НИКОГДА НЕ БУКСИРУЕТЕ АВТО С АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2020
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimirukami
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ali.pub/56ypvc - Лампы ходовые огни с поворотом
ali.pub/4mf1me -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5 - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4fkxah - Светодиодная лампа в синем корпусе
ali.pub/4fkxd7 - светодиодная лампа в серебристом корпусе
ali.pub/4ei5ka - ЭНДОСКОП
ali.pub/4ami6i - Сетка в решетку радиатора
ali.pub/4998kl - Пленка 3М антигравийная
ali.pub/3zwbqy - Электронасос для печки
ali.pub/3zwc73 - Электронасос дополнительный для печки в металлическом корпусе.
ali.pub/3yhvwv - Интеллектуальное зарядное устройство 12В.
ali.pub/3xqdp6 - Набор для ремонта шин здесь.
ali.pub/4v2jw4 - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля - ยานยนต์และพาหนะ
Благодарю вас Алексей,полезная информация😎👍👍👍👍👍🤝
Как всегда чётко, ясно, коротко, полезно.
Конечно лайк.
НЕЛЬЗЯ БУКСИРОВАТЬ АВТО НА АКПП БОЛЕЕ 50км!!!!!! И СКОРОСТЬ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 40-50 км/ч!!!!! Спалите НАХЕР КОРОБКУ!!! Автор видео совсем не знает принцип смазки в АКПП.
Либо на буксируемом авто, должен работать ДВС
Всем привет! как всегда все четко и по делу! Единственное заголовки видео не очень! Мне тоже приходилось и буксовать и вытаскивать когото на филдере, двиг 1.5 105 лошадок 2008 года 4 вд, вытаскивал даже раф 4, а на филдере 2008 года там стоит вариатор, которого все боятся, я не спорю что на нисанах он слабенький, но у меня было две машины на вариаторе , хонда аирвэйв и филдер, и нормально на них откатал 150тыс км, но хонду аирвэв тоже не советую покупать так как у моего товарища коробка стала пинаться на ней а у меня все было ок, но а филю берите и не бойтесь там все ок, не смотря на коробку вариатор, я на филе и буксовал и вытаскивал из сугроба много кого и не разу она меня не подводила, сейчас на црв 4, двиг 2.4 и тоже буксировал и вытаскивал и буксовал, коробка автомат и все хорошо
Чётко ,коротко и ясно-браво!!!!!!!🙏🙏🙏🙏🙏
Ура. Я. Все понял.век живи,век учись.хорошо когда такие люди есть спасибо
Спосибо все ясно и понятно! Я раньше думал как прицеп тоскать можно а буксировать нельзя!
Как всегда респект!👍 Благодарю!🤝
Всем привет дорогие друзья автомобилисты!
Здоровья и успехов Вам в жизни, сам давно за рулём. Вы будто энциклопедия. Всех благ.
Много чего интересного узнал на вашем канале, спасибо, главное без соплей!
Век живи век учись. Спасибо очень хорошие и полезные ответы . Удачи Вам
Буксировался несколько раз на N по 350км никогда ничего небыло плохого. Но главное скорость не привешать более 60км/ч на дальние расстояния
Благодарю! За две минутки - исчерпывающий ответ
Очень полезная информаци спасибо.
Спасибо за полезные советы 👍👍👍
Как мне повезло что однажды наткнулся на Ваш канал.
Поддерживаю! Это лучший канал автомобильной темы, а Алексей супер ведущий!
Еще какой СУПЕР!!!Здоровья ему!!!
Без лишних слов. За две минуты интересующая информация. Всем бы поучится. А то ради одного вопроса приходится чей то бред по полчаса слушать
Спасибо большое, дай бог тебе здоровья.Ато многие сами не испытая, говорят что с автоматом нельзя вообще буксировать.А мой братишка своем чангане мою двенашку буксировал , несколько раз.Ничего не случилось.Уже сколько лет ездить.
Как всегда молодец. Спасибо🙂
Приятно слышать наших украинских братьев.Вообще ты молодец.
Спасибо!
Спасибо большое! Возьму на заметку
Алексей! Ничего не пропускаю, СПАСИБО за Ваш труд и старание !
НЕЛЬЗЯ БУКСИРОВАТЬ АВТО НА АКПП БОЛЕЕ 50км!!!!!! И СКОРОСТЬ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 40-50 км/ч!!!!! Спалите НАХЕР КОРОБКУ!!! Автор видео совсем не знает принцип смазки в АКПП.
Либо на буксируемом авто, должен работать ДВС
Спасибо за видео ☝️👍
Молодец удачи.
Очень полезно. Спасибо.
Всегда с интересом смотрю ваши видео. Чётко, конкретно, понятно и самое главное КОРОТКО!!! без лишнего бла, бла, бла, бла, бла👍🏻👍🏻👍🏻P. S. Уже не раз воспользовался вашими советами!!!
НЕЛЬЗЯ БУКСИРОВАТЬ АВТО НА АКПП БОЛЕЕ 50км!!!!!! И СКОРОСТЬ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 40-50 км/ч!!!!! Спалите НАХЕР КОРОБКУ!!! Автор видео совсем не знает принцип смазки в АКПП.
Либо на буксируемом авто, должен работать ДВС
Спасибо, полезная информация для меня, хотя у меня никогда не было авто с коробкой автомат 👍
Хороший вопрос- хороший ответ!!!
Есть оговорка: в положении нейтраль при заведённом двигателе. Если же движок заглушен, то лучше всего ( если есть возможность) заполнить коробку маслом до верху чтоб фрикционы смазывались
как всегда в тему.
Наконец то полезная и понятная инфа спасибо за обзор
Вот это отлично ребят👍👍👍
Отлично разъяснили
Толково, без соплей, все по делу)))
Очень полезная информация!!!
Спасибо !
Спасибо 👍
Красавчик все ясно и понятно
Спасибо мужик👍
Супер спасибо
что посоветуете выбрать с акпп для новичка с малым кошельком
Все четко и ясно !!
Спасибо большое за нужную информацию, а то мастера после того как притащат на сервис авто и видят акпп начинают свой развод про замену масла в коробке.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.у меня шланг гура высокого давления как будто влажный на стыке с гур.это нормально или нет
Спасибо вам , все четко и ясно разъяснил и привел собственный пример, отдуши спасибо за ролик автору ✊
Если у вас автомобиль 2 литра,3 литра,4 литра.Но лучше конечно 5 литров.
Нееее, поллитра - лучше!
@@user-mu3jz1ju5b Точно!
Это про звёздочки на коньяке😀
@@user-mu3jz1ju5b согласен!
Годно 👍
Спасибо!!!
👍 спасибо
Ролик стал полезным для ремонтников АКПП. Как сказал мой знакомый доктор АКПП, ума много не надо чтоб убить коробку,достаточно перегреть.
Все правильно сказал. Но есть такие люди которым это не обесниш.
👍! Расскажите ещё, как правильно вытаскивать машинку с АКПП. Когда на ней забуксовал в грязи, или в снегу.
Доброго дня! Подскажите появился расход масла примерно 1,5 литра на 10000. Посоветовали пенную раскоксовку. Но у меня катализатор на месте. Не забьется ли он после такой процедуры? Заранее благодарен.
Вроде бы банальные вещи, но многие действительно, этого не знают и нахватавшись слухов, утверждают, что ни в коем случае нельзя делать ничего такого на АКПП
Митсубиси рвр 2 объем 4 ВД можно тоскать прицеп?
Жизненные случаи! Очень хорошая информация! Мир твоему дому! И спасибо за полезные советы!
НЕЛЬЗЯ БУКСИРОВАТЬ АВТО НА АКПП БОЛЕЕ 50км!!!!!! И СКОРОСТЬ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 40-50 км/ч!!!!! Спалите НАХЕР КОРОБКУ!!! Автор видео совсем не знает принцип смазки в АКПП.
Либо на буксируемом авто, должен работать ДВС
Конструктивно. Спасибо.
Правильно говорите я с вами согласен полностью.пол года назад сломался на трассе приехал знакомый и на буксире тащит мою камри на расстоянии 260км.меньше 100 км не разгоняя он свой мерс я подумал что акпп моей хана но хрен там работает.сразу зделал замену масла и почистил магниты и катаюсь без проблем.автор правильно говорит👍👍👍👍
У меня было много вопросов по этой теме,ну раз профессионал сказал
значит камень с души, Удачи каналу!
Профессионал))))
НЕЛЬЗЯ БУКСИРОВАТЬ АВТО НА АКПП БОЛЕЕ 50км!!!!!! И СКОРОСТЬ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 40-50 км/ч!!!!! Спалите НАХЕР КОРОБКУ!!! Автор видео совсем не знает принцип смазки в АКПП.
Либо на буксируемом авто, должен работать ДВС
Благодарю за информацию, очень содержательно, возникало много споров, теперь всё понятно, разослал ролик друзьям и скептикам.
@@A_L_A_S_T_A_R Если логически рассуждать, при нейтральном положении коробки неужели есть вред буксировать или толкать авто? Другое дело тянуть кого-то, согласен, страдает сцепление (или ремень если вариатор).
@@A_L_A_S_T_A_R Возможно есть в Ваших словах правда, я не механик, нужно будет подробнее изучить этот вопрос. Благодарю за информацию, приму во внимание.
Доброго дня и здоровья вам. Про вариатор ничего не сказали. Можно ли его буксировать??
Молодец!
Ситуация такая: а/м Polo Sedan 2013 г, АКПП 6ст, меняли в сервисе масло в коробке, сальники внутренних приводов (так как родные начали сопливить), далее выяснилось, что масло вытекло через сальник левого внутреннего привода, сколько вытекло не понятно, машина начала дергаться/пинаться. Можно ли буксировать авто с вытекшим маслом?
Спасибо большое за внятное объяснение Хундай Салярись тоже можно буксировать унего тоже есть нитралка Чечьня г Аргун Султан
здравствуйте Алексей а как насчет вариаторной коробки с буксировкой ?
👍👍🤝 Алексей, ВОТ ОЧЕНЬ ХОТЕЛОСЬ БЫ ПОСЛУШАТЬ ВАШЕ МНЕНИЕ ОБ ВСЕСЕЗОННОЙ РЕЗИНЕ.... ДА И ВООБЩЕ ЧТО ЛУЧШЕ ШИПОВКА ИЛИ ВСЕСЕЗОННКА.... СПАСИБО 🤝
а как насчет CVT , он же вариатор? Вроде бы как перегоны, если сцепкой жесткой тянут авто с вариатором, то снимают привода, чтобы варик "не положить"
Ещё очень важно с головой буксировать и желательно чтоб буксируемый был с головой, держал натяг и т.д
Спасибо Алексей.Ато многие говорят выученную фразу.Что автоматом того нельзя, этого нельзя.Хотя сами не испытая ничего.Мой младший брат свойм китайском чангане меня Ваз 2112- несколько раз буксировал ничего не случилось.Хотя я сам боялся, что у него сломается.Вы сами знаете ремонт автомата сколько стойт.Спасибо ещё раз.
Еслы долга будеш стоят автамат каробке на какой полажения должна если дома на ниделу аставиш машину каком палажение должна оставит спасибо за ответ
Здраствуйте. А вариатор можно буксировать? И таскать им? Заранее спасибо.
Очень полезно.
Добрый день vw 2004 при вкл на R стук такой кабуто подушка от коробки порвана но она едет назад при вкл на D она медленно на накатом едет при малейшим нажатия газа ее кабуто в сзади привязали цепями она так грубо тормозит но 2 скорость не вкл + типтроник вообще 1,2,3. Не едет какая может быть причина машину привезли на буксире не на заведено машине около 40-50км поломка была резко из системы вышел весь антифриз и машина сразу же оставил хозяин машины и вот так он ее отбуксировал теперь вопрос что делать в первую очередь? Возможно масло прегорело и нужно ее заменить и она заживет ?спасибо за Рание
В теории да согласен, но в мануале четко сказано, буксировать допускается до 80км со скоростью не более 20км/ч.
Сначало выучи как работает коробка , а потом учи других
@@user-dy4yb3oi5b слушаи умных.
@Yasen Vasen а там умнее что-ли .я на автомате 20 лет катаюсь главное не пускать в сильный натяг и уметь надо буксовать .
@Yasen Vasen думай как думаешь это твое
А как немного отогнать от стены БМВ f25 чтобы можно было открыть багажник и заменить аккумулятор ? Коробка автомат и аккумулятор полностью сел.
в нейтрале на автомате и вариаторах не работает маслонасос, для его работы необходима работа двигателя, поэтому ездить на веревке нужно либо с заведенным мотором, либо небыстро и недолго
Объясни, причём здесь насос на нетралке?
@@user-mu3jz1ju5b на нейтралке в коробке всегда врашаются детали приводымые в движение от колес! а маслонасос при этом не подает масло к ним. В отличие от механики и многих роботизированных коробок, у автоматов и вариаторов валы, шестерни, планетарки, конусы и все остальное с маслом в поддоне не соприкосается. Поэтому при движении накатом с выключенным двигателем наступает маслянное голодание, перегрев и чрезмерный износ
@@btb830 Да , а зачем они вращаются на нейтральной, не вижу логики, а в механике вообще ничего не вращается, не надо пиз..ть! И в автомате масло служит в меньшей степени для смазки ( вообще ), а для управления фрикционами. Даже на передаче, без давления ничего там на вращается иначе она завелась бы в толкача...
@@user-mu3jz1ju5b в механике 3 вала с шестернями, накатом будут вращаться, но смазывают они сами себя так как погружены в масло. В автомате же в масло ничего не погружено, а при движении накатом так же происходит вращение, и в вариаторе так же крутятся конуса при движении накатом. Включением нейтрали вы отделяете коробку от мотора, а не коробку от колес
@@btb830 Может быть, не буду спорить, но в автомате смазки хватает и дикстрон там не для смазки!
Спс.
Информация полезная
А можно ли буксировать новым автомобилем с механической к.п. непрошедшим обкатку?. Спасибо!
Знакомый буксировал тойоту с акпп на 3000 км ,максимальная скорость была высокой. После этого тойота прошла совсем не много и у неё в акпп в трансмиссии переломился палец ,пробив при этом корпус акпп. Дело в том что трансмиссия акпп смазывается давлением масла при работающем двигателе. Если этого не происходит то при большой дальности и высокой скорости возможна такая неисправность, хотя возможно не все акпп так устроены.
Недавно буксировал своим тойота хайайс региус тойоту фанкарго 300 километров. Без проблем. Тут важно плавность при трогании с места и не разгоняться свыше 60 км/час.
Молодец Алексей, эрудит и просто хороший человек! Доброго тебе здоровья пожизненно!!
НЕЛЬЗЯ БУКСИРОВАТЬ АВТО НА АКПП БОЛЕЕ 50км!!!!!! И СКОРОСТЬ НЕ ДОЛЖНА ПРЕВЫШАТЬ 40-50 км/ч!!!!! Спалите НАХЕР КОРОБКУ!!! Автор видео совсем не знает принцип смазки в АКПП.
Либо на буксируемом авто, должен работать ДВС
Это я идею подкинул 😉
Лайк. В топ.
Братан ты лучший
Поддерживаю, Алексей молодец!
Все правильно , у меня была проблемка с замком зажигания и я притащил на веревке в гараж , а следующий раз поехал в губернию г. Иркутск и отьехав 70 км. лопнул радиатор охлаждения и меня зять буксировал более 100 км. и все в норме с АКПП , а вот коробку я все таки заменил из за поломки концевика включения задней передачи , сам не решился делать там все такое нежное , а спецов не нашел пришлось купить новую Акпп ! Вообще моему " Спринтеру " в марте 21 года будет 30 лет и менять его не собираюсь , тех состояние идеальное !
Спасибо Брат. Как назло я отправил вот эту видео Каторая меня не буксеровал. Он очень не хотел потому что у него Автомат. Лайк Бро
Может у него малолитражка. Поэтому и не хотел.
Вобщем, включать нейтралку, заводить двигатель ( который на буксире ) и спокойно буксировать?
В руководстве пользователя производитель пишет, с какой массой можно буксировать груз. Так же и способ буксирования авто с АКПП написан.
Я бы не рискнул следовать этим советам.
В руководстве к микроволновке написано что нельзя кататься на дверце микроволновки. А вы попробуйте покататься))))))))))))
@@AleksejX даже на дверце вашей печи СВЧ я бы не стал этого делать
Интересно, почему надо остерегаться советов производителя.
@@conductor5154 остерегаться не надо, но иногда это доходит до маразма. Перестраховка от гарантийного случая и судов просто зашкаливает.
На счёт буксировки автомобиля с автоматом правильнее будет сказать, что нужно знать тех.часть конкретного автомобиля! Например на
Toyota Corolla Fielder мне показывали кнопку отключения трансмиссии для буксировки, а на мою Toyota Previa по инструкции нельзя буксировать быстрее 30 км.в час и не далее 20 км., если я цифры по памяти не путаю, а в случае необходимости выше этих параметров либо частичной погрузкой, либо полной.
Канал нравиться . Но из личного опыта , буксировал как то RVR 350 км . Порвался ремень грм . После , пропала задняя скорость , акпп на замену .
Не каждый автомат можно буксировать в положении N, читайте мануал, в основном это можно делать на малой скорости
И не далее 20 км
Ок 👍
У меня в книжке четко написано, что можно буксировать только в том случае , если задние колеса на земле. А так нейтраль только чтобы загнать на эвакуатор.
А В МОЕЙ КНИЖКЕ НАПИСАНО ЧТО БУКСИРОВАТЬ МОЖНО НО НЕДАЛЕКО И НЕ БЫСТРО))) ТОЛЬКО ЧТО ОНИ ИМЕЛИ В ВИДУ Х. ЕГО ЗНАЕТ )) ДЛЯ МЕНЯ И 200 КМ ЭТО НЕДАЛЕКО И СКОРОСТЬ 70КМ /ЧАС ЭТО НЕ БЫСТРО. )))
Автомат при длительном буксировании перегревается, поэтому в инструкциях к машине есть оговорка на какое расстояние и при какой скорости можно буксировать автомобиль АКПП. Обычно до 40 км со скоростью до 50 км/час буксировать можно.
Если же есть возможность завести двигатель и включить систему охлаждения и прокачивания масла - буксировать можно без ограничений
Всех водителей с праздником 🍾🥂🚗
Желательно не более 30-40 км буксировать автомат,чтоб не перегревались детали его,если на большие расстояния,то с перерывами.
Молодец мужик, успокоил! А то молотят языками, кто что.
👍👍👍 Эвакуатор шики дизлайк ставят 😄✊
Значит и Тонар (прицеп) можно перевозить а то некоторые говорят если автомат то будет большая нагрузка
Автомобили с коробками zf 6hp нельзя буксировать более 50км, т.к. в нейтрали не задействован масленный насос акпп. Аналогично, думаю, и другие подобные акпп.
На приоре Фуру зимой дёрнгал и всё норм. Приора на асфальте чистом была, фуре чуть нехватало с гололёда на асфальт. Задней скоростью потащил, коробка выдержала.