Tehkää video jossa käytte läpi perustason laitteet joilla harrastaja tulisi toimeen sähköihin liittyvässä vianhaussa. Yleismittari, virtakynä, oskiloskooppi yms., mitä ominaisuuksia näissä pitää vähintään olla jne.
Kyl se nykypäivän autoissa alkaa olemaa jo perustekijälleki tarpeen sellainen automallikohtainen diagnostiikkakone. Sellainen pitäisi tulla auton mukana kun auton ostaa.
Jep! Teillä on huippuja töissä ja hyviä videoita tulee kokoajan ja perusteellisesti selostettu, mitä tehdään ja miksi! Kiitos, jatkakaa samaan tyyliin. Video editoinnitkin on hyviä! 😅
Minulla oli C 5:n ratti vähän vinossa suoraan ajaessa, kun vaihdoin raidetangonpään niin samalla säädin ne kummatkin päät, että ratin asento korjaantui. Kävi sitten auto herjaamaan tuosta asentotunnistimesta. Onneksi paikallinen sitikkavelho neuvoi ajelemaan jonkin aikaa, että kertyy riittävä määrä starttauksia ja kilometrejä, niin auton tietsikka kalibroi asentotunnistimen itse. Ja uskomatonta, näin kävi, varoitusvalo sammui.
Kannattaa vielä koneellisesti säädättää kulmat jossain. Vaikka ratti suorassa niin kulmat eivät välttämättä ole sopivat alustan geometriaan ja voi vaikuttaa ajettavuuteen sekä renkaiden+alustan ennenaikaiseen kulumiseen. Tai enhän minä tiedä miten säädit mutta tekstistä sai kuvan että ei koneellisesti tai mittaamalla ohjearvoihin.
Yleisimmät on autodata, haynes ja alldata. Näiden lisäksi voi ammattitilillä päästä merkkiportaaleihin ja yksityisenä saa ostettua netin kautta useammastakin paikkaa(tarjoajat englannin kielisiä)
Joku vuosi sit pojalla suberp diesel..anto vikakoodia...ei saaneet Savossa kuntoon..meni kai paaliin..harmi kun ollu teidän yrityksestä tietoo silloin!!
näissä citikoissa tuntuu olevan ongelmaa johdoissa jotka on tuolla lokasuojan kaaren sisässä. Autoholistilla oli ongelma myös liittimessä että katos koko moottorinohjain laite näkyvistä abs pumpun liittimen takia th-cam.com/video/yENUMgFlsYM/w-d-xo.html&ab_channel=Autoholistinautofantasiat
Moro! Pistä vähän infoa vaikka whatsapp tai sähköpostiin että mistä autosta kyse ja mikä kuvio niin varmistan asian että onnistuuko kyseiseen malliin kyseinen toimenpide :)
On kyllä hyvää duunia. Teidän hoiviin kyllä kannattaa autoja tuoda. Osataan tehdä muutakin, kuin vaihtaa automaattisesti vaan uutta osaa.
Tehkää video jossa käytte läpi perustason laitteet joilla harrastaja tulisi toimeen sähköihin liittyvässä vianhaussa. Yleismittari, virtakynä, oskiloskooppi yms., mitä ominaisuuksia näissä pitää vähintään olla jne.
Kyl se nykypäivän autoissa alkaa olemaa jo perustekijälleki tarpeen sellainen automallikohtainen diagnostiikkakone. Sellainen pitäisi tulla auton mukana kun auton ostaa.
Jep! Teillä on huippuja töissä ja hyviä videoita tulee kokoajan ja perusteellisesti selostettu, mitä tehdään ja miksi!
Kiitos, jatkakaa samaan tyyliin.
Video editoinnitkin on hyviä! 😅
Kiitoksia ja kiva kun olet mukana! Hyvää viikonloppua:)
Mielenkiintoista videoo, kuten aina.👍
Minulla oli C 5:n ratti vähän vinossa suoraan ajaessa, kun vaihdoin raidetangonpään niin samalla säädin ne kummatkin päät, että ratin asento korjaantui. Kävi sitten auto herjaamaan tuosta asentotunnistimesta. Onneksi paikallinen sitikkavelho neuvoi ajelemaan jonkin aikaa, että kertyy riittävä määrä starttauksia ja kilometrejä, niin auton tietsikka kalibroi asentotunnistimen itse. Ja uskomatonta, näin kävi, varoitusvalo sammui.
Kannattaa vielä koneellisesti säädättää kulmat jossain. Vaikka ratti suorassa niin kulmat eivät välttämättä ole sopivat alustan geometriaan ja voi vaikuttaa ajettavuuteen sekä renkaiden+alustan ennenaikaiseen kulumiseen. Tai enhän minä tiedä miten säädit mutta tekstistä sai kuvan että ei koneellisesti tai mittaamalla ohjearvoihin.
@@hubonauto5674 Ei koneellisesti, mutta auto menee suoraan kuin juna ja renkaat kuluu tasaisesti, välttää minulle.
KAASUNESTEJOUSITUS ei käytetä nestekaasua näissä. Muuten erinomaisia videoita
näin C5 kuskina hienoo kattella!👍👍
hyvä video ! arvostan
Mistä autojen kytkentäkaaviot mahtais löytyä helpolla
Yleisimmät on autodata, haynes ja alldata. Näiden lisäksi voi ammattitilillä päästä merkkiportaaleihin ja yksityisenä saa ostettua netin kautta useammastakin paikkaa(tarjoajat englannin kielisiä)
Awesome😊
Joku vuosi sit pojalla suberp diesel..anto vikakoodia...ei saaneet Savossa kuntoon..meni kai paaliin..harmi kun ollu teidän yrityksestä tietoo silloin!!
näissä citikoissa tuntuu olevan ongelmaa johdoissa jotka on tuolla lokasuojan kaaren sisässä. Autoholistilla oli ongelma myös liittimessä että katos koko moottorinohjain laite näkyvistä abs pumpun liittimen takia th-cam.com/video/yENUMgFlsYM/w-d-xo.html&ab_channel=Autoholistinautofantasiat
Onko Hubon autossa komponentti suojauksen poistoa?
Moro! Pistä vähän infoa vaikka whatsapp tai sähköpostiin että mistä autosta kyse ja mikä kuvio niin varmistan asian että onnistuuko kyseiseen malliin kyseinen toimenpide :)
surkee kuvan laatu
Kyllä on ihan hyvä ! Riippuu tietysti mistä tiirailee !
Pistäisin paaliin tuolla vialla, tollasen korjaus ei maksa vaivaa. Ranskalaisia ei sais Suomeen tuoda
Kaikki tyylillään 🙃
C5 on hyvä auto verrattuna moneen saksaseisojaankin.
@@KayttajaId-nw6kr mulla on kaksi mersua ja näitä on hullua edes verrata sitikkoihin
@@ilpoaalto-fu4dtIhan kuule sama mulle mitä sulla on
@@KayttajaId-nw6kr eihän sun sanomises ole järkeä, mullon ollu 8 mersua ja tiedän mikä on auto ja mikä sitikka