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※マジで世間話なんで注意っす!笑【業者の方へ】当チャンネルは一切企業案件等おこなっておらず連絡してきても無駄ですのでご遠慮願います。TEMUのアフィリ勧誘連絡うざい
純正が事前認証マフラーよりやかましいのは流石に笑う
お疲れさまです。こういう世間話が良いんです!普段のGTさんも良いですけど、こういうもの良いです!
マフラーを変えて、気分良くなるので気持ち50馬力アップですね♪
@@masaki_mski34 団子食って気分良くなりましたねw
性能第一ですが気分が高揚する音も諦めたくないですな~ノーマルのほうが煩かったって大笑い
最近流行りの絞ってるマフラーですね!
スリーブシリンダーにすれば20のブロックのまま2.7までいけるそうですよ(^^)エンジンの部品は心配ないですが、、外装系がGD系から怪しくなってきてます…
個人的には マフラーよりも メタルキャタライザーとフロントパイプ交換した時の方が変化感じます (ターボ車の場合)
ニキは楽しいカーライフを続けてるのかな?
VMGにキンコン装着しています。
スバルの水平はそんなに大きな音がしないエンジン・・・だったような
大沼団子はうまい
※マジで世間話なんで注意っす!笑
【業者の方へ】当チャンネルは一切企業案件等おこなっておらず連絡してきても無駄ですのでご遠慮願います。TEMUのアフィリ勧誘連絡うざい
純正が事前認証マフラーよりやかましいのは流石に笑う
お疲れさまです。
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普段のGTさんも良いですけど、こういうもの良いです!
マフラーを変えて、気分良くなるので気持ち50馬力アップですね♪
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性能第一ですが気分が高揚する音も諦めたくないですな~
ノーマルのほうが煩かったって大笑い
最近流行りの絞ってるマフラーですね!
スリーブシリンダーにすれば20のブロックのまま2.7までいけるそうですよ(^^)エンジンの部品は心配ないですが、、外装系がGD系から怪しくなってきてます…
個人的には マフラーよりも メタルキャタライザーとフロントパイプ交換した時の方が変化感じます (ターボ車の場合)
ニキは楽しいカーライフを続けてるのかな?
VMGにキンコン装着しています。
スバルの水平はそんなに大きな音がしないエンジン・・・だったような
大沼団子はうまい