muito obrigado pelo reconhecimento, sim, eu já até gravei um vídeo sobre o arrefecimento, falta editar pra postar. Sobre o consumo, não fiz testes precisos, porém, percebi que o motor 1.8 AP é um pouco mais econômico que o 1.6 a ar original.
Boa noite, tudo bem? Esse vídeo eu mostro a flange que usamos, porém farei outro vídeo em breve th-cam.com/video/BlabIvlfhCY/w-d-xo.htmlsi=TljKoTb7Tto99p7y
boa noite, tudo bem? o gasto total com peças ficaram em aproximadamente 3.700,00, a mão de obra foi 100% nossa. Quanto a documentação, ainda não mexemos.
Olá, boa tarde! isso mesmo, apenas 1 radiador, e a temperatura sempre fica na faixa ideal, farei outro vídeo dando algumas dicas. Obrigado por assistir
00:04 vídeo novo sobre o arrefecimento;
th-cam.com/video/1oCoZzzAtcY/w-d-xo.htmlsi=X9RzrHR78dJHF593
Parabéns amigo acabei de montar uma também ficou top também
Muito obrigado meu amigo, dei uma olhada nos seus vídeos, e são muito bons!!! Parabéns também
Parabéns meu nobre, ficou show. Pretendo um dia montar uma furgão com AP 2.0, com calhas pretas e calotas brancas!
muito obrigado, meu amigo!! Vai ficar muito show com o AP 2.0, sucesso!!!
Obrigado pela dica
@@emilioalves9150 por nada
Ficou top
@@RobertRobson-n7k muito obrigado, meu amigo
Ficou show parabéns Deus abençoe 🙌🙌🚀🚀
muito obrigado! Amém, Deus abençoe vocês também 🙏🏽😅
Parabéns vocês são um gênio ❤❤
Obrigado ❤
Parabéns ❤
que bom que gostou ❤
Muito bom
muito obrigado!
Showww ❤❤❤🎉
muito obrigado, Jéssica ❤❤❤
Parabéns pela iniciativa; depois, quando puder, faça um vídeo sobre os resultados, como está o consumo; temperatura do óleo, etc.
muito obrigado pelo reconhecimento, sim, eu já até gravei um vídeo sobre o arrefecimento, falta editar pra postar.
Sobre o consumo, não fiz testes precisos, porém, percebi que o motor 1.8 AP é um pouco mais econômico que o 1.6 a ar original.
@@natanieloliveira7549 valeu!
Olá.. perfeito , tem algum vídeo mostrando como ficou a base do motor e a flange usada ??, direto de Natal RN like!!.
Boa noite, tudo bem?
Esse vídeo eu mostro a flange que usamos, porém farei outro vídeo em breve
th-cam.com/video/BlabIvlfhCY/w-d-xo.htmlsi=TljKoTb7Tto99p7y
Tenho uma dessa porem depois de várias vezes que a ventoinha dispara ela tá morrendo
@@emilioalves9150 bem provável que seja um problema na parte elétrica do carro, é bom verificar com um eletricista.
Voce é de onde irmão?
@@uerliscouto2951 BH MG
Qual o custo e documtacao de seu projeto?
boa noite, tudo bem?
o gasto total com peças ficaram em aproximadamente 3.700,00, a mão de obra foi 100% nossa.
Quanto a documentação, ainda não mexemos.
legalisou os documentos ?
@@MrLielgama ainda não mexemos no documento.
A minha não pega assim de primeira
@@user-hv2fm7bg4e é bom você verificar o afogador do carburador, sua função é tornar a partida mais rápida, principalmente a primeira partida do dia.
@@natanieloliveira7549 blz vou mandar olharem obrigado irmão
@@user-hv2fm7bg4e por nada!!
E a documentação amigo nao tem nenhum problema ?
@@jeffersongaldino9651 Ainda não fiz o recadastramento
O cambio continua o mesmo
@@vaivendo4258 sim, continua o mesmo.
Pra isso, tem que usar a flange, pois ela possibilita parafusar o motor ao câmbio.
Vc usa só 1 radiador ?
Olá, boa tarde! isso mesmo, apenas 1 radiador, e a temperatura sempre fica na faixa ideal, farei outro vídeo dando algumas dicas. Obrigado por assistir
Qual radiador vc usa ?
@@ratazanacustom9664 Bom dia!! radiador do primeiro modelo do santana.
👍🏻👍🏻
Obrigado