Chevette motor AP 1.8 Montado em casa

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
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    Flange Chevette AP 1.8, diferencial blocado soldado. Algumas fotos e vídeos do Chevette com motor AP 1.8 e com Santo Antônio, que foi todo montado em casa, não somos mecânicos, apenas temos algumas noções de mecânica e um espaço no porão de casa, onde fabricamos várias peças para ele. No vídeo mostra alguns passos da adaptação, o carburador não é dos bons, mas é o que eu tinha em mãos.
    Kit adaptação HP Racing.
    Protegido com Militec-1.
    Diferencial soldado.
    BH-MG

ความคิดเห็น • 119

  • @natanieloliveira7549
    @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว +1

    Omega 2.2 escape direto th-cam.com/video/_t8Tm3NmKHI/w-d-xo.html - Projeto Kombi AP 1.8 th-cam.com/video/BlabIvlfhCY/w-d-xo.html

  • @cesaomotos164
    @cesaomotos164 2 ปีที่แล้ว +3

    Pessoal inteligente com poucos recursos e muita boa vontade fez fazer o sonho , esse pessoal é muito bom , parabêns.

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  2 ปีที่แล้ว +2

      Obrigado pelos elogios Cesar! Realmente tínhamos poucos recursos e com jeitinho deu tudo certo! Obrigado por assistir

  • @josiasfarias3928
    @josiasfarias3928 5 ปีที่แล้ว +2

    Cara parabéns muito boa sua adaptação

  • @giselleoliveira1257
    @giselleoliveira1257 6 ปีที่แล้ว +2

    Nossa ficou muito bacana!
    Parabéns!

  • @zeloko8245
    @zeloko8245 6 ปีที่แล้ว +2

    Esse motor dura muito vijeee esse é top e tem força ap e ap.

  • @fabriciodart
    @fabriciodart 6 ปีที่แล้ว +2

    Parabéns, vou montar o meu também!
    Abraços da Detroit auto peças!

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Fabrício Detroit auto peças Opa boa noite, obrigado! Isso ai monta lá que fica muito bom.

  • @jovacirrodrigues4054
    @jovacirrodrigues4054 3 ปีที่แล้ว +3

    Mano como se conseguiu já vi esse video várias vezes se loco mano até hoje luto por esse sonho. Ficou top

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  3 ปีที่แล้ว

      Boa tarde! Obrigado brother. Não é fácil, mas tbm não é difícil, só vc focar que você consegue!

    • @jovacirrodrigues4054
      @jovacirrodrigues4054 3 ปีที่แล้ว

      @@natanieloliveira7549 OK vou pegar a visão valeu

  • @luiscarloscarvalho5907
    @luiscarloscarvalho5907 6 ปีที่แล้ว +1

    Vocês são feras

  • @marceloceu7768
    @marceloceu7768 5 ปีที่แล้ว +1

    O campeao e o cambio e o motor encaixou no cambio original

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  5 ปีที่แล้ว +1

      Para parafusar o bloco do motor AP na caixa do Chevette, vc precisa de uma flange que vende no mercado livre

  • @emersoncarvalhodossantos8109
    @emersoncarvalhodossantos8109 6 ปีที่แล้ว +1

    ótimo video explika mto bem

  • @robsoncosta177
    @robsoncosta177 5 ปีที่แล้ว +1

    Show de bola!
    Gostei!
    Abraço do amigo capixaba !

  • @felipenoleto
    @felipenoleto 6 ปีที่แล้ว +2

    Show, quando vc instalar o turbo filma também.

  • @jiyosue
    @jiyosue 6 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns fera apesar dos outros falarem merdas do ap mas o ap da pau motor teco teco ohc de boa kkkkk tenho um chevette quero adaptar um motor mais forte e que seja econômico esse ap seria uma boa opção?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว +1

      Boa noite, isso mesmo não tem nem comparação o motor OHC com o AP, o AP é muito melhor em durabilidade e potência e, é muito mais fácil aumentar a potência dele tbm. Quanto ao consumo acredito que se ambos estiverem bem regulados ficam empatados, agora se tu montar o AP injetado no teu Chevas ai vai ficar bastante econômico, acredito que uns 10 km/L urbano. no mais obrigado por assistir e comentar.

  • @luiscarloscarvalho5907
    @luiscarloscarvalho5907 6 ปีที่แล้ว +1

    Muito massa

  • @joaomartins.
    @joaomartins. 6 ปีที่แล้ว +6

    Tô montando um Chevette irmão, qual mangueira você usou na parte de baixo do radiador ?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว +3

      Boa noite, cara fiz o seguinte na mangueira de baixo, eu cortei uma mangueira que era a original do motor 1.6 do chevette, ai usei as duas curvas delas e coloquei um tubo de ferro galvonizado para unir ambas. funcionou direitinho!!! Obrigado por assistir!!!

  • @juniordmotta
    @juniordmotta 6 ปีที่แล้ว +1

    Topzeira...vou comprar um chevas e vou te procurar pra vc fazer este trabalho pra mim srsrs...vi q vc e contagem né?
    Like

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Bom dia, eu moro em ibirité, próximo ao vale do jatobá é pertinho de contagem. Fazemos sim cara. Obrigado por assistir e pelo like! Tmj

    • @juniordmotta
      @juniordmotta 6 ปีที่แล้ว

      Fechou..moro em Itabirito fica próximo.valeu

    • @fabianacardoso690
      @fabianacardoso690 3 ปีที่แล้ว

      @@natanieloliveira7549 tenho um hatch e moro em Sarzedo,me passa o contato para adaptar.

  • @Tecnologiaeaki
    @Tecnologiaeaki 7 ปีที่แล้ว +1

    Ficou bem adaptado o motor, nao quero criticar nada mas por experiencia propria ,o tldz e o pior carburador que existe coloca uma injeçao de 1 bico ela e baratinha facil de adaptar e fica mt melhor q qualquer carburador e nao tera mais dor de cabeça na parte de iguiçao e carburaçao

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  7 ปีที่แล้ว +1

      Verdade cara, você disse tudo, é vivendo e aprendendo, a um ano e meio atrás mais ou menos eu não tinha o conhecimento que tenho hoje. se fosse hoje eu já montaria com um 3E. Cara eu até tenho o carburador monoponto que era do Escort que veio no motor, só não utilizei porq ia ficar um pouco mais caro kkk mas é questão de tempo, jajá mexo na alimentação. Obrigado por comentar!!!!

  • @conexaoblack6067
    @conexaoblack6067 6 ปีที่แล้ว +1

    Amigo .. fiquei curioso com sistema de freios ...tem algum vídeo mostrando como foi feito

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Freio original do chevette, basta ligar a mangueira do hidrovacuo no coletor de admissão que o freio funciona

  • @fivitech98
    @fivitech98 6 ปีที่แล้ว +4

    amigo vc usa o motor de partida do chevette mesmo , ou motor de partida do ap ? obrigado !!!

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว +1

      Boa noite... o motor de arranque usa o original do motor ap mesmo! ai no caso já com lugar para voce parafusar ele na flange, são três parafusos.
      Obrigado por assistir!

    • @fivitech98
      @fivitech98 6 ปีที่แล้ว

      Nataniel Oliveira então amigo estou com um chevette montando um ap 1.8 tó ponhando o do chevete mesmo sera que a emgrenagem do motor de arranque bate com a emgrenagem da gremalheira do volante ?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Cara, pra falar a verdade eu não sei te falar se os dentes batem.... no caso vc não tem a flange ainda não?

  • @wagnerquirino3276
    @wagnerquirino3276 6 ปีที่แล้ว +2

    Boa noite aí gostaria de estar fazendo esse projeto tbm pois já tenho um motor ap 1.8 injeção, desculpa pela minha falta de conhecimento mais na parte de câmbio e diferencial do chevette aguenta de Boa ou tenho q por alguma adaptação?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว +2

      quirino wagner boa noite, aguenta sim de boas cara. Para unir o motor ao cambio vc terá de usar uma flange (vende no mercado livre), na flange tem furação do bloco do AP e furação para capa seca da caixa do Chevette, obrigado por assistir!!!

    • @kkteutsch6416
      @kkteutsch6416 5 ปีที่แล้ว

      A partir de 1987, o cambio e o diferencial do chevy sao os mesmos do Opala, mudam so as relaçoes...

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  2 ปีที่แล้ว

      @@kkteutsch6416 obrigado pela informação, eu não sabia disso!

  • @matheusmarques-il3wy
    @matheusmarques-il3wy 8 หลายเดือนก่อน +1

    Mano quanto vc gasto com peça acessório pro motor ?? Eu tô montando um ap 1.8 so que ele veio parcial

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  8 หลายเดือนก่อน

      Na época, foi em torno dos 850,00 só em peças pra colocar o motor no lugar.

  • @brunorafael7111
    @brunorafael7111 4 ปีที่แล้ว +2

    Brother já tentei de tudo q é jeito mais não tô conseguindo achar esse kit

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  4 ปีที่แล้ว

      Boa tarde Bruno, tudo bom, vou te passar o instagram da HP Racing, ai vc conversa com o Jorge e solicite um kit! instagram.com/hpracingparts?igshid=1swgg1lzzts6d

  • @marianovinny7798
    @marianovinny7798 2 ปีที่แล้ว +1

    Em questão do radiador e um original de chevette, não ficou fervendo nao?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  2 ปีที่แล้ว

      Boa noite! Usei do chevette mesmo e nunca tive problemas com o arrefecimento

    • @marianovinny7798
      @marianovinny7798 2 ปีที่แล้ว

      @@natanieloliveira7549 montei o meu agora e to com dúvida disso do radiador, essa ventoinha e de qual carro?

  • @ailtonemanuel8236
    @ailtonemanuel8236 2 ปีที่แล้ว +1

    Amigo , estou fazendo está adaptação no meu Chevette , mas estou com um probleminha , o parafuso da caixa do Chevette deixei no último , e não entrar macha , o colar e do Opala o grande , fiz tudo só isso vem me dando dor de cabeça, se puder me ajudar agradeço.

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  2 ปีที่แล้ว

      Olá, boa tarde! Cara vc vai ter que colocar um espaçador de +/- 35 mm no cabo da embreagem (na ponta do cabo que vai no garfo) faz isso que vai dá certo

  • @GonzaSV7
    @GonzaSV7 6 ปีที่แล้ว +1

    Que passa si voce bloquea o diferencial? Pra viaje é peligroso?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Gonza Sánchez esse carro não é de passeio, montei somente para manobras

  • @franciscogallanifilho611
    @franciscogallanifilho611 6 ปีที่แล้ว +1

    Como vai se comportar numa curva de alta velocidade,sem a caixa de satélite???

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Boa noite!
      Esse carro montei somente para manobras. Mas voce pode fazer curvas em alta velocidade sim, mas para não sair de lado terá de dosar o pé, entendeu..... Obrigado por assistir!!!

  • @zeloko8245
    @zeloko8245 6 ปีที่แล้ว +1

    Por gentileza se for possível faz uns borrachao umas manobras. Aí tem motor de baixo desse capo você não usou nem 5% da forç

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Eu vi que seu pé até coçou em ver o vídeo né kkkk...eu tenho vídeos de manobras com ele, porém não postei. Mas quanto tiver tempo vou editar alguns e postar. Valeu

  • @outlawchevo
    @outlawchevo 3 ปีที่แล้ว +1

    Usou a bomba mecânica mesmo ? Fez algo na linha de combustível ?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  3 ปีที่แล้ว

      Boa noite! Linha de combustível toda original, bomba mecânica mesmo, carburador TLDZ 495.

  • @carlosalexandrelourenco3342
    @carlosalexandrelourenco3342 5 ปีที่แล้ว +1

    O chicote vc usou o do AP ou o do chevette msm

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  5 ปีที่แล้ว

      Usei do chevette mesmo (módulo 6 pinos). mas se seu distribuidor do motor AP for o que tem sensor Hall vc tem que usar o módulo 7 pinos ou colocar distribuidor "aranha". O distruibuidor Hall até funciona no módulo 6 pinos, mas tem que fazer uma adaptaçãozinha mas nada demais kkkk

  • @rodrigooliveira5700
    @rodrigooliveira5700 ปีที่แล้ว

    opa eai mano a caixa de marcha e original do chevette ?
    e esse kit de adapsão vc comprou ?
    to querendo comprar um chevette e depois que eu terminar de pagar quero tentar colocar um APZÃO 1.8 nele

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  3 หลายเดือนก่อน +1

      Fala mano... Isso mesmo, comprei o kit adaptação no mercado livre, sim caixa original do Chevette

  • @yuriabreu8822
    @yuriabreu8822 7 ปีที่แล้ว +2

    cara sou de betim e to qerendo compra um kit pra adaptar o meu tambem vc sabe me dizer onde eu consigo cm segurança

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  7 ปีที่แล้ว

      Bom dia, cara eu sou de BH, eu comprei no mercado livre, com o Jorge da HP Racing, é muito confiável, ótimo produto, vou te mandar o link. se vc quiser com defletor no cárter sai a 520,00R$ e o normal sai a 450,00R$ . produto.mercadolivre.com.br/MLB-718005224-kit-ap-chevette-ap-chevette-kit-ap-chevette-hpracing-_JM

  • @maicondouglascostadematos4010
    @maicondouglascostadematos4010 6 ปีที่แล้ว +1

    Meu irmão tem um chevette sl 2.0 ap emgeção eletrica

  • @cleitonstivanin5666
    @cleitonstivanin5666 4 ปีที่แล้ว

    A polícia embaça com o motor ap no chevete? Queria colocar no meu chevete mas tenho medo da polícia embaça e nos documentos tenq mudar algo tmbn?

  • @dezinhopx
    @dezinhopx 6 ปีที่แล้ว +1

    oo fera que medida vc colocou ai do plator de embreagem disco sab me dizer quantos milimitro tem os dois vlw abç

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Bom dia, eu não sei te dizer a medida, mas usei platô de parati 1.8. e rolamento de embreagem do opala, quanto ao disco de embreagem, eu comprei no mercado livre um próprio para adaptação motor ap x chevette, o disco de embreagem é do ap e a estria do eixo piloto é do chevette

    • @dezinhopx
      @dezinhopx 6 ปีที่แล้ว +1

      ok vlw

    • @dezinhopx
      @dezinhopx 6 ปีที่แล้ว +1

      e o cabo desse embreagem ai qual vc usou ai vejo que é mais grosso que o do meu

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  5 ปีที่แล้ว

      @@dezinhopx Cabo de embreagem usei original do Chevette mesmo, ai vc tem que regular o garfo da embreagem tbm....Obrigado por assistir

  • @stephanymedeiros2689
    @stephanymedeiros2689 5 ปีที่แล้ว +2

    Precisa trocar o cambio

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  5 ปีที่แล้ว +1

      Câmbio original do Chevette, porém vc precisa usar uma flange, vc pode adquirir no Mercado Livre... Obrigado por assistir

  • @GuiMonteiro
    @GuiMonteiro 6 ปีที่แล้ว +2

    Olá amg, estou querendo montar um chevette para Drift, gostei mt do seu vídeo.
    Só uma pergunta, como tu montou o Santo Antônio e instalou ?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Light bom dia, obrigado por assistir!! A gente fez um molde com ferro de construção pra ver o grau que o tubo ia fazer, na parte do parabrisa, ai a gente fez ele todo de montar com parafusos, ai a gente pre montou ele somente com pequenos pontos de solda, ele dentro do carro, dai tiramos e soldamos fazendo cordões.
      Vc mora em BH tbm?

    • @GuiMonteiro
      @GuiMonteiro 6 ปีที่แล้ว +1

      Nataniel Oliveira entendi amg, mas por msm ele soldado inteiro da pra colocar e tirar do carro normalmente ? Eu sou de Itatiba sp

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Light desculpa, eu não expliquei direito. O santo antonio ele é desmontavel em quatro partes. Se vc quiser te mando foto dele desmontado 31 9 7313 6531

    • @GuiMonteiro
      @GuiMonteiro 6 ปีที่แล้ว +1

      Nataniel Oliveira opa aceito ss, vou te chamar

  • @negosouza9407
    @negosouza9407 3 ปีที่แล้ว +1

    Bom dia que volante do motor devo usar

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  3 ปีที่แล้ว

      Volante do motor ap mesmo, de Santana, gol quadrado etc, desde que seja o volante mais fino! Existem dois tipos, um mais largo e outro mais fino.

    • @negosouza9407
      @negosouza9407 3 ปีที่แล้ว

      @@natanieloliveira7549 o do logus e mais grosso ne

  • @GonzaSV7
    @GonzaSV7 6 ปีที่แล้ว +1

    Que adaptaçao utilizo en motor ap e caja chevete?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว +1

      Gonza Sánchez boa noite brother, você tem que usar flange para unir o motor na caixa, pois a furaçao do motor ap e caixa chevette sao diferentes, dai a flange corrige. Essa flange você encontra no mercado livre

    • @GonzaSV7
      @GonzaSV7 6 ปีที่แล้ว +1

      Boa noite amigo! E modificaçao de carter por que é? Por espaço? E quantos litros é ap? 1.6?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  5 ปีที่แล้ว

      @@GonzaSV7 A modificação no cárter é por causa do agregado do chevette, por isso tem que fazer um pequeno rebaixo no cárter, ele pega 4,6L, ele é 1.8 gasolina.

  • @joaovitorpereiradamotta2774
    @joaovitorpereiradamotta2774 6 ปีที่แล้ว +2

    Amigo qual a marca do kit?

  • @luiz.a.s.fontes1421
    @luiz.a.s.fontes1421 4 ปีที่แล้ว +1

    Kkkkkk música foda rolllll

  • @cleitonaraujo5431
    @cleitonaraujo5431 3 ปีที่แล้ว

    Usou quais mangueira de água

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  3 ปีที่แล้ว

      As mangueiras vc terá que adaptar, vc vai pegar as mangueiras e cortar emendar com um tubo de metal etc, vc terá que adaptar

  • @claudiozinho1143
    @claudiozinho1143 10 หลายเดือนก่อน

    Boa tarde seu câmbio é 4 ou 5
    Marcha

  • @ederprata3706
    @ederprata3706 4 ปีที่แล้ว

    Qual a mangueira vc usou na parte de cima do radiador para bloco

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  3 หลายเดือนก่อน

      Mangueira de Santana na parte superior do radiador, e vai pro cabeçote, mas você pode procurar outras mangueiras que façam as curvas favoráveis

  • @carlosmiguel4015
    @carlosmiguel4015 6 ปีที่แล้ว +1

    que radiador foi usado ?

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Bom dia, Eu usei radiador de chevette mesmo, ele atende perfeitamente. Obrigado por assistir!!!

  • @ViniciusRomanha
    @ViniciusRomanha 6 ปีที่แล้ว +1

    Os coxim de suporte encaixa corretamente no AP ??

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Boa noite, os coxinhos do suporte do motor pode usar os do chevette mesmo, da certinho, não precisa fazer nada.

    • @ViniciusRomanha
      @ViniciusRomanha 6 ปีที่แล้ว +1

      Nataniel Oliveira entendi man, estou procurando informações sobre adaptação do AP no chevettão pois é um sonho mais slc tô vendo que é trabalhoso pakas tá até desanimando kk

    • @ViniciusRomanha
      @ViniciusRomanha 6 ปีที่แล้ว +1

      Nataniel Oliveira onde vc comprou o kit adaptação?? É oque tanto é necessário para adaptar??

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Cara, não desiste, pois vc não vai se arrepender!!! se é seu sonho, corre atrás!!
      Agora falando sobre a adaptação, o que é mais necessário é vc ter o kit adaptação, o meu comprei no mercado livre da HP Racing, o meu kit comprei em 2016 custou 450$, vc vai precisar tbm de um disco da embreagem do AP com a estria do chevette tem no mercado livre tbm, platô vc usa do AP msm.

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  6 ปีที่แล้ว

      Rolamento de embreagem vc usa do opala, e tem que fazer um calço no cabo da embreagem na parte q vai "no garfo" porq senão não dá regulagem, "cabo embreagem do chevette mesmo".

  • @carlosalexandrelourenco3342
    @carlosalexandrelourenco3342 5 ปีที่แล้ว +1

    Como vc fez para colocar o chicote ou vc usou o do AP ou do chevette

    • @natanieloliveira7549
      @natanieloliveira7549  4 ปีที่แล้ว

      Isso mesmo, usei o do chevette mesmo. Mas hoje estou usando o módulo 7 pinos e bobina Mi.

  • @sergioluiz1477
    @sergioluiz1477 4 ปีที่แล้ว

    Quau a cotia de oleo ficou no carter

  • @kkteutsch6416
    @kkteutsch6416 5 ปีที่แล้ว

    Afinal, e Chevolks ou Volkette ?

  • @igor951753
    @igor951753 5 ปีที่แล้ว

    falto um turbo

  • @powertreking
    @powertreking 2 ปีที่แล้ว +1

    Vc tem Instagram? Gostaria de tirar umas dúvidas estou montando um chevette também!