Установка салона «Ривьера» в ГАЗ Соболь / Баргузин

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2013
  • msbus.ru - переоборудование серийного микроавтобуса в универсальный. Установка салона-трансформера «Ривьера» в ГАЗ Соболь.
    riviera-auto.ru/price.html - стоимость салона смотрите тут.
    P.S. В ролике прозвучала ошибка - "в сандвич-панели используется пенополиуретан"... На самом деле используется экструдированный пенополистирол.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 23

  • @MsbusRu
    @MsbusRu  11 ปีที่แล้ว +1

    Добавил к описанию ролика ссылку на цены (комплектации разные).

  • @MsbusRu
    @MsbusRu  11 ปีที่แล้ว +3

    Цены указаны без установки. Заказать конечно можно - отправим транспортной компанией в любой город, уже не раз так делали. Обговорить детали можно по координатам из контактов на любом нашем сайте.

  • @user-ru4zq4qt6w
    @user-ru4zq4qt6w 11 ปีที่แล้ว +2

    спасибо. как соберусь брать, дам вам знать)

  • @pilotivanovich
    @pilotivanovich 11 ปีที่แล้ว +6

    классно! думаю, купить Соболь для путешествий

  • @IvanTtofimov
    @IvanTtofimov 10 ปีที่แล้ว +56

    изначально на завод слабо так сделать ? слишком дорого ?

    • @MsbusRu
      @MsbusRu  10 ปีที่แล้ว +22

      Поставляли на завод ГАЗ, но там проблема с тем, что денег оттуда не получишь, все какими-то зачетами, да и то с задержками...

  • @user-wj4ty7nq1z
    @user-wj4ty7nq1z 7 ปีที่แล้ว +3

    круто

  • @dr.romansimakov8045
    @dr.romansimakov8045 7 ปีที่แล้ว +12

    Почему антикором пол не залили перед укладкой сендвич-панелей?

    • @MsbusRu
      @MsbusRu  7 ปีที่แล้ว +10

      Роман, машину делали давно для автосалона - задание было по минимальной цене переоборудовать... А так да, антикором хорошо было бы обработать. Будет задание - обязательно сделаем...

  • @IvanIvanov-en4gy
    @IvanIvanov-en4gy 7 ปีที่แล้ว +6

    Столько новых дыр в полу. Неужели нельзя было использовать (хотя бы частично) часть крепежных гнезд от заводских сидений?
    Какова легкосъемность/быстросъемность диванов ?
    Возможно ли, и на сколько легко, переворачивать средний ряд по направлению движения? Сомневаюсь что один человек справится. Например, в Хендэ Старекс средний диван стоит на поворотной туррели, и легко вращается одной рукой.

    • @MsbusRu
      @MsbusRu  7 ปีที่แล้ว +4

      Все варианты трансформации, съема и переворачивания диванов показаны в этом ролике: th-cam.com/video/fbRaR5wVqIs/w-d-xo.html. Да диван тяжелый и одному сложнее его перевернуть, но таковая конструкция дивана - сделана не просто так, а для безопасности. На слом должна выдерживать нагрузку в 9300 кг, вернее ремни безопасности, которые крепятся на диване. На других автомобилях хоть диваны и легче, но ремни устанавливаются на кузов...

  • @user-ru4zq4qt6w
    @user-ru4zq4qt6w 11 ปีที่แล้ว +14

    цена вместе с установкой? можно ли отдельно заказать комплект и установить самому!? имеются ли у вас филиалы. дело в том что я из Самары а такой салон мне очень понравился. хотел бы приобрести.

  • @user-ze7fw1vc3e
    @user-ze7fw1vc3e 8 ปีที่แล้ว +1

    Появился вопрос по данному видеоролику, машина газ соболь на 13 мест. Если заменить задние сидения имеются ли варианты с тремя рядами сидений. и если таково существует как доставить в Казахстан город Караганда

    • @MsbusRu
      @MsbusRu  8 ปีที่แล้ว

      +Alex Alik напишите на этот ящик info@msbus.ru подробнее что вы хотите, или оставьте свои контакты для связи, а то не совсем понятен запрос...

  • @konstantin131082
    @konstantin131082 7 ปีที่แล้ว +3

    как на счет сертификации? проблем с ГАЙ не будет? в ПТС изменения вносят?

    • @MsbusRu
      @MsbusRu  7 ปีที่แล้ว +3

      Константин, про безопасность и сертификацию посмотрите тут: riviera-avto.ru/safety.html, там есть видео с испытаний и сканы сертификатов. Проблем нет, все по закону, и да, в ПТС вносятся изменения, статья есть тут: msbus.ru/refit.php?info=4

  • @chehotela
    @chehotela 8 ปีที่แล้ว +1

    нормальную боковую дверь придумали ? сиденья это хорошо

  • @user-ru4zq4qt6w
    @user-ru4zq4qt6w 11 ปีที่แล้ว +5

    а скажите пожалуйста, какова цена вопроса?

  • @user-ib2lk7wl3f
    @user-ib2lk7wl3f 7 ปีที่แล้ว +6

    вай вай сколько дырок то. а если он 4на4 блин там попрогниет усе

    • @MsbusRu
      @MsbusRu  7 ปีที่แล้ว +2

      Да, есть такое дело... Даже немцы так делают (разбирали несколько машин переоборудованных в Европе), хотя и поменьше их делают, плюс липучку используют. А так антикоррозийную обработку днища надо делать, тогда проблем не будет...

  • @Napoleon.Bonapart
    @Napoleon.Bonapart 10 ปีที่แล้ว +3

    Идея не нова. Такое давно уже применяется на Американских минивэнах. Но для тех кто сам не может переоборудовать, вариант весьма не плох. Может только рейки хлипковаты?!

    • @MsbusRu
      @MsbusRu  10 ปีที่แล้ว +2

      Это какие минивены? что-то я таких не знаю... А вообще первый салон был сделан в 2004 году, еще до сегодняшнего мультивена фольксагеновского... Если под "рейками" подразумеваете рельсы, то нет - они сделаны из оцинкованной стали и вся конструкция на отрыв выдерживает 9300 кг. - более подробно об этом смотрите тут: riviera-avto.ru/safety.html

  • @user-ib2lk7wl3f
    @user-ib2lk7wl3f 10 ปีที่แล้ว

    берите полноприводный соболь тогда