วีดีโอ

Très bonne vidéo , de très bons détails sur l'assemblage et l'outillage . Toujours un plaisir de regarder ces vidéos . Comme quoi même auto didact on peut toujours s'en sortir avec la passion , la patience et surtout d'écouter les conseils . 👍👍👍

Bonne fête 🥂 😊😊😊

Bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Je travaille avec ce modele de compresseur depuis de nombreuses années sur les voitures je confirme tres efficace mais je conseille aussi de securiser avec une sangle a cliquet que l'on passe entre les spires du ressort autour du corps du compresseur au cas où le ressort s'echappe! Merci pour la video

Ne fixes pas ton compresseur par là malheureux! Tu vas le défoncer là. Il faut que tu le prenne par la partie ou vient se poser l'appui de ressort, là avec ton étau tu vas abimer le cylindre et adieu la translation

C'est gentil tout ça mais la voisine elle vient aussi s'occuper de ta bougie de temps en temps ?

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J espère que tu vas changer de contrôleur

th-cam.com/video/PJl2ExySh1w/w-d-xo.html dédicace à cette fameuse 206 et la pub mythique ;)

Une légère couche de graisse cuivrée pour le remontage des bougies aide pour les prochains intervenants . Perso c'est que je fais sur chaques véhicules en prévisions ;) Ca va aider pas mal de gens qui veulent se lancer dans cette opération très accessible pour tous . Je recommande vivement cette chaine ;) 👍👍👍

Faut pas rêver je dirais le 800'000 pourquoi pas

Des moteurs increvables les 1.5d de la 106 et la saxo aussi chars d’assaut

bonjour tous les 200MILLE

Bon boulot bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Salut le 1.9D chez PSA c'est un DW8 de et non XUD9 ( qui sont jusqu'as 12/1989 ensuite ce sont des DW8 de 01/1990 à 05/2008). pour les Bougies de préchauffe, c'est théoriquement tous les 70 000 Km ( ou tous les 5 ans). mais en général elle font 120 000 km sans soucis. les miennes ont 8 ans! et fonctionne encore très bien. Voilà, info prise de la RTA.😊 Un conseille: au remontage mettre une petite goutte de graisse cuivré sur le filetage. PS: 50 balles pour les 4! sérieux! je les payé 40 en Bosch! Ha la barre souple aimanté, effectivement elle sauve très largement la mise! 😂😂

Beau boulot , merci pour le partage!!😉

Ma 306 hdi totalise 480000km bougies d’origine aucun problème de démarrage

Salut pour moi pas besoin de les changer tout les 2ans , je change les 4 lorsqu’une est hs… toujours moteur chaud…les preco des constructeurs sont discutables quand tu vois les intervalles des vidanges 25000 …30000. Moi c est tout les 10000 surtout au delà des 150000km bon courage

Bonjour, bon travail.bonne continuation et courage.

salut, tu aurais du mettre de la graisse cuivrée sur le filetage des bougies de préchauffage, pour le prochain démontage, c'est mieux !

Bonjour... Tu te fais bien chier pour rien... Enlève l admission.. C est un jeu d enfant...

Bonsoir je viens de changer mon support moteur arrière je me pose la question du Sens du support en caoutchouc je les re mi dans le même sens que d'origine et je voi que le tien n'est pas re mi comme a l'origine a tu fais exprès ya t'il une raison ? Ou tu t trompé ?

Toujours de bonne vidéo bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

J'ai la même presse , en general la partie qui appuie s'écrase au niveau de la traverse il faut renforcer . Et la partie basse de la presse celle en appuie avec la pièce a tendance aussi a ce tordre , j ai renforcer en soudant des bouts de tube carré depuis plu de soucis 😊. Et souder 2 petit fer plat sur les cotee extérieur de la presse afin qu'elle soit correctement guider lors de la descente car elle arrive a ce mettre de travers

Merci pour la video bonne fètes

Slt silent bloc monté a l'envers tu va avoir grosse vibration dans l'habitacle sinon super 👍

Bonjour j'ai un support moteur a re faire un support arrière d'une 205 comme toi je me demande si je peux pas le faire avec mon étau cordialement Elouan

Bravo bon boulot 👍

Peugeot 205 a restaurer

Bonne fête 😊

Salut, j'ai eu le même soucis! regarde si ton porte moyeu a une fente de serrage derrière tu peux y insérer un coin pour l'écarté gentiment et en frappant sur la parti avant il devrait descendre presque tous seul. Profite s'en pour bien décaper le passage d'amortisseur en même temps ( et passé ton soupçon de graisse. tu t'emmerdera bien moins la prochaine fois).😊

Démontage Peugeot 205

Merci pour la vidéo et bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

merci pour le partage ,tres interessant👍

Comme tu a mis les chandelles à pas peur... 😢

N importe quoi le démontage de l amortisseur..

Il y a un décalage entre le son et l'image. 😊

bin sa c un beau film c bien espliquer des foi il pa tou conpri mai c valable la mecanik c conpliker sa fou la trouille sa peu cacé

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Salut pour les durites rigides de freins essaye de les nettoyer avec du w40 et de la paille de fer J’avais un meuble industriel et sa très bien fonctionné

Peugeot 205 a restaurer

Perso moi je change tout les tuyaux rigides tu gagnera du fric et du temps

etre bien outillé c'est primordial, bravo pour cette chaine très intéressante 👌

Bonjour bricolé sur 205 c est un plaisir personnellement j aime ça c est une voiture simple en mécanique bon courage je pense que vous allez apprécier.amicalement jerome

Vu que vous êtes séparer vous vivez ou vous avez déménagé vous vivez dans vôtre camion Bon courage à vous Vous allez refaire des vidéos toutes les semaines

Il a pas voulu regarder ton trou du cul aussi non? Je suis vulgaire mais ces putains de CT,c est la chasse aux pauvres. Exemple le lave glace. Pendant des années jusqu'à ya pas si longtemps on s en battait les couilles du lave glace. Là tu es vraiment tombé sur le connard du coin. Encore désolé pour ma vulgarité mais je supporte plus les lois a la con sur les bagnoles. Vérification des freins ,de la direction,de la suspension,de l éclairage et basta. Je suis pas en colère,j ai la haine. Le pompon,le CT moto. Tout ça parce qu Eurovision, DEKRA etc...font du lobby a Bruxelles et Paris. Les enculés