Magnífico tutorial Alex, muy didáctico y entretenido, reciclar siempre está bien, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 🤓🔝
Hola soy Sergio d Argentina kiero saber xq tengo una 450 y se me rompio salto un aro y se me rayo el cilindro no es mucho se podra armar con aros nuevos y piston lijando el cilindro con una lija fina y yo digo q si q me aconseja se podrá la maquina andaba bien y se rompió gracias
Hola muy bien video, tengo una sthil 450 al encenderla queda acelerada que podría ser?? Le he limpiado el carburador, está bien regulada y nada sigue acelerada al prenderla, que podría ser?? Gracias
El motor se acelera y sube de revoluciones o el problema es que gira la cuchilla desde el mismo momento del arranque? Lo primero podría ser carburador o alguna entrada de aire o el cable del acelerador en mal estado, lo segundo es el embrague, muelle roto o embrague oxidado
@@alexmaquinasherramientas ok gracias revisaré de nuevo el carburador, el cable del a elerador, y el embrague es nuevo, y algún escape de aire no se por donde gracias de nuevo!
@@renealfonso6102 aire puede entrar por la junta del cilindro, por los retenes del cigüeñal, por la unión de los cárteres o por alguna junta de la admisión. De todas formas habría que probar a carburar antes de nada. Tengo algún video explicando los pasos para carburar una desbrozadora seguro que te puede servir
Es una FS 260 c, y al desmontarla, tiene el grosor de un lado más grande que el otro del cigueñal, los cojinetes son iguales, pero parece que los retenes no, puede ser que tenga un retén de una medida y el otro de otra medida distinta?
Amigo una pregunta si me puede ayudar tengo una fs 450 el pistón tiene un como saquesito o ranurita a un lado eske asi es de fabrica porque compre otro nuevo y lo mismo viene como el que tiene la desbrozadora asi es amigo gracias
Hola tengo una fs400 similar a esta y me da la sensación que tiene poca compresion gira muy fácil y cuando arranca en frio falla luego en caliente va bien. Seria suficiente con poner segmentos o habria que poner kit completo? Gracias
Pues habría que abrir y mirar como está, a veces con segmentos o pistón es suficiente, si el cilindro tiene rallones grandes te tocará poner cilindro, si no tiene gripajes ni rallazos profundos se le pasa una lija fina y listo
Uff....alex....tranquilamente podrias ser argentino. 😅 lo digo ...por que aqui esas sthil de por si tienen buen precio y ahira imaginate con la inflación que hay aqui. Son muy caras por alli? Yo si viviria en españa (locura mia) intentsria ir alemania a una sucursal sthil a ver que tal
Aquí estas máquinas ya son viejas, hace años que stihl no las vende, pero incluso usadas no son baratas. Una Fs480 como esta del vídeo que funcione bien y tenga buen aspecto puede costar 600€ incluso más. Una stihl equivalente nueva como la fs491 creo que cuesta unos 1000€
En el minuto 0.50 hay una confusión, hablo de cigüeñal y pistón pero quería decir cilindro y pistón
Magnífico tutorial Alex, muy didáctico y entretenido, reciclar siempre está bien, gracias por compartir sus conocimientos y experiencias, un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 🤓🔝
Buenas noches buen video aprendo mucho contigo tengo la stihl 450
Me alegro que te resulten útiles mis videos, Saludos
@@alexmaquinasherramientas saludos
Muy bueno. A la espera del resultado final. Un saludo.
Lo verás pronto 😉
Deseando verla trabajar, no te olvides de poner el escape o más de un vecino se acordará de ti 😅😅
Hola soy Sergio d Argentina kiero saber xq tengo una 450 y se me rompio salto un aro y se me rayo el cilindro no es mucho se podra armar con aros nuevos y piston lijando el cilindro con una lija fina y yo digo q si q me aconseja se podrá la maquina andaba bien y se rompió gracias
Si los rallones no son muy profundos puede que te funcione bien, muchas veces se hace así sin problema
@@alexmaquinasherramientas gracias muchas gracias siga siempre así un abrazo gracias x responder
@@sergiomottura2352 gracias amigo, espero que se repare sin problema y dure mucho tiempo
Muy buen vídeo a ver si pronto le das calor
Más pronto que tarde, ya te lo digo jaja a ver lo que dura porque va a llevar leña bien espesa
@@alexmaquinasherramientas estas maquinas están hechas para aguantar batallas
@@David_gl87 y tanto que si, pero en mi finca y en mis manos la batalla se presenta dura jaja
Muy buen video, eskerrik asko
Hola muy bien video, tengo una sthil 450 al encenderla queda acelerada que podría ser?? Le he limpiado el carburador, está bien regulada y nada sigue acelerada al prenderla, que podría ser?? Gracias
El motor se acelera y sube de revoluciones o el problema es que gira la cuchilla desde el mismo momento del arranque? Lo primero podría ser carburador o alguna entrada de aire o el cable del acelerador en mal estado, lo segundo es el embrague, muelle roto o embrague oxidado
@@alexmaquinasherramientas ok gracias revisaré de nuevo el carburador, el cable del a elerador, y el embrague es nuevo, y algún escape de aire no se por donde gracias de nuevo!
@@renealfonso6102 aire puede entrar por la junta del cilindro, por los retenes del cigüeñal, por la unión de los cárteres o por alguna junta de la admisión. De todas formas habría que probar a carburar antes de nada. Tengo algún video explicando los pasos para carburar una desbrozadora seguro que te puede servir
Que tipo de aceite lleva donde va la viela y que cantidad
No lleva aceite, es un motor de 2 tiempos y todas las piezas se lubrican con la mezcla de gasolina y aceite 2t
Muchas gracias por la información son buenos videos y consejos
El retén de un lado es más ancho que el del otro lado? Quiero decir, de más diámetro
Que yo recuerde son iguales en las 400, 450 y 480
Es una FS 260 c, y al desmontarla, tiene el grosor de un lado más grande que el otro del cigueñal, los cojinetes son iguales, pero parece que los retenes no, puede ser que tenga un retén de una medida y el otro de otra medida distinta?
@@raulmarin2997 si, puede ser. Cada máquina es a su manera 😉
¿No sería mejor descontaminar componentes y cambiar las piezas de desgaste?
Si mejor sería claro, pero fue un arreglo de última hora porque no tenía máquina y lo pude hacer sin gastar ni un euro
Amigo una pregunta si me puede ayudar tengo una fs 450 el pistón tiene un como saquesito o ranurita a un lado eske asi es de fabrica porque compre otro nuevo y lo mismo viene como el que tiene la desbrozadora asi es amigo gracias
No comprendo bien a qué te refieres lo siento
Hola tengo una fs400 similar a esta y me da la sensación que tiene poca compresion gira muy fácil y cuando arranca en frio falla luego en caliente va bien. Seria suficiente con poner segmentos o habria que poner kit completo? Gracias
Pues habría que abrir y mirar como está, a veces con segmentos o pistón es suficiente, si el cilindro tiene rallones grandes te tocará poner cilindro, si no tiene gripajes ni rallazos profundos se le pasa una lija fina y listo
@@alexmaquinasherramientas muchas gracias cuando tenga tiempo a ver si me pongo. Son de mucha ayuda tus vídeos
@@David-ir7ze gracias compañero
CONTACTO alexmaquinasyherramientas@gmail.com
👍👍
Tengo una 450 se sobre calienta y ruido en el motor
Podrían ser rodamientos o alguna otra pieza, mejor sería abrir el motor antes de que rompa y generar una avería más grave
Siuuu
Uff....alex....tranquilamente podrias ser argentino. 😅 lo digo ...por que aqui esas sthil de por si tienen buen precio y ahira imaginate con la inflación que hay aqui. Son muy caras por alli? Yo si viviria en españa (locura mia) intentsria ir alemania a una sucursal sthil a ver que tal
Aquí estas máquinas ya son viejas, hace años que stihl no las vende, pero incluso usadas no son baratas. Una Fs480 como esta del vídeo que funcione bien y tenga buen aspecto puede costar 600€ incluso más. Una stihl equivalente nueva como la fs491 creo que cuesta unos 1000€
De linpiar o sopletear nada..