#TourDeFranceEnTER
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Deuxième jour du voyage ! Je me suis bien amusé sur le montage, j'espère que vous apprécierez autrant que le premier !
J’ai essayé de prendre en compte vos remarques concernant des anecdotes/histoires des lieux que je traverse, j’espère que ça vous plaira !
Mon instagram où je poste des story sur le voyage : / _urbantraveler
Crédit musiques :
Falling in reverse - Carry on
Initial D - Deja Vu
Népal - En face
Foals - Lonely Hunter
Crédit images :
Gare de Rennes : Marc Ollivier / Ouest France
Mathieu Lee Vigneau / Arep
Remont (Commons)
Viaduc de Morlaix :
Z TER :
Lunon (Commons)
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
AGC ! AGC ! AGC !
Tu vas les détester à force parce que ce sera clairement pas les derniers de ton tour xD
Courage, la série est géniale et l'ultra grand angle fait clairement son effet !
Le montage est plus agréable sur celui-là que sur le premier d'ailleurs, continue à t'amuser.
Mais je les adore les AGC voyons 😂 Merci pour les retours 😊 Je continue dans cette voie pour le montage !
Normalement le ter Marseille Lyon c'est pas un AGC je l'ai pris l'an dernier et je l'ai revu ce mois ci (il y 1 semaine)
Je connais la ligne, j'ai mes grands parents qui habitent prêt du tronçon Avignon Miramas du coup je jette souvent des coups d'oeil sur les AGC les corails R et quelques fret et quelques je peux voir des TGV Paris Miramas
en ex-LR bonne chance pour éviter les AGC 😂😂
C'est des trains diesel
J'adore la partie "run" a rennes 😂😂
il a couru que 100 KM XD
@Vive les MS61 oui
Incroyable
C’est du genie
2:40 On a tous déjà été dans cette situation, gros soutien et gros gg pour avoir eu ton TER :)
Je like pour la prouesse sportive en gare de Rennes 😎
et oui les AGC sont partout que ce soit en Île-de-France en Normandie en Bretagne au Nord-Pas-de-Calais
Super vidéo, concept sympa, continu comme ça.
J’espère que tu passes pas toute la journée dans le train, ça doit être long à force.
Sinon sympa de faire évoluer les miniatures au fur et à mesure des vidéos, super idée.
Si si je passe l’essentiel de la journée dans le train 😄 Mais en vrai c’est carrément supportable vu les paysages traversés :)
Vraiment une superbe série merci pour ton contenu ! 👍🏻
Mais euuuh elles sont bien les AGC 😪😂
(Gros GG pour le run à Rennes, j'aurais abandonné juste en entendant le message de fermeture des portes xD)
Super série merci ! Tu devrais filmer aussi le reste de ton voyage, les soirées, là où tu dors, là où tu manges.. :)
Je comprends que l'on puisse en avoir marre des AGC, mais honnêtement je les trouves bien plus confortables que les nouveaux TER duplex. Surtout sur une ligne telle que Rennes-Brest : pas de place pour les genoux, sièges en équerre, aucune différence entre 1re et 2de et ventilation glaciale par le dessus !!
Lorsque je le peux je prends le TGV, doté en plus de restauration.
Super taf, j'attend avec impatience la suite!
Super série ! Tu nous apprend plein d'anecdotes sympathiques. Bon courage pour la suite, vivement demain soir 😁
Merci à ceux qui t'ont conseillé de donner des infos au passage, c'est beaucoup plus intéressant. Quimper ... mais quelle jolie ville ! Tu m'as donné envie d'y aller !
Juste pour dire qu'il y avait beaucoup plus simple pour rejoindre la voie 7 à Rennes 😂
Ah bon ??
@@joev53 Suffit de prendre le passage souterrain qui se trouve sur chaque quais, arrivé en bas on a accès à toutes les voies. Pas la peine de monter. D'ailleurs le hall des départs se trouvent bien en bas alors qu'en haut c'est le hall des arrivées même si beaucoup de gens montent pour prendre le train
@@jason_35 ok
Jason À l’étage y’a un hall arrivées et un hall départs, en bas c’est pour les correspondances
Elle est top cette série ! Bonne continuation pour le reste du tour. Ça serait cool à la fin une petite vidéo ou tu expliques comment tu t'es organisé voir même combien cela t'a couté au total !
Super série, vous me donnez l'idée de faire la même chose en Angleterre (un jour!)
Tu as échappé aux TER qui empruntent la dernière branche de la LGV Atlantique !
Et les AGC sont confortables, avec de grandes vitres panoramiques (pas comme les hublots de TGV).
Joli ton sprint ! Je compatis, je dois me taper ce genre de sprint a Nantes à chaque fois que je vais voir mes parents ^^
Ça aurait été dommage de rater ton train, ça m'a fait plaisir de revoir la gare de Brest après tout ce temps ^^
Bon courage pour la suite de ton trajet !
C'est surprenant cette série ! Je ne m'attendais à rien et je suis agréablement surpris ! Bien joué ! 😉 Ça serait possible d'avoir les temps de trajet ? Merci
La série devrait s'appeler Tour de France en AGC
En Belgique, il y a un cas similaire que le train fait demi-tour, c'est celui qui fait Libramont - Bertrix - Dinant - Namur, il fait demi-tour à Bertrix
Franchement, tu m'as convaincu de faire un tel voyage l'année prochaine. Bon, certainement pas en solo, mais quand même, ça me changeras des tgv mensuel !
Par contre, question conne, c'est quoi le problème des AGC ? 😅
Je crois que leur seul problème c'est qu'ils sont partout et qu'il aimerait bien un peu de variété ^^
Beau circuit. Belle idée ce tour de France en TER. Mais pourquoi une trame musicale exclusivement en anglais?
Merci ! Par contre elle n’est pas exclusivement anglophone, y’a au moins un titre français/francophone par jour (et de toute façon le but était uniquement de refléter ma bibliothèque musicale, rien de plus)
C'est officiellement ma nouvelle série de l'été
😂🤣
top super vidéo comme la première avec vraiment un super concept!!!!!!!! continue comme ça et bravo!!!
Merci beaucoup pour cette idée originale et fort sympathique. J'apporte seulement une précision tout girondine sur les environs de Dol-de-Bretagne. Bien que la section Dol - Rennes ait été électrifiée essentiellement afin de permettre au TGV de relier sans rupture de charge St-Malo à Paris ; la vocation principale de cette ligne est bien la circulation des TER entre Rennes et St-Malo. C'est d'ailleurs la ligne TER la plus utilisée de Bretagne. :)
Quant à la section St-Brieuc - Dol, il faut savoir qu'aucun train ne fait la liaison directe entre ces deux gares. Cette petite ligne est en effet exploitée en deux demi-lignes, le terminus intermédiaire étant situé à Dinan.
Mais sinon, continue comme cela. :)
Ce ptit run a renne qui me rappelle une correspondance ter/tgv en fin de journée (derniers train) entre les voies a double niveau en gare de Bellegarde haha! Belle série en perspective ;)
Et aussi une correspondance lyria de 15 minutes entre la gare de geneve eaux-vives (normalement fermée à l'époque et cornavin.. jai battu le record du monde ce jour là, mais ca restera inconnu du grand public
Tout les youtubeurs : faut que je mette des musiques libres de droits pour garder ma monétisation !
Toi : Bon, 4 musiques ça passe ! 😂
LU comme Lefevre Utile surtout, le nom des créateurs du biscuit !😉
Je découvre tes vidéos, et cette vidéo sur ma Bretagne, dans le TGV Toulouse-Paris😍🚄🚆
Super cool, tu passes quand à Metz ?
On va avoir droit demain à la cathédrale incendiée ?
0:37 y'a encore des gares qui ont ces panneaux d'informations ?
Sa fait plaisir que tu sois passée dans le centre de Quimper 😉
Pour le coup le détachement de TER arrive aussi sur les lignes Paris Bercy Corbigny et Paris Dijon ville avec une séparation des TER en gare de Larroche Migennes
La gare de Rennes a l'air vraiment incroyable !
Omg Elle est horrible c'est fouillis
Le toit fuit...
Les runs c'est le quotidien en Île de France en tout cas mdrrrr 😜
Vraiment génial comme serie
Mais tu fais comment pour le logement ?
Alors pour te renseigner au niveau de la gare de Brest à ma connaissance la ligne de transport de fret se situent depuis le début au niveau du port commercial et elle ne sert d'ailleurs quasiment plus aujourd'hui et c'est juste pour une histoire de nuisance sonore que la gare SNCF est placé à cette endroit je crois
En bfc ya pas mal de regiolis
2:30 j'ai déjà fait sa en Allemagne et s'est passé avec une valise ! Mais s'était sur le quai d'a côté, par contre normalement il y a au minimum 15 mn d'attente entre 2 correspondance en France nan ?
l' AGC puis le Regio 2n puis encore un Agc la déception totale!
Aurais-tu une source à consulter au sujet du possible "shuntage" de Granville ? J'habite près de la ligne, ils l'ont rénové ces dernières années mais malheureusement on a plutôt l'impression que les relations ferroviaires directes Rennes Caen sont progressivement délaissés, depuis 2 ans il y a même une relation en car TER qui assure le trajet (et qui est plus rapide.. Ce qui n'est pas forcément bon signe). La suppression de la desserte de Granville serait un signe intéressant et un peu à contre courant des évolutions récentes.
En tout cas merci pour le partage de ce tour de France c'est top !
PS : pour ton prochain sprint en gare de Rennes, il y a un passage souterrain plus rapide pour les correspondances ahah
Pour les dessertes évitant Granville, j’ai lu ça sur la page de la gare de Granville (mais l’info n’est pas sourcée …)
@@_urbantraveler OK merci pour ta réponse :)
Moi qui a vécu a Granville, je ne savais pas qu'il y avait des TER vers Caen, sachant que le trajet principal est celui Granville/Flers/Paris Vaugirard. Je dormirai moins bête.
Pourquoi les point d'interrogation dans le titre ?
7:45 elle a l'air blasée, la femme qui cite les gares! xD ET GG pour les smileys de Vannes!
Salut, à ton arrivé en gare de Nantes as-tu penser à aller voir les dégâts sur la cathédrale du centre ville ?
Ah ouais c'est vrai ça
Magnifique ville de Quimper 😍
t'as de la chance j'en vois plus moi, là où j'habite! (Rennes) que des bombardier Regio 2N
Et détrompez-vous mon cher, mais cette gare est toujours en travaux !
Super série
2:30 moi quand j'ai eu 48 min de délai pour une correspondance à CDG tout ça en changeant de terminal 😂
Comme le AGC en provenance de Caen et le TER s' arrêtait a Pontchaillou le Z57000 ne s’arrêtait pas a Pontchaillou comme ça tu auras eu environ 10-15 min de correspondance
1:15 Et oui maintenant le caen rennes fait escale à granville, cela fait perdre presque 40 min sur le trajet total !!!
Et donc rallonge le temps de trajet !
Super vidéo, merci !
0:38 les Caen - Tours sont des TER ? Je croyais que c'était une des dernières ligne IC de France mais là j'ai un doute
Et non plus maintenant ! Les derniers « vrais » intercites (a réservation obligatoire) sont sur Marseille Bordeaux et Paris Clermont je crois
@@_urbantraveler ok merci de l'info il existe aussi Paris - Toulouse et Nantes - Lyon mais pour le second pas sur que la réservation soit obligatoire en tout cas c'est dommage
Normalement entre Caen et Rennes tu es passé par Saint Médard sur ille (c'est ma commune ) et c'est la qu'il y'a eu l'accident le 12 Octobre 2011
Il c'est passé quoi ?
@@dgege314 en gros au passage à niveau de la gare, un semi-remorque trop avancé à heurté un ter . Bilan : 3 morts et 61 bléssés
Merci
Au tout début pourquoi à 0:01 il y a une fanfare dans la vidéo je comprends pas trop ? 🤔
J'ai repensé à cette vidéo aujourd'hui. Venant de Paris Montparnasse j'ai eu un changement à Rennes pour prendre un TER direction Brest. Je devais arriver en gare de Rennes avec le TGV à 12h35 et prendre le TER direction Brest à 12h45 (soit un beau 10 minutes de correspondance). Mon TGV a eu du retard et je suis arrivé à 12h42 en gare de Rennes ...
Je suis sorti, j'ai couru comme un taré avec mes bagages jusqu'au TER car je n'avais que 3 minutes. Pour au final rentrer dedans et attendre 20 minutes avant qu'il parte.
C'est là que j'ai compris, quand il y a une correspondance à la bourre comme ça nous est arrivé, le TER qui en dépend prend forcément du retard, et donc par bien plus tard que l'heure indiqué sur le billet. Comme ça on le saura !
Les bitranches entre Roazhon-Kemper (Rennes-Quimper) et Naoned-Kemper (Nantes-Quimper) sont commun, ils roulent tout le long de l’année. Les été précédents, nous avions aussi des bitranches reliant Roazhon à Brest pour une partie et Lannuon (Lannion) pour l’autre.
Oui je ne me doute pas qu’ils soient communs sur ces lignes, mais je n’en avais jamais pris ! Alors que j’ai l’habitude des UM de TGV se séparant et s’assemblant pendant le voyage
Urban Traveler : heureusement que tu n’as pas pris un TER Brest-Nantes sans changement à Quimper, car c’était de l’AGC d’un bout à l’autre 😅
Bro Roazhon en force !
Alors ta meme pas profiter de la nouvelle gare de Rennes
"Le train est pas encore arrivé, j'espère juste pas avoir un AVC" à 0:44
AGC et pas AVC 😂 !!!
la ligne Brest Quimper est vraiment belle, elle est sinueuse, on peut voir le soleil de tous les côtés du train. Il y a du relief, avec viaduc et tunnels, on se croirait parfois en montagne.
Je te conseil la ligne de la côte bleue Marseille Miramas, surtout entre Marseille et Carry le Rouet entre falaise et mer
@@dgege314 je suis breton, la mer Méditerranée n'a pas assez de marées pour m'attirer 😉
C'est dommage car c'est un très beau trajet
@@dgege314 😉
Quimper on est là
4:49 tu aimes Morlaix ? C'est ton avis
Beau challenge !!
Alors du coup a rennes c'est quoi le train si c'est pas un AGC ?😂😂
@Arnaud MULLER ah ok
un Régio2n
en belgique ca arrive souvent que les trainsse separent en 2
Tu n'as même pas parler de ton "Exploit Régio" à Rennes. Tu as eu un Régio, ce qui change, et tu n'en parles même pas.
Un truc me chiffonne, comment L'AGC peux circuler sur une ligne non électrifier. Alors qu'il a un pantographe, comprend pas. :-(
Laurent Marchand C'est un AGC Bimode, il a à la fois un moteur diesel et un moteur électrique, selon la ligne où il circule il utilise l'un ou l'autre .
Certains AGC sont diesel et non éléctrique
Si c'est possible grâce a la sublime invention des rame bi-mode qui peuvent et rouler avec l'alimentation caténaire et l'alimentation de générateurs diesel...
@@pierrickleclercq7381 Okay, mais dans se cas ceux qui sont sur la ligne Paris Balles (ex ligne 4 du réseaux ferré français), sont encore différent car ses dernier ont plusieurs bouteille d'oxygène industriel D'azote et D'hydrogène, sur leur toi qui sont raccordé à différent équipement. Du coup je me demande si ceux qui passe par chez moi sont à pile à combustible.
Çà m'a l'aire un peux improbable, même si pourquoi pas.
@@Pk_501.5 Ah , je ne sais pas, je ne suis pas un grand connaisseur en matière d'AGC, mais pourquoi pas, c'est vrai que ça s'est déjà vu ailleurs ...
Y a pas que les ZTER qui se séparent. Je crois que les xGC que tu aimes tant le font aussi.
Super
Tu rates la meilleure gare um comble
Faut payer un ticket pour les ter ou bien un fois qu'on est dans la gare c'est tranquille
En vrai à 2:40 je m'attendais à l'effet + earrape
quand je susi venu a Rennes en 2019 elle etait encore en travaux
J'adore ta série, super idées, merci de nous faire partager ton aventure ! Montage au top 👌
coincidence avec les ter nantes rennes sur la lgv
Voici un reportage réalisé sur la gare de Rennes ces derniers jours : th-cam.com/video/HHCDpprLOwk/w-d-xo.html
un peut plus d'images extérieur serait bienvenue; très bonne idée de balade.
C’est quoi ce son entre Quimper et Nantes
Regarde la description c'est peut-être écris
Effectivement c’est dans la description (Foals - Lonely Hunter)
Si vous me demandez quel est le train le plus connu en France vous direz " le TGV" moi je vous direz "NON!! l ' AGC!!!!!
Y'a que ca en france, des AGC
Normal il y en a 700 en service
Les AGC on envahit la France 😂
Tu devais mètre gas gas à 2:43
Brest c'est une belle ville
2:40 DÉJÀ VU MOMENT
Je tai vue à Brest 😁
Vanne, vanne, ça te fait rire, hein ?
oui
On est les best à rennes
Franchement t’aurais pu prendre du temps pour visiter notre belle capitale bretonne
Et vive Népal
Habituellement le Brest Quimper c'est un um3 de supo mais avec le covid c'sst un agc
o'leo : les suppos ont déserté la pointe bretonne depuis plus de 2 voir 3 ans.
@@NikolaPASULJ ah c'est drôle parce que je vois souvent sur Twitter des ADC Twitter des photos de supo sur Brest Morlaix
o'leo : depuis juin 2018 et l’éboulement sur la ligne de Morlaix Roscoff, les suppos ont quitté le Finistère. La ligne Landerneau Quimper n’a jamais vu de suppo depuis sa réouverture après rénovation. Ils ne dépassaient plus St Brieuc car ils assuraient les trains pour Dinan et Dinard et actuellement, ils sont normalement tous sur le tire-bouchon.
C'est bête que tu n'ai pas parlé de la gare de Lorient. C'est sans doute le bâtiment public le moins moche de la ville. Maintenant je sais à quoi ressemble la ligne après Lorient dans le sens Lorient Quimpers.
Ah mince, j’ai loupé ça ! Je viens de voir des images de la gare, c’est vrai qu’elle est sympa niveau architecture !
Moi perso j'habite à Nantes et je trouve normal le fait que les TER se divisent en deux pour aller dans deux destination différentes
Le temps passé à Rennes m'a fait éclaté de rire
Tu es prof ou étudiant? car ce sont les masques fournis par d'Education Nationale mdrrr
Tiens, rigolo, l'app sur smartphone est en anglais ;) ... Bon, j'ai rien à dire en fait : la mienne est en espagnol, ça m'apprendra à être marié avec un Argentin ;)
Bon, outre ce détail, continue !!!!!! C'est super ! J'adore ! très belle idée, bon boulot !
C'est la qu'on voit la différence de meteo entre le nord ( Brest) et le sud ( Quimper )😂😂
Rennes c’est ma gare est c’est la belle de France