معلم كبييير ومنك ي دوووووب نتعلم ،و ي سلااام على اختيارك لمفردات لغة التقديم والشرح...أحييك ، طالما الموضوع عن العكس او الكوبلن.. ي جماعة من تجربتي وخبرتي المتواضعة .. للحصول على أفضل أداء وأطول عمر للعكس حتى ولو كان غير أصلي بس جيد وخصوصا اليمين الطويل.. هو دائما اللي بيتلف وتتقطع الجلدة او الكاوتشة بتاعتو .. انتبه وخلي بالك عند الدوران في ال "يو تيرن " U🚦لا تلف الدكسيون او الطارة او عجلة القيادة للآخر مع تقليل السرعة قدر الامكان بكل هدوء ..يعني تكبر اللفة .. . وستشكرني.. الذي يحدث مع لف الدركسون للاخر الكاوتشة بتكون مشدودة للآخر ومع الاستخدام المتكرر و تقلبات الطقس و احتكاك الاجزاء الداخلية له و حرارة المحرك و ... الخ بتبدأ بالنشفان ثم التشقق. ملاحظة: على الاقل راجع و شيك على العكوس مرة عند عمل "سيرفس service " وتغيير الزيت.
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ونفع الله بك وغفر لك ولوالديك لو سمحت عايزين سلسلة حلقات عن فحص وإختبار اجزاء أنظمة السيارة نظام نظام يعني زي فحص وإختبار أنظمة التعليق وبعديها أنظمة التوجيه وبعديها أنظمة الدبرياج والفرامل وهكذا كل جزء تعلمنا كيف نفحصه ونختبره وجزاك الله خيرا
رائع جدا يا بشمهندس مصطفى بس نجيب الفنيين اللى يعملوا زى حضرتك منين..أنا روحت لثلاثة ورش مختلفة وللأسف لم أجد فيهم واحد عمل اللى حضرتك عملته كله باستخدام الخبط والرزع متعرفش نقص عدة والا مقصودة ومفيش حد فيهم كشف على الكوبلن الداخلى. خالص.
بعد اذنك يا هندسه عربيه سوزوكي نقل مياه الريداتير بتغلي مع عدله المروحه وبتبقي كويسه لما اغير اتجاه المروحه بس بشم ريحه زيت محروق من المكنه افيدوني اسيب المروحه عدله ولا اغير اتجاهها
استخدم بخاخ سيليكون بيرطب لاي جلب او ربلات او جلد في نوعين افضل شركات ليكوي مولي وشركة كيو 8 ابحث في اليوتيوب عن بخاخ سيليكون علشان تتأكد وتعرف طريقة الاستخدام
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته معي باص دايو غاز تعطل عليه قطا الخزان وماكنت بعرف وارتفعت حراره الباص من الخزان و المكينه وضهرت طقطقه بالمكينه وخروج بخار . من راجع المكينه للزيت وفيت الماء وغيرت الزيت المكينه وشغلت الباص ماتضهر الطقطقه الا لما ادعس دواسه المشي تضهر صوت الطقطقه بعد نص الدعسة وارتفاع ربع ماشر حرارة للباص ارجو منك حل لمشكلتي لاني كل ما روح لمهند يقول لي توضيب المكينه
👈أفيدوني ياشباب 👉 يطلع صوت طقطقة في العكس الامامي عند الملفات هل اغير العكس كلو ولا يكفي اغير رأس العكس معاي جراند شيروكي 2005...لاتبخلو بالمعلومة👍 🇲🇦❤️🇪🇬
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته سيارتي نوبيرا ٢ عندي مشكلة أن البطارية بينقص الشحن فيها ليصل ل 10فولت عند تشغيل المكيف مع تركيب وصلة شحن موبيل علماً بأنه البطاريه جديدة و في الصباح يلاحظ أنه 12.5فولت والدينمو بيشحن بقيس يلاحظ أنها 13.5 فولت أثناء تشغيل السيارة كما أنني ذهب لفني وقاس جهد البطاريه كان 9.3امبير حاولت اعرف هل توجد قفلة بتأثر علي البطاريه سؤال تاني : يلاحظ عند تدوير السيارة أن صوتها عالي ومؤشر RBM بيكون فوق ١ لمدة ثواني ثم بيظبط الصوت و RBM بينزل تحت ١ أرجوا الإفادة
هو الكوبلن دة يعني الأسكاترا؟ أنا عندي الأسكاترا من ناحية الشمال أمامي عند كرسي السواق معرقة من تحت زيت كتير ولما روحت للميكانيكي قالي بدل مافيش تسريب ونقص في زيت الباور يبقي مش محتاج يرفع العربية ويكشف عليها أصلاً رأي حضرتك إية؟ والموضوع دة بقالة حوالي اكتر من سنتين علي دة الوضع ومش بشتكي من حاجة في العربية
السلام عليكم أستاذ مصطفى ❤ . عندي سيارة 306 موتور 1.8 XR موديل 1998 ماشية 78 ألف بس عندي مشكلة في تشغيل محرك عندما تشغيل المحرك يأخذ بعض وقت حتى الساعة الدوران المحرك يبقى على الصفر بعدها يرتفع مع علم المحرك شغال بعض من خمس أو ١٠ دقائق يطفيء من تلقاء نفسها ما اعرف شو مشكلتها فحصة بنزين فحصة الشرارة البواجي كل شي فيها شغال غيرت صمام الهواء كامل مع حساسات و حساس صمام Idle غيرت البواجي غيرت مصافي بنزين و فلتر هواء غيرت حساس هواء و غيرت كمبيوتر مضخة بنزين بتكون خلف بطارية سيارة كمان نفس مشكلة مع علم فيها مشكلة في محرك مع ذلك ضوء محرك ( جيك انجن) مو شغال فحصتها على كمبيوتر ما فيها مشاكل أبدا في حال القيادة الدعسة بنزين لا تأخذ كاز أبدا ممكن مساعدة لو سمحت من خبرتك أنا كنت متابعك على يتويوب اجيت لهون كمان أنا هل مرة حطيت احتمال tcm ( كمبيوتر محرك عاطل ) كالخبرتي في ميكانيك و كهرباء سيارات إذا كان عندك عطل في محرك. أو المحرك لا تعمل بشكل نظامي أو تاخير في اشتعال محرك وضوء محرك مش شغال عند قراءة اعطال المحرك لا توجد نتيجة اي اعطال عالقة في كمبيوتر يعني TCM كمبيوتر عاطل أرجو من خبرتكم أصدقاء ❤️🤍 أرجو مساعدة و شكرا سلفا 🌹❤️🤍
انت مدرسة يا أستاذ مصطفى
كل الاحترام والتقدير
اي والله احسن صانع محتوى سيارات
🇩🇿 الله يبارك فيك وننتظر ا في اصلاحات السيارة القديمة
كل الشكر على مجهوداتك الرائعة استفدت منك كثير الله يجزيك الخير
نرجو منك ان تعمل لنا حلقه خاصه عن طريقه فحص الاشاره المرسله للحساس تعمل ام هنالك قطع بالضفيره او العقل عاطل
اعطيك لقب دكتوراه في ميكانيك السيارات❤❤❤
تسلملى يا غالى
والله معلم بمعنى الكلمة نحن بحاجة ماسة لنشر هذه الفيديوهات لتوعية السائقين بأهم الأساسيات الفنية لصيانة المركبات
ماشاءالله تبارك الرحمن كل يوم تفيدنا بشغل نضيييف ومعلومه مهمة والله نتمنى لك التوفيق والشهره الكبيره باذن الله
بارك الله فيك اخي مصطفى شرح في القمة
وعمل مُتقن
ياريت تغير الصوت اللي في الفاصل عالي جدا ومستفز أرجوك انا من اشد معجبينك
احسنت ياباشا
شرح دقيق شكرا لجهودك
معلم كبييير ومنك ي دوووووب نتعلم ،و ي سلااام على اختيارك لمفردات لغة التقديم والشرح...أحييك ،
طالما الموضوع عن العكس او الكوبلن.. ي جماعة من تجربتي وخبرتي المتواضعة ..
للحصول على أفضل أداء وأطول عمر للعكس حتى ولو كان غير أصلي بس جيد وخصوصا اليمين الطويل.. هو دائما اللي بيتلف وتتقطع الجلدة او الكاوتشة بتاعتو .. انتبه وخلي بالك عند الدوران في ال "يو تيرن " U🚦لا تلف الدكسيون او الطارة او عجلة القيادة للآخر مع تقليل السرعة قدر الامكان بكل هدوء ..يعني تكبر اللفة .. . وستشكرني..
الذي يحدث مع لف الدركسون للاخر الكاوتشة بتكون مشدودة للآخر ومع الاستخدام المتكرر و تقلبات الطقس و احتكاك الاجزاء الداخلية له و حرارة المحرك و ... الخ بتبدأ بالنشفان ثم التشقق.
ملاحظة: على الاقل راجع و شيك على العكوس مرة عند عمل "سيرفس service " وتغيير الزيت.
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ونفع الله بك وغفر لك ولوالديك
لو سمحت عايزين سلسلة حلقات عن فحص وإختبار اجزاء أنظمة السيارة نظام نظام
يعني زي فحص وإختبار أنظمة التعليق وبعديها أنظمة التوجيه وبعديها أنظمة الدبرياج والفرامل وهكذا
كل جزء تعلمنا كيف نفحصه ونختبره
وجزاك الله خيرا
الله عليك ..دايما عندك تفاصيل ودروس عمليه مفيدة .
شكرا لمجهودك وخبرتك
الله يعطيك العافيه ويبارك فيك يا هندسة
لو سمحت يامبدع
بدنا فيديو جديد لشمعات led احسن واقوى ضوء وشكرا❤
شكرا باش مهندس
استمر يا غالي والله العظيم محتواك أسطوري ومفيد اتابعك من ليبيا 🇱🇾❤
الحمدلله كنت ناوي أغيره قريب
❤الله ينور ايه الحلاوه دى
بارك الله فيك يا هندسه 👏
بارك الله فيك استاذ ❤❤❤
الله ينور يا هندسه طول عمرك باشا
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ، كالعدة داءماً تبهرنا .
عندي سؤال من فظلك : لما يكون التيل داخلي مذا نفعل ؟
دايما مبدع استاذ مصطفى🎉🎉🎉🎉🎉
برافو عليك جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا باشمهندس
ياريس محتاجين تفتح مركز صيانه
ممتاز كالعادة المعتادة
أستمر
جزاك الله خيرا
ممكن حضرتك تسوي شرح للحفاظ على كوتشه الكبلن وليه بتتقطع بسرعة
عبقرى كالعادة
بالتوفيق دائما ياباشمهندس
تسلم ياباشا❤
تسلم ايدك استمر ياباشمهندس 👍👍
يا سلام عليك 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤
والله انت في حتة تانية خالص
عندى سوال ويا ريت ترد عليا بالله عليك كبس البساتم المفروض يوصل كام وأقل حاجه كام
❤❤
مبدع
تسلم ايدك
فييييييييين الباسات ياعم ❤
انه مستنييك😂
الله ينور عليك
Thanks alot
تحياتي من الجزائر الك اخي مصطفى تعليقي من الاوائل هههههه
رائع جدا يا بشمهندس مصطفى بس نجيب الفنيين اللى يعملوا زى حضرتك منين..أنا روحت لثلاثة ورش مختلفة وللأسف لم أجد فيهم واحد عمل اللى حضرتك عملته كله باستخدام الخبط والرزع متعرفش نقص عدة والا مقصودة ومفيش حد فيهم كشف على الكوبلن الداخلى. خالص.
عاوزين يخلصو بسرعة ويشوفوا الزبون اللي بعدك.. ي عم شغل تجاري وخلص.
يا استاذ مصطفى ليش ما بتنزلش فيديوهات على المرسيدس
تحياتي لك
فين فيديو البوجيهات حضرتك حذفته ليه
الباسات حصل فيها ايه
السلام عليكم استاذ مصطفى انا عندي مشكله ممكن الاقي حل ليها عند حضرتك حلول برجاء الرد والاهتمام بارك الله فيك
حضرتك كان معاك لانوس وجبت تيجو ٧ ممكن تقلنا الفرق من ناحيه السيدان وال suv انهي احسن ؟؟
الأخ مصطفى
الشحم اللي انت مستخدمة مايباع الا في مصر ماهو موجود بالمملكة العربية السعودية.
نريد طريقه لاصلاح بوابات المكيف اليدويه وليس الالكترونيه
الموجهات عالقه على الوجه فقط
هو بعد تغير الكوبلن لازم تظبط زوايا ولا الزويا مش هتتغير ؟؟
لا و غير ضروري
بعد اذنك يا هندسه عربيه سوزوكي نقل مياه الريداتير بتغلي مع عدله المروحه وبتبقي كويسه لما اغير اتجاه المروحه بس بشم ريحه زيت محروق من المكنه افيدوني اسيب المروحه عدله ولا اغير اتجاهها
فلسطين حرة
انا شريت عكس جديد أصلي غير مستعمل أركبه وخلاص .
او احتاج احط شحم فيه ؟
العكوس من يوم جات في السيارات مشاكلها كثير يازين الدفع الخلفي الشركات تبي فلوس
سؤال من بعد اذنك هل صحيح انو في سيارات يمكنها تغيير لونها إلكترونيا يعني عن طريق زر او ريموت ولا كلام فاضي
استاذ مصطفى انا بغير كاوتشه الكوبلن الخارجية كل شهرين لردائه الكاوتشه في فكره اني اشوف حل الكاوتشه متتقطعش
استخدم بخاخ سيليكون بيرطب لاي جلب او ربلات او جلد في نوعين افضل شركات ليكوي مولي وشركة كيو 8
ابحث في اليوتيوب عن بخاخ سيليكون علشان تتأكد وتعرف طريقة الاستخدام
@@Hamada-er5qx شكرا جزيلا
@@Mohamed-ml5fu9uu1s العفو
نفسي اعرف مكانك فين او مكان للتواصل معاك
التيل المستخدمة دائما عندنا تيل بدون مكان زرادية التيل لازم ما تركب بدق وتخرج بدق.😢
عند حضرتك يا استاذ مركز صيانه؟لو موجود ممكن العنوان مركز الصيانة
لا يوجد لديه
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
❤❤❤❤❤❤❤
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
معي باص دايو غاز تعطل عليه قطا الخزان وماكنت بعرف وارتفعت حراره الباص من الخزان و المكينه وضهرت طقطقه بالمكينه وخروج بخار . من راجع المكينه للزيت وفيت الماء وغيرت الزيت المكينه وشغلت الباص ماتضهر الطقطقه الا لما ادعس دواسه المشي تضهر صوت الطقطقه بعد نص الدعسة وارتفاع ربع ماشر حرارة للباص ارجو منك حل لمشكلتي لاني كل ما روح لمهند يقول لي توضيب المكينه
ولو التيله داخليه ما هي طريقة الفك
بالزرجينة
ب❤❤❤❤❤❤❤❤
👈أفيدوني ياشباب 👉
يطلع صوت طقطقة في العكس الامامي عند الملفات هل اغير العكس كلو ولا يكفي اغير رأس العكس معاي جراند شيروكي 2005...لاتبخلو بالمعلومة👍
🇲🇦❤️🇪🇬
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
سيارتي نوبيرا ٢
عندي مشكلة أن البطارية بينقص الشحن فيها ليصل ل 10فولت عند تشغيل المكيف مع تركيب وصلة شحن موبيل
علماً بأنه البطاريه جديدة و في الصباح يلاحظ أنه 12.5فولت والدينمو بيشحن بقيس يلاحظ أنها 13.5 فولت أثناء تشغيل السيارة
كما أنني ذهب لفني وقاس جهد البطاريه كان 9.3امبير
حاولت اعرف هل توجد قفلة بتأثر علي البطاريه
سؤال تاني :
يلاحظ عند تدوير السيارة أن صوتها عالي ومؤشر RBM بيكون فوق ١ لمدة ثواني ثم بيظبط الصوت و RBM بينزل تحت ١
أرجوا الإفادة
هو الكوبلن دة يعني الأسكاترا؟
أنا عندي الأسكاترا من ناحية الشمال أمامي عند كرسي السواق معرقة من تحت زيت كتير ولما روحت للميكانيكي قالي بدل مافيش تسريب ونقص في زيت الباور يبقي مش محتاج يرفع العربية ويكشف عليها أصلاً رأي حضرتك إية؟ والموضوع دة بقالة حوالي اكتر من سنتين علي دة الوضع ومش بشتكي من حاجة في العربية
السلام عليكم أستاذ مصطفى ❤ .
عندي سيارة 306 موتور 1.8 XR موديل 1998 ماشية 78 ألف بس عندي مشكلة في تشغيل محرك عندما تشغيل المحرك يأخذ بعض وقت حتى الساعة الدوران المحرك يبقى على الصفر بعدها يرتفع مع علم المحرك شغال بعض من خمس أو ١٠ دقائق يطفيء من تلقاء نفسها ما
اعرف شو مشكلتها
فحصة بنزين فحصة الشرارة البواجي كل شي فيها شغال
غيرت صمام الهواء كامل مع حساسات و حساس صمام Idle غيرت البواجي غيرت مصافي بنزين و فلتر هواء غيرت حساس هواء و غيرت كمبيوتر مضخة بنزين بتكون خلف بطارية سيارة
كمان نفس مشكلة مع علم فيها مشكلة في محرك مع ذلك ضوء محرك ( جيك انجن) مو شغال فحصتها على كمبيوتر ما فيها مشاكل أبدا في حال القيادة الدعسة بنزين لا تأخذ كاز أبدا ممكن مساعدة لو سمحت من خبرتك أنا كنت متابعك على يتويوب اجيت لهون كمان أنا هل مرة حطيت احتمال tcm ( كمبيوتر محرك عاطل )
كالخبرتي في ميكانيك و كهرباء سيارات إذا كان عندك عطل في محرك. أو المحرك لا تعمل بشكل نظامي أو تاخير في اشتعال محرك وضوء محرك مش شغال عند قراءة اعطال المحرك لا توجد نتيجة اي اعطال عالقة في كمبيوتر يعني TCM كمبيوتر عاطل أرجو من خبرتكم أصدقاء ❤️🤍
أرجو مساعدة و شكرا سلفا 🌹❤️🤍
بارك الله فيك
الله ينور عليك
جزاك الله خيرا
ربنا يجازيك خير