Da piccolo mio Zio Giacomo ne aveva una 1.600 L grigia bellissima, volante e cambio in noce .... un giorno in autostrada gli dicevo di accelerare e lui per non sentirmi più...arrivo a 180 in poco tempo..Con mia grandissima gioia... Dopo 30 anni un anno prima di morire ...mi disse la vuoi tu ? Io certo... Adesso é nel mio garage 67.000 kilometri originali ...perfetta ...la volevo vendere a malincuore per comprare una Giulia ....ma poi ho deciso di no...perché non si vendono i ricordi ne i sogni e la Giulietta era il mio.
L'ho avuta dall'80' all'83 con motore 1600,colore nero che la rendeva piu bella e interni in tessuto beige,sntenna elettrica e il suo caratteristico"sound"Alfa allo scarico,che tanto amavano gli Alfisti..Velocita di punta sui 180 km/h,grande tenuta di strada unito a un buon confort..Un'auto di cui ho bellissimi ricordi e che anche i miei figli,allora piccolini,ricordano ancora..
Belle le alfa degli anni 80 .. c'erano anche le alfa sud, alfa sprint , le GTV e spider, le 33 station Pininfarina ( anche 4x4) , le prime 75 e le incomprese alfa 6 e alfa 90 .. esistevano anche le versioni di lusso, quadrifoglio oro .. grande alfa
L' aveva mio padre quando ero un bambino , era rosso scuro con interni chiari ricordo il magnifico rombo tipico delle Alfa quando gli tirava una marcia .bella macchina mi piacerebbe risalirci sopra e questa volta poterla guidare io
L alfa romeo in quel periodo era sotto la prepotenza della politica, che caccio` Luraghi un grande uomo che rese l ` alfa accessibile a tanti, anche se il suo sbaglio era appoggiare la costruzione su licenza di quelle auto mortali della renault. Dopo l alfetta e alfasud ,piu` niente di progetti, ma questa giulietta , soppratutto la prima serie ,secondo me , all `epoca era un auto talmente personale e affascinante che ti emozionava, nessuna ma neanche l alfetta faceva questo effetto. Il 1.3, che era un corsa corta ,era divertente a guidare e ad andature normali consumava meno del 1.6, ma se superavi i 130 h o dovevi salire una montagna e avevi bisogno di piu` coppia ,su di giri e consumava di piu`. Ma era fra le 1.3 piu` veloci e si pagavano meno tasse! Testate giornalistiche di allora dissero, tenuta di strada e stabilita` e piacere di guida al TOP
identica a quella che aveva mio nonno, consumava più olio che benzina e spesso lo lasciava a piedi..ma quando andava porca miseria se andava. Non oso immaginare il 1.8 e la 2.0
Grandissima auto celo ancora del 1982 fino ad oggi 40anni non tiene un punto d8 ruggine 1.6cc e una cosa incredibile ...cmq grande auto vera alfa ....! Complimenti x il video...👍❤
ai tempi di queste Alfa, Giulietta, Alfetta ecc...parliamo fine anni '70 e anni '80, le tedesche facevano ride i polli...le varie Audi, Bmw e Volkswagen erano dei veri cancelli !
non esattamente. io ho quasi 50 anni e l'alfetta l'ho avuta. le volkswagen erano lente al limite, ma la golf era rifinita benissimo e bellissima. le mercedes sempre al top. le bmw non erano affatto male per il periodo, ma tenevano male la strada. le alfa romeo avevano ottimo motore, freni e tenuta di strada e basta, ma le 1.6 erano cassoni. ho avuto anche la 75 dell'88, sempre usata, comprata nel 1996. ho avuto una 156 del 2000, comprata nel 2009 e turbo diesel. ho guidato le 159. Dopo queste automobili usate, tanto per avere una macchina, ho comprato una golf highline nuova nel 2014, tdi, 150 cv e dsg e ho capito di aver speso bene i miei soldi che benedico ogni volta che salgo in quella macchina. la giulia di oggi forse e' diversa, sicuramente hanno installato motori potenti, ma tanto con i centri studii motori ed i turbo son bravi tutti. le auto potenti in italia poi non servono ad una mazza, costi carburante alle stelle e limiti di velocita'
Avevo una 2000 super serie speciale con la riga marrone sulla fiancata ,prodotta in 2000 esemplari. Una mattina vado al concessionario BMW con quella. Presentavano la 520... Il venditore mi chiede se voglio aprire per vedere il motore. Perché? Non ce l'ha? Ma vede...questa auto è così. ,cosa'... magnificava...Ma lei ha visto cosa ho io? Se il suo motore e' eccezionale facciamo una cosa : mettiamo i libretti delle due auto sul tavolo e chi arriva primo al faro le prende tutte e due !! Ancora la sua faccia mi fa sorridere.!!
Ciao,bel video con belle immagini di questa vettura....ma avrei qualche dubbio che nel '77 avrebbe dovuto sostituire anche la 1750/2.0 berlina... per la quale c'era la nuova Alfetta no? Nonostante la coesistenza per diversi anni sul mercato sono state le prime Alfetta (1.8) a sostituire sia pure sulla carta le 1750/2.0.
La mia prima auto, comprata dopo che su Secondamano avevo trovato un Alfetta, ma il proprietario mi tirò il pacco.. La mia era color avorio, 1.3 da 5 cv se non erro, consumava e soprattutto non frenava, ancora oggi affascinante
Bei Ricordi... a quel Tempo Avevo 23 anni quando me la sono acquistata.. era la 1600 a Benzina color Grigio Metallizzato. Poi me la rubarono... Ancora la rimpiango.. le Altre Alfa che ho poi Acquistato non avevano lo Stesso sapore della Giulietta. Forse perché legata alla giovane età di quel tempo.
Quando mio padre la comprò avevo 10 anni ed era il 1981. Peccato che per la Giulietta dammo la Giulia 1.3 ti del 1968 color celeste chiaro. La Giulia era nuova fiammante. Due anni prima riverniciata completamente da un professionista. Ci diedero 1 milioni delle vecchie lire come valutazione. Avessi la coscienza di oggi col cazzo che la davamo. Tenevo la Giulia e compravo pure la Giulietta. La Giulietta costo' 9 milioni e 500 mila lire. In "regalo" un Benelli G2. Bei ricordi!
@Stan Hansen si infatti Ho avuto una 159 per carità bellissima e validissima ma la sensazione che si prova dietro al volante di una vettura di quei tempi è tutta un altra cosa
@Stan Hansen si e a livello di interni e design molto meglio le italiane e non queste auto tedesche con tutti quei monitor che sembra di giocare alla Playstation
L' ALFA che preferisco di più in assoluto.....sarà perché da bambino me ne regalarono una della Burago, coloro giallo ocra.....p.s...ricordo la versione turbo da 175cv del 1983,motorizzata dall' Autodelta,che all' epoca era il reparto corse dell' ALFA.....diretta da Carlo Chiti....
il mio babbo aveva la 2.0 bellissima, argento metallizzato mi ricordo ancora il volante in pelle,lui era uno solo alfa romeo,Giulia,1750,200 Gt junior le adoro.ultima vera alfa e la 75 poi stop.
Giusto, fine del discorso Alfa Romeo con la 75. Passaggio da Milano Torino, inizio percorso sul viale del tramonto per un marchio, tra i piu', se non il piu' famoso al mondo nel suo ambito. Saluti.
Ho un ricordo bellissimo della giulietta. Mio padre passo dalla 16 alla 18 diesel. Ricordo alla prima l antenna elettrica come optional e la seconda aveva l antenna radio direttamente nel parabrezza anteriore
Ce l'ha avuta mio padre. Non mi dispiacerebbe avere info tipo numero di pezzi prodotti, se è stato un successo o un flop, in quali mercati è stata venduta, a quali modelli dell'epoca faceva concorrenza.
Buon giorno mi trovo in possesso di una Giulietta del 1985 2000 benzina di colore opala perlato e vetri elettrici anteriori e posteriori che somiglia molto alla turbo delta molto rifinita con le guarnizioni in velluto sapreste dirmi se fa parte di versioni particolari grazie
per Daniele Tridente: e quali sarebbero le auto fatte bene per te? All'epoca della Giulietta le tedesche venivano prodotte dalla Riello....autentici scaldabagni
mortellaro...sì infatti ..le auto tedesche dello stesso anno ad oggi sono tutte integre mentre le alfa erano allora e sono ..tutt ora fradicie...leva del cambio alfa mezzo metro per cambiare marcia..sulle bmw allora come oggi 3cm per passare dalla 1à alla 2à....sedili in finta pelle che cascava a pezzi in alfa...in bmw o vera pelle o vero velluto imbottito che dopo 10 anni era integro..come anche le imbottiture...plance alfa sotto il sole tutte spellate...e spaccate...bmw e21 e 12 e24 ancora integre..non paragonare mai la qualità di monaco nella scelta dei materiali con la mondezza di arese.. a cominciare dal trattamento delle lamiere pietoso per finire con le fusioni per fare le teste motori pietose come qualità..lascia perdere..
@@nicolatoneatto5874 questione di gusti.. la 75 che ho visto uscire nuova da i concessionari alfa aveva il culo a mò di cassettone la giulietta era molto più filante come linea..come il paragone tra la giulia anni 60 berlina sempre cassettone e la giulia sprint una scultura.. p.s sono del 1963...
@@edoardozampetti4601 la 75 che hai visto uscire dai concessionari è durata il tempo di una scoreggia. Poi subito il restyling e la Giulietta, per quanto mi sia sempre piaciuta, non la ha più vista. Non puoi paragonare la 75 dell'85 ad una Giulietta ultimo modello, lo devi fare con una del '77 appena uscita. Ti ricordi il 1.3? Non bellissima, dai.
@@nicolatoneatto5874 ok però se una cosa non piace da subito e anche 30 anni dopo cè poco da fare..è questione di inconscio.. giulietta ultimo modello?? io parlavo della giulietta anni 80. al di là di questo.. poi mi capitò per caso parlo degli anni 90 di guidare una 75 1.8 e l'impressione iniziale fù molto positiva al punto di pensare.."ma stì ca..i del posteriore a cassettone senti che bestia.." questo per dirti che quando siamo ragazzini noi maschietti giudichiamo le auto per pure sensazioni estetiche quando poi le guidiamo giustamente bisogna restituire a Cesare quel che è di Cesare..cioè Alfa..
Ragazzi potete dire quello che volete , ma non so perche' forse questo marchio veramente ha un cuore o non so qualcosa di misteriosamente magico , ma se ti metti anche oggi con un Giulietta attuale tipo una 1.6 120 cv e ti metti a competere con una pari categoria crukka o spazzature americane o francesi gli fai un CULO COSI !!!!!.Non perche' sono un Alfista e ne sono orgoglioso, ma io ancora oggi ho una 147 1.9 jtd 116cv e ancora non ho trovato nessuno della concorrenza di pari categoria che in autostrada mi passi !!!!!.
Stan ti dico di piu' la mia 147 e' del 2002 non e' piu' giovane sai l'eta' colpisce tutto e tutti e' fisiologico , ha un po di bottarelle sparse e ho 250mila kilometri alle splle, la mia fidanzata ha una Giulietta MY16 1.6 120CV SUPER mantenuta MANIACALMENTE !!!!!!! E NON SCHERZO !!!.Comunque di solito andiamo con la sua macchia e' nuova quindi preferiamo la sua, ma e sottolineo ma quando decidiamo di andare con la mia buon vecchia 147 e magari andiamo in qualche hotel a passare un fine settimana o un ristorante con parcheggio , quello che mi colpisce e' che il guardiano o parcheggiatore come dir si voglia viene da me e mi fa signore vada su mi dia le chiavi la parcheggio io, con l'aria di come se mi chiedesse la prego me la fa guidare ? .In un primo momento pensai e' il suo lavoro lo fara' con tutti, durante il fine settimana mi trovai a scendere nel parcheggio custodito per prendere una cosa in macchina e vidi lo stesso parcheggiatore che faceva la manovra ad una volkswagen golf 2002 senza bottarelle e graffi , a qul punto con faccia tosta gli dissi perche' non l'ha parcheggiata lei e lui mi rispose Signore e' vero avrei dovuto farlo , ma non salgo su i ferri vecchi , sono il custode di un parcheggio di un hotel a 5 stelle se qualcuno mi avese visto salire su quel ferro vecchio sarebbe stato un calo di stile e di immaggine sia mio che per l'hotel nel quale lavoro !!!!!.E con questo ho detto tutto. @Stan Hansen
@Stan Hansen pensa che io cercavo una 33 imola o una 164 super ma le trovavo tutte supersfruttate, la 156 gta che ho trovato era poco sfruttata e col kit estetico alfa romeo che c'era gia stato aggiunto...mi son innamorato di quella macchina
la ho color nero. poi il v6 da 250 cavalli cavoli quando romba sembra un v8 americano ma con piu stile e meno rozzo^^. e sai tutti che si reputano alfisti dicendo dopo le 75 bla bla non sono alfa, io direi di frenare ci son alfa romeo costurite nel periodo fiat che son degne di essere alfa la 155 ad esempio ok, era una tempra nella linea (ma alfa era piena di debiti) poi ha vinto tanto nelle corse piu di ogni altra alfa, la 156 è ancora oggi mo,to attuale come alfa romeo, la gtv poi la gt...mamma mia sper auto sono
@@StefanoLanzarotti-rl8pz e tu cosa vuoi sapere di me se ne conosco e ne capisco di auto solo perché mi sono vista qualche film di Pierino o qualche commedia sexy anni 70!
in fatto di qualità di materiali non posso che darti ragione... ma a livello di guida e divertimento le tedesche hanno dovuto aspettare la 155 per poter finalmente mostrare le marmitte ad un'ALFA!!
E la Lancia Beta e Delta Berlina Alfetta un po più corta e per più tenuta in strada meno sbando in retro trasmissione a ultimo modello Alfa normale e poi basta follia e
Quello che forse non sai della Giulietta anni 80..... è che è una macchina che non vuole nessuno, l'unica tra le alfa a trazione posteriore ad essere quasi invendibile. Ho una 1.6 che mio malgrado deve uscire dal garage e piuttosto che cederla ad un prezzo simbolico la userò per dare un riparo a qualche amico a 4 zampe randagio
Avevo 8 anni quando la vidi per la prima volta, fu un colpo di fulmine....mi ero innamorato per la prima volta, poi crescendo sposai una 155,e ora guido una 159, il futuro sarà la Tonale.... Giuro
Quanto mi fanno ridere i commenti qui sotto di "Alfisti" "Non Alfisti" "Italiofili" e "Tedescofili"...Le automobili, come QUALSIASI altra cosa, sono pezzi di ferro, che si comprano con i soldi. Basta averceli. Io ho avuto la Panda, la 126, la Ritmo, la 127, la Ford, la Seat, la Mercedes, la Opel, la Nissan, la Jaguar...tutte UGUALI, tutti pezzi di ferro. Pagate quello che costavano, rottamate quando mi stufavo. Le cose belle sono quelle che non si possono comprare, o che si hanno senza alcun prezzo da pagare...sentito ma parlare dell'amore, o di un'opera d'arte, o del sorriso di un bambino, o magari un'apertura di cosce quando meno te lo aspetti?
Bella automobile una linea sportiva mi ricordo la Giulietta TURBO DELTA motore 2000 da 170 CV mi ricordo anche la 1800 da 109 CV in dotazione alla polizia
Da piccolo mio Zio Giacomo ne aveva una 1.600 L grigia bellissima, volante e cambio in noce .... un giorno in autostrada gli dicevo di accelerare e lui per non sentirmi più...arrivo a 180 in poco tempo..Con mia grandissima gioia...
Dopo 30 anni un anno prima di morire ...mi disse la vuoi tu ? Io certo...
Adesso é nel mio garage 67.000 kilometri originali ...perfetta ...la volevo vendere a malincuore per comprare una Giulia ....ma poi ho deciso di no...perché non si vendono i ricordi ne i sogni e la Giulietta era il mio.
Da ragazzo me la sognavo la notte...Una linea troppo accattivante, bellissima .Eppoi il rumore dei motori Alfa di quei tempi...
In famiglia l'abbiamo avuta nel 1983: era il 1800 colore rosso Alfa. Bellissima!
L'ho avuta dall'80' all'83 con motore 1600,colore nero che la rendeva piu bella e interni in tessuto beige,sntenna elettrica e il suo caratteristico"sound"Alfa allo scarico,che tanto amavano gli Alfisti..Velocita di punta sui 180 km/h,grande tenuta di strada unito a un buon confort..Un'auto di cui ho bellissimi ricordi e che anche i miei figli,allora piccolini,ricordano ancora..
Sempre interessanti i tuoi video, Bravo Seb!!
Belle le alfa degli anni 80 .. c'erano anche le alfa sud, alfa sprint , le GTV e spider, le 33 station Pininfarina ( anche 4x4) , le prime 75 e le incomprese alfa 6 e alfa 90 .. esistevano anche le versioni di lusso, quadrifoglio oro .. grande alfa
Quello che io so invece è per certo che era stupenda! Peccato non esista più questo marchio.
L' aveva mio padre quando ero un bambino , era rosso scuro con interni chiari ricordo il magnifico rombo tipico delle Alfa quando gli tirava una marcia .bella macchina mi piacerebbe risalirci sopra e questa volta poterla guidare io
Idem
L alfa romeo in quel periodo era sotto la prepotenza della politica, che caccio` Luraghi un grande uomo che rese l ` alfa accessibile a tanti, anche se il suo sbaglio era appoggiare la costruzione su licenza di quelle auto mortali della renault. Dopo l alfetta e alfasud ,piu` niente di progetti, ma questa giulietta , soppratutto la prima serie ,secondo me , all `epoca era un auto talmente personale e affascinante che ti emozionava, nessuna ma neanche l alfetta faceva questo effetto. Il 1.3, che era un corsa corta ,era divertente a guidare e ad andature normali consumava meno del 1.6, ma se superavi i 130 h o dovevi salire una montagna e avevi bisogno di piu` coppia ,su di giri e consumava di piu`. Ma era fra le 1.3 piu` veloci e si pagavano meno tasse! Testate giornalistiche di allora dissero, tenuta di strada e stabilita` e piacere di guida al TOP
Noi l'abbiamo ancora dopo 40 anni. È un 1.6 color avorio, interni in testa di moro.
identica a quella che aveva mio nonno, consumava più olio che benzina e spesso lo lasciava a piedi..ma quando andava porca miseria se andava. Non oso immaginare il 1.8 e la 2.0
@@nellaRissa il 2000,che avevo, andava...andava... succhiava ma urca se andava...
Grandissima auto celo ancora del 1982 fino ad oggi 40anni non tiene un punto d8 ruggine 1.6cc e una cosa incredibile ...cmq grande auto vera alfa ....! Complimenti x il video...👍❤
Bel video!
Che poi, la 1750 e l' alfa 2000 erano due modelli distinti e differenti tra loro non solo per motorizzasione ma anche per esterni ed interni.
Che bella
Sebalfista mi fai rivivere i miei anni di gioventu Grande grande
L'aveva mio nonno.. bianca ,il restyling con dietro I fanalini rossi sotto quelli più grandi, bei ricordi..
ai tempi di queste Alfa, Giulietta, Alfetta ecc...parliamo fine anni '70 e anni '80, le tedesche facevano ride i polli...le varie Audi, Bmw e Volkswagen erano dei veri cancelli !
non esattamente. io ho quasi 50 anni e l'alfetta l'ho avuta. le volkswagen erano lente al limite, ma la golf era rifinita benissimo e bellissima. le mercedes sempre al top. le bmw non erano affatto male per il periodo, ma tenevano male la strada. le alfa romeo avevano ottimo motore, freni e tenuta di strada e basta, ma le 1.6 erano cassoni. ho avuto anche la 75 dell'88, sempre usata, comprata nel 1996. ho avuto una 156 del 2000, comprata nel 2009 e turbo diesel. ho guidato le 159. Dopo queste automobili usate, tanto per avere una macchina, ho comprato una golf highline nuova nel 2014, tdi, 150 cv e dsg e ho capito di aver speso bene i miei soldi che benedico ogni volta che salgo in quella macchina. la giulia di oggi forse e' diversa, sicuramente hanno installato motori potenti, ma tanto con i centri studii motori ed i turbo son bravi tutti. le auto potenti in italia poi non servono ad una mazza, costi carburante alle stelle e limiti di velocita'
Mio papà l'ha avuta, nella prima versione col 1.6. Io avevo all'epoca 9 anni... Che ricordi
Bellissima complimenti
LA 2OOO DA 130CV ERA BELLA ANCHE X ACCESSORI E IL PROFUMO ALFA CHE AVEVANO TUTTE
Avevo una 2000 super serie speciale con la riga marrone sulla fiancata ,prodotta in 2000 esemplari. Una mattina vado al concessionario BMW con quella. Presentavano la 520... Il venditore mi chiede se voglio aprire per vedere il motore. Perché? Non ce l'ha? Ma vede...questa auto è così. ,cosa'... magnificava...Ma lei ha visto cosa ho io? Se il suo motore e' eccezionale facciamo una cosa : mettiamo i libretti delle due auto sul tavolo e chi arriva primo al faro le prende tutte e due !! Ancora la sua faccia mi fa sorridere.!!
Bellissima auto
Ciao,bel video con belle immagini di questa vettura....ma avrei qualche dubbio che nel '77 avrebbe dovuto sostituire anche la 1750/2.0 berlina... per la quale c'era la nuova Alfetta no?
Nonostante la coesistenza per diversi anni sul mercato sono state le prime Alfetta (1.8) a sostituire sia pure sulla carta le 1750/2.0.
Bei tempi, sempre grande ALFA ROMEO 👍❤️
La mia prima auto, comprata dopo che su Secondamano avevo trovato un Alfetta, ma il proprietario mi tirò il pacco.. La mia era color avorio, 1.3 da 5 cv se non erro, consumava e soprattutto non frenava, ancora oggi affascinante
Bellissima e grandissima
Avevo la 2000 TI , mi ricordo la quinta marcia di potenza, mi divertivo in autostrada....
Ma i freni..... punto negativo delle alfa di quei tempi.
Ho posseduto una giulietta 1.3 gran bella auto. Come tutte le alfa che abbiamo avuto in famiglia per tanti anni. che ricordi.
Magica la Giulietta. Il mio vicino si fece la 1.8 poi 2.0. Mentre tempo dopo un altro la 2.0 turbo diesel rosso metallizzata. Che bellezze
A me piace tanto la linea di questauto, poi specialmente il posteriore.
Bellissima auto.
Bei Ricordi... a quel Tempo Avevo 23 anni quando me la sono acquistata.. era la 1600 a Benzina color Grigio Metallizzato. Poi me la rubarono... Ancora la rimpiango.. le Altre Alfa che ho poi Acquistato non avevano lo Stesso sapore della Giulietta. Forse perché legata alla giovane età di quel tempo.
In casa l'abbiamo ancora dopo 40 anni. Se penso che potrebbero rubarla, mi prende l'ansia.
Quando mio padre la comprò avevo 10 anni ed era il 1981. Peccato che per la Giulietta dammo la Giulia 1.3 ti del 1968 color celeste chiaro. La Giulia era nuova fiammante. Due anni prima riverniciata completamente da un professionista. Ci diedero 1 milioni delle vecchie lire come valutazione. Avessi la coscienza di oggi col cazzo che la davamo. Tenevo la Giulia e compravo pure la Giulietta. La Giulietta costo' 9 milioni e 500 mila lire. In "regalo" un Benelli G2. Bei ricordi!
Se te la rubano, anche una Skoda felicia con vent'anni e 200.000 chilometri la si rimpiange. :(
Ne ho avute due 1.6. Una prima serie e l'altra dell'84 grandi. 🍀🍀🍀
Andavo matto da bambino per la Giulietta
Turbo autodelta 361 unita
Io ho una 1.6 ... spettacolo!!!
@Stan Hansen si giusto
Rombo da paura sui 4000 e consumo benzina altrettanto
@Stan Hansen vero poi guidare queste alfa romeo (vere) ....
Non ci sono paragoni
@Stan Hansen si infatti
Ho avuto una 159 per carità bellissima e validissima ma la sensazione che si prova dietro al volante di una vettura di quei tempi è tutta un altra cosa
@Stan Hansen si e a livello di interni e design molto meglio le italiane e non queste auto tedesche con tutti quei monitor che sembra di giocare alla Playstation
Pietra miliare della produzione Alfa, un successo strepitoso che lasciava presagire un grande futuro, purtroppo disatteso poi, negli anni a venire.
Grandissima auto
L' ALFA che preferisco di più in assoluto.....sarà perché da bambino me ne regalarono una della Burago, coloro giallo ocra.....p.s...ricordo la versione turbo da 175cv del 1983,motorizzata dall' Autodelta,che all' epoca era il reparto corse dell' ALFA.....diretta da Carlo Chiti....
La mia prima macchina grande in tutto
Alfa ... Alle rivali tedesche faceva paura
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣Soprattutto adesso😉😉😉 😉🤣🤣🤣🤣🤣
Allora più di adesso
Stupenda,sia Giulia, Giulietta,e tutteeee le vecchie Alfa Romeo..
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Posseduta nell' 85, adesso possiedo la Giulietta 🍀❤️❤️❤️
il mio babbo aveva la 2.0 bellissima, argento metallizzato mi ricordo ancora il volante in pelle,lui era uno solo alfa romeo,Giulia,1750,200 Gt junior le adoro.ultima vera alfa e la 75 poi stop.
Giusto, fine del discorso Alfa Romeo con la 75. Passaggio da Milano Torino, inizio percorso sul viale del tramonto per un marchio, tra i piu', se non il piu' famoso al mondo nel suo ambito. Saluti.
Ho un ricordo bellissimo della giulietta. Mio padre passo dalla 16 alla 18 diesel. Ricordo alla prima l antenna elettrica come optional e la seconda aveva l antenna radio direttamente nel parabrezza anteriore
@Stan Hansen bo avevo 5 anni forse poco piu.ricordo 1800 o 2000 pero per l epoca era una macchina molto spinta. (almeno cosi ricordo)
Stan Hansen si...td era solo 2.0 per la giulietta. Tutte le altre benzina
Stan Hansen 82cv ma non era motore alfa romeo
Stan Hansen era un VM
Stan Hansen si me lo ricordo pero’non so che motori aveva. Sulla giulietta sono piu’informato perche’ne ho una 😄
Ce l'ha avuta mio padre. Non mi dispiacerebbe avere info tipo numero di pezzi prodotti, se è stato un successo o un flop, in quali mercati è stata venduta, a quali modelli dell'epoca faceva concorrenza.
La 1750-2000 vennero sostuite dall'alfetta la 2000 anche se ancora in produzione fu poi sostituita dalla prima alfetta 2000 nel 1977
Esatto il ragazzo non conosce la vettura ha preso le notizie errate e faziose da Wikipedia.
Si, esatto...la Giulietta sostituì la Giulia nell'autunno del 1977, mentre l'Alfetta 2000 nell'estate, sempre del 1977, sostituì l'Alfa 2000...😋
Sarebbe bellissimo ritrovare lo spot televiso di quegli anni: ". . abbiamo disegnato un cuneo . . ."
Auto di altre epoche, auto di una Italia Sovrana
da quando l italia ha perso la guerra ha perso anche la sovranità
@@edoardozampetti4601 Esatto
All'epoca della Giulietta l'Italia era già una colonia americana da parecchi anni
Grande auto
Gran bella auto, ne vorrei una
io avevo il 1600 anno 1980 era rosso bordo" chiamato ai tempi rosso veneziano
Buon giorno mi trovo in possesso di una Giulietta del 1985 2000 benzina di colore opala perlato e vetri elettrici anteriori e posteriori che somiglia molto alla turbo delta molto rifinita con le guarnizioni in velluto sapreste dirmi se fa parte di versioni particolari grazie
La 155 aveva ripreso lo stile della fiat tempra non della giulietta
Il pianale della tempra,ma il design mantiene la linea a cuneo
@@francescovalenti8207 si ma non bello filante e armonico come quello della Giulietta 75, era una linea troppo pesante a baraccone e tozza la 155
Un auto molto innovativa
L'Alfa è sempre stata una gran macchina 🔝🔝🔝🔝
Il carrozziere aveva la sua rossa, primi anni 80. Me la ricordo ancora ora.
é stata la mia prima Alfa 2000 con 4 carburatori doppio corpo ...
Quello che di sicuro so:
È UNA GRAN MACCHINA .
La macchina che ebbi da neopatentato ❤❤
mitica! 1.3 troppo scarso, 1.8 aveva poco senso... ma 1.6 e 2.0 erano il top!
Anche conosciuta come giulietta piazza
ma la Giulietta turbo delta 2000, e a benzina?
...La mia turbodelta fa ancora girare i passanti....Altro che tedesche....
Portami a fare un girooooo
per Daniele Tridente: e quali sarebbero le auto fatte bene per te? All'epoca della Giulietta le tedesche venivano prodotte dalla Riello....autentici scaldabagni
mortellaro...sì infatti ..le auto tedesche dello stesso anno ad oggi sono tutte integre mentre le alfa erano allora e sono ..tutt ora fradicie...leva del cambio alfa mezzo metro per cambiare marcia..sulle bmw allora come oggi 3cm per passare dalla 1à alla 2à....sedili in finta pelle che cascava a pezzi in alfa...in bmw o vera pelle o vero velluto imbottito che dopo 10 anni era integro..come anche le imbottiture...plance alfa sotto il sole tutte spellate...e spaccate...bmw e21 e 12 e24 ancora integre..non paragonare mai la qualità di monaco nella scelta dei materiali con la mondezza di arese.. a cominciare dal trattamento delle lamiere pietoso per finire con le fusioni per fare le teste motori pietose come qualità..lascia perdere..
Elegantone vuoi fare un giro a varano io GTV 1982 tu contemporanea tedesca la cena la pago io anche se perdi tu.
Le alfa di una volta, mio padre ne ha avute due, non le GAGATE DI OGGI
Veramente la 1750 2000 è stata sostituita dall' Alfetta e non dalla giulietta
molto più bella della 75..
Anche Anna Mazzamauro era più bella di Sophia Loren. Ma per favore va!
@@nicolatoneatto5874 questione di gusti.. la 75 che ho visto uscire nuova da i concessionari alfa aveva il culo a mò di cassettone la giulietta era molto più filante come linea..come il paragone tra la giulia anni 60 berlina sempre cassettone e la giulia sprint una scultura..
p.s sono del 1963...
@@edoardozampetti4601 la 75 che hai visto uscire dai concessionari è durata il tempo di una scoreggia. Poi subito il restyling e la Giulietta, per quanto mi sia sempre piaciuta, non la ha più vista. Non puoi paragonare la 75 dell'85 ad una Giulietta ultimo modello, lo devi fare con una del '77 appena uscita. Ti ricordi il 1.3? Non bellissima, dai.
@@nicolatoneatto5874 ok però se una cosa non piace da subito e anche 30 anni dopo cè poco da fare..è questione di inconscio..
giulietta ultimo modello?? io parlavo della giulietta anni 80. al di là di questo.. poi mi capitò per caso parlo degli anni 90 di guidare una 75 1.8 e l'impressione iniziale fù molto positiva al punto di pensare.."ma stì ca..i del posteriore a cassettone senti che bestia.." questo per dirti che quando siamo ragazzini noi maschietti giudichiamo le auto per pure sensazioni estetiche quando poi le guidiamo giustamente bisogna restituire a Cesare quel che è di Cesare..cioè Alfa..
Ragazzi potete dire quello che volete , ma non so perche' forse questo marchio veramente ha un cuore o non so qualcosa di misteriosamente magico , ma se ti metti anche oggi con un Giulietta attuale tipo una 1.6 120 cv e ti metti a competere con una pari categoria crukka o spazzature americane o francesi gli fai un CULO COSI !!!!!.Non perche' sono un Alfista e ne sono orgoglioso, ma io ancora oggi ho una 147 1.9 jtd 116cv e ancora non ho trovato nessuno della concorrenza di pari categoria che in autostrada mi passi !!!!!.
Stan ti dico di piu' la mia 147 e' del 2002 non e' piu' giovane sai l'eta' colpisce tutto e tutti e' fisiologico , ha un po di bottarelle sparse e ho 250mila kilometri alle splle, la mia fidanzata ha una Giulietta MY16 1.6 120CV SUPER mantenuta MANIACALMENTE !!!!!!! E NON SCHERZO !!!.Comunque di solito andiamo con la sua macchia e' nuova quindi preferiamo la sua, ma e sottolineo ma quando decidiamo di andare con la mia buon vecchia 147 e magari andiamo in qualche hotel a passare un fine settimana o un ristorante con parcheggio , quello che mi colpisce e' che il guardiano o parcheggiatore come dir si voglia viene da me e mi fa signore vada su mi dia le chiavi la parcheggio io, con l'aria di come se mi chiedesse la prego me la fa guidare ? .In un primo momento pensai e' il suo lavoro lo fara' con tutti, durante il fine settimana mi trovai a scendere nel parcheggio custodito per prendere una cosa in macchina e vidi lo stesso parcheggiatore che faceva la manovra ad una volkswagen golf 2002 senza bottarelle e graffi , a qul punto con faccia tosta gli dissi perche' non l'ha parcheggiata lei e lui mi rispose Signore e' vero avrei dovuto farlo , ma non salgo su i ferri vecchi , sono il custode di un parcheggio di un hotel a 5 stelle se qualcuno mi avese visto salire su quel ferro vecchio sarebbe stato un calo di stile e di immaggine sia mio che per l'hotel nel quale lavoro !!!!!.E con questo ho detto tutto. @Stan Hansen
La sogno ancora avuto altre 20 auto ma lei e alfetta20 nn se battono ancora oggi pagherebbero tante auto
io l'amavo!! mio padre la ebbe e ci andavo in giro anche io!!
la nuova giulietta la ho sempre vista un poco male non mi attirava tanto ma almeno era sempre meglio della alfa 90
@Stan Hansen si si lo so ranqullo^^
@Stan Hansen tranquillo^^ ci mamcherebbe. scusa il nome è lungo perchè da furry automobilista alfista quale sono ^^
@Stan Hansen yes^^ ho una 156 Gta del 2002
@Stan Hansen pensa che io cercavo una 33 imola o una 164 super ma le trovavo tutte supersfruttate, la 156 gta che ho trovato era poco sfruttata e col kit estetico alfa romeo che c'era gia stato aggiunto...mi son innamorato di quella macchina
la ho color nero. poi il v6 da 250 cavalli cavoli quando romba sembra un v8 americano ma con piu stile e meno rozzo^^. e sai tutti che si reputano alfisti dicendo dopo le 75 bla bla non sono alfa, io direi di frenare ci son alfa romeo costurite nel periodo fiat che son degne di essere alfa la 155 ad esempio ok, era una tempra nella linea (ma alfa era piena di debiti) poi ha vinto tanto nelle corse piu di ogni altra alfa, la 156 è ancora oggi mo,to attuale come alfa romeo, la gtv poi la gt...mamma mia sper auto sono
L'auto che guidava Alvaro Vitali nei suoi film
Be un fan di vitali cosa può capirne di auto vatti o fatti portare a fare un giro su una turbodelta ovviamente non saprai neanche cos e'.
@@StefanoLanzarotti-rl8pz e tu cosa vuoi sapere di me se ne conosco e ne capisco di auto solo perché mi sono vista qualche film di Pierino o qualche commedia sexy anni 70!
1io non commento se il prodotto non mi piace e se nn lo conosco 2 ho controbattuto al tuo ironico commento.
in fatto di qualità di materiali non posso che darti ragione... ma a livello di guida e divertimento le tedesche hanno dovuto aspettare la 155 per poter finalmente mostrare le marmitte ad un'ALFA!!
Che comunque si difendeva bene per essere TA...
Mmmhhh anche con la 75 si era già persa la superiorità verso le concorrenti, già dalla M3 e30 le prendeva
Preferisco la lancia in generale molto più raffinata ..decisamente superiore
Quale?.
E la Lancia Beta e Delta Berlina Alfetta un po più corta e per più tenuta in strada meno sbando in retro trasmissione a ultimo modello Alfa normale e poi basta follia e
L'auto preferita dai teroni come me
E adesso beccatevi le lavatrici con le ruote
Quello che forse non sai della Giulietta anni 80..... è che è una macchina che non vuole nessuno, l'unica tra le alfa a trazione posteriore ad essere quasi invendibile. Ho una 1.6 che mio malgrado deve uscire dal garage e piuttosto che cederla ad un prezzo simbolico la userò per dare un riparo a qualche amico a 4 zampe randagio
Tu di auto non capisci tanto . Se in garage avessi una turbo delta non so se ci metteresti i conigli.
Avevo 8 anni quando la vidi per la prima volta, fu un colpo di fulmine....mi ero innamorato per la prima volta, poi crescendo sposai una 155,e ora guido una 159, il futuro sarà la Tonale.... Giuro
La tonale? La compass vorrai dire
Quanto mi fanno ridere i commenti qui sotto di "Alfisti" "Non Alfisti" "Italiofili" e "Tedescofili"...Le automobili, come QUALSIASI altra cosa, sono pezzi di ferro, che si comprano con i soldi. Basta averceli. Io ho avuto la Panda, la 126, la Ritmo, la 127, la Ford, la Seat, la Mercedes, la Opel, la Nissan, la Jaguar...tutte UGUALI, tutti pezzi di ferro. Pagate quello che costavano, rottamate quando mi stufavo. Le cose belle sono quelle che non si possono comprare, o che si hanno senza alcun prezzo da pagare...sentito ma parlare dell'amore, o di un'opera d'arte, o del sorriso di un bambino, o magari un'apertura di cosce quando meno te lo aspetti?
Bella automobile una linea sportiva mi ricordo la Giulietta TURBO DELTA motore 2000 da 170 CV mi ricordo anche la 1800 da 109 CV in dotazione alla polizia
Ho avuto il 1600 che macchina la Giulietta , top 👍
Bella ma preferivo l ALFETTA anche se i motori erano gli stessi apparte il turbo delta che non c'era sulla Alfetta