Извини,Ты не равняй 412 и солярис.Ваши Солярисы-каждый второй-кредитный! А 412 люди могли относительно свободно купить.И вообще, что за прикол сравнивать между собой машины,у которых разница выпуска(конкретно твоего Ижа)-30 лет?Через 30 лет и твой солярис будет гавно!Вопрос-отьездиет он столько?Не нравится Советский автомобиль -хотя бы не обсирай!На нём можно забраться туда,куда солярис свернуть побоиться!
Денис Ципко ты че городишь!? Я ИЖа 21251 купил 1988 года.. Это история той страны, когда ты родился. И старше тебя, а через 30 лет солярис веса иметь не будет, а этот станет раритет
Виктор Иванов соглашусь с тобой я наоборот думаю что подвеска в Москвиче мягче и комфортнее чем в новых импортных кредит тошнот даже с киа Рио сидел очень не удобно сиденья не мягкие и подвеска просто тебя на неровностях трясёт, на Москвиче такого нет а по трассе надо ездить с умом
на заправках постоянно ржал, заправщик (особенно если молодой) пистолет берёт, подходит.. опа... лючка нет, обходит... ля... и тут нет... стоит репу чешет, потом подходит "А где бак то?" я грю смотри в обморок не упади и открываю сзади.... эти взгляды не забуду никогда))
Моя первая машина после получения прав. Отличная школьная парта. После Москвича все машины легко осваиваются. Учился ездить на этом чуде. До сих пор вспоминаю тепло. Сейчас бы снова с удовольствием прокатился на нём, после 12 лет езды на разных машинах. По части везти груз, только Волга берёт больше на борт. На Москвич чем больше грузишь, тем мягче едет.
Хорошее авто, планирую покупать для городского спокойного вождения выходными вечерами. У отца был (правда, 2140) - только тёплые хорошие воспоминания. Посадка шикарная и очень удобная, как дома. Невероятно плавный ход и мягкая подвеска, даже по полевым дорогам приятно ехать. Звук мотора - это что-то))) особенно когда разгоняешься и пора на 3-ю переходить, реальное удовольствие при разгоне! Ещё на этом авто очень нравится медленно и плавно ездить задом: у него приятный и негромкий звук КПП на задней, в отличие от остальных авто с МКПП. Собираюсь искать именно ИЖевский Москвич.
У моего бати такой же был, мы каждое лето вчетвером ездили на нём в отпуск из Мурманска до Украины. И ещё умудрялись спать все в нём!!!))) Отличный был авто, не помню даже чтобы он ломался. А вот когда в 90х годах купили Москвич 2141 то мы узнали что такое хреновые авто, т.к. когда ездили в отпуск на нём то обязательно стояли где нибудь с перегретым движком или др. проблемой. Позже была Волга 31029, но это уже совсем другая история))))
Рассказал бы про варианты увеличения объёма (1.5 - 1.7 - 1.8 - 2.0), про гильзованный мотор, про полусферу в ГБЦ, и чем отличаются моторы (дефорс не дефорс) и ещё много чего.
Бмв ваще не при чем, единственное сходство-наклон двигателя. Причина была проста - вертикально он не влезал. Про тормоза, два контура помогают, если прокладка между рулем и сиденьем не течет. Кстати тормоза спереди системы Лукас. Обзор никакой. При запуске не надо сдуру газовать - это не солярис. Следующий раз бери машину у водителя, а не у рульщика и википедию читай, чтобы проникнуться и понять. За советы благодарности не надо.
А если честно Артур, слабенький обзор, как ты мог забыть рассказать о такой полезной примочке как кривой стартер....? Про перегрев двигателя тоже мутно сказал, конструктора врядли рассчитывали систему охлаждения "не для пробок" просто кто-то плохой владелец.
Вы похоже тоже на Москвиче не много ездили.Эта машина для маленьких Российских городков,поселков там где дороги плохие.Там она даже счас очень хороша. А тормоза , лично на моем 1987 года выпуска передние были дисковые,и тормозил он у меня так что друзья пересевшие на иномарки завидовали.
АЗЛК был круче ( весь на хроме) А Ижевский мы называли ЭКСПОРТНЫЙ.. Дружище - у Академика был обзор, там даже про радио рассказал - читай и смотри перед СВОИМ обзором... А вот про ИЖ комби ты вообще маху дал - "та же самая машина" «Иж Комби» с лонжеронной рамой, представляющей собой соединённые дополнительными элементами передний и задний подрамники «Москвича-412» Из ВИКИ - была изменена и силовая структура кузова - передние и задние лонжероны были объединены дополнительными усилителями днища, образовав интегрированную в кузов раму со сплошными лонжеронами от переднего бампера до заднего. Такую же конструкцию имели и кузова ижевских пикапов Иж-2715. Также автомобиль получил усиленные рессоры для повышения грузоподъёмности и трансформируемый задний ряд сидений. Не рос ты в СССР... Не лазил с батей (дедом, дядькой, крестным) под эти машины.. У тебя тесты - "Пацанские" а надо - "Мужские"
А давайте все, вместе с автором видео повспоминаем, в каких годах побеждали москвичи и в каких ауди? И разберемся заодно, всегда ли ауди в ралли были сильнее конкурентов.
бомбовский автомобиль-ремонтируется на коленке..самые тёплые воспоминания оставил..никогда не подводил..просто потому-что там нечему ломаться...настолько всё просто в нём устроено...
На второй минуте , когда услышал что этот мотор от бмв или там содран с бмв , то выключил нахрен этот видос , тк ничего общего двс узам и бмв не имеют , кроме крышки гбц.
Сзади еще волынская резина стоит ) Прям как на оранжевом 412-ом москвиче моего деда 1979-го г.в. До сих пор жалею, что отец его продал 8 лет назад. Было 70 т.км. пробега и в идеале.
Би эМ даблЮ бред!!! Вообще то БМВ ,читать надо на языке оригинала, а не пороть всякую чушь! Про торпедо вообще бредятина! Учи историю и Матчасть!!! Я сам владел тремя Москвичами, и ремонтировал их на СТО!!! Знаю каждый болтик! А тут такой бред! Даже стыдно за ВАС!!!
Были ремни безопасности задние. Тормоза отличные. Мягкие. Двух контурные задний багажник должен открываться сам недостаток шумит печка мне 62 машине 36 в одних руках пробег 70 т ысяч.
Если иномарку необслуживать ощущения будут похожими х/з чего вы иновационного в современном иностранном автопроме находите, как по мне так токо пафоса больше, а по управлению и ощущениям москвичи и жигули в ухоженном состоянии как по мне так приятнее даже крауна, ходовка разщитанна на я мы и не ровности, а весь иностранный современный автопром делается для идеального асфальта.
URAN Chercasov фонарь разбит,тормозов нет,сцепление ведёт. С таким успехом я ему 4летнюю корсу,и он скажет ровно то же самое. Не едет прямо, не едет, не тормозит,не рулится и кипит.
Влад Тодосиенко ну купил за 12000москвич. По кузову весь кожаный,якобы не на ходу,привет от рабочего цилиндра сцепления и гены. Вложений ещё 2т.р. +прокачка тормозов. Машинка не гнилая,едет на уровне японских кредиток из 90х, не кипит даже при +37,плавность хода просто космос,правда минусы ширина салона,шумка,рулежка и возраст. А это не на авто обзор,а скрытый ресурсный тест. Ибо искать авто надо,к которому потребителю равнятся нужно,либо ставить в учет,что все ведра умирают по разному.
на моске 2 ух контурные тормоза -1 контур перед 2 контур перед и зад.ВАЗу такие ток снятся .ручник говно ,но на 2141 исчезла проблемка .на ваз2107 переделывал с креста на 2108 с креста,бля и на 2110 контура крест накрест -бред.Жаль что москвич умер -много актуальных наработок было и для 21 века хоть и все придумали в 20 веке 70-80 годах
2 десятка проводов на всю машину это и есть понятие электрики нет, возьми любую иномарку даже 90х годов, там в двери электрики больше, а если возьмёшь например немца года 98го, то там коса проводки чуть тоньше чем двигатель на москвиче, утрирую конечно, хотя если всю проводку вытащить и сложить то может и не утрирую)
Андрей Поспелов есть еще запчасти. Много подходит от других авто. От ваза, уаза, некоторых зарубежных машин. На крайний случай можно на авито купить. А некоторые запчасти до сих пор под заказ делают. Бери и не парься, не пожалеешь. Еще лет 5 запчасти будут точно. Сам имею такую машину
Не надо про тормоза, тормоза хорошие, если тормозная жидкость нормальная, вакумник в норме отлично все тормозит, видно тут убитые и не обслуженные стоят.
Мужик, скажу просто у меня было 3 штуки 2140 причём один sl был. Тормоза там очень слабые даже на момент выпуска авто, я уже не сравниваю с нынешними. Барабаны в круг, склонны к перегреву особенно в пробке, даже самый сильный барабан слабее даже самого слабого диска. Плюс тонкие шины, малое пятно контакта. Я уже не говорю про активные системы (в силу возраста машины) плюс вакуумник слабый, все это в целом даёт очень слабое торможение, а в нынешних реалиях его тупо нет.
Сразу видно чувак далек от техники))) Сравнил 412 и Соплярис) А знаешь в чем разница между шофером Москвича и тобой? В том что шофер мог все отремонтировать сам, у него в пробках ничего не кипело, не выло и не болталось, и ходили эти Москвичи на говномасле по 100-150 тыс, а на современном УЗАМ и 200 протянет, а вот твой офигенный соплярис рискует сдохнуть на 100 тыс от керамической пыли катализатора, особенно супермотор Хендая G4KD, а у Спортейджа на 50 шлицы углового редуктора рвать начинает. И для того чтоб поехать, не надо греть мотор до 90 градусов, 50 уже достаточно для нормальной работы карба, нужно просто хотя бы уметь его регулировать. Обзор так себе, рассказ из серии легенд, сам не знаю но читал об этом.
Ты даже не поверешь, но система тормозов, работает. Аж раз 23 и с одним рабочим колесом. От ты бракодел. Заменить тормозную жидкость на нормальную BREMBO DOT4 Bosch DOT-4 ATEС нормальной температурой кипения. А не лить всякую дичь по типу Нива -РосДОТ( черепаха) а потом говорить, что что-то не то. Интересно как бы тормозило BMW Fка с такой водой, как РосДОТ и т.д. где температура кипения только для мопедов. Ох ты и деревянный :)) если поставить помпу нового образца(крыльчатка) как на новых авто. Хрен ты его потом нагреешь. В неделю раз скучно :)) На каждый день само оно, валит, ямы съедает на ура, шрусы не шуршат как песок на зубах, после рулевой рейки, руки не трясутся как в авлкоголика :)) А как приятно развернутся на нем, почти как на Е 124 или газель 2000-2006г. Да есть пару миносов есть, не хватает кондея. Но это решаемое всего $ 600-800 от фирмы. стеклоподъемники $ 25-30 Доп вентиляторсистема охлаждения $ 15-20.
Кроме тормозов, его больное место это КПП. У меня была вмонтирована коробка от ГАЗ-2401 Волга, не буду рассказывать каким образом она была туда встроена, скажу только что от Волги КПП короче см. на 5 и вставлялась алюминиевая плита. Зато был танк потом.
Про движок вовсе не легенда,кто с УЗАМом знаком тот узнает на этой фотке его yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D0%B7%D0%B0%D0%BC%20%D0%B1%D0%BC%D0%B2&from=tabbar&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-zen_doc%2F1781308%2Fpub_5d1f32bf540eaf00ad156237_5d1f33edd8f04500ad93996f%2Fscale_1200&rpt=simage
Извини,Ты не равняй 412 и солярис.Ваши Солярисы-каждый второй-кредитный! А 412 люди могли относительно свободно купить.И вообще, что за прикол сравнивать между собой машины,у которых разница выпуска(конкретно твоего Ижа)-30 лет?Через 30 лет и твой солярис будет гавно!Вопрос-отьездиет он столько?Не нравится Советский автомобиль -хотя бы не обсирай!На нём можно забраться туда,куда солярис свернуть побоиться!
Говно.это советское твой москвич, а солярис говно корейское !
бизнесом надо заниматься дело своё открывать и бабло будет всегда!
Все работяги так говорят
Денис Ципко ты че городишь!? Я ИЖа 21251 купил 1988 года.. Это история той страны, когда ты родился. И старше тебя, а через 30 лет солярис веса иметь не будет, а этот станет раритет
Виктор Иванов соглашусь с тобой я наоборот думаю что подвеска в Москвиче мягче и комфортнее чем в новых импортных кредит тошнот даже с киа Рио сидел очень не удобно сиденья не мягкие и подвеска просто тебя на неровностях трясёт, на Москвиче такого нет а по трассе надо ездить с умом
на заправках постоянно ржал, заправщик (особенно если молодой) пистолет берёт, подходит.. опа... лючка нет, обходит... ля... и тут нет... стоит репу чешет, потом подходит "А где бак то?" я грю смотри в обморок не упади и открываю сзади.... эти взгляды не забуду никогда))
unsecapp посмотри видео зинкевича про кадилак дэ виль 55 года
А что тогда на АЗС с запорожецем будет?:)))
107ваз
Это просто дико для поколения 2000х , а в советское время любой школьник знал где у какой машины заливная горловина топливного бака
@@VovaBarmaleykin
Конечно.
Ведь у нас у многих тогда были мопеды:)
Не соглашусь про тормоза. Есть хонда аккорд и м412 86г. Тормоза очень цепкие. Скорее всего, это именно на данном автомобиле проблемы с тормозами
У него просто вакуумник накрылся. У меня такая же хрень)))
Моя первая машина после получения прав. Отличная школьная парта. После Москвича все машины легко осваиваются. Учился ездить на этом чуде. До сих пор вспоминаю тепло. Сейчас бы снова с удовольствием прокатился на нём, после 12 лет езды на разных машинах. По части везти груз, только Волга берёт больше на борт. На Москвич чем больше грузишь, тем мягче едет.
Мое детство, моя первая машина, много лет счастья, любовь моя
Хорошее авто, планирую покупать для городского спокойного вождения выходными вечерами. У отца был (правда, 2140) - только тёплые хорошие воспоминания. Посадка шикарная и очень удобная, как дома. Невероятно плавный ход и мягкая подвеска, даже по полевым дорогам приятно ехать. Звук мотора - это что-то))) особенно когда разгоняешься и пора на 3-ю переходить, реальное удовольствие при разгоне! Ещё на этом авто очень нравится медленно и плавно ездить задом: у него приятный и негромкий звук КПП на задней, в отличие от остальных авто с МКПП. Собираюсь искать именно ИЖевский Москвич.
пазний живчик)) у меня было 5 штук москвичей, три 412-х один 2140 и один 2140SL, какие чудеса я творил это писец)) `боевой классике` и не снилось))
У моего бати такой же был, мы каждое лето вчетвером ездили на нём в отпуск из Мурманска до Украины. И ещё умудрялись спать все в нём!!!))) Отличный был авто, не помню даже чтобы он ломался. А вот когда в 90х годах купили Москвич 2141 то мы узнали что такое хреновые авто, т.к. когда ездили в отпуск на нём то обязательно стояли где нибудь с перегретым движком или др. проблемой. Позже была Волга 31029, но это уже совсем другая история))))
Рассказал бы про варианты увеличения объёма (1.5 - 1.7 - 1.8 - 2.0), про гильзованный мотор, про полусферу в ГБЦ, и чем отличаются моторы (дефорс не дефорс) и ещё много чего.
Та достачно того что он рассказал про приборные панели
Бмв ваще не при чем, единственное сходство-наклон двигателя. Причина была проста - вертикально он не влезал. Про тормоза, два контура помогают, если прокладка между рулем и сиденьем не течет. Кстати тормоза спереди системы Лукас. Обзор никакой. При запуске не надо сдуру газовать - это не солярис. Следующий раз бери машину у водителя, а не у рульщика и википедию читай, чтобы проникнуться и понять. За советы благодарности не надо.
А если честно Артур, слабенький обзор, как ты мог забыть рассказать о такой полезной примочке как кривой стартер....? Про перегрев двигателя тоже мутно сказал, конструктора врядли рассчитывали систему охлаждения "не для пробок" просто кто-то плохой владелец.
Если честно,он взял клеше и их обозревал.
unsecapp короче обзор на мифы,а не на авто.
"Семейство.На тот момент еще счастливое"))))Лайк!
Вы похоже тоже на Москвиче не много ездили.Эта машина для маленьких Российских городков,поселков там где дороги плохие.Там она даже счас очень хороша. А тормоза , лично на моем 1987 года выпуска передние были дисковые,и тормозил он у меня так что друзья пересевшие на иномарки завидовали.
2141 затести на рено-моторе аппарат просто огонь)))я сам для себя собирал ,будет интересно напишу как все происходило
«Щегол на Пазнем из под дида»
АЗЛК был круче ( весь на хроме) А Ижевский мы называли ЭКСПОРТНЫЙ.. Дружище - у Академика был обзор, там даже про радио рассказал - читай и смотри перед СВОИМ обзором... А вот про ИЖ комби ты вообще маху дал - "та же самая машина" «Иж Комби» с лонжеронной рамой, представляющей собой соединённые дополнительными элементами передний и задний подрамники «Москвича-412» Из ВИКИ - была изменена и силовая структура кузова - передние и задние лонжероны были объединены дополнительными усилителями днища, образовав интегрированную в кузов раму со сплошными лонжеронами от переднего бампера до заднего. Такую же конструкцию имели и кузова ижевских пикапов Иж-2715. Также автомобиль получил усиленные рессоры для повышения грузоподъёмности и трансформируемый задний ряд сидений. Не рос ты в СССР... Не лазил с батей (дедом, дядькой, крестным) под эти машины.. У тебя тесты - "Пацанские" а надо - "Мужские"
У меня есть новый кузов 412 последнего года выпуска 2006, там лонжероны как на комби.
@@machoo6662006 ?! или может 1996'
Я один заметил на 9:52 на парковке Москвич 412
у нас был именно такой комби... такая тачка крутая была)))
Космич супер тачка.легенда советского автопрома!Было 3 штуки.
А давайте все, вместе с автором видео повспоминаем, в каких годах побеждали москвичи и в каких ауди? И разберемся заодно, всегда ли ауди в ралли были сильнее конкурентов.
у меня такой же 25 лет в гараже на даче стоит салатовый и плюс противотуманки стоят моська огонь
Больше советских машин)))
ностальгия, блин.
Я сейчас на комби летаю, уже три года, и норм. Чуть перебрал и бомба
скоро тоже куплю себе такой, жене отдам иномарку, хочу москвич. Их так мало осталось.
купил?
Особо мне по нраву изречение водилы понравилось...чтоб ты помнил сука как наши деды воевали! Молодец Парняга!
бомбовский автомобиль-ремонтируется на коленке..самые тёплые воспоминания оставил..никогда не подводил..просто потому-что там нечему ломаться...настолько всё просто в нём устроено...
На второй минуте , когда услышал что этот мотор от бмв или там содран с бмв , то выключил нахрен этот видос , тк ничего общего двс узам и бмв не имеют , кроме крышки гбц.
Только полный идиот, взяв сгнивший автомобиль, место которому давно в металломе, будет его обгаживать!
Сзади еще волынская резина стоит ) Прям как на оранжевом 412-ом москвиче моего деда 1979-го г.в. До сих пор жалею, что отец его продал 8 лет назад. Было 70 т.км. пробега и в идеале.
Ты тоже заметил , ага она самая луноходовская 5,90-13 ИВ-167
Би эМ даблЮ бред!!! Вообще то БМВ ,читать надо на языке оригинала, а не пороть всякую чушь! Про торпедо вообще бредятина! Учи историю и Матчасть!!! Я сам владел тремя Москвичами, и ремонтировал их на СТО!!! Знаю каждый болтик! А тут такой бред! Даже стыдно за ВАС!!!
Папандопуло Зодесы про торпедо спорно он сказал. Он 2140 на 412 встает вообще хорошо и все по креплениям совпадает. Но она совершенно другая
Выучи алфавит и будешь знать как произносят буквы в английском алфавите. А во-вторых, когда говорят Би-Эм-ДаблЮ....это с некоторой долей сарказма.
MOCKBA81 Товарищ говорил про язык оригинала, и на немецком она будет бэ эм вэ. А в целом клиника конечно... 3 восклицательных знака это уже шиза.
Самая страшная версия 412 москвича которую я знаю.
ПОДЕЛИТЬСЯ
Мда, безвкусие, зачем такой перед сделали я не понимаю
папривет у мого москвича 412 просто тормаза каменые чуть ножал на пидаль и все 4 колеса колам становяться
Были ремни безопасности задние. Тормоза отличные. Мягкие. Двух контурные задний багажник должен открываться сам недостаток шумит печка мне 62 машине 36 в одних руках пробег 70 т ысяч.
Если иномарку необслуживать ощущения будут похожими х/з чего вы иновационного в современном иностранном автопроме находите, как по мне так токо пафоса больше, а по управлению и ощущениям москвичи и жигули в ухоженном состоянии как по мне так приятнее даже крауна, ходовка разщитанна на я мы и не ровности, а весь иностранный современный автопром делается для идеального асфальта.
Комби - это лифтбек. А тормоза хреновые и фирменное вытьё - это присутствует и на калине.
молодость вспомнил. тебе сколько лет сынок? 18?
Я не променяю и тоже хочу все СССР машины в стоке!!!
Клевая машина))) Мой первый автомобиль)))))
Про подвеску не согласен,он мягкий,ОЧЕНЬ,солярису далеко до него по мягкости,уж я то знаю.
Броооо молот. У моего дедули такой был ,только голубой. Воспоминания через край
Да, всё клёво, бро! Молодчик! Только что с расположением номерного знака спереди?? Как-то необычно он расположен... )
Артур, пожалуйста в следущий раз изучай истрию
тачка огонь)
Сказочник... Ничего общего с BMW нет, кроме как сферическая камера сгорания, которая использовалась и на бмв...
ты вечно всякие ведра снимаешь на обзоре,ищи модели в хорошем состоянии
Тимур да тут вроде неплохое очень состояние. Фонарь только разбит
URAN Chercasov фонарь разбит,тормозов нет,сцепление ведёт. С таким успехом я ему 4летнюю корсу,и он скажет ровно то же самое. Не едет прямо, не едет, не тормозит,не рулится и кипит.
он снял обзор на машину, которая есть везде. То-есть будет проще найти такое подубитое ведро, чем искать капсулу времени. Обзор вышел антуражным
Влад Тодосиенко ну купил за 12000москвич. По кузову весь кожаный,якобы не на ходу,привет от рабочего цилиндра сцепления и гены. Вложений ещё 2т.р. +прокачка тормозов. Машинка не гнилая,едет на уровне японских кредиток из 90х, не кипит даже при +37,плавность хода просто космос,правда минусы ширина салона,шумка,рулежка и возраст. А это не на авто обзор,а скрытый ресурсный тест. Ибо искать авто надо,к которому потребителю равнятся нужно,либо ставить в учет,что все ведра умирают по разному.
За музыку ЛАЙК! :)
У меня такой же) даже цвет этот же!)
Респект маскарада всех моделей,у меня много было 2140,412 круче АЗЛК для хозяйства и нива не взлетает по ходовке
Машина сказка, ездить на нем это кайф!!!
на моске 2 ух контурные тормоза -1 контур перед 2 контур перед и зад.ВАЗу такие ток снятся .ручник говно ,но на 2141 исчезла проблемка .на ваз2107 переделывал с креста на 2108 с креста,бля и на 2110 контура крест накрест -бред.Жаль что москвич умер -много актуальных наработок было и для 21 века хоть и все придумали в 20 веке 70-80 годах
Что имеют ввиду "потому что электрики нет",а топливную смесь что поджигает?
2 десятка проводов на всю машину это и есть понятие электрики нет, возьми любую иномарку даже 90х годов, там в двери электрики больше, а если возьмёшь например немца года 98го, то там коса проводки чуть тоньше чем двигатель на москвиче, утрирую конечно, хотя если всю проводку вытащить и сложить то может и не утрирую)
@@ЗавелиПоехал понял.
САМАЯ ОХУЕННАЯ ТАЧКА ХОЧЮ СЕБЕ ТАКОЮ ЕСТЬ НЕБОЛЬШОЕ НО ГДЕ Я ЖИВУ НЕ ДОСТАТЬ НА НЕГО ЗАПЧАСТИ😢😢😢😢И ЭТО ПРИСКОРБНО!
Андрей Поспелов есть еще запчасти. Много подходит от других авто. От ваза, уаза, некоторых зарубежных машин. На крайний случай можно на авито купить. А некоторые запчасти до сих пор под заказ делают. Бери и не парься, не пожалеешь. Еще лет 5 запчасти будут точно. Сам имею такую машину
Не знаю как насчет запчастей на москвичи, но запятых явно не хватает.
Москвич выигрывал у прочей нечисти! -Это та нечисть на которой ездят сейчас.Сколько ездит на легендарных Москвичах?
ну не знаю,с перегревом никогда на отцовском 2140 проблем не было,что то у вас там не так.......
На москвичах вообще перегрева не бывает
За рекламу 1хбет вечный бан
Наша машинка,только у нас голубая была
каждый день на 2140 езжу. ну в одном автор прав... я неадекватный🤣
продам такой же , только в хорошем состоянии , на ходу, пишите
Пашка, это шедевр!!!! Благостный обзор
Комби не хэтчбек-это лифтбек так то,кури бамбук короче)
У меня первый авто, был ИЖ 2715.
Видео полнейший бред и обсираловка
БРАТАН У МЕНЯ ИЖ412 80 ЛС
Это машина, для поселков и деревень подходит, а не для больших городов)) а какой бензин заливают, 80 92?!!
Не надо про тормоза, тормоза хорошие, если тормозная жидкость нормальная, вакумник в норме отлично все тормозит, видно тут убитые и не обслуженные стоят.
Мужик, скажу просто у меня было 3 штуки 2140 причём один sl был. Тормоза там очень слабые даже на момент выпуска авто, я уже не сравниваю с нынешними. Барабаны в круг, склонны к перегреву особенно в пробке, даже самый сильный барабан слабее даже самого слабого диска. Плюс тонкие шины, малое пятно контакта. Я уже не говорю про активные системы (в силу возраста машины) плюс вакуумник слабый, все это в целом даёт очень слабое торможение, а в нынешних реалиях его тупо нет.
Что за музыка в начале?
Смуглянка - Военные песни
x-minus.me/track/169476/смуглянка-2
Сразу видно чувак далек от техники))) Сравнил 412 и Соплярис) А знаешь в чем разница между шофером Москвича и тобой? В том что шофер мог все отремонтировать сам, у него в пробках ничего не кипело, не выло и не болталось, и ходили эти Москвичи на говномасле по 100-150 тыс, а на современном УЗАМ и 200 протянет, а вот твой офигенный соплярис рискует сдохнуть на 100 тыс от керамической пыли катализатора, особенно супермотор Хендая G4KD, а у Спортейджа на 50 шлицы углового редуктора рвать начинает. И для того чтоб поехать, не надо греть мотор до 90 градусов, 50 уже достаточно для нормальной работы карба, нужно просто хотя бы уметь его регулировать. Обзор так себе, рассказ из серии легенд, сам не знаю но читал об этом.
Москвич 412 долгожданная радость для слесаря
а я ещё на свой хочу газ поставить. посмотрим как ездить будет
У вас что один 412 на всю страну? Все снимаете одну и туже машину
Артур, что с ауди за 100?
Иж на экспорт не поставлялся
Дурачок, с выходом Жигулей, металл стал не более 0,7мм на всех машинах (кузовные панели)
Чувак,твоя не компитенция зашкаливает
Ну очень странный выбор муз.оформления в самом начале. Очень!
Давай ГАЗ 24 На тест
не информативно про них расказанно но автор не сказал много
Ха, в соседнем дворе этот стоит
Ты даже не поверешь, но система тормозов, работает. Аж раз 23 и с одним рабочим колесом.
От ты бракодел. Заменить тормозную жидкость на нормальную
BREMBO DOT4 Bosch DOT-4 ATEС нормальной температурой кипения. А не лить всякую дичь по типу Нива -РосДОТ( черепаха) а потом говорить, что что-то не то. Интересно как бы тормозило BMW Fка с такой водой, как РосДОТ и т.д. где температура кипения только для мопедов. Ох ты и деревянный :)) если поставить помпу нового образца(крыльчатка) как на новых авто. Хрен ты его потом нагреешь.
В неделю раз скучно :)) На каждый день само оно, валит, ямы съедает на ура, шрусы не шуршат как песок на зубах, после рулевой рейки, руки не трясутся как в авлкоголика :)) А как приятно развернутся на нем, почти как на Е 124 или газель 2000-2006г. Да есть пару миносов есть, не хватает кондея. Но это решаемое всего $ 600-800 от фирмы. стеклоподъемники $ 25-30 Доп вентиляторсистема охлаждения $ 15-20.
у меня в идеале мосик 91год хрен продам
Вы с дислайком как то связаны?
да. наш оператор работает и там и там. и некоторые машины мы снимаем на 2 канала. только разные мнения и разные стили. ну стараемся по разному.
Продаю комплектующие запчасти на солон Москвич иж 412 и 2 суппорта тормозные
Госпади, шо он мелит?..
сними обзор мазда рх 8
Где разгон до сотки?))
свистишь . тормоза у поздних дисковые с переди огонь
У меня паздний иж переделаный под ранний из по дида , дид один владелец и пробег 19тыч киламетров.
Заводится с пол тыка как с конвеера .
6:10 вчера проверял, рил ничего)
за подвеску молчал бы лучше он очень мягкий многим твоим современным машинам далеко до его подвески !
Да он мягкий, но козлящий , валкий, и плохо управляемый именно из за излишней мягкости.
Кроме тормозов, его больное место это КПП. У меня была вмонтирована коробка от ГАЗ-2401 Волга, не буду рассказывать каким образом она была туда встроена, скажу только что от Волги КПП короче см. на 5 и вставлялась алюминиевая плита. Зато был танк потом.
Норм тачка у меня их 2
Ооо космич)
5:43 - В кадре вандализм на бэкфоне)
Ля ты нашёл немножко плохую машину
Молодец! Найди 2140 и 2141,очень интересно будет посмотреть твой тест драйв про эти тачки. Ставлю лайк
Что Жигули лучше?🤔🤔🤔 нифига
Про движок вовсе не легенда,кто с УЗАМом знаком тот узнает на этой фотке его yandex.ru/images/search?text=%D1%83%D0%B7%D0%B0%D0%BC%20%D0%B1%D0%BC%D0%B2&from=tabbar&pos=0&img_url=https%3A%2F%2Favatars.mds.yandex.net%2Fget-zen_doc%2F1781308%2Fpub_5d1f32bf540eaf00ad156237_5d1f33edd8f04500ad93996f%2Fscale_1200&rpt=simage
правильно не москвич, а космич!!
не хетчбэк , а лифтбэк Комби
А разве на 412 москвиче есть аварийка???
а ыжевских есть
@@red9615 странно у меня нет
@@LadaPiterskiu0128 возможно на машинах 70х ее нет
@@red9615 ну не знаю, мой москвич 80х