Андрюха,спасибо тебе за ролик....я уже весь мозг себе вскипятил...купил новое литьё,всё хорошо по вылету,разболтовке,нигде ни чего не трёт....Однако после установки заметил вибрацию на скорости и при её наборе около 80 км.ч. Вернулся в шинку,наехал на них за брак при сборке....Они все колёса по снимали,обратно каждое на стенде проверили,баланс-0....Обуваем тачку,вывешиваем перед,включаю 4-5 передачу и наблюдаю радиальный люфт при вращении...Уже на привод грешить стал...Поменял из-за этого ступичный,думал задние салейнблоки рычагов из строя вышли,но везде всё туго....Однако при съёме новых колёс заметил небольшой зазор между посадочным местом на ступице и центральным отверстием на диске...Подумал,что так и должно быть,поскольку колесо болтами держиться...Однако на стенде в шинке его ведь не болтами крепят,а по центру ...а у меня как раз не отцентрован центр-как в твоём ролике...Спасибо,брат....Завтра поеду извинюсь перед ребятами в шинке и колечки куплю....Специально роюсь в инете ищу ответ на решение этой проблемы..Нашёл наконец то..Спасибо.
@@--4951 закажешь у токаря. Сейчас это более распространенная хрень. Где колесами торгуют там и спроси. В колесадаром точно есть. Да даже в моем поселке есть.
Андрюха,я живу в Воркуте-2,400 км. от москвы на север....время московское...жду открытия магазинов...Потом отпишусь,машина в гараже на покраске стоит...
центрация происходит при равномерном затягивании конусных болтов в вывешенном состоянии, а кольца лишь для удобства установки колеса при разных диаметрах
Красавчик! Все правильно насчет "нужно ставить " кольца. Действительно, очень часто слышал про не надо, да критическое мышление мне говорило "не просто надо, а необходимо"
Почему-то никто не говорит, что у зимних колёс надо сохранять расположение, потому что шипы "запоминают" направление. Блин... Знал бы раньше! Спасибо за полезную информацию!
Вообще, колёса таким образом (башней) как раз не принято хранить. Ну, если они на дисках и накачены - это ещё ладно, а если просто резина голая, тогда только вертикальное хранение.
Хочешь красиво ставь с проставками. Хочешь нормально ставь свой диаметр. Зависит ещё от того что тебе надо комфорт или рулёжка. Вопрос цены. Ну и смотря какой автомобиль.
что за бред... на машине цо 72 стоят диски с цо 74. 3 года езжу никакой вибрации ни при 100 ни при 200. А как быть с машинами у которых вообще на ступице нет этого кольца под диск?
Из своего опыта это форд експорер 1. Передние ступицы, там на шпильки болтов надевается корпус хаба и у него нет центровочного кольца ни какого, у дисков точно центрально отверстие миллиметров на 4-6 больше чем корпус хаба. Думаю эта путаница в головах людей от того что они не правильно понимают аббревиатуру ЦО, "ЦО" - это НЕ центровочное отверстие. "ЦО" - это ЦЕНТРАЛЬНОЕ отверстие
пишу специально для всех , действительно после установок колец вибрация ушла, несмотря на то, что на некоторых авто не предусматривается такая центровка, и я в это не верил и тд, по на практике работает, хотя у меня и гайки с конусом .....нужны эти кольца видимо для установки, но работает эта тема в общем, хотя до последнего не верилось.
У меня ступица 58,2 ЦО в диске 58,6, всего-то четыре десятки, а машину колбасит Суппинаторов таких в природе нет,. Поэкспериментировал, сделал колечки из пивной банки и все отлично, колбасня пропала,никаких вибраций. Я к чему, даже такой мизерный зазорчик иногда может иметь значение.
Victor Popov ну конечно, на скорости это все будет заметно, хотя у меня даже на 20 начинает дергаться немножко, раз грузики ставят на диски которые по граммам то это важно, кстати изза отсутствуе центровика я убил ходовую((
@@victorpopov6380 если равномерно все гайки затягивать от руки, по диагонали, то с высокой вероятностью должно отцентроваться само, мне на сервисе просто по кругу затянули пошла вибрация в руль. Когда сам затягиваю все идеально руль не колбасит
Кольца конечно нежны , но шиномонтажу поучится автору надо , то ключём до конца раскручивает , слетая диск бьёт , то секретку последнюю раскрутил , то диск неоднократно на лицо кидает , так за пару сезонов диски красить придётся , если мне так на шиномонтаже диски меняли я бы им руки поламал . Очень хороший пример для всех , как не надо делать
Если диски родные по разболтовке кто центровочные кольца на фиг не нужны. А если не родные с другой разболтовкой то кроме центровочных колец нужны ещё болты с эксцентриком
@@Stepan634 Вибрация после шиномонтажников с пневмопистолетом. Если закручивать руками, проворачивая колесо, чтобы конуса стали в свои родные места - вибрации нет, и не будет.
@@ВасилийПавленко-и5с ,о каких родных мест ты ведёшь речь если ЦО на дисках больше чем на ступеце и разболтовка вообще левая?)))))) Если ЦО плюс минус схоже , то болтами можно росжать как надо но если оно как правило по 4-5мм больше с каждой стороны то никто тебе не поможет кроме центровочных проставках.
)) Если по городу то не страшно. Просто сам недавно вылетел с трассы, из за недокаченного колеса, всего то на пол очка. Всё таки в первую очередь надо думать о колёсах.
Главное правильно затягивать. Когда колесо вывешено на домкрате, затягивать гайки от руки крест накрест равномерно в несколько этапов, и финишная затяжка уже когда колесо упущено на земле, так же равномерно затягивать только так идеально встаёт. Мне в сервисе затянули просто по кругу сразу всем усилием, колесо начало отдавать в руль, думал грузики отвалились, но нет балансировка показала 10 грамм, не критично, шиномонтажник так же затянул по кругу и повезло колесо встало ровно биение ушло, но если колеса родные и посадочный диаметр на диске совпадает со ступицей никаких колец не нужно
На фолце моем(тигуан) тоже нет ни на одной ступице этой отливки под посадочное отверстие! Когда калеса меняешь зае.. шься дыры эти болтами ловить т.к шпилек тоже нет просто привалочное(на ступицах) ровное как зеркало, фашики прикольнулись конкретно, вот приходится на жопе сидеть а двумя ногами колесо держать и дырочки высматривать чтоб хоть на один болт успеть прихватить.
Все держиться на болтах и проставочное кольцо несет лишь удобство монтажа и при езде лишь центрует нагрузку на шпильки и ничего большего. Как то раз забыл кольца поставить и не заметил даже
6:34. Ужас. Банальное не уважение шиномонтажников. Всегда перед заменой колёс, мою машину и соответственно колёса с дисками. Людям работать на много приятней с чистыми колёсами и хранить чистые снятые колёса приятней.
Всё равно найдется какой-нибудь балбес который плюнет тебе в лицо и скажи что эти кольца не нужны я езжу без них и проблем у меня никаких нету. Вот у меня вопрос к балбесом зачем вы тогда это видео открываете и просматриваете его. За информативное видео Большое спасибо)))
Я так понимаю это и есть центровочные кольца. На работе точил на днях, в размер не попал. Сложно подобрать из за того что не подсунеш штангенциркуль. Нашёл в магазине, что редкость для моего города
А как по твоему тогда пластиковое кольцо выдерживало бы такие нагрузки, надо просто закручивать вывешенное колесо конусными болтами, если бы кольца действительно играли такую роль, их бы не из пластика делали и не из алюминия
Какие нах центровочные кольца. У меня жигуль, заднее левое колесо 2х болтах держится, уже 4года. Я вообще думаю приварить её к ступице как свежую резину поставлю так и сделаю. Нашёлся тут властелин колец
От того, что зимние колёса местами поменяешь, шипы не вылетят. Даже наоборот, рекомендовано менять колёса местами, чтобы обеспечить их равномерный износ. Например, у переднеприводных автомобилей передние колёса изнашиваются быстрее, чем задние.
Внутренний диаметр это проще всего достаточно знать диаметр на ступице, у меня например разболтовка 5х100 а значится диаметр внутренний 100 а вот на литье внешний диаметр это по звездам угадывать, если диски китайские.
@@KuvshinovAndrey осенью отбалансировал, поставил вроде нормально стало, через 500 км, сменил на зиму и колëс подписаны, какое где, зима штампы норм и вот весной ставлю литье и опять биение от сотки.
Вот и я тоже плюнул в монитор. Юноша, не советуй не слушать других Лучше сам грамотных слушай И ещё спроси про толковые домкраты и балонные ключи И токарь под стать)))))))))))))))
Я токарь, слесарь. При чём здесь инструмент? Сейчас подкатной домкрат, только не пойму при чём здесь это? Ваш инструмент повышает ваш IQ? Ваши знания увеличиваются с более лучшим инструментом? Или это ЭГО?
Простите уважаемый автор, но вы говорите откровенные глупости. Если ваше колесо не центруется конусными гайками, то у вас либо разъебаные отверстия под гайки на колесе, либо гайки говно, либо, простите, руки из жопы. Конусный гайки/болты, потому и конусные. Спросите любого нормально инженера. Нет желания вас обидеть, вообще. Просто вы не правы.
Я понимаю. Всё нормально. Остаёмся при своих мнениях, просто извините меня, но доказывать каждому комментарию уже нет времени. Ссылки на такие ответы и доводы давал - можете поискать, но какой смысл. Удачи вам!
Стальные были и поликарбонат и самодельные. Все отлично показали себя. Стальные не так сильно прикипают, можно сказать вообще не прикипают... возможно зависит от модели авто и характера езды.
Интересный ты чел , хрен знает сколько ездил без них - опомнился ----------- на этих дисках даже места под эти регулировочные проставки имеются ......... 😂.......... честно - насмешил , сам же это кино и профукал . Проставки не ставятся только на оригинальные диски к авто - которые идут с авто сразу с салона ........ или же купленные специально для этой машины ........ а на те что покупают лишь бы по разболтовке подошли - то и будет как на твоей ............ А как же ты ездил - за 110 руля не било разве ?
полная фигня эти центровочные кольца, развод для лохов. у меня расточеные диски под ступицу, растачивал сам коронкой и дрелью. Езжу уже 5 лет, никокого биения и ни одного грузика нет.Диск зажимается болтами на не держится за ступицу. У меня ниссан максма гоняю под 200 км/ч и ниодного подшипника не поменял.
Сколько машин у меня было , ни разу не ставил эти кольца, болты равномерно затягивал , и по сей день ни каких проблем нет .... а эти вулканизации всегда навязывают свой товар
@@Андрей-з8и4н Однако есть другой опыт людей в комментариях. которые пишут что это видео помогло. Есть теория, есть практика, в двух случаях кольца оправдали себя.
Только купил машину, искал информацию по колёсам
Всё чётко объяснил, подписка и лайк, спасибо
Андрюха,спасибо тебе за ролик....я уже весь мозг себе вскипятил...купил новое литьё,всё хорошо по вылету,разболтовке,нигде ни чего не трёт....Однако после установки заметил вибрацию на скорости и при её наборе около 80 км.ч. Вернулся в шинку,наехал на них за брак при сборке....Они все колёса по снимали,обратно каждое на стенде проверили,баланс-0....Обуваем тачку,вывешиваем перед,включаю 4-5 передачу и наблюдаю радиальный люфт при вращении...Уже на привод грешить стал...Поменял из-за этого ступичный,думал задние салейнблоки рычагов из строя вышли,но везде всё туго....Однако при съёме новых колёс заметил небольшой зазор между посадочным местом на ступице и центральным отверстием на диске...Подумал,что так и должно быть,поскольку колесо болтами держиться...Однако на стенде в шинке его ведь не болтами крепят,а по центру ...а у меня как раз не отцентрован центр-как в твоём ролике...Спасибо,брат....Завтра поеду извинюсь перед ребятами в шинке и колечки куплю....Специально роюсь в инете ищу ответ на решение этой проблемы..Нашёл наконец то..Спасибо.
Отпишешь, помогло или нет, ок?
хорошо....надеюсь в магазинах колечки должны быть...
просто я за колёса отвалил 34.000... Разумеется после этого когда у тебя что то не так эмоции лезут вперёд...
@@--4951 закажешь у токаря. Сейчас это более распространенная хрень. Где колесами торгуют там и спроси. В колесадаром точно есть.
Да даже в моем поселке есть.
Андрюха,я живу в Воркуте-2,400 км. от москвы на север....время московское...жду открытия магазинов...Потом отпишусь,машина в гараже на покраске стоит...
15 лет езжу без колец вибрации нет, в чём проблема ?
У меня Опель Фронтера, у него на задней оси вообще не предусмотрено посадочное место под центральное отверстие, как же она до сих пор ездит 26 лет?
А причем тут шиномонтаж там что кольца продают !! Могут только посоветовать преобрести !!!
КАК ВООБЩЕ БЛЯ ФРОНТЕРА ЕЗДИТ?)) ЭТО ЗАГАДКА))))
При том что могут снять и померить @@nuzhin2923
Здравствуйте на гранату какой размер кольца нужен не подскажите
Спасибо тебе мужик за видео! Помог
благодарю. очень полезная инфа
центрация происходит при равномерном затягивании конусных болтов в вывешенном состоянии, а кольца лишь для удобства установки колеса при разных диаметрах
Спасибо. Очень помогло ваше информация)
Нихера!
Где найти центровочное кольцо 65.5 толщиной 0.05мм???
Красавчик! Все правильно насчет "нужно ставить " кольца. Действительно, очень часто слышал про не надо, да критическое мышление мне говорило "не просто надо, а необходимо"
Мега адекватный комментарий, респект)
Посмотрев ролик и прочитав все отзывы, скажу Андрей Вам просто - СПАСИБО за информацию!!!
Где купил
А штангель для чего существует друган?
Добрый день. Подскажите если у меня цо 63,3 а цо у новых дисков 73,1. Если поставлю кольца не придеться ли менять шпильки?
Если ставить то на все 4 колеса ставить надо эти кольца?
Да
это все для более сильного зажатия прижатия, короче, это физика.
каков слог )
"штангель" тоже доставляет.
Что это за программа?
Это не вам, штангель это сокращено, нашли к чему придраться)
Что сокращено? Этот инструмент называется штангенциркуль.
Капитан очевидность? Для тебя индивидуально скажу в следующий раз по буквам штангельциркуль.
не. я следующий раз смотреть не буду )
Спасибо ! хороший видос ! ЗАЧЁТ
Почему-то никто не говорит, что у зимних колёс надо сохранять расположение, потому что шипы "запоминают" направление. Блин... Знал бы раньше! Спасибо за полезную информацию!
Было у меня биение на литье.Намотал на ступицу изоленту по размеру и все ок!
:)
Вообще, колёса таким образом (башней) как раз не принято хранить. Ну, если они на дисках и накачены - это ещё ладно, а если просто резина голая, тогда только вертикальное хранение.
ребята стоит ли вообще покупать диски с проставками или вс'ё же лучше на свой диаметр брать ))
Хочешь красиво ставь с проставками. Хочешь нормально ставь свой диаметр. Зависит ещё от того что тебе надо комфорт или рулёжка. Вопрос цены. Ну и смотря какой автомобиль.
А какой размер в колесе диаметр если ступица на шкоде 57
Колёса даром сайт. Заходишь и вписываешь свою модель и год и прочее. Смотришь dia. Либо яндекс в помощь.
Это я знаю ,у вас какой размер был? Миллиметров 5 +-по кольцам вроде как
Руль будет бить после 190 км в час? У меня начинает бить после 280 км в час. по грунтовой сельской дороге.
БУдет. И сразу под моим комментарием напишут не п..ди. Много кто не хочет ставить такие кольца, и хейтят.
У меня биение при 380 км по грунтовке.)))))))))).По трассе при 590 км лёгкая вибрация .))))))))
что за бред... на машине цо 72 стоят диски с цо 74. 3 года езжу никакой вибрации ни при 100 ни при 200. А как быть с машинами у которых вообще на ступице нет этого кольца под диск?
На какой машине нет центровочного?
Из своего опыта это форд експорер 1. Передние ступицы, там на шпильки болтов надевается корпус хаба и у него нет центровочного кольца ни какого, у дисков точно центрально отверстие миллиметров на 4-6 больше чем корпус хаба. Думаю эта путаница в головах людей от того что они не правильно понимают аббревиатуру ЦО, "ЦО" - это НЕ центровочное отверстие. "ЦО" - это ЦЕНТРАЛЬНОЕ отверстие
Андрей Кувшинов. ВАЗ классика. Что там центровать? Машине 13 лет. Биения нет!
там же шпильки торчат
у меня на ступице нету этой херни на которую надевать кольцо. как быть?
В видео объяснил.
Если не болтается то ничего не надо.
болтается ёбнишься как.
это квадроцикл и болтается одно переднее колесо
Всё в видео есть как когда зачем и где. Удачи.
Это значит что всё-таки колесо центруется конусными гайками, делай выводы😅
На москвиче 2141 тоже нет с завода никаких выступов под ц.о.
пишу специально для всех , действительно после установок колец вибрация ушла, несмотря на то, что на некоторых авто не предусматривается такая центровка, и я в это не верил и тд, по на практике работает, хотя у меня и гайки с конусом .....нужны эти кольца видимо для установки, но работает эта тема в общем, хотя до последнего не верилось.
У меня ступица 58,2 ЦО в диске 58,6, всего-то четыре десятки, а машину колбасит Суппинаторов таких в природе нет,. Поэкспериментировал, сделал колечки из пивной банки и все отлично, колбасня пропала,никаких вибраций. Я к чему, даже такой мизерный зазорчик иногда может иметь значение.
Victor Popov ну конечно, на скорости это все будет заметно, хотя у меня даже на 20 начинает дергаться немножко, раз грузики ставят на диски которые по граммам то это важно, кстати изза отсутствуе центровика я убил ходовую((
@@victorpopov6380 если равномерно все гайки затягивать от руки, по диагонали, то с высокой вероятностью должно отцентроваться само, мне на сервисе просто по кругу затянули пошла вибрация в руль. Когда сам затягиваю все идеально руль не колбасит
Какие минусы этих колец если ставить?
Я говорил в видео. Если металлические они прикипают, если пластик то хватает не надолго.
Андрей Кувшинов ещё пишут, что нельзя устанавливать такие кольца! Должно всё быть по заводским параметрам! Теперь уже передумал другие диски брать.
@@sergmony9012 Много чего они говорят и пишут.
На 21011 есть такие кольца?
Смотря какие колёса.
@@KuvshinovAndrey Квадратные колеса?
А если цо у диска больше всего на 1мм
Попробуй поставь, может нормально встать прижаться. Лучше в размер конечно
С пивной банки вырежи кольцо
Кольца конечно нежны , но шиномонтажу поучится автору надо , то ключём до конца раскручивает , слетая диск бьёт , то секретку последнюю раскрутил , то диск неоднократно на лицо кидает , так за пару сезонов диски красить придётся , если мне так на шиномонтаже диски меняли я бы им руки поламал . Очень хороший пример для всех , как не надо делать
Наши отечественные блогеры любят растянуть болтологией 1-минутную информацию на 12 минут🤦♂️
Ой не говори
Ой, не говори, молчи не руби всё, с горяча не гаси огонь свечи пусть ещё горит свеча
СПАСИБО !!! ЗАЧЕТНО !!!!!
Если диски родные по разболтовке кто центровочные кольца на фиг не нужны. А если не родные с другой разболтовкой то кроме центровочных колец нужны ещё болты с эксцентриком
Проехал 230 000 без колец не один подшипник не пострадал.
Рад за вас.
А вибрация была, где то после 100 - 110?
@@VovanGorst , была 100 процентов
@@Stepan634 Вибрация после шиномонтажников с пневмопистолетом.
Если закручивать руками, проворачивая колесо, чтобы конуса стали в свои родные места - вибрации нет, и не будет.
@@ВасилийПавленко-и5с ,о каких родных мест ты ведёшь речь если ЦО на дисках больше чем на ступеце и разболтовка вообще левая?)))))) Если ЦО плюс минус схоже , то болтами можно росжать как надо но если оно как правило по 4-5мм больше с каждой стороны то никто тебе не поможет кроме центровочных проставках.
Кароче напугал ты меня с утра. У меня DIA 54, а колеса 72. И притом гайки еще не для литья стоят
Надо ставить кольца )
Дуй в магазин.
Денис Иванчук такая ж херня! прям задумался
Андрей Кувшинов Андрей нафига так пугать? заплюю теперь всю рожу монтажнику
)) Если по городу то не страшно. Просто сам недавно вылетел с трассы, из за недокаченного колеса, всего то на пол очка. Всё таки в первую очередь надо думать о колёсах.
10 лет без колец ,конусные гайки резина в порядке и зимняя и летняя .
Главное правильно затягивать. Когда колесо вывешено на домкрате, затягивать гайки от руки крест накрест равномерно в несколько этапов, и финишная затяжка уже когда колесо упущено на земле, так же равномерно затягивать только так идеально встаёт. Мне в сервисе затянули просто по кругу сразу всем усилием, колесо начало отдавать в руль, думал грузики отвалились, но нет балансировка показала 10 грамм, не критично, шиномонтажник так же затянул по кругу и повезло колесо встало ровно биение ушло, но если колеса родные и посадочный диаметр на диске совпадает со ступицей никаких колец не нужно
Ступица 56.1 диски 71. Колец нет.
Все зае...сь! Биения нет.
Возможно у тебя шпильки плотно налазят,если в диске зазор побольше шпильки то кабздец...
Конечно все з..сь, нагрузка идет вся на шпильки , хорошая яма на скорости и ты труп
Секретку нужно откручивать первой .А закручивать в последнею очередь .
Ок
Молодец .
Андрюха ты не мудак! Ты обсолютно прав!
А если не болты а гайки ?
На фолце моем(тигуан) тоже нет ни на одной ступице этой отливки под посадочное отверстие! Когда калеса меняешь зае.. шься дыры эти болтами ловить т.к шпилек тоже нет просто привалочное(на ступицах) ровное как зеркало, фашики прикольнулись конкретно, вот приходится на жопе сидеть а двумя ногами колесо держать и дырочки высматривать чтоб хоть на один болт успеть прихватить.
Все держиться на болтах и проставочное кольцо несет лишь удобство монтажа и при езде лишь центрует нагрузку на шпильки и ничего большего. Как то раз забыл кольца поставить и не заметил даже
Боже, я представляю этот геморрой. 🤦♂️
не слушайте подумайте сами пластиковое кольцо способно выдержать нагрузку веса автомобиля оно нужно только для удобства мантажа и только
Для чего тогда делают гайки с прес-шайбой?
Они центровать не умеют.
Класс👍🏻
Смотрю видео через 7 лет😂😂😂
ты ниссан продал свой??
Да.
Андрей Кувшинов. печально что больше не будет видосиков про ниссан ( многие твои видео мне очень помогли. Спасибо тебе.
Будут. Но не скоро. Просто гараж занят уже 5 месяц как.
Андрей Кувшинов что с твоим гаражом?
Родственник загнал машину, скинул коробку, ищет коробку, и т.д. и т.п.
6:34. Ужас. Банальное не уважение шиномонтажников. Всегда перед заменой колёс, мою машину и соответственно колёса с дисками. Людям работать на много приятней с чистыми колёсами и хранить чистые снятые колёса приятней.
Сомнение
Посмотрел я и понял что ставить нужно только свои родные
Лучше но не обязательно.
Всё равно найдется какой-нибудь балбес который плюнет тебе в лицо и скажи что эти кольца не нужны я езжу без них и проблем у меня никаких нету. Вот у меня вопрос к балбесом зачем вы тогда это видео открываете и просматриваете его. За информативное видео Большое спасибо)))
Ну выводы не сразу делают люди. Да и сейчас надо самому додумывать, говорить между строк чтоли, тогда вообще никто не поймёт.
Андрей Кувшинов я сегодня диски купил не по размеру завтра дую за супинаторами))
Я так понимаю это и есть центровочные кольца. На работе точил на днях, в размер не попал. Сложно подобрать из за того что не подсунеш штангенциркуль. Нашёл в магазине, что редкость для моего города
А как по твоему тогда пластиковое кольцо выдерживало бы такие нагрузки, надо просто закручивать вывешенное колесо конусными болтами, если бы кольца действительно играли такую роль, их бы не из пластика делали и не из алюминия
@@KuvshinovAndrey про нутромер не слышал?
Ой спасибо 🙄
Всё правильно говоришь
Какие нах центровочные кольца. У меня жигуль, заднее левое колесо 2х болтах держится, уже 4года. Я вообще думаю приварить её к ступице как свежую резину поставлю так и сделаю. Нашёлся тут властелин колец
Я сочувствую твоему автомобилю,какой бы он ни был....
😂😂😂
😂😂
Попробуй на своём жигуле разогнаться 200км/ч и проверь, есть ли вибрация
линеечкой ты можешь конец свой померить, а размер отверстия бывает с десятыми долями, тут только штангель
И оно должно быть чистое чистое как те самые конуса и как яйца у кота.
такой радостный как будто на рекламе разбогател...
Записываю технические видео, люди благодаря видео экономят большие деньги. Ничего в ответ не прошу.
Поставь адблок.
да, да. колёса центруются именно конусными или полусферой болтами. кольца нужны только для более лёгкой установки колеса.
Тёска привет держи Лайкошевича.
Спасибо!
От того, что зимние колёса местами поменяешь, шипы не вылетят. Даже наоборот, рекомендовано менять колёса местами, чтобы обеспечить их равномерный износ. Например, у переднеприводных автомобилей передние колёса изнашиваются быстрее, чем задние.
Дюралевые то лучше! Хорошо что когда ты покупал не было пластиковых, они на один раз. ))
Согласен, тут главное как какой размер и какой применен пластик. И там и там есть преимущества и недостатки.
А ссылки не судьба на магазин оставить???!🤦🏻♂️
Я же сказал колеса даром. Какие ссылки)). Этого магазига как магнита на каждом углу.
Внутренний диаметр это проще всего достаточно знать диаметр на ступице, у меня например разболтовка 5х100 а значится диаметр внутренний 100 а вот на литье внешний диаметр это по звездам угадывать, если диски китайские.
С чего ты взял, что у тебя, диаметр 100, 5 это количество шпилек, а 100, это расстояние между ними.
Ты про кольца или про магнетогорск твоя жена нам не итересует
Литьë бьëт, штампы зимние ставлю и норм. Приора. Попробую поставить.
Балансировку смотрел?
@@KuvshinovAndrey осенью отбалансировал, поставил вроде нормально стало, через 500 км, сменил на зиму и колëс подписаны, какое где, зима штампы норм и вот весной ставлю литье и опять биение от сотки.
такая же дичь со штампами и литыми.приора.
Вот и я тоже плюнул в
монитор. Юноша, не
советуй не слушать других
Лучше сам грамотных слушай
И ещё спроси про толковые
домкраты и балонные ключи
И токарь под стать)))))))))))))))
Я токарь, слесарь. При чём здесь инструмент? Сейчас подкатной домкрат, только не пойму при чём здесь это? Ваш инструмент повышает ваш IQ? Ваши знания увеличиваются с более лучшим инструментом? Или это ЭГО?
Бред с шипами причем полный. На близаке 8 лет, потеря 2% шипов, каждый сезон менял и ставил те что лучше на перед
домкрат посредине и привет порогам и дебилам шиномонтажникам
Во сказанул , шипы запоминают своё место, это как? Сказочника.
Всё хорошо, но плевать в лицо мастерам не нужно )
Простите уважаемый автор, но вы говорите откровенные глупости. Если ваше колесо не центруется конусными гайками, то у вас либо разъебаные отверстия под гайки на колесе, либо гайки говно, либо, простите, руки из жопы. Конусный гайки/болты, потому и конусные.
Спросите любого нормально инженера.
Нет желания вас обидеть, вообще. Просто вы не правы.
Я понимаю. Всё нормально. Остаёмся при своих мнениях, просто извините меня, но доказывать каждому комментарию уже нет времени. Ссылки на такие ответы и доводы давал - можете поискать, но какой смысл. Удачи вам!
стальные кольца прикипают лучше поликорбанат
Стальные были и поликарбонат и самодельные. Все отлично показали себя. Стальные не так сильно прикипают, можно сказать вообще не прикипают... возможно зависит от модели авто и характера езды.
@@ДмитрийЖариков-б5й )) буду возить зубило с молотком тогда
Интересный ты чел , хрен знает сколько ездил без них - опомнился ----------- на этих дисках даже места под эти регулировочные проставки имеются ......... 😂.......... честно - насмешил , сам же это кино и профукал . Проставки не ставятся только на оригинальные диски к авто - которые идут с авто сразу с салона ........ или же купленные специально для этой машины ........ а на те что покупают лишь бы по разболтовке подошли - то и будет как на твоей ............ А как же ты ездил - за 110 руля не било разве ?
Биение при скорости 190!!!!))))... Нормально ты летаешь)))
Наверное 100-90
Прикинь, какой-то придурок летели городу 190!!! Еле еле обогнал!!!!
Это очко играет!
В таком раене жить да и ещё за кольца переживать 🤦
Плюнул в экран... Ты такую хрень прогнал... Тебя же люди смотрят...
графиткой намажь и не прикепит
Всё верно. Спасибо.
А что по поводу передних колес, там тоже надо ставить?
полная фигня эти центровочные кольца, развод для лохов. у меня расточеные диски под ступицу, растачивал сам коронкой и дрелью.
Езжу уже 5 лет, никокого биения и ни одного грузика нет.Диск зажимается болтами на не держится за ступицу.
У меня ниссан максма гоняю под 200 км/ч и ниодного подшипника не поменял.
Не гоняй так.
@@KuvshinovAndrey на максиме не получается медленно ездить)))
воды столько, что можно плавать..
Глубоко не ныряй
плюнул в монитор, поставил в бан
Какой бан))) Зачем монитор мараешь.
Олень монтажник?
Как то ты странно моргаешь и постоянно щуришся.
Наверное наплевали.
И с геометрией полный алес капут. Сам себе противоречиш.
бред эти кольца
Это почему?
Ох и обморок
Обоснуй
Бред ... сопрамат учи
Чтстая чушь. ......
Обоснуй. Аргументируй.
Сколько машин у меня было , ни разу не ставил эти кольца, болты равномерно затягивал , и по сей день ни каких проблем нет .... а эти вулканизации всегда навязывают свой товар
@@Андрей-з8и4н Однако есть другой опыт людей в комментариях. которые пишут что это видео помогло. Есть теория, есть практика, в двух случаях кольца оправдали себя.
Сколько людей, столько и мнений. Сам посуди болты конусные , если их равномерно затягивать , они и центруют колесо.
Большего бреда я не слышал. Пластмассовые колечко всю нагрузку снимет. Ты, вообще в школе учился, говоришь про физику
Нет не учился. Какую нагрузку? Ты о чем. Поясни подробно без копи паста.
Спустя 10 лет узнал про эти кольца! Но у меня всё супер! Ни чего не менял и биения нет! Но кольца куплю!
Я тоже катался без них некоторое время