Ни когда не понимал замену запчастей, когда где разница в 500 р. между качественной деталью и полным шлаком, экономят и ставят более дешёвое. А чтобы второй раз сделать внеочередной такой же ремонт и купить новые детали значит деньги есть....
А я правильно понимаю, что, например, сзади болтами схода развала можно чуть (где-то 5мм) выдвигать ступицу туда-сюда-наружу-внутрь? То есть условно как бы вылет колеса так менять? А то у меня явно сзади слева колесо погружено в арку глубже, как раз на 5-10 мм.
А почему боитесь отпускать гайку шруса? Намного упростили бы себе задачу. Чем там ключом подлазить, болгарить. Легче отпустить гайку шруса, если все равно шрус не вынимается, то и рулевой наконечник отстрелил и с задней части пистолетом отстегнул шаровую. Я не говорю что вы неверно делаете, мне просто кажется что так легче. Ну и болгарить я лично не фанат - сколько раз подмечал - где болгарим, там как правило гниёт быстро. От искр чтоли…
Ты просто варвар,можно было с низу стукнуть шаровое и открутит гайку,заменить пыльник и пожалуйста тебе хорошее шаровое на всякий пожарный,но как говориться не своё не жалко🥱🤔
спасибо тебе за то, что нет у тебя встроенной рекламы.
со временем появится и это хорошо
Молорик!УВАЖУХА!Жаль далеко живешь,а то бы к тебе гонял свою машинку!Доверился бы без раздумий!
Приятно наблюдать за работой мастера! Спасибо за качественный ремонт!
Ни когда не понимал замену запчастей, когда где разница в 500 р. между качественной деталью и полным шлаком, экономят и ставят более дешёвое. А чтобы второй раз сделать внеочередной такой же ремонт и купить новые детали значит деньги есть....
Ставил на Весту помпу фирмы Линкс. Месяц не прошёл, побежала. Вот такое качество
Хорошая работа и полезная информация по ремонту для нас, автолюбителей! Лайкос всегда после просмотра.
От души!
Да хорошо передний сайлентблок не тронул новый на год хватит
На старенькой Volvo v40 такие же шаровые, упирающиеся в шрус, тоже помучался в свое время)
Лайк!!
Спасибо
Грамотно, реально респект!
Задние саленблоки есть усилиенные полностью залиты резиной,чуть дороже но ходят. А такие как на видео у меня, через 10т опять порвались
Всё супер!!! Дальше л
Давай снимай.
Это самоконрящиеся гайки, на ниссане такие же, они не прикипают, они просто не откручиваются))
Ну они обычно откручиваются ) а тут прям не в какую
Защиту нужно снимать вместе с пластиковыми боковушками
А показать монтажной новые сайлентблоки,как себя ведут.сейчас такое качество запчастей что мама не горюй!
Новые жестко стоят, если бы хлюпали показал бы)
Молодца !!!👍🏻👍🏻👍🏻😊😊💯💯💯💯💯
Эх Lemforder сайлентблоки не сильно дороже.. Зачем экономить и ставить г.. Перебирал на октавии а5 всю подвеску прошла 400 тысяч
🔥
😊😊😊👍👍👍
А я правильно понимаю, что, например, сзади болтами схода развала можно чуть (где-то 5мм) выдвигать ступицу туда-сюда-наружу-внутрь? То есть условно как бы вылет колеса так менять? А то у меня явно сзади слева колесо погружено в арку глубже, как раз на 5-10 мм.
На шаровых гайки должны быть снизу!
Шкода,VW у нас гайки наверх,иначе лопух не установить,придётся снимать шрус,чтоб установить шаровую,гайки на шрусе одноразовые.
Всем привет 👋😎
👋
ключи на 16,18... ё....ная германия😣
В каком городе вы находитесь?
Как выгдядит приспособа для запресовки сайлентов?
Пресс обычный
Плавающий сайлентблок не должен плавать? Почему он тогда не цельный?
Это не плавающий сайлентблок, ход у него должен быть, но явно не как кисель
Вы схождение на стенде делаете? Просто ниразу на видео не показывали процесс.
Да, лучевые приборы
@@garagecarrepair понял, спасибо.
Добрый день, а какая цена за работу была(Октавия тур)
Добрый, уже не помню
Откручивать ступичную гайку чтоб скрутить шаровую?) Серьезно?)))) Там все без УШМ и прочей лабуды снимается))))
А почему боитесь отпускать гайку шруса?
Намного упростили бы себе задачу. Чем там ключом подлазить, болгарить. Легче отпустить гайку шруса, если все равно шрус не вынимается, то и рулевой наконечник отстрелил и с задней части пистолетом отстегнул шаровую. Я не говорю что вы неверно делаете, мне просто кажется что так легче. Ну и болгарить я лично не фанат - сколько раз подмечал - где болгарим, там как правило гниёт быстро. От искр чтоли…
Я не боюсь) просто рычаг снимал все ровно, решил пойти таким путем, если бы менял только шаровые то открутил бы шрус
Выкручивал гайку до конца,ударил 2 раза молотком выпала запчасть.Если провернуло,домкратим шаровую,снимаем гайку,снимаем домкрат.
Линкс гавно запчасти
некоторые не ответственные запчасти можно брать. Stellox тоже говно, но на салонном фильтре можно сэкономить)
Ты просто варвар,можно было с низу стукнуть шаровое и открутит гайку,заменить пыльник и пожалуйста тебе хорошее шаровое на всякий пожарный,но как говориться не своё не жалко🥱🤔