グロム grom 新型 2021年モデル試乗インプレッション jc92 CT125ハンターカブやモンキー125 スーパーカブC125との違いや燃費足つきなど紹介します
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- ▼チャンネル登録
/ @aikyobike
2013年に「125㏄版モンキー」を彷彿させる原付二種バイクとしてリリースされたホンダ・グロム。
グロムは2016年にマイナーチェンジ、更に2021年にフルモデルチェンジしました。
今回は2021年にモデルチェンジしたグロムに試乗する機会がありましたのでインプレッションします。
2013年に登場以来、グロムのエンジンはスーパーカブC125、モンキー125、CT125ハンターカブなどにも使用されました。
今回のグロム試乗では派生車種との違いなどにも触れています。
____________________________________________________________________
Yahoo!記事
creators.yahoo.co.jp/aikyomas...
____________________________________________________________________
目次
0:00 はじめに
1:18 グロムの足つき
1:50 グロムのDETAIL
3:48 グロムの試乗インプレッション
15:52 グロムの試乗まとめ
____________________________________________________________________
aikyo
ツイッター: / aikyomasayuki
インスタグラム: masaki.aiky...
ヤフークリエイターズ:creators.yahoo.co.jp/aikyomas...
#グロム #honda #試乗インプレッション - ยานยนต์และพาหนะ
150クラスの 高速比較よろしくお願いします。 しゃべりが聞きやすくてありがたいです。
ありがとうございます!企画してみます!
人生初バイクにグロムほしいなぁ〜
僕の初めてのバイクはスクーターのディオでした♪どんなバイクでも人生初バイクは最高の一台になると思いますが、グロムは色々なところに一緒にいける最高の相棒になりそうですね♪
この動画を観て面白そうだったのでレンタルバイクで借りて乗ってみました!
速いです。幹線道路の流れにもじゅうぶん乗っていけます。小気味よく走り、カチッと停まる。
気がついたら環状二号(片側3車線)のいちばん右車線を〇〇キロで走ってました。
私けっこう大柄でカブシリーズは窮屈さを感じるのですが、新グロムは違和感なかったです。
ロングシートが効いてますね。
まじ欲しい。
おぉ環状二号!鎌倉に行く時によく使います。周りの車の流れも結構早いんですよね!コンパクトなのに意外と窮屈に感じないですよね♪
サーキットを走るグロムを見て、、、、、ビックリ!スゲー! ポテンシャル、、、、見た目以上!
保安部品なしのレースベース車両も販売されてますからね!グロムは最高です!
モンキーでもこのエンジンが搭載されるのかな?
あいきょうさんのインプレ聞いてる限りだとモンキーには合わないそうですけど。
チャンネル登録しましたよ!
登録ありがとうございます!ヨーロッパのサイトみたら、次のモンキーは5速化されてました!でもセッティングは変えてトコトコ感は維持してほしいところです!
とても参考になりましたシフトのフィーリングはどうなんですか?ニュートラルは出しやすいですか?
シフトのフィーリングはとても良いですよ!
ニュートラルは入れにくいとかは思いませんでした。
カブ乗りです レンタルしました。カブにはない装備、シフトインジケータ、タンク6Lで360キロ航続、カブと比べ物にならないくらい速い、ディスクABSで安心して止まる。
坂でのストレスがない。それでいてかぶより燃費が良い。(カブは60グロムは65)
カブを速く乗りやすくするためにちょこちょこいじってたのが馬鹿らしくなるくらいの完成度でした
今までなにやってたんだろうと思うくらい最初からこれ買っときゃよかったと思いました。早く買い換えたい
カブとグロムは別物ですよね😆
ただ僕はどっちが欲しい?って言われたらカブです👍
グロムは走りの原付き2種との事ですが、GSXR/S125などと比較すると、どうでしょうか?
どちらかと言うと、グロムの方がオールマイティなバイクという印象ですが・・
gsxはフルサイズなので原付二種としては規格外だと思うんですよね。昔よりns-1みたいなイメージです🤔
グロムは原付二種の規格内にめいっぱい走りの要素ぶち込みました!って感じです😊
あくまで僕の感想ですが😁
街中で見かけましたがすごい小さくておもちゃ感あるなって感じました その分取り扱いはしやすいんでしょうけども
グロムとかモンキーはオモチャ感がありますよね👍乗りやすくてオモチャにもできる最高の乗り物なんですよ🤣
出来れば、サイズそのままで、6速仕様の160CCモデルが出るといいなぁ~!
そういえばマニュアルの150ccクラスって少ないですよね。ジクサーくらいかな?安定感とか求めるとグロムのサイズだと厳しいのかも🤔
まぁ、インド発売のYZF-R15Mって言う逆輸入車はありますけどね☺あと、武川から181CCボアアップキットは出ていますけど、自分でもやろうと思ったら出来るんですけど、ピストン交換や構造変更するのが、面倒くさいので純正で出たら?いいのになぁ~と思ったもので・・・(笑)たぶん160CC位なら大丈夫だと思いますよ!☺
125ccではcb125r モンキーグロムgsx125sどれが町乗り通勤向けでしょうか。
街乗り通勤使いなら車体がコンパクトで荷物も積みやすいグロムだと思います。
ハロゲンではなく通常の白熱球では??
そうなんです。初期の頃結構言い間違えてました🥺