РЕМОНТ ГБЦ VW AXE AXD BNZ VW T5 2.5 TDI НАСОС ФОРСУНКА PD В ГЕРМАНИИ

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2017
  • Показываю как ремонтирую головку T5 в Германии.
    Чем отличается мой ремонт от других: чистота при ремонте, пескоструй стеклянной бусиной, аргонная сварка и полная замена все клапанов.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 93

  • @user-ln7tm9yz6v
    @user-ln7tm9yz6v 6 ปีที่แล้ว +1

    Привет Павел, 👍👍👍видео!
    Что ты можешь сказать по гбц 1,9 TDI PD?
    На каком пробеге у этих моторов появляются проблемы с посадочными?

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว +1

      Привет Евгений. Мой опыт в Германии от 120.000ткм.

    • @user-ln7tm9yz6v
      @user-ln7tm9yz6v 6 ปีที่แล้ว

      PS-Motorenservice - Berlin
      А что влияет на долговечность посадочных ??? (Что у вас в Германии об этом говорят )

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว +1

      Стиль вождения + то. Это заводская проблема, так что она есть везде на планете :-)))

    • @user-ln7tm9yz6v
      @user-ln7tm9yz6v 6 ปีที่แล้ว

      PS-Motorenservice - Berlin у кого то 500 ткм и ещё не втулили ! У нас говорят что необходимо регулировать зазоры в приводе насос-фарсунок каждый 80- 100 ткм! Чтобы продлить ресурс посадочных!
      Да откровенно я тоже думал что стиль очень большое значение имеет!
      Павел, что ты можешь сказать про втрое крепление насос-фарсунки? (В данном случае 1,9 TDI )
      Дастато интересная идея у вас кто нибудь пробовал её реализовать?

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว

      Да уже делали но немного по другому.Ребята вставляют клинья.

  • @user-in4ei1jc1s
    @user-in4ei1jc1s 6 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Больше хотим видео самих процессов ремонта и очистки!

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว +1

      Хорошо.Спасибо буду учитывать это.

  • @user-go5qy8pv7n
    @user-go5qy8pv7n 4 ปีที่แล้ว

    Доходчиво и подробно. Спасибо

  • @Abricos4440
    @Abricos4440 6 ปีที่แล้ว +1

    Интересное видео ... побольше таких ...

  • @user-vl9lc3rl2x
    @user-vl9lc3rl2x 8 หลายเดือนก่อน

    не подскажите какой размер головки BNZ не шлифованной

  • @valentinkorobko1163
    @valentinkorobko1163 6 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Павел! Хотел Вас спросить, не в качестве выскочки, а как художник художника. Вопрос касается ширины рабочих фасок на седлах клапанов. На этом видео мне кажется фаски очень широкие, кроме того, на седлах впускных клапанов нет вспомогательной 30 градусной фаски. Поделитесь своими мыслями по этому поводу. Спасибо.

  • @user-ls5cx3zh7t
    @user-ls5cx3zh7t 3 ปีที่แล้ว +1

    Есть разница между стандартной направляющей с высотой 31,5 и 36,5 заменённый?

  • @twinkyswynky4904
    @twinkyswynky4904 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. У меня тоже дизель зимой плохо заводился. На сто сказали поменять резинки на насос-форсунках і должен нормально заводиться. Поменял. И якобы заводиться нормально. Но на долго ли хватает етого ремонта?. 2.5 TDI PD AXD 2004 г. в.

  • @signal3434
    @signal3434 3 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Возможно ли приехать к Вам, и отремонтироваться. Двигатель 2.5 турбодизель, 174 л/с. ВРС. Проблема выработка посадочных мест под фарсунки. Сколько по времени и стоимость?

  • @Alex-fi5wz
    @Alex-fi5wz 2 ปีที่แล้ว

    Скажите для AXE 2.5 TDI (без сажевого фильтра). Допуск только 506.1 0w30 !?
    Или можно 504.507? Какое лучше ему подходит?За ранее спасибо.

  • @user-dx9pb6bx9o
    @user-dx9pb6bx9o 6 ปีที่แล้ว

    Павел спасибо это очень актуально(у меня ауди BPW 143PS 170000 пробег пригонял из Германии в 2011 постоянно держат в напряжении врожденные болезни! шестигранник привода масляного насоса уже профилактически поменял сажевый фильтр и егр клапан удалены с пере прошивкой две форсунки выходили из строя ), есть контакты дизель -сервиса в Минске там ремонтируют колодцы не снимая головки блока стоимость работы 23тыс.руб. за все работы вместе с диагностикой форсунок на стенде.
    масло лью ENI I-SINT 5W30 507.0 допуск может перейти на 5W40 с 505.01 т.к. сажевика нет ,как ваше мнение?

  • @user-du1xs1th1g
    @user-du1xs1th1g 6 ปีที่แล้ว

    и цена какая кольца бронза на форсунки такие сгородить стоит ?

  • @user-rh7bg7sm5w
    @user-rh7bg7sm5w 5 ปีที่แล้ว

    БРОНЗОВЫЙ В ТУЛКИ ЭТО КРУТО ( У МЕНЯ ПРОХУДИЛИСЬ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА НА ФАРСУНКИ ЗАЛЕЗЛИ ЗДЕЛАЛИ ) НО ПОЯВИЛАСЬ ВИБРАЦИЯ В НАБОРЕ ГОВОРЯТ ГОЛОВУ НАДО НОВУЮ( НА СТАРОЙ СТУПЕНЬКИ НЕ ЛЕЧИТСЯ ) КАК У ВАС ЕСЛИ ПО ТРАНСПОРТНОЙ ОТПРАВИТЬ ГОЛОВУ СКОЛЬКО СТОИТЬ БУДЕТ ??

  • @the.jackal4469
    @the.jackal4469 4 ปีที่แล้ว

    How much for this service on injector bores?

  • @user-rc3zf4ot9p
    @user-rc3zf4ot9p 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Туарег 2007г.в 2,5л дизель двигатель BPE VIN WVGZZZ7LZ8D016406. Меняю ГБЦ трещины в каналах ОЖ антифриз шёл в цилиндры. Есть ГБЦ после ремонта установлены новые втулки клапанов новые клапана, новые маслосъёмные колпачки, фрезеровка посадочных мест. Но есть трещины между каналами насос форсунок и посадочных клапанов уходят в канал распылителя форсунок где то примерно на сантиметр. Некоторые говорят что "ничего страшного это у всех дизелей". Насколько по Вашему мнению это так? И насколько криминальны эти трещины? Спасибо с уважением Александр.

  • @777oleh
    @777oleh 2 ปีที่แล้ว

    Привет. Сколько сейчас стоит ремонт у вас? В Евро... а можна как то переделать крепление форсунки? Чтоби на два болта крепить?

  • @user-yz9zh6yy2j
    @user-yz9zh6yy2j 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте сколько стоит голова axd 2.5хочу купить у вас

  • @user-qp1bi8xi4r
    @user-qp1bi8xi4r 3 ปีที่แล้ว +1

    Можно ли у вас купить отремонтированную головку, цена

  • @yurynenadin64
    @yurynenadin64 5 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Живу в Берлине. Планирую ремонт Т5 2,5. Как с вами связаться? Напишите свои координаты.

  • @pasharama8974
    @pasharama8974 5 ปีที่แล้ว

    Подскажите, критична ли выработка на самой насос-форсунке , у вас на видео есть такие.

    • @iwaniwan9321
      @iwaniwan9321 4 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/20BCQvN_-2I/w-d-xo.html
      на 11:30 минуте очень хооршо видать

  • @LampochkaON
    @LampochkaON 5 ปีที่แล้ว

    День добрый, можно ли голову BNZ ставить на мотор АХЕ? Есть ли такой опыт? Очень важный вопрос.

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  5 ปีที่แล้ว +1

      Можно если ставить клапаны от Axe в bnz

    • @user-nh8sm5fh6p
      @user-nh8sm5fh6p 5 ปีที่แล้ว +1

      PS-Motorenservice - Berlin , скажите , по каталогу отличие клапанов 0.5мм в длине. Это седло у bnz глубже посажено чем в axe и поэтому у bnz клапана вровень с плоскостью гбц или длина штока одинаковая а отличается толщина тарелки клапана а седло сидит одинаково?

  • @duzer22
    @duzer22 6 ปีที่แล้ว

    День добрый Павел)) просто ради интереса спрашиваю)) у вас можно нарватся на фуфлыжные запчасти?

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว

      Добпрый день Igor. Пока нет не встречал.

    • @duzer22
      @duzer22 6 ปีที่แล้ว

      как то даже немного завидую вам,хотя подделки не дают расслабляться)))

  • @user-ix2nm5uu3m
    @user-ix2nm5uu3m 4 ปีที่แล้ว

    Есть головки на продажу?

  • @user-ny3ik7zk8h
    @user-ny3ik7zk8h 2 ปีที่แล้ว

    Ух блин а как к вам попасть с Башкирии 😁

  • @dark_legendary
    @dark_legendary 6 ปีที่แล้ว +2

    Головки моете конечно круто! Но не могу понять для чего ставить втулки из мягкого метала, из стали будет на много надежнее. У меня в Украине есть ребята СТО ковш, серьезный сервис по дизелям, так они со стали делают.
    Отличная работа!
    Покажите процесс очистки, я думаю будет интересно

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว

      Надо учитывать что втулки вставляем в алюминиевую гбц поэтому идет учет расширение металла в гбц.Ребята из Москвы ходос авто тоже твердые втулки из дурала устанавливают. Про очистку сделаю.

    • @dark_legendary
      @dark_legendary 6 ปีที่แล้ว +1

      Я это прекрасно понимаю) но это не столь критично, делаем правильный натяг и все в полнейшем порядке, вы же не гильзуете блок бронзой или дюралем.
      Мое мнение сталь лучше, так как сама форсунка из металла и она будет точить бронзу и алюминий все равно. Как вариант сделать еще дополнительное крепление, чтобы ее не шатало. Но над этим нужно работать. Есть люди которые делают, но инфой они делится не хотят.
      У меня самого t5 1.9 axb, 400тис. пробега, есть выработка в колодцах, заводится с пол оборота, просто меняю кольца каждые 70тис., но думаю завтулить и забыть вообще про это.
      Посмотрите канал СТО ковш, найдете много информации, ребята тоже втулили алюминием и отошли от этой темы.

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว

      Сто ковш смотрел.Алюминием мы не ремонтируум.На неделе спрошу спеца по металлу.

    • @user-ln7tm9yz6v
      @user-ln7tm9yz6v 6 ปีที่แล้ว

      PS-Motorenservice - Berlin
      Алюминивых хватает на 50+- ткм по опыту ковш
      Сталь имеет недостаток сильнее изнашивает тело насос-фарсунки. ... (

    • @user-ln7tm9yz6v
      @user-ln7tm9yz6v 6 ปีที่แล้ว

      Dark matter Привет, у тебя т5 по дальнеку ходит?

  • @user-em8fk8xe3r
    @user-em8fk8xe3r ปีที่แล้ว

    Уже есть тесты всех материалов. Медь, латунь, бронза, алюминий все херня. Разбивается или форсунка или гнездо. Нужно сталь ставить

  • @user-pw9gb5im4h
    @user-pw9gb5im4h 6 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит (в евро)завтулить только колодцы под форсунки? Живу в Вольфсбурге.

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว +1

      50евро за 1колодец вместе с работой и материалом

    • @user-kh4wo1qq2r
      @user-kh4wo1qq2r 4 ปีที่แล้ว

      Алексей Шлее блин хоть в Германию едь

  • @user-of2th4zg6h
    @user-of2th4zg6h ปีที่แล้ว

    Дайте ваш контакт .какой город.спасибо.

  • @user-ht8kj8mt7e
    @user-ht8kj8mt7e 6 ปีที่แล้ว

    ВОПРОС : КАК ВЛИЯЕТ ЕГР НА ОБРАЗОВАНИЯ ЗАГРЯЗНЕНИЙ В ГБЦ?
    ВИДНО ИЗ ВАШЕГО ВИДЕОРОЛИКА ВЫ СОБАКУ СЪЕЛИ НА ОЧИСТКЕ ПЕСКОСТРУЙКЕ ГБЦ.

    • @user-fl3sg1qw5n
      @user-fl3sg1qw5n 4 ปีที่แล้ว

      Да не САЖЕНЫЙ фильтр, а САЖЕВЫЙ. И пободрее, бодрее надо рассказывать! Побольше оптимзма, а то как то грустно после вашего видео. С падежами поработайте, забыли русский видимо!

  • @xelth
    @xelth 6 ปีที่แล้ว

    мне кажется вы ошибаетесь... она не вращяется а накреняется (наклоняется), так как физически невозможно вращать половину форсунки, а вот чтобы одна сторона в вертикальной плоскости ходила а другая оставалась на месте это возможно и сильно вероятно так как нагрузки на нее именно сверху (коромысло) и снизу (взрыв дизеля). Поэтому по-моему клинья бестолковая затея... а вот втулка получше

    • @xelth
      @xelth 6 ปีที่แล้ว +1

      кстати... у вас наверняка куча убитых головок... просверлите отверстия с другой стороны есть там водяной какнал или нет и если есть то на какой глубине, было бы полезно... Забецали бы еще одно видео с кучей просмотров, такого еще по-моему никто не делал

  • @user-cm5px2sv9q
    @user-cm5px2sv9q 5 ปีที่แล้ว

    Wv Т5 2008 г.tdi Скажите пожалуйста люди добрые можно ли японский движок поставить место tdi Блин очень сложно двигатель насос форсунка у нас даже мастеров таких нихрена нету скажи насос форсунка сразу все заднюю включают Весь дёргается весь трясётся толи троит толи пердит нихрена не пойму кому не обращался ноль скажите пожал можно ли я понский рад Apple вской машины от тойоты какой поставить двигатель влезет нет чот никто на этот вопрос не может мне написать

    • @user-fl3sg1qw5n
      @user-fl3sg1qw5n 4 ปีที่แล้ว

      Можно, только если на механику. На автомат сложно. Звони 89099540207

  • @user-fx7cv9yv2j
    @user-fx7cv9yv2j 6 ปีที่แล้ว +1

    Установка втулок под форсунку это полумера и она только отодвигает ремонт. Не лучше ли с другой стороны нарезать резьбу и сделать второе крепление форсунки. Вот тогда и будет сидеть мертво и ходить долго.

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว

      6 лет после первых ремонтов прошло.Проблем больше не было !!!

    • @user-fx7cv9yv2j
      @user-fx7cv9yv2j 6 ปีที่แล้ว

      PS-Motorenservice - Berlin да, это много, видел у нас стальные втулки ставят. Но не знаю на сколько это долговечно.

  • @petrbelkin9244
    @petrbelkin9244 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте!как с вами можно пообщаться?есть ли ватсап?

  • @ce3244
    @ce3244 3 ปีที่แล้ว

    Сколько стоит и как с Вами связаться

  • @stangaloway
    @stangaloway 2 ปีที่แล้ว

    А сколько у вас это дело стоит?

  • @tumsotumso4639
    @tumsotumso4639 6 ปีที่แล้ว

    как свами связаться очень срочно напиши ответ или если есть тут кто знает номер или Адрес напишите мне битте)))

  • @user-sv5uf1nm7w
    @user-sv5uf1nm7w 3 ปีที่แล้ว +2

    День добрый, а сколько стоит у вас такой ремонт головки, и плюс отправка в Казахстан

  • @bacek1085
    @bacek1085 6 ปีที่แล้ว +2

    сколько стоит такой ремонт в Берлине?

  • @user-cc5rf5wz6v
    @user-cc5rf5wz6v 6 ปีที่แล้ว +1

    Больше надо конкретики.Тяните кота за хвост ,больше позетива в голосе😀👍

  • @user-ww4ol9kn2d
    @user-ww4ol9kn2d 2 ปีที่แล้ว

    Ни слова о важной составляющей, выступании тарелки клапана над плоскостью гбц

  • @user-cc5rf5wz6v
    @user-cc5rf5wz6v 6 ปีที่แล้ว

    Вы хотите сказать,что после сварки трещина не вернётся😎???Что то плохо вертится.Не проще купить Б/У?у вас столько возможностей в Германии.

    • @boschsiemens7097
      @boschsiemens7097 6 ปีที่แล้ว +1

      Юрий Науменко после сварки алюминий в этом месте крепче становится! После термообработки и в бескислородном режиме сварки решетка металла крепчает или выравнивается и уходят дефекты!

  • @sergeykozlov6089
    @sergeykozlov6089 ปีที่แล้ว

    Вот, никак не понимаю, как бронзовые (!) втулки уберут конструктивный дефект, который приводит к образованию выработки.

  • @user-br2tj7bl2h
    @user-br2tj7bl2h 4 ปีที่แล้ว

    Борису Шаломовичу организовать бы двенадцать месяцев гарантии на выполненые работы, чтобы рукожопов на работу не брал, а так видео полезное.

  • @ank71
    @ank71 6 ปีที่แล้ว

    Hello,
    I have same problem with my Touareg.
    Can i send my cilnder head tou You?

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว

      Hello yes you can. My email psmotorenservice@gmx.de

    • @ank71
      @ank71 6 ปีที่แล้ว

      e-mail is wrong

  • @user-cl4jz6jk4h
    @user-cl4jz6jk4h หลายเดือนก่อน

    Не Ходит долго бронзовое завтуливаете лучше сталь 10

  • @user-rh7bg7sm5w
    @user-rh7bg7sm5w 5 ปีที่แล้ว

    БЛИН ВЫ ЧЕ В ГЕРМАНИИ

  • @all.for.snowmobile
    @all.for.snowmobile 6 ปีที่แล้ว

    музыку фоном делайте, а не 50%

  • @user-zp7mx8ui5x
    @user-zp7mx8ui5x 6 ปีที่แล้ว

    Чем больше просматриваю видео ремонтов BAG понимаю что все двигатели полное говно!

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว +1

      Это все спецально зделано по теме маркетинг. Vag это не гавно это система !!!

    • @user-zp7mx8ui5x
      @user-zp7mx8ui5x 6 ปีที่แล้ว

      PS-Motorenservice - Berlin здравствуйте, скажите пожалуйста как специалист какую марку автомобиля вы бы посоветовали с наиболее надёжными двигателями?

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว +1

      Олег здравствуйте, Lexus-Тoyota Nissan Honda Bmw

    • @user-zp7mx8ui5x
      @user-zp7mx8ui5x 6 ปีที่แล้ว

      PS-Motorenservice - Berlin спасибо!

    • @PSMotorenserviceBerlin
      @PSMotorenserviceBerlin  6 ปีที่แล้ว

      Без проблем :-)) !!!!

  • @mistermaster8497
    @mistermaster8497 6 ปีที่แล้ว

    Ресурс этих двигателей сокращен до минимума ваг когда даже стоит в гараже ломается

  • @simonbolivar8752
    @simonbolivar8752 ปีที่แล้ว

    Все красиво, а потом обосрался, а бронза намног , лучше аллюминия? Все ставят сталиные, а мы бронзовые...