Eine große BAUSTELLE! - BMW E21 Baur Cabrio - Der neue Motor unter der Lupe!
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Der BMW E21 ist zurück in der Halle77 und Marco schaut sich mit euch den fertigen Umbau an! :D
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Junge hast du geile Mechaniker! Top Arbeit und dann noch top gezeigt, geniales Team seid ihr! Kann man Stolz drauf sein
Ich möchte mal was sagen, Julian ist wirklich sowas von sympathisch und er macht das einfach nur Bombe!!!!!
Ich könnte ihm Tage lang nur zuhören‼️‼️‼️‼️‼️
Die Messung transparent ins Video zu Schneiden fand ich Mega.
Gerne mehr davon .
Wieder spannendes Video 👍🏼
Jan und Julian top Arbeit, beide sehr kreativ tolles team
Den Kabelbaum, den Jan in der Hand hatte, hätte ich definitiv neu gekauft. War überrascht wie gut und kreativ Julian bei den kleinen Metallarbeiten (Halterungen, Abdeckung an der Ölwanne etc.) ist. Der Motorraum war am Ende definitiv aufgeräumter und nun lässt sich auch der Ölstand ablesen. :)
Bei der langen Zeit in der man von dem Auto nichts mehr gehört hat habe ich an einen sauberen Motorumbau gedacht, das Ergebnis erscheint mir aber maximal ausreichend, eher mangelhaft.
Viele der Probleme an denen ihr jetzt selbst Hand anlegen musstet wären in der Zeit problemlos zu beseitigen gewesen.
Pfusch den man sich wohl besser gespart hätte-auch wenn der Umbau kostenlos war.
seh ich zu 100% auch so also für die dauer ist das nur stümperhaft gemacht worden wenn man sieht was da alles nach gearbeitet werden musste
Verstehe diese Kritik nicht so ganz. Es ist, wie es ist und ob anders und schneller sinnvoll ist, bleibt auch die Frage. Die letzten 2 Jahre gab es auch wichtigere Themen. So kommt eines zum anderen und ob mehr sich lohnt bleibt echt eine Frage.
Also den Umbau hättet ihr lieber selbst gemacht . Dann wäre es besser geworden
Genau das gleiche denke ich mir auch da wäre auch definitiv mehr Leistung direkt gewesen 😅
Ja. Den Umbau kann man unter der guten alten Rubrik "Pfusch" einlagern 🤣
@@CaptainKerpa das hast du jetzt gesagt 🤣🤣🤣 aber du hast Recht
@@jorgejimenezrodriguez6525 haja. Ist doch so😂 also wer in 2 Jahren sowas baut, dem würde ich nie wieder was hinstellen 😂 eher noch Geld zurück verlangen, für die Mechanikerstunden😂
@@CaptainKerpa da gebe ich dir Recht aber Marco sagte ja im Video der Motor war gratis dennoch sag ich der BMW Profi der es eingebaut hat..... Hat den Motor einfach nur reingebaut ohne zu schauen was der Motor hat ich finde es peinlich für ihn weil Mann dann quasi gesehen hat wie er arbeitet
Erstmal die alten Videos gucken, da die schon älter sind. Ich ziehe euren content momentan JP‘s content vor. Echt klasse Arbeit!
Geht mir auch so. Aber auch kein Wunder wenn man sich zwischen sehr guten Autocontent und "Mitarbeiterdriften" entscheiden muss.
@@elvis29mps61 finde ich nicht es hat jeder seine videos die einem gefallen
Hab früher auch JP gesuchtet. Aber ich muss sagen, ich hab mich weiterentwickelt. Ich will mehr über die Technik wissen, ich will erschwingliche Autos sehen und die Autos aus meiner Kindheit.
JP ist für mich zu untechnisch und in manchen entscheidenen Dingen auch technisch unwissend für das was er vorgibt.
JP ist ein Selbstdarsteller. Mehr nicht.
Lasst doch diese bekloppten Vergleiche! Die Kanäle kann man überhaupt nicht vergleichen. Freut euch doch einfach über die Halle 77 und lasst JP so sein, wie er ist. Boah, bin so genervt von negativen Kommentaren.
Fazit zum BMW: nächstes Mal Jan und Julian dran schrauben lassen, die machen das schon
und machen das Besser !
@@marioobermaier6911 Das ist in dem Fall auch echt nicht schwer
Ich bin mir sicher, das es besser und günstiger wäre... Tut mir leid, dass ihr auf diese Leute reingefallen seid. Ihr hättet die überhaupt nicht gebraucht, ganz ehrlich 🤗
@@schluxxauf jo ohne die Arbeit zu verteidigen, aber für umsonst mehr als anständig
-bis zu dem Moment als der Ventildeckel runter war hab ich ernsthaft die ganze Zeit über versucht dem Toni gedanklich noch eine Chance zu geben und ihn "quasi" in Schutz zu nehmen mit dem einfachen Gedanken im Sinne von - "...na er ist halt ein [Motoreninstandsetzer] und eben kein Custom Builder" 🤷 ...das ganze dann auch noch neben dem ganzen alltäglichen was erledigt werden muss und KOSTENLOS!
...aber Sorry -der Zustand vom Motor und das er direkt schon wieder frisch Öl leckt -das ganze ist wirklich mehr als schlecht gelaufen und wie mir scheint nur noch "auf schnell" zusammengepfuscht um einfach diesen "Ballast" und dieses schwebende Damoklesschwert endlich loszuwerden.
...ganz ehrlich 🥴 hier hat wohl leider einer den Mund am Anfang einfach viieeel zu voll genommen und sich komplett selbst überschätzt (sei es handwerklich oder eben wirklich auch einfach nur "mental" und/oder zeitlich) 🤷 -wirklich sehr schade das die Nummer so ein Ende gefunden hat ...zumindest mal von "aussen" betrachtet .
Irgendwie wirft das ganze auch leider kein gutes Licht auf die Beziehung zwischen den beiden hab ich son bisschen das Gefühl und ich hoffe blos das hier bei Gott nichts zuviel interpretiert wird und am Ende die eine "Community" die andere überrollt oder weiss ich was.
Ich würd's ja evtl auch mal gut finden wenn der Toni zum Beispiel bei einem der nächsten "live Wohnzimmer Stammtisch Talks" dabei wäre und dann könnte man evtl das ein oder andere etwas besser verstehen 🤔
...letzten Endes [🤘] geht's doch aber eigentlich eh blos um "guten Content" -und den hat man hier ja definitiv trotzdem oder sogar vielleicht ja jetzt erst recht 🤗
.
Top Team der Halle 77 sowohl technisch Kompetent, als auch logisch denkend! Ein großes Lob geht auch an den Schnitt, der aus dem Rohmaterial immer spannende und lustige Videos schneidet. Traut eich ruhig noch ein wenig mehr!😉👍🏻
Marko sei froh das du so gute Leute in der Werkstatt hast 😜
Ich frage mich nur warum das so Lieblos umgebaut wurde? Ansonsten schönes Projekt.
Die Absprachen zum Umbau, die zwischen Marco und Toni getroffen wurden kennen wir natürlich nicht, aber so mancher Mangel ist schon echt fahrlässig.
Die Jungs von Marco haben aber die Expertise, um jeden Mangel zu erkennen und zu beheben.
Julian ist ein top Mechaniker 👍
Super Leute hat der Marco da am Start.
Jan & Julian einfach top Team 👍🏽💪🏽
BMW E21 , sieht man echt selten , besonders als Baur Cabrio ! Echt erhaltenswert Gruß Ed
Hättet ihr das mal lieber selbst gemacht.
Erst wurde ewig nichts gemacht und dann schnell schnell zusammengepfuscht.
Das hatte sicher seinen Grund...
@@Dennis-Hinz du sagst es
Danke 🙏
Ihr seid so klasse Schrauber und Tüftler, absolut klasse und Respekt
So schön erklärt und einfach super gemacht.👍👍👍
meine Güte, bei eurem ganzen Blätterteig krieg ich richtig Bock auf Strudel :)
Oh ja, Apfelstrudel 😉😁😋😋
@@ST-kj5ed mit Vanilleeis!
Nicht gerade eine Glanzleistung vom Leverkusener .
Nix neues"
Absolut nix neues !
Hängt zuviel mit den falschen TH-camrn ab xD
Ist schon arg.... unabhängig davon ob es umsonst oder mit Bezahlung war. Sowas abzuliefern, geht schon bei den Kleinigkeiten los wie die Motorlager. Scheinbar war es für den Erbauer in Ordnung es so abzuliefern, somit sind auch die Kommentare wohl berechtigt in Ordnung. Wahnsinn....
Aber jetzt ist er wieder in guten Mechaniker Händen 💪
E30 Motoren sind doch gar nicht so selten , der Umbau hätte in einer gut ausgerüsteten Hobbywerkstatt ein Wochenende gedauert , inklusive Kabelbaum umstricken ... hättet ihr auch selber machen können !
Einen guten M20 bekommst du als B25 leider nicht mehr an jeder Ecke. Die Zeiten wo man das fürn Hunni nachgeworfen bekam, sind vorbei. 🤷♂️
Bin ich der einzige der diesen Motorumbau einfach nur gepfuscht finde? Was soll den das wieder für ein selbsternannter Profi sein? Unglaublich, man merkt auch dass das Halle77-Team ebenfalls nicht begeistert ist….
Was bieten du für ein Vogel ? Kannst du das besser ? Hast du so ein Auto ? Und hast du so viel Kohle das du dir eine neue Restauration leisten kannst ?
Das kannst doch keinem erzählen was du hier für eine scheisse in dein Handy tippst !!
Ja, gebe dir recht. In dem halbfertigen Zustand würde ich den niemals rausgeben.
Für nix ist doch viel passiert.
Sehe ich genauso 👍. Echt schade
Ich habe schon beim gucken von seinen Videos das gleiche gedacht. Was ich sehr merkwürdig finde weil jemand der das hauptberuflich macht und vor allem bei einem so relativ simplen Umbau der auch noch ewig lange gedauert hat… sollte man so nicht übergeben, sehr schlechte Publicity auf einem Kanal mit derartiger Reichweite.
Mit freundlichen Grüßen von jemandem der selber u.a. im e30 schon alles eingebaut hat (m20,m50,52,60,62,70) und sowas in dieser Weise nicht abliefern würde😟 nichtmal an einen “Nobody” und schon garnicht an Marco.
also mal davon ab das vorher alles eher zurecht gepfuscht wurde, finde ich solche videos wie das hier super. diese kleinen detaillösungen machen meiner meinung nach einen guten umbau aus 👍🏼
Riesen großes Kompliment Marco. Deine Jungs haben es echt drauf, ob Elektrik oder Mechanik! Unbezahlbar.
🎩 ab Julian, da kann man stundenlang zu schauen und dabei noch was lernen, auch was Einfallsreichtum und Ausdauer angeht.
Sehr gut gemacht 👍
Auch auf die Gefahr, dass ich als "Klugscheißer" dastehe der 3er E21 von Baur ist kein Cabrio sondern ein sogenanntes Landaulet....😉😗super Arbeit macht Ihr da Alle bei der Halle77 immer wieder schön anzusehen und unglaublich kurzweilig....die 42 Minuten vergingen wie im Flug
Landaulet wäre es, wenn nur das Heckteil aufgehen würde. Baur selbst nennt ihn topcabrio
@@Turbo1602ti hm...okay...hätte jetzt mit viertürig gerechnet...aber ja kann ich verstehen...Danke
Immer schön Julian arbeiten zu sehen
28:03 DER Julian Moment ... neue Nockenwellen . EVTL kann man da ja was schärferes einbauen .... So mag ich die Halle 77 😂
Ich finde Marco ist ehrlich und das mit der insta Story in Verbindung voll ok. Denke so isr keiner auf keinen böse. Und er hat ja auf seinem Kanal auch gesagt das ein paar Sachen Marco machen sollte. Und finde es gute den so bekommt man diese dinge mit wie mit der schaltung und was es für Lösungen gibt. Ich mag alle Art von Videos und was ich echt top finde ist wie detail genau alles erklärt wir und gezeigt. Wie mach ich es mir selbst in Video Format 👍😉🤣 hammer geil und macht weiter so.
Danke und ich glaube du hast es Genau auf den Punkt gebracht 🙏
Ist Toni wohl schon unangenehm gewesen, dass es so lange dauerte. Ganz ohne Probleme war es wohl aber auch nicht, wie dass der vorgesehene Motor nicht der richtige war. Wenn man dann Teile suchen muss, wundert es dann nicht dass es sich so hinzieht. Aber, es hat ja doch geklappt.
Gibt ja dann jetzt den nächsten Stau bei Markus, hat ja noch ein paar Projekte vorher, bis er den Bauer E21 ganz lackieren kann. 😄
Hätte er nicht annehmen sollen
@@hugo473fs Manchmal klappt halt nicht alles, wie man es sich so vorstellt.
@@karlkojote1754 naja wird schon werden kommt ja noch zu markus
@@hugo473fs Dass ist ja ein anderes Thema. Bei Toni ging es ja nur um den reinen Einbau des Motors.
@@karlkojote1754 genau das dachte ich auch
Ein Königreich für solche Monteure 👍👍👍👍👍
Noch viel Arbeit, aber soooo schönes Auto. :) Auch wenn das Auto Tonys Hände nicht im "Liebhaberzustand" verlassen hat, ist es dennoch nett, dass er sich dem Wagen angenommen hat. Bitte kein Bashing - das zeigt eher auch, dass die Halle77 eine neue Qualität entwickelt hat und dennoch im Budgetbereich abliefert.
Wenn der Wagen fertig ist, hätte ich an dem Baur-Cabrio echtes Interesse. Finde den Wagen echt klasse und freue mich, dass 77 da Liebe investiert. 💙
👌🙏
die Reise mit der Halle 77 ist jeden Tag schön zu sehen 🙂
Also wirklich die Jungs vom H77 Team sind echt creativ beim Schrauben. Ob Julian, jan oder Ralf das sind so begnadete Schrauber. Hut ab! Beeindruckend was die drauf haben.
Micha hat die Wellen drauf bekommen!👍🏻
Eine leichte Aufgabe für ihn!😎
Danke für das Video, am besten nach der Arbeit gleich ein Video von der Halle77!!!
Da macht der Feierabend am Freitag noch mehr Spaß. Einfach Top!
Schöne Grüße!
Wie schon von jemandem geschrieben! Man liebt den E21 Bauer TC oder man hasst ihn.
Ich habe dieses Auto geliebt. Mit 19 Jahren habe ich mir ein 3 Jahre altes Exemplar zugelegt. Ich mochte die Linien geschlossen und offen. Aber gefeiert habe ich dieses Auto für seine Platz sowohl auf der Rückbank als auch der Kofferraum waren gleich der normalen 3er. Nur das Dachmittelteil ging vom Kofferraum weg bei geöffnet Dach.
Den Verkauf habe ich immer bereut und ergere mich immer noch. Meiner war iberischrot und leider nur ein 316er aber das hat gereicht 180 Sachen und war einfach geil!
Einfach immer klasse. BMW E21 und E30 sind Kultautos.
Sorry , bevor ich so ne Arbeit abliefere lasse ich es , auch wenn ich nichts dafür bekomme . Manchmal ist weniger mehr und besser fürs Image .
Punkt 12......Arbeit weg legen, und Halle 77 schauen 🙌🤪
wer arbeitet denn Freitags um 12 noch? ;P
@@kleintoni Ich stehe einfach auf ein volles Konto 😅
Hammer... Das machst so einen Spaß euch zuzusehen... Danke das ihr uns daran teilhaben lässt 🥰🥰🥰👍👍👍⭐⭐⭐⭐
Der Umbau ist echt mega schnell husch husch und gut ist.
Finds echt nicht schön gemacht.
Du kannst auch nächsten mal den sensor draußen lassen und mit einen Föhn erwärmen, dann hast du deine genannten Probleme nicht 😅. Deine Arbeit ist wie immer echt schön anzusehen. Bist auf jedenfall besser als der Motor einbauer...
Hab einige von Tonis Videos gesehen und finde ihn generell sympatisch und äußerst kompetent was BMW Motoren angeht. Aber beim Umbauvideo des E21 dachte ich schon, dass es ziemlich unter Zeitdruck zugeht und er die Karre unbedingt vor Weihnachten noch vom Hof haben wollte.
Das war wohl der Wunsch von Marco.
Hat ja lange genug nix gemacht dran, sowas muss man schon vorher ausmachen… Ich finde was er letztendlich abgeliefert hat peinlich zumal so Details wie die Nockenwelle jeder der mit bmw m20 zu tun hat kennt und auch mal prüft!
Ich danke dir für deine super Worte 🔥
In etwa war es auch so
Aber Marco und ich werden zu dem ganzen nochmal ein Statement abgeben
💪
Wenn die Nockenwelle so eingelaufen ist, ist der Kipphebelbruch nur noch ne Frage der Zeit. Da braucht man auch nichts mehr Spiel einstellen. Wenn du Pech hast, das Sprührohr dicht ist, frisst die Welle und der Kopfriss ist quasi sicher. Den Motor hätte man vorher mal öffnen können. 🤷♂️
Ist mir bei meinem E30 vor 25 Jahren auch passiert! Nockenwelle eingelaufen, Kipphebel waren auch nicht mehr so toll auf der Gleittfläche, und dann....nachdem ich ihn einmal auf 6000 hochgezogen hatte, fuhr ich nur noch einen 5 Zylinder... Kipphebel gebrochen 🙄😉
Wäre das nicht die Aufgabe desjenigen, der den Motor eingebaut hat? 🤔
@@marcbaur677 Wenn man gewissenhaft seine Arbeit gemacht hätte… sicher!
Das Video zu dem Motor kannste dir doch bei KJMobil ansehen.Das war halt ne so lala Instandsetzung.
Hall 77 ist nur geil,das beste team,👍💪👌💯
Natürlich wollen wir sehen wie ihr da weiter dran einstellt, ihr seid doch auch heiss drauf selbst die Erfahrung zu machen. Weiter so, ihr macht tolle Videos👍🏻
Der Rost auf der Fahrerseite ist Typisch für den E 21 !!! Super kreative Mechaniker , sei stolz auf deine Mannschaft!!!
tolle arbeit von julian, er ist echt goldwert für die hall77... 😉👍👍👍
Also ich finde auch das im der Shadow Look echt gut steht.
Bei einem 3-Wellen-Getriebe die 5. Welle einlegen finde ich immer wieder super 😄
Jan und Juian sind einfach gold wert!!!
Gute Leute sind schwer zu kriegen 🤔
5:36 Ich fass es nicht - wie sich Marco in der kurzen Zeit verändert hat.
Kleiner Tipp wegen dem Peilstab - ihr könntet einen Griff drucken und die Metall Komponente in den neuen Griff einklinken und verkleben 😀 villeicht mit Halle 77 Verzierungen? 😅
Oder für 10,99 nen neuen Peilstab kaufen.
Da Ihr Euch ja jetzt mit der K-Jetronic perfekt auskennt, würde ich ja sogar eher wieder auf den originalen M20B23KE rückrüsten. Auch spannend wäre ein Umbau wie damals von Alpina (M30B28 aus dem E12) oder Hartge (M30B35 aus dem E24) angeboten.
Marko da hast ja top Mechaniker, Respekt 👌🏻
Julian ist der erste, der sich freut wenn er Ausschlag hat^^. Mal wieder ein cooles Video
Hallo Marco, erstmal habt ihr da ein tolles KFZ, nur bei der Motor Revision, das hättet ihr definitiv besser gemacht 👍🏼 worauf ich hinaus möchte. Ich habe noch eine E21 M Technik Frontstoßstange. ( Ja richtig gehört, M Technik gab es da bereits ☺️ ) wenn Interesse besteht, diese ist auf EBay Kleinanzeigen zu finden👍🏼
Wirklich geilste Karre bei euch!! Absolutes Lieblingsauto
Sehr geiles Video und ihr jungs seid einfach Klasse! Endlich mal mit Profis arbeiten!
Ich persönlich finde es eigentlich traurig vom Toni das der dir das Auto So wieder gebracht hat! Dafür stand er viel zu lange beim Tony nur um einmal den Motor zu tauschen der auch noch sifft.... Das machen andere an einem Wochenende.
Sorry aber ich sage dazu schon Pfusch ist leider so also das von Toni!
Julian macht wieder eine super Arbeit
Ein Satz mit X. Das war wohl nix. Welcher Toni ist das? Muss man den kennen?
@@Smok_HB bmw Profi 🤔
Aber dennoch, Hut ab vor Marcos Fairness. Geschenkt hin oder her, der hätte eine Packung bekommen!
(...hat er wohl auch) Aber wie gesagt, hier wird sich Fair verhalten.
@@schleichenderplattfu6028 der Tony wird schon gutes Geld bekommen haben, aber dennoch so ein Ergebnis abzuliefern finde ich eine Frechheit. Man baut einem Kunden doch nicht einen anderen Motor ein der sifft, der defekte Motorlager hat oder wo nicht mal die Bordelektronik vernünftig angeschlossen ist. Sowas macht man nicht.
Dem 323i die Seele geraubt, Schade.... Wenn man schon einen neuen Motor einbaut, sollte er schon dicht sein und auch alles funktionieren.
Die Ölgalerie wird aber auch von Halteblechen gehalten, die von den Zylinderkopfschrauben gehalten werden und hier eindeutig fehlen. Die Ölgalerie bricht früher oder später ab.
Genau das ist mir auch aufgefallen! Es ist Jahrzehnte her, dass ich an so einem Motor schraubte, aber ich weiß noch dass da in der Mitte noch eine Halterung für das "Ölgießrohr" war, und die fehlt hier. Bringt das in Ordnung, sonst fliegt euch das Rohr um die Ohren. Und ja: Der Motorumbau ist lieblos gemacht. Toni, ich weiß, das kannst du besser! Diese PR-Chance hast du verpatzt.
Der E30 325i hat an der Ölwanne eine Verstärkung zum Getriebe. Die fehlt hier noch…
Schoenes Video und geiles Auto, hammer wie Jan und Julian alles wieder in ordung bringen, coole jungs. Denoch bei dem ganzen aufwand hätte man lieber die kapa gleich in den alten 323i M20 Motor gesteckt und er weäre original geblieben und damit wohl mehr wert...Aber klar konntet damals auch nicht wissen dass ihr mal so fit mit der K-Jetronic werdet... Als 323i reizt er mich iwie mehr auch der klang ist geiler...trotzdem ehre das ihr das ding rettet 👍
Zumal man auch den K Jetronic 23i auf die L Jetronic des 23i umbauen kann, das geht weit einfacher als anderer Motor und man spart sich die Rennerei wegen umtragen usw.
@@altblechasyl_cs2093 absolut👍
Zum Motor Umbau von Toni kann man nur sagen . Ein Satz mit X , war wohl nix 😒😒😒
Wie ich das hier raushöre ist Marco mit der Arbeit von dem Toni nicht ganz zufrieden?
Anscheinend nur Motor rein und tschüss. Oder hätte er mehr mitmachen sollen müssen?
Das weiß nur Marco was da vereinbart wurde.
Und wenn nur ausgemacht war "reinhängen". Es hätte mit ein paar Handgriffen auch gute Werbung werden können. So clever sollte man schon denken können als TH-camr 🤷🏼♂️ Und das was er geleistet hat, hätten die Jungs auch selbst hinbekommen.
@@peetkornsen vor allem keine kabel abpetzen
Alte motorlager einbaue
Und die leitung im motor war ja auch ein witz..
Der tonityp is so unsymatisch wie der tsallo
Leute umsonst, er hat es umsonst gemacht.
Sollte er da noch den ganzen Karren überholen?
@@sercanalkcam3156 umsonst war es bestimmt erst am ende wo rauskam das die hälfte kacke ist 😆 als ich schon gesehen habe das der typ weisses isolierband nimmt, war ich schon den tränen nahe 😅😅🙈🙈
Wer is det toni?
Da kommen Erinnerungen hoch, habe vor 30 Jahren vom 320I Bj.76 320/6 bis 3 Stück 323I Von 79bis81 gehabt. Schöne Autos die ich mir wohl nicht mehr leisten kann😪
ich fand das schlimmste das RIESEN loch hinter der Rücksitzbank wo einfach n blech davor gezimmert wurde das es vom kofferraum aus schön aussieht.
habt ihr euch das denn auch angesehen ?
Jeder sollte einen Markus haben! 😁
Der Motorumbau sagt ja recht viel über die durchführende Firma aus. Einfach mal reingeworfen das Ding.
Schaltgestängeteile passen vom E12, E28, E32, E34, E23, E24 und sogar vom 02er mit Kurzhals-Getriebe.
Der E21 hatte auch als 323 serienmässig keinen Fächerkrümmer und beim "normalen" Fünfgang mit dem Ersten vorne war der vierte Gang der 1,0er, der 5. hat eine 0,87er Übersetzung.
Ich habe mein Führerschein auf ein BMW 323i gemacht. Schon 41 Jahre her 🙄
Diese Umbau scheint aber von ein externen BMW Experten nicht wirklich gut umgesetzt zu sein. Selbst viele Hobby Schrauber bekommen dies besser hin
War das in den Niederlanden?
Ich bin wahrlich kein Hater aber das war ja nur Pfusch!!!!!!
Ist halt der Vorteil, wenn man gute und kreative Leute in seiner Werkstatt hat, denn irgendjemand findet immer eine Lösung, grade bei solchen Umbauten muss man ja gerne mal Kompromisse machen. Wenn ich da an meine Aktion denke, einem Capri mit 4-Zylinder motor nen V6 zu spendieren. Oh je, war das ne Arbeit, aber dank Ideenreichtum und einen Kumpel, der als Mechaniker gearbeitet hatte, haben wir das hinbekommen und sogar TÜV drauf. Bremse war zum Glück die Gleiche bei 1.6l und 2l, Auspuff Y-Stück gab es von Ford so, war also nur etwas basteln und Kreativität angesagt. Und jeder hatte sich über den Auspuff-Sound meines Capris gewundert, bis er die Auflösung sah. 😎😉
Wie kann man den Umbau den so abgeben?
Ich fand die Karre schon bei ihrer Markteinführung potthässlich. Daran hat sich in Jahrzehnten nichts geändert.
Guter Pfusch ist keine schlechte Arbeit. Der Umbau ist schlechter Pfusch.
325 so als Cabrio is schon wirklich schön und sowieso in schwarz ..
Julian richtig gute Arbeit!!!
Das Auto sieht aus als wenn es die ganze Zeit auf feuchten Untergrund oder gar Wiese gestanden hat und der siffende Motor wurde unter hohem Zeitdruck reingeworfen.(Sieht man ja gut in dem Video von KJ Dingsda )
Deswegen stand es die ganze Zeit im Trockene auf der Bühne ✌️
Immer wieder gerne anschauen, top #halle77team .
Dankeschön
Beim m20b25 müsste die nockenwelle vom b20 auch passen, hat von allen m20 die schärfsten nocken. Wird gerne bei 2.7er umbauten genutzt
Katlos ist noch schärfer vom 125ps
Würde echt mal gerne wissen wie viel PS der w123 200D hat😃 Wäre echt mal geil wenn ihr den mal messen würdet wenn er fertig ist
Bei mir in der Nachbarschaft steht auch ein Baur 3er. Ich verstehe, dass man so etwas sammelt, weil selten. Aber schön ist er beim besten Willen nicht :)
16:44 noch immer die Beule vom Urquattro ?
Julian wenn geht's am vr5 jetta weiter der brauch auch noch liebe 💘 im Motorraum und vielleicht eine ordentliche auspuff Anlage ✌🏼🤗
Wenn ihr das Auto mal verkauft muß ein Mechaniker dabei gepackt werden, ganz schöne bastelei. Letztendlich zählt das Ergebnis und alles funktioniert!
Die Jungs von Halle77 sind schon auf Zack! 👍 Aber es ist auch schon ein Unterschied ob man in so einer Werkstatt arbeitet oder in so einem Durchgangslager mit Drei Buchstaben.
Ich würde sogar noch einen Schritt weiter gehen und sagen, die Halle77 kann man in absolut keinster Weise mit einer Werkstatt vergleichen, welche normales Tagesgeschäft betreibt.
Denn hier ist der Faktor Zeit, ein ganz wesentlicher.
Ich beneide den Marco etwas, dafür dass er dieses Geschäftskonstrukt entwickeln konnte, und es anscheinend auch funktioniert.
Als freier Werkstattbetreiber, der ich bin, mit immer anspruchsvolleren und manchmal unzufriedenen Kunden (liegt nicht an der Arbeit, jedoch der Kunde will immer mehr seine Meinung durchsetzen), ist so ein Geschäftsmodell wie hier, wie gesagt schon beneidenswert.
Felgen sehen super aus!
Super dieser Toni 🤣🤣🤣
Soweit wie ich weiß, ist der 5. Gang im E21 nur 1:1 übersetzt, wenn es sich um ein Sportgetriebe handelt, also 1. Gang links hinten. Bei allen anderen - auch bei meinem ehemaligen E21 - ist der 5. Gang ein sogenannter Schongang, der die Drehzahl senkt. Und er ist so lang ausgelegt, dass die Höchstgeschwindigkeit im 4. Gang erreicht wird
Stimmt! Die alten Schongang haben alle 0,81 im 5.
Mal ehrlich Marco, für solche Pfuscherei ne ne. Glaube, wie andere schon gesagt haben das hätten deine Jungs auch und besser hinbekommen. Wenn ich schon Werbung für mein Geschäft mache dann liefere ich auch 100 Prozent ab. Sonst kann ich durch die,,Werbung "die bei dir lief zumachen. Beispiel Gangschaltung und die ganzen anderen Sachen wo er sagte das können die bei Marco machen. Entweder ich mache etwas ganz oder lasse es sein.
So das musste mal raus. Bleibt so und macht genau so weiter. Grüße von der Insel.
Hey Marco.
Sehr schön deine Videos.
Ich hatte selbst einen Uno Turbo und einen Delta Integrale (wo die Fahrzeuge noch aktuell waren)
Musste ich damals wegen Platzmangel verkaufen.
Kam ganz plötzlich 😔
Allerdings kann und konnte ich mit einem BMW nie was anfangen (in meinem Augen nichtssagende Karren)
Bekommst natürlich einen Daumen hoch - wenn auch nicht wegen dem BMW aber für Dich und deine Leute.
Mach weiter so 👍
Meine aktuellen Fahrzeuge chronologisch:
Mercedes LA911 BJ 74
Unimog 1300L BJ 86
Fiat Bachetta BJ 99
Land Rover Defender BJ 2006
Liebe Grüße an Dich und deine Truppe.
Olaf
Immer wieder gut aber Julian, du müsstest die Kamera immer mal kurz an einer Stelle stehen lassen, du wackelst viel hin und her, wovon mir ein wenig übel wird. Tolle Videos mit dir , nur da vllt. noch ein paar mal üben, wird die Media bestimmt bestätigen. No Hate, ich filme ja auch und mache den selben Fehler, an dem ich auch gerade arbeite.
Jan und Julian bekommen bestimmt schon eine Gehaltserhöhung Status TH-camr 😀 Beschte Männers!
Eine Anmerkung zur Saugrohreinspritzung: Die Bosch K-Jetronic ist auch eine - wenn auch recht einfache - Saugrohreinspritzung. Genauer gesagt ist die K-Jetronic eine mechanische kontinuierlich einspritzende Mehrpunktsaugrohreinspritzung, die von Bosch als „antriebslos“ bezeichnet wird, weil sie nicht unmittelbar von der Kurbelwelle des Motors, sondern von einem separaten elektrischen Motor angetrieben wird. Bosch entwickelte die K-Jetronic, da sie mit Stauscheibe und Mengenteiler deutlich simpler als die elektronisch geregelte D-Jetronic mit Analogrechner und Druckfühlersteuerung und kostengünstiger war.
Der M20-Motor wurde in einigen E28- und E30-Modellen mit Motronic ausgestattet, die technisch de facto eine L-Jetronic mit integriertem Zündsteuergerät in digital ist. Das regelt natürlich viel besser als eine K-Jetronic und das merkt man deutlich. Für die 1980er-Jahre war das schon sehr weit fortgeschritten, was man gut an der hohen Verdichtung erkennt, die BMW serienmäßig nutzen konnte. (Das Motorsteuergerät war (bzw. ist!) dazu in der Lage, die Füllung und die Zündung sehr genau zu bestimmen und so auch unter hoher Last mit 98 ROZ einen Klingelbetrieb zu vermeiden; mit einer K-Jetronic geht das nicht).
Asymmetrische Nockenwelle von dbilas mit angepassten motorsteuergerät (drehzahlanhebung) und kopfbearbeitung. Fächer habt ihr ja schon.
Hatte ich damals in meinem 325i, hat das Spaß gemacht.
Mit viscosperre und Gaspedal steuern😂
Heute würde die Halle 77 den Umbau selbst erledigten, schneller und besser
sehr schöner Wagen!
Julian for the win !!!
Nee, die M20 Getriebe sind Getrag, also Schongang... da wird TopSpeed im 4ten erreicht. Nur die ZF sind Sportgetriebe, gabs erst im E36.
Alter Schwede hab eig von Toni echt was gehalten aber das ist schon eine Nummer.
Halten sollte man evtl. eher Abstand 😂
@@slavtcoa6856 bitte 1.5m
Alles gut
Musst du nicht aber kannst du ✌️
Vertraue auch nie wieder anderen Leuten bei Kabelbäumen. Hab mal nen ganzen Motorswap mit allem drum und dran schon „angepasst“ auf mein Auto geholt. Nachdem dann alles lief und getestet wurde, wollte ich mal ein paar Pulls machen. Nacheinander sind die Kabel von den Einspritzdüsen abgeflogen. Am Ende hat sich herausgestellt, dass die verzwirbelt und mit Gewebeband umwickelt waren. Nicht einmal verlötet. Hätte also auch schöne Funken geben können.
Wenn der gute alte Toni den 323i Motor hat, könnte er den als Vollprofi doch zum laufen bringen und wieder schick machen. Wenn dann dieser kleine wieder den Weg zu seiner Heimat finden würde, so noch dem Motto, es findet zusammen, was zusammen gehört.
Wäre das nicht schön.
Halle 77 Team, ihr könnt echt was. Liebe ist, wenn man zusammen gehört.
Zusammenhalt ist alles
Der Plan war leider ein andere
Marco Mann mach mal wieder was für Dich und deine Gesundheit… Hast einiges wieder draufgepackt Jungee 💪🏻💪🏻💪🏻