SINCRONISMO VIRTUAL do motor, Aprenda como testar no osciloscópio | Abel Klering
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
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Nesse vídeo você vai aprender sobre como diagnosticar o sincronismo do motor através do sensor de rotação e fase.
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Espero sempre contribuir com seu crescimento.
UM GRANDE ABRAÇO
ABEL.
#OSCILOSCÓPIO
#SINCRONISMO
#SCOPER
Excelente aula!!!
Eu sou leigo no osciloscópio, vou me esforçar em tudo para começar a entender!!!
Vídeo ficou top top top 🙌🏼🚘🔥
Muito obrigado professor pela informaćâo
Esse é meu xará!
Contato para os seu curso ???
Top mn obrigado ajudou muito
Muito bom o vídeo de grande valia
Boa aula
topissimoooo mano parabéns
grazie Abele per la tua dedizione per noi
Top demais
Bom dia. Top🤝🤝🤝♿♿♿
Estamos juntos, Aleito! Obrigado por sempre marcar presença
Comprei o kit de cabos na loja scope, chow de boa
Professor Abel boa noite, que Deus continue abençoando tua vida e da sua família. Parabéns pela dedicação, suas aulas são incríveis. Professor é possível ver o ponto de sincronismo pelo osciloscopio de um veículo que só tem o CKP, como por exemplo nos motores da Renault 1.0 16v siemes sim32 ?
Muito obrigado, que deus abençoe você te sua família
Nestes casos em que não há o cmp, temos de utilizar o transdutor de vácuo na admissão, o tva. Por ele iremos fazer a análise do sincronismo do comando. Vamos comparar a imagem do transdutor de pressão que vai no orifício da vela e do transdutor de vácuo que vai na admissão.
3:03 quase perdeu o equipamento na polia da direção kkkkkkkk parabéns pelo vídeo, ótima explicação
Kkkkk
Obrigado por nos ajudar
Estamos juntos, Ivan! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Muito bom Abel parabéns
Valeu, Gilvan! Espero que tenha gostado da aula.
Ótima dica, dica não, ensino, Deus continue a lhe abençoar
Amém, que Deus abençoe você também.
Nota 10 abel.
Valeu, tamo junto nessa caminhada irmão.
Legal.
Campinas -- SP
Muito obrigado por sempre marcar presença.
Muito bom professor
Estamos juntos, fico muito feliz em saber que gostou da aula.
Vc é muito bom professor queria saber só 1 porcento do que vc sabe
Valeu meu amigo,abraço
Estamos juntos, Régis! Obrigado por sempre marcar presença.
Aula top abel
Valeu, Mauricio! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Opa boa. Pascoa. Valeu. Obrigado saude. Ai
Muito obrigado, Jorge! Obrigado por sempre marcar presença.
valeu abel um abraso muito bom o video
Fala Scoper, obrigado por sempre marcar presença. Abraços
Ab muito bom cara sejs vídeos eu comprei meu hantek já faz jns 3 anos mais ninca usei um transdutor , quero aprender mais sobre, gostaria de ver mais vídeo relacionado ao tva, e tve e tvc em fim...
Boa noite gostei muito da sua aula voc ensina muito bem
Bom dia Abel voc e um eselent professor estou aprendendo muito com voc Deus te abemssoe
Comprei o osciloscópio e quero fazer o com com você !
Bora começar, você já conhece algum de nossos cursos?
Chama no nosso número comercial que passamos todos os detalhes: 48 9 9833-4421
Muito top Abel waleu o like
Estamos juntos, Luís! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Abel faz um vídeo testando aterramento com osciloscopio
Beleza, já anotei sua sugestão.
muito bom seus videos vc mostra a espetando isso ajuda muito nos que estamos começando a trabalhar
Top
Felices pascuas a todos los colegas
Abel estou com um Corsa clássic 2016 vhce 1.0 ,o ckp está com o sinal bem sujo na parte de baixo da onda q é quadrada ou seja hall . Este carro funciona redondo mas após uns 5 km começa a falhar e afoga aí coloca o escâner e vejo q 1 ou 2 bicos param de funcionar.
Obrigado, Feliz pascoa 😉
Fais um vídeo do sincronismo do Santana injeção eletrônica Antiga
Valeu, Divino! Vou anotar aqui a tua dica. Abraços
Você tem o dom de ensinar.
Parabéns pelos vídeos muito bom e por compartilhar os seus conhecimento com nós, Abel eu não consegui o E-book que você fala no vídeo
José qual problema você teve para abrir o ebook?
@@AbelKlering eu tentei abrir não apareceu a janelinha para eu digitar email e baixar o e-book
Parabéns 👏
Muchas gracias , siempre aprendo técnicas nuevas , saludos .
Estamos juntos nessa caminhada irmão, Saludos.
Abel hoje te conhece , cara vc é muito top , sem palavras cara , parabéns 👏, queria le fazer uma pergunta chefe pelo que eu entede , o sistemas Diesel common Rail, da na mesma ?
Marlon, obrigada pela participação e pelas palavras. Sim o procedimento é o mesmo para linha diesel, na análise do sincronismo. Um forte abraço.
Topp
Adorei abel boa Noite
MUITO BOM AMIGO ABEL
Abel você
É um gênio obrigado
Meu professor Deus
Muito a sua vida.
Show de aula eu tenho uma pinça dessa literalmente jogada na oficina por não usar agora achei uma melhor utilidade pra ela show Abel sou scoper com muito orgulho
Estamos juntos, Antônio! Fico muito feliz em ter você no time Scoper.
Excelente aula! Aprendi muito.
Ótima aula 👏🏼
muito bom seus vídeos, você tem algum curso focado em osciloscópio?
Temos sim, chama no nosso comercial que te passamos mais detalhes sobre os cursos.
Segue nosso número: 48 9 9833-4421
Abel, parabéns pela forma como vc transmite seu conhecimento. Sua metodologia de ensino é de uma linguagem simples, objetiva e, portanto, de fácil entendimento.
Quando possível, faça uma videoaula explicando "como ler o sinal PWM de eletroválvulas (solenóides) com o osciloscópio.
Enock, obrigado pelas palavras e a participação. Vou anotar sua sugestão. Um forte abraço.
Melhor Scop do Brasil 👋👋😎
Estamos juntos nessa caminhada, Marco! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Buenas buen video como.se llama la pinza q utilizo gracias saludos
Muito bom 👍
É muito bom contar com a sua ajuda!
Muy bueno la herramienta para pegar la ignición del uno
Muito bacana
Un abrazo
PARABENS AMIGO EXCELENTE AULA
Estamos juntos, Ailton! Fico muito feliz em saber que gostou da aula
top ele simplesmente muito bom Grande Abel ele une o útil ao agradável parabéns
Valeu, Claudinei! Obrigado por sempre marcar presença.
É muito mais fácil conferir abrindo! Do que montando o osciloscopio !
Desmonta um duratec pra conferir e fala que é mais fácil
Bom dia obrigado pela aula de sincronismo do motor mestre Abel.
Estamos juntos, Marco! Espero que tenha gostado da aula.
ola ,abell tudo bem?
.gostariab que vc fizeste um video de diferencia de ,comando variavel de camande normal?
Meu amigo obrigado pela participação e a sugestão. Um forte abraço
Saludos desde, Barinas Venezuela, gracias por compartir, exitos y bendiciones-
holá José, como estás? Abraços
Abel no Rantek de 4 ch poso usa o aterramento do pino do aparelho pra usa os 4ch?
Arivaldo, você pode aterrar pelo pino original do hantek. Ou outra possibilidade é conectar os cabos no hantek abraçar um deles com cabo terra e ligar a negativo da bateria também vai aterrar o osciloscópio.
Ótima aula e excelente esclarecimento
Muito obrigado, Vanderlei! Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
faz um video de sincronismo do corsa que não tem sensor de fase.
Oi Carlos, vou anotar aqui a sua dica! Abraços
Videos seus sempre muito explicativos
Parabéns professor
Valeu, Marcos! Fico feliz em saber que gostou da aula.
Professor estou na luta pelo mercado de trabalho como varios que existem hoje mas decide entrar no concerto de modulos eletricos automotivos estou pesquisando sobre tudo que precisa de ferramentas na area e estou na duvida sobre ociloscopio que senhor mi recomenda?
Gostei professor, mas e motores diesel?
Renato, a captura do sinal do sincronismo virtual é o mesmo para diesel, já o sincronismo mecânico tem que usar um transdutor de compreensão(tcp) específico devido a taxa de compreensão do motor diesel ser mais elevada. Um forte abraço.
Faz um vídeo, só na partida,bicos,bobina e ckp,sem funcionar o motor, só na partida, Valeu obrigado
Vou anotar aqui a tua sugestão, obrigado!
Em algumas vezes eu mim enrolava muito na cicronisacao mais agora não mim engancho mais depois dessa aula eu desenvolvi muito obrigado
Que vídeo massa muito bom obrigado mais uma vez 👏🏻👏🏻👏🏻
Estamos juntos, Moretson! Fico muito feliz em saber que gostou da aula.
muito bom!!!
Show Abel ! O carro que está aqui na oficina , está no dente 13 . Porém conferi no visual e as marcas estão corretas !
Professor além de ter muito conhecimento, vc sabe transmitir e ensinar, isso é um grande diferencial.
aula muito boa, Estamos sempre aprendendo com você.
mestre..
Valeu, Ramiro! Fico muito feliz em saber que está aprendendo, e espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Parabéns meu amigo
Sou fã do seu trabalho.
Quero comprar um ociloscopio e queria saber se o hantek 6074be do Aliexpress realmente é bom.
Agradeço desde já meu amigo.
Sucesso pra vc. 👏👏
Gosto muito da serie 6000 da Hantek! E o 6074 é uma boa escolha
Bom dia
Mais uma vez obrigado pela ajuda.
Boa Páscoa pra vc
Valeu, Enivaldo! Fico muito feliz em saber que gostou da aula.
Top se o carro estiver no ÁLCOOL tem diferença entre os dentes 🦷 da polia do virabrequim é do eixo comando? Esse exemplo o carro estava na gasolina?
Top demais este vídeo Abel!!
Que bom, fico muito feliz em saber que gostou da aula.
livro maravilhoso estou apredendo muito parabens lindo as inmagem
Professor parabéns, com essa pinça ferramenta de multímetro não é preciso atenuar ?
Jose de Souza, na utilização da pinça multímetro não precisa atenuar, pois ele faz a captura por indução. E a função dela nesse diagnóstico é como pinça de trigger, identificar o cilindro ,nesse caso o primeiro. Um forte abraço.
Boa tarde que aula top bom domingo e boa pascoa pra você e todos inscritos no canal
Valeu, Celso! Fico muito feliz em saber que gostou da aula. Espero sempre contribuir com o seu crescimento.
Excelente, aprendo muito com você Abel, Obrigado
Que demais, José! Fico muito feliz em saber que está aprendendo.
Boa noite Abel, o sincronismo eu consigo pegar na partida também por quer as vezes o veículo chega sem funcionar.
Faz vídeo da linha diesel (injetor)
Vou anotar aqui a tua sugestão, obrigado Rafael.
bom dia amigos,muito bom o video
Olá Manoel, fico muito feliz em saber que gostou da aula.
Grande mestre......um abraço daqui do PORTO. BOA PASCOA
Valeu, Fernando! Tamo junto irmão
Este teste de sincronismo foi otimo. Nao consigo baixar o livro no computador.
Professor Abel , obrigado pelas suas aulas , tem uma ótima didática , passa a aula de forma bem encorajadora pra quem está começando. Olha sou um Mechanico , , estou até achando que posso ser convidado para NASA!! Kkk
Bom dia Abel obrigado boa Páscoa que Deus te abençoe sempre
Amém, que Deus abençoe você também. Abraços
Quero saber mais sobre o ociloscopico como faco pra receber o ibuk
Fala Abel blz só filé o que acha do hantek Isds220b
Abel muito bom dia, vc tem curso adistancia?
Onde eu encontro esse adaptador? Feliz Páscoa Abel
Muito boa informação Abel e um bom dia feliz páscoa forte abraço.
Valeu, Geraldo! Fico muito feliz em saber que gostou da aula. Abraços
Grande Abel....top o vídeo... faz um vídeo falando sobre comando torcido....abraços
Valeu, Sidney! Vou anotar aqui a tua dica. Abraços
Cara o mais top e que você mostra como conectar os cabos....
Parabéns...
Já imprimi sua apostila rs
Bom demais, me tirou uma grande dúvida,,,aqui Prata MG, seus vídeos são excelentes.Parabéns.!!
Abel no caso dos veículos que não possuem cabos de vela, como pegar o sinal de ignição?
Com pinça cop ou uma ferramenta de indução que tem para vender, se você quiser uma, o Abel tem um vídeo no canal que ensina a fazer com o sensor de rotação. Conferi no canal, eu tenho o meu.
Valeu amigo e bom trabalho!
Aí professor muito top esse vídeo parabéns 👏👏
Estamos juntos irmão, fico muito feliz em saber que gostou da aula.
Pra fazer este teste posso usar o cabo q vem com o hantek , na Centelha no caso
Felipe, você pode utilizar a pinça HT-25 para captura de ignição. Uma sugestão sempre antes fazer captura da ignição, pegue um fio ligue no negativo da bateria e percorrer o cabo de vela para verificar se está havendo fuga de centelha, com isso você evita danificar seu osciloscópio. Um forte abraço.