【N800形リバイバルカラーが7月24日より運行】2005年にデビューしたカラーがおよそ19年ぶりに復刻することに
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- N800形N838編成が7月24日より、2005年デビュー時代のリバイバルカラーで運行することになりました。
リバイバルカラーの電車は、これまでも 8000 形電車の退役が決定した際に「8000 形リバイバルカラー電車」を運行しており、お客さまに大変好評の企画でした。
これにより、今回はこのN800形のリバイバルカラーを実施する形となりました。
このリバイバルカラーはおよそ19年ぶりとなります。
なお新京成電鉄は2025年4月頃より、京成電鉄に吸収合併されて京成松戸線に変更されるため、このリバイバルカラーも吸収合併前までになるのか当面の間走るのか注目したいところです。
・2005年の導入当時の配色を再現
N800 形 復刻塗装電車
7月24日 運行開始
(2024年7月12日)
www.shinkeisei...
【N800 形 復刻塗装電車の概要】
◆名 称 N800 形復刻塗装電車
◆運行開始日 7 月 24 日(水)
※運行時間は日によって異なります。車両の運用により運行しない日もあります
※天候の影響で施工日が延期された場合、運行開始日が変更になることがあります
◆対象編成 N800 形 N838 編成
※京成千葉線に乗り入れできる車両
・京成電鉄と新京成電鉄の鉄道事業の合併が認可されました
(2024年6月25日)
www.shinkeisei...
１． 認可日
２０２４年６月２５日（火）
２． 実施日
２０２５年４月１日（火）
３． 路線名
松戸線
４． 営業キロ
京成津田沼駅～松戸駅間 ２６．５キロ
５． 対象駅
２３駅 新津田沼駅（KS６６）～松戸駅（KS８８）
６． 合併時の鉄道運賃・料金
合併に伴う運賃・料金の変更はございません。
７． 合併時のダイヤ
合併に伴うダイヤの変更はございません。
公開日 : 2024年7月17日
新京成リバイバルカラーようやく復活ですね‼️来年の合併に伴い今後増えることを期待しています‼️さすがに懐かしさがよみがえってきました‼️
塗装が剥がれて旧塗装になるかと思ったらまさかの予想的中でした。これは嬉しいですね〜！！
@@Tobunomori703
吸収合併後も走るのか気になるところですね。
塗装はペンキ使って塗る事を塗装と言います。ステンレス車体にはペンキは使わないから塗装はしません。側面はラッピングステッカー、帯ステッカーを張替えですから塗装ではありません。
友人から聞きました。
合併されるまでは走る感じですかね？
個人的には、ずっとこの塗装がいいんですけど
@@YAKO-ej5ts
いつまで走るかは分からないですが、合併後も走る可能性も。
塗装はペンキ使って塗る事を塗装といいます。今回のステンレス車体は側面はラッピングステッカーを貼り付け、張替え、帯ステッカー貼り付け、張替えですから、ステッカー貼り付け、張替えは塗装ではありません。復刻ラッピングステッカー、復刻ラッピングステッカーへ張替えといわれます。
ココ最近復活ラッピング車両が増えてきているように思いますが、とてもレアなので出会えたらラッキーというかドクターイエロに近い感じですね！
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運用情報をみれば即出会えるでしょう。
所沢さん、おはようございます。ナレーションだけどさステンレス車体はペンキ使って塗る事は塗装でステンレス車体側面の色替えはラッピングステッカー、帯ステッカーを張替えですからあれは塗装ではなく、復刻ラッピングステッカー、復刻帯ステッカー、ラッピングステッカー、帯ステッカーを張替え程度ですから塗装ではありません。東急のステンレス車体は2001年にデハ150形が引退以後は全てステンレス車体に変わりましたから、塗装車両は廃止されラッピングステッカー、帯ステッカー車両に統一されました。
N800形はこの塗装が似合いますね。
@@precureexpress1767
昔はあのカラーでしたからね。
当面の間のことは、来年の京成松戸線になって以降も、このリバイバル車両を運行するか注目ですね。
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吸収合併されるのでそこで終了するのか気になるところですね。
会社合併するんですよねー、まあこの色も似あうと思います。
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2025年4月に吸収合併されるみたいですからね。
皆さんに注意。塗装はペンキ使って塗る事を塗装といいます。ステンレス車体、このような新京成、東急等のステンレス車体はペンキは使わないから塗装ではありません。ステンレス車体はラッピングステッカー、帯ステッカー等、ステッカー貼り付け、ステッカー張替えですから今回の場合、ステンレス車体の場合は塗装ではありません。ラッピングステッカー、帯ステッカーを張替えするだけで塗装ではありません。注意してください。ご了承下さいますようご協力をよろしくお願い申し上げます。
塗装はペンキ使って塗る事を塗装と言います。ステンレス車体はペンキは使わないし、ラッピングステッカー、または帯ステッカーを張替えたり貼り付けたりする程度だからこれは塗装ではない。復刻塗装ではなく復刻ラッピング。塗装ではなくラッピングです。
@@tetudou-re-su
8800形みたいな車両は塗装ですからね。
@@seibu-tokorozawa-sharyo そうですが、ステンレス車体、今回のようなものは塗装ではありません。塗装はペンキ使って塗る事を塗装です。ステンレス車体は帯ステッカー、ラッピングステッカーを張替え、貼り付けだけでペンキは使わないから、ステンレス車体は塗装はしません。前面と屋根しかしません。車体は塗装はしませんからステンレス車体は塗装ではないんです。塗装ではなくラッピングステッカーを昔のカラーを再現された復刻ラッピングステッカーを張替えだけです。
@@seibu-tokorozawa-sharyo 京成3400形、新京成の8800形、江ノ電車両、都電車両は塗装ですが、他はステンレス車体ラッピングステッカー、帯ステッカーを張替え貼り付けだからね。ちなみにコルゲート車体側面ギザギザなステンレス車体は国鉄やJRではなかった、私鉄でしか見られない特集なステンレス車体ですから3600形も貴重ですね。
個人的にN800をリバイバルするなら8800とかもリバイバルしてほしい。
@@user-ue2nl2dm4r
こちらなら塗装でやる形でしょう。是非やってほしいところ。