Bonjour, merci pour ta vidéo et tes conseils avisés . pour moi la réussite du demi-tour c'est quand on m'a dit de regarder derrière moi là où je voulais aller. C'est valable dans la plupart des activités sportives ; ski plongée sous-marine, vol libre, plongeon ,Vélo et cetera le corps va où ton regard se porte.
Franchement merci pour cette vidéo, elle m'a aidée à débloquer sur le lent ! J'ai raté mon permis deux fois, je l'ai eu au bout de la troisième en mars 2023. C'était un parcours du combattant !! Depuis je kiffe la vie en moto✌
Je suis un playmobile ! Merci pour ta vidéo, elle m'a permis (avec d'autres, parce que j'en ai bouffé des heures de youtube) de réussir mon demi tour lors de mon dernier plateau ! C'était il y a 2 semaines, alors je me replonge dedans, parce que forcément, j'appréhende... En tout cas c'est le genre de ressources qui aident beaucoup, alors merci merci merci !
Intéressant ... Je m’aperçois que pour faciliter mes manœuvres a basse vitesse j'ai tendance a avancer mon centre de gravité vers l'avant (je me penche légèrement et donc les bras fléchissent). Accessoirement, défi "débile" mais, je fais parti des gens qui essayent de moins poser le(s) pied(s) par terre car je maîtrise mon véhicule et sa trajectoire. Tes videos devraient être fournies en introduction de permis moto (comme beaucoup de gens semblent le dire dans les commentaires) !
Je te remercie pour ces vidéos. Je suis tombé sur une auto école au moniteur trop vieux et peu impliqué. Dans cette situation livré à moi-même je suis très content de voir tes conseils.
Très bien expliqué, et le mode crapaud s'applique aussi à grande vitesse. Quand j'ai passé mon A3 en 82, on nous disait de serrer le réservoir avec les cuisses, ce qui implicitement déverrouillait les bras.
Salut ! Je suis toujours en mode playmobil pour l’instant (je suis à 4h de plateau), mon moniteur me répète sans cesse la même chose que toi, se mettre plus sur le réservoir et avoir les bras détendu. T’es vidéos (lent, évitement et celle-ci) vont beaucoup m’aider je pense. Je vais essayé ça dès ma prochaine heure 😁 Merci à toi 👋🏼
Si les moto ecoles donnent des liens youtube ils ne sont plus crédibles ! toute formation nécessite un formateur pédagogue, sans pédagogie tu ne peux pas transmettre un savoir ! je viens d'en faire les frais , un formateur aucunement pédagogue, absolument pas investi dans son travail ! resultat 3200 € deboursés et rien au bout ! ( ajourné au plateau : juillet 2023 j'etais très loin du niveau exigé : 90 heures de plateux !!! ) j'ai changé de centre de formation en octobre 2023 et là j'ai un formateur pointu , bilan tout est a revoir !!! malheureusement il y a dans ce metier des RIPOUX ! pour info je suis un ancien moniteur B formation BEPCASER ! quand j'etais en activité j'etais très dur et qualifié de rugueux ainsi que mon patron par une élève ! J'avais un objectif : que mes élèves partent sur la route avec le plus de connaissances possibles pour leurs sécurités et aussi pour les autres !
@@cle6m54perso j’ai fais que mon cours plateau donc 2h de conduite, et il m’a justement conseillé des videos pour bosser la théorie et pouvoir attaquer la pratique dès le début du cours suivant et gagner du temps
Un petit truc mémo technique que je me suis mise en place : "fais la bise au rétro intérieur"... Ca permet de mieux se pencher, parce que perso, j'étais droite comme un I, donc forcément, ça ne passait pas ^^
Bon j'ai mon permis maintenant, donc ça va, mais si j'étais tombé sur ces vidéos pendant mon apprentissage du plateau, ça m'aurait peut être économisé quelques heures de plateau^^
Salut, pourrais tu faire une vidéo pour les démarrage en côte quand on part de face puis à droite et gauche. Tous les cas de figures qu'on peut retrouver en circulation. Merci
C’est la base pour permettre aux épaules de toujours être parallèles au guidon. Si les épaules suivent la rotation du guidon en restant bien parallèles à lui, tu peux tourner à fond très lentement, sans perdre l’équilibre, ça passe toujours. Technique de trial 😉
Merci beaucoup Fred!!! Vidéo vraiment très très bien et explications trop génial!!! J'ai compris maintenant!!! J'ai plateau cette aprem!!! Promis je fait plus le playmobil!!! Salutations!!!✌ jean-louis du 86😉👍
Merci pour ta vidéo 😁 je viens de commencer les cours... 4h en tout. Je n'avais jamais fait de moto avant. C'est vraiment difficile. Ça passait bien avec la 400cc mais quand je me suis retrouvé sur la 650... 😬 Bref j'ai l'impression que je n'y arriverais jamais alors que j'ai vraiment envie de faire de la moto
@@marc-yp9my depuis je me suis habitué à la 650 que je trouve maintenant petite et légère. C'est dingue comme le cerveau humain nous fait percevoir les choses différemment au fur et à mesure qu'il apprend et fait l'expérience des choses. Ça me laissera toujours admiratif. Le tout c'est de ne pas se décourager ni abandonner. Pareil avec l'embrayage et le point de patinage. Une fois que c'est acquis c'est acquis.
Salut playmobil en avant les histoire 😂 j’ai connu ça le jour du plateau il y a 2 ans maintenant 😮💨 😂 je passe la passerelle le 12 juin ça va faire du bien de revoir les bases là je suis en mode crapi le crapaud je me suis beaucoup amusé sur un parking fermé à refaire le plateau avec des potes
Les bras souples c'est effectivement necessaire pour, et c'est là que le corollaire n'est pas assez souligné, garder le buste DROIT ! Parce que c'est bien le déhanché qui assure la maniabilité 😎
Des mes premières heures de plateaux j'était en mode crapaud sur le long et le demi tour, afin d'être souple et de pouvoir facilement dirigé mon corp dans le sens contraire opposé de la moto en virage. Mais mon moniteur ma justement fait la remarque en me disant que je faisais le crapaud et que je devait avoir mes bras droit, du coup maintenant j'y arrive moins bien !
Bonjour, petite question : lorsqu'on est un mini modèle (1,55m) comment fait on? Mes bras, pr joindre le guidon, sont obligés d'être tendus et je suis déjà penchée sur le reservoir... si je plie les bras, je serai littéralement couchée dessus 😅 merci pour la vidéo, c très bien expliqué 👍 bonne journée ✌️
J'ai passé les anciens permis il y a longtemps..Si c'est ce que vous appelez un demi tour, c'est d'une facilité deconcertante avec un arret au millieu!! C'est super pour avoir son examen, par contre le jour ou tu te retrouve sur un parking a devoir le faire complet ben y'a plus qu'a descendre de la moto lol! Je trouve ca cool il etait trop dur de toute facon, 6 a le passer 2 a l'avoir!
Moi je passe mon permis en ce moment, j’ai 13 heures de plateau et je galère avec le lent encore je sent qu’il y’a un truc qui va pas mais le reste je suis à l’aise 😩
Salut fred. Mes moniteurs nous apprennent à démarrer à l'embrayage seul sans gaz. Cela a t-il une influence ? Et tu as soulevé un vrai problème pour nous les novices : comment s'arrêter brusquement lorsqu'on tourne pour laisser passer un piéton par exemple ?
Embrayage seul sans gaz= risque de caler avec la moto en angle donc chute quasi systématique. Le frein avant, en ligne droite, en tournant, en virage est le seul moyen de s'arreter rapidement, la méthode est de passer de 0% de frein avant à 100% progressivement: 0%,10,20,30 jusqu'à 100 (progressif ne veut pas dire lent) et non pas: 0%, 80, 100% encore une fois risque de blocage de la roue avant donc chute.
Salut sympa tes vidéos bien construites je cherche un conseil je suis tombé sur un demi tour serré avec ma fjr et depuis impossible de faire un demi tour digne de ce nom
Bjr moi aujourd'hui je passe mon permis moto grâce au CPF qui me permettra d'aller travailler a moto mais aussi que se soit un plaisir umet un loisir avec mon mari motard, mais là c'est carnage avec les CPF je crois qu'il ne nus prennent pas au sérieux. C'est malheureux.
Bonjour, merci pour ta vidéo et tes conseils avisés .
pour moi la réussite du demi-tour c'est quand on m'a dit de regarder derrière moi là où je voulais aller. C'est valable dans la plupart des activités sportives ; ski plongée sous-marine, vol libre, plongeon ,Vélo et cetera
le corps va où ton regard se porte.
Franchement merci pour cette vidéo, elle m'a aidée à débloquer sur le lent ! J'ai raté mon permis deux fois, je l'ai eu au bout de la troisième en mars 2023. C'était un parcours du combattant !! Depuis je kiffe la vie en moto✌
Faut jamais abandonner
Je suis un playmobile ! Merci pour ta vidéo, elle m'a permis (avec d'autres, parce que j'en ai bouffé des heures de youtube) de réussir mon demi tour lors de mon dernier plateau ! C'était il y a 2 semaines, alors je me replonge dedans, parce que forcément, j'appréhende... En tout cas c'est le genre de ressources qui aident beaucoup, alors merci merci merci !
La même j’en suis comme toi je passe le 10 octobre, et j’ai encore du mal avec l’équilibre ! 🙏
@@supernovibesmusic8515 Hello ! Alors, as-tu réussi ?
@@machandell8188 oui! J’ai réussi 1er essai super content 😊😊😊
Intéressant ... Je m’aperçois que pour faciliter mes manœuvres a basse vitesse j'ai tendance a avancer mon centre de gravité vers l'avant (je me penche légèrement et donc les bras fléchissent). Accessoirement, défi "débile" mais, je fais parti des gens qui essayent de moins poser le(s) pied(s) par terre car je maîtrise mon véhicule et sa trajectoire.
Tes videos devraient être fournies en introduction de permis moto (comme beaucoup de gens semblent le dire dans les commentaires) !
Pour le lent et l’évitement c’est la même chose ! Plus tu vas te pencher sur la moto plus tu auras de la maîtrise ! Merci pour cette vidéo 🎉✌🏾
J'ai testé le mode crapaud et c'est très efficace sur le lent ! Plateau décroché au 3eme essai, merci pour les conseils 😊
Je te remercie pour ces vidéos. Je suis tombé sur une auto école au moniteur trop vieux et peu impliqué. Dans cette situation livré à moi-même je suis très content de voir tes conseils.
À crapaud, vite ! (Akrapovitch en russe)
Je regarde cette vidéo pourtant j'ai le A2 depuis un moi ^^ ✌
Moi je l'ai depuis presque 2 ans xD
Je vais tester au prochain cours j ai justement du mal sur cette partie 😄 Merci pour ta pédagogie 😉
J’adore tes vidéos ultra précises et super bien expliquées mais aussi vraiment rassurantes
Merci Fred
c'est exactement pareil sur un vélo pour les bras tendus, c'est très bien expliqué
cette vidéo ne pouvait pas mieux tomber c’est le seul point qui me fait défaut et je passe le plateau jeudi prochain, merci 👍
Alors ??? Ce plateau ???😊
Très bien expliqué, et le mode crapaud s'applique aussi à grande vitesse. Quand j'ai passé mon A3 en 82, on nous disait de serrer le réservoir avec les cuisses, ce qui implicitement déverrouillait les bras.
très bonne vidéo pleine de pédagogie et bienveillance dans le ton que vous employez V ^^
Merci beaucoup, j'ai trouvé le conseil super utile !
Salut !
Je suis toujours en mode playmobil pour l’instant (je suis à 4h de plateau), mon moniteur me répète sans cesse la même chose que toi, se mettre plus sur le réservoir et avoir les bras détendu. T’es vidéos (lent, évitement et celle-ci) vont beaucoup m’aider je pense. Je vais essayé ça dès ma prochaine heure 😁 Merci à toi 👋🏼
Avant de passer un permis, il faudrait que les moto école envoient une dizaine de lien youtube de ce genre pour préparer les candidats.☺
Non malheureusement... psk eux il veulent de l'argent... Et si on reussi tous du premier coups il gagneront moins 😔
@@cle6m54Très bonne analyse et perspicacité !👌🏽
Si les moto ecoles donnent des liens youtube ils ne sont plus crédibles ! toute formation nécessite un formateur pédagogue, sans pédagogie tu ne peux pas transmettre un savoir ! je viens d'en faire les frais , un formateur aucunement pédagogue, absolument pas investi dans son travail ! resultat 3200 € deboursés et rien au bout ! ( ajourné au plateau : juillet 2023 j'etais très loin du niveau exigé : 90 heures de plateux !!! ) j'ai changé de centre de formation en octobre 2023 et là j'ai un formateur pointu , bilan tout est a revoir !!! malheureusement il y a dans ce metier des RIPOUX ! pour info je suis un ancien moniteur B formation BEPCASER ! quand j'etais en activité j'etais très dur et qualifié de rugueux ainsi que mon patron par une élève ! J'avais un objectif : que mes élèves partent sur la route avec le plus de connaissances possibles pour leurs sécurités et aussi pour les autres !
@@cle6m54perso j’ai fais que mon cours plateau donc 2h de conduite, et il m’a justement conseillé des videos pour bosser la théorie et pouvoir attaquer la pratique dès le début du cours suivant et gagner du temps
@@cle6m54a l’inverse mon ancienne auto ecole pour le permis B cherchait le maximum d’heures a rajouter
Un petit truc mémo technique que je me suis mise en place : "fais la bise au rétro intérieur"... Ca permet de mieux se pencher, parce que perso, j'étais droite comme un I, donc forcément, ça ne passait pas ^^
C est agréable d écouter tes conseils merci
merci top tes conseil
Bon j'ai mon permis maintenant, donc ça va, mais si j'étais tombé sur ces vidéos pendant mon apprentissage du plateau, ça m'aurait peut être économisé quelques heures de plateau^^
Salut, pourrais tu faire une vidéo pour les démarrage en côte quand on part de face puis à droite et gauche. Tous les cas de figures qu'on peut retrouver en circulation. Merci
Super vidéo ! Vous êtes au top !
C’est la base pour permettre aux épaules de toujours être parallèles au guidon. Si les épaules suivent la rotation du guidon en restant bien parallèles à lui, tu peux tourner à fond très lentement, sans perdre l’équilibre, ça passe toujours. Technique de trial 😉
Merci beaucoup Fred!!! Vidéo vraiment très très bien et explications trop génial!!! J'ai compris maintenant!!! J'ai plateau cette aprem!!! Promis je fait plus le playmobil!!! Salutations!!!✌ jean-louis du 86😉👍
Tres efficace. Tres utile. Merci.
Merci ! Je test ça vendredi 😁
Merci pour ta vidéo 😁 je viens de commencer les cours... 4h en tout. Je n'avais jamais fait de moto avant. C'est vraiment difficile. Ça passait bien avec la 400cc mais quand je me suis retrouvé sur la 650... 😬 Bref j'ai l'impression que je n'y arriverais jamais alors que j'ai vraiment envie de faire de la moto
J étais comme toi et j ai maintenant 6 ans de permis et 50000 km de moto. Pas de secret faut bosser
@@marc-yp9my depuis je me suis habitué à la 650 que je trouve maintenant petite et légère. C'est dingue comme le cerveau humain nous fait percevoir les choses différemment au fur et à mesure qu'il apprend et fait l'expérience des choses. Ça me laissera toujours admiratif. Le tout c'est de ne pas se décourager ni abandonner. Pareil avec l'embrayage et le point de patinage. Une fois que c'est acquis c'est acquis.
Salut playmobil en avant les histoire 😂 j’ai connu ça le jour du plateau il y a 2 ans maintenant 😮💨 😂 je passe la passerelle le 12 juin ça va faire du bien de revoir les bases là je suis en mode crapi le crapaud je me suis beaucoup amusé sur un parking fermé à refaire le plateau avec des potes
super conseils, merci 👍✌😉🏍
Merci pour le travail.
merci beaucoup .
Les bras souples c'est effectivement necessaire pour, et c'est là que le corollaire n'est pas assez souligné, garder le buste DROIT ! Parce que c'est bien le déhanché qui assure la maniabilité 😎
Des mes premières heures de plateaux j'était en mode crapaud sur le long et le demi tour, afin d'être souple et de pouvoir facilement dirigé mon corp dans le sens contraire opposé de la moto en virage.
Mais mon moniteur ma justement fait la remarque en me disant que je faisais le crapaud et que je devait avoir mes bras droit, du coup maintenant j'y arrive moins bien !
Excellente vidéo.
Merci pour les conseils j'ai raté mon plateau 3ème fois aujourd'hui dégoûté
Punaise Fred ! J'ai cru que j'étais sur la chaîne de Brice de Nice 😂
Comment faire le démarrage en cote a moto svp une vidéo ❤
Merci !
Impec!
L’histoire ne dit pas combien de prises ont été faites à cause des chutes… 😋
J'ai le même blouson bering acheté en 2005 existe en bleu ou rouge 👍
Bonjour, petite question : lorsqu'on est un mini modèle (1,55m) comment fait on? Mes bras, pr joindre le guidon, sont obligés d'être tendus et je suis déjà penchée sur le reservoir... si je plie les bras, je serai littéralement couchée dessus 😅 merci pour la vidéo, c très bien expliqué 👍 bonne journée ✌️
Moi ce qui mavais aidé c'est faire contrepoids en me penchant du côté inverse et appuyer sur le cale pied
Que de bons conseils
J'ai les bras tendus car pas le choix je suis petit je suis légerement sur l'avant et bras tendus .
Bonjour, je me suis inscrit à la formation gratuite mais je ne reçois pas de lien vidéo sur mon adresse mail indiquée à l'inscription
Je l'ai eu hier, au deuxième essai car j'étais à 49 au freinage d'urgence ...
C'est toi qui commande l'outil et pas l'inverse ca peut s'appliquer à pas mal de choses
J'ai passé les anciens permis il y a longtemps..Si c'est ce que vous appelez un demi tour, c'est d'une facilité deconcertante avec un arret au millieu!! C'est super pour avoir son examen, par contre le jour ou tu te retrouve sur un parking a devoir le faire complet ben y'a plus qu'a descendre de la moto lol! Je trouve ca cool il etait trop dur de toute facon, 6 a le passer 2 a l'avoir!
on pose le pied maintenant??
Bonjour je suis au niveau trois et je suis tombé 2fois pour demi-tour à droite et gauche je suis une femme comment vaincre mon stress
Moi je passe mon permis en ce moment, j’ai 13 heures de plateau et je galère avec le lent encore je sent qu’il y’a un truc qui va pas mais le reste je suis à l’aise 😩
Malgré mon inscription à 2 reprises à la formation gratuite 7 jours je n’ai pas reçu le premier mail ni dans les spams…🤔
C´est mignon un crapaud 😊
Côte gauche je n'y arrive pas
Salut fred. Mes moniteurs nous apprennent à démarrer à l'embrayage seul sans gaz. Cela a t-il une influence ? Et tu as soulevé un vrai problème pour nous les novices : comment s'arrêter brusquement lorsqu'on tourne pour laisser passer un piéton par exemple ?
Embrayage seul sans gaz= risque de caler avec la moto en angle donc chute quasi systématique.
Le frein avant, en ligne droite, en tournant, en virage est le seul moyen de s'arreter rapidement, la méthode est de passer de 0% de frein avant à 100% progressivement: 0%,10,20,30 jusqu'à 100 (progressif ne veut pas dire lent) et non pas: 0%, 80, 100% encore une fois risque de blocage de la roue avant donc chute.
Mon moniteur me disait le haut doit être chewing-gum et le bas de l'acier
Salut sympa tes vidéos bien construites je cherche un conseil je suis tombé sur un demi tour serré avec ma fjr et depuis impossible de faire un demi tour digne de ce nom
Bjr moi aujourd'hui je passe mon permis moto grâce au CPF qui me permettra d'aller travailler a moto mais aussi que se soit un plaisir umet un loisir avec mon mari motard, mais là c'est carnage avec les CPF je crois qu'il ne nus prennent pas au sérieux. C'est malheureux.
Un exercice sur lequel je galère. Et en plus je suis petit.
soyez plus mobile et pas playmobile !
Il faut être plus mobile et non Playmobile... ok je sors 😅🤣
Pieuvre amputée !? C est mieux, non...... 😊
Un t-rex! Les bras fléchis...
👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌
Il ne faut pas prononcer le p dans dompter.
Ca reste très compréhensible, je n'ai personnellement pas eu de problème à comprendre le sens de ses propos ;)
Playmobile