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基數遊戲過了 該露出正面目了跟台灣房價一樣 有些人不做事 趁著台積電的風 又開始炒數據就在那邊 到時候看房價現在吹得有多高 到時候崩的就有多慘
真的! 看看南科的新市跟善化,鳥的要死的地方房價直逼雙北! 結果空屋率爆高,LM特區根本就是大型組屋區
氫油電是未來主要市場!
油車加滿就是滿,電池儲能卻不是這樣,隨著使用次數健康度會一直降低,看看你的手機就知道了。電車換電池價格保證嚇死你,電池科技目前實在不適合當主力動力,油電混合還比較務實。
電動車的電池必須降到10萬以下才大眾市場,電池太貴是致命傷
講環保就要付出代價!剛開始的時候,Green Inflation 是免不了的。。。如果嫌不够熱,就用多點燃油車吧!😅
中國大陸的特斯拉已經是""5年分期免息""促銷!!降價可說是非常大!!
兩三年後會有一大堆n7丟出來市場賣,價格會很爛~~~~
特斯拉已經是這樣了,我是看小施其中一集。
退訂中
本來就是車商配合媒體炒高車價~盤子車~不就是一台代步車= =
所以電動車只能便宜不能貴 大陸車商發展快速早看出這點 它就是個消費財 看不清這點的車商會死得非常慘
看到一堆人在台灣開電動車整天到處搶充電樁~~逛個百貨公司充個電還要注意充滿要快開走,不然會被PO網,台灣硬體建置速度現在根本不適合電動車
美國怎麼適合開電動車、買個東西要開超遠、每週還要出遊、充電樁更是隨處不可見、拿美國比並不適合、遠距離國家都不適合、根本來不及充電、電動車只適合都市塞車使用
Mirai (ㄇㄧ ㄌㄚ ㄧ) 就是 未來 的日語發音,來賓要唸英文當然可以,但是卻連英文發音都唸錯了。
銷售慘到沒人買,連發音不用在意,因爲根本沒人記得,頭又大的廢物車~慘阿
殘值太慘完全沒吸引力,還是首推油電混合車
感觉加氢比充电还难,除非像建加油站一样建加氢站。
檢便宜的時候到了。目前100上下很多SR有賣 ,LR 120就有了。
都給你! 傻子專案
半價?三折?很簡單啊直接買1-2年的二手電車就好,幹嘛買新車折價多又還在原廠保固內😆
電動車買來就是要開到報廢
電車可能十年不到就要報廢了,電池折舊速度比引擎快太多了,而且電車主打的就自駕,這些東西板金可能撞到一點就有部分傳感器會壞掉一定要修,不然就不能用了,但傳統油車撞到就撞到開起來沒問題板金凹下去照開,等撞的再爛一點一起修就好了
我的特斯拉4年就换电池包了😢
可能開不到,幾年就丟了
開到報廢+1很多中古車商都不收購電動車了
電池保固8年16萬公里
電動車折舊慘!
Hybrid 當下是最好的
車不能為生財工具就別貸款消秏品還貸款是什麽思考?
電動車是有錢人的玩具 除了好看 一點都不實用 一般人充電都沒地方 除非有錢人時間自由不然買回家就是買個大爺回家
八年電池報廢整台歸零
谁告诉你 8年就要报废的?你要买垃圾的电车, 也可能3年就废了,或者烧了呢
收簡單 先砍一半 每年在扣10萬過保在扣30萬
氫燃料跟電池比起來毫無疑問是氫燃料環保 一個天一個地 但是就因為利益 所以一點都不環保的電池車才披上了環保的外衣招搖撞騙
降價?你先去看看8891,到底眞定假!買電車,就如買電器在乎二手價,就不要買沒錢買什麼?每日在寫腦殘文!
目前技術還是不適合發展電動車,毛病一堆,不是故障毛病,還是買油車實在!
基數遊戲過了 該露出正面目了
跟台灣房價一樣 有些人不做事 趁著台積電的風 又開始炒
數據就在那邊 到時候看房價現在吹得有多高 到時候崩的就有多慘
真的! 看看南科的新市跟善化,鳥的要死的地方房價直逼雙北! 結果空屋率爆高,LM特區根本就是大型組屋區
氫油電是未來主要市場!
油車加滿就是滿,電池儲能卻不是這樣,隨著使用次數健康度會一直降低,看看你的手機就知道了。電車換電池價格保證嚇死你,電池科技目前實在不適合當主力動力,油電混合還比較務實。
電動車的電池必須降到10萬以下才大眾市場,電池太貴是致命傷
講環保就要付出代價!剛開始的時候,Green Inflation 是免不了的。。。如果嫌不够熱,就用多點燃油車吧!😅
中國大陸的特斯拉已經是""5年分期免息""促銷!!
降價可說是非常大!!
兩三年後會有一大堆n7丟出來市場賣,價格會很爛~~~~
特斯拉已經是這樣了,我是看小施其中一集。
退訂中
本來就是車商配合媒體炒高車價~盤子車~不就是一台代步車= =
所以電動車只能便宜不能貴 大陸車商發展快速早看出這點 它就是個消費財 看不清這點的車商會死得非常慘
看到一堆人在台灣開電動車整天到處搶充電樁~~逛個百貨公司充個電還要注意充滿要快開走,不然會被PO網,台灣硬體建置速度現在根本不適合電動車
美國怎麼適合開電動車、買個東西要開超遠、每週還要出遊、充電樁更是隨處不可見、拿美國比並不適合、遠距離國家都不適合、根本來不及充電、電動車只適合都市塞車使用
Mirai (ㄇㄧ ㄌㄚ ㄧ) 就是 未來 的日語發音,來賓要唸英文當然可以,但是卻連英文發音都唸錯了。
銷售慘到沒人買,連發音不用在意,因爲根本沒人記得,頭又大的廢物車~慘阿
殘值太慘完全沒吸引力,還是首推油電混合車
感觉加氢比充电还难,除非像建加油站一样建加氢站。
檢便宜的時候到了。目前100上下很多SR有賣 ,LR 120就有了。
都給你! 傻子專案
半價?三折?
很簡單啊
直接買1-2年的二手電車就好,幹嘛買新車
折價多又還在原廠保固內😆
電動車買來就是要開到報廢
電車可能十年不到就要報廢了,電池折舊速度比引擎快太多了,而且電車主打的就自駕,這些東西板金可能撞到一點就有部分傳感器會壞掉一定要修,不然就不能用了,但傳統油車撞到就撞到開起來沒問題板金凹下去照開,等撞的再爛一點一起修就好了
我的特斯拉4年就换电池包了😢
可能開不到,幾年就丟了
開到報廢+1很多中古車商都不收購電動車了
電池保固8年16萬公里
電動車折舊慘!
Hybrid 當下是最好的
車不能為生財工具就別貸款消秏品還貸款是什麽思考?
電動車是有錢人的玩具 除了好看 一點都不實用 一般人充電都沒地方 除非有錢人時間自由不然買回家就是買個大爺回家
八年電池報廢整台歸零
谁告诉你 8年就要报废的?你要买垃圾的电车, 也可能3年就废了,或者烧了呢
收簡單 先砍一半 每年在扣10萬過保在扣30萬
氫燃料跟電池比起來毫無疑問是氫燃料環保 一個天一個地 但是就因為利益 所以一點都不環保的電池車才披上了環保的外衣招搖撞騙
降價?你先去看看8891,到底眞定假!
買電車,就如買電器
在乎二手價,就不要買
沒錢買什麼?
每日在寫腦殘文!
目前技術還是不適合發展電動車,毛病一堆,不是故障毛病,還是買油車實在!