เครื่องยนต์ดีเซล ทำไมมีแรงบิดสูงกว่า เครื่องยนต์เบนซิน : Car of Know
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2019
- #ระบบเครื่องยนต์ #Car_of_Know หรือ ลิ้งค์ goo.gl/uLS66H
Car of Know ช่องเรื่องเกี่ยวกับ รถยนต์ และ มอเตอร์ไซค์
รถ หมายถึง พาหนะ ในประเทศไทยรถแบ่งออกเป็นหลายประเภท
โดยแบ่งออกหลักๆ คือ รถยนต์ และ มอเตอร์ไซค์ (จักรยานยนต์)
รถยนต์ (Car) แบ่งเป็น รถเก๋ง รถกะบะ (รถปิ๊กอัพ) รถแวน รถตู้ รถบรรทุก
มอเตอร์ไซค์ (Motorcycle) แบ่งเป็น จักรยานยนต์ บิ๊กไบค์ สกู๊ดเตอร์ และ อื่นๆ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ผู้ที่ใช้งาน รถยนต์ และ มอเตอร์ไซค์ จะเจอกับของรถยนต์ ปัญหาของมอเตอร์ไซค์
ซึ่งเป็นปัญหาที่เกิดจาก การตรวจเช็ครถยนต์ การซ่อมแซมรถยนต์ การบำรุงรักษารถยนต์
การดูแลรถยนต์ ปัญหาเหล่านี้ Car of Know ได้ทำ Clip VDO วิธีแก้ไข และ อาการรถยนต์ ต่างๆ
ที่เกิดขึ้นจาก อุปกรณ์รถยนต์ อะไหล่รถยนต์ ระบบการทำงาน ต่างๆ มาให้ท่านได้รับชม
ยังมีข้อมูล ของแต่งรถยนต์ และ ของแต่งมอเตอร์ไซค์ เพื่อให้ รถยนต์ หรือ มอเตอร์ไซค์
ที่คุณใช้งาน ให้อายุการใช้งานยาวขึ้น และ ยังสามารถ แต่งรถ ให้รถยนต์ของคุณกลายเป็น รถสวย
ด้วยอุปกรณ์เสริม หรือ ของแต่งรถ
นึกถึงข้อมูลรถ และ อุปกรณ์แต่ง นึกถึงเรา "Car of Know"
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ถ้าชอบโปรดกดLike ถ้าใช่โปรดกดShare ถ้าไม่อยากพลาดคลิปใหม่แน่ๆโปรดกดSubscribe
อย่าลืมกดติดตามที่รูปกระดิ่งกันด้วยนะครับ จะได้ไม่พลาดการแจ้งเตือนจากพวกเรา
ขอบคุณที่รับชมวิดีโอของ Car of Know แสดงความคิดเห็นในสิ่งที่คุณคิดเพื่อร่วมสนุก
ไปกับพวกเรานะครับ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ช่องแนะนำ
Eager of Know : goo.gl/Mjz3hp
Car of Know : goo.gl/tZrg1v
Home of Know : goo.gl/86tKjD
Look Good : goo.gl/ntwwkJ
Travel Guide : goo.gl/wmXkEi
Food Guide : goo.gl/Nn9vmD
Kids Family : goo.gl/2WdQoD
ถ้าถูกใจช่วยกันกดไลค์ กดติดตาม และกระดิ่งด้วยนะครับ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Subscribe : goo.gl/tZrg1v
Google+ : goo.gl/vf2fMu
Facebook : goo.gl/zAhe4D
กลุ่ม Facebook : goo.gl/q6VNn3
For copyright matters please contact us at: C.P.ContentProvider@contentsprovider.co - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบครับ...ได้ความรู้ดี.
ได้ความรู้มากครับ..กดติดตามละนะ
ขอบคุณครับ
ดีมากกว่าเก่าครับ พัฒนาต่อไปครับ
ขอบคุณครับ
ลองเผาน้ำมันดีเซลดิไฟลุกโครตนานกว่าจะดับพอลองมาเผาเบนซินแปปเดียวไฟดับเลยน้ำมันดีเซลให้พลังงานสูงกว่าเบนซินโวยกระบอกสูบยาวๆแรงอัดอากาศสูงๆถึงจุดระเบิดดีเซลได้เบนซินแค่ไฟจากหัวเทียนก็จุดระเบิดได้แล้วเบนซินให้พลังงานน้อยเกิน
สอบถามหน่อยครับ..ระหว่างเครืองดีเซลและเครืองเบนซิล การทำงานของเครืองในระยะทางใกลหรือเวลายาวนานหลายชัวโมงนั้น แบบใหนจะใช้งานดีกว่าครับ รบกวนด้วยครับผม ถามเพื่อในการตัดสินใจเลือกใช้งานครับ/ขอบคุณมากครับ
สุดยอด
ขอบคุณครับ
ถามหน่อยครับท่อไอเสียดีเซล
กับท่อไอเสียเบนซิน อันไหน
เสียงเร้าใจกว่ากันครับ บอกที
แล้วแต่คนชอบครับ สวนแอดชอบดีเซล
เบนซี่ จร้า ไม่ต้องมี โบ นะ(n/a) ยิ่งเป็น ตระกูล เทค เสียงมันแบบว่า.......หวาน เป็นไง รู้เลย
พูดผิดนะครับจุดวาบไฟน้ำมัน ดีเซลสูงครับ คือยิ่งจุดวาบสูงยิงติดไฟยาก เบนชินจุดวาบไฟต่ำครับ คือเจอประกายไฟนิดหน่อยติดง่ายครับ เข้าใจใหม่นะครับ
5555
เค้าเข้าใจถูกแล้วครับ เพราะดีเซลเผาไหมได้โดยที่ไม่มีเปลวไฟเลย จุดวาบไฟที่ว่าคือภายในกระบอกสูบขณะมีแรงอัดครับ ไม่ใช่ตอนสภาพแรงดันบรรยากาศ
สวัสดี
สวัสดีครับ
ถ้าเครื่องccเท่ากัน ระหว่างเครื่องดีเซลกับเบนซิน อันไหนประหยัดน้ำมันกว่า? และเป็นเพราะอะไรครับ?
ไม่แน่ใจ
ดีเซลประยัดกว่าคับพระทุกวันนี้เครื่องดีเซลใช้ไอดีมาช่วยเผาไหม่ผสมกับนํ้ามันซึ้งไอดีก็ได้มาจากเทอร์โบคับ ต่างจากเบนซินที่ใช้อากาศจากช่วงชักกระบอกสูบเลยต้องอาสัยนํ้ามันเป็นหลัก ผมเขาใจว่าอย่างนี้คับ
@@user-pt8yp9jh1p แต่รถไถเดินตามเครื่องยนต์ดีเซลแต่ไม่เห็นมีเทอร์โบอ่ะครับ แต่ก็สตาร์ทติดครับ ทำไมครับ
สุทิน นารี รถไถ เทอร์โบ สตาร์ท
5555
ทางดอยทางเขาเบนซิลไม่ต้องอ่านดีเซลชิวๆเลย
แล้วทางตรงล่ะคับ
Joss Rock ทางตรงก็พอๆกันล่ะครับ เครื่องเบนซิลมันจะไปแพ้เครื่องดีเซลตอนทางเขา เช่นทางชันๆยาวๆ
@@user-ce9il9ff3g 55555
ดีเซลของจริง
แล้วทำไมเวลาเอาไปลงสนามแข่ง ทำไมมันช้่จัง ต่างจาก เบนซิน ที่ทำได้ดีกว่า
ผมจะรอรถพลังงานนิวเคลียร🤔🤔
จะมีไหมเนี่ย
@@CarofKnow ขนาดเรื่อดำน้ำยังมีเลย ทำเครื่องกำเนิดเตาปฎิกรให้เล็กลงก็น่าจะทำได้นะ เทคโนโลยีสมัยใหม่ คิดดูแร่ยูเรเนียมแค่4กก.สามารถให้พลังงานในเรื่อดำน้ำได้นานถึง30ปีเลยนะ🤔🤔😕
รถผมอัลตีส1.8วิ่งได้240แข่งกันว่าใครจะค่วมก่อนกันด้วยความเร็ว240ผมรู้ว่ากะบะมันหนักแตการทรงตัวมันต่าง
เน้นรอบ > เบนซิน
เน้นเเรงบิด>ดีเซล
ถ้าทุกอย่างเหมือนกันหมดเบนซินดีเซล cc เทอโบทั้งคู่. เบนซิน แรงบิตจะเยอะกว่า และแรงม้าก็จะมากกว่าครับ
@@barbe.q8445 ไม่มีทางครับ ccเท่ากันดีเซลมีแรงอัดในกระบอกสูบมากกว่าเครื่องเบนซินเยอะ
@@wanichseejanson1815 แรงอัดเยอะกว่าไม่ได้เป็นตัวบอกว่าแรงบิตเยอะกว่าครับ ตัวบอกแรงบิต เครื่องยนต์ คือ ความดันเฉลี่ยกระบอกสูบ กับcc ครับ
และความดันเฉลี่ย เบนซินสูงกว่าดีเซลครับ เพราะเบนซิน มีค่าความร้อนสูงกว่า ต่อน้ำหนักเชื้อเพลิง ความดันเฉลี่ยรถทั่วไปเบนซินประมาณ 950-1000kpa. รถดีเซล อยู่ที่790-850 kpa
ถ้าศึกษาลึกๆ จริงๆ จะรุ้ครับ
Intro แบบใหม่ดีกว่าอันเก่าเยอะมากครับ ชอบๆ 555
อินโท ที่เข้า ๆ กัน มันมีแต่แบบนี้อ่ะครับ อื่นอื่นมันไม่ค่อยเข้าครับ
@@CarofKnow อันนี้เหละครับดีแล้ว ดีกว่าอันเก่าเยอะมาก
งวดนี้ได้เลขเด็ดมาจะซื้อหวยสัก2ร้อย
เลขไรรึ
พี่คับ ทำไมเบนซิลถึงไม่มีเทอโบคับ
กิตติพล บุญไฝ เบนซิลมีเทอร์โบเยอะแยะไปครับ
บริษัทผลิตรถเบนซิลฉลาดน้อย ถ้าทำออกมา ขายดีกว่า
หากชอบรถประหยัดน้ำมัน : ดีเซลทำได้ดีกว่าครับ
ชอบเครื่องถึกๆทนๆไม่ต้องดูแลมาก : ดีเซลทำได้ดีกว่าครับ
ไม่ต้องเปลี่ยนของเหลวบ่อยๆ : ดีเซลทำได้ดีกว่าครับ
เป็นขาซิ่ง อยากได้เครื่องน้ำหนักเบา : เบนซินแน่นอนครับ
ชอบอัตราเร่ง เร็วสูง : เบนซินทำได้ดีกว่าครับ
ชอบจำนวนรอบสูงๆ : เบนซินดีกว่า
ชอบ เครื่องยนต์ ราคาถูก : เบนซินถูกกว่าครับ
ครับ
ไม่ต้องเลื่อนลงมาวิศวะกำลังคุยกันอยู่
ครับ
เครื่องเบนซิน=เสือชีต้าร์ที่วิ่งเร็วที่สุดในโลกแต่ลากของหนักมากไม่ได้
เครื่องดีเซล=ช้าง วิ่งไม่เร็วมาก แต่ลากของหนักได้ดีกว่า
ดีคนละอย่าง แต่ไม่ต้องเถียงกันต่อไปในอนาคตสูญพันธุ์ทั้งคู่เพราะต้องหลีกทางให้รถไฟฟ้า ดีเซลอาจเหลือให้เห็นบ้างกับงานที่ต้องใช้พละกำลังมหาศาลๆจริงอย่างพวกเรือเดินสมุทร
ครับ
ปัจจุบันเครื่องตะกูลดีเซลเร็วกว่าแรกกว่าคับ
@W A RA K A N Ch. เครื่องเจ็ทไงคับ 2 มัค 2000 กว่ากิโลเมตรต่อชั่วโมง รึจะเถียง มีเครื่องเบนซินตัวไหนเร็วกว่านี้ป่าว
@W A RA K A N Ch. เครื่องบินสมัยนี้เขาใช้ jp-8 กันหมดแล้วคับ jp-4 เขาเลิกใช้ในอากาศยานไปนานแล้ว
อนาคตเราคือไฟฟ้าไม่ใช่เชื้อเพลิงที่มีมลพิษเยอะแบบนี้
จุดวาปไฟ (Flash point) ของน้ำมันเบนซิน ต่ำกว่าของน้ำมันดีเซล
ครับ
เดี๋ยวๆ จุดว่าบไฟ อันไหนสูง อันไหนต่ำกันแน่ เอาดีๆ
จุดวาปดีเชลจะสูงกว่าเบนชินครับ
เเรงบิดกับเเรงม้าต่างกันยังไรครับ
แรงบิดคือขุมพลังของเครื่องยนจากการหมุนบิดตัวของข้อเหวี่ยงและเพืองต่างๆในเครื่องยนเทียบกับคนคือแรงที่เรายกของหนักได้กี่กิโลส่วนม้าคืองานที่เครื่องยนสร้างมาได้หรือจำนวนของที่คนยกได้ทั้งหมดทุกกิโลกรัมม้าเยอะไม่ได้หมายความว่าแรงกว่ารถที่ม้าน้อยกว่าอย่างเช่นรถเกงม้า300ตัวแรงบิด350กับรถ10ล้อม้า300ตัวเหมือนกันแต่แรงบิดมันเป็น10000นิวตันเมตร
@@jakkrawut-dz1nj ขอบคุณมากครับ
ไม่รู้เหมือนกัน555ผมคิดว่าเเรงบิดมารอบต้น เเรงม้ามารอบปลาย555
@@jakkrawut-dz1nj แรงบิดเยอะ ก็ไม่ได้หมายความว่า จะวิ่งได้เร็วหมือน ม้า
ในขนาดที่ วัว แรงบิดเยอะ ก็ไม่ได้วิ่งเร็วสักกระหน่อย
@@uglyso3502 ชื่อคลิบTHAiDRiVER New mazda2ดีเซลVSเบนซิน ลองเข้าไปดูคับจะได้กระจ่าง
ง่ายๆเลยครับแก้ปัญหาการถกเถียงกันไม่จบสิ้นสักทีว่าดีเซลกับเบนซิลใครแรงกว่ากัน มีคำแนะนำให้ครับลองทำดูนะ ดีเซลทุกรุ่นในไทยเลยนะได้ทุกยี่ห้อให้3000cc.เลยถอดโบออกครับ แล้วมาลองกับรถเบนซิล1500cc.โดยไม่มีโบทั้งคู่นะ คุณจะได้คำตอบว่าระหว่างดีเซลกับเบนซิลใครแรงกว่ากัน
ครับ
ผมลองมาแล้วครับ แต่ไม่ได้ถอดโบ รถผม ftn ดีเซล 2.8 ลองกับ วีออส เครื่อง1.5 วีออสเร็วกว่าในช่วง ความเร็วที่0-140 แต่ด้วยตัวรถเล็ก จะมีอาการสั่น ผมก็ขับตามไปแบบจี้ตูดไม่ห่างแต่พอผมเหยียบขึ้นไม่ที่ความเร็วที่160 จี้เข้าไป วีออสเริ่มไม่ไหวแล้วครับต้องหักออกซ้ายไป ftn ก็ไปได้เลื่อย นิ่งๆ แล้วผมก็ผ่อนลงมาพลัดกันแซงไปมาประมาณ3-4รอบรอบสุดท้ายวีออสเร่งเครื่องตีมาด้านข้างซ้ายกะแซง ปรากฏว่ามีเสียงดังปัก จากนั้นวีออสหักซ้ายไปจอดข้างทาง แล้วผมก็ไม่เจอเขาอีกเลยตลอดทั้งทาง
ไม่ต้องเถียงกันดีคนละอย่างครับ...
ถ้าเครื่อง cc เท่ากัน เทอโบเหมือนกัน หรือ na เหมือนกัน น้ำหนักรถพอๆกัน ดีเซลหรือเบนซินจะชนะครับในระยะทางเท่ากัน เปรียบเทียบเช่น เครื่อง 1.5 โบ ในรถรุ่นเดียวกัน
ครับ
ก็ต้องเบนซิล สิครับ
วิศวกรทั้งนี้น ที่เถียงกัน. 5555
😁😄😀😊😁😆😀😊😁😄😀🙌
แต่เบนซินรอบเครื่องยนต์จัดกว่า ทำให้ได้แรงม้ามากกว่าในccที่เท่ากัน
ความเร็วรอบเท่ากันเครื่องดีเชลจะแรงเยอะกว่าครับ
เเค่ เครื่องเบนซิน 2.0 ก็ก็แรงกว่า ดีเซล 3.0 ละครับ
@@gootuptim6059 เบ็นซินก็แรงกว่ายุ่ดีตรับ ถ้าccเท่ากัน
เชื้อเพลิงก็คนละตัวละจบข่าว
เดี๋ยวนี้ มีสื่อทางโซเชียล ทางยูทู๊ปมาให้ความรู้มากมาย สมัยก่อนต้องเข้าห้องสมุด หรือร้านหนังสืออย่างเดียว // ถ้าเคสนี้ก็ต้องวิชา เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นครับ
ครับ
แต่ก็ต้องเลิกใช้ในอนาคต เพราะมลพิษสูง
ครับ
เบนซิน = นักวิ่งลมกรด
ดีเซล = นักกล้ามที่แข็งแรง อึด ถึก ทน
ช่ายยยเลยยย
ถ้าดีเซลดีจริง F1 ถึงไม่ใช้ละแอด ตอบหน่อย
มันก็ขึ้นอยู่กับการใช้งานไงครับ แล้วทำไม่รถคลาสสิกในเมกาถึงใช้ละ ถ้าดูเดอะฟาสมาก็จะเห็นบ่อย ๆ มันก็อยู่ที่ความชอบส่วนบุคคลครับ
@@CarofKnow ในฟาส เห็นใช้แต่ เบนซิน
ช่ายคับ อวยกันจัง
เค้าไม่ได้บอกนิครับ ว่าดีเซลดี เขาคุยเรื่องแรงบิด
@@kungkung7940 ไปไล่ดูเม้นดูคับ แอดอวย ดีเซลจัง ในคริปก็จะบอกประมานว่าดีจิง แรงจิง ( ของจิง )
ดีเซลเหมาะเอาไปดรีฟจริงๆ ส่วนเบนซินที่ใช้ระบบอัดอากาศ skyactiv x เลยครับ
ครับ
ผมขับเบนซิลคับ อีคาร่ แต่ก้นับถือพละกำลังของดีเซลคับ ผมลองเปรียบเทียบเอานะ ถ้าเปนมอไซ เบนซิลเหมือนเวฟ เหยียบมันๆ. วิ่งฉิวๆ ดีเชลเหมือนเคอาร่ เหยียบติดตีน ดึงๆคับ.
ครับ
แรงบิดในรอบต้ำ2000รอบดีเซลทำได้ดีมาก แต่บินซินจ่ะทำได้ดีเหมือนกันต้องเป็นบล็อควีเช่นเครื่องuzในรอบตำทำได้ไม่แพ้ดีเซล แต่เบนซินซีซีต้องมากกว่าดีเซล แต่ในรอบสูงอย่างใงแรงบิดเบนซินมากกว่าคับจ่ะทรงพลังมาก3000กว่ารอบขึ้นไป สันดาปได้เร็วกว่า
ครับ
ผมปั่นจักรยาน
ครับ
ดีครับ เปรียบเทียบเป็นข้อ ๆ แบบนี้ชัดเจนดี
สำหรับใครที่ยังไม่เข้าใจหลักฟิสิกส์ อาจมีคาใจกันบ้าง
------------
แนะนำให้ทำคลิปย่อย อธิบายหลักฟิสิกส์ ในแต่ละข้อ (ของคลิปนี้) ด้วยก็ดีครับ
(เข้าใจว่าทำยาก เพราะจะมั่วข้อมูลไม่ได้เด็ดขาด)
หรือจะเริ่มต้นด้วยการอธิบายคำว่า แรงบิดและแรงม้าก่อนเลยก็ดีครับ
จะใช้ 3D หรือ Power Point ทำเป็นกราฟฟิค อธิบายให้เห็นภาพด้วยจะดีมาก
------------
เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณครับ
ของรถไฟ 2พันแรงม้าที่พันห้าร้อยรอบ แมร่งโครตแรง
เพราะรถต้องใช้กำลังเยอะครับ
รถไฟ ใช้เครื่องยนต์ ไปหมุนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า แล้วนำไฟฟ้าไปหมุนมอเตอร์ที่ใช้ขับล้ออีกรอบครับ เพราะถ้าใช้เครื่องขับตรงๆครัชเกียร์ จะมีขนาดใหญ่มาก จึงออกแบบมาแบบนี้ เขาเลยเรียกหัวจักรดีเซลไฟฟ้า
น้ำหนักตัวเยอะเกิ๊น
รถไฟ ใช่พลังเยอะครับ แล้วส่งกำลังไป ยัง TM
@@pirapatchurwongboon4651 ใช้หลักการเดียวกันกับรถบรรทุกขนาดใหญ่ในเหมืองแร่
เครื่องยนต์เบนซิล ทำไมแรงม้าเยอะกว่า(ccเท่ากัน)
รอบเครื่องยนต์ไงครับ
ประชดค่ะ ก็เล่นตั้งชื่อคลิปอวยกันข้างเดียว บอกแต่ข้อดี
@@user-td8ct6ou3x คิดเหมือนกัน555
อยากรู้ว่าถ้าเครื่องเบนซินและดีเซลมีขนาดลูกสูบและระยะชักเท่ากันมีขนาดวาวล์เท่ากันจำนวนสูบเท่ากันเทอร์โบขนาดเท่ากันบูสเท่ากันขนาดซีซีเท่ากัน เอาเป็นว่าเท่ากันหมดทุกอย่าง ต่างกันแค่น้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องชนิดไหนจะมีแรงม้าและแรงบิดมากกว่ากัน ขอเหตุผลในคำตอบด้วย
ถ้าขนาดเท่ากันเบนซินให้แรงม้ามากกว่าเนื่องจากรอบที่สามารถปั่นได้มากกว่าเพราะชนิดของเชื้อเพลิง แต่ดีเซลจะให้แรงบิดมากกว่าเช่นกันเพราะต้องใช้แรงอัดในการจุดระเบิดสูง และเชื้อเพลิงที่ให้พลังงานมากกว่า 10-15% ส่วนอัตราสิ้นเปลือง เครื่องที่มีขนาดเท่ากัน เบนซิลเปลืองกว่าดีเซล ครับ แต่บนโลกนี้เครื่องยนต์ที่ให้แรงม้ามากสุดยังเป็นดีเซลอยู่ครับ ประมาณ 2 แสนแรงม้า...
แล้วทำไมรถที่เร็วที่สุดในโลกอย่างF 1 เขาไม่ใช้เครื่องยนดีเซลละครับ
@@cko8219 f1 เน้นแรงม้าเอาความเร็วเลยไม่ใช้ดีเซล
เปรียบแบบง่ายๆบ้านๆ
แรงม้า = เร็ว
แรงบิด = กำลังในการบรรทุกน้ำหนัก
ตัวอย่าง รถaแรงม้าเยอะแต่แรงบิดน้อยจะวิ่งได้เร็วแต่พอบรรทุกน้ำหนักจะวิ่งไม่ออก
รถbแรงบิดเยอะแต่แรงม้าน้อยจะบรรทุกน้ำหนักได้เยอะแต่จะวิ่งได้ช้า
เบนซินก็มีไม่ต้องใช้หัวเทียน ทำไมข้อมูลเก่ามาก
ครับ
เพจนี้น่าจะอวย ดีเซล
เช่น เครื่อง Skyactiv X ของ Mazda เป็นต้น
เบนซินส่วนมากใช้หัวเทียนไงครับ เขาเลยนกมา
แรงบิดของดีเซลมีมากกว่าเบนซิน เพราะดีเซลมีกำลังอัดสูง อย่างต่ำๆ14ต่อ1 ส่วนเบนซินกำลังอัดส่วนใหญ่10ต่อ1 แต่เครื่องยนต์เบนซินสมรรถนะสูงเต็มที่ก็12ต่อ1 ช่วงชักยาวทำให้มีแรงบิดสูงในรอบต่ำ เครื่องยนต์มีรอบเครื่องต่ำกว่าเบนซินมาก เต็มที่ได่4500 ส่วนเบนซิน8,000-9000รอบ แต่เครื่องยนต์รถhonda 12000รอบจัดมาก บ๋กไบค์บางรุ่นเกิน16000ก็มี
ในรถที่cc เท่ากัน เบนซินจะให้แรงบิตที่สูงกว่าดีเซลครับ. แต่จะมาที่รอบสูงกว่า. ดีเซลมีแรงบิตที่ด้อยกว่า แต่มาที่รอบต่ำ
เพิ่งมาดู แต่เหมือนขัอมูลมันเองเอียงไปหน่อย ข้อดี/เสีย บอกเลยตรงๆ แล้วให้คนดูพิจราณเอาไปใช้ตามความเหมาะสม น่าจะดีกว่า...
ครับ
ไม่สมเหตุสมผลครับ น้ำมันดีเซลมีโมเลกุลใหญ่กว่า เมื่อเผาไหม้แล้วเกิดการขยายตัวของแก๊ซร้อนได้มากกว่า
จริง มวลหนักกว่า
เครื่องดีเซลอัดอากาศก่อนจุดระเบิดความร้อนมันปาเข้าไปประมาณ800องศาแล้วพอหัวฉีดสาดน้ำมันเข้าไปพุ่งไป2000กว่าแต่แค่ชั้วขณะพอลูกสูบเลื่อนลงมันก็ลดอย่างรวดเร็วมันเลยจุดได้แรงกว่าเบนซิลซึ่งจุดระเบิดแค่ไม่กี่องศาเองการเอาน้ำมันสาดไฟมันติดแรงกว่าเอาไฟไปจุดน้ำมันคับเค้าพูดมาถูกแล้วคับผมเคยหาข้อมูลมาเป็นแบบนี้เหมือนกัน
ตามโครงสร้างครับ
@@jakkrawut-dz1nj อย่าพูดว่า เอาน้ำมันสาดไส่ไฟสิ เดี๋ยวคนก็คิดว่า ดีเซล จุดระเบิดด้วยประกายไฟหลอก 55
แล้วตอนสตาร์ทรถใช้อะไรเป็นตัวสตาร์ท
ตอนสตาร์ทใช้หัวเผาครับ พอติดแล้วใช้ความดันในห้องเผาไหม้ ความดันยิ่งสูงความร้อนยิ่งเยอะเลยไม่จำเป็นต้องใช้หัวเทียนในการจุดระเบิด
กุนแจ
Tonn Tanas เออกูได้ความรู้ขึ้นเยอะเลยวะ
Tonn Tanas คิดได้ว่ะ👏🏻
หลักการก็หมุนเพลาลูกเบี้ยวให้แรงให้มีกำลังอัดมากจะติดเอง เหมือนรถไถ มีเอามือมุนมูเล่นั้นแหล่ะครับ
ใครจะเถียงกันทำไม เคยขับรถกันมั้ยต้องการใช้งานแบบใหนรถคันหนึ่งราคาไม่ถูกนะเลือกให้ดีๆ ส่วนตัวผมรถคันแรก d-max พออยากซิ่งอยากแรงก็ทำมาพอสมควรละ ไปซัดดูรู้สึกว่าฟิวมันไม่ได้เสียงท่อก็แสบๆ เลยตัดสินใจขายกะบะมาเล่นเบนซินเครื่อง 1.5 city ก็ไปจัดตามสเต็ปครับ ท่อ เฮดเดอร์ กล่อง ผมบอกเลยแม่งสุดแม่งขับมัน วิ่งปลายไม่ต้องพูดถึง กะบะได้แค่ต้นเท่าละคับรอบหมดก็ไปต่อไม่ได้ใส้แตก เบนซินไม่มีเทอโบร์ แต่honda มีระบบ vtec บอกได้คำเดียวเสียงเพราะมากไม่หนวกหู อาจจะออกตัวช้านิดหนึ่งความเร็ว 150-180 ไปแล้วกะบะได้แค่กลิ่น e20 คับ5555555555555555 มีแต่พวกเริ่มแต่งรถเท่านันละครับคิดว่าดีเซลแรงกว่าเบนซินผมเจ็บมาแล้ววว
ครับ
ใช่ครับมันแค่ช่วงต้นปลายสู้บินซินบ่ได้เลย ผมก็ขับดีแม็กอยากจะเปลี่ยนอยู่เหมือนกัน
ีแรง&เร็ว ความหมายคือไร
อย่าลงไป วิศวะกรเขาเถียงกัน
ครับ
5555
คิดมุขเองบ้าง..เถียงกันก่ดีก่ชอบอ่าน มึงคิดไรดีๆได้บ้างโง่..
@@jirattinonchoebkibpapangko1220 จิงดิ
55555
เหมือนไม่ได้อธิบาย มาอ่านให้ฟังเฉยๆ
บางทีการอัดเสียงมันก็มีอุปสรรคบ้างจะให้ผมใส่อารมณ์ตลอดมันมันก็ไม่ได้ครับมีหนักมีผ่อนมีเบาแล้วแต่บุคคลจะถ่ายทอดตามอารมณ์ครับ
ดีเซลก็มีหัวเผาไม่ใช่รึ
มีครับ แต่ไม่ได้ใช้จุดระเบิดครับ ปัจจุบัน เอาออกก็ได้ครับ เครื่องดีเซลบ้านเรา ไม่ได้ใช้หัวเผาจริงจังมาตั้งกะสมัยไดเรคแล้วครับ เครื่อง isuzu ไม่ได้ต่อไฟเข้าหัวเผาด้วยซ้ำไป
ไม่เห็นยาก การระเบิดแรงกว่า เพราะอัตราส่วนกำลังอัดของดีเซลสูงกว่าเครื่องยนต์เบนซิน
...
เครื่องยนต์เบนซิน เดี๋ยวนี้อัตราส่วนกำลังอัดไม่ถึง ๑๐ : ๑
เครื่องดีเซล เดี๋ยวนี้อัตราส่วนกำลังอัดแถวๆ ๑๗ : ๑
...
เมื่อก่อนอัตราส่วนกำลังอัดตรงนี้จะมากกว่านี้ด้วย แต่ ไม่มีเทอร์โบมาช่วย
ครับ
แต่ข้อเสียความร้อนสูง
อ่าว แล้ว เครื่องโรตารี่ละใช้เบนซินนะ รอบเยอะกว่ากระบะเยอะ
เห็น รถเก๋ง ไหมครับใช้เบนซิน มันไม่ได้เอาไว้ ขนของ หนักๆ เหมือน กะบะ
@@kdrdidieisiwksko2194 ใครเขาจะเอาเครื่องเบนซินมาขนของละครับ น้ำมันมันแพง ต้นทุนมันสูง ที่คุนบอกว่า กระบะใช้ขนของ ก็ใช้ เครื่อง 2500 ถึง 3000 ซีๆๆ มันก็ปกตินิครับ
เครื่องยนต์แบบโรตารี่ เป็นเครื่องยนต์ที่ให้แรงบิดต่ำมาก แต่ให้แรงบิดสม่ำเสมอในทุกช่วงรอบการใช้งาน และสามารถที่จะปั่นตัวเองไปที่รอบสูงๆได้อย่างไหลลื่น มันจึงเป็นเครื่องยนต์ที่เหมาะสำหรับ การใช้รอบสูงๆได้เป็นอย่างดี
...
ด้วยการออกแบบดังกล่าว จึงทำให้เครื่องยนต์ชนิดนี้ มีความอ่อนแอ ในจุดที่เรียกว่า เอเปคซีล บริเวณมุมของลูกสูบที่เป็นสามเหลี่ยม ทุกมุม เครื่องยนต์แบบนี้ ต้องหาน้ำมันเครื่องเฉพาะใช้ ซึ่งมีราคาสูงกว่า หายากกว่า รวมถึงอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ก็ไม่ได้น้อยตรงไหน จึงไม่มีความเหมาะสมที่จะนำมาใช้กับรถ สำหรับครอบครัว การพาณิชย์ ดังจะเห็นได้ว่า บนโลกแทบไม่มีใครใช้กัน
@@kigkorg สำหรับครอบครัวน่ะใช่ แต่พูดไม่ถูกนะที่บอกว่าไม่มีคนใช้ มี แต่น้อยดีกว่านะ
ครับ
รถแรงกับรถเร็ว ความหมายไม่เหมือนกัลนะ รถเร็วใครๆก็เร็วได้ บิกค์ไบค์ เครื่องไม่ถึง 1000cc ยังเร็วกว่าเครื่องเบนซิล 1500 cc อีก คำว่าแรง ไม่ได้หมายความว่า มันจะไปได้เร็วกว่า คำว่าแรงความหมายที่แท้จริงคือ สิ่งที่กระทำต่อวัตถุในรูปของการพยายามดึงหรือดันที่จะทำให้วัตถุนั้นเคลื่อนที่ เคยเรียนไหม วิทยาศาสตร์อ่ะ
ใช่ครับแรงกับเร็วมันไม่เหมือนกัน
ถ้าเครื่องยนต์เบนซิลกับดีเซล cc เท่ากัน เบนซิลแดก กระจายครับ
PUMPY รถคุนกับรถผมลองกันหน่อยมั้ยล่ะครับ
ผมก้อว่าดีเซล
@@jibjib9464 พี่วัดจากตรงไหนบ้างครับ
ถ้าccกับแรงม้าใกล้เคียงกัน
รถที่ทำรอบได้เยอะกว่าก็แดกดิครับ
Bustruck Ad Phetchaburi ลูกผู้ชายต้องดีเซลครับน้อง
สูงกว่าหรอ ครับผมว่าเบนซินเป็นเชื้อเพลิงเบิดแรงกว่านะ ละเผาไหมดีกว่าด้วย
แล้วแต่ความคิดคนรับ
เบนซิน ให้เเรงมาเเละรอบเครื่องที่สูกกว่าครับ เบนซินปั่นได้5000-6000รอบต่อนาที เเต่ดีเซลเเค่4000เครื่องก็สั่นเเล้วครับ
เเต่กำลังเครื่องดีเซล ดีกว่าในรอบเครื่องที่เท่ากัน
จริง!!!เพราะเครื่องดีเซลเขาสร้างเพื่อเป็นรถใช้งานหนักหรือบรรทุกจึงต้องสร้างแรงบิดเข้ามาช่วยรอบ ส่วนเบนซิลรอบจัดมากจึงไม่ต้องใช้แรงบิดอะไรมากมายเพราะเป็นใช้งานปกติไม่ได้เอาไว้ให้บรรทุก
ต้องยอมรับครับ ดีเซลแรงบิดมันมากกว่า
แต่เรื่องแรงม้า อย่ามาพูดกับเบนซินเลยครับ มหาศาลมาก เครื่องรุ่นเก่าๆ อย่าง 2zz เบนซิน1800cc ไม่โบ ยังกดไป 190 ม้าได้
0:56 เครื่องยนต์ไม่มีหัวเทียน มีด้วยหรือเเล้วจุดระเบิดอย่างไร
เครื่องยนต์ ดีเซลไงครับ ลองศึกษาดูนะครับ
เค้าก็อธิบายอยู่ ด่าโง่ก็ยังไงๆ
ลองไปเปิดกระโปรงกระบะดูครับ มันไม่มีคอยล์หัวเทียน แค่นี้ก็รู้แล้วว่าไม่มีหัวเทียน
มีหัวเผาทุกคันครัฟ ดีเซล
อากาศที่ถูกอัดแน่นจะเกิดความร้อน
เอาความรู้ผิดมาอีกแล้ว ค่าพลังงานต่อหน่วยเบนซินมีมากกว่า กลับไปอ่านหนังสือให้เข้าใจค่อยมาทำคลิป ซีซีเท่ากันกำลังอัดเท่ากันเบซินเหนือกว่าทุกด้าน
ถ้าว่าเหนือกว่าทุกด้านรถไถดันดินคงใช้เบนซินนานละครับ
@@user-of4cd4ov9g วัดเทียบccต่อ ccชิบครับ เถียงด้วยความรู้ ไม่ใช่ข้างๆคูๆ
ไอ้บ้า ถ้า ccเท่ากันเบนซินจะเหนือกว่า เคนเห็นเครือง พวก 2.0 หรือ 2.4 ไม ถ้าวัดกันแล้วไม่ได้กินเบนซินน่ะครับ ควรไปอ่านและทำความรู้ดีๆก่อน
ถ้าเปรียบกัน ดีเซลได้รอบที่ต่ำแต่ให้กำลังลากจูงที่สูง แต่ถ้าขึ้นรอบสูงๆก็ไม่ไหวสั่นทั้งเครื่อง แต่ถ้าเบนซินได้ แรงหรือสปีด แต่จะไม่มีแรงจูงแล้วรอบก็เยอะกว่าไม่ต่องห่วงเลย
@@forb5536 กลับไปเรียน ICE ก่อนมาเถียง
ดีเซล. แรง
เบนซิล. เร็ว
กำลังบิดในรอบต่ำเบนซิลยังไงก็สู้ดีเซลยาก(หรือไม่ได้)แต่เบนซิลจะเรียกรอบได้สูงกว่าดีเซล ปล.ผมขับทั้ง 2 เคยเอามาแข่งกัน ดีเซลต่อให้ดันราง ก็ยาก จะตาม เบนซิล ใน cc ไม่เกินระหว่าง 1500-3000 รถสนามกับรถบรรทุกของการใช้งานต่างกัน ถ้าใครคล่องใจ ว่าดีเซลหรือเบนซิล รอบปลายใครชนะ ก็เอามาดวลกัน ปล.ผมไม่รับคำท้า เพราะผม เอารถที่บ้าน มาดวลกัน เลยสรุปมาให้ฟัง ถ้าเกิดอะไรขึ้นผมก็รับผิดชอบเอง ตอนดวลผมขับเบนซิล พี่ชายขับดีเซลดันราง
ดันรางอย่างเดียว เอาเหี้ยไรมาแรงว่ะ มันเอาไว้ขับใช้งานแล้วแบบนั้นอะ ดัน+ยก ทำท้ายรางเปลี่ยนหัวฉีด เปลี่ยนโบ
พี่มีหลุดมาตัวหนึง
@@mafiaza100 ไม่ได้ล่ามโซ่เหรอ
@@user-sw5eo3ok8u เข้ามาก็เจอเลยไถเก๋งด้วย
@@mafiaza100 คราวหน้าคราวหลัง ล่ามไว้นะครับ นี่สายพัน ร็อตไวเลอร์ด้วย ดีผมไม่ลงจากรถ ไม่งั้นโดนขย้ำ
ดีเซลมีแต่ข้อดีกว่า แทบจะทุกข้อ
แต่ทำไม เครื่องเบินซินก็ยังมีใช้กันยุ และรถหรูๆแพงๆส่วนใหญ่ ก็ยังเป็นเบินซินอะครับ. ตอบข้อน้อยด้วยเถอะ
กิ๊กพังแชร์ เสียงที่เป็นมิตร. มลพิษจากไอเสีย. ในยุโรปบางประเทศถึงกับแบนเครื่องดีเซล. แรงมามากกว่าก็ทำให้ทำความเร็วที่รอบสูงๆดีกว่า
@@user-gq7xr3tz5p เออ ขอบคุณนะครับ
เสียงท่อด้วย
เรื่องการลดมลพิษเบนซินทำได้ดีกว่าครับ
@@CarofKnow ขอบคุณครับ. ถามเป็นความรู้ครับ. ประเทศอื่นๆที่เขาห้ามใช้เครื่องดีเซลเลย มีไหมครับ.
ลูกผู้ชายต้องดีเซลครับ บอกเลย
ใช่เลย
ดีเซลจุดวาปไฟสูงกว่าเบนซินนะ ส่วนเบนซินจะไวไฟกว่าดีเซล
จุดวาปไฟยิ่งต่ำ ความไวไฟยิ่งสูง
ครับ
ในเครื่องยนต์เบนซิน
ยิ่งแรงมีแรงบิดมาก ความเร็วจะยิ่งสูงขึ้น
ผมหมายถึงมอเตอร์ไซค์นะครับ 😅
ถ้าใช้ยาวๆผมว่าดีเซลใช้งานได้ดีกว่าทนแรงใช้ทำมาหากินไม่ต้องรถใหม่รถเก่าๆสุดยอด
ใช่ครับผมประโยชน์มากกว่าด้วย
ใช่ได้จนผุถ้าดูเเลดี555+