Je trouve ton avis sur Russell un peu dur, il est en dessous des attentes certes mais il propose quand même de bonnes performances, on est pas sur une catastrophe comme Perez ou Stroll. Il veut un peu trop faire certes mais comme tu l'as dit, c'est un pilote assez jeune au final, a peine 2 ans qu'il est dans un top team
Ce n'est qu'une analyse, elle peu paraitre dur ou tranché, il n'en reste pas moins que perso je la trouves assez juste et sa magistrale connerie à Singapour le prouve ! je partage cet avis de dire qu'il est impatient et que si il ne se reprend pas à ce niveau là, il finira mal, comme tu le dis si bien il n'est en F1 que depuis 2 ans, il ferait bien de s'en souvenir quand il essai de damer le pion au septuple champion, du monde.
Pour moi sais une très bonne analyse Russell veut avoir les plaints pouvoir de Mercedes mais qu'il sache qu'il est venu trouver un Dinosaure qu'il se soumettre et sont tour viendra
Pour moi, le problème de George Russell a commencé bien plus tôt. Je peux même préciser le jour exact : 18 avril 2021. Ce jour-là, George Russell a décidé de lancer un dépassement stupide sur Valterri Bottas, parce qu'il avait l'obsession délirante que battre Valterri sur le circuit de course lui donnerait le siège de Mehcedes. L'accident était si grave que Russell aurait pu tuer Bottas. Et ce n'est pas une exagération. George Russell a percuté Bottas dans le même virage où Senna est mort exactement 29 ans plus tôt. Et les choses se sont encore aggravées à partir de là : - George Russell était à la radio, criant et maudissant Valterri, blâmant Bottas. - Il est sorti de la voiture, a giflé le casque de Valterri et s'est éloigné sans même demander l'avis du pilote principal de son équipe de Formule 1 : "Ok? tu vas? bien? J'espère que vous n'êtes pas blessé? Et Toto a permis que tout cela se produise, parce que Mercedes a en quelque sorte dit à George qu'il serait l'élu, après la retraite de Lewis Hamilton. C'est ce jour-là, je m'en souviens, que je me suis dit : "Ce garçon sera un problème à l'avenir" et ma prédiction s'est avérée 100% vraie.
Russell est un phénomène, chaque erreur le fait progresser. Il a un bon état d'esprit il a conscience de ses bêtises et il ne se défausse pas sur les autres quand ça arrive. Je me fais aucun souci pour lui.
Bof, quand tu écoutes ses interviews après qu'il ait fait une erreur, il parle toujours en disant "nous". "Nous avons fait des erreurs, nous ne comprenons pas ce qui s'est passé". Sur son crash ridicule au dernier tour, il ne dit pas "j'ai fait de la merde et j'ai tapé le mur". Donc est-ce qu'il apprend vraiment de ses erreurs?
Un bonne état d’esprit ? C’est pas ceux que dit les 3 quart des fans de mercedes, qu’il reste derrière hamilton. Il est le coéquipier d’une légende, qu’il mesure ces propos à la radio. Il n’a battu un hamilton, qui n’avait clairement pas la tête à la f1, surtout après le deuxième coup de bambou, d’une voiture calamiteuse. Il peut le devancer Hamilton en qualifications, mais en rhythme de course il ne fait pas du tout encore jeu égal.
Pour moi, le problème de George Russell a commencé bien plus tôt. Je peux même préciser le jour exact : 18 avril 2021. Ce jour-là, George Russell a décidé de lancer un dépassement stupide sur Valterri Bottas, parce qu'il avait l'obsession délirante que battre Valterri sur le circuit de course lui donnerait le siège de Mehcedes. L'accident était si grave que Russell aurait pu tuer Bottas. Et ce n'est pas une exagération. George Russell a percuté Bottas dans le même virage où Senna est mort exactement 29 ans plus tôt. Et les choses se sont encore aggravées à partir de là : - George Russell était à la radio, criant et maudissant Valterri, blâmant Bottas. - Il est sorti de la voiture, a giflé le casque de Valterri et s'est éloigné sans même demander l'avis du pilote principal de son équipe de Formule 1 : "Ok? tu vas? bien? J'espère que vous n'êtes pas blessé? Et Toto a permis que tout cela se produise, parce que Mercedes a en quelque sorte dit à George qu'il serait l'élu, après la retraite de Lewis Hamilton. C'est ce jour-là, je m'en souviens, que je me suis dit : "Ce garçon sera un problème à l'avenir" et ma prédiction s'est avérée 100% vraie.
Le "sacrifice" d'Hamilton dans les réglages pour comprendre et améliorer le W13 explique peut être l'écart de point plus faible l'an dernier entre les 2 pilotes... :)
Je pense aussi que ça peut expliquer l’écart de point de l’année dernière, de même que cette année Russell expérimente un peu avec sa voiture étant donné qu’il ne se sent pas à l’aise dedans. En plus, il ne faut pas oublier qu’il se mesure à Lewis Hamilton
Exactement car dès l’instant où ham a dit qu’il en avait marre d’expérimenter des réglages parfois extrêmes, il allait bien mieux face à Russel en seconde partie de saison 2022. Là c’est pareil réglages quasi similaires en 2023 et ham est assez loin devant rus pour le souligner
Russel a fait une saison 2022 absolument magnifique et se présente comme un pilote très prometteur. Concernant cette année, il joue vraiment de malchance globalement. Hamilton avec son expérience ne perd pas une occasion de briller au contraire de Georges qui est en manque de réussite. Je pense qu’il prouvera à tous dans les prochaines années qu’il est capable d’aller chercher le titre.
Et il ne faut pas oublier que Hamilton a sacrifié une moitié de saison à essayer de faire progresser cette voiture. Donc sans aucune performance. Et qu'il a terminé juste derrière Russell en fin d'année.
Mais en faite vous récrivez l’histoire ? Il battu un hamilton blasé et qui lui même a accumulé les malchances, son drs ne marche pas quand Russel fait la pole, Max lui rentre dedans quand Russell gagne le Gp Brésil, Russell lui ce bat contre Hamilton, mais pour l’instant Hamilton ne s’en souci pas.
Il est encore jeune, un peu foufou, sang chaud. Lewis, Fernando, schumi, et bien d’autres étaient de sacrés têtes brûlées. Il faut qu’il mûrisse un peu, prenne du plomb et qu’il tire tout ce qu’il peu de son ainé de l’autre côté du garage.
Après avoir lu les commentaires, je suis d'accord avec toi et je ne te trouves pas trop dur, on tombe très vite sur Leclerc à la moindre erreur alors que Russell s'en tire bien à chaque fois, que ce soit sur les réseaux sociaux ou dans la presse (2 gènes en qualif sur Lewis dont 1 accrochage en Espagne, les contacts à Singapour en 2022 sur Mick et Zhou). C'est un pilote talentueux rien à dire la dessus, mais il a une marge de progression et doit apprendre à devenir clinique comme tu l'as dis ! Très bonne vidéo et je trouve ton avis et analyse très pertinents.
0:00 "Que faisiez vous le 13/11/22 ?" Ta question valait forcément une réponse alors j’ai été chercher au plus profond de mon cerveau… - 8h26 Je me suis levé et me suis fait un bon chocolat chaud ! - Ensuite, j’ai un peu suivi les infos de la F1 sur internet pour revoir et comprendre comment la pôle position de Magnussen s’est produite… - Après ça un bon taboulé et un plat de pâtes des familles ont fait l’affaire pour le repas… - Vers 14h47 je me suis dit que ça serait cool de regarder la vidéo de l’œil du paddock sorti 2 jours auparavant sur la course sprint… Ce que j’ai donc fait ! - Après ça j’ai voulu me poser et écouter un podcast mais le fameux podcast de Max Verstappen n’avait pas encore été créé… Donc j’ai été me détendre un peu sur F1 22 ! - Enfin, j’ai regardé le Grand Prix du Brésil en espérant fort que Russell garde la tête du Grand Prix… Ce qui s’est réalisé pour ma plus grande joie ! (Une des rare fois où j’ai pleuré devant un Grand Prix d’ailleurs) - Enfin j’ai mangé un steak haché et des haricots verts devant les réactions d’après-course, et je suis allé me coucher vers 22h14 pour attaquer la dure semaine qui arrivait… Voilà j’espère que j’aurais réussi à répondre à ta question…
Il est impatient, je trouve que ce terme que tu utilises est le plus juste. J'ai été frappé et quelque part attristé de le voir demander à son équipe lors du GP de Singapour "tell me what I should do to win ?" Je n'imagine pas Schumacher , Senna ou Prost appeler à l'aide leur stand comme çà. Je pense que tous ces jeunes talentueux (Russel, Norris, Gasly, Leclerc ...) sont sous une extrême pression du temps qui leur file entre les doigts. Si l'on regarde pour les grands champions de F1 , le temps qui s'écoule entre leur début et leur sacre : - Lauda : début 71 , WC en 75 à 26 ans - Prost : début 80 , WC en 85 à 30 ans (mais aurait pu être WC deux ans avant) - Senna : début 84 , WC en 88 à 28 ans - Schumacher : début 91 , WC 94 à 25 ans - Vettel : début 2007 , WC 2010 à 23 ans - Hamilton : début 2007 , WC en 2008 à 23 ans Donc en général 3-4 saisons avant d'être titré, à 23-26 ans On peut dès lors comprendre que pour Ocon, Albon, Gasly (nés en 96), qui ne sont pas/plus dans une top team çà commence à sentir le "peut être trop tard" Pour Sainz (94) , Leclerc (97) , Russel (98) qui sont eux dans une top team , c'est "maintenant ou jamais" Pour Norris (99) , Piastri (01) qui sont dans une team redevenu top , "bon endroit au bon moment" Ca explique beaucoup ... le côté un peu pathétique d'Ocon/Gasly qui se chamaillent pour les miettes des 9/10eme place à la fin de Suzuka L'impatience grandissante de Sainz/Leclerc et surtout Russel qui se dit qu'il est arrivé peut être 1 an trop tard chez Mercedes. La sérénité d'un Norris ou Piastri qui semblent avoir misé sur le bon cheval pour atteindre leur objectif. George devrait prendre exemple sur Lewis qui a du attendre 6 ans entre son 1er sacre (de justesse) et le suivant véritable début de son règne à 29ans Merci pour video qui nous incite à cette prise de recul 🙂 Rémi
Je suis d'accord avec toi concernant l'âge des pilotes, le temps passe vite et les jeunes poussent derrière pour avoir un baquet, d'où le comportement de Russell sur certaines courses. Après je rajouterai qu'il y a aussi "être au bon endroit au bon moment" et peu importe l'âge quand on voit Button avec Brawn GP ou encore Nigel Mansell chez Williams, si ca se trouve parmi ces 8 pilotes que tu as cité, sera champion à 34 ans lol. En tout cas une chose est sure, ils ne seront pas tous champions.
Ses performances de la première saison chez Mercedes l'on conduit à croire qu'il est au-dessus de LH et oubliant que ce dernier était la cobaille technique pour récolter les informations nécessaires au développement de la voiture. Maintenant qu'on leur donne la liberté de régler librement leur voiture , il a montré ses limites. Pour franchir un palier, il doit d'abord accepter que LH est meilleur que lui et doit apprendre de ce dernier beaucoup des choses et stopper à se comparer à lui. C'est le même cas de Perez et Max. En voulant tout le temps montrer que lui aussi est l'équivalent de Max, il s'est perdu dans sa façon de travailler et est entrain de perdre sa place chez RedBull Surtout si LH lui arrache la deuxième place qu'il occupe.
La comparaison avec Max en 2021 me semble parfaite on ne devient pas un pilote expérimenté en 2 ans donc même si oui il fait encore quelques erreurs tout comme Leclerc je le vois bien jouer le titre à partir de 2025 si la voiture est capable
S'il veut alimenter son propos qu'il reste du travail à Russell, c'est le pire exemple, 2021, c'est justement l'année où Verstappen atteint le niveau de régularité et de performance pour être champion du Monde. Difficile de faire un plus mauvais exemple.
@@paullabbe6720 Effectivement pas sa meilleur saison mais si on regarde la saison 2022 on voit bien que c’est plus un manque d’expérience que de qualités. Il faut encore du temps pour que Georges et sa Mercedes ne fassent plus qu’un et qu’il atteigne le top niveau mais je suis persuadé qu’il est capable du meilleur.
Tout à fait d’accord! Il est impatient et pense être numéro 1 de l’équipe. J’ai remarqué qu’il demande les consignes d’équipe lorsque cela l’arrange mais ne fait pas l’effort de rendre la pareille à Hamilton. Mercedes lui accorde des choses comme le one stop aujourd’hui a u Japon alors que c’était sûr que ça ne fonctionnerait pas. Il fait encore beaucoup d’erreurs et perd tout calme dès que lewis est derrière lui
En fait il a goûté à la victoire donc maintenant il est frustré de ne plus pouvoir y goûter, et il perd son sang froid parce qu'il veut confirmer que c'est le meilleur et que ce n'était pas qu'un coût de chance ( exactement ce que sainz a fait avec sa seconde victoire). Donc dès qu'on lui a dit "tu peux gagner" à Singapour il a cru que c'était l'élu et s'est mis la pression
« Impatience » c’est le mot, il est bon mais impatient. Ça peut s’expliquer par plusieurs choses : Je pense que mercedes essaie de le push + sur le devant (regardez comment les comptes le postent, les op mkt, tiktok etc) quand Lewis est plus en retrait et souhaitait encore moins s’investir dans les PR de Mercedes pour faire son truc à lui. Il est impatient en piste également et n’hésite pas à tjrs demander/faire appel à la radio pour que tout tourne pour lui quand parfois on lui demande juste de rouler. Quand t’es +80 points derrière ton coéquipier qui se bat pour une P2 championnat et que Norris te rattrape M’bon .. Les points se jouent le dimanche et pour être n1 de ton équipe, pas nptq laquelle, faut bosser et se lever tôt pcq ton voisin de garage tout ce que tu vis la il l’a vécu déjà bon nombre de fois. Tout ce qu’il veut en F1 il doit le mériter et la leçon qu’il apprend je pense c’est ça actuellement. On ne lui donnera pas tout ça et quand il aura ce déclic il sera ptet plus dangereux. En attendant laisse ça à Lewis encore
le problème de Russel, il monte sur ses grands chevaux quand il a lewis dans son rétroviseur. un exemple avec la course de ce dimanche, il lutte avec lewis mais il n'est pas capable de tenir norris ou piastri pour rester 2e, mais avec Lewis, il luttait sachant qu'il avait des pneux usés. j'étais choquée parce que je viens de bien regarder la course rediffusée aujourd'hui même. il gagnerait à se calmer sérieusement. 🤔
Son objectif c’est de gagner Lewis. Même si c’est la 11e place. Il semble s’être mis cette pression et elle paraît tellement si forte à l’écran que ça en devient gênant car la stratégie semble être basée sur une fin de course devant Lewis. Je garde mon capital pneumatique pour défendre uniquement quand Lewis se pointera. Donc à l’instant, son objectif c’est d’abord d’avoir la position devant Lewis quelle que soit la stratégie et ensuite il le défendra. J’espère simplement que cela ne desservira pas l’équipe sur le long terme car Ferrari klaxonne au championnat constructeur
@@fingerpilote si les choses se passent comme dimanche, ils vont faire foirer le peu de place qui leur reste puisque max a déjà tout rafler.🤣 vivement qu'ils en discutent en interne et bien préciser les choses avant la prochaine course.
Selon moi il reste top 5 meilleur pilote avec Max Lewis Charles Fernando et a egalité avec Norris la W14 B ne lui convient pas car il était meilleur qu’Hamilton avant Monaco
@@octavedt Pour Verstappen j'attends de voir face à un champion du monde dans la même équipe ce que ça donne. Et par contre mettre Leclerc et Alonso au même niveau.. Comment s'est possible??
@@Comte_h son classement est forcément subjectif et tout le monde à aura un avis différent suivant comment on voit les choses. Par exemple je pense que Leclerc est un meilleur pilote que Sainz mais cette année Sainz est devant et ya pas photo. mais le classement est pas déconnant.
Hamilton a un meilleur rhythme de course. Russell comme Rosberg n’ont quasiment jamais doublé Hamilton, sans souci technique ou stratégie différente. En bataille ou stratégie égale, très difficile d’aller chercher le rhythme de Lewis Hamilton.
Je suis vraiment choqué du sujet du jour. On parle vraiment d’émettre des doutes sur Russell ? On parle d’un pilote qui n’est pas ridicule à côté de Sir Lewis Hamilton tout de même. Si il y a une méforme, elle vient de Mercedes . Alors certes, il a sûrement commis sa première vraie bourde à Singapour. Mais on aura attendu 4/5 ans pour le voir la commettre. Top pilote, capable d’être champion du monde . Et ils sont sûrement 4/5 à prétendre avoir ce niveau . Très hâte de le voir avec une voiture qui se bat sur toute la saison . Je le vois être constant comme un Verstappen avec la bonne voiture
Certes Russell est un grand pilote. Très bon meme et en effet pas ridicule devant un Lewis. Mais de là à le comparer à Max … perso, je ne pense pas qu’il soit déjà de ce calibre. Il le deviendra car il en a les moyens mais actuellement il est plus comme un Charles Leclerc. Ils font des erreurs. Pour rappel, Russell s’était mis seul dehors au Grand Prix d’Emilie Romagne en 2020 derrière la SC en chauffant des pneus sur une occasion franche d’engranger des points. Je pense qu’il a encore des choses à apprendre
@@fingerpilotealors je ne pense pas que Enzo le comparait en terme de performance pure, mais plutôt en terme de constance (ce sont ses mots), de régularité. Après, justement, je ne trouve pas qu'il fasse tant preuve que ça de régularité, comme l'indiquent ses résultats en dents de scie.
@@fingerpilote c'est ce qu'il dit : qu'il a hâte de le voir dans une voiture qui lui permettra de se battre toute la saison et alors il le voitconstant. Parce que, clairement, aujourd'hui, c'est ni l'un ni l'autre. Mais je suis d'accord avec toi, je le vois plus comme un Leclerc, capable de fulgurances mais aussi de ratés inacceptables.
factuellement oui Russell fait une moins bonne saison, il a commis des erreurs d'impatiences, mais justement ça va servir à le forger et de leçon pour ne ples les commettre (quansd il fera une rétrospection de lui-même dans un châlet cet hiver), mais il a toujours quelque chose en plus que je ne vois pas en Leclerc et Norris, et ce qui fait qu'il est toujours un des meilleurs : c'est le flair en course (il sait lire la course) : combien de fois il a eu le flair de la bonne stratégie mais que son équipe n'a pas voulu suivre... il faut juste qu'il apprenne à garder la tête froide dans les moments chauds et je ne m'inquiéterais plus
Très belle analyse merci ! Je trouve aussi que Russel est très "impatient" dans ses comportements. Après. à sa place, on peut comprendre la frustration de rejoindre Mercedes qui a gagné 8 titres consécutifs et dès qu'il rejoint l'équipe, ne gagne plus..
Elle ne gagne plus mais elle n’est pas au niveau de la Williams. Qu’il se mette à la place de son équipier qui a réalisé tout un palmarès avec la Mercedes et qui aujourd’hui monte sur le podium si rarement
J’ai trouvé un changement depuis que Lewis a enchaîné les bons résultats l’an dernier à partir de gp du Canada. En regardant les stats depuis cette période c’est 17 à 12 en qualif pour Lewis et 21 à 8 en course tjrs en faveur du nmr 44. Du coup sa confiance à probablement été ébranlée, et compliqué d’être à son niveau avec une voiture rétive.
5/5 !... 👍😎 Le problème de Russell, c’est Hamilton ... Il vit le syndrome du 2e pilote en s’apercevant aujourd’hui que ça risque de durer ... Résultat, il devient impatient, nerveux et force le trait ... Trop !... N’est pas Botas qui veut, et même Valteri n’en pouvait plus à la fin ... 👀 En fait, si Hamilton décide vraiment de continuer, je pense qu’il faut qu’il évolue vers d’autres horizons ... Le problème, c’est que rien ne dit que Lewis va continuer très longtemps s’il voit que son objectif de 8e titre est inaccessible ... Et puis ailleurs, pour aller où ?... Donc, comme Leclerc, Georges n’a pas le choix, il doit arriver à se calmer et continuer de ronger son frein en attendant mieux, et surtout apprendre !... Le souci, c’est que les carrières des jeunes pilotes sont de plus en plus courtes en F1 et qu’il y a beaucoup de monde derrière !... 😏
russell a ce style de pilotage où il ouvre au maximum le virage à son entrée. c'est un style très aggressif qui lui vaut de faire de temps en temps des erreurs. l'avenir nous dira s'il se bonifie pour devenir le digne successeur de lewis chez mercedes. il est déjà bien plus rapide que valtteri, cela ne fait pas l'ombre d'un doute.
Il est très talentueux et il veut bien faire et surtout battre son idole Lewis Hamilton qui est aujourd'hui sa reference. Il fait plus d'erreurs que l'an passé parce que sa voiture est difficile à conduire et son écurie a du mal à trouver les bons réglages qui lui permettrait d'avoir de la confiance...Donc il surconduit pour obtenir malgré tout des résultats... Si il a été devant l'an passé c'est que Lewis Hamilton a été sacrifié pour mettre au point une W13 raté. Cette année W14 est à peine mieux mais elle convient plus à Lewis que Georgio... En espérant que la voiture de 2024 sera plus competitive, george pourrait créer la surprise...
Tout à fait d'accord avec ton analyse. Tu as peut-être oublié la fâcheuse tendance de George à jouer trop souvent les premiers de la classe en se plaignant à la radio à la moindre faute d'un concurrent. Lewis en était coutumier et c'est un jeu que les autres pilotes utilisent pour influencer les commissaires de courses, mais George dénonce vraiment trop souvent et je trouve que ça ne renforce pas son image. Plus de flegme, moins de de vagues et un peu plus de modestie et il gagnera certainement plus de maturité pour accéder au rang qu'il vise.
Je suis d’accord, sur la course à Singapour il a fait le malin tout le long de la course à la radio tout ça pour se mettre dans le mur à la fin. Le karma peut être ? Beaucoup critique Verstappen en disant que c’est juste la voiture mais il fait un travail d’une précision extraordinaire à côté de Russel.
Faut pas le surestimer non plus,il est sûrement très fort sinon il ne serait pas là,toutefois il n’a rien montré de si extraordinaire jusqu’à présent mais si on compare au naufrage de Perez qui lui a la meilleure voiture ou Stroll qui est inexistant,alors il est pas trop mal
Tout à fait d’accord et sa frustration s’est encore exprimé au Japon où il a voulu choisir sois même sa stratégie ayant vu que Lewis s’était arrêté et donc décidé de partir sur un seul stop qui au final lui fait perdre une place sur sainz … c’est bien parfois de prendre ses responsabilités, mais chez Mercedes ils ont de très bon stratèges et il faudrait qu’il les écoutent un peu plus.
Russell a payé le fait que l'équipe ne le fasse pas dépasser Hamilton en début de course. Avec une meilleure stratégie, l'équipe aurait fait P5 P6, ils font P5 P7
Coucou 100% d'accord avec toi et je rajouterai qu'il doit passer le cap de la maturité ce qui rejoins ton argument sur son impatience. Le grand prix du Japon l'a prouvé
Tous les grands ont fait des erreurs mais à chaque fois ils ont pris de l'expérience et sont revenus plus forts. Il faut lui laisser le temps de digérer cela et il sera dans le top 5.
La première partie de la saison 2022, Lewis s'était attelé à faire des réglages improbables pour éclairer la direction à prendre pour le développement de la monoplace. Et déclarer que la Mercedes est la deuxième force du plateau en terme de monoplace, c'est tout bonnement inexact.
Je ne sais pas ce que valide le GP du Japon, si son équipe l'avait fait dépasser Hamilton en début de course plutôt que de lui faire perdre du temps ils auraient fait 5 et 6 au lieu de 5 et 7 et Russell aurait terminé devant Hamilton.
Malheureusement pour lui son voisin de paddock est un vampire 😅, dans le cas où il reste chez Mercedes il va lui falloir beaucoup d énergie et de courage pour tenir jusqu'à la retraite éventuel de son coéquipier légendaire.
la réponse est simple Russel l'année dernière a fait plusieurs bon résultat grâce a des Safetycar parfaitement placé au dépends Hamilton... donc ça remets en perspective sa performance 2022 sans oublié qu'ils ont utilisé Hamilton pour tester des réglage sans ça Russel n'aurait pas battue Hamilton l'année dernier... cette année c'est la façon dont l'année dernière aurait du ce passer
Russel était surcôté déjà l'année derniere. Il a eu beaucoup de chance en début de saison l'année derniere avec les safety car et a piqué pas mal de podium a hamilton. On l'a jamais vu faire de courses exceptionnelles , quand hamilton montrait un rythme de vainqueur en espagne, silverstone et en hongrie. Cette année, la chance est plus du côté d'hamilton et il le paye cash vu qu'hamilton est très régulier.
Il espérer se battre pour le titre (il arrive au moment où Mercedes ne gagne plus c'est terrible mentalement) c'est le même probleme que leclerc, c'est un manque de motivation. Avec une voiture pour jouer le titre ce ne serait pas la même chanson. Il est impatient à ce niveau tu le dis bien
je sais pas ce qu'il se passe franchement mais ça reste que des erreurs, les spectateurs qui disent qu'il est vraiment en-dessous de Lewis... bon, oui je pense qu'il est un moins bon pilote de formule 1, mais le problème ne vient pas de la pace, ni de la qualif, là-dessus, je pense que personne n'a légitimement quelque chose à lui dire.
Pour moi, le problème de George Russell a commencé bien plus tôt. Je peux même préciser le jour exact : 18 avril 2021. Ce jour-là, George Russell a décidé de lancer un dépassement stupide sur Valterri Bottas, parce qu'il avait l'obsession délirante que battre Valterri sur le circuit de course lui donnerait le siège de Mehcedes. L'accident était si grave que Russell aurait pu tuer Bottas. Et ce n'est pas une exagération. George Russell a percuté Bottas dans le même virage où Senna est mort exactement 29 ans plus tôt. Et les choses se sont encore aggravées à partir de là : - George Russell était à la radio, criant et maudissant Valterri, blâmant Bottas. - Il est sorti de la voiture, a giflé le casque de Valterri et s'est éloigné sans même demander l'avis du pilote principal de son équipe de Formule 1 : "Ok? tu vas? bien? J'espère que vous n'êtes pas blessé? Et Toto a permis que tout cela se produise, parce que Mercedes a en quelque sorte dit à George qu'il serait l'élu, après la retraite de Lewis Hamilton. C'est ce jour-là, je m'en souviens, que je me suis dit : "Ce garçon sera un problème à l'avenir" et ma prédiction s'est avérée 100% vraie.
Pour moi il n'y a pas de problème Russell. C'est un pilote relativement solide et extrêmement rapide. Si la voiture est suffisamment performante et que Lewis n'est plus là, je ne vois aucune raison qu'il ne soit pas champion du monde. Avec la voiture d'aujourd'hui et le manque de constance qu'elle affiche , résultats sont parfois en dents de scie. Après oui il fait des erreurs mais c'est quand même relativement rare
Étonnant de te voir aussi sévère avec un pilote pourtant talentueux, d'habitude tes analyses sont plus équilibrées, être l'équipier d'Hamilton n'as jamais été simple pour personne ...
Russell me rappelle un peu Leclerc. Bon pour gagner des courses mais encore trop tendre pour espérer gagner un titre. Norris est peut être plus mature que ces 2 pilotes, ils commet moins d'erreurs.
Y a aucun problème faut juste que tu te rende compte qu'il a Lewis en face et on connaît l ascendant psychologique que peux prendre LH... c'est un peu un destructeur de coéquipier. Je te trouve dur alors qu'il a un potentiel de fou.
A Suzuka Russel s'est battu avec Hamilton quitte à perdre quelques secondes, l'essentiel était de classer l'écurie devant Ferrari. Sans doute une humiliation à Singapour, on les a vus se battre au chausse-pied et à coups de roue avant de se laisser passer. Je présume que l'erreur était volontaire faute de consigne du muret. A l'inverse Leclerc a montré sa vitesse dans les courbes rapides. Et Piastri a montré son bon caractère en laissant Norris devant. Inversement Redbull a fait repartir Perez pour avoir le championnat du monde sans attendre le grand prix suivant. Lauda avait dit que Reggazioni était imprévisible, sans doute avant de comprendre la prééminence du championnat pilotes sur celui des constructeurs.
George Russell aura un certain Andrea Kimi Antonelli qui viendra chez mercedes en 2026 d'après les dernières rumeurs il sera chez prema en f2 l'an prochain ?
C’est de la graine de champion du monde, comme leclerc et norris. Ils font des erreurs car ils ont une grande soif de victoire et une voiture qui le ne leur permet pas. On est juge par rapport à Max qui ne fait pas d’erreur mais -Il en a fait dans le passé quand sa voiture était en dessous - sa voiture actuelle lui permet de gérer une marge de risque confortable Bien sûr, c’est un très bon pilote, et on voit ce que Perez arrive à gâcher avec la même voiture
😂😂😂😂verstappen etait moins ages genre de 17 ans a 22 ans plus apres sa pilote chevre donc des 2020 max et lui ont le meme ages et max 3wdc ,48 victoire,29 pole mdr le goat de sa generation
@@Micheluzumakidekonoha4783 je ne comprends pas tout de ce que tu as écrit, mais tu sembles visiblement aveuglé par le talent de Max au point de dénigrer celui des autres qui n’ont pas une voiture performante. À Singapour il avait une voiture défaillante et il n’a pas gagné, comme les autres… ce n’est pas un surhomme, et pour le titre de goat , il va falloir attendre qu’il se mesure à des grands à matériel équivalent.
@@ledaron5568 mdr il abattu lewis avec la 2eme meilleur voiture ,et poir russel il a 26 ans 1 victoire en f1 max 25ans meillur pilote de sa generation 3wdc
Un pilote sur vendu, pas mauvais, mais pas une énorme pilote non plus. Il a déjà 26 ans, et je pense que jamais il ne sera titré ou même capable de se battre pour un titre. Je l'ai toujours trouvé surcoté, déjà à l'époque Williams, je ne comprenais pas l'engouement envers ce pilote. Il a battu Latifi, mais ça reste Latifi, et il ne l'a pas écrasé non plus.
Je ne pense pas qu’il soit capable de se battre toute une saison. Il pleure beaucoup, comme un gosse. Pour être un champion il faut une mentalité de tueur. Alonso, Lewis et Max tu les vois pas chialer quand ils tapent un mur. Et pour les jeunes, Piastri, Lando, et Leclerc, je les vois plus tenir la pression. Lui il craque au moindre incident.
Je te trouve vraiment dur pour une fois Pour une raison simple : pour moi il n'y avait tout simplement pas de problème Russell avant que tu le mentionnes George Russell est jeune, il affronte l'un des meilleurs pilotes de tous les temps Certes il a fait des erreurs, mais tu sembles oublier que tous les grands champions en ont fait dans leurs jeunes années, et parfois plus tard lorsqu'ils n'étaient pas en confiance On reparle de la première saison d'Hamilton, où il perd le titre tout seul ? Ou 2011, pourtant sa cinquième, alors qu'il est déjà champion du monde, mais il se fait battre par Button en enchaînant les erreurs. Piee, regarde les erreurs que faisaient Vettel chez Ferrari alors qu'il était quadruple champion du monde et trentenaire ! Pour moi il n'y a pas de doute que Russell a la talent et la tête sur les épaules Je ne m'attends pas perso à ce qu'il batte un Hamilton version quasi 40 ans, donc ultra expérimenté et en paix avec lui même, dans une voiture qui fait régulièrement des caprices. Je vais aussi te dire : pour moi trop souvent on surestime la gravité des erreurs des pilotes de F1. Très souvent les erreurs des pilotes elles sont dans le domaine du réflexe, pas de la réflexion. Russell a très bien pu faire l'erreur de Singapour parce qu'il a vu Norris l'a faire juste devant ses yeux, et qu'à ce moment là de la course il n'était évidemment concentré que sur lui. Je parle d'un phénomène qui est totalement humain, celui de vouloir imiter un comportement (bâiller quand l'autre baille, regarder un endroit quand quelqu'un dans la rue le fait aussi...) Et si ça trahit un manque d'assurance du pilote en lui même, bah pour moi c'est juste un instantané, c'est pas toute sa carrière qui est définit comme ça. Même une grosse erreur, façon Perez au Japon sur Magnussen. Là oui c'est une erreur consciente. Mais très clairement il n'était plus dans le bon état d'esprit à ce moment là, parce que sa course était foutu depuis un moment. Mais ça ne définit pas Pérez en entier, on sait que là mentalement c'est dur pour lui, mais qu'il est parfaitement capable de faire mieux. A plus de 30 piges, il a démarré la saison en se disant pour la première fois qu'il pourrait jouer le titre. Et peut être que c'était sa seule chance de sa vie. Pour moi c'est tout à fait normal qu'il ait perdu pied dans la suite de la saison avec cette déception à encaisser. Tout ça pour dire : pour qu'un pilote de F1 ne fasse pas d'erreur, son mental doit être impeccable. Mais ce sont des êtres humains, c'est impossible qu'ils soient bien tout le temps, et surtout ce n'est pas parce qu'ils ne le sont pas à un moment donné que c'est irrévocable ou que sais je.
Je trouve la saison de russell assez mitigé en ce moment meme si il y a plus de bon que de mauvais aussi si quelque fois il jouais de malchance ou de maladresse il reste sur une bonne performance chez mercedes
Franchement tes mots sont vraiment disproportionnés, il n'est pas vraiment à la ramasse et les voitures sont vraiment plus proches en terme de rythme cette année, les ferrari, les astons puis les mclaren ont été meilleurs que les mercedes chacunes a leur moment cette année autant je trouve tes analyse plutôt pertinente en temps normal, autant là je ne suis vraiment pas d'accord. Norris à fait la même erreur que lui , le meme tour que lui et c'est uniquement la chance qui a fait qu'il n'as pas fini dans le mur. Russel fait une saison correcte avec une voiture mauvaise, il a encore à apprendre mais montre déjà une audace et une intelligence de course qui lui feront gagner de nombreuses courses à l'avenir, et il vaut mieux tester les limites et faire des erreurs sur une saison ingagnable que sur LA saison ou il pourrait finir champion.Même si je ne suis pas d'accord avec ton analyse, merci pour ton super contenu, continues comme ca !
C’est très dur , c’est Lewis en face quand même . L’année dernière est un trompe l’œil , sur la deuxième partie de saison Lewis était au dessus déjà quand il n’essayait plus beaucoup de réglage comme au début de saison Cette année Lewis est très bon et Russell un peu malchanceux A titre de comparaison , des pilotes de sa génération comme Norris est au-dessus en terme de régularité , mais un Leclerc me choque beaucoup plus depuis 2 saisons par ses erreurs que Russell
Pour le comparer à Norris : 2 amis de la même nationalité et même génération, et bien je trouve Norris supérieur dans à peu près tous les domaines, y compris la mentalité
Russell a toujours fait des erreurs, même l'année où il domine la F2 il se crashe à Monaco et Bakou il me semble. Chez Williams il en a fait aussi, on se rappelle tous d'Imola (2 fois), même si la voiture n'aidait pas. En 2022 il gagne un peu au Loto... sauf que la Mercedes n'est pas celle des années passées. Lui s'en est accommodé malgré tout parce qu'il n'avait pas le choix et de son côté Hamilton a eu plus de difficultés et sûrement une démotivation. J'entends les "oui mais Lewis oeuvrait dans l'ombre pour améliorer la voiture" mais je n'y crois pas tant que ça car la W14 spec A n'était pas meilleure et Hamilton a clairement fait comprendre qu'on n'avait pas écouté les pilotes, donc du coup ça contredit cette thèse, du moins en partie. Cette année Lewis est mieux parce qu'il a plus confiance et la W14 spec B lui correspond mieux. Russell a plus de mal parce qu'il fait des erreurs et parce qu'il affronte l'un des meilleurs pilotes de tous les temps. Je ne vois rien d'anormal et on peut aussi souligner son côté "gentil" car jamais il clashe avec Hamilton alors que par exemple à Suzuka je doute qu'un autre pilote aurait laissé couler. Russell attend son heure chez Mercedes mais Hamilton joue les prolongations donc ça peut être long. Je pense que ça reste le meilleur duo du plateau et si jamais la W15 arrive enfin à faire un step en perfs, ça pourrait matche avec les Red Bull ou plutôt la Red Bull parce que bon Chéco...
Je suis beaucoup plus déçu par les pilotes Ferrari, par Perez que par Russell. Comme tu le dis toi-même: il a toutes les qualités pour être champion un jour. Les pilotes Mercedes ( et autres ) surconduisent pour essayer de suivre la Red Bull. Je pense qu’il est frustré et impatient de lutter à armes égales.
Je trouve l'intro vraiment violente... Russel a eu beaucoup de malchance. Je suis fan d'Hamilton mais Russel est excellent, son classement ne reflète pas du tout son niveau réel et il va faire mieux en fin de saison et l'année prochaine c'est certain. En tout cas je l'espère parce que je veux qu'il fasse sa carrière chez Mercedes.
Russell reste top 8 facile, il a juste un peu plus de difficultés de Lewis à cause de la régularité légendaire de ce dernier, il rattrape car il a autant de capacité en prenant des risques qui paient et parfois un peu moins, mais il a toujours le niveau presque équivalent à ce qu'on lui demande.
Arrêtez l’année dernière Hamilton n’était pas dans la même motivation, il était sur le redressement pas de battre Russell ! Même cette année il s’en fou, il ne se bat que pour des titres.
Disclaimer: c'est mon pilote favori donc je serais pas complètement objective. Russell fait clairement une moins bonne saison que l'an dernier où il était "Mr Consistency" pendant un long moment avec un déclin en deuxième partie de saison. Cependant, je trouve le jugement dur dans la vidéo. Je suis d'accord qu'il a fait des conneries et y'a des moments où son comportement me déçoit personnellement mais j'ai l'absolue conviction qu'il est capable d'apprendre, qu'il n'a pas atteint un plafond de verre et donc que dire que Mercedes devrait s'inquiéter est très sévère. Je me rappelle des débuts de Verstappen où il était tout simplement un danger et maintenant il est incroyablement clinique dans (la majorité de) ses courses, après plusieurs années d'apprentissage. Je suis persuadée que Russell en est tout aussi capable et que Mercedes a raison de lui faire confiance.
😂😂😂😂😅😅verstasppen ete age de 17pige mdr lq il a 26 qns plus vieux que verstapen qui est a son prime et deja 3wdc et l'un des meilleur pilote de l'histoire et le meilleur de sa generation
@@Micheluzumakidekonoha4783 ? Effectivement, Verstappen c'est clairement le meilleur pilote de sa génération et l'un des meilleurs pilote de l'histoire mais il a quand même mis du temps à se développer. Je vois pas en quoi Russell il pourrait pas se développer maintenant qu'il a une voiture décente/bonne. Juste parce qu'il a 1 an de moins que Max? Ou qu'il est pas entré en F1 à 17 ans?
@@Itrhill oui russem,norris ,et leclerc sont lq depuis 2019 donc 5ans ,max en 5ans en f1 2020 fini top 2 derriere hamilton et gagne 2 course malgre la voiture la plus dominante de l'histoire w11 l avit deja 10 course remporte en 5 ans de f1 (norris 0 win,russel 1 win,leclerc 5 wins et pas de mental mais quand 2eme au wdc
Pour moi l'exigence va de pair avec les qualités d'un pilote. À mes yeux Russell fait partie des meilleurs du plateau, et vu ce qu'il a montré la saison dernière, j'en attendais davantage de lui. Ça ne remet pas en cause son niveau, bien au contraire !
Pour une fois je ne suis pas du tout d'accord avec toi. A Monaco, il me semble que la visibilité était catastrophique. A Singapour, il suivait Norris de très près, peut-être décalé, de quelques centimètres sur la droite mais vraiment rien. Sauf qu'il n'avait aucune visibilité et qu'on a souvent tendance à répéter l'erreur de celui qu'on précède, c'est comme ça. Dans tous les cas, il y a le truc d'être dans une voiture qui peut presque y arriver. Du coup, comme Leclerc par exemple, on tente l'impossible au cas où ça pourrait marcher ce coup ci. Limite, je préfère voir des erreurs de temps en temps de certains pilotes que des courses qui sont déjà horriblement sages. Je ne pense pas que des pilotes comme verstapen ou Hamilton avant sont parfaits, il y a juste un moment où tu as besoin où pas de sortir plus de performances que la voiture n'en a a donner, quand ils y étaient confronté, ils en ont fait des boulettes !! Par contre, quand il y a de la marge, évidemment, tout semble parfait.
Ah bon où ça ? C'est dommage que les fans de George sont des Haters de Lewis depuis Sahkir "2020" 75 de retard sur son coéquipier sur une voiture qui joue à peine des podiums dans l'ensemble de la saison En qualif y'a égalité 8-8 En course on est sur du 13- 3 Le rhytme, la gestion des pneus La consetence la régularité de Lewis IL N'Y A MÊME PAS DÉBAT
Lol non tu n’est pas assez dur c’est moyens ,quelqu'un qui joue le titre ne fair pas d’erreur avant le dernier tour au dernier tour lol drôle de résultat mm les dernière monoplace l’on dépasser au finale 😂 j’ai bien rie en tous cas grâce a lui
Tout le monde fait des erreurs, en matière d'ego et d'esprit d'équipe je pense que Alonso, Hamilton et vestappen on fait beaucoup défaut dans leurs carrières. Tout grand champion à fait des erreurs, qui n'a jamais causé de crash ? Qui n'a jamais voulu battre son équiper au point d'avoir une conduite dangereuse ( Hamilton et Rosberg). Certe Russell à fait des erreurs par excès de confiance et certe il a un gros ego mais tout grand champion à un jour laissé son ego prendre le dessus. On peut parler de Verstappen à ses début qui ne savait pas metriser ses nerfs et à presque frappé Ocon devant les caméras. Il a grandit, il a mûri et il est devenu champion. Chaque erreurs, chaque chutes permettent à chaque pilote de grandir. Hamilton est. Un excellent pilote mais je le trouve assez dur avec ses partenaires à chaque fois. Heureusement il a su grandir et mûrir et aujourd'hui il est un peu plus posé mais lui aussi a fait des erreurs et à bien écrasé ses partenaires des qu'il les a senti trop menaçant. Je trouve donc cette vidéo trop dur vis à vis de Russell qui pour moi est un excellent pilote avec une pression grotesque sur les épaules ce qui doit être dur à vivre. J'espère pour lui qu'il saura tirer des leçons de ses erreurs et qu'il apprendra à jouer en équipe car à ce moment il pourra être l'un des meilleurs sur la grille.
Déjà vous n'abordez pas le sujet où en 2022 LH a passé la 1iere partie de la saison pour expérimenter pour faire avancer le Team. Ce qui est la raison pour laquelle GR a fini devant LH.
Je ne sais pas si vous avez la même impression que moi mais Russel est trop pressé et ne sait pas rester a sa place dans l’écurie il sait très bien que Lewis est le pilote phare et qu’il doit le soutenir dans un esprit d’équipe mais il cherche à monter plutôt qu’à jouer son rôle dans l’écurie
N’oublie pas que la Mercedes d’aujourd’hui est actuellement construite pour Hamilton. Il est évident que cette voiture pas ne correspond pasà son style de conduite comme Perez avec la Red Bull.
Faux, elle est construite pour GR. LH n'arrête pas de se plaindre de sa position reculée dans la voiture et a même révélé qu'il a dit comment construire la voiture mais ils ne l'ont pas écouté.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Teaser] | 05-12-24](http://i.ytimg.com/vi/P5Uto6e453w/mqdefault.jpg)
Je trouve ton avis sur Russell un peu dur, il est en dessous des attentes certes mais il propose quand même de bonnes performances, on est pas sur une catastrophe comme Perez ou Stroll. Il veut un peu trop faire certes mais comme tu l'as dit, c'est un pilote assez jeune au final, a peine 2 ans qu'il est dans un top team
Ce n'est qu'une analyse, elle peu paraitre dur ou tranché, il n'en reste pas moins que perso je la trouves assez juste et sa magistrale connerie à Singapour le prouve ! je partage cet avis de dire qu'il est impatient et que si il ne se reprend pas à ce niveau là, il finira mal, comme tu le dis si bien il n'est en F1 que depuis 2 ans, il ferait bien de s'en souvenir quand il essai de damer le pion au septuple champion, du monde.
Pour moi sais une très bonne analyse Russell veut avoir les plaints pouvoir de Mercedes mais qu'il sache qu'il est venu trouver un Dinosaure qu'il se soumettre et sont tour viendra
Il y a t'il une seule référence à Stroll ou Perez dans cette vidéo ?
Pour moi, le problème de George Russell a commencé bien plus tôt. Je peux même préciser le jour exact : 18 avril 2021.
Ce jour-là, George Russell a décidé de lancer un dépassement stupide sur Valterri Bottas, parce qu'il avait l'obsession délirante que battre Valterri sur le circuit de course lui donnerait le siège de Mehcedes.
L'accident était si grave que Russell aurait pu tuer Bottas. Et ce n'est pas une exagération. George Russell a percuté Bottas dans le même virage où Senna est mort exactement 29 ans plus tôt.
Et les choses se sont encore aggravées à partir de là :
- George Russell était à la radio, criant et maudissant Valterri, blâmant Bottas.
- Il est sorti de la voiture, a giflé le casque de Valterri et s'est éloigné sans même demander l'avis du pilote principal de son équipe de Formule 1 : "Ok? tu vas? bien? J'espère que vous n'êtes pas blessé?
Et Toto a permis que tout cela se produise, parce que Mercedes a en quelque sorte dit à George qu'il serait l'élu, après la retraite de Lewis Hamilton.
C'est ce jour-là, je m'en souviens, que je me suis dit : "Ce garçon sera un problème à l'avenir" et ma prédiction s'est avérée 100% vraie.
@@willy57480 Il est en F1 depuis 2019
Russell est un phénomène, chaque erreur le fait progresser. Il a un bon état d'esprit il a conscience de ses bêtises et il ne se défausse pas sur les autres quand ça arrive. Je me fais aucun souci pour lui.
Bof, quand tu écoutes ses interviews après qu'il ait fait une erreur, il parle toujours en disant "nous". "Nous avons fait des erreurs, nous ne comprenons pas ce qui s'est passé". Sur son crash ridicule au dernier tour, il ne dit pas "j'ai fait de la merde et j'ai tapé le mur". Donc est-ce qu'il apprend vraiment de ses erreurs?
Un bonne état d’esprit ? C’est pas ceux que dit les 3 quart des fans de mercedes, qu’il reste derrière hamilton. Il est le coéquipier d’une légende, qu’il mesure ces propos à la radio. Il n’a battu un hamilton, qui n’avait clairement pas la tête à la f1, surtout après le deuxième coup de bambou, d’une voiture calamiteuse. Il peut le devancer Hamilton en qualifications, mais en rhythme de course il ne fait pas du tout encore jeu égal.
Pour moi, le problème de George Russell a commencé bien plus tôt. Je peux même préciser le jour exact : 18 avril 2021.
Ce jour-là, George Russell a décidé de lancer un dépassement stupide sur Valterri Bottas, parce qu'il avait l'obsession délirante que battre Valterri sur le circuit de course lui donnerait le siège de Mehcedes.
L'accident était si grave que Russell aurait pu tuer Bottas. Et ce n'est pas une exagération. George Russell a percuté Bottas dans le même virage où Senna est mort exactement 29 ans plus tôt.
Et les choses se sont encore aggravées à partir de là :
- George Russell était à la radio, criant et maudissant Valterri, blâmant Bottas.
- Il est sorti de la voiture, a giflé le casque de Valterri et s'est éloigné sans même demander l'avis du pilote principal de son équipe de Formule 1 : "Ok? tu vas? bien? J'espère que vous n'êtes pas blessé?
Et Toto a permis que tout cela se produise, parce que Mercedes a en quelque sorte dit à George qu'il serait l'élu, après la retraite de Lewis Hamilton.
C'est ce jour-là, je m'en souviens, que je me suis dit : "Ce garçon sera un problème à l'avenir" et ma prédiction s'est avérée 100% vraie.
Le "sacrifice" d'Hamilton dans les réglages pour comprendre et améliorer le W13 explique peut être l'écart de point plus faible l'an dernier entre les 2 pilotes... :)
Je pense aussi que ça peut expliquer l’écart de point de l’année dernière, de même que cette année Russell expérimente un peu avec sa voiture étant donné qu’il ne se sent pas à l’aise dedans. En plus, il ne faut pas oublier qu’il se mesure à Lewis Hamilton
Exactement car dès l’instant où ham a dit qu’il en avait marre d’expérimenter des réglages parfois extrêmes, il allait bien mieux face à Russel en seconde partie de saison 2022. Là c’est pareil réglages quasi similaires en 2023 et ham est assez loin devant rus pour le souligner
Russel a fait une saison 2022 absolument magnifique et se présente comme un pilote très prometteur.
Concernant cette année, il joue vraiment de malchance globalement. Hamilton avec son expérience ne perd pas une occasion de briller au contraire de Georges qui est en manque de réussite.
Je pense qu’il prouvera à tous dans les prochaines années qu’il est capable d’aller chercher le titre.
Il le prouvera sûrement mais il est trop pressé maintenant. Il a certes attendu longtemps avant d’avoir ce baquet mais il doit apprendre encore
Et il ne faut pas oublier que Hamilton a sacrifié une moitié de saison à essayer de faire progresser cette voiture. Donc sans aucune performance. Et qu'il a terminé juste derrière Russell en fin d'année.
Tu as tout dit
😊pp1
Mais en faite vous récrivez l’histoire ? Il battu un hamilton blasé et qui lui même a accumulé les malchances, son drs ne marche pas quand Russel fait la pole, Max lui rentre dedans quand Russell gagne le Gp Brésil, Russell lui ce bat contre Hamilton, mais pour l’instant Hamilton ne s’en souci pas.
Il est encore jeune, un peu foufou, sang chaud. Lewis, Fernando, schumi, et bien d’autres étaient de sacrés têtes brûlées. Il faut qu’il mûrisse un peu, prenne du plomb et qu’il tire tout ce qu’il peu de son ainé de l’autre côté du garage.
Et Verstap ne faisait pas aussi bien que Georges au bout de deux ans... et était une sacrée tête brulée aussi !
Après avoir lu les commentaires, je suis d'accord avec toi et je ne te trouves pas trop dur, on tombe très vite sur Leclerc à la moindre erreur alors que Russell s'en tire bien à chaque fois, que ce soit sur les réseaux sociaux ou dans la presse (2 gènes en qualif sur Lewis dont 1 accrochage en Espagne, les contacts à Singapour en 2022 sur Mick et Zhou).
C'est un pilote talentueux rien à dire la dessus, mais il a une marge de progression et doit apprendre à devenir clinique comme tu l'as dis !
Très bonne vidéo et je trouve ton avis et analyse très pertinents.
0:00 "Que faisiez vous le 13/11/22 ?"
Ta question valait forcément une réponse alors j’ai été chercher au plus profond de mon cerveau…
- 8h26 Je me suis levé et me suis fait un bon chocolat chaud !
- Ensuite, j’ai un peu suivi les infos de la F1 sur internet pour revoir et comprendre comment la pôle position de Magnussen s’est produite…
- Après ça un bon taboulé et un plat de pâtes des familles ont fait l’affaire pour le repas…
- Vers 14h47 je me suis dit que ça serait cool de regarder la vidéo de l’œil du paddock sorti 2 jours auparavant sur la course sprint… Ce que j’ai donc fait !
- Après ça j’ai voulu me poser et écouter un podcast mais le fameux podcast de Max Verstappen n’avait pas encore été créé… Donc j’ai été me détendre un peu sur F1 22 !
- Enfin, j’ai regardé le Grand Prix du Brésil en espérant fort que Russell garde la tête du Grand Prix… Ce qui s’est réalisé pour ma plus grande joie ! (Une des rare fois où j’ai pleuré devant un Grand Prix d’ailleurs)
- Enfin j’ai mangé un steak haché et des haricots verts devant les réactions d’après-course, et je suis allé me coucher vers 22h14 pour attaquer la dure semaine qui arrivait…
Voilà j’espère que j’aurais réussi à répondre à ta question…
hahaha merci tu m'as bien fait rire ! Prochaine fois que je fais une intro de la sorte je t'attends au tournant 🤣
@@oeildupaddock sans oublier le premier god save the king en formule 1
@@oeildupaddock C’est noté 🤣😉
Il est impatient, je trouve que ce terme que tu utilises est le plus juste.
J'ai été frappé et quelque part attristé de le voir demander à son équipe lors du GP de Singapour "tell me what I should do to win ?"
Je n'imagine pas Schumacher , Senna ou Prost appeler à l'aide leur stand comme çà.
Je pense que tous ces jeunes talentueux (Russel, Norris, Gasly, Leclerc ...) sont sous une extrême pression du temps qui leur file entre les doigts.
Si l'on regarde pour les grands champions de F1 , le temps qui s'écoule entre leur début et leur sacre :
- Lauda : début 71 , WC en 75 à 26 ans
- Prost : début 80 , WC en 85 à 30 ans (mais aurait pu être WC deux ans avant)
- Senna : début 84 , WC en 88 à 28 ans
- Schumacher : début 91 , WC 94 à 25 ans
- Vettel : début 2007 , WC 2010 à 23 ans
- Hamilton : début 2007 , WC en 2008 à 23 ans
Donc en général 3-4 saisons avant d'être titré, à 23-26 ans
On peut dès lors comprendre que pour Ocon, Albon, Gasly (nés en 96), qui ne sont pas/plus dans une top team çà commence à sentir le "peut être trop tard"
Pour Sainz (94) , Leclerc (97) , Russel (98) qui sont eux dans une top team , c'est "maintenant ou jamais"
Pour Norris (99) , Piastri (01) qui sont dans une team redevenu top , "bon endroit au bon moment"
Ca explique beaucoup ... le côté un peu pathétique d'Ocon/Gasly qui se chamaillent pour les miettes des 9/10eme place à la fin de Suzuka
L'impatience grandissante de Sainz/Leclerc et surtout Russel qui se dit qu'il est arrivé peut être 1 an trop tard chez Mercedes.
La sérénité d'un Norris ou Piastri qui semblent avoir misé sur le bon cheval pour atteindre leur objectif.
George devrait prendre exemple sur Lewis qui a du attendre 6 ans entre son 1er sacre (de justesse) et le suivant véritable début de son règne à 29ans
Merci pour video qui nous incite à cette prise de recul 🙂
Rémi
😂😅et max est deja 3 wdc il na plus se problemes mdr
Je suis d'accord avec toi concernant l'âge des pilotes, le temps passe vite et les jeunes poussent derrière pour avoir un baquet, d'où le comportement de Russell sur certaines courses. Après je rajouterai qu'il y a aussi "être au bon endroit au bon moment" et peu importe l'âge quand on voit Button avec Brawn GP ou encore Nigel Mansell chez Williams, si ca se trouve parmi ces 8 pilotes que tu as cité, sera champion à 34 ans lol. En tout cas une chose est sure, ils ne seront pas tous champions.
Je te trouve un peu sévère avec lui, mais tu as raison.... je dois l'admettre. Hâte d'entendre ton appréciation du GP du Japon. À la prochaine!
Ses performances de la première saison chez Mercedes l'on conduit à croire qu'il est au-dessus de LH et oubliant que ce dernier était la cobaille technique pour récolter les informations nécessaires au développement de la voiture. Maintenant qu'on leur donne la liberté de régler librement leur voiture , il a montré ses limites. Pour franchir un palier, il doit d'abord accepter que LH est meilleur que lui et doit apprendre de ce dernier beaucoup des choses et stopper à se comparer à lui. C'est le même cas de Perez et Max. En voulant tout le temps montrer que lui aussi est l'équivalent de Max, il s'est perdu dans sa façon de travailler et est entrain de perdre sa place chez RedBull Surtout si LH lui arrache la deuxième place qu'il occupe.
La comparaison avec Max en 2021 me semble parfaite on ne devient pas un pilote expérimenté en 2 ans donc même si oui il fait encore quelques erreurs tout comme Leclerc je le vois bien jouer le titre à partir de 2025 si la voiture est capable
S'il veut alimenter son propos qu'il reste du travail à Russell, c'est le pire exemple, 2021, c'est justement l'année où Verstappen atteint le niveau de régularité et de performance pour être champion du Monde. Difficile de faire un plus mauvais exemple.
Certes, dans le tempérament, mais en terme de niveau il est à des années lumières du Max de 2021
@@paullabbe6720 Effectivement pas sa meilleur saison mais si on regarde la saison 2022 on voit bien que c’est plus un manque d’expérience que de qualités. Il faut encore du temps pour que Georges et sa Mercedes ne fassent plus qu’un et qu’il atteigne le top niveau mais je suis persuadé qu’il est capable du meilleur.
Tout à fait d’accord! Il est impatient et pense être numéro 1 de l’équipe. J’ai remarqué qu’il demande les consignes d’équipe lorsque cela l’arrange mais ne fait pas l’effort de rendre la pareille à Hamilton. Mercedes lui accorde des choses comme le one stop aujourd’hui a u Japon alors que c’était sûr que ça ne fonctionnerait pas.
Il fait encore beaucoup d’erreurs et perd tout calme dès que lewis est derrière lui
En fait il a goûté à la victoire donc maintenant il est frustré de ne plus pouvoir y goûter, et il perd son sang froid parce qu'il veut confirmer que c'est le meilleur et que ce n'était pas qu'un coût de chance ( exactement ce que sainz a fait avec sa seconde victoire).
Donc dès qu'on lui a dit "tu peux gagner" à Singapour il a cru que c'était l'élu et s'est mis la pression
« Impatience » c’est le mot, il est bon mais impatient. Ça peut s’expliquer par plusieurs choses :
Je pense que mercedes essaie de le push + sur le devant (regardez comment les comptes le postent, les op mkt, tiktok etc) quand Lewis est plus en retrait et souhaitait encore moins s’investir dans les PR de Mercedes pour faire son truc à lui.
Il est impatient en piste également et n’hésite pas à tjrs demander/faire appel à la radio pour que tout tourne pour lui quand parfois on lui demande juste de rouler.
Quand t’es +80 points derrière ton coéquipier qui se bat pour une P2 championnat et que Norris te rattrape M’bon ..
Les points se jouent le dimanche et pour être n1 de ton équipe, pas nptq laquelle, faut bosser et se lever tôt pcq ton voisin de garage tout ce que tu vis la il l’a vécu déjà bon nombre de fois.
Tout ce qu’il veut en F1 il doit le mériter et la leçon qu’il apprend je pense c’est ça actuellement. On ne lui donnera pas tout ça et quand il aura ce déclic il sera ptet plus dangereux. En attendant laisse ça à Lewis encore
le problème de Russel, il monte sur ses grands chevaux quand il a lewis dans son rétroviseur. un exemple avec la course de ce dimanche, il lutte avec lewis mais il n'est pas capable de tenir norris ou piastri pour rester 2e, mais avec Lewis, il luttait sachant qu'il avait des pneux usés. j'étais choquée parce que je viens de bien regarder la course rediffusée aujourd'hui même. il gagnerait à se calmer sérieusement. 🤔
Je pense qu’il agit comme sa a cause de son ego
Son objectif c’est de gagner Lewis. Même si c’est la 11e place. Il semble s’être mis cette pression et elle paraît tellement si forte à l’écran que ça en devient gênant car la stratégie semble être basée sur une fin de course devant Lewis. Je garde mon capital pneumatique pour défendre uniquement quand Lewis se pointera. Donc à l’instant, son objectif c’est d’abord d’avoir la position devant Lewis quelle que soit la stratégie et ensuite il le défendra. J’espère simplement que cela ne desservira pas l’équipe sur le long terme car Ferrari klaxonne au championnat constructeur
@@fingerpilote si les choses se passent comme dimanche, ils vont faire foirer le peu de place qui leur reste puisque max a déjà tout rafler.🤣 vivement qu'ils en discutent en interne et bien préciser les choses avant la prochaine course.
C’est pas lui qui tasse Lewis ou qui double en coupant les virages pourtant, il chouine pas à la radio non plus pour une place
Selon moi il reste top 5 meilleur pilote avec Max Lewis Charles Fernando et a egalité avec Norris la W14 B ne lui convient pas car il était meilleur qu’Hamilton avant Monaco
Pour moi, mon top 5 (en terme de performance),
1 Verstappen
2 (égalité) Hamilton
2 (égalité) Norris
2 (égalité) Leclerc
2 (égalité) Alonso
@@octavedt Pour Verstappen j'attends de voir face à un champion du monde dans la même équipe ce que ça donne. Et par contre mettre Leclerc et Alonso au même niveau.. Comment s'est possible??
@@Comte_h son classement est forcément subjectif et tout le monde à aura un avis différent suivant comment on voit les choses. Par exemple je pense que Leclerc est un meilleur pilote que Sainz mais cette année Sainz est devant et ya pas photo. mais le classement est pas déconnant.
Norris est clairement au-dessus, on a encore pu le constater ce WK. J'attends d'ailleurs 2024 avec impatience. Norris c'est du top niveau.
Même pas hm !
Enfin quelqu'un qui choisit de parler de Russel plutot que de choisir la cible facile et tirer sur Leclerc...
Merci 🙏 ❤🇬🇳
Hamilton a un meilleur rhythme de course. Russell comme Rosberg n’ont quasiment jamais doublé Hamilton, sans souci technique ou stratégie différente. En bataille ou stratégie égale, très difficile d’aller chercher le rhythme de Lewis Hamilton.
Je suis vraiment choqué du sujet du jour. On parle vraiment d’émettre des doutes sur Russell ? On parle d’un pilote qui n’est pas ridicule à côté de Sir Lewis Hamilton tout de même.
Si il y a une méforme, elle vient de Mercedes . Alors certes, il a sûrement commis sa première vraie bourde à Singapour. Mais on aura attendu 4/5 ans pour le voir la commettre. Top pilote, capable d’être champion du monde . Et ils sont sûrement 4/5 à prétendre avoir ce niveau . Très hâte de le voir avec une voiture qui se bat sur toute la saison . Je le vois être constant comme un Verstappen avec la bonne voiture
Il est actuellement 8e et rattrapé par Norris quand même avec quasiment 80 points de retards sur Lewis
Certes Russell est un grand pilote. Très bon meme et en effet pas ridicule devant un Lewis. Mais de là à le comparer à Max … perso, je ne pense pas qu’il soit déjà de ce calibre. Il le deviendra car il en a les moyens mais actuellement il est plus comme un Charles Leclerc. Ils font des erreurs. Pour rappel, Russell s’était mis seul dehors au Grand Prix d’Emilie Romagne en 2020 derrière la SC en chauffant des pneus sur une occasion franche d’engranger des points. Je pense qu’il a encore des choses à apprendre
@@fingerpilotealors je ne pense pas que Enzo le comparait en terme de performance pure, mais plutôt en terme de constance (ce sont ses mots), de régularité.
Après, justement, je ne trouve pas qu'il fasse tant preuve que ça de régularité, comme l'indiquent ses résultats en dents de scie.
@@bbbenj Tout à fait. Je parle bien en terme de constance. Il n'a pas la constance qu'a un Max même avec une voiture moins dominante.
@@fingerpilote c'est ce qu'il dit : qu'il a hâte de le voir dans une voiture qui lui permettra de se battre toute la saison et alors il le voitconstant.
Parce que, clairement, aujourd'hui, c'est ni l'un ni l'autre.
Mais je suis d'accord avec toi, je le vois plus comme un Leclerc, capable de fulgurances mais aussi de ratés inacceptables.
Très bonne vidéo
Ce serai bien une vidéo sur la saison de Norris
factuellement oui Russell fait une moins bonne saison, il a commis des erreurs d'impatiences, mais justement ça va servir à le forger et de leçon pour ne ples les commettre (quansd il fera une rétrospection de lui-même dans un châlet cet hiver), mais il a toujours quelque chose en plus que je ne vois pas en Leclerc et Norris, et ce qui fait qu'il est toujours un des meilleurs : c'est le flair en course (il sait lire la course) : combien de fois il a eu le flair de la bonne stratégie mais que son équipe n'a pas voulu suivre... il faut juste qu'il apprenne à garder la tête froide dans les moments chauds et je ne m'inquiéterais plus
Très belle analyse merci ! Je trouve aussi que Russel est très "impatient" dans ses comportements. Après. à sa place, on peut comprendre la frustration de rejoindre Mercedes qui a gagné 8 titres consécutifs et dès qu'il rejoint l'équipe, ne gagne plus..
Elle ne gagne plus mais elle n’est pas au niveau de la Williams. Qu’il se mette à la place de son équipier qui a réalisé tout un palmarès avec la Mercedes et qui aujourd’hui monte sur le podium si rarement
Trop impatient ce pilote je l’es toujours dit il veux tout tout de suite
J’ai trouvé un changement depuis que Lewis a enchaîné les bons résultats l’an dernier à partir de gp du Canada. En regardant les stats depuis cette période c’est 17 à 12 en qualif pour Lewis et 21 à 8 en course tjrs en faveur du nmr 44. Du coup sa confiance à probablement été ébranlée, et compliqué d’être à son niveau avec une voiture rétive.
5/5 !... 👍😎
Le problème de Russell, c’est Hamilton ... Il vit le syndrome du 2e pilote en s’apercevant aujourd’hui que ça risque de durer ... Résultat, il devient impatient, nerveux et force le trait ... Trop !...
N’est pas Botas qui veut, et même Valteri n’en pouvait plus à la fin ... 👀
En fait, si Hamilton décide vraiment de continuer, je pense qu’il faut qu’il évolue vers d’autres horizons ... Le problème, c’est que rien ne dit que Lewis va continuer très longtemps s’il voit que son objectif de 8e titre est inaccessible ... Et puis ailleurs, pour aller où ?... Donc, comme Leclerc, Georges n’a pas le choix, il doit arriver à se calmer et continuer de ronger son frein en attendant mieux, et surtout apprendre !... Le souci, c’est que les carrières des jeunes pilotes sont de plus en plus courtes en F1 et qu’il y a beaucoup de monde derrière !... 😏
russell a ce style de pilotage où il ouvre au maximum le virage à son entrée. c'est un style très aggressif qui lui vaut de faire de temps en temps des erreurs. l'avenir nous dira s'il se bonifie pour devenir le digne successeur de lewis chez mercedes. il est déjà bien plus rapide que valtteri, cela ne fait pas l'ombre d'un doute.
Il est très talentueux et il veut bien faire et surtout battre son idole Lewis Hamilton qui est aujourd'hui sa reference. Il fait plus d'erreurs que l'an passé parce que sa voiture est difficile à conduire et son écurie a du mal à trouver les bons réglages qui lui permettrait d'avoir de la confiance...Donc il surconduit pour obtenir malgré tout des résultats... Si il a été devant l'an passé c'est que Lewis Hamilton a été sacrifié pour mettre au point une W13 raté. Cette année W14 est à peine mieux mais elle convient plus à Lewis que Georgio... En espérant que la voiture de 2024 sera plus competitive, george pourrait créer la surprise...
Meilleur chaine sur la F1 francophone! (avis totalement subjectif haha), des analyses précises et tellement pertinentes, bravo pour le travail !
Merci beaucoup l'ami !!
Tout à fait d'accord avec ton analyse. Tu as peut-être oublié la fâcheuse tendance de George à jouer trop souvent les premiers de la classe en se plaignant à la radio à la moindre faute d'un concurrent. Lewis en était coutumier et c'est un jeu que les autres pilotes utilisent pour influencer les commissaires de courses, mais George dénonce vraiment trop souvent et je trouve que ça ne renforce pas son image. Plus de flegme, moins de de vagues et un peu plus de modestie et il gagnera certainement plus de maturité pour accéder au rang qu'il vise.
Je suis d’accord, sur la course à Singapour il a fait le malin tout le long de la course à la radio tout ça pour se mettre dans le mur à la fin. Le karma peut être ? Beaucoup critique Verstappen en disant que c’est juste la voiture mais il fait un travail d’une précision extraordinaire à côté de Russel.
Russel a un rendement constant, il a juste été chanceux en 2022…
Faut pas le surestimer non plus,il est sûrement très fort sinon il ne serait pas là,toutefois il n’a rien montré de si extraordinaire jusqu’à présent mais si on compare au naufrage de Perez qui lui a la meilleure voiture ou Stroll qui est inexistant,alors il est pas trop mal
Tout à fait d’accord et sa frustration s’est encore exprimé au Japon où il a voulu choisir sois même sa stratégie ayant vu que Lewis s’était arrêté et donc décidé de partir sur un seul stop qui au final lui fait perdre une place sur sainz … c’est bien parfois de prendre ses responsabilités, mais chez Mercedes ils ont de très bon stratèges et il faudrait qu’il les écoutent un peu plus.
Russell a payé le fait que l'équipe ne le fasse pas dépasser Hamilton en début de course. Avec une meilleure stratégie, l'équipe aurait fait P5 P6, ils font P5 P7
Coucou 100% d'accord avec toi et je rajouterai qu'il doit passer le cap de la maturité ce qui rejoins ton argument sur son impatience. Le grand prix du Japon l'a prouvé
Tous les grands ont fait des erreurs mais à chaque fois ils ont pris de l'expérience et sont revenus plus forts. Il faut lui laisser le temps de digérer cela et il sera dans le top 5.
La première partie de la saison 2022, Lewis s'était attelé à faire des réglages improbables pour éclairer la direction à prendre pour le développement de la monoplace. Et déclarer que la Mercedes est la deuxième force du plateau en terme de monoplace, c'est tout bonnement inexact.
Merci pour cette analyse 👍
Et avec le recul du Japon, ça reste encore valide.
Je ne sais pas ce que valide le GP du Japon, si son équipe l'avait fait dépasser Hamilton en début de course plutôt que de lui faire perdre du temps ils auraient fait 5 et 6 au lieu de 5 et 7 et Russell aurait terminé devant Hamilton.
@@axelma avec des si...
Malheureusement pour lui son voisin de paddock est un vampire 😅, dans le cas où il reste chez Mercedes il va lui falloir beaucoup d énergie et de courage pour tenir jusqu'à la retraite éventuel de son coéquipier légendaire.
la réponse est simple Russel l'année dernière a fait plusieurs bon résultat grâce a des Safetycar parfaitement placé au dépends Hamilton... donc ça remets en perspective sa performance 2022 sans oublié qu'ils ont utilisé Hamilton pour tester des réglage sans ça Russel n'aurait pas battue Hamilton l'année dernier... cette année c'est la façon dont l'année dernière aurait du ce passer
Mon top pilote :
Max
Hamilton
Alonso
Russel / Norris
Leclerc / Piastri
Sainz / Gasly
Pas mal
Il ne faut pas non plus sous estimé Albon vue ce qu’il a fait sur quelques gp avec une williams
@@noagillard1811 oui tout à fait je l’ai oublié ds mon classement 👍
Classement de l instant
Russel était surcôté déjà l'année derniere. Il a eu beaucoup de chance en début de saison l'année derniere avec les safety car et a piqué pas mal de podium a hamilton. On l'a jamais vu faire de courses exceptionnelles , quand hamilton montrait un rythme de vainqueur en espagne, silverstone et en hongrie. Cette année, la chance est plus du côté d'hamilton et il le paye cash vu qu'hamilton est très régulier.
Il espérer se battre pour le titre (il arrive au moment où Mercedes ne gagne plus c'est terrible mentalement) c'est le même probleme que leclerc, c'est un manque de motivation. Avec une voiture pour jouer le titre ce ne serait pas la même chanson. Il est impatient à ce niveau tu le dis bien
Eh oui, je suis tout d’accord avec ta vidéo
Surtout si on lui demande de laisser passer Lewis c'est frustrant
je sais pas ce qu'il se passe franchement mais ça reste que des erreurs, les spectateurs qui disent qu'il est vraiment en-dessous de Lewis... bon, oui je pense qu'il est un moins bon pilote de formule 1, mais le problème ne vient pas de la pace, ni de la qualif, là-dessus, je pense que personne n'a légitimement quelque chose à lui dire.
Pour moi tu leur donne une voiture qui joue le titre par exemple comme Red Bull cette année il font jeux égal.
Je crois qu'il prendra la relève de Lewis, mais le maître est encore là, et bien encore au niveau.....
T'es dur mais je te laisse le pouce et un com'
Pour moi, le problème de George Russell a commencé bien plus tôt. Je peux même préciser le jour exact : 18 avril 2021.
Ce jour-là, George Russell a décidé de lancer un dépassement stupide sur Valterri Bottas, parce qu'il avait l'obsession délirante que battre Valterri sur le circuit de course lui donnerait le siège de Mehcedes.
L'accident était si grave que Russell aurait pu tuer Bottas. Et ce n'est pas une exagération. George Russell a percuté Bottas dans le même virage où Senna est mort exactement 29 ans plus tôt.
Et les choses se sont encore aggravées à partir de là :
- George Russell était à la radio, criant et maudissant Valterri, blâmant Bottas.
- Il est sorti de la voiture, a giflé le casque de Valterri et s'est éloigné sans même demander l'avis du pilote principal de son équipe de Formule 1 : "Ok? tu vas? bien? J'espère que vous n'êtes pas blessé?
Et Toto a permis que tout cela se produise, parce que Mercedes a en quelque sorte dit à George qu'il serait l'élu, après la retraite de Lewis Hamilton.
C'est ce jour-là, je m'en souviens, que je me suis dit : "Ce garçon sera un problème à l'avenir" et ma prédiction s'est avérée 100% vraie.
Tu as raison du début à la fin il s’agirait d’arrêter de pleurer pour un oui ou pour un non et de faire la course 🤦🏾♂️
Pour moi il n'y a pas de problème Russell. C'est un pilote relativement solide et extrêmement rapide. Si la voiture est suffisamment performante et que Lewis n'est plus là, je ne vois aucune raison qu'il ne soit pas champion du monde. Avec la voiture d'aujourd'hui et le manque de constance qu'elle affiche , résultats sont parfois en dents de scie. Après oui il fait des erreurs mais c'est quand même relativement rare
Le problème de Russell est qu’il est près à tout pour être au dessus de Lewis ce qui influence ces résultats
Étonnant de te voir aussi sévère avec un pilote pourtant talentueux, d'habitude tes analyses sont plus équilibrées, être l'équipier d'Hamilton n'as jamais été simple pour personne ...
Trop dur avec Russell, vraiment dure avec lui,😮
Russell me rappelle un peu Leclerc. Bon pour gagner des courses mais encore trop tendre pour espérer gagner un titre. Norris est peut être plus mature que ces 2 pilotes, ils commet moins d'erreurs.
Y a aucun problème faut juste que tu te rende compte qu'il a Lewis en face et on connaît l ascendant psychologique que peux prendre LH... c'est un peu un destructeur de coéquipier. Je te trouve dur alors qu'il a un potentiel de fou.
A Suzuka Russel s'est battu avec Hamilton quitte à perdre quelques secondes, l'essentiel était de classer l'écurie devant Ferrari. Sans doute une humiliation à Singapour, on les a vus se battre au chausse-pied et à coups de roue avant de se laisser passer. Je présume que l'erreur était volontaire faute de consigne du muret.
A l'inverse Leclerc a montré sa vitesse dans les courbes rapides.
Et Piastri a montré son bon caractère en laissant Norris devant.
Inversement Redbull a fait repartir Perez pour avoir le championnat du monde sans attendre le grand prix suivant.
Lauda avait dit que Reggazioni était imprévisible, sans doute avant de comprendre la prééminence du championnat pilotes sur celui des constructeurs.
George Russell aura un certain Andrea Kimi Antonelli qui viendra chez mercedes en 2026 d'après les dernières rumeurs il sera chez prema en f2 l'an prochain ?
Pour qu'il monte en F2 directement je crois qu'il faut qu'il gagne la FRECA ! C'est bien parti mais il reste quelques épreuves 😁
😉 L'Œil du Paddock 💯 Après quand nous sommes 8 milliards de personnes et qu'il n'y a que 20 places 🥸👹 Bravo à tous les pilotes ❤
Gg tes vidéos
Russel doit encore mûrir mais je pense qu’il a ce qu’il faut pour devenir champion un jour 🏆
C’est de la graine de champion du monde, comme leclerc et norris.
Ils font des erreurs car ils ont une grande soif de victoire et une voiture qui le ne leur permet pas.
On est juge par rapport à Max qui ne fait pas d’erreur mais
-Il en a fait dans le passé quand sa voiture était en dessous
- sa voiture actuelle lui permet de gérer une marge de risque confortable
Bien sûr, c’est un très bon pilote, et on voit ce que Perez arrive à gâcher avec la même voiture
😂😂😂😂verstappen etait moins ages genre de 17 ans a 22 ans plus apres sa pilote chevre donc des 2020 max et lui ont le meme ages et max 3wdc ,48 victoire,29 pole mdr le goat de sa generation
@@Micheluzumakidekonoha4783 je ne comprends pas tout de ce que tu as écrit, mais tu sembles visiblement aveuglé par le talent de Max au point de dénigrer celui des autres qui n’ont pas une voiture performante.
À Singapour il avait une voiture défaillante et il n’a pas gagné, comme les autres… ce n’est pas un surhomme, et pour le titre de goat , il va falloir attendre qu’il se mesure à des grands à matériel équivalent.
@@ledaron5568 mdr il abattu lewis avec la 2eme meilleur voiture ,et poir russel il a 26 ans 1 victoire en f1 max 25ans meillur pilote de sa generation 3wdc
Un pilote sur vendu, pas mauvais, mais pas une énorme pilote non plus. Il a déjà 26 ans, et je pense que jamais il ne sera titré ou même capable de se battre pour un titre.
Je l'ai toujours trouvé surcoté, déjà à l'époque Williams, je ne comprenais pas l'engouement envers ce pilote. Il a battu Latifi, mais ça reste Latifi, et il ne l'a pas écrasé non plus.
Je ne pense pas qu’il soit capable de se battre toute une saison. Il pleure beaucoup, comme un gosse. Pour être un champion il faut une mentalité de tueur.
Alonso, Lewis et Max tu les vois pas chialer quand ils tapent un mur.
Et pour les jeunes, Piastri, Lando, et Leclerc, je les vois plus tenir la pression.
Lui il craque au moindre incident.
Hamilton pleurait pour qu’on le laisse passer sur bottas
@@Gustavo-fp4lqouai mais lh laissait aussi passer bottas pour la victoire . Russell ne ferais jamais ca
Je te trouve vraiment dur pour une fois
Pour une raison simple : pour moi il n'y avait tout simplement pas de problème Russell avant que tu le mentionnes
George Russell est jeune, il affronte l'un des meilleurs pilotes de tous les temps
Certes il a fait des erreurs, mais tu sembles oublier que tous les grands champions en ont fait dans leurs jeunes années, et parfois plus tard lorsqu'ils n'étaient pas en confiance
On reparle de la première saison d'Hamilton, où il perd le titre tout seul ? Ou 2011, pourtant sa cinquième, alors qu'il est déjà champion du monde, mais il se fait battre par Button en enchaînant les erreurs.
Piee, regarde les erreurs que faisaient Vettel chez Ferrari alors qu'il était quadruple champion du monde et trentenaire !
Pour moi il n'y a pas de doute que Russell a la talent et la tête sur les épaules
Je ne m'attends pas perso à ce qu'il batte un Hamilton version quasi 40 ans, donc ultra expérimenté et en paix avec lui même, dans une voiture qui fait régulièrement des caprices.
Je vais aussi te dire : pour moi trop souvent on surestime la gravité des erreurs des pilotes de F1.
Très souvent les erreurs des pilotes elles sont dans le domaine du réflexe, pas de la réflexion.
Russell a très bien pu faire l'erreur de Singapour parce qu'il a vu Norris l'a faire juste devant ses yeux, et qu'à ce moment là de la course il n'était évidemment concentré que sur lui. Je parle d'un phénomène qui est totalement humain, celui de vouloir imiter un comportement (bâiller quand l'autre baille, regarder un endroit quand quelqu'un dans la rue le fait aussi...)
Et si ça trahit un manque d'assurance du pilote en lui même, bah pour moi c'est juste un instantané, c'est pas toute sa carrière qui est définit comme ça.
Même une grosse erreur, façon Perez au Japon sur Magnussen.
Là oui c'est une erreur consciente. Mais très clairement il n'était plus dans le bon état d'esprit à ce moment là, parce que sa course était foutu depuis un moment.
Mais ça ne définit pas Pérez en entier, on sait que là mentalement c'est dur pour lui, mais qu'il est parfaitement capable de faire mieux.
A plus de 30 piges, il a démarré la saison en se disant pour la première fois qu'il pourrait jouer le titre. Et peut être que c'était sa seule chance de sa vie.
Pour moi c'est tout à fait normal qu'il ait perdu pied dans la suite de la saison avec cette déception à encaisser.
Tout ça pour dire : pour qu'un pilote de F1 ne fasse pas d'erreur, son mental doit être impeccable. Mais ce sont des êtres humains, c'est impossible qu'ils soient bien tout le temps, et surtout ce n'est pas parce qu'ils ne le sont pas à un moment donné que c'est irrévocable ou que sais je.
avis tranché et un peu difficile je trouve mais il y a du vrai dans tes propos !
Je trouve la saison de russell assez mitigé en ce moment meme si il y a plus de bon que de mauvais aussi si quelque fois il jouais de malchance ou de maladresse il reste sur une bonne performance chez mercedes
Franchement tes mots sont vraiment disproportionnés, il n'est pas vraiment à la ramasse et les voitures sont vraiment plus proches en terme de rythme cette année, les ferrari, les astons puis les mclaren ont été meilleurs que les mercedes chacunes a leur moment cette année autant je trouve tes analyse plutôt pertinente en temps normal, autant là je ne suis vraiment pas d'accord. Norris à fait la même erreur que lui , le meme tour que lui et c'est uniquement la chance qui a fait qu'il n'as pas fini dans le mur. Russel fait une saison correcte avec une voiture mauvaise, il a encore à apprendre mais montre déjà une audace et une intelligence de course qui lui feront gagner de nombreuses courses à l'avenir, et il vaut mieux tester les limites et faire des erreurs sur une saison ingagnable que sur LA saison ou il pourrait finir champion.Même si je ne suis pas d'accord avec ton analyse, merci pour ton super contenu, continues comme ca !
C’est très dur , c’est Lewis en face quand même . L’année dernière est un trompe l’œil , sur la deuxième partie de saison Lewis était au dessus déjà quand il n’essayait plus beaucoup de réglage comme au début de saison
Cette année Lewis est très bon et Russell un peu malchanceux
A titre de comparaison , des pilotes de sa génération comme Norris est au-dessus en terme de régularité , mais un Leclerc me choque beaucoup plus depuis 2 saisons par ses erreurs que Russell
Pour le comparer à Norris : 2 amis de la même nationalité et même génération, et bien je trouve Norris supérieur dans à peu près tous les domaines, y compris la mentalité
C'est vrai qu'il se fait vraiment dominer par Lewis.
Russell a toujours fait des erreurs, même l'année où il domine la F2 il se crashe à Monaco et Bakou il me semble. Chez Williams il en a fait aussi, on se rappelle tous d'Imola (2 fois), même si la voiture n'aidait pas. En 2022 il gagne un peu au Loto... sauf que la Mercedes n'est pas celle des années passées. Lui s'en est accommodé malgré tout parce qu'il n'avait pas le choix et de son côté Hamilton a eu plus de difficultés et sûrement une démotivation. J'entends les "oui mais Lewis oeuvrait dans l'ombre pour améliorer la voiture" mais je n'y crois pas tant que ça car la W14 spec A n'était pas meilleure et Hamilton a clairement fait comprendre qu'on n'avait pas écouté les pilotes, donc du coup ça contredit cette thèse, du moins en partie. Cette année Lewis est mieux parce qu'il a plus confiance et la W14 spec B lui correspond mieux. Russell a plus de mal parce qu'il fait des erreurs et parce qu'il affronte l'un des meilleurs pilotes de tous les temps. Je ne vois rien d'anormal et on peut aussi souligner son côté "gentil" car jamais il clashe avec Hamilton alors que par exemple à Suzuka je doute qu'un autre pilote aurait laissé couler. Russell attend son heure chez Mercedes mais Hamilton joue les prolongations donc ça peut être long. Je pense que ça reste le meilleur duo du plateau et si jamais la W15 arrive enfin à faire un step en perfs, ça pourrait matche avec les Red Bull ou plutôt la Red Bull parce que bon Chéco...
Je suis beaucoup plus déçu par les pilotes Ferrari, par Perez que par Russell. Comme tu le dis toi-même: il a toutes les qualités pour être champion un jour. Les pilotes Mercedes ( et autres ) surconduisent pour essayer de suivre la Red Bull. Je pense qu’il est frustré et impatient de lutter à armes égales.
Je trouve l'intro vraiment violente... Russel a eu beaucoup de malchance. Je suis fan d'Hamilton mais Russel est excellent, son classement ne reflète pas du tout son niveau réel et il va faire mieux en fin de saison et l'année prochaine c'est certain. En tout cas je l'espère parce que je veux qu'il fasse sa carrière chez Mercedes.
Il peut se placer à côté de Norris et regarder le haut du classement,il est l avenir.situation compliquée,comme Leclerc chez Ferrari..
Le problème est pas Russell mais la gestion cata de Mercedes et l’ego d’Hamilton tjr aussi présent
Russell s'est le futur de la f1, wolff et hamilton le passé.
😂😂
A bad year happens to all great driver. However, given his many "stupid" mistakes this season, you're right to worry.
Jouer le championnat est l'objectif de tous pilote. C'est normal qu'il soit déçu
Je pense que c’est difficile de trouver une vidéo avec autant d’erreurs de jugement
Russell reste top 8 facile, il a juste un peu plus de difficultés de Lewis à cause de la régularité légendaire de ce dernier, il rattrape car il a autant de capacité en prenant des risques qui paient et parfois un peu moins, mais il a toujours le niveau presque équivalent à ce qu'on lui demande.
toto wolff et le manager par excellence capable de recadrer un jeune fougueux comme russell pour en extraire son plein potentiel
On ne peut que lui souhaiter ça !!
Arrêtez l’année dernière Hamilton n’était pas dans la même motivation, il était sur le redressement pas de battre Russell ! Même cette année il s’en fou, il ne se bat que pour des titres.
Après le podcast de Verstappen, le podcast de l’œil du paddock qui est encore mieux 🤩
Disclaimer: c'est mon pilote favori donc je serais pas complètement objective.
Russell fait clairement une moins bonne saison que l'an dernier où il était "Mr Consistency" pendant un long moment avec un déclin en deuxième partie de saison. Cependant, je trouve le jugement dur dans la vidéo. Je suis d'accord qu'il a fait des conneries et y'a des moments où son comportement me déçoit personnellement mais j'ai l'absolue conviction qu'il est capable d'apprendre, qu'il n'a pas atteint un plafond de verre et donc que dire que Mercedes devrait s'inquiéter est très sévère. Je me rappelle des débuts de Verstappen où il était tout simplement un danger et maintenant il est incroyablement clinique dans (la majorité de) ses courses, après plusieurs années d'apprentissage. Je suis persuadée que Russell en est tout aussi capable et que Mercedes a raison de lui faire confiance.
😂😂😂😂😅😅verstasppen ete age de 17pige mdr lq il a 26 qns plus vieux que verstapen qui est a son prime et deja 3wdc et l'un des meilleur pilote de l'histoire et le meilleur de sa generation
@@Micheluzumakidekonoha4783 ? Effectivement, Verstappen c'est clairement le meilleur pilote de sa génération et l'un des meilleurs pilote de l'histoire mais il a quand même mis du temps à se développer. Je vois pas en quoi Russell il pourrait pas se développer maintenant qu'il a une voiture décente/bonne. Juste parce qu'il a 1 an de moins que Max? Ou qu'il est pas entré en F1 à 17 ans?
@@Itrhill oui russem,norris ,et leclerc sont lq depuis 2019 donc 5ans ,max en 5ans en f1 2020 fini top 2 derriere hamilton et gagne 2 course malgre la voiture la plus dominante de l'histoire w11 l avit deja 10 course remporte en 5 ans de f1 (norris 0 win,russel 1 win,leclerc 5 wins et pas de mental mais quand 2eme au wdc
Je pense pas du tout qu'il est en chute libre, 2 podium et il est dans le top 5, tu es super dur!
La première saison de russel est biaisé puisque lewis sacrifiait la performance pour développer la voiture
Je vous trouve extrêmement exigeant et trop souvent prêt à changer d’avis d’une course à l’autre dommage
Complètement d'accord
Pour moi l'exigence va de pair avec les qualités d'un pilote. À mes yeux Russell fait partie des meilleurs du plateau, et vu ce qu'il a montré la saison dernière, j'en attendais davantage de lui. Ça ne remet pas en cause son niveau, bien au contraire !
Il ferait la même vidéo sur Charles Leclerc si Carlos Sainz lui mettait une volée cette année par rapport à l'année dernière
George bénéficie d'un totem d'immunité parcequ'il est rapide mais faut un minimum de constante 🤷🏾♂️
Pour une fois je ne suis pas du tout d'accord avec toi. A Monaco, il me semble que la visibilité était catastrophique. A Singapour, il suivait Norris de très près, peut-être décalé, de quelques centimètres sur la droite mais vraiment rien. Sauf qu'il n'avait aucune visibilité et qu'on a souvent tendance à répéter l'erreur de celui qu'on précède, c'est comme ça. Dans tous les cas, il y a le truc d'être dans une voiture qui peut presque y arriver. Du coup, comme Leclerc par exemple, on tente l'impossible au cas où ça pourrait marcher ce coup ci. Limite, je préfère voir des erreurs de temps en temps de certains pilotes que des courses qui sont déjà horriblement sages. Je ne pense pas que des pilotes comme verstapen ou Hamilton avant sont parfaits, il y a juste un moment où tu as besoin où pas de sortir plus de performances que la voiture n'en a a donner, quand ils y étaient confronté, ils en ont fait des boulettes !! Par contre, quand il y a de la marge, évidemment, tout semble parfait.
Les points c’est bien mais au fond Russell est proche d’Hamilton et il le bat assez régulièrement donc bon
Ah bon où ça ?
C'est dommage que les fans de George sont des Haters de Lewis depuis Sahkir "2020"
75 de retard sur son coéquipier sur une voiture qui joue à peine des podiums dans l'ensemble de la saison
En qualif y'a égalité 8-8
En course on est sur du 13- 3
Le rhytme, la gestion des pneus
La consetence la régularité de Lewis
IL N'Y A MÊME PAS DÉBAT
Lol non tu n’est pas assez dur c’est moyens ,quelqu'un qui joue le titre ne fair pas d’erreur avant le dernier tour au dernier tour lol drôle de résultat mm les dernière monoplace l’on dépasser au finale 😂 j’ai bien rie en tous cas grâce a lui
Le problème de Russel c’est la voiture elle marche pas après Hamilton et le numéro 1 il a les avantages de l’équipe
Oui quand tu privilégie Hamilton en priorité ne soit pas étonné pose toi les bonne questions
Tout le monde fait des erreurs, en matière d'ego et d'esprit d'équipe je pense que Alonso, Hamilton et vestappen on fait beaucoup défaut dans leurs carrières. Tout grand champion à fait des erreurs, qui n'a jamais causé de crash ? Qui n'a jamais voulu battre son équiper au point d'avoir une conduite dangereuse ( Hamilton et Rosberg). Certe Russell à fait des erreurs par excès de confiance et certe il a un gros ego mais tout grand champion à un jour laissé son ego prendre le dessus. On peut parler de Verstappen à ses début qui ne savait pas metriser ses nerfs et à presque frappé Ocon devant les caméras. Il a grandit, il a mûri et il est devenu champion. Chaque erreurs, chaque chutes permettent à chaque pilote de grandir. Hamilton est. Un excellent pilote mais je le trouve assez dur avec ses partenaires à chaque fois. Heureusement il a su grandir et mûrir et aujourd'hui il est un peu plus posé mais lui aussi a fait des erreurs et à bien écrasé ses partenaires des qu'il les a senti trop menaçant. Je trouve donc cette vidéo trop dur vis à vis de Russell qui pour moi est un excellent pilote avec une pression grotesque sur les épaules ce qui doit être dur à vivre. J'espère pour lui qu'il saura tirer des leçons de ses erreurs et qu'il apprendra à jouer en équipe car à ce moment il pourra être l'un des meilleurs sur la grille.
Déjà vous n'abordez pas le sujet où en 2022 LH a passé la 1iere partie de la saison pour expérimenter pour faire avancer le Team. Ce qui est la raison pour laquelle GR a fini devant LH.
C'est terrible 🤣
Je ne sais pas si vous avez la même impression que moi mais Russel est trop pressé et ne sait pas rester a sa place dans l’écurie il sait très bien que Lewis est le pilote phare et qu’il doit le soutenir dans un esprit d’équipe mais il cherche à monter plutôt qu’à jouer son rôle dans l’écurie
Totalement ! Tres (trop) préssé !
N’oublie pas que la Mercedes d’aujourd’hui est actuellement construite pour Hamilton. Il est évident que cette voiture pas ne correspond pasà son style de conduite comme Perez avec la Red Bull.
Faux, elle est construite pour GR. LH n'arrête pas de se plaindre de sa position reculée dans la voiture et a même révélé qu'il a dit comment construire la voiture mais ils ne l'ont pas écouté.
Mais vous avez des preuves pour cette affirmation?
Pas d’accord sur le fait qu’il y a une cause a effet par rapport aux sans/avec ponton concernant la performance de russel
C'est trop injuste comme analyse.
Il a fait une erreur a singapour, et le reste c'est de la malchance