Prawidłowo powinno wyglądać tak: usuwasz ogniwa z całego pakietu, sprawdzasz ich pojemność (KAŻDEGO OSOBNO), wymieniasz uszkodzone ogniwo na taką samą pojemność lub większą. CAŁY PAKIET BĘDZIE MIAŁ TAKĄ POJEMNOŚĆ JAK JEGO NAJSŁABSZE OGNIWO!
Tak to właśnie powinno fachowo wyglądać ale jako że pracuje w delegacji i jestem w domu tylko dwa razy po dwa dni w miesiącu i cały ten czas poświęcam na remontowanie domu to postanowiłem zrobić to doraźnie , akumulator leżał tak rozładowany kilka miesięcy to na szybko chciałem postawić go na nogi z pozytywnym skutkiem, już kilkanaście razy rozladowalem go tym razem w naturalny sposób szlifierką i już normalnie się ładuje, dzięki za komentarz, pozdrawiam
A po co, skoro wystarczy doładować? To nie ROCKET SCIENCE! UWAGA, ogniwa w hulajnogach i rowerach elektrycznych traktujemy poważnie, to już trochę jest ROCKET SCIENCE. Więc ładujemy, ale do 4.2, a nie do 3.7! Druga sprawa to mógł wyskoczyć bezpiecznik w ogniwie (taka blaszka, co wyskakuje pod wpływem przeciążenia), wtedy bateria ma przerwę (ale nie wiadomo tego, bo pakiet). Tak mogło tutaj być, trzeba sprawdzić pojemność tego centralnego pakietu. Jeśli 2 x mniejsza, niż 4Ah, to trzeba rozładować do tych 3.3, wsadzić mały śrubokręcik pod „plus” i wcisnąć w kierunku ogniwa w obu bateriach i zobaczyć, czy się nie zmieniło. Jak tak, to naładować do 4.2 mierząc pojemność. Bez tego zarzynasz ogniwo, a bateria działa tylko na pół gwizdka.
@@30pawlo Jeżeli masz kontrolę nad prądem i napięciem w przedziale 3V - 4V i prąd 0,1A - 1A (max), prostownik Ci tego nie da i zniszczysz prostownik lub regenerowane ogniwo (to co słabsze)
To jest jeden ze sposobów diagnozy ,w moim przypadku pomogło i to faktycznie było to,bateria już ponad rok działa ,gdyby to nie pomogło musiał bym rozdzielać ogniwa i badać każde po kolei
Miałem to samo. Jedno ogniwo wyczerpane do zera i poszło do wymiany. Z czasem w tym szajsie leciały ogniwa po kolei. Pomogła wymiana wszystkich ogniw na nowe (z depakietów) Sony wysokoprądowe i teraz dopiero można to nazwać akumulatorem.
Mi narazie działają bez zarzutu, na szczęście mi to ogniwo nie padło tylko faktycznie się rozladowalo bardziej niż reszta, po reanimacji już kilkanaście razy był pakiet rozładowany i tym razem normalnie się ładuje, nie raz słyszałem o kiepskiej jakości tych ogniw i jak faktycznie mi padnie jakieś ogniwo to tak jak piszesz wymienię od razu wszystkie nie będę się bawił w wymianę pojedynczych
Ja mam zasadę: Czy oryginały mają ponad 800 mAh? - zostawiam, w p. p. wymieniam prewencyjnie wszystkie, bo co się pierniczyć ładując baterię po 5 minutach pracy. Używam "dolnej półki" narzędzi, sporadycznie, ale są ok, czasem po naprawach, ale ok.
@@jakubhusak1624 mi to ogniwo wyczerpało się przez używanie nie oryginalnego narzędzia (halogen) podladowalem i trzy miesiące już śmiga, ale jak padnie faktycznie jedno ogniwo to wymienię wszystkie, podobnie robię np. gdy mi przepali się zarowka w aucie to wymieniam obydwie nie tylko tą przepaloną
Miałem to samo na tym na 5 ogniw. Ruszyło ale prawda jest taka że to pudrowanie sufa i padnie znowu kwestia czasu. Wymieniłem wszystkie 5 ogniw na inne używane mało w moim innym urządzeniu w którym miałem ich 8 a jedno z nich padło zupełnie więc wykorzystałem - z tym że sprawdziłem sobie je wcześniej na ładowarce Litokala by każde jedno było podobnych parametrów czyli napięcie,pojemność i rezystancja niska. Wierzę że pociągną. Moja opinia o Parkside jest taka,że to szit ,szczególnie baterie i już w Parksida nie zainwestuję ani złotówki.
Każdy ma inne doświadczenia,prawda jest taka że Aku się rozładowało z mojej winy ,po podładowaniu już półtora roku chodzi i więcej się to nie powtórzyło
Prąd ładowania proponował bym na 4,2V ustawić i wszystkie po koleji naładować do pełna zbalansować poszczególne ogniwa (pary ogniw) bo w tym przypadku ewidentnie ten jeden pakiet był notorycznie nie doładowywany.
No dobrze było by je tak naładować tylko one nie były nie do ładowane tylko raz podłączyłem do tego akumulatora reflektor i za bardzo go rozładowalem po tem ładowarka nie chciała już go ładowac, póki co od nagrania filmu wszystko działa jak trzeba, kilkanaście razy był rozładowany i ładuje się poprawnie, to była taka szybka reanimacja z braku czasu, leżał tak rozładowany kilka miesięcy aż znalazłem chwilę żeby się nim zająć, na szczęście mam jeszcze trzy sztuki 4Ah i sześć sztuk 2Ah więc mam na czym pracować, no a wina leży tylko po mojej stronie
@@krzysztofl80 Witam. Powinien Pan przeznaczyć akumulator wyłącznie do halogena i go ładować z regulowanego zasilacza. Ustawia Pan napięcie 21V a prąd około 1A (ja swoich ładuje z prądem 0,6A. Dłużej się ładują ale za to mniejszy prąd ładowania przedłuża żywotność akumulatorów.) Dużo się może Pan dowiedzieć o akumulatorach od kanału ExH na TH-cam.
@@zhekov53 dzięki za podpowiedź, tylko to było jedno razowe gdyż pod czas remontu nie miałem prądu w domu i byłem zmuszony użyć halogenu, więcej nie mam w planach go tak używać, ale będę o tym pamiętał gdy kiedyś sytuacja znowu mnie do tego zmusi,pozdro
wpadłem na film przypadkiem ,z tego co zobaczyłem pakiet bardziej rozładowany trzeba wyrównać z innymi pakietami pod względem napięcia a następnie włożyć do urządzenia baterię i porobić ,następnie sprawdzić ponownie napięcia na poszczególnych pakietach jeśli ta para ogniw zejdzie dużo niżej pod względem napięcia od pozostałych można mniemać że są w pewnym stopniu uszkodzone i nie trzymają pojemności ,trzeba by je wymienić na inne nie nowe tylko na takie które będą mieć podobne parametry do pozostałych ,pasowałoby wyjąć wszystkie sprawdzić pojemność a następnie dopasować tak aby były jak najbardziej zbliżone ,ewentualnie zakupić komplet 10 szt np vtc 5 sony lub r25 samsunga i złożyć nowy pakiet o lepszych parametrach
@@krzysztofl80 to fajnie że się na tym skończyło ,ja też miałem chyba ze trzy razy takie przypadki ale używając baterii parkside przy lutownicy ,musiałem rozbierać i wyrównać pakiety bo zeszły poniżej napięcia a ładowarka odczytała to jako błąd mimo że bateria była nowa teraz staram się w czas wymieniać ,z tego co pamiętam też jeden pakiet zszedł z napięciem znacznie w stosunku do pozostałych ,być może ma to związek z jakością ogniw lub samą elektroniką w baterii
@@stanisawlis5018 mi się rozladowalo przez ten pechowy reflektor, to nim rozladowalem poniżej dopuszczalnego napięcia, już więcej go nie używam, pozdrawiam
Mógł byś powiedzieć co jest nie tak jak podłączam akumulator i mruga w ładowarce czerwona kontrolka czy to nie jest wina ładowarki na początku wszystko było ok a teraz już czwarty akumulator co mi tak porobiło i nie wiem dlaczego czy to przez jakieś zwarcie w gniazdku bo już szału można z tym dostać pierwszy mi wymienili bo myślałem że się coś spaliło ale widzę że dalej to samo tak ze nie wiem czy nie kupić nowej może jakieś mocniejszej co byś poradził z góry dziękuję 👍
@@mareknowicki7610 z Twojego opisu wychodzi ze ładowarka skoro przy tylu aku ciągle ten sam obiaw, ja ma ładowarki i akumulatory 2Ah i 4Ah i wszystkie akumulatory ładuje tymi mocniejszymi ładowarkami, te słabe leżą nie używane
@@krzysztofl80 czytałem jeszcze ze temperatura powinna być powyżej 10stopni A w garażu tyle nie mam jeszcze to sprawdzę chodz myślę że to nic nie da ale ewentualnie potem kupię ta mocniejszą dzięki za odp
Brak czasu wymusił na mnie ten sposób naprawy, od czasu gdy nagrałem film kilkanaście razy już została rozładowana szlifierką i wkretarką i tym razem normalnie się ładuje, dzięki za komentarz, każda rada jest bezcenna, pozdrawiam
W nacu to samo ładowarka pokazuje, zbyt niskie napięcie. Przelewałem prąd z drugiego aku aż osiągnął 17v i ładowanie ruszyło. Po ładowaniu ciągle błąd wyskakiwał, okazalo się, ze ogniwo walnęło jak u Ciebie. Kwasem solnym biorę i lutuję i jeszcze mi żadna mi nie wybuchla ani nie osłabiła. Staram się w miarę szybko lutować
To ja podepnę sie pod pytaniem. Bo juz lidl mi 3x wymienial ładowarki bo bład byl. Najpierw 4a potem przysłali 2a a terez 3a. Tylko ze na ładowarkach jest only a1 a2 a3 a akumulatory 4a są b3 czy to nie ma.większego wpływu?
Ja ładuje 4A w 2A i na odwrót i nic się nie dzieje ,akumulator 4A w ładowarce 2A poprostu dłużej się ładuje ,masz tylko jedną baterie czy z wieloma masz problem ?
Takie testy nie dają wiarygodnych informacji, to tylko subiektywne odczucia. Można teoretycznie stwierdzić, że te odcinki są dlatego że wyższe natężenia powodują szybszy nagły wzrost temperatury i elektronika zabezpieczająca wyłącza napięcie. Tak samo jak testy zakretarek na czas , zero dokładności bo drewno różnie stawia opór w różnych miejscach. Może jak by zblokować wrzeciona naprzeciwko siebie i wtedy się siłować która wkrętarka będzie się obracać, coś jak a'la dwa ciągniki spięte sztywnym holem przeciągają się, który silniejszy.
Na szczęście ten test był trafny i od tamtej pory Aku już ponad rok działa ,inaczej musiał bym wszystkie ogniwa rozłączać i osobno wszystkie badać co jest bardzo czasochłonne
@@krzysztofl80 Co by nie było to i tak na plus , fajnie że nagrywasz bo, zawsze można choć wstępnie zapoznać się z produktem nim się go zakupi. Posiadam trzy akumulatory 2 ah (4-ro letnie) dwa 4 ah jeden z bluetooth i jeden 8 ah ( właśnie go reklamuje) używane w domu/garażu niezbyt intensywnie, według mnie najlepsze są 2 ah jeżeli chodzi o ich wiek i brak odcięcia z zielonymi narzędziami. Najwięcej problemów miałem z zakretarką tą z bluetooth odcięcia aż w końcu przekładnia się zmieliła i poszła na śmietnik. Zielona też się spaliła,fakt że ją dojeżdżałem za bardzo to się nie ma co dziwić ale ze dwie czarne padły?? To kwestię zakretarek parkside sobie odpuściłem i kupiłem dewalta,cenowo lepiej niż 3 parkside ,oby nie padła tylko. jutro śmigam do Lidla po "dremelka" Lidlowego 🤣🤣🤣
@@czesiekzwak-u mam mnóstwo sprzętu parkside na szczęście nic mi jeszcze nie padło, akumulatory też mam 2A i 4A te zwykłe bez "Blu"i póki co wszystko śmiga
Te performance blutu 4ah to nie udane jedna padła po 05 roku, a druga po trzech miesiącach, a kupione zwykłe już dwa lata i jest ok, plus taki iż Lidl na gwarancji daje nowe
@@michalwaker kilka lat temu w sklepie elektronicznym za 150zl kupiłem, gdybym 100zl wtedy dorzucił to bym kupił 10Amperowy a ten ma tylko 5A ale i ten nieźle sobie radzi, żadko potrzebuje takich prądów
Spróbuj jak masz drugą baterie podłącz równolegle tak jak ja na filmie, jak nie masz takich przejściówek to wystarczą dwa przewody zakończone na obydwu końcach konektory meskie
Ile czasu ją masz i czy dużo na niej pracujesz bo może pojemność już straciła, napięcie V będzie ale prądu A już może nie mieć a tego zwykłym multimetrem nie sprawdzisz
W każdym przypadku należy zdjąć obudowę pakietu pomierzyć cele na wejściu bms. Dopiero potem sprawdzamy elektronikę. Kolejna kwestia że producenci montują liczniki ładowań i bms się blokuje po 500 cyklach mimo że pakiet zniesie parę tysięcy. Celowe postarzanie produktów żebyś nie naprawił pakietu w 10 min za 10zł tylko kupił nowy za 700zł ;-).
To ta bateria nie ma wewnętrznego zabezpieczenia przed zbyt głebokim rozładowaniem? To jest szajs a nie bateria no ale czego się spodziewać po sprzęcie z Lidla.Jakiegośinnego bms załóż bo ten fabryczny ewidentnie nawala i za chwilę możesz mieć to samo.Druga sprawa ale miernik masz mało dokładny albo masz przeładowane ogniwa.Po coś te wartości na bateriach są napisane.
Myślałem że ma dla tego podłączyłem reflektor i on mi rozładował akumulator, zorientowałem się dopiero jak światło zrobiło się bardzo słabe, gdy używam fabrycznych sprzętów nie ma takich problemów, jedni krytykują parksajdy inni je chwalą, co do miernika to nie wiem czy jest dokładny, mam trzy różne ale nigdy nie porównywałem kiedyś to sprawdzę
Nie tylko Parkside nie posiada takiego zabezpieczenia, nawet baterie milwaukee go nie mają. Po tym filmie zastanawiam się czy spalił się już temu Panu warsztat czy dopiero to nastąpi.
Skąd sie wzieło to upodobanie to tych tys.mAh?.To 2Ah.Kupowaliscie kiedys w warzywniaku 1500gram ziemniaków?Spróbujcie.I kontrolujcie wagę.Gdy używa sie podwielokrotności to musi byz zachowana tolerancja dokładność w mAh i gramach.A tymi mAh to tylko ogłupia sie klienta.Juz widuje sie akumulatorki 88000 mAh lub wskażniki laserowe 30000mW.
Skoro miałeś na zasilaczu ustawione 3,7 v a nie 4,2v to nic dziwnego że pi naładowaniu w pakiecie pokazywalo 3,7v. Trzeba było ustawić 4,2v ponieważ znowu może być taka sytuacja i balanser może mieć problem z doprowadzeniem ogniw do odpowiedniego napięcia
Nie miałem takiego przypadku, ale zaczął bym od sprawdzenia czy włącznik (mikro switch) jest sprawny i czy na tej małej płytce nie ma pęknietej cyny (zimnego lutu) i czy wogule napięcie dochodzi do płytki z diodami
W słowie = bateri = umieszczonym w tytule (w nawiasie) powinny być na końcu dwie litery "ii" ( a nie jedna - jak w Ciebie). No i skrót amperogodziny też się pisze inaczej: powinno być 4 Ah (duże A oraz małe h).
Pisząc korzystam ze słownika możliwe że zmienił, ja nie zauważyłem i za twierdziłem, a o co chodzi w tym "(a nie jedna-jak w Ciebie) " Może miało być (jak u Ciebie)?
Moje filmy nie są instruktażowe, pokazałem tylko ja mi się udało to zrobić nawet jeżeli w zły sposób, reanimacja była skuteczna bo do dziś już kilkanaście razy była rozladowana i ładowarka normalnie ją ładuje, a liczę też na komentarze w których ludzie pod powiedzą co robić
Ja się podzielę tylko w komentarzu nie ma miejsca na tyle tekstu. Cała koncepcja naprawy za pomocą podbicia napięcia na poszczególnych celach pakietu jest jak najbardziej poprawna tylko naładować należy daną celę do napięcia zbliżonego maksymalnie do reszty i miernik powinien być na precyzyjniejszym zakresie pomiaru. Wszystkie ogniwa powinny mieć napięcia 4.25v na ogniwo w tym przypadku celę. 4.25 z 5 = 21.25v większość ładowarek odłącza ładowanie przy 4.20v co w praktyce oznacza że mamy między 4.16v do 4.19v co znacznie ogranicza ilość prądu zgromadzonego w pakiecie. Bms czyli system zarządzania pakietem posiada zabezpieczenia przed przeładowaniem, rozładowaniem zwarciowy prądowy pomiar pojemności i balanser. Prądy balansujące to 50ma najczęściej i to jest problem jak rozladujesz akumulator poniżej napięcia nominalnego czyli zależnie od elektrolitu 3.6v 3.7v lub więcej. Akumulator li-ion nie ulega uszkodzeniu do czasu rozładowania długotrwałego poniżej 2.8v a bmsy odcinają dostęp do celi poniżej 3v 3.2v lub 3.3v zależnie od producenta przy zastosowaniach modelarskich lub pro można programować bmsy. Dodam jeszcze że ogniwa łączone równolegle są oznaczane literka P ogniwa łączone szeregowo są oznaczane literka S. Nie bateria a pakiet akumulatorów który pan posiada ma oznaczenie 5s2p co daje 3.7v X2 czyli 2000mah 2x daje 4000mah jedna cela w szeregu razy 5 daje 10 ogniw połączonych w pakiet akumulatorów 20v 4ah. Podsumowując temat rzeka ale brak wiedzy u pana jest rażący , nazewnictwo kuleje totalnie aczkolwiek idea naprawy jak najbardziej poprawna. Bardzo często wykorzystuje się ta technikę pod warunkiem że cela lub ogniwo nie zwiększyło oporu wewnętrznego powyżej 200mohm. Inaczej wymiana ogniwa ponieważ przy wyższym oporze lub różnicy w ogniwach bms nie da rady zbalansować ogniw i prąd ładowania i rozładowania zamienia się głównie w ciepło. Pozdrawiam serdecznie i odsyłam do książek lub innego źródła wiedzy ;-). Nie jest to złośliwość tylko brak wiedzy i nie właściwie postępowanie z li-ion może się w skończyć pożarem a w najgorszym przypadku utratą zdrowia lub życia.
@@thomasvanray dzięki za pouczającą wiedzę, kanał prowadzę od niedawna właśnie po to żeby dzielić się wiedzą w obydwu kierunkach , bardzo chętnie się uczę ale rażące jest to gdzy parę razy pytałem o coś w komentarzach odsyłano mnie do internetu gdzie tu sens?!! A pakiety rozróżniam wiem jak podnieść napięcie a jak prąd, identycznie można łączyc zwykle kwasiaki tylko z zapamietywaniem mam problem gdy robię coś jednorazowo, jeszcze raz dzięki i pozdrawiam
@@ElektronikMirek1976 tak,wcześniej podłączyłem zwykły halogen i świecił tak długo aż się rozładowała bateria i przestał świecić ,po podladowaniu już rok działa ale uzywam tylko w wkretarkach oryginalnych które nie wyczerpują ogniw do końca i problem znikł ,sam akumulator jak widać niea w sobie zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem
@@krzysztofl80 W takim razie producent baterii podszedł do tematu bardzo niewłaściwie nie stosując prawidłowo BMS'a, który powinien zabezpieczyć przed nadmiernym rozladowaniem. Cóż teraz mam napisać? Większość użytkowników, w takim przypadku, ma kupić nową baterię.
@@ElektronikMirek1976 widzę że kolega w temacie ,mam trochę inne pytanie ,mam deskorolkę elektryczną i chwilę po naładowaniu się rozłącza jak by była rozładowana,ogniwa wszystkie równo naładowane i na wejściu do balansera jest np 40v a na wyjściu jest 38v i deska nie działa a jak te same ogniwa podłącze bez balansera to deska działa aż miło ,czy powinna być różnica 2v między wejściem a wyjściem ?
Prawidłowo powinno wyglądać tak: usuwasz ogniwa z całego pakietu, sprawdzasz ich pojemność (KAŻDEGO OSOBNO), wymieniasz uszkodzone ogniwo na taką samą pojemność lub większą. CAŁY PAKIET BĘDZIE MIAŁ TAKĄ POJEMNOŚĆ JAK JEGO NAJSŁABSZE OGNIWO!
Tak to właśnie powinno fachowo wyglądać ale jako że pracuje w delegacji i jestem w domu tylko dwa razy po dwa dni w miesiącu i cały ten czas poświęcam na remontowanie domu to postanowiłem zrobić to doraźnie , akumulator leżał tak rozładowany kilka miesięcy to na szybko chciałem postawić go na nogi z pozytywnym skutkiem, już kilkanaście razy rozladowalem go tym razem w naturalny sposób szlifierką i już normalnie się ładuje, dzięki za komentarz, pozdrawiam
@@krzysztofl80 znam temat, też pracowałem jako kierowca zawodowy na międzynarodówce. Pozdrawiam kolegę, powodzenia
A po co, skoro wystarczy doładować? To nie ROCKET SCIENCE! UWAGA, ogniwa w hulajnogach i rowerach elektrycznych traktujemy poważnie, to już trochę jest ROCKET SCIENCE.
Więc ładujemy, ale do 4.2, a nie do 3.7! Druga sprawa to mógł wyskoczyć bezpiecznik w ogniwie (taka blaszka, co wyskakuje pod wpływem przeciążenia), wtedy bateria ma przerwę (ale nie wiadomo tego, bo pakiet). Tak mogło tutaj być, trzeba sprawdzić pojemność tego centralnego pakietu. Jeśli 2 x mniejsza, niż 4Ah, to trzeba rozładować do tych 3.3, wsadzić mały śrubokręcik pod „plus” i wcisnąć w kierunku ogniwa w obu bateriach i zobaczyć, czy się nie zmieniło. Jak tak, to naładować do 4.2 mierząc pojemność. Bez tego zarzynasz ogniwo, a bateria działa tylko na pół gwizdka.
Pytanko, czy mogę wzbudzić taka baterie prostownikiem elektronicznym do ładowania akumulatorów ?
@@30pawlo Jeżeli masz kontrolę nad prądem i napięciem w przedziale 3V - 4V i prąd 0,1A - 1A (max), prostownik Ci tego nie da i zniszczysz prostownik lub regenerowane ogniwo (to co słabsze)
Dzięki za film. Spróbuje zreanimować w ten sposób swój akumulator.
To jest jeden ze sposobów diagnozy ,w moim przypadku pomogło i to faktycznie było to,bateria już ponad rok działa ,gdyby to nie pomogło musiał bym rozdzielać ogniwa i badać każde po kolei
Dziękuję . Naprawiłem lądując pojedyncze wyładowane ogniowo ładowarką pojedynczą z power bank.👍
To fajnie, nie zawsze musi kończyć się poważną naprawą
Miałem to samo. Jedno ogniwo wyczerpane do zera i poszło do wymiany. Z czasem w tym szajsie leciały ogniwa po kolei. Pomogła wymiana wszystkich ogniw na nowe (z depakietów) Sony wysokoprądowe i teraz dopiero można to nazwać akumulatorem.
Mi narazie działają bez zarzutu, na szczęście mi to ogniwo nie padło tylko faktycznie się rozladowalo bardziej niż reszta, po reanimacji już kilkanaście razy był pakiet rozładowany i tym razem normalnie się ładuje, nie raz słyszałem o kiepskiej jakości tych ogniw i jak faktycznie mi padnie jakieś ogniwo to tak jak piszesz wymienię od razu wszystkie nie będę się bawił w wymianę pojedynczych
Ładujesz ją fabryczną ładowarką?
@@korkitaczer6315 tak
Ja mam zasadę: Czy oryginały mają ponad 800 mAh? - zostawiam, w p. p. wymieniam prewencyjnie wszystkie, bo co się pierniczyć ładując baterię po 5 minutach pracy. Używam "dolnej półki" narzędzi, sporadycznie, ale są ok, czasem po naprawach, ale ok.
@@jakubhusak1624 mi to ogniwo wyczerpało się przez używanie nie oryginalnego narzędzia (halogen) podladowalem i trzy miesiące już śmiga, ale jak padnie faktycznie jedno ogniwo to wymienię wszystkie, podobnie robię np. gdy mi przepali się zarowka w aucie to wymieniam obydwie nie tylko tą przepaloną
Działa super mam teraz dodatkowy zdrowy akumulator
Miałem to samo na tym na 5 ogniw. Ruszyło ale prawda jest taka że to pudrowanie sufa i padnie znowu kwestia czasu.
Wymieniłem wszystkie 5 ogniw na inne używane mało w moim innym urządzeniu w którym miałem ich 8 a jedno z nich padło zupełnie więc wykorzystałem - z tym że sprawdziłem sobie je wcześniej na ładowarce Litokala by każde jedno było podobnych parametrów czyli napięcie,pojemność i rezystancja niska. Wierzę że pociągną.
Moja opinia o Parkside jest taka,że to szit ,szczególnie baterie i już w Parksida nie zainwestuję ani złotówki.
Każdy ma inne doświadczenia,prawda jest taka że Aku się rozładowało z mojej winy ,po podładowaniu już półtora roku chodzi i więcej się to nie powtórzyło
I bardzo fajnie
Pomogło. Dziękuję.
💪💪💪
Prąd ładowania proponował bym na 4,2V ustawić i wszystkie po koleji naładować do pełna zbalansować poszczególne ogniwa (pary ogniw) bo w tym przypadku ewidentnie ten jeden pakiet był notorycznie nie doładowywany.
No dobrze było by je tak naładować tylko one nie były nie do ładowane tylko raz podłączyłem do tego akumulatora reflektor i za bardzo go rozładowalem po tem ładowarka nie chciała już go ładowac, póki co od nagrania filmu wszystko działa jak trzeba, kilkanaście razy był rozładowany i ładuje się poprawnie, to była taka szybka reanimacja z braku czasu, leżał tak rozładowany kilka miesięcy aż znalazłem chwilę żeby się nim zająć, na szczęście mam jeszcze trzy sztuki 4Ah i sześć sztuk 2Ah więc mam na czym pracować, no a wina leży tylko po mojej stronie
@@krzysztofl80 Witam. Powinien Pan przeznaczyć akumulator wyłącznie do halogena i go ładować z regulowanego zasilacza. Ustawia Pan napięcie 21V a prąd około 1A (ja swoich ładuje z prądem 0,6A. Dłużej się ładują ale za to mniejszy prąd ładowania przedłuża żywotność akumulatorów.) Dużo się może Pan dowiedzieć o akumulatorach od kanału ExH na TH-cam.
@@zhekov53 dzięki za podpowiedź, tylko to było jedno razowe gdyż pod czas remontu nie miałem prądu w domu i byłem zmuszony użyć halogenu, więcej nie mam w planach go tak używać, ale będę o tym pamiętał gdy kiedyś sytuacja znowu mnie do tego zmusi,pozdro
@Michał Waker aha!! ,,prąd ładowania..........na 4,2 V ustawić" ??? Ty tylko potrafisz tak ustawić 😉
@@antymisiek2972 lol
wpadłem na film przypadkiem ,z tego co zobaczyłem pakiet bardziej rozładowany trzeba wyrównać z innymi pakietami pod względem napięcia a następnie włożyć do urządzenia baterię i porobić ,następnie sprawdzić ponownie napięcia na poszczególnych pakietach jeśli ta para ogniw zejdzie dużo niżej pod względem napięcia od pozostałych można mniemać że są w pewnym stopniu uszkodzone i nie trzymają pojemności ,trzeba by je wymienić na inne nie nowe tylko na takie które będą mieć podobne parametry do pozostałych ,pasowałoby wyjąć wszystkie sprawdzić pojemność a następnie dopasować tak aby były jak najbardziej zbliżone ,ewentualnie zakupić komplet 10 szt np vtc 5 sony lub r25 samsunga i złożyć nowy pakiet o lepszych parametrach
Tak właśnie zrobiłem, podniosłem napięcie, w urządzeniu działa do dziś, jednak były tylko rozładowanie, 👍👍
@@krzysztofl80 to fajnie że się na tym skończyło ,ja też miałem chyba ze trzy razy takie przypadki ale używając baterii parkside przy lutownicy ,musiałem rozbierać i wyrównać pakiety bo zeszły poniżej napięcia a ładowarka odczytała to jako błąd mimo że bateria była nowa teraz staram się w czas wymieniać ,z tego co pamiętam też jeden pakiet zszedł z napięciem znacznie w stosunku do pozostałych ,być może ma to związek z jakością ogniw lub samą elektroniką w baterii
@@stanisawlis5018 mi się rozladowalo przez ten pechowy reflektor, to nim rozladowalem poniżej dopuszczalnego napięcia, już więcej go nie używam, pozdrawiam
Wpadłem do Ciebie jako 200 subskrybent 🍻
Bardzo dziękuję, nie liczyłem że do tyłu dobije , niektórzy mają po 100tysi a ja się cieszę i z 200tu , pozdro ☺też subik poleciał
@@krzysztofl80 Ja w maju miałem 500 a we wrześniu już 1 000 przekroczyłem. Później już leci szybko
Mógł byś powiedzieć co jest nie tak jak podłączam akumulator i mruga w ładowarce czerwona kontrolka czy to nie jest wina ładowarki na początku wszystko było ok a teraz już czwarty akumulator co mi tak porobiło i nie wiem dlaczego czy to przez jakieś zwarcie w gniazdku bo już szału można z tym dostać pierwszy mi wymienili bo myślałem że się coś spaliło ale widzę że dalej to samo tak ze nie wiem czy nie kupić nowej może jakieś mocniejszej co byś poradził z góry dziękuję 👍
@@mareknowicki7610 z Twojego opisu wychodzi ze ładowarka skoro przy tylu aku ciągle ten sam obiaw, ja ma ładowarki i akumulatory 2Ah i 4Ah i wszystkie akumulatory ładuje tymi mocniejszymi ładowarkami, te słabe leżą nie używane
@@krzysztofl80 czytałem jeszcze ze temperatura powinna być powyżej 10stopni A w garażu tyle nie mam jeszcze to sprawdzę chodz myślę że to nic nie da ale ewentualnie potem kupię ta mocniejszą dzięki za odp
doładuj zasilaczem te rozładowane ogniwa do 4,2V , popracuj tym aku we wkretarce, ładuj w ładowarce, BMS powinien zobić robotę, moze te aku nie padły.
Brak czasu wymusił na mnie ten sposób naprawy, od czasu gdy nagrałem film kilkanaście razy już została rozładowana szlifierką i wkretarką i tym razem normalnie się ładuje, dzięki za komentarz, każda rada jest bezcenna, pozdrawiam
W nacu to samo ładowarka pokazuje, zbyt niskie napięcie. Przelewałem prąd z drugiego aku aż osiągnął 17v i ładowanie ruszyło. Po ładowaniu ciągle błąd wyskakiwał, okazalo się, ze ogniwo walnęło jak u Ciebie. Kwasem solnym biorę i lutuję i jeszcze mi żadna mi nie wybuchla ani nie osłabiła. Staram się w miarę szybko lutować
Jestem tego samego zdania że szybkie lutowanie zdaje egzamin tak samo jak zgrzewanie
To ja podepnę sie pod pytaniem. Bo juz lidl mi 3x wymienial ładowarki bo bład byl. Najpierw 4a potem przysłali 2a a terez 3a. Tylko ze na ładowarkach jest only a1 a2 a3 a akumulatory 4a są b3 czy to nie ma.większego wpływu?
Ja ładuje 4A w 2A i na odwrót i nic się nie dzieje ,akumulator 4A w ładowarce 2A poprostu dłużej się ładuje ,masz tylko jedną baterie czy z wieloma masz problem ?
🖐️👍💪💪💪
Mam ten sam problem z aku 4ah 2 ogliwa 0,9v pozostałe 8 ogniw 3,7v i bysle kupic aku 12v Parkside i przełożyć te dwa ogniwa. Chyba sie nada ?
Dobry pomysł , przynajmniej wiadomo będzie że ogniwa będą podobnych parametrów
Takie testy nie dają wiarygodnych informacji, to tylko subiektywne odczucia. Można teoretycznie stwierdzić, że te odcinki są dlatego że wyższe natężenia powodują szybszy nagły wzrost temperatury i elektronika zabezpieczająca wyłącza napięcie. Tak samo jak testy zakretarek na czas , zero dokładności bo drewno różnie stawia opór w różnych miejscach. Może jak by zblokować wrzeciona naprzeciwko siebie i wtedy się siłować która wkrętarka będzie się obracać, coś jak a'la dwa ciągniki spięte sztywnym holem przeciągają się, który silniejszy.
Zgadzam się ,nie ma dwóch takich samych testów dla tego można jedynie jakąś średnią wyciągać z różnych testów
Na szczęście ten test był trafny i od tamtej pory Aku już ponad rok działa ,inaczej musiał bym wszystkie ogniwa rozłączać i osobno wszystkie badać co jest bardzo czasochłonne
@@krzysztofl80 Co by nie było to i tak na plus , fajnie że nagrywasz bo, zawsze można choć wstępnie zapoznać się z produktem nim się go zakupi. Posiadam trzy akumulatory 2 ah (4-ro letnie) dwa 4 ah jeden z bluetooth i jeden 8 ah ( właśnie go reklamuje) używane w domu/garażu niezbyt intensywnie, według mnie najlepsze są 2 ah jeżeli chodzi o ich wiek i brak odcięcia z zielonymi narzędziami. Najwięcej problemów miałem z zakretarką tą z bluetooth odcięcia aż w końcu przekładnia się zmieliła i poszła na śmietnik. Zielona też się spaliła,fakt że ją dojeżdżałem za bardzo to się nie ma co dziwić ale ze dwie czarne padły?? To kwestię zakretarek parkside sobie odpuściłem i kupiłem dewalta,cenowo lepiej niż 3 parkside ,oby nie padła tylko. jutro śmigam do Lidla po "dremelka" Lidlowego 🤣🤣🤣
@@czesiekzwak-u mam mnóstwo sprzętu parkside na szczęście nic mi jeszcze nie padło, akumulatory też mam 2A i 4A te zwykłe bez "Blu"i póki co wszystko śmiga
A co to za zasilacz 30V 10A czy inny? Pozdrawiam Piotr
30v 5A,w teorii starcza ale dziś bym kupił właśnie 10A
Te performance blutu 4ah to nie udane jedna padła po 05 roku, a druga po trzech miesiącach, a kupione zwykłe już dwa lata i jest ok, plus taki iż Lidl na gwarancji daje nowe
Dzięki za info ,oprócz tej jednej którą sam dobiłem nie mam problemu
Po prostu któreś ogniwo lub ogniwa w tej slabszej celi ma zbyt wysokią rezystancje wewnętrzna i trzeba je wymienić.
Na szczęście było tylko rozładowane nadmiernie z mojej winy ,od naładowania minął rok i wszystko nadal działa
Co to za zasilacz ? Możesz napisać dokładny model ?
W.E.P 305D
allegro.pl/oferta/zasilacz-wep-ps305d-30v-5a-laboratoryjny-serwisowy-6882264604
Mam taki sam ale za 200zł udało mi się na Olx kupić.
@@michalwaker kilka lat temu w sklepie elektronicznym za 150zl kupiłem, gdybym 100zl wtedy dorzucił to bym kupił 10Amperowy a ten ma tylko 5A ale i ten nieźle sobie radzi, żadko potrzebuje takich prądów
A jeśli ładowarka jedna mruga na baterii a druga ładowarka normalnie ładuje ta sama baterie 🤔
To z ładowarką może być coś nie tak
@@krzysztofl80 , to przyda się filmik z naprawy ładowarki. Ja nie mam pojęcia.
Moja bateria się ładuje. Naładuje ją do pełna ale jak ja podłącze to działa chwilę dostanie obciążenia i się wyłącza. Co może bie działać?
Może już ogniwa pojemności nie trzymają, możliwe że przyszedł czas na wymianę, ciężko określić bez ich pomiarów
mam 200sztuk akku samsunga z hoverboard..masz jakis pomysl?
Jakie aku? 18650?
Może powerbank?
Mam podobny objaw - bezpiecznik cały - ale ogniwa wszystkie równo po 3.74 - 3.75 i dalej miga na ładowarce
Spróbuj jak masz drugą baterie podłącz równolegle tak jak ja na filmie, jak nie masz takich przejściówek to wystarczą dwa przewody zakończone na obydwu końcach konektory meskie
Jak masz możliwość spróbuj w innej ładowarce
Ile czasu ją masz i czy dużo na niej pracujesz bo może pojemność już straciła, napięcie V będzie ale prądu A już może nie mieć a tego zwykłym multimetrem nie sprawdzisz
th-cam.com/video/brZj57YgZCA/w-d-xo.html&feature=share
W każdym przypadku należy zdjąć obudowę pakietu pomierzyć cele na wejściu bms. Dopiero potem sprawdzamy elektronikę. Kolejna kwestia że producenci montują liczniki ładowań i bms się blokuje po 500 cyklach mimo że pakiet zniesie parę tysięcy. Celowe postarzanie produktów żebyś nie naprawił pakietu w 10 min za 10zł tylko kupił nowy za 700zł ;-).
To ta bateria nie ma wewnętrznego zabezpieczenia przed zbyt głebokim rozładowaniem? To jest szajs a nie bateria no ale czego się spodziewać po sprzęcie z Lidla.Jakiegośinnego bms załóż bo ten fabryczny ewidentnie nawala i za chwilę możesz mieć to samo.Druga sprawa ale miernik masz mało dokładny albo masz przeładowane ogniwa.Po coś te wartości na bateriach są napisane.
Myślałem że ma dla tego podłączyłem reflektor i on mi rozładował akumulator, zorientowałem się dopiero jak światło zrobiło się bardzo słabe, gdy używam fabrycznych sprzętów nie ma takich problemów, jedni krytykują parksajdy inni je chwalą, co do miernika to nie wiem czy jest dokładny, mam trzy różne ale nigdy nie porównywałem kiedyś to sprawdzę
Nie tylko Parkside nie posiada takiego zabezpieczenia, nawet baterie milwaukee go nie mają. Po tym filmie zastanawiam się czy spalił się już temu Panu warsztat czy dopiero to nastąpi.
Panie Mateusz poczytaj troche o ogniwach li-ion zanim kolejny raz udzielisz takich dobrych rad
4:20 Pakiet Sx x-ilość akomulatorów połączonych szeregowo
Mam taki sam problem , tyle że wszystkie mają po ok 4 a jedna ma 5,4.
Co można z tym zrobić
To o wiele za dużo , zacznij od od lutowania płytki i sprawdź jeszcze raz napięcia, może coś z elektroniką się dzieje
To nie Parkside akumulatorki tylko Yungi - na końcu masz firmę YG
Trzeba było ustawić na zasilaczu 4.1v a nie 3.7v i miałbyś jednakowe napięcia wszędzie.
Dzieki
Internet to jednak śmietnik.
Można znaleźć rarytas i badziewie, jak to na śmietniku.
Sprawdź dobrze zły akumulator podłącz dobrze do miernika. Chyba że w akumulatorze są odwrotnie bieguny. Sprawdź dobrze niedziałający akumulator.
Był tylko rozladowany , minął już rok i wszystko działa bez zarzutu
Skąd sie wzieło to upodobanie to tych tys.mAh?.To 2Ah.Kupowaliscie kiedys w warzywniaku 1500gram ziemniaków?Spróbujcie.I kontrolujcie wagę.Gdy używa sie podwielokrotności to musi byz zachowana tolerancja dokładność w mAh i gramach.A tymi mAh to tylko ogłupia sie klienta.Juz widuje sie akumulatorki 88000 mAh lub wskażniki laserowe 30000mW.
Na niektórych działa to na wyobraźnie ! 2.0 Ah a to słabiutki :) ale 2000mAh o ten może być :))) te to jest mocny ! :))))
Jaki koszt naprawy takich baterii
W moim przypadku nic ,wystarczyło naładować i półtora roku działają
Skoro miałeś na zasilaczu ustawione 3,7 v a nie 4,2v to nic dziwnego że pi naładowaniu w pakiecie pokazywalo 3,7v. Trzeba było ustawić 4,2v ponieważ znowu może być taka sytuacja i balanser może mieć problem z doprowadzeniem ogniw do odpowiedniego napięcia
Jak taka beteria się ładuje do końca. A nie świeca diody to co może być
Nie miałem takiego przypadku, ale zaczął bym od sprawdzenia czy włącznik (mikro switch) jest sprawny i czy na tej małej płytce nie ma pęknietej cyny (zimnego lutu) i czy wogule napięcie dochodzi do płytki z diodami
@@krzysztofl80 dzięki za podpowiedź. Bateria normalnie się ładuje do pełna. I działa. Tylko ten panel z diodami nie
Wiem ale moze wytłumaczę 😂
Siema.
Siema
W słowie = bateri = umieszczonym w tytule (w nawiasie) powinny być na końcu dwie litery "ii" ( a nie jedna - jak w Ciebie). No i skrót amperogodziny też się pisze inaczej: powinno być 4 Ah (duże A oraz małe h).
Pisząc korzystam ze słownika możliwe że zmienił, ja nie zauważyłem i za twierdziłem, a o co chodzi w tym "(a nie jedna-jak w Ciebie) " Może miało być (jak u Ciebie)?
@@krzysztofl80 To mam dla Ciebie prozycjė NIE DO ODRZUCENIA - napisz i opublikuj pracę naukową na ten temat. Może uda Ci się kogoś oszukać.
@@10kunegunda Ty tak na serio czy taki zj....ny jesteś. Sam pouczasz i błędy robisz, ajak Ci wytknal to obraza majestatu i z pracą wylatujesz...
pokazujesz swoja nie wiedze w tym temacie
Moje filmy nie są instruktażowe, pokazałem tylko ja mi się udało to zrobić nawet jeżeli w zły sposób, reanimacja była skuteczna bo do dziś już kilkanaście razy była rozladowana i ładowarka normalnie ją ładuje, a liczę też na komentarze w których ludzie pod powiedzą co robić
To podziel się wiedzą jak autor, jeżeli ją posiadasz
Ja się podzielę tylko w komentarzu nie ma miejsca na tyle tekstu. Cała koncepcja naprawy za pomocą podbicia napięcia na poszczególnych celach pakietu jest jak najbardziej poprawna tylko naładować należy daną celę do napięcia zbliżonego maksymalnie do reszty i miernik powinien być na precyzyjniejszym zakresie pomiaru. Wszystkie ogniwa powinny mieć napięcia 4.25v na ogniwo w tym przypadku celę. 4.25 z 5 = 21.25v większość ładowarek odłącza ładowanie przy 4.20v co w praktyce oznacza że mamy między 4.16v do 4.19v co znacznie ogranicza ilość prądu zgromadzonego w pakiecie. Bms czyli system zarządzania pakietem posiada zabezpieczenia przed przeładowaniem, rozładowaniem zwarciowy prądowy pomiar pojemności i balanser. Prądy balansujące to 50ma najczęściej i to jest problem jak rozladujesz akumulator poniżej napięcia nominalnego czyli zależnie od elektrolitu 3.6v 3.7v lub więcej. Akumulator li-ion nie ulega uszkodzeniu do czasu rozładowania długotrwałego poniżej 2.8v a bmsy odcinają dostęp do celi poniżej 3v 3.2v lub 3.3v zależnie od producenta przy zastosowaniach modelarskich lub pro można programować bmsy. Dodam jeszcze że ogniwa łączone równolegle są oznaczane literka P ogniwa łączone szeregowo są oznaczane literka S. Nie bateria a pakiet akumulatorów który pan posiada ma oznaczenie 5s2p co daje 3.7v X2 czyli 2000mah 2x daje 4000mah jedna cela w szeregu razy 5 daje 10 ogniw połączonych w pakiet akumulatorów 20v 4ah. Podsumowując temat rzeka ale brak wiedzy u pana jest rażący , nazewnictwo kuleje totalnie aczkolwiek idea naprawy jak najbardziej poprawna. Bardzo często wykorzystuje się ta technikę pod warunkiem że cela lub ogniwo nie zwiększyło oporu wewnętrznego powyżej 200mohm. Inaczej wymiana ogniwa ponieważ przy wyższym oporze lub różnicy w ogniwach bms nie da rady zbalansować ogniw i prąd ładowania i rozładowania zamienia się głównie w ciepło. Pozdrawiam serdecznie i odsyłam do książek lub innego źródła wiedzy ;-). Nie jest to złośliwość tylko brak wiedzy i nie właściwie postępowanie z li-ion może się w skończyć pożarem a w najgorszym przypadku utratą zdrowia lub życia.
@@thomasvanray dzięki za pouczającą wiedzę, kanał prowadzę od niedawna właśnie po to żeby dzielić się wiedzą w obydwu kierunkach , bardzo chętnie się uczę ale rażące jest to gdzy parę razy pytałem o coś w komentarzach odsyłano mnie do internetu gdzie tu sens?!! A pakiety rozróżniam wiem jak podnieść napięcie a jak prąd, identycznie można łączyc zwykle kwasiaki tylko z zapamietywaniem mam problem gdy robię coś jednorazowo, jeszcze raz dzięki i pozdrawiam
@@thomasvanray Czyli co powinno się w takiej sytuacji zrobić? Zmierzyć opór wewnętrzny ogniwa? Co jeżeli będzie miało poniżej 200mohm?
Najlepiej nie kupować szajsu z lidla i po problemie.
Mnie jeszcze żaden nie zawiódł, a awaria akumulatora z filmu to tylko moja wina
Woltów nie wolt
parkside to chińszyzna na zamowienie lidla,Aku wystarczy doładowac ładowrką do tel 5v, wiecej gadania niż roboty
Podpowiesz coś jak to ładować ładowarką 5v ? Zaciekawił mnie twój komentarz
NIe ogladalem ,bo nie ma po co. Z tytulu wynika ze padla bateria. Wymien i bedzie dzialac , bajo.
Bez wymiany bateria działa od trzech miesięcy, pozdro
ale łapy zajechane
Od leżenia takich nie mam
Lepiej mieć łapy zajechane, niż mózg zryty. Ja byłbym dumny z takich łap!
balanser nie żyje
Żyje ,po podladowaniu ogniw minął rok i wszystko działa ,a używam baterii tym razem zgodnie z przeznaczeniem
@@krzysztofl80 ciekawa sytuacja, ale skoro jest balansowanie to nie powinno ogniwo rozładować się do 0V. Teraz napięcia na wszystkich są równe?
@@ElektronikMirek1976 tak,wcześniej podłączyłem zwykły halogen i świecił tak długo aż się rozładowała bateria i przestał świecić ,po podladowaniu już rok działa ale uzywam tylko w wkretarkach oryginalnych które nie wyczerpują ogniw do końca i problem znikł ,sam akumulator jak widać niea w sobie zabezpieczenia przed nadmiernym rozładowaniem
@@krzysztofl80 W takim razie producent baterii podszedł do tematu bardzo niewłaściwie nie stosując prawidłowo BMS'a, który powinien zabezpieczyć przed nadmiernym rozladowaniem. Cóż teraz mam napisać? Większość użytkowników, w takim przypadku, ma kupić nową baterię.
@@ElektronikMirek1976 widzę że kolega w temacie ,mam trochę inne pytanie ,mam deskorolkę elektryczną i chwilę po naładowaniu się rozłącza jak by była rozładowana,ogniwa wszystkie równo naładowane i na wejściu do balansera jest np 40v a na wyjściu jest 38v i deska nie działa a jak te same ogniwa podłącze bez balansera to deska działa aż miło ,czy powinna być różnica 2v między wejściem a wyjściem ?
Gdzie można kupić ogniwa?
Nie miałem jeszcze potrzeby kupowania ,na razie używam ogniw z odzysku , ludzie polecają stronę w necie "baterie 18650"
@@krzysztofl80 dzięki za info
Co to za pomysł żeby to ogniwo naładować do 3.7V skoro wszystkie miały 4.2v? Nadal masz rozbalansowany pakiet i niską pojemność.
Chciałem zobaczyć czy w ogóle zacznie się ładować ,nie jestem fachowcem ,a bateria działa już ponad rok
Podniosłem napięcie wystarczająco żeby ładowarka zauważyła pakiet ,oryginalna ładowarka załatwiła resztę
@@krzysztofl80 może działać ale mieć np pol pojemnosci. No ale skoro używasz i dziala to ok ważne że bateria nie trafiła na śmieci 👍
parkside największe gówno jakie kiedyś przyszło mnie naprawiać !
Po za tym co na filmie nie miałem okazji nic naprawiać a korzystam kilka lat i przeżyły dwie budowy
parkside nazwa mowi za siebie ,,,buhaha