Само решение конкретной задачи считаю очень удачным! Это действительно убирает большое количество рвд. Другой вопрос изобретать тандем когда его можно купить (но это вопрос другой). Хорошо что показали как это сделать при наличии НШ такой конструкции (просто как правило их люди покупают в монолитном корпусе расчитаном на меньшее давление и их уже никак не спарить тандемом).
День добрый. Вижу вас заинтересовали мои видео?. К созданию данного тандема ,подтолкнуло как раз невозможность купить данную комбинацию. Данные комбинации есть только в импортных аналогах, по нереальным ценам для самодельщиков. А это неплохая альтернатива за копейки, причем уже проверенная временем.
Хорошая идея и исполнение. Одно только в минусе, это необходимость в заводском изготовлении переходной пластины (читаем точность) не всегда и везде доступно. А с 3х ходовыми кранами очень здорово. жаль что раньше не увидел это исполнение такой идеи. Сам пришел к необходимости такого же объединения потоков через краны.
Согласен, пластина хоть и простая как три копейки, без ЧПУ не обойтись. Но при наличии пластины можно сделать любой тандем , даже такой каких не найти.
А потом удивляются, почему ставят всё импортное. Ведь по сути заводу сделать подобные тандемы и наборы для сборки - раз плюнуть. Наши заводы как обычно не хотят слышать покупателей.По этой причине пришлось брать итальянские тандемы ( 4 насоса).
Здравствуйте подскажите пожалуйста можете сделать мре спареный тандемный насос с кранами, хочу сделать снегоротор как у вас. Деньги пришлю вперед. Ответьте пожалуйста
Я все равно не понял, почему нельзя использовать их отдельно на одном валу... Поясните зачем такая сложность? Можно же просто поставить их друг напротив друга, соеденив одним валом и шкивом.
Пара гидронасос и гидромотор это гидропередача. Точно так же как ведущая шестерня и ведомая. Передаточное число гидропередачи вычисляется делением объема гидромотора(160 в твоём случае) на объем гидронасоса. Зная обороты на гидронасосе, нужно умножить их на полученное ПЧ, получишь обороты на ГМ.
Евгений, приветствую! Вижу переход от сборки изделий к созданию деталей качественно иного свойства, по теории - новый передел, круто! Есть ли желание повторить конструкцию (мне, ессно за денги) с авторским надзором и рекомендациями вцелом за заменой в работающем моем/Алексея (он кстати второй погр с луноходов кому-то делает, обещал челюстной ковш по мотивам твоего). Из отсутствующего но нужного для замены такой - понимаю что дренаж на ходовые моторы и бур (есть уже, очень не спешный бур, таки да, от Алексея) и клапан(?) аварийного сброса, возможно защита от подачи потока или вообще иная сборка (второй насос для большого потока на отдельную линию, вобщем надо бы понять что надо и как, если уделишь время на встречу ко мне, могу и я к тебе, всеж мой погр в кузовок влазиет пока).
Допустим, тандем работает? Работа дорогая и трудоёмкая. А смысл? Что такое нш-6, это 6 см.куб за один оборот вала. НШ-8-это8см.куб за оборот вместе 14. Ставь нш16 без каких либо переделок. Не видел никогда гидросистемы чувствительной к такой производительности. А если погрузчик, тоесть два распределителя, то нужно спаривать один без канала управления, другой без переливного клапана. Другое дело если надо разделить основную гидросистему от рулевого управления. Расшифровуйте маркировку распределителей.
Спасибо вам за советы. Если бы мне был нужен нш 14 или 16 то зачем бы я делал тандем????. Вы рассказываете прописные истины. Я просто показал как я сделал дешевый тандем, который стоил бы в разы дороже от производителя, к тому же тандем с такими номиналами не выпускается среди дешёвого сегмента, но очень востребован для самодельшиков.
Скажи мне у меня мотор м+с 160 какой мне нш надо ,пробовал нш10 и нш 16 новые не один не тянет мах 120 оборотов где то и мотор новый .увидел видио что шестеренчатые не тянут и нужен аксиально поршнеаой
Само решение конкретной задачи считаю очень удачным! Это действительно убирает большое количество рвд.
Другой вопрос изобретать тандем когда его можно купить (но это вопрос другой). Хорошо что показали как это сделать при наличии НШ такой конструкции (просто как правило их люди покупают в монолитном корпусе расчитаном на меньшее давление и их уже никак не спарить тандемом).
День добрый. Вижу вас заинтересовали мои видео?.
К созданию данного тандема ,подтолкнуло как раз невозможность купить данную комбинацию. Данные комбинации есть только в импортных аналогах, по нереальным ценам для самодельщиков.
А это неплохая альтернатива за копейки, причем уже проверенная временем.
хорошая идея для переключения главное есть где делать такие вещи удачи
Женя. ты как и всегда не перестаешь удивлять своими идеями, удачи в дальнейших проектах.
Хорошая идея и исполнение. Одно только в минусе, это необходимость в заводском изготовлении переходной пластины (читаем точность) не всегда и везде доступно. А с 3х ходовыми кранами очень здорово. жаль что раньше не увидел это исполнение такой идеи. Сам пришел к необходимости такого же объединения потоков через краны.
Согласен, пластина хоть и простая как три копейки, без ЧПУ не обойтись. Но при наличии пластины можно сделать любой тандем , даже такой каких не найти.
А потом удивляются, почему ставят всё импортное. Ведь по сути заводу сделать подобные тандемы и наборы для сборки - раз плюнуть. Наши заводы как обычно не хотят слышать покупателей.По этой причине пришлось брать итальянские тандемы ( 4 насоса).
Здравствуйте подскажите пожалуйста можете сделать мре спареный тандемный насос с кранами, хочу сделать снегоротор как у вас. Деньги пришлю вперед. Ответьте пожалуйста
а не проще нш 32 или 50 применить?
Здравствуйте,как можно с вами связаться ,есть вопрос по гидравлической части
Оставляйте номер перезвоню
Вы про меня забыли ?)
@@Plumbing116 нет.
@@Plumbing116 а куда звонить?
@@malyare4112 номер удаляют , восемь- девять- восемь -семь- два- семь -девять девять- ноль -три- один
Здратвуйте. Хотел спросит воот - место аксиального можно нш поставит если производительность совпадает и потреблямое мошность. И конечно спаренный нш.
Большинство самоделок гидроход делают на нш, но нш не будет работать как регулируемый аксиальник
@@malyare4112 то есть двигатель будет нагрузжатса
@@ГуляМамаева-ф3и дело не в нагрузке, а в плавности движения
Приветствую!
Отличная конструкция!
Подскажите, корпус кранов самодельный? Он закалённый? Внутреннее отверстие шлифовали на станке?
Самодельные, на токарном.
Не каленые . Шлифовки тоже нет, это не к чему. Там не золотник, это пробковый кран
@@malyare4112 Что-то я недопонимаю... Пробковый кран имеет конус. Мне показалось, что здесь нет конуса...
@@СергейЧесноков-ь3ж конуса нет..
@@malyare4112 Понятно, спасибо!!!
Я все равно не понял, почему нельзя использовать их отдельно на одном валу...
Поясните зачем такая сложность?
Можно же просто поставить их друг напротив друга, соеденив одним валом и шкивом.
Какой нш ставить на гидромотор мгп 160
Пара гидронасос и гидромотор это гидропередача. Точно так же как ведущая шестерня и ведомая.
Передаточное число гидропередачи вычисляется делением объема гидромотора(160 в твоём случае) на объем гидронасоса. Зная обороты на гидронасосе, нужно умножить их на полученное ПЧ, получишь обороты на ГМ.
@@malyare4112 ты мне скажи какой насос ставить чтобы все хорошо крутилось ...m+s 160 гидромотор
Так то есть трёх ходовой кран, который сможет объеденить два НШ... Почему кран не используете?
Я же на видео объяснил! Во первых компактность, во вторых сколько понадобится РВД чтобы подключить два трёх ходовых крана???!!
Это заместо аксиальника регулируемого?
Нет. это насосы рабочей гидравлики.
Здравствуйте, отлично получилось! Вижу неплохо разбираетесь в гидравлике! Можно ли с Вами связаться для консультации?
Оставьте номер, воцап вайбер
А правдо если нш32 поставить
Евгений, приветствую! Вижу переход от сборки изделий к созданию деталей качественно иного свойства, по теории - новый передел, круто! Есть ли желание повторить конструкцию (мне, ессно за денги) с авторским надзором и рекомендациями вцелом за заменой в работающем моем/Алексея (он кстати второй погр с луноходов кому-то делает, обещал челюстной ковш по мотивам твоего). Из отсутствующего но нужного для замены такой - понимаю что дренаж на ходовые моторы и бур (есть уже, очень не спешный бур, таки да, от Алексея) и клапан(?) аварийного сброса, возможно защита от подачи потока или вообще иная сборка (второй насос для большого потока на отдельную линию, вобщем надо бы понять что надо и как, если уделишь время на встречу ко мне, могу и я к тебе, всеж мой погр в кузовок влазиет пока).
Андрей не понял, тебе тандем нужен?
а потянет ли его твой движок ?
malyar e //вот и я пока не понял, но блин хочется же...чтоб бур крутился быыстро-быстро :)
malyar e //Евгений, даж не тандем - а второй НШ на отдельный распред для бура, шнека для снега и т.п.
Допустим, тандем работает? Работа дорогая и трудоёмкая. А смысл? Что такое нш-6, это 6 см.куб за один оборот вала. НШ-8-это8см.куб за оборот вместе 14. Ставь нш16 без каких либо переделок. Не видел никогда гидросистемы чувствительной к такой производительности. А если погрузчик, тоесть два распределителя, то нужно спаривать один без канала управления, другой без переливного клапана. Другое дело если надо разделить основную гидросистему от рулевого управления. Расшифровуйте маркировку распределителей.
Спасибо вам за советы. Если бы мне был нужен нш 14 или 16 то зачем бы я делал тандем????. Вы рассказываете прописные истины. Я просто показал как я сделал дешевый тандем, который стоил бы в разы дороже от производителя, к тому же тандем с такими номиналами не выпускается среди дешёвого сегмента, но очень востребован для самодельшиков.
Скажи мне у меня мотор м+с 160 какой мне нш надо ,пробовал нш10 и нш 16 новые не один не тянет мах 120 оборотов где то и мотор новый .увидел видио что шестеренчатые не тянут и нужен аксиально поршнеаой
нш 16 ходит на штатные крепления
???