Привет, Максим! Спасибо за твои видеосюжеты о жизни и работе рукастого водителя-профи, о природе уральского региона ! С наступающим Новым Годом тебя и всех постоянных зрителей канала! Здоровья всем и удачи!
Максим тебя твоих родителей и всех твоих подписчиков . Поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы ваши дома были наполнены счастьем и божьей благодатью, сердца - любовью. Пусть любовь родных греет ваши сердца, здоровье не подводит, а духовность становится только крепче. Пусть сбудутся все желания, надежды обретут смысл, а каждый дом будет наполнен милостью, светом и миром.
Спасибо за фильм .Не устаю повторять, -у Вас как то все по "настоящему " , что ли. Дерзайте дальше .По больше "ночевка в кунге и перекус в пути".С наступающим,,привет из Алма-Аты😊
С наступающим! Для Урала этот снег детское развлечение. Трави шины сильнее. Раньше на манометре были надписи ))болото, пашня, снег. По снегу примерно 0,3А. в тяжелом снегу 0,2. Порезвее ехать надо, используйте силу инерции, только начал пробуксовывать и подпрыгивать - назад сразу и с разгона вперёд. Груженый лучше поедет. Не даёте разгон Уралушке, это не правильно. Веткорезы - 2 грузовые стяжки текстильные. Натянутся как струны.
По нынешним инструкциям на проходимцах вообще по снегу выше ступицы ездить нельзя и в брод не выше 1.5 метра. Лично я придерживаюсь регламентов советских инженеров, а не нынешних недоучек. С наступающим!@@technica4x4
Максим привет с наступающим тебя новым годом.. всего самого хорошего!!! Снежная целина разная бывает.....и езда по ней всегда диктуется погодой и плоьностью снега..... все по красоте молодец!!!
Всех с наступающим новым новым, тебя Максим и всех твоих близких. А теперь насчёт езды по снегу, всё правильно делал, минимум давления, минимум скорость, чтоб Урал накатывался на снег. Чуть нагрузка, скачки машины, это плохо, закопается. В натяг, потихоньку, чуть буксанул, стоп, назад и опять вперёд, не допускай пробуксовки, движок дурной, сразу зароется. Накатом, туда сюда, главное не допускай пробуксовки. Всё правильно делал, молодец, ещё раз с новым годом тебя и всех твоих родных и близких.
Нормально так урал поёт по глубокому снегу, уверенно едит, другие машины уже давно бы встали а урал едет.. Урал та техника на которой не страшно ехать по любому бездорожью, но только не очень далеко
Как помню с батей в детстве на лесовозе всегда по целине ездили на оборотах если вовремя не ввалил как следует считай все встали двигатель был камаз до сих пор помню как он посвистывает когда работает и резина не всегда была хорошей...
Когда я служил в ГСВГ в германии у меня был 375н. Немцы говорили : посмотри на лево, посмотри на право, нет ли где поблизости Русского УрАЛа. На полигоне из каких только ям не вылазили после танков. Ура .!
Если по такому снегу ездить то нужно наверное одевать на заднюю тележку прямо на колёса гусеницы таким образом те гусеницы выполняют своего рода блокировку задних колёс да и в снег меньше проваливаться машина будет . А на передние колёса тоже нужно одевать специальные цепи снегоходы вот тогда я думаю машина ехала по снегу по лучше .
А знаешь как я делаю на своей машине , чтобы поднять и подерживать рабочую температуру двигателя,вырезаю из картоннойкоробки нужный формат под радиатор ,в середине вырезаю еще маленькое отверстие и в плотную между жалюзями и радиатором вставляю,мне это хорошо помогает и еще я картон использую зимой для защиты лобового стекла,когда машина стоит долго на улице .если снег или мороз ,картон убираешь и лобовое стекло всегда чистое,не надо ждать,когда оно отогреется от наледии обметать от снега.так ни кто не делает,но если захочешь ,попробуй,только закрывай пока машина не остыла,картон впитает весь кондесат и наледи не будет.
Однажды в студёную зимнию пору за ёлками ехали по целине. Шишига и т - 150. Шишига села на брюхо, а вот т 150 был королём в снегу. Так что Т - 150 самый идеальный вариант!!!👍
КрАЗ -255Б и КрАЗ -260 по такой снежной целине не пошёл бы, слишком масса КрАЗа тяжела, Урал легче. А Урал-375Д с бензиновым родным ДВС вообще машина огонь. Так же по снежной целине неплохо идут ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.
Максим, привет🖐 , с наступающим новым годом!!! Почему бы не сделать веткоотбойники из тонкого тросика, конструкция будет жоще и вид более эстетичный, да и снять можно быстро при необходимости.
Почти по бампер Уралу, это наверняка не "по колено" А по все яйца а то местами и по пояс. Другое дело что когда идёшь или едешь, то снег не продавливается до грунта.
И когда на дорогу выезжал надо было колеса прямо держать чтобы задние колеса шли по следам передних выехать на дорого и потом уже моневрировать эх вы ездюки
Просто снег разный бывает,если пухляк урал действительно может метра 1.5 такого снега брать,но в основном снег плотный слежавшийся и перемороженный такой снег глубиной 70-80см для урала становится проблемой,для зил 131 60см для газ66 50-55см были испытания этих машин еще при СССР А так это все байки"бывалых водил"про снег по капот😉
ЯМЗ 236 с кпп весит 1200 кг, на давлении 0.8 передние покрышки начинают подламываться, от длительной езды на таком давлении появляются грыжи. Груженый в меру по целяку лучше едет. 236 с 740 не сравнить, по снегу с камазовским интересней.
С наступающим! Объясните пожалуйста ситуацию с прыгающими колесами! У меня нива и когда машина зарывается в снег и почти остановилась, колеса тоже начинают скакать. И чем больше даешь газа,тем сильнее скачут! Какая причина этого? И как с ней бороться?!
Это на всех машинах, но зависит конкретно от состояния снега, массы машины, давления в шинах и т.п. Не раз замечал, там где скачут мостовые типа УАЗ и Соболь 4х4, Нива рядом может идти ровно и наоборот, когда Нива скачет так, что раздатка готова выскочить, мостовые идут ровно.... В своей жизни видел только 3 раза, когда прыгали все - от Нивы до ГАЗ-66. Сам на разных 4х4 уже 36 лет.
10:30 чтоб авто ехало по рыхлому снегу, надо всего лишь СТОЯТЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОТ АВТО С КАМЕРОЙ В РУКАХ И ОТПУСКАТЬ , ЯКОБЫ УМНЫЕ РЕПЛИКИ, НУ И ЕЩЕ СУЩЕСТВЕННУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ , А ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ Я НА ГРУЖЕНОЙ ГАЗЕЛИ ЕДУ КАК НА ТАНКЕ
Максим, с Новым Годом тебя. Зря, я считаю, ты отказался, от заказа, взял бы с собой Оператора, снял бы топовый в твоём канале контент. Неужели расходы, хотя бы, не перекрылись бы им?
Каждой БД в армейке приходилось окапывать этого ублюдка пока ехали в караул. А ехали мы не по обочине как тут автор, а бампером, как скребком снег таранили. Смена караула шла не по по часу, а по 4-6. Там уже и комдив забывая про свой погон полковника становился маленьким эксковатором . Карталы, 59 РД
Очень интересно, но нихрена не понятно! Что вы хотели показать и сказать этим видео?! Это отличная дорога для "Урала"! Он должен идти по ней как крейсер, только снежные брызги по сторонам! Ровно так, как ездят лесовозники! Причём порожняком! А вы "крадётесь", непонятно почему?! Ладно! С Наступающим Новым Годом! Бывайте Здоровы!
Чего спрашивать то с Ураловодов ???... Как ехать по снегу.... С Гусянками на задних мостах !....Накидными...конечно. Проехал глубокий снежок ,..... Снял Гусяночку !!??.. А как по другому то ???????
С Наступающим Максим!!)) Здоровья, удачи, хороших контентов!!!)
С наступающим! Всего наилучшего!
Привет, Максим! Спасибо за твои видеосюжеты о жизни и работе рукастого водителя-профи, о природе уральского региона ! С наступающим Новым Годом тебя и всех постоянных зрителей канала! Здоровья всем и удачи!
Приветствую! С наступающим новым годом!
Максим тебя твоих родителей и всех твоих подписчиков . Поздравляю с Новым годом! Желаю, чтобы ваши дома были наполнены счастьем и божьей благодатью, сердца - любовью. Пусть любовь родных греет ваши сердца, здоровье не подводит, а духовность становится только крепче. Пусть сбудутся все желания, надежды обретут смысл, а каждый дом будет наполнен милостью, светом и миром.
Спасибо вам большое! С наступающим новым годом, всех благ!
Какой лес красивый это место райское самый толковый ролик 2024 года мужики вы крассавцы (казахстан приветствует вас)
С наступающим новым годом, всего самого наилучшего, привет из Белоруссии
С наступающим! Всего хорошего в новом году!
Спасибо за фильм .Не устаю повторять, -у Вас как то все по "настоящему " , что ли. Дерзайте дальше .По больше "ночевка в кунге и перекус в пути".С наступающим,,привет из Алма-Аты😊
Вас тоже с наступающим!
С наступающим! Для Урала этот снег детское развлечение. Трави шины сильнее. Раньше на манометре были надписи ))болото, пашня, снег. По снегу примерно 0,3А. в тяжелом снегу 0,2. Порезвее ехать надо, используйте силу инерции, только начал пробуксовывать и подпрыгивать - назад сразу и с разгона вперёд. Груженый лучше поедет. Не даёте разгон Уралушке, это не правильно. Веткорезы - 2 грузовые стяжки текстильные. Натянутся как струны.
03 и 02 запрещено снижать,минимально на шинах ОИ25 можно 07 снижать на заболоченной местности,на снегу 1атм на пашне 1.5атм
По нынешним инструкциям на проходимцах вообще по снегу выше ступицы ездить нельзя и в брод не выше 1.5 метра. Лично я придерживаюсь регламентов советских инженеров, а не нынешних недоучек. С наступающим!@@technica4x4
Привет, Артём 🤝. С Новым годом😀🎉🎉
@@павелзасухин-р1н привет Павел!!👋🤝
Давление 0,2 - 0,3 опасно тем, что может провернуть диски с последующими проблемами...
С НАСТУПАЮЩИМ, ДРУЖИЩЕ...👍👍👍
С наступающим!
Максим привет с наступающим тебя новым годом.. всего самого хорошего!!!
Снежная целина разная бывает.....и езда по ней всегда диктуется погодой и плоьностью снега..... все по красоте молодец!!!
С наступающим!
Всех с наступающим новым новым, тебя Максим и всех твоих близких. А теперь насчёт езды по снегу, всё правильно делал, минимум давления, минимум скорость, чтоб Урал накатывался на снег. Чуть нагрузка, скачки машины, это плохо, закопается. В натяг, потихоньку, чуть буксанул, стоп, назад и опять вперёд, не допускай пробуксовки, движок дурной, сразу зароется. Накатом, туда сюда, главное не допускай пробуксовки. Всё правильно делал, молодец, ещё раз с новым годом тебя и всех твоих родных и близких.
С наступающим новым годом вас!
Уффф, мы такого красавца впереди тоже пускаем в снегу, он пока в мире лучший
С Наступающим Новым Годом!!! Подписался!!!
С наступающим!
Ох люто зима началась! Максим держись 😊 с наступающим новым годом!🎉
Привет 👋, с наступающим!
С наступающим, Дружище
Нормально так урал поёт по глубокому снегу, уверенно едит, другие машины уже давно бы встали а урал едет.. Урал та техника на которой не страшно ехать по любому бездорожью, но только не очень далеко
КамАЗ также ведь пойдет.
Тут от водителя ещё зависит
Да там снега нет для Урала.
Снег есть, но пухляк. Это Макс развлекается
Зима как в сказке! Привет с Германии!
Привет 👋
Как помню с батей в детстве на лесовозе всегда по целине ездили на оборотах если вовремя не ввалил как следует считай все встали двигатель был камаз до сих пор помню как он посвистывает когда работает и резина не всегда была хорошей...
Максим ты молодец реально смотрешь на вещи !
Спасибо, хоть кто-то это понимает.
Когда я служил в ГСВГ в германии у меня был 375н. Немцы говорили : посмотри на лево, посмотри на право, нет ли где поблизости Русского УрАЛа. На полигоне из каких только ям не вылазили после танков. Ура .!
Урал сила, водила молодец профессиональн.
В переди ещё один Урал пустить...😅 Предлогаю😂 С наступающим Новым годом!!!
Давление 0.8-1.0 (зависит от снега) 2-я пониженная и обороты от ХХ до 1000 и Урал сложно будет остановить) Двигатель 236
do you know if ural 4320 has diferencial lock?
Привет Максим!отлично прокатились,урал сила!
Приветствую Артём! С наступающим новым годом!
@@Maksim96-u9t с наступающим🤝
С наступающим, дядь Максим! 🎉
С наступающим!
Если по такому снегу ездить то нужно наверное одевать на заднюю тележку прямо на колёса гусеницы таким образом те гусеницы выполняют своего рода блокировку задних колёс да и в снег меньше проваливаться машина будет . А на передние колёса тоже нужно одевать специальные цепи снегоходы вот тогда я думаю машина ехала по снегу по лучше .
Ура это отличны двиготель это сила💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇧🇾🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👋👋👋👋👋
Макс привет рад тебя видеть 👍😊
Привет 👋
236 без турбины и кулера-СИЛА!С Наступающим!🥳
Как раз с турбиной и куллером 236 настоящая сила!
@@technica4x4ещё бы влезал турбовый в короткую морду.
А так 236м2 машина судного дня. Работает до талого.
А знаешь как я делаю на своей машине , чтобы поднять и подерживать рабочую температуру двигателя,вырезаю из картоннойкоробки нужный формат под радиатор ,в середине вырезаю еще маленькое отверстие и в плотную между жалюзями и радиатором вставляю,мне это хорошо помогает и еще я картон использую зимой для защиты лобового стекла,когда машина стоит долго на улице .если снег или мороз ,картон убираешь и лобовое стекло всегда чистое,не надо ждать,когда оно отогреется от наледии обметать от снега.так ни кто не делает,но если захочешь ,попробуй,только закрывай пока машина не остыла,картон впитает весь кондесат и наледи не будет.
Я на Уазике тоже картонкой пользуюсь, хорошо помогает в морозы.
Привет, Максим🤝. С Новым годом😀🎉🎉
Приветствую Павел 🤝, с новым годом!
Однажды в студёную зимнию пору за ёлками ехали по целине. Шишига и т - 150. Шишига села на брюхо, а вот т 150 был королём в снегу. Так что Т - 150 самый идеальный вариант!!!👍
Вот тут всё неоднозначно.
С наступающим вас! 🤝🖐️👍
КрАЗ -255Б и КрАЗ -260 по такой снежной целине не пошёл бы, слишком масса КрАЗа тяжела, Урал легче. А Урал-375Д с бензиновым родным ДВС вообще машина огонь. Так же по снежной целине неплохо идут ГАЗ-66 и ЗИЛ-131.
С мостами от 375 с движком 236 вообще нет преград правда на трассе скорость маловата по бездорожью пониженную даже не включаешь только блокировку
Привет Макс с Наступающим Новым Годом ,а что если поставить на Урал лопату с боковым отвалом и Уралу будет легче идти и дорога после него будет
Приветствую, с наступающим! Думаю, от такой снег не протолкнёт.
Снежная целина это когда снег утрамбован ветром и становится жёстким, а это так припорошило пушистым снегом🤷♂️
Максим, привет🖐 , с наступающим новым годом!!!
Почему бы не сделать веткоотбойники из тонкого тросика, конструкция будет жоще и вид более эстетичный, да и снять можно быстро при необходимости.
С наступающим, да это мы на скорую руку из подручных материалов сделали.
Почти по бампер Уралу, это наверняка не "по колено" А по все яйца а то местами и по пояс. Другое дело что когда идёшь или едешь, то снег не продавливается до грунта.
Вы и ваш Урал красавцы. Скажите пожалуйста кто лучше по проходимости Камаз или Урал.
Не знаю, на КАМАЗе не ездил.
На 2й пониженной? Он ходом идёт, на второй там только трогаются.
❤❤❤
Правильно, что отказались.
И когда на дорогу выезжал надо было колеса прямо держать чтобы задние колеса шли по следам передних выехать на дорого и потом уже моневрировать эх вы ездюки
Вещь
Приветствую какой район свердловской области ?
Ивдель
Приветствую 🤝 с наступающим!! Межколёсную блоку ему бы на средний мост попрёт лучше и прыгать меньше будет 😉👍🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝
Приветствую, с наступающим! Все верно говорите.
Прыгает потому что давление в шинах великовато,блоки в снегу не особо улучшают,а в мокром снегу при маневрировании ухудшают проходимость
Чудесно гребет, спору нет!
Сколько раз слышал рассказы о том как зилы уралы 6х6 через целину снежную прут, снег на капот ползет и они едут! А тут....
Так и знал, что какой нибудь умник найдётся и напишет такой комментарий.
@@Maksim96-u9t а что спросить нельзя? Я же не хотел обидеть.
@@Maksim96-u9t и потом, Андрей Борисович, никакой не умник, а специаоист широкого профиля!)
Просто снег разный бывает,если пухляк урал действительно может метра 1.5 такого снега брать,но в основном снег плотный слежавшийся и перемороженный такой снег глубиной 70-80см для урала становится проблемой,для зил 131 60см для газ66 50-55см были испытания этих машин еще при СССР
А так это все байки"бывалых водил"про снег по капот😉
надо жигу брать !))
👍👍👍
надо прицепить ему отвал пластмассовый впереди как на амэриканских джипах
ЯМЗ 236 с кпп весит 1200 кг, на давлении 0.8 передние покрышки начинают подламываться, от длительной езды на таком давлении появляются грыжи.
Груженый в меру по целяку лучше едет.
236 с 740 не сравнить, по снегу с камазовским интересней.
1260кг
@user-bl8fx4kg8y если урал с кунгом 740 за глаза хватает
10:32 под....бал диванных экспертов😂😂👍
Блоки назад жесткие только если поставить проходимость увеличится. Колеса большего диаметра если позваляет.
С блоками не сильно лучше
С дивана вижу , не шарите вы мужики . =)))
Впереди треугольный отвал...
Попрет каки зверюга....
Заварить телегу заднюю, блоки, надеть цепи на все колеса и поставить движок сил так на 400-600. Немчура или Америкосия , Вот тогда будит Фестиваль
Надо на заднею тележку гусеницы поставить как у харвеста поедет лучше😊
С наступающим!
Объясните пожалуйста ситуацию с прыгающими колесами!
У меня нива и когда машина зарывается в снег и почти остановилась, колеса тоже начинают скакать. И чем больше даешь газа,тем сильнее скачут!
Какая причина этого? И как с ней бороться?!
Эффект резонанса .
Это на всех машинах, но зависит конкретно от состояния снега, массы машины, давления в шинах и т.п. Не раз замечал, там где скачут мостовые типа УАЗ и Соболь 4х4, Нива рядом может идти ровно и наоборот, когда Нива скачет так, что раздатка готова выскочить, мостовые идут ровно.... В своей жизни видел только 3 раза, когда прыгали все - от Нивы до ГАЗ-66. Сам на разных 4х4 уже 36 лет.
@@сергейв-г6б Спасибо!
Колеса прыгают когда давление в них много,спускайте сильнее и перестанет прыгать.
10:30 чтоб авто ехало по рыхлому снегу, надо всего лишь СТОЯТЬ С ПРАВОЙ СТОРОНЫ ОТ АВТО С КАМЕРОЙ В РУКАХ И ОТПУСКАТЬ , ЯКОБЫ УМНЫЕ РЕПЛИКИ, НУ И ЕЩЕ СУЩЕСТВЕННУЮ РОЛЬ ИГРАЕТ - ПРОКЛАДКА МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ ,
А ПО РЫХЛОМУ СНЕГУ Я НА ГРУЖЕНОЙ ГАЗЕЛИ ЕДУ КАК НА ТАНКЕ
Мы на 1-й пониженной сутками ездим, и не чего...
"Теперь уж это не езда,а ёрзанье..." В.Высоцкий.
Так это размина для УРАЛА.но прикольно первый раз да?
Пухляк, позтому идёт так
Максим, с Новым Годом тебя. Зря, я считаю, ты отказался, от заказа, взял бы с собой Оператора, снял бы топовый в твоём канале контент. Неужели расходы, хотя бы, не перекрылись бы им?
Приветствую, с новым годом! Сейчас блогеры, типа меня, с Ютуба деньги не получают, это всё я снимаю на собственном энтузиазме.
А если пустому пробить дорогу , а второй раз груженный ?
Не выгодно.
Шишиге бы не хватило момента?!
Блокировочки мостов работают! Без них хана!
Их там нет😂😂
Нет там никаких блокировок🤣
Спускай давление до0,2-0,1 и не бойся давать разгон во взлобки в натяг
Если Урал едет, значит это для него не экстрим.
Резину надо не узкую а камазовскую и давление 0.8-0.9 с этим движком вообще его не остановить !
ПОЧЕМУ БАМПЕРОМ НАГРЕБ ПЕРЕД СОБОЙ,🤔 НАДО БЫЛО СКАЗАТЬ ЧТО КУНГОМ )))😬
Кашеля на заднюю телешкку😊
Техника в руках индейца- металолом
Привет земляк дизель рулит.
Макс заберите меня я устал от Москвы
Привет 👋 мотор ямз?
Привет, да.
@@Maksim96-u9t тахометр камазовский.
это танк!!
Привет 🤝 редуктора у тебя на 49?
Привет, наверное да, точно сказать не могу, не вскрывал.
Скорей на 47 шасси от 4320
@@ГалинаСавкина-с9у может быть
@@Maksim96-u9t изначально, мотор камаз 740 стоял?
@@user-ural1986 нет, изначально стоял 375 мотор. Этот Урал в военной части собирали и что туда поставили, даже не знаю.
У Урала постоянный полны привод или подключаемый?
Постоянный
@@Maksim96-u9t а ещё вопрос шишига там сможет проехать?
@@Сергей-д5у3ч точно нет.
Да мы с батей на девятке тут проехали бы 😀
Ярославский мотор? :)
236
@@Maksim96-u9t по цвету выхлопа понял. У камазовского он сизый.
@@Serkvis сизый дым у уставшего мотора, у исправного дизеля не должно быть ни какова сизова дыма
На Урале развесовка лучше ,чем на КАМАЗ 4310,...ещё бы этому Уралу двигатель нормальный ,камазовский ....
А я вот смотрел развесовку ,чем она может быть лучше ,плюс минус одинаково ,с ямз на Урале наоборот у Урала перед тяжелее
пробуй разное давление умник
Ещё один с дивана поднялся, вы как видео смотрите?
Говорите всякую ерунду в снегу самое главное чтоб лопата была
Каждой БД в армейке приходилось окапывать этого ублюдка пока ехали в караул. А ехали мы не по обочине как тут автор, а бампером, как скребком снег таранили. Смена караула шла не по по часу, а по 4-6. Там уже и комдив забывая про свой погон полковника становился маленьким эксковатором . Карталы, 59 РД
Я не знаток но водитель половину видео ехал не по колее не понять зачем
Потому, что по колее он не идет
Надо поставить зимнюю резину для грузовиков например 907w или что то подобное, которое не будет дубеть и будет эластичное
Вы о чем вообще, 907w это шоссейная резина с рабочим давлением 8 атмосфер. По сравнению с ураловской елочкой там ни зацепа ни стравливания не будет.
@@MaxS178
Про грузовики не могу сказать, но ставили эксперементы на ниве. Одевали Нокия 7 и зубастую. Как ни травили зимняя резина лучше гребет.
КамАЗ в жизни там не проедет
Оллга комсомол
Вообще что за кайф по сугробам ездить
А вы видео внимательно смотрели? Там все ясно и понятно рассказано!
375д намного лучше идёт
А если на урал поставить меж колёсные блокировки он ваще будет бомбовый
Дешевые понты а попробуй двадцку да па целяку в заполярье говорить не о чем
Легко, только нет в этом необходимости.
Очень интересно, но нихрена не понятно! Что вы хотели показать и сказать этим видео?! Это отличная дорога для "Урала"! Он должен идти по ней как крейсер, только снежные брызги по сторонам! Ровно так, как ездят лесовозники! Причём порожняком! А вы "крадётесь", непонятно почему?! Ладно! С Наступающим Новым Годом! Бывайте Здоровы!
Лесовозники так же ездят,это блогеры обычно любят газ в пол для эффекта.
Чего спрашивать то с Ураловодов ???... Как ехать по снегу.... С Гусянками на задних мостах !....Накидными...конечно. Проехал глубокий снежок ,..... Снял Гусяночку !!??.. А как по другому то ???????