Ну гильзы есть не у всех , а вот термоусадка есть в каждом магазине электрики и стоит копейки, берем термоусадку нудного диаметра надеваем , прогреваем феном на крайняк зажигалкой и она принимает нужную форму, смазываем мылом и спокойно одеваем саленблок. Всем добра!
Крутой парень!!!!😎👍 Всё просто и быстро объясняет всегда смотрю его видео очень интересно и познавательно!!! Настоящий молодец!!!! Удачи ему в развитии канала и приследовании целей, которые запланировал!!😎👍
@@классныевидео-э1э Випробував - допомогло. І це не самонавіювання! Вчора їхав додому спеціально наїжджав на всякі нерівності і вже немає того звуку-як резиновим молотком по днищу!!! РЕКОМЕНДУЮ!
Привет, я тоже уже пол подвески заменил думал на подрамник что играет, поставил втулки но не помогло, подскажи симптомы металлические щелчки при резком торможении или резком наборе газа или по неровностям типа лежачим полицейским, у тебя так было?
Здравствуйте шкода октавия а5 2007 по ровной дороге все хорошо по ямам сильно стучит что то спереди так как по ударнику много раз звук и когда здаешь назад слышно какой-то стук 1 раз и то не всегда . Это может быть за этого ? По трассе машина едет хорошо проблем не каких.
@@orsha8014 выработка большая была, одна сторона плотно , четко встала, другая не очень. Но главное раздражающий стук ушел, ушла и машина новому владельцу))
Сервисмен меня попросил купить резиновые перчатки и потолще, но не слишком тонкие. Отрезал пальчики на них, надел на этот палец рычага и запресовал. Говорит теперь надежно. Проверим )
Снимаешь зеркальный элемент(аккуратно),потом отщелкиваешь корпус зеркала,вверх,,и повторитель на двух маленьких торксах держиться,ну и конечно же разъем сам отщелкнуть,,он не далеко))
Эти все термоусадки и трубки всякие подложки,все это не надёжно,я сделал по другому ,вот это отверстие в рычаге нарезаете резьбу под болт,вытачиваете шайбу у токаря так чтоб шайба прижимала сайлентблок и при затяжке болтом упералась в рычаг и плотно зажималась всё ничего не стучит не тарахтит, будет ходить пока резина на сайлентблоке не порвётся, удачи всем.
У кого нет отверстия в рычаге снимаете рычаг и несёте токарю вместе с сайлентблоком сверлится отверстие и нарезается резьба,у меня не было отверстия пришлось сверлить.
@@CodingVAG пробовал с ВД, не смог натянуть. В итоге плюнул и помазал маслом, сайлент залетел сразу. Может зря, время покажет) Поменяю если что резинку, она у меня и так не новая была
@@olegpribytkov2401 благодарю! Тоже подумал, что не все силиконовые смазки нейтральны к резине сайлентблоков... вероятно, лучший вариант - это Фэйри, или подобное средство для мытья посуды, и не сохнет так быстро. А я пока буду готовиться к ремонту.
А при изношенных рычагах была ли проблема с «рысканием» машины при езде? Особенно когда в колею на асфальте попадаешь? На сервисе грешат на эти рычаги, но стука на ямах нет.
У меня jetta 5 при трогании щелчок(один, с права Как будто колодки держут, но это не колодки ) и торможении.. переключаю на вторую (отпустил сцепление даю газ и в этот момент) тоже самое
@@ДмитрийНефёдов-я6у для европы это недорого наверное, а для белоруса, украинца или русского это нехилые деньги) два рычага 80 евро, зачем? если можно бесплатно починить) у нас такая логика))
Новый рычаг в сборе с сайлентблоком стоит от 4900 до 9300 р. не такие это уж и большие деньги , но вопрос закроется надолго , а изоленты мотать втулки ставить - неуважение к своему авто , нет денег ремонтировать и содержать , продавай и бери себе 2107 , там все дешево и сердито. Мое сугубо личное мнение . Можно эту втулку засунуть так , в дороге что б до дома добраться , а дома ремонт с заменой деталей. Как бы это правильно.
У меня гольф 5 такая проблема: тронулся, медленно катишься, нажимаешь тормоз легко и слева внизу "тук", делаю натяжку немного добавляя газ, опять притормаживаю и снова "тук". Отдает такое ощущение даже в водительскую дверь. Тук этот вылазит при нажатии на тормоз. Какие варианты подскажи, пожалуйста.
@@ПримусКеросиновый нашел! у меня была причина в водительской двери: нужно провернуть регултровочный эксцентрик верхней петли в сторону подьема двери вверх. Все дело в износе верхней петли. И самое интересное, что этот износ(люфт) заметен только перед самым закрытие двери, в открытом или приоткрытом положении никаких люфтов не было. Смотри внимательно перед закрытием. И звук, кстати, был такой будто скоба фиксации положения двери, которая внизу, взводится и в момент начала движения как бы соскакивает и так хре*начит внизу двери с отдачей левую сторону ходовки. Отпишись, как устранишь причину. Удачи!
@@АлексАлекс-ю8н к бамперу по бокам 8 шурупов и 5 болтов к металлическому каркасу (две пластины вдоль движка, на них больше ничего не крепится, только защита)
Послушай друг у меня гольф 5 при повороте в лево что то стукает слева в спереди на ровном асвальте что может быть, по прямой стука нет пока в ямку не заедешь.
если постоянно при повороте, то либо шрус надо смотреть либо вот этот рычаг. Возможно и то и другое. Может стойка стабилизатора где отвалилась. Надо вобщем на яму смотреть)
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Ну гильзы есть не у всех , а вот термоусадка есть в каждом магазине электрики и стоит копейки, берем термоусадку нудного диаметра надеваем , прогреваем феном на крайняк зажигалкой и она принимает нужную форму, смазываем мылом и спокойно одеваем саленблок. Всем добра!
Сделал точно также все отлично работает. Спасибо за такой совет. Стало приятно ездить🤝👍👍👍
Полезная инфа. Спсибо за демонстрацию в деле
Крутой парень!!!!😎👍
Всё просто и быстро объясняет всегда смотрю его видео очень интересно и познавательно!!!
Настоящий молодец!!!!
Удачи ему в развитии канала и приследовании целей, которые запланировал!!😎👍
Спасибо!!
Да , работает, проверил 50 почти тыс ходит!💪👍👏👏👏👏👏
Хорошие и поучительные видео по ремонту. Всем рекомендую, молодец.
Метод давно известен. Гильзу нагреть и оденится легко. Лайки всем думающим ставлю.Молодец.
Спасибо, след раз попробую погреть если понадобится)
Не обов’язково нагрівати! Я акуратно резиновим молотком посту кував і вона як рідна зайшла.
Спасибо Тебе. Всё сделал стук исчез. Я от патрона 12 калибра поставил. Всё отлично. Спасибо.
Отлично, рад!
Так же сделал, сам охотник гильз полно, все четко стуки пропали, до этого грешил на втулки стабилизатора)
Грел гильзы? После установки?
Когда мне меняли эти сайлентблоки мне на эту фтулку одевали термоусадку тоже помогает хорошо проехал уже 35 тысяч стука нет
Здравствуйте, а какой именно стук ?
@@Talish95.95 глухой стук дребезжания
@@Talish95.95 тук тудук тыдыщь
Жирного лайка небьіло, поставил какой бьіл. Спасибо за видео😊
Дякую! Дуже доречно!!! Я завжди грішу на підрамник але я зроблю так само як і ви!!
ДЯКУЮ
Помогло?
@@классныевидео-э1э
Сьогодні зробив. Ще не знаю...
@@user-Fedya_87 отпишись пожалуйста как проверишь
@@классныевидео-э1э
Випробував - допомогло. І це не самонавіювання! Вчора їхав додому спеціально наїжджав на всякі нерівності і вже немає того звуку-як резиновим молотком по днищу!!!
РЕКОМЕНДУЮ!
@@user-Fedya_87 а у меня звук как будто металл об металл, а у вас глухой как будто обрезиненый?
🤔👍🏻Спасибо, братское ❤🤝🏻
Класс! А я мучался с термоусадкой. Это будет куда лучше. Ролик 👍
Она слишком мягкая. Гильза прям то что нужно
Термоусадку феном нужно нагревать. Делать её длиннее . Раздавить конец и сжать плоскогубцами.
Круто 🤙🤙🤙
У тебя всегда классные видосы и лайфхаки👍👍👍
как всегда все чётко)
Полезное видео , спасибо 👍
Спасибо брат,зделал также как на видно все отлично теперь
Отлично, рад )
Полподвески заменил, прежде чем увидел это видео))) способ рабочий!)
Привет, я тоже уже пол подвески заменил думал на подрамник что играет, поставил втулки но не помогло, подскажи симптомы металлические щелчки при резком торможении или резком наборе газа или по неровностям типа лежачим полицейским, у тебя так было?
Не, у меня грохот на ямах был, раздавался в кузов. А у вас действительно очень похоже на подрамник.
Здравствуйте шкода октавия а5 2007 по ровной дороге все хорошо по ямам сильно стучит что то спереди так как по ударнику много раз звук и когда здаешь назад слышно какой-то стук 1 раз и то не всегда . Это может быть за этого ? По трассе машина едет хорошо проблем не каких.
Я не охотник, но у меня есть куча отстреленных гильз... :DDD
Спасибо, "гильзанул" свои рычаги :D
Надо попробовать гильзу! Я ставил термоусадку в 2слоя, эффект получен на процентов на 70. Нужно попробовать гильзу! Спасибо за лайфхак👍💪
Надо термоусадку потолще в однин слой
@@orsha8014 выработка большая была, одна сторона плотно , четко встала, другая не очень. Но главное раздражающий стук ушел, ушла и машина новому владельцу))
Шестигранник рычага можно обычным феном для укладки волос подогреть и гильза рукой заходит.
Спасибо, только задумался чем эт убрать
Молодец.Спасибо.
Красавчик!!)
Сервисмен меня попросил купить резиновые перчатки и потолще, но не слишком тонкие. Отрезал пальчики на них, надел на этот палец рычага и запресовал. Говорит теперь надежно. Проверим )
Может и походит, но думаю пластик крепче чем резина
@@CodingVAG а как опредилить что сайленблок у нижнего рычага 🤔монтировкой ,домкратом..как опредилить..санг ёнг актион у меня 2014 гв
Молодец🤝
Отлично братан спасибо
Спасибо!
Термоусадка Ф25.(диаметр).
Думаю в этом случае термоусадка подойдёт больше!
Супер!
спасибо
Если не сложно, расскажи как поменять повторитель на дверных зеркалах
Снимаешь зеркальный элемент(аккуратно),потом отщелкиваешь корпус зеркала,вверх,,и повторитель на двух маленьких торксах держиться,ну и конечно же разъем сам отщелкнуть,,он не далеко))
только все это дело осторожно, стекляшки хрупкие очень уж)
С термоусадкой так же
Это из за этого на мелких неровностях бубнит подвеска ?
Как вариант. Много из-за чего, но это частая причина
@@CodingVAG друг у санг ёнг актион 2014 гв так же можно🤔
Єсть разніца между левим и правим или ані адінакава
Я так делаю уже больше 10 и лет, ни каких нареканий клиентов.
Хороший специалист)
Друг у санг ёнгактион можно так же гильзой..2014 гв уменя
Отлично! А что по самому сайлентблоку? Только замена в сборе или есть другие варианты?
Не, меняется сам сайлентблок без проблем. Так дешевле, если есть пресс или тиски широкие
@@CodingVAG ok, спасибо
Можно поставить сайленблоки от Ауди ТТ ,они цельнорезиновые усиленые у меня прошли 500 000тыс.Шкода Октавия А5.
Сайлент до конца не сел на свое место, видно по штоку. Схождение хорошо выставил ось, резину не жрёт?
Садится под нагрузкой сам, запихнуть сложно
Можно купить сайлентблок от Ауди s3 он залезет туго даже в подгулявший рычаг
Да, но жеще становится немного подвеска
На гольф 7 такой же сайлентблок или подобный использован до 7 версии гольфа
Никто не знает, проще же каталог открыть или по артикулу глянуть чем искать по форумам
Чем не нравиться термоусадочная трубка? Ее же проще найти в любом хоз.магазине, где продаются электротовары.
мне показалась она недостаточно твердой, да и гильзу не так и сложно найти, она точно крепче)
Срезает её мягкая!
Мне термоусадки на пару дней хватило
термоусадка электропроводки на 22 или 24 точно не помню,и проблемма уйдет!!!
Да, можно и так, но говорят что мучаются с ней пока оденут. А тут просто
Я все поняв. Як би ще автор сказав якій це авто???
На видео Джетта 5
Поставил от ауди толи тт или от s3 и забыл про данную проблему
сайлентблок сплошной? Да, надежно...но они жесткие, страдаю другие части подвески.
@@CodingVAG уже 100 т проехал вроде норм да сплошной
это не самая большая проблема. - проблема это когда крепёжные болты закисают в алюминии подрамника!!!
Да, как раз здесь сталкиваешься и с этой проблемой)
Сломал один. Высверлить сложно, приварил аргоном рычаг)
Да после сварки шпилька болта прогревается и легко сорвать
Эти все термоусадки и трубки всякие подложки,все это не надёжно,я сделал по другому ,вот это отверстие в рычаге нарезаете резьбу под болт,вытачиваете шайбу у токаря так чтоб шайба прижимала сайлентблок и при затяжке болтом упералась в рычаг и плотно зажималась всё ничего не стучит не тарахтит, будет ходить пока резина на сайлентблоке не порвётся, удачи всем.
У кого нет отверстия в рычаге снимаете рычаг и несёте токарю вместе с сайлентблоком сверлится отверстие и нарезается резьба,у меня не было отверстия пришлось сверлить.
Привет. Подскажи, чем то смазывал рычаг когда натягивал сайлент в конце? на видео вроде что то видно)
Не помню уже, поливал вдшкой наверное. Нужно что-то чтобы высохло потом. Любая смазка аэрозоль думаю норм будет
@@CodingVAG пробовал с ВД, не смог натянуть. В итоге плюнул и помазал маслом, сайлент залетел сразу. Может зря, время покажет) Поменяю если что резинку, она у меня и так не новая была
Спасибо, проехал 98000 км, есть зазоры. Буду пробовать Ваш метод, а смазка для облегчения посадки при сборке на мой взгляд силиконовая.
@@ПавелСынчиков проще мне кажется мыльный раствор сделать. Только нужно быстро успеть посадить на место, пока не высохло.
@@olegpribytkov2401 благодарю! Тоже подумал, что не все силиконовые смазки нейтральны к резине сайлентблоков... вероятно, лучший вариант - это Фэйри, или подобное средство для мытья посуды, и не сохнет так быстро. А я пока буду готовиться к ремонту.
Если снял сайленблок, почему не поставить новый?
Проблема не в сайлентблоке
А при изношенных рычагах была ли проблема с «рысканием» машины при езде? Особенно когда в колею на асфальте попадаешь?
На сервисе грешат на эти рычаги, но стука на ямах нет.
это при сайлентак изношеных, в частности и с тему что на этих рычагах)
@@CodingVAG понял, спасибо. Сайленблоки в норме, а вот рычаги подгулявшие.
У меня jetta 5 при трогании щелчок(один, с права Как будто колодки держут, но это не колодки ) и торможении.. переключаю на вторую (отпустил сцепление даю газ и в этот момент) тоже самое
Это подушка двигателя скорее всего правая
Термоусадку ещё надевают
Мне ее на пару дней хватило
Добрый день! Скажите пожалуйста,в домашних условиях без ямы и подъёмника,только с помощью одного домкрата это можно сделать?
сложно, вместо ямы можно использовать бордюр или любое возвышение даже самодельное. как вариан) но опасный)
@@CodingVAG а на яме надо поддонкрачивать?
На развал/схождения потом надо ехать?
Желательно
Термо усадку не пробовал?
Не, сразу решил что гидьза будет надёжнее..и не ошибся два года , полет отличный
Ставь,с Ауди Т Т,ходит в три раза дольше,ставил на Фольксваген Пассат В7 ежу третий год
Они жеще, кому как конечно нравится
А купить новый рычаг не?
а денег то мож стоит немерено?) тем более бесплатно подлечить можно на пару лет стабильно
@@CodingVAG незнаю как у вас но у нас в Риге новый рычаг стоит 40€ что не есть большие деньги для ремонта авто😉
@@ДмитрийНефёдов-я6у для европы это недорого наверное, а для белоруса, украинца или русского это нехилые деньги) два рычага 80 евро, зачем? если можно бесплатно починить) у нас такая логика))
@@ДмитрийНефёдов-я6у мы все переедем к вам на джеттах, так как у нас за эти деньги можно только дворники купить ваговские.
Новый рычаг в сборе с сайлентблоком стоит от 4900 до 9300 р. не такие это уж и большие деньги , но вопрос закроется надолго , а изоленты мотать втулки ставить - неуважение к своему авто , нет денег ремонтировать и содержать , продавай и бери себе 2107 , там все дешево и сердито. Мое сугубо личное мнение .
Можно эту втулку засунуть так , в дороге что б до дома добраться , а дома ремонт с заменой деталей. Как бы это правильно.
Привет а как стукает какие симпктомы этой болячки
Стук спереди напрягающий и жить мешающий))
На яме диагностируется легко
Добрый день, а какой Тигуан? Первый или второй?
Рычаги примерно одинаковые на всех вагах
У меня гольф 5 такая проблема: тронулся, медленно катишься, нажимаешь тормоз легко и слева внизу "тук", делаю натяжку немного добавляя газ, опять притормаживаю и снова "тук". Отдает такое ощущение даже в водительскую дверь. Тук этот вылазит при нажатии на тормоз. Какие варианты подскажи, пожалуйста.
колодка так прикипает обычно на горячую
Юрий, нашёл причину?
У меня такая же история. Думал на супорт и колодки. Но нет, там всё в норме, даже тормозуху поменял. Стук остался.
@@ПримусКеросиновый нашел! у меня была причина в водительской двери: нужно провернуть регултровочный эксцентрик верхней петли в сторону подьема двери вверх. Все дело в износе верхней петли. И самое интересное, что этот износ(люфт) заметен только перед самым закрытие двери, в открытом или приоткрытом положении никаких люфтов не было. Смотри внимательно перед закрытием. И звук, кстати, был такой будто скоба фиксации положения двери, которая внизу, взводится и в момент начала движения как бы соскакивает и так хре*начит внизу двери с отдачей левую сторону ходовки. Отпишись, как устранишь причину. Удачи!
@@17YUROK17 , спасибо, но я сомневаюсь что дело в дверях. Прсмотрю-отпишусь. Удачи на дорогах
На каком пробеге сея проблема появляется?
у меня на 230 т примерно
У меня щелчки когда трогаюсь. И по мере хода. Это оно?
может оно, а может тяги стаба еще похоже..
@@CodingVAG спасибо за наводку. Сегодня гляну.
Скажите пожалуйста,а как определили что стук именно по этой причине?
глухой, метал об резину. Он там почти единственный. Ну визуально если все целое. Этот просто сложно найти
@@CodingVAG понял спасибо,в любом случае надо на подъемник.
@@CodingVAG при этом еще чувствуются будто легкие удары под ногами правильно понимаю?
У меня пассат Б6. в спуске стучит ходовой .в чем может быть причина ???
что имено стучит? подвеска, перед зад?
@@CodingVAG не подвески .говорил стабилизатор стучит.поменяли резины .стук осталос.теперь говорит рулувой рейка .
Здравствуйте я поменял все 4 стойки и теперь появился сильный стук а на кузов бьётся. После 80 км час машину качает. Что может быть???
Стойки могли быть бракованные, раз качает. А вибрация обычно от рычагов, сайлентблоков. Ну либо не закрутили чего)
Спасибо
Стойки стабилизатора
Подскажите, а этот способ работает на vw touran 1T3?
везде, где такие рычаги)
Защита двс штатная (пластик)? Или металл...
У меня штатная металлическая
@@CodingVAG у меня пластик который к бамперу крепится , хочу сделать с металла,... Сможешь как нибудь мне сказать к чему крепится твоя
@@АлексАлекс-ю8н к бамперу по бокам 8 шурупов и 5 болтов к металлическому каркасу (две пластины вдоль движка, на них больше ничего не крепится, только защита)
@@CodingVAG спасибо)
ходит более 200 тысяч км
Скажите болты нужно менять или просто смазать? Может алюминиевой смазкой?
Можно просто смазать если раньше их не выкручивали, а так лучше заменить если давно БУ
На мой взгляд это только на продажу. Долго не протянет. Пластик не метал.
пластик он и в африке пластик) на 100 000 км хватило) и продал машину. Там же резина на платик влияет, а пластик крепче резины)
Гильзы разные. Какой именно размер???
Блин, ну я же и написал и рассказал в видео)) прикалываетесь?)
12 калибр
Гильзы точно!!!!!
Гильзы 12/70 или 12/76( Магнум)??
Послушай друг у меня гольф 5 при повороте в лево что то стукает слева в спереди на ровном асвальте что может быть, по прямой стука нет пока в ямку не заедешь.
если постоянно при повороте, то либо шрус надо смотреть либо вот этот рычаг. Возможно и то и другое. Может стойка стабилизатора где отвалилась. Надо вобщем на яму смотреть)
@@CodingVAG сеасибо
Набивать надо латунную гильзу предварительно разогрев феном
У меня новый тигуан, тоже стучит...
сколько пробежал?
Уже 20000,но стучал с самого начала
@@oxenisox3418 а по гарантии?
При повороте на право на скорости гудит спереди слева. Гольф 5 BSE. Подскажите, плиз, что может быть?
Подшипник ступицы
Какой, как определить?
Если слева гудит значит левый)
Колесо вывешивать?
Можно делать не снимая колесо. Но легче со снятым
@@CodingVAG спасибо. На днях попробую)
Пересверлить под больший болт.
да, пока прихватил аргоном, было интересно. Скоро планирую высверлить и новую резьбу сделать
К меня резинки вообще в хлам! И ни чего не стучит🤔
Сайлентблок А3 Ауди и вопрос закрыт
жесткие они, на подвеске сразу ощущается
Жёсткий, убивает подвеску проверено на себе Tiguan 2011
Нет.От не просто такой сделан. От ауди будет жёсткий. Люди правильно говорят.
С ауди а 3 ставишь и ничего не надо больше делать
проблема не в сайлентте а в рычаге
Наварив аргоном, зашліфував, запресував стає на 300 тис. Ричаг як новий. Ціна питання аргонщик нові запчастини
хорошее решение, спасибо!
На сто матюкаются благими матами даже во сне!!!
pro trick: watch series at Flixzone. Me and my gf have been using them for watching a lot of movies recently.
@Kristopher Nicolas yea, have been using Flixzone} for since december myself =)
@Kristopher Nicolas Yup, I have been watching on flixzone} for since december myself :D
@Kristopher Nicolas Yea, I've been using Flixzone} for years myself :D
З ауди ТТ салинблоки бомба 200грн
Они жесткие
Жесткие,разбивют другие части подвескм,проверено на себе тигуан 2011 .
Проще сайленты от тигуана поставить и на вечно.
Жеще подвеска тогда, страдают другие узлы
Джетта 5, стукает в заднем левом колесе только на мелких ямках, как дребезжит, на глубоких глухой стук, наши колхозники не могут причину найти(
мож суппорт открутился?) там много рычагов, нужно с монтировочкой проверять. ВАЖНО: не на подьемнике, а на яме!!!
@@CodingVAG спасибо, надо проверять
Все проще, проверь колодки, возможно они износились и супорт стукает. Была такая же беда на октавии при пробеге 130 т.км.
Направляющие суппартов , проверь их.
@@CodingVAG суппорт на направляющих болтается или стойка стабилизатора
Спасибо🤝