Hallo, habe grade durch zufall das Video gesehen, ansich ist alles super gemacht meiner Meinung nach, ich hätte nur noch 2 Tipps. Beim öl wechsel an der Firma mach ich immer den Kupferring der Schraube immer mit neu, zum zweiten können sie ja beim öl filter einbauen sofort ein wenig öl mit ins filter gießen, so haben sie dann wieder etwas schneller den öl Druck. Das sollten jetzt nur 2 tipps sein und keine Vorschriften, ob sie die tipps berücksichtigen ist ihre sache, ich freue mich auf neue videos!
Hallo uns servus. Das sind sehr gute Tipps. An einen neuen Kupferring hab ich gar nicht gedacht. Den werde ich dann beim nächsten mal mit wechseln. Aber er ist Dicht. Meines Wissens halten die auch ein paar mal Schraube öffnen und schließen aus. Und das mit dem Öl in den Filter ist eine sehr gute Idee. Ich werde dies beim nächsten mal gleich testen. Neue Videos kommen bald. Aktuell bin ich nur krank. Liebe Grüße Max
Schönes Video. Ölfilter IMMER wechseln sonst kannst du dir den Ölwechsel sparen. Die Dichtung des Filters solltest du mit frischem Öl bestreichen und den Kupferring erneuern, was allerdings vom Zustand abhängt. Handfest... naja 20-25 NM
Max hast nachn laufen lassn danach nommoi an Ölstand kontrolliert? Weil an ölfilter und ins System verschwindet a oiwei wos ? Scheene griaß aus Moosinning
Servus Da Kost, nach a paar Tagen hab i moi nach schaut. Da war da Ölstand dann genau in da Mittn zwischen Min und Max. So hab ichs dann lassn. Scheene Griaß zruck 😉
Jetz mal a blöde Frage, aber wenn i genau die Ölmenge incl. Filter (laut Anleitung) rein kipp, dann müsst es doch passn, oder? Is der Stand dann genau kurz vor max oder genau in da mittn? Grüße Max
Moin Max, der Oelfilter ist wichtiger als das Oel. Sonst kannst du dir den Oelwechsel auch sparen. Du sparst also am falschen Ende. Ein Filter kostet ca. 7 € .
Hey, ja ist wichtig, das stimmt. Ich mach das immer nach der Benutzung abhängig. Nutze ich eine Maschine selten dann wird der Filter garantiert sauber sein. Und dann wechsle ich nur das Öl. Ansonsten immer nach Vorschrift. Lg Max
Hi, naja du kannst ja vorher den Ölfilter auch schon mit Öl befüllen und dann einschrauben. Bei hängenden Ölfilter geht das. Bei meinem Yanmar z.B da ist es ein liegender. Da geht das nicht. Ansonsten eben kurz starten und warten bis der Öldruck da ist. Grüße Max
Klasse Video, sehr sympathisch! So 'nen Ölwechsel am IHC sieht man leider viel zu selten auf YT. Gut gemacht. Dass der Ölfilter recht stramm sitzt, ist völlig normal. Der Filter saugt sich auch bei händischer Montage (handfest) im Betrieb richtig schön fest. Das ist aber völlig O.K., es soll ja dicht sein. Habe bisher noch alle Filter locker bekommen. Mit der Zange ging er doch ganz gut ab.Weiter viel Spaß mit dem 323!Gruß, Georg
Hallo Georg, Ich dank dir recht herzlich für dein Kommentar und deine Meinung :) Und wieder was dazu gelernt, ich dachte immer die Filter sind nur so fest wie man Sie anzieht. Ich muss gestehen das ich den Teil rausgeschnitten habe wo ich die ganze Vorarbeit geleistet habe ihn zu lösen :) Machs gut und dir auch viel Spaß. Grüsse Max
Hallo Hobby Farmer danke für den Tipp. Das am Gewinde Diesel drauf soll, kannte ich noch nicht. Das probiere ich gleich beim nächsten mal aus. 😉👍Ist das in deinem Bild dein Mccormick? Was ist denn das für einer? Grüsse Max
Warum wechselst du nur manchmal den ölfilter? und wenn der Trecker im warmen Zustand nur mit Vorglühen anspringt, dann würde ich den aufjedenfall überholen
Hallo, der 323 ist ein Vorkammer Dieselmotor der immer schon lange vorglühen brauchte. Ist so eine Eigenheit von dem alten Motorentyp. Aber mein Motor ist natürlich auch verschlissen und braucht nee Überholung. Der bräuchte neue Kurbelwellenlager und neue Pleuellager usw. Aber ich glaube nicht das ich das Geld noch reinstecke. Da kommt dann eher ein neuerer Traktor her. Und den Ölfilter wechsle ich nicht so häufig da der bei meinen geringen Betriebsstunden länger als nur ein Jahr hält. Öl dagegen wechsle ich Jährlich. Grüße Max
Das dicke Öl ist nur für die Symptombehandlung. Du musst den Motor überholen, sonst fährst du den Motor irgendwann kaputt. Musste die ganze Prozedur bei meinem 320 durchführen.💸. Laufbuchsen, Kolben neu, Kurbelwelle überholt. Elektrik und Thermostat neu.⭐️Auf die nächsten 60 Jahre ⭐️
Das ist mir leider klar mit dem dicken Öl. Ob ich den Motor allerdings noch überhole ist fraglich. Da sind die Pleuellager und Kurbelwellenlager verschlissen. Wenn ichs mache denk ich mal bin ich so 2000 Euro los. Ich tendiere aktuelle eher dazu meine beiden Traktoren abzugeben und mir nur noch einen so mit 50PS mit Frontlader zu kaufen. Aber wie schon gesagt, alles noch offen. Solange er noch seine Dienste macht... 😅 Grüße Max
Hallo, müssen nicht, können ja. Der Ölfilter wird ja trotzdem nach dem Anlassen mit Öl gefüllt. Im Yanmar z.B geht dies gar nicht da es ein liegender Ölfilter ist. Ich sag mal so. In der Werkstatt mit festem Boden kann man Ihn bedenkenlos füllen, aber im freien nicht so gut. Grüße Max
😂 Hahaha Du der Yanmar ist, kaum zu glauben, mein Lieblings-Traktor. Der ist sowas von zuverlässig und ein echtes Arbeitstier. Möchte den nicht mehr missen.
Eindeutig ja. Es ist viel besser geworden. Allerdings muss man sagen das es nicht ganz weg gegangen ist. Sprich wenn der Motor heiß ist dann kommt im Standgas die Öldrucklampe. Geht aber mit höherer Drehzahl wieder weg. Da gehören hald mal die Pleuellager und die Kurbelwellenlager gewechselt. Grüße Max
@@AufdemLande das im standgas die lampe an geht ist relativ "normal".Bei unserem hanomag ist das auch so.Das kommt bei uns aber ,weil wir zu dünnes öl drauf haben.
Ja bei mit wars aber mit dünnem Öl vorher so das die Lampe erst bei so 1200 Umdrehungen aus ging. Und das schon wenn er grad mal ein bisschen warm war. Hab daraufhin den Öldruck gemessen und es stimmte mit der Lampe in etwa überein. So wie es jetzt ist kann ich damit leben. Und wenn du sagst das es bei deinem Hanomag auch so ist, dann dürfte es nicht so schlimm sein. Sind hald alte Motoren.
Hallo ich hätte Mal eine Frage ich habe mir einen McCormick d 214 in einem guten Original Zustand gekauft der Vorbesitzer hat im April Ölwechsel gemacht das ist jetzt ungefähr einen Monat her das Öl ist jetzt aber schon wieder ganz schwarz schmeirt aber noch ich müsste mit dem Traktor 3 Stunden fahren bis zu mir nachhause wurde das ohne Motor Spülung noch klappen über eine Antwort würde ich mich freuen
Hallo, also es normal dass das Öl nach kurzer Zeit schwarz wird. Der Russ vom Diesel wird ja im Öl gebunden. Sprich das Öl hat nicht nur die Aufgabe der Schmierung, sondern auch der Reinigung. Und da beim Diesel mehr Russ entsteht als beim Benzinmotor wird das Diesel auch schneller schwarz. Also ist die Farbe zumindest nicht entscheidend wie gut das Öl ist. Da ich den Traktor nicht kenn kann ich da gar nix dazu sagen in welchem Zustand der ist. Aber ich würde mir da persönlich keine Gedanken machen wenn der Motor gut läuft. Eine Ölspülung ist deshalb kein Muss. Weder vor noch nachher. Grüße Max
Ehrlich gesagt, nein, nichts davon hab ich deutlich gemerkt. Wenn dann waren die Unterschiede so minimal das man es kaum bis gar nicht merkt. Hätte mir da auch mehr davon erhofft. Aber am Öl hat man es hald gesehen.
@@AufdemLande Habe mit einem Oelmenschen gesprochen der sagte du sollst auf jeden Fall jetzt noch mal das Oel und den Filter wechseln und schauen wie das Oel aussieht. Was besseres kannst du für den Motor nicht machen. Das lohnt sich sagte er.
Hallo, leider ist mal der Betriebsstundenzähler stehen geblieben. Auf dem alten Zähler standen 4600 Stunden drauf. Nach dem Zustand und dem Verschleiß zu Urteilen schätze ich zwischen 8000-10000 Stunden. Er läuft aber noch sehr gut für sein Alter :) Grüsse Max
Hallo, ja beim McCormick 323 geht der Ölwechsel genauso. Ob der Dieselfilter bei deinem 323 Auswaschbar ist weis ich leider nicht. Aber vielleicht liest ja einer mit der deine Frage beantworten kann? Grüsse Max
Ich hab da in einem späteren Video noch darüber berichtet. Es hat hald beim Ölwechsel den ganzen Dreck aus dem Motor geholt. Von der Leistung merke ich allerdings keine Veränderungen. Ich habs mal probiert weil das Motor Flush von Mannol nicht sehr teuer war und ich dem IHC was gutes tun wollte. Grüsse Max
schönes video und gut erklärt, aber ich würde mir mal gedanken um eine motorüberholung machen ;) normalerweiße sollte er bei warmen motor auch ohne vorglühen anspringen
Hallo und danke dir. Bei warmen Motor sprigt er ohne Vorglühen an. Aber du hast schon recht, der Motor benötigt auch meiner Meinung nach neue Kurbelwellen Lager und Pleuellager. Eine Überholung wird nicht auskommen. Grüsse Max
Hallo Jens. Wow 12 Liter sind schon ordentlich. Da geht der Ölwechsel richtig ins Geld. Kann schon sein das dies mit der Kühlung zusammen hängt. Wobei der Motor von deinem auch größer ist. Grüße Max
Herzlichen Dank an dich Henry, Abo und Like freut mich sehr :) Mir macht es sehr viel Freude und es werden noch mehr Videos kommen. Hoffentlich ist auch wieder was für dich dabei. Grüsse Max
Wieviele Betriebstunden hat deiner drauf? Hab ich richtig gehört das die Pleuellager, Kurbelwellenlager und Nockenwelle verschlissen sind? Habe selbst einen 423 von 1970 mit 9800 Betriebsstunden und mach alle 100st Ölwechsel mit 15w40 von Fuchs Motoröle
Hallo. Ja da hast du richtig gehört. Wieviel Stunden er hat weis ich nicht da der Zähler so bei 6000 kaputt ging. Ob wirklich alles wie du sagtest verschlissen ist weis ich ned. Das ist nur nee Vermutung. Grüsse Max
Danke dir für den Hinweis. Ja das stimmt, dann hat der Motor sofort den vollen Öldruck. Hab ich allerdings bisher nicht mal in den Autowerkstätten gesehen. Auch ich hab dies noch nie gemacht und kann nichts nachteiliges darüber berichten. Was nicht heisst das es nicht sinnvoll ist. Liebe Grüsse Max
@@AufdemLande wenn andere über Rot laufen und nicht überfahren werden und du auch heißt es dann dass es okay ist dass man über Rot läuft. Oder besteht die Gefahr dass man irgendwann überfahren wird? Du kannst auch den Motor 20 Minuten ohne Öl fahren dann ist aber komplett daraus es geht einfach nur um den überdurchschnittlich hohen Verschleiß für eine kurze Zeit
20 w50 ist voll ok genau wie Mannol selber das Öl ist von der Qualität richtig gut und hochwertig . Musst nur regelmäßig wechseln kostet ja fast nichts
Hallo. Bei dem Öl hatte ich Öldruck Probleme da der Motor schon verschlissen ist. Das 10W 40 hatte ich vorher auch mal kurz drin. Da kam schon nach 10 Minuten die Öldruckleuchte. Mit dem 20-50 ist es besser. Wow deiner hat ja richtig viel Stunden drauf und das ohne Überholung. Grüsse Max
Ich halte nichts von den Ölspülungen . Die lösen die hartnäckigen Ablagerungen nur teilweise auf und dadurch besteht die Gefahr das Diese die feinen Ölkanäle dichtsetzen . Muss jeder selber wissen .
Hallo Frank, richtig, das ist ja jedem selbst überlassen ob er sowas macht oder nicht. Ich bin der Meinung das der ganze Dreck in erster Linie auch mal raus sollte, also auch mit den ganzen Ablagerungen. Und wenn es nur unzureichend gelöst wird dann muss man hald nochmal ran. Früher hatte man dazu einen Schluck Benzin in den Diesel gegeben. Grüße Max
Kann man machen, muss man aber nicht. Der Öldruck baut sich innerhalb von wenigen Sekunden auf. Wenn er nicht vorgefüllt ist dann dauert es hald nee Sekunde länger. Deswegen geht der Motor auch nicht kaputt. Lg Max
Hallo, habe grade durch zufall das Video gesehen, ansich ist alles super gemacht meiner Meinung nach, ich hätte nur noch 2 Tipps. Beim öl wechsel an der Firma mach ich immer den Kupferring der Schraube immer mit neu, zum zweiten können sie ja beim öl filter einbauen sofort ein wenig öl mit ins filter gießen, so haben sie dann wieder etwas schneller den öl Druck. Das sollten jetzt nur 2 tipps sein und keine Vorschriften, ob sie die tipps berücksichtigen ist ihre sache, ich freue mich auf neue videos!
Hallo uns servus. Das sind sehr gute Tipps. An einen neuen Kupferring hab ich gar nicht gedacht. Den werde ich dann beim nächsten mal mit wechseln. Aber er ist Dicht. Meines Wissens halten die auch ein paar mal Schraube öffnen und schließen aus. Und das mit dem Öl in den Filter ist eine sehr gute Idee. Ich werde dies beim nächsten mal gleich testen. Neue Videos kommen bald. Aktuell bin ich nur krank. Liebe Grüße Max
@@AufdemLande alles klar, gute besserung!
Danke dir 😊 Wird scho wieder werden. Unkraut vergeht nicht 😉 Grüße Max
Schönes Video. Ölfilter IMMER wechseln sonst kannst du dir den Ölwechsel sparen. Die Dichtung des Filters solltest du mit frischem Öl bestreichen und den Kupferring erneuern, was allerdings vom Zustand abhängt. Handfest... naja 20-25 NM
Max hast nachn laufen lassn danach nommoi an Ölstand kontrolliert? Weil an ölfilter und ins System verschwindet a oiwei wos ? Scheene griaß aus Moosinning
Servus Da Kost, nach a paar Tagen hab i moi nach schaut. Da war da Ölstand dann genau in da Mittn zwischen Min und Max. So hab ichs dann lassn. Scheene Griaß zruck 😉
Jetz mal a blöde Frage, aber wenn i genau die Ölmenge incl. Filter (laut Anleitung) rein kipp, dann müsst es doch passn, oder? Is der Stand dann genau kurz vor max oder genau in da mittn? Grüße Max
Auf dem Lande bei mein IHC hobe da a a bissl probiert aber meistens isa in da mittn oder a bissl drüber
Dann basst des scho bei mir. Was hast denn eigentlich für an IHC mit 6 Zylinder?
Max i hob ma mit 18 Oiso vor 8 Jahren an IHC 1055 A Synchron kaffd oahna der ersten 1055 de vom Band glaffa san
Moin Max, der Oelfilter ist wichtiger als das Oel. Sonst kannst du dir den Oelwechsel auch sparen. Du sparst also am falschen Ende. Ein Filter kostet ca. 7 € .
Hey, ja ist wichtig, das stimmt. Ich mach das immer nach der Benutzung abhängig. Nutze ich eine Maschine selten dann wird der Filter garantiert sauber sein. Und dann wechsle ich nur das Öl. Ansonsten immer nach Vorschrift. Lg Max
Moin was für ein auspuff hast du verbaut?
Keine Ahnung. Der war ja schon dran. Lg Max
Super Video 😊👍👍👍
Danke dir 😊 Grüße Max
Und welches hydraulig oil?
Mal ne Frage,war der 323 nicht eigentlich ein Mc CORMIC oder wurde der auch so als Ihc gebaut 🤔🤔
Grüß dich. Das war wohl Baujahr Abhängig. Genaueres habe ich hier gefunden: www.fahrzeugseiten.de/Traktoren/IHC_McCormick/323/323.html
Viele Grüße Max
Okay, gruss Oliver
muss man zum ölfilter füllen starten und den absteller ziehen??Schöne Grüße
Hi, naja du kannst ja vorher den Ölfilter auch schon mit Öl befüllen und dann einschrauben. Bei hängenden Ölfilter geht das. Bei meinem Yanmar z.B da ist es ein liegender. Da geht das nicht. Ansonsten eben kurz starten und warten bis der Öldruck da ist. Grüße Max
net schlecht mauch waida so ;) gruss da Fraunz ;))
Merci dir Franz des moch i doch glatt :)
Klasse Video, sehr sympathisch! So 'nen Ölwechsel am IHC sieht man leider viel zu selten auf YT. Gut gemacht. Dass der Ölfilter recht stramm sitzt, ist völlig normal. Der Filter saugt sich auch bei händischer Montage (handfest) im Betrieb richtig schön fest. Das ist aber völlig O.K., es soll ja dicht sein. Habe bisher noch alle Filter locker bekommen. Mit der Zange ging er doch ganz gut ab.Weiter viel Spaß mit dem 323!Gruß, Georg
Hallo Georg, Ich dank dir recht herzlich für dein Kommentar und deine Meinung :) Und wieder was dazu gelernt, ich dachte immer die Filter sind nur so fest wie man Sie anzieht. Ich muss gestehen das ich den Teil rausgeschnitten habe wo ich die ganze Vorarbeit geleistet habe ihn zu lösen :) Machs gut und dir auch viel Spaß. Grüsse Max
Auf dem Lande die neuen Ölfilter vorher am Gewinde und oben drauf mit Diesel einreiben dann lassen Sie sich beim nächsten mal besser lösen 👍💪
Hallo Hobby Farmer danke für den Tipp. Das am Gewinde Diesel drauf soll, kannte ich noch nicht. Das probiere ich gleich beim nächsten mal aus. 😉👍Ist das in deinem Bild dein Mccormick? Was ist denn das für einer? Grüsse Max
Warum wechselst du nur manchmal den ölfilter? und wenn der Trecker im warmen Zustand nur mit Vorglühen anspringt, dann würde ich den aufjedenfall überholen
Hallo, der 323 ist ein Vorkammer Dieselmotor der immer schon lange vorglühen brauchte. Ist so eine Eigenheit von dem alten Motorentyp. Aber mein Motor ist natürlich auch verschlissen und braucht nee Überholung. Der bräuchte neue Kurbelwellenlager und neue Pleuellager usw. Aber ich glaube nicht das ich das Geld noch reinstecke. Da kommt dann eher ein neuerer Traktor her. Und den Ölfilter wechsle ich nicht so häufig da der bei meinen geringen Betriebsstunden länger als nur ein Jahr hält. Öl dagegen wechsle ich Jährlich. Grüße Max
Das dicke Öl ist nur für die Symptombehandlung. Du musst den Motor überholen, sonst fährst du den Motor irgendwann kaputt. Musste die ganze Prozedur bei meinem 320 durchführen.💸. Laufbuchsen, Kolben neu, Kurbelwelle überholt. Elektrik und Thermostat neu.⭐️Auf die nächsten 60 Jahre ⭐️
Das ist mir leider klar mit dem dicken Öl. Ob ich den Motor allerdings noch überhole ist fraglich. Da sind die Pleuellager und Kurbelwellenlager verschlissen. Wenn ichs mache denk ich mal bin ich so 2000 Euro los. Ich tendiere aktuelle eher dazu meine beiden Traktoren abzugeben und mir nur noch einen so mit 50PS mit Frontlader zu kaufen. Aber wie schon gesagt, alles noch offen. Solange er noch seine Dienste macht... 😅
Grüße Max
Was hast du für die Überholung denn bezahlt?
Muss man den Ölfilter nicht füllen?
Hallo, müssen nicht, können ja. Der Ölfilter wird ja trotzdem nach dem Anlassen mit Öl gefüllt. Im Yanmar z.B geht dies gar nicht da es ein liegender Ölfilter ist. Ich sag mal so. In der Werkstatt mit festem Boden kann man Ihn bedenkenlos füllen, aber im freien nicht so gut. Grüße Max
@@AufdemLande ok danke
lohnt sich denn überhaupt ein Ölwechsel bei einem Yanmar, der ist doch bestimmt schon vorher kaputt 😂
😂 Hahaha Du der Yanmar ist, kaum zu glauben, mein Lieblings-Traktor. Der ist sowas von zuverlässig und ein echtes Arbeitstier. Möchte den nicht mehr missen.
Hat sich das mit dem öldruck jetzt verbessert?
Eindeutig ja. Es ist viel besser geworden. Allerdings muss man sagen das es nicht ganz weg gegangen ist. Sprich wenn der Motor heiß ist dann kommt im Standgas die Öldrucklampe. Geht aber mit höherer Drehzahl wieder weg. Da gehören hald mal die Pleuellager und die Kurbelwellenlager gewechselt. Grüße Max
@@AufdemLande das im standgas die lampe an geht ist relativ "normal".Bei unserem hanomag ist das auch so.Das kommt bei uns aber ,weil wir zu dünnes öl drauf haben.
Ja bei mit wars aber mit dünnem Öl vorher so das die Lampe erst bei so 1200 Umdrehungen aus ging. Und das schon wenn er grad mal ein bisschen warm war. Hab daraufhin den Öldruck gemessen und es stimmte mit der Lampe in etwa überein. So wie es jetzt ist kann ich damit leben. Und wenn du sagst das es bei deinem Hanomag auch so ist, dann dürfte es nicht so schlimm sein. Sind hald alte Motoren.
Vorher war übrigens SAE 20 Öl drin. Und das passte sowieso nicht. Und jetzt eben 20W50
@@AufdemLande solange er nicht sehr unrund läuft ist alles gut
Hallo ich hätte Mal eine Frage ich habe mir einen McCormick d 214 in einem guten Original Zustand gekauft der Vorbesitzer hat im April Ölwechsel gemacht das ist jetzt ungefähr einen Monat her das Öl ist jetzt aber schon wieder ganz schwarz schmeirt aber noch ich müsste mit dem Traktor 3 Stunden fahren bis zu mir nachhause wurde das ohne Motor Spülung noch klappen über eine Antwort würde ich mich freuen
Hallo, also es normal dass das Öl nach kurzer Zeit schwarz wird. Der Russ vom Diesel wird ja im Öl gebunden. Sprich das Öl hat nicht nur die Aufgabe der Schmierung, sondern auch der Reinigung. Und da beim Diesel mehr Russ entsteht als beim Benzinmotor wird das Diesel auch schneller schwarz. Also ist die Farbe zumindest nicht entscheidend wie gut das Öl ist. Da ich den Traktor nicht kenn kann ich da gar nix dazu sagen in welchem Zustand der ist. Aber ich würde mir da persönlich keine Gedanken machen wenn der Motor gut läuft. Eine Ölspülung ist deshalb kein Muss. Weder vor noch nachher. Grüße Max
@@AufdemLande vielen Dank das sie geantwortet haben das hat mich jetzt wirklich erleichtert
Was nimmst du da für ein Reinigungszeug zum Ölwechsel wie heißt das?
Dies hier nehme ich: amzn.to/2VdzQgp Schöne Grüße Max
Hallo Max, kannst du einen Unterschied feststellen vor dem Oelwechsel und dann danach?
Nein hab nichts festgestellt. Das einzigste war dass das Öl länger klar blieb und nicht gleich schwarz wurde. Lg Max
@@AufdemLande Kein ruhiger lauf oder besseren Durchzug!
Ehrlich gesagt, nein, nichts davon hab ich deutlich gemerkt. Wenn dann waren die Unterschiede so minimal das man es kaum bis gar nicht merkt. Hätte mir da auch mehr davon erhofft. Aber am Öl hat man es hald gesehen.
@@AufdemLande Habe mit einem Oelmenschen gesprochen der sagte du sollst auf jeden Fall jetzt noch mal das Oel und den Filter wechseln und schauen wie das Oel aussieht. Was besseres kannst du für den Motor nicht machen. Das lohnt sich sagte er.
Ja das würde ich gern alles machen. Aber hab ihn ja schon vor 2 Jahren verkauft. 😉
Wie viele Betriebsstunden hat der IHC?
Hallo, leider ist mal der Betriebsstundenzähler stehen geblieben. Auf dem alten Zähler standen 4600 Stunden drauf. Nach dem Zustand und dem Verschleiß zu Urteilen schätze ich zwischen 8000-10000 Stunden. Er läuft aber noch sehr gut für sein Alter :) Grüsse Max
Beim Mc Cormick 323 ist das genau so?Wie sieht es mit dem Diesel Filter aus?Ist der auch Auswachbar wie beim 320?
Hallo, ja beim McCormick 323 geht der Ölwechsel genauso. Ob der Dieselfilter bei deinem 323 Auswaschbar ist weis ich leider nicht. Aber vielleicht liest ja einer mit der deine Frage beantworten kann? Grüsse Max
Und wie macht sich diese Öl Dose Motor,bzw die Flüssigkeit?Denke mal nicht besonders bemerkbar,oder?
Ich hab da in einem späteren Video noch darüber berichtet. Es hat hald beim Ölwechsel den ganzen Dreck aus dem Motor geholt. Von der Leistung merke ich allerdings keine Veränderungen. Ich habs mal probiert weil das Motor Flush von Mannol nicht sehr teuer war und ich dem IHC was gutes tun wollte. Grüsse Max
Und bingo,ich sehe es mir gerade an
schönes video und gut erklärt, aber ich würde mir mal gedanken um eine motorüberholung machen ;) normalerweiße sollte er bei warmen motor auch ohne vorglühen anspringen
Hallo und danke dir. Bei warmen Motor sprigt er ohne Vorglühen an. Aber du hast schon recht, der Motor benötigt auch meiner Meinung nach neue Kurbelwellen Lager und Pleuellager. Eine Überholung wird nicht auskommen. Grüsse Max
Habe ich das richtig verstanden, auf den Motor gehen nur 4 Liter Öl? Inkl. Filter?
Hallo Jens. Ja da gehen nur 4 Liter Öl rein. Naja mit Filter sind es 4,1 Liter genau genommen. Ist ja nur ein kleines Motörchen😉 Grüße Max
Was hast du denn für einen Traktor und was passt da so an Öl rein? Grüße Max
@@AufdemLande Deutz 5005, da passen 12l rein. Ist ja aber auch Luft/Öl-gekühlt. Gruß Jens
Hallo Jens. Wow 12 Liter sind schon ordentlich. Da geht der Ölwechsel richtig ins Geld. Kann schon sein das dies mit der Kühlung zusammen hängt. Wobei der Motor von deinem auch größer ist. Grüße Max
Sympathischer Typ und interessantes Video, Abbo und Like haste von mir. LG
Herzlichen Dank an dich Henry, Abo und Like freut mich sehr :) Mir macht es sehr viel Freude und es werden noch mehr Videos kommen. Hoffentlich ist auch wieder was für dich dabei. Grüsse Max
Wieviele Betriebstunden hat deiner drauf?
Hab ich richtig gehört das die Pleuellager, Kurbelwellenlager und Nockenwelle verschlissen sind?
Habe selbst einen 423 von 1970 mit 9800 Betriebsstunden und mach alle 100st Ölwechsel mit 15w40 von Fuchs Motoröle
Hallo. Ja da hast du richtig gehört. Wieviel Stunden er hat weis ich nicht da der Zähler so bei 6000 kaputt ging. Ob wirklich alles wie du sagtest verschlissen ist weis ich ned. Das ist nur nee Vermutung. Grüsse Max
Sehr schönes Video. Aber bevor man einen neuen ölfilter montiert sollte man diesen mit Öl befüllen. Ansonsten ....Klasse 💪
Danke dir für den Hinweis. Ja das stimmt, dann hat der Motor sofort den vollen Öldruck. Hab ich allerdings bisher nicht mal in den Autowerkstätten gesehen. Auch ich hab dies noch nie gemacht und kann nichts nachteiliges darüber berichten. Was nicht heisst das es nicht sinnvoll ist. Liebe Grüsse Max
@@AufdemLande wenn andere über Rot laufen und nicht überfahren werden und du auch heißt es dann dass es okay ist dass man über Rot läuft.
Oder besteht die Gefahr dass man irgendwann überfahren wird?
Du kannst auch den Motor 20 Minuten ohne Öl fahren dann ist aber komplett daraus es geht einfach nur um den überdurchschnittlich hohen Verschleiß für eine kurze Zeit
20 w50 ist voll ok genau wie Mannol selber das Öl ist von der Qualität richtig gut und hochwertig .
Musst nur regelmäßig wechseln
kostet ja fast nichts
Hallo. Ich bin mit Mannol auch super zufrieden. Mittlerweile kaufe ich die 20 Liter Gebinde. Wird dann nochmal günstiger. Grüsse Max
Da gehört 15w40 rein oder 10w40 aber kein 20ger
@aerox782 15w40 nicht synthetic Öl. Kein 10w40
Ich tu in unseren 353 normales 10W-40 Rein und der Motor hat so um die 20000 Stunden runter und wurde noch nie überholt
Hallo. Bei dem Öl hatte ich Öldruck Probleme da der Motor schon verschlissen ist. Das 10W 40 hatte ich vorher auch mal kurz drin. Da kam schon nach 10 Minuten die Öldruckleuchte. Mit dem 20-50 ist es besser. Wow deiner hat ja richtig viel Stunden drauf und das ohne Überholung.
Grüsse Max
8:35 Fynn kliemann
Ich halte nichts von den Ölspülungen . Die lösen die hartnäckigen Ablagerungen nur teilweise auf und dadurch besteht die Gefahr das Diese die feinen Ölkanäle dichtsetzen . Muss jeder selber wissen .
Hallo Frank, richtig, das ist ja jedem selbst überlassen ob er sowas macht oder nicht. Ich bin der Meinung das der ganze Dreck in erster Linie auch mal raus sollte, also auch mit den ganzen Ablagerungen. Und wenn es nur unzureichend gelöst wird dann muss man hald nochmal ran. Früher hatte man dazu einen Schluck Benzin in den Diesel gegeben. Grüße Max
Mein freund filter musst immer voll mit neue ol montieren. Rest ist alles ok. Da ist ca 500ml. Also in motor bei dein Traktor steht nur 3.5l stat 4
Kann man machen, muss man aber nicht. Der Öldruck baut sich innerhalb von wenigen Sekunden auf. Wenn er nicht vorgefüllt ist dann dauert es hald nee Sekunde länger. Deswegen geht der Motor auch nicht kaputt. Lg Max
Okay
Muss mein garned vorglühen
Was sollte das bringen ? 2x Nicht warm/ Betriebs Tempartur eingehalten !! Wenn dann , bitte RICHTIG
Ja da hast schon recht. Ein wenig mehr hätte nicht geschadet. Geklappt hat es dennoch sehr gut. Grüße Max
Mein Onkel empfiehlt immer, dass man niemals kaltes Öl in eine. zu warmen Motor kippen soll, sonst platzt er eventuell
Hab ich noch nie gehört und würde ich jetzt mal als Mythos einschätzen 🤔 Lg Max
Wie kann man mit der Rohrzange die Ablassschraube rausdrehen, so ein Pfusch.
Hallo, ich hatte leider keinen passenden Gabelschlüssel zur Hand. Grüsse Max
Da gibt es aber was schlümerres! Tolles Viedo.
Pfusch?Hast du vi mal Überlegt das die Schraube durchgedreht ist?Nein wohl nicht.Bei meinen Fendt Farmer muss ich auch ein Zange nehmen.
Das ist doch kein Pfusch, hast ja gesehen das es super funktioniert.