Bonjour, j'ai regardé votre video car je dois changer mes disques et frein sur ma 205 (1.4 essence) et la 205 diesel a le même montage ;-) (votre video est ma piqûre de rappel car cela fait longtemps que je n'ai pas ça). En regardant ma rta je vois que vous faites une erreur pour le serrage au couple de l'etrier, la rta indique 12 m.daN pour un etrier Bendix (soit environ 120Nm) + mettre du loctite, les 40 que vous appliquez sont donc trop bas (et pour des jantes toles c'est 8 m.daN environ 80Nm). Sinon top votre vidéo, Comment j'aimerais avoir autant de place pour bricoler ma 205 🙂
Je n'ai pas de loctite et c'est pour cela que je n'en est pas mis... j'ai demandé à 2 3 mécano du coin...il m'on dis que ce n'était pas un problème car même eux ne le font pas...juste serrer au couple " veine bleu" lol et ça bougera pas... pour les roues c'est pareil ses 2 3 mécano sert entre 100 et 120nm... pour eux 80nm c'est un peu léger... Pour le reste j'ai téléchargé la revue technique et niveau couple j'ai respecté mais j'en n'es remis après pour les dernières vérifications hors vidéo... Essence ou diesel c'est le même montage mais c'est possible que le couple ne soit pas le même... Mais merci pour c'est critique et information je les prends volontiers Cordialement David
Merci :') !
Moi je prends toujours un chalumeau pour dilater le disque. Après ça vient.
Bonjour, j'ai regardé votre video car je dois changer mes disques et frein sur ma 205 (1.4 essence) et la 205 diesel a le même montage ;-) (votre video est ma piqûre de rappel car cela fait longtemps que je n'ai pas ça). En regardant ma rta je vois que vous faites une erreur pour le serrage au couple de l'etrier, la rta indique 12 m.daN pour un etrier Bendix (soit environ 120Nm) + mettre du loctite, les 40 que vous appliquez sont donc trop bas (et pour des jantes toles c'est 8 m.daN environ 80Nm). Sinon top votre vidéo, Comment j'aimerais avoir autant de place pour bricoler ma 205 🙂
Je n'ai pas de loctite et c'est pour cela que je n'en est pas mis... j'ai demandé à 2 3 mécano du coin...il m'on dis que ce n'était pas un problème car même eux ne le font pas...juste serrer au couple " veine bleu" lol et ça bougera pas... pour les roues c'est pareil ses 2 3 mécano sert entre 100 et 120nm... pour eux 80nm c'est un peu léger...
Pour le reste j'ai téléchargé la revue technique et niveau couple j'ai respecté mais j'en n'es remis après pour les dernières vérifications hors vidéo...
Essence ou diesel c'est le même montage mais c'est possible que le couple ne soit pas le même...
Mais merci pour c'est critique et information je les prends volontiers
Cordialement
David
c"est pas compliqué de changer des disques et plaquettes
Pour vous peut être mais pour bcp pour des gens comme moi c'est pas forcément facile au début du faite que ne l'on c'est pas comment si prendre