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【2024年式グロム】最強コスパのアドベンチャーカスタムを提案、グロムの方向性が変わる【ゆっくり解説】

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2024
  • 丸い要素はモンキー125にゆずり、スポーツ性はグロムが追求。#ゆっくり解説 #バイク #PR
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ความคิดเห็น • 45

  • @user-wm6bm1kd9u
    @user-wm6bm1kd9u 3 หลายเดือนก่อน +8

    小柄な車体に凝縮された魅力がたまらんよな~

  • @user-lx9bj4tl7w
    @user-lx9bj4tl7w 3 หลายเดือนก่อน +6

    モタサイでモデルチェンジ以降の初めて跨ったけど、旧型にあった窮屈さがなくなってて感動した

  • @user-ds3fx3pl4l
    @user-ds3fx3pl4l 3 หลายเดือนก่อน +5

    凄いカッコいい🎉
    買います😂

  • @BS-vd6jq
    @BS-vd6jq 3 หลายเดือนก่อน +7

    自分も初代グロム(シート変更、オーリンズのリアショック)で
    北海道・九州一周としまなみ海道行きましたよw
    苦行というほど苦行ではなかったですよ
    今回の新型も良いんですけど
    前モデルでカスタムの「グロムダカラ」が欲しいですね・・・

  • @user-kx4hk3jl8f
    @user-kx4hk3jl8f 3 หลายเดือนก่อน +4

    新型グロム
    新型CB125R
    新型XSR125
    現在PCX 125乗りですが、乗り換え時にとても悩みます

  • @user-ms1ub4md3m
    @user-ms1ub4md3m 3 หลายเดือนก่อน +3

    6:23  前後プラスABS→ABSはフロントのみじゃないでしょうか

  • @crazyriderk5
    @crazyriderk5 2 หลายเดือนก่อน +4

    道民ですが、北海道は下道でも楽しめるので、むしろ原二には向いてるような気がします

  • @ITUKI_BIKE
    @ITUKI_BIKE 3 หลายเดือนก่อน +1

    関係ないけど、今欲しいバイクで390DUKE買おうか迷ってる
    普段使い用で

  • @taro4357
    @taro4357 3 หลายเดือนก่อน +1

    KLX125から買い替えるか悩んでる。
    燃費を取るか走破性を取るか…。

  • @yamajin.
    @yamajin. 3 หลายเดือนก่อน +5

    グロムでアドベンチャー面白そう
    でも本音は12㌅のVスト125を出して欲しいなぁ

  • @sirigaru1932
    @sirigaru1932 3 หลายเดือนก่อน +30

    このサイズ感で150-200cc欲しいんよなぁ。。ハンターカブも同じく

    • @user-qt8nw2xr8v
      @user-qt8nw2xr8v 3 หลายเดือนก่อน +8

      125ccだとバイパス乗れないし高速ワープが使えないから遠出ツーリングがめんどいですよね。

    • @user-dn7qj2kc1n
      @user-dn7qj2kc1n 3 หลายเดือนก่อน +5

      今の125なら自動車専用道路なら乗れそうなもんだが

    • @sirigaru1932
      @sirigaru1932 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-dn7qj2kc1n そうなんだがそもそもパワー不足感が否めない。。

    • @SIBAINURIN
      @SIBAINURIN 3 หลายเดือนก่อน +4

      マジでグロム150欲しい。モンキー150でも良い。

    • @user-to2ki5hz8e
      @user-to2ki5hz8e 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-dn7qj2kc1n法律ガン無視していいとして、125ccってどのくらいのパワーがあるもんなん?
      高速で80km/hで巡航できるんか?

  • @user-jr7tl8ki1q
    @user-jr7tl8ki1q 3 หลายเดือนก่อน +1

    サイズが違いますがCB200Xも良いですよね

  • @umoumo3799
    @umoumo3799 3 หลายเดือนก่อน +1

    グロムツーリング楽しそう。今のは5速ミッションだし燃費もいいしなあ。今持ってるバイク次の車検来る頃乗り換えしようかとか考えてしまう。

    • @catrtail7619
      @catrtail7619 22 วันที่ผ่านมา

      650で通勤してましたがオイル上がりで2024グロムに乗り換え
      軽さは正義。いやほんとに軽いってすばらしい事ですわよ。
      ....乗り換えなくても増車という選択肢が有りましてな...

  • @tofu_jelly
    @tofu_jelly 3 หลายเดือนก่อน +1

    JC92型にブロックタイヤ履かせて林道を走ってますが、燃費が50km/Lを下回らなくて軽く引くくらい燃費がいいですw

  • @hittermad9429
    @hittermad9429 3 หลายเดือนก่อน +6

    いっそのことグロム160とか出さないかな

  • @user-lb2ye5mh4d
    @user-lb2ye5mh4d 3 หลายเดือนก่อน

    モンキーのモデルチェンジが気になるなあ~

  • @itukiisami
    @itukiisami 3 หลายเดือนก่อน +1

    セカンドバイクにこれとモンキー125とハンターカブで迷って結局タイミング良く即納できる車両の見つかったハンターカブにしたんだよなあ。でもクラッチ付きも欲しくなるっていう。3台持ちかあ…ww

  • @user-kc7kd7ge9b
    @user-kc7kd7ge9b 3 หลายเดือนก่อน +1

    北斗神拳の第64第伝承者を彷彿とさせる、'穴ぽこ'が無くなりましたね😂

  • @YM-bq5ks
    @YM-bq5ks 2 หลายเดือนก่อน +1

    比較的スポーティな味付けしてる割に、二種の中では燃費が良いのが好印象
    CBほど走りに特化していないけども、燃費とのバランス考える人には有り難い存在だと思う
    あとシート高が低めで短足に嬉しい(白目)
    ちなみに俺はグロムどころかCC110で下道ツーリングする、それが楽しいと感じる派

  • @wyioh
    @wyioh 2 หลายเดือนก่อน

    先代格好良かったな

  • @sutaima
    @sutaima 28 วันที่ผ่านมา +1

    ライトのデザインがJC75のがいいな。おもちゃっぽいのにライトの形状が中途半端でJC75みたいな生き物っぽい感じがない。5速だとギアチェンジが忙しそうでどうなんだろうね。モンキー5速ははっきりいって忙しい。4速だとシフトチェンジのショックもないし2速スタートもできて運転は楽だった。ただ振動がきつい。

  • @user-vt6pz8zx8y
    @user-vt6pz8zx8y 3 หลายเดือนก่อน +1

    キャリアは標準装備にすべき  要らなけりゃ外して 売るとき付ければ良い

  • @user-dw3od7ou6j
    @user-dw3od7ou6j 3 หลายเดือนก่อน +5

    最強のアドベンチャーバイクはカブやで。
    乗ってて全然疲れん。

  • @morishan211
    @morishan211 3 หลายเดือนก่อน

    グロムは振動がなー。車体と接しているすべての部分からとんでもない振動が伝わる。
    レンタルの書類を入れる場所すらないから、長距離走らなくても積載のオプションは必須かな。

  • @sio29ukky
    @sio29ukky 7 วันที่ผ่านมา

    CB125Fみたいな安いフルサイズ125cc出して欲しいんだよな。何でカブ系ばかり出すんだろ

  • @tam14tg8mdwg09
    @tam14tg8mdwg09 3 หลายเดือนก่อน +2

    坐骨神経痛なので合わなかったです
    🍑痛い😢

  • @user-wc2do1ss1z
    @user-wc2do1ss1z 3 หลายเดือนก่อน

    グロムでウーバーやってる人いるんだよね

  • @yuupondes
    @yuupondes 3 หลายเดือนก่อน +5

    グロムでロンツーは苦行にしか過ぎん(笑)

    • @user-zt3hy8np3p
      @user-zt3hy8np3p 2 หลายเดือนก่อน

      はたから見ると楽しそうなんですかねw

  • @user-cq7mg7ek7r
    @user-cq7mg7ek7r 3 หลายเดือนก่อน

    ヘッドライト周りがドンドン駄作なって行く、まぁモンキーに行きたくはなる気がする

  • @user-zt3hy8np3p
    @user-zt3hy8np3p 2 หลายเดือนก่อน

    グロム カスタム

  • @user-jk4in5xk4x
    @user-jk4in5xk4x หลายเดือนก่อน

    こんな高いなら安い軽自動車を下駄で買いたい😂もはや原付は金持ちの道楽のための物になったか😂俺が貧しいのか😂

    • @user-ug1le6pv9b
      @user-ug1le6pv9b หลายเดือนก่อน +1

      駐車場や車検、保険等の維持費がダンチだから、原付二種は経済的にもいい選択。