Наиподробнейший обзор, спасибо все стало понятно. Обновления в новом j7 колоссальные прорыв, как в приводе, так и в мультимедийной части. Дистанционное управление! Делайте обзоры, у вас хорошо получается
В течение восьми месяцев эксплуатации автомобиля JAECOO J7 возникли следующие проблемы: Через месяц после покупки автомобиля по гарантии был перекрашен передний бампер, поскольку краска начала отслаиваться. Через два месяца на задней двери багажника начали отслаиваться значки марки. В течение четырёх месяцев не удавалось решить проблему с адаптивным круиз-контролем, который отключался при скорости 120 км/ч и выдавал ошибку. Причиной оказалась не установленная проставка в бампере, из-за чего при скорости 120 км/ч датчик круиза проминался и выдавал ошибку. Через 14 тысяч километров пробега по гарантии был заменён руль, ожидание составило четыре недели. На пробеге 15 500 километров возникли проблемы с панорамным люком : все резинки отклеились, что может привести к попаданию воды в салон. Жду ответа от дилера как будет решать этот вопрос. Проблемы с электрикой: вентиляция сидений начинает сильно нагревать спинку через 20 минут работы, беспроводная зарядка сильно нагревается и появляется надпись на телефоне о необходимости охлаждения. При включении заднего хода стёкла задних зеркал опускаются, но через несколько раз использования этой функции они опускаются всё ниже и ниже, и через несколько дней приходится регулировать их. Постоянные сбои подключения к телефону, требующие перезагрузки системы автомобиля. У всех автомобилей JAECOO J7 боковые пластиковые панели на дверях протирают краску до металла. В процессе эксплуатации тормозные диски прошли 7 тысяч километров и начали издавать вибрацию, которая ощущается на рулевом колесе при торможении. Гарантия на тормозную систему составляет 5 тысяч километров, и замена производится за счет владельца. В салоне много скрипов. Расход топлива в среднем составляет 10 литров на 100 километров. Качество металла оставляет желать лучшего. При попадании камня металл не просто царапается, а как будто выгрызается его часть. Некоторые могут сказать, что это мелочи и бывает гораздо хуже. Возможно, вы правы. Я надеялся, что после покупки нового автомобиля буду ездить к дилеру на техническое обслуживание, но получается, что я езжу к дилеру каждые две недели и провожу там по 2-3 часа, ожидая, что они скажут, или по 6 часов, если возникают проблемы. Основываясь на своем опыте владения автомобилем JAECOO J7, могу утверждать, Это красивая обертка, которую научили ездить.
Взял j7 3 дня назад. Обновленных у них небыло. В новой вроде планшет поменьше сделали, как в минималке 23 года. J- connect, судя по форумам и словам диллера еще ни у кого нормально не заработал, проблемы с активацией, эта активация стоит денег (симка) и каждый год нужно платить, не много, но всë же, тупо раздать wifi с телефона не получится. Изучать короче это всë нужно. Побольшому счету это всë было (кроме телематики) и в 23, беспроводной андроид авто/карплей позволяет реализовать всë тоже самое и даже больше, например ватсап, можно даже сообщения голосом надиктовывать и отправлять не прикасаясь к экрану, но у меня не получилось - гугл асистент как будто русский не понимает.
Наиподробнейший обзор, спасибо все стало понятно.
Обновления в новом j7 колоссальные прорыв, как в приводе, так и в мультимедийной части.
Дистанционное управление!
Делайте обзоры, у вас хорошо получается
когда ничего не умеешь делать - идешь в обзорщики! главное это черный потолок))). иди лучше поработай это не твое
А про регистратор чего не сказал?
В течение восьми месяцев эксплуатации автомобиля JAECOO J7 возникли следующие проблемы:
Через месяц после покупки автомобиля по гарантии был перекрашен передний бампер, поскольку краска начала отслаиваться.
Через два месяца на задней двери багажника начали отслаиваться значки марки.
В течение четырёх месяцев не удавалось решить проблему с адаптивным круиз-контролем, который отключался при скорости 120 км/ч и выдавал ошибку. Причиной оказалась не установленная проставка в бампере, из-за чего при скорости 120 км/ч датчик круиза проминался и выдавал ошибку.
Через 14 тысяч километров пробега по гарантии был заменён руль, ожидание составило четыре недели.
На пробеге 15 500 километров возникли проблемы с панорамным люком : все резинки отклеились, что может привести к попаданию воды в салон. Жду ответа от дилера как будет решать этот вопрос.
Проблемы с электрикой: вентиляция сидений начинает сильно нагревать спинку через 20 минут работы, беспроводная зарядка сильно нагревается и появляется надпись на телефоне о необходимости охлаждения.
При включении заднего хода стёкла задних зеркал опускаются, но через несколько раз использования этой функции они опускаются всё ниже и ниже, и через несколько дней приходится регулировать их.
Постоянные сбои подключения к телефону, требующие перезагрузки системы автомобиля.
У всех автомобилей JAECOO J7 боковые пластиковые панели на дверях протирают краску до металла.
В процессе эксплуатации тормозные диски прошли 7 тысяч километров и начали издавать вибрацию, которая ощущается на рулевом колесе при торможении. Гарантия на тормозную систему составляет 5 тысяч километров, и замена производится за счет владельца.
В салоне много скрипов.
Расход топлива в среднем составляет 10 литров на 100 километров.
Качество металла оставляет желать лучшего. При попадании камня металл не просто царапается, а как будто выгрызается его часть.
Некоторые могут сказать, что это мелочи и бывает гораздо хуже. Возможно, вы правы. Я надеялся, что после покупки нового автомобиля буду ездить к дилеру на техническое обслуживание, но получается, что я езжу к дилеру каждые две недели и провожу там по 2-3 часа, ожидая, что они скажут, или по 6 часов, если возникают проблемы.
Основываясь на своем опыте владения автомобилем JAECOO J7, могу утверждать,
Это красивая обертка, которую научили ездить.
Там ещё штатный видеорегистратор прикрутили в максимальной комплектации.
Взял j7 3 дня назад. Обновленных у них небыло. В новой вроде планшет поменьше сделали, как в минималке 23 года. J- connect, судя по форумам и словам диллера еще ни у кого нормально не заработал, проблемы с активацией, эта активация стоит денег (симка) и каждый год нужно платить, не много, но всë же, тупо раздать wifi с телефона не получится. Изучать короче это всë нужно. Побольшому счету это всë было (кроме телематики) и в 23, беспроводной андроид авто/карплей позволяет реализовать всë тоже самое и даже больше, например ватсап, можно даже сообщения голосом надиктовывать и отправлять не прикасаясь к экрану, но у меня не получилось - гугл асистент как будто русский не понимает.
На дорогу надо смотреть а не на мультик или погоду!!! Вот из за таких утырков втыкающих или в телефон или в мультики на дисплее и происходят аварии!😢
Отличная новость для тех кто поспешил взять ) и отличная новость для тех кто ещё не взял 8ку) ждём обновления на 8ке)
Мне кажется, они особо не различаются. Разве что не много доработали
Какие же убогие эти китайские авто
Можно скачать приложения?
Потолок???))) ну хз
молдинги и там и там краску до грунта соскребает
Энергетик говорил про катафарезный грунт, поэтому пофиг
Знаменитая марка,😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Для тех кто разбирается в машинах, эта марка знаменитая. 23 год стал знаковым для этой модели в России
@@Livandovsky да, серьёзно? А сам на какой ездите?
@@ОнесимоАльварес не хочу хвастаться, но у меня несколько машин, больше нравится семейство ваггрупп
@@Livandovsky а можно по точнее😁
@@ОнесимоАльварес Туарег 20г, Тигуан 19г, Кодиак 21г, еще есть русские машины.
Не пойму для чего вам это?
Полный привод есть?