Если насос НШ, то на куя ремни, сцепление, 2 коробки, мост ??? Поставь два 315 гидромотора на ступицах ваз сразу на колеса - вперед-назад плавно и надежно, переключаешь рычажком гидрорегулятора.
Что в металоломе попалось, из того и мастерю. Гидравлику делаю впервые. Как только стану гуру в гидравлике 😄 будет и гидро ход! 😁👍 пока что смутно понимаю как что!
У меня тоже две КПП, но первая Днепр, вторая ВАЗ 4ст. Как не вертел, но базу короче 140см не могу сделать. У Ваза КПП длинновата, Днепровская короче. Может установить две Днепр, и реверс влезет.
@@ALEXCUSTOM750 Собрал его ещё позапрошлым летом. Теперь хожу и смотрю все минусы и недочёты, а их полно. Купил реверс- редуктор муравья, так и валяется, думал может пристрою. Хотел делать без цепей, обе КПП напрямую к редуктору. Поэтому всё впритык. Двигатель на то время захотел взять скутера ( стартер, генератор, охлаждение, центробежное сцепление , вариатор, редуктор). Но недодумал что сам колесо у скутера крутится уже после понижений, и медленно. Вообщем две КПП, понижений полно, а скорости мало, даже для этого трактора.Чтобы ехал нормально, шкивы со скутера на первую КПП нужны 1 к 1. Ремни пробуксовуют иногда, цепи шумно, и пользуюсь ещё и ременным сцеплением. Сильно большое понижение выходит на самом моторе. Я уже и вариатора сделал на повышение оборотов, теперь хоть езжу на малых оборотах двигателя, не так как скутеры. Видео есть на канале. Что-то посоветуете? Шкивы есть только под профиль А (зубчатых ремней). Может пружину ролика натяжного помощнее поставить.
@@ALEXCUSTOM750 Выходит 6 к 1. У меня редуктор на двигателе со скутера понижает в 8 раз, вроде много. Но если копать картошку вибролапой, на первой передаче обеих КПП, вроде и быстро едет. Чтобы крутить нормально ВОМ, нужны средние обороты двигателя, а это выходит вроде большая скорость. Цепляеш прицеп, выезжаеш на асфальт, включаеш 4 и 4 , и едет вроде и медленно. Что значит что нехватка лошадок, и бензин.
Привет! Я делал из того что есть. Кпп ваз, сцепление ваз , потом кпп москвич. Если было бы сцепление москвич , то еë первой поставил бы. Вобще как удобно, так и надо делать. Второй кпп можно и не ставить.
Если сделал на мост цепную передачу,зачем две коробки? Для веса? Зачем всё усложнять? Диапазон километр в день и до 120 км в час не нужен! От 3 до 25 км/ч и с одной коробкой реально сделать!
Вот смотрю и думаю есть ли совесть у выставившего в интернет эту раму на колесах , видимо нет . Просто хочется стать блогером вот и все . Что тут показывать людям , а ведь нечего совершенно . Вот я собрал ЭТО что валялось под ногами . Жирно видимо живешь раз ходишь по 140 швеллеру , по жигулевской коробке , по луазовским балонам . Нет ничего даже двигателя нет а называет трактором . Ты уж лучше скажи что вот начал делать трактор классику буду ставить гидравлику , вот лежит насос , распределитель , гидроцилиндр и так далее , вот тогда уже можно смотреть как человек делает трактор и так далее . А то вот валялось . Нельзя так ,надо обстоятельно вести разговор и тогда все пойдет. Желаю успеха .
Хороший аппарат получится, я сделал с двумя коробками похожий, сеет пашет и копает, удачи вам.
Спасибо! ☺ вы молодец!!!
Отличный аппарат, удачи, здоровья!
Спасибо! Взаимно! ☺👍👍👍
Здравствуйте. Отличный аппаратик получается! Главное компактный. Только колёса задние нужно поменять местами - протектор направлен в обратную сторону
Спасибо! ☺ я знаю , поменяю конечно!
Вот такой коротышь то что надо для приусадебного участка. Класс
Да.
Компактно получается.
Приветствую, нормально получилось. Класс!
Спасибо! 😊
Нормально помощник хороший
Молодец, удачи тебе и здоровья.
Спасибо! 😊
Компактный, короткий трактор.
Для приусадебного участка самое оно.
Привет! Да , согласен, и участок маленький!
Привет молодец классно получается 👍🏼👍🏼👍🏼🤝💪
Отлично получается 👍
Спасибо!
Чë то знакомый тракторок😉😄👍 и голос вроде как знакомый 🤔😄😄😄
😁😁😁👍👍👍
Крепыш монолит💪💪
❤ отлично зделонна спасибо
Жду первый выезд☝️
Идеально снег чистить
Поглядим! 🙂
Как всегда палец вверх 👍👍👍
Спасибо! 😊
Классный тракторок, очень интересная передняя балка!!!!
Спасибо! Да, балка получилась интересная! Надо доработать пыльниками и крышечки с низу сделать.
Да смотреца шикарно очень не обычая и интересная идея!!!!@@ALEXCUSTOM750
@@ЕВГЕНИЙБОБРОВ-л5я буду испытывать. По итогам сниму видео , о жевучести.
Будем ждать!!!
Передний мост отличный
Спасибо! 👍
Красавчик 👍👍👍👍👍👍👍👍
Если насос НШ, то на куя ремни, сцепление, 2 коробки, мост ???
Поставь два 315 гидромотора на ступицах ваз сразу на колеса - вперед-назад плавно и надежно, переключаешь рычажком гидрорегулятора.
Что в металоломе попалось, из того и мастерю. Гидравлику делаю впервые. Как только стану гуру в гидравлике 😄 будет и гидро ход! 😁👍 пока что смутно понимаю как что!
Вом работает от колес?
Крутяк 👍😊
Класс💪👍
Спасибо! 😊
Как думаете , для вспашки глухой целины лучше маленький полноприводный трактор или побольше заднеприводный с двумя кпп. Спасибо!
Думаю средний полноприводный будет норм. Маленький , всë же слишком легкий!
все супер
Спасибо! 😊👍
Зачёт, подписка!
Спосибо! 😊
@@ALEXCUSTOM750 Заходите в гости!
Подписался! Смотрю😊
@@ALEXCUSTOM750 будем дружить! 🖐😉👍
@@TANmotoblog конечно! Тёзка! 😊
передняя подвеска нежнова-та!!!
Испытаем за одно! 😊
У меня тоже две КПП, но первая Днепр, вторая ВАЗ 4ст. Как не вертел, но базу короче 140см не могу сделать. У Ваза КПП длинновата, Днепровская короче. Может установить две Днепр, и реверс влезет.
А если днепровскую поставить над жиговской! И за ней мотор .будет очень компактно.
@@ALEXCUSTOM750 Собрал его ещё позапрошлым летом. Теперь хожу и смотрю все минусы и недочёты, а их полно. Купил реверс- редуктор муравья, так и валяется, думал может пристрою. Хотел делать без цепей, обе КПП напрямую к редуктору. Поэтому всё впритык. Двигатель на то время захотел взять скутера ( стартер, генератор, охлаждение, центробежное сцепление , вариатор, редуктор). Но недодумал что сам колесо у скутера крутится уже после понижений, и медленно. Вообщем две КПП, понижений полно, а скорости мало, даже для этого трактора.Чтобы ехал нормально, шкивы со скутера на первую КПП нужны 1 к 1. Ремни пробуксовуют иногда, цепи шумно, и пользуюсь ещё и ременным сцеплением. Сильно большое понижение выходит на самом моторе. Я уже и вариатора сделал на повышение оборотов, теперь хоть езжу на малых оборотах двигателя, не так как скутеры. Видео есть на канале. Что-то посоветуете? Шкивы есть только под профиль А (зубчатых ремней). Может пружину ролика натяжного помощнее поставить.
@@oleghome8072 поглядеть бы! Как сделано! Всегда можно что то придумать.
😊👍
Какое обшее понижение( ремнями и цепями ) выходит ? И какое должно быть по вашему мнению ?
Ремнями 3к1 и цепь тоже 3к1 у меня так вышло примерно. Вроде норм подходит. Плюс 2 коробки большой диапозон получается по скоростям.
@@ALEXCUSTOM750 Выходит 6 к 1. У меня редуктор на двигателе со скутера понижает в 8 раз, вроде много. Но если копать картошку вибролапой, на первой передаче обеих КПП, вроде и быстро едет. Чтобы крутить нормально ВОМ, нужны средние обороты двигателя, а это выходит вроде большая скорость. Цепляеш прицеп, выезжаеш на асфальт, включаеш 4 и 4 , и едет вроде и медленно. Что значит что нехватка лошадок, и бензин.
У меня мотор 13 лошадок , вроде хватает с лихвой. Можно было даже 7-кой обойтись.
@@oleghome8072не 6 , а 9 передаточные числа перемножаются
Спасибо за пожелания!и про небо, и про изобретения! За что нас славян как собак стравили.
Потому.что.народец.сам.себя.не.уважает.а.кто.ето.будет.уважать!
кто стравливал то. карлику захотелось войнушки У Р О Д
👍🚜
Сколько он максимум развивает скорость?
Пока не знаю! Но думаю 30-40 км/ч.
Будет сеять и похать без проблем, если будет ведущий передок!
👍
Как лучше сначало москвичевский КПП, а потом ВАЗ или наоборот? Или просто кпп москвич 412, а потом уже с звездочками и шкивами играть?
Привет! Я делал из того что есть. Кпп ваз, сцепление ваз , потом кпп москвич. Если было бы сцепление москвич , то еë первой поставил бы. Вобще как удобно, так и надо делать. Второй кпп можно и не ставить.
@@ALEXCUSTOM750 , вот думаю, приеду с вахты и раздербанить москвич 412 дядькину, движок застучал, и из него собрать миник
Классный миник а рама с какого швелера?
Спасибо ! Рама из 16-го швелера, но передняя часть подрезана местами.
Компактный получится
Да, даже очень! И с большим диапазоном скоростей!
Если сделал на мост цепную передачу,зачем две коробки? Для веса? Зачем всё усложнять? Диапазон километр в день и до 120 км в час не нужен! От 3 до 25 км/ч и с одной коробкой реально сделать!
Было интересно сделать две ! Да согласен можно и с одной!
Вот реверс вместо второй тема!
Возможно.
Привет! От чего вторая КПП?
Привет! От Москвича 412. Обрезаная!
Цепь самое слабое место. будет рвать.
Ни чего страшного! Будет рвать заменим на двухрядную, трёхрядную. 😊
@@ALEXCUSTOM750 Это правильное решение, а ещё-бы защитить от пыли и грязи😀
@@savin7sf обязательно, позже, после испытаний.
Цепи разные бывают. Не поставит же от велосипеда
Ничего иформация, сидушки разве
Вот смотрю и думаю есть ли совесть у выставившего в интернет эту раму на колесах , видимо нет . Просто хочется стать блогером вот и все . Что тут показывать людям , а ведь нечего совершенно . Вот я собрал ЭТО что валялось под ногами . Жирно видимо живешь раз ходишь по 140 швеллеру , по жигулевской коробке , по луазовским балонам . Нет ничего даже двигателя нет а называет трактором . Ты уж лучше скажи что вот начал делать трактор классику буду ставить гидравлику , вот лежит насос , распределитель , гидроцилиндр и так далее , вот тогда уже можно смотреть как человек делает трактор и так далее . А то вот валялось . Нельзя так ,надо обстоятельно вести разговор и тогда все пойдет. Желаю успеха .
Спасибо за совет! Обязательно учту!.
А ВОМ, постоянно будет включён?
Ну да это не вом, а скорее всего выходной вал. Для подключения дополнительного привода!
А редуктор в мосту не перевернут?
Нет не перевернут.