택시는 시간이 제일 잘가는 직업임ㅋㅋ보통 알바하거나 직장생활하면 퇴근하고싶어서 시계만 보게되는데 택시는 퇴근(교대)시간이 늦게왔으면 좋겠다는 생각이듬ㅋㅋ 시간이 곧 돈이라 시간이 너무 잘가는 것처럼 느껴짐.. (돈버는 재미가 쏠쏠하단 뜻이 아니라 교대 전에 사납금을 채워야한다는 압박이 크다는 뜻임)
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자 개택이 돈을 많이 번다라. 개택하면 아래 비용 전부다 개인이 내야됨. 앞으로 많이 벌고 뒤로 돈이 더 까지는건 생각 못함? 무뇌임? 기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림. 1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임. 2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감 3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가. 4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감. 5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감 6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지? 7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내. 8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지? 9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고 자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임. 돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐. www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰 서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐? 서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ 정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야. 국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐? 문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?
노예요? 회사는 대당 하루 2150원 남기고 드리는데 당신은 하루 2150원받으면 노예군요... 매일 출퇴근할떄 3천원 이상내는 지하철 공사 노예도 같이 하시나봐요? 타다 처럼 근무요? 제발 그렇게 해주세요. 보험금 안내고 사고나면 기사가 처리하고 시급 만원으로 하면 택시회사 떄돈벌죠 기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림. 1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임. 2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감 3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가. 4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감. 5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감 6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지? 7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내. 8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지? 9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고 자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임. 돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐. www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰 서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐? 서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ 정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야. 국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐? 문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?
제가 지금 밤일 하다 병나서 쉬고 있습니다. 택시를 하다 보면 돈 조금 더 벌려면 야간에만 해야 되요/ 몸 망가지는거 시간 문제입니다. 처음에는 몰라요 .... 영상에 기사님 말씀하시듯이 은근히 힘을 빼고 죽이니까요.... 택시기사님중 신장병 심장병 당뇨 고혈압 환자 많습니다. 약으로 버티는 분도 만코요 .... 국가에서 이런 점은 개선시켜야 된다 봅니다. 몸은 혹사하며 돈은 못버는 구조인데, 택시회사만 부자되고 ... 그러니 승차거부 더 심해지고 ... 노답
회사가 개 새 끼 라고 하시는 분들 기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림. 1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임. 2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감 3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가. 4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감. 5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감 6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지? 7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내. 8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지? 9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고 자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임. 돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐. www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰 서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐? 서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ 정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야. 국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐? 문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?
@@white.8817 그쵸.. 지금 서울시내 택시회사 대부분이 지난 10년간 팔렸고 매물로도 많이 나와있습니다.한명이 여러회사를 가지고있는 회사도많죠. 등신이라.. 뭐 그렇게 생각할수도있는데 법인회사란게 팔고나면 세금때고 뭐때고하면 남는돈 몇억 없어요 ㅋㅋㅋ 다들 평생 택시업 하던 사람들인데 팔고 세금내서 그돈으로 뭘 하면될까요? 그리고 요즘음 팔고싶어도 살사람이 없는데 어떻게 팝니까 ㅎㅎ
8:29 이부분에 약간의 틀린점이 있다면 회사택시의 경우 26일만근을 할수있지만 개인택시의 경우 쉬어야하는날이 정해져있습니다. 개인택시들보면 가,나,다 라고 붙인 택시들을 보실겁니다 번갈아가면서 쉬는데 2일일하고 1일 쉬어야합니다. 나는 쉬는날없이 일할거다? 그게 안됩니다 결국 날짜로 따지면 한달평균 20일밖에 일을 못합니다.
10:33 진짜 기가 서서히 빨리는건 맞음. 본인 혼자 차를 운전하면 모르는데.. 예전에 대리운전 1년정도 해봤는데 진짜 내려서 못걸음. 운전하는 자세도 중요하고, 옆 손님을 의식하다보니 무의식으로 신경도 쓰이고 오른쪽 발을 힘을 줘서 그런지.. 내려서 못걷는 경우를 겪어 봤음.
개인택시를 하려면 두가지가있는데 첫번째는 번호판을 사는겁니다. 지역마다 다르지만 6천~1억5천까지 합니다 ( 차값 포함 아님) 심지어 이것을 사려면 그 지역에서 운전경력 3년이상필요. 두번째는 법인택시에서 일정기간 택시를 해야합니다. ( 대부분이 10년정도 걸리고 느리면 10년넘어도 안됨) 그러면 그 지역에서 택시 번호판을 줍니다 ( 물론 차량은 본인부담) 그러므로 법인을 하지 않을수가 없습니다.
@@백종원-i7v 다른 나라에 비해 우리나라 택시 가격이 싼가격 맞음. 유럽,미국, 일본택시가 더 비쌈. 택시가 실패라면 번호판이 남아돌았겠지^^; 택시 제도가 실패했다면 택시기사를 아무도 안하려고 했겠지? 택시 힘이 센게 제도 때문이 아니라 전국에 택시 기사들이 단합을 잘하고 이기적인게 문제인거다. 지금 본 댓글에서의 실패는 택시기사,택시 사업에서의 기준을 말하는거고 니가 말하는건 우리나라에서의 대중교통 택시의 실패를 말하는거잖니?? 택시 사업은 성공을 했기 때문에 택시 기사되려고 줄을 섰고 힘도 세다고 이해 가니??
전직 법인택시 기사입니다 . 현대판 노예직업인 법인택시제도는 없어져야합니다. 기사와 국민 다 고통입니다 택시공영화를 하던지 전부 없애고 개인택시로 하던지 해야지 법정공휴일도 돈내고 쉬는 직업이 21세기에 존재한다는것이 아이러니합니다. 택시노조도 어용중에 어용이죠 . 사측의 이익이 침해되면 단체 시위하는데 기사의 이익을 위해 시위하는것은 찾아볼수 없네요 ㅎㅎ
택시가 얼마나 피곤하냐면 만근 26일이면 한달에 4일 혹은 5일 쉽니다. 그런데 쉬는날이란게 4일 중에서 사실 2일 밖에 안된다고 볼 수 있습니다. 그러니까 야근 근무를 마치고 휴일을 맞았다. 그러면 일단 퇴근 후 자야 됩니다. 그리고 외출해서 산에도 가고 극장도 가고 사람 만나서 소주도 한잔 하고 그렇면 좋겠는데 휴일 다음 새벽 근무를 위해서 일찍 잠을 청해야 합니다. 그러니까 휴일에도 외출을 감행할 수가 없어요. 밥 먹고 잠만 잔다가 맞는 얘기죠. 비참하고 열악하기 그지 없습니다.
내가 알기론 서울특별시 이니까 그나마 200벌이 하고들 계시는 것이지 타도시들은 개인택시 200벌이 법인택시 150벌이 수준 일겁니다...그리고 승차거부 그런거 서울특별시 에서나 가능한 일이고 나머지 지역은 산꼭대기 동내 올라가는 3800원 기본요금 손님도 서로 태우려고 택시끼리 새치기하고 욕하고 싸우고 하는것이 팩트일겁니다...승차공유? 타다? 등등 대기업의 추접한 4차산업? 그것도 하려거든 서울에서나 한정 운영 하시지요? 아마 그러면 절대들 대기업들이 하려고 하지 않겠지요?? 손바닥으로 하늘을 가리세요...추잡하게 손바닥을 눈앞에 바짝 붙히고 보자면 가려지기는 하겠네요 ㅎㅎㅎ 국가나 대기업들이나 국민들이나 한결같이 똑같으니 누가 누굴 탓하리오 ~
택시는 서울이 안좋은 편입니다 타 지역은 몰라도 수도권은 서울보다 훨씬 수입이 좋아요 용인 광주 일산 같은 경우 최근 타다 카풀로 가격이 떨어졌지만 개인택시 1억 이상 거래가 되고 현재 서울 개인택시는 7000정도나 그 이하로 거래된다는거만 봐도 서울은 가장 택시 영업이 안되는 지역 중 하나입니다
아주 잘 말씀 하셨네요 택시 하지 마세요 계산적으로 수도권 운행 평균 시속 17 키로이하임. 1키로당 요금은 천원 보시면 되지요(2021년기준) 즉 최저임금에 턱없이 1일 기사비용은 수입없이 회사 사납금및 2끼식사 비용은 약 14만원(히사입금 18만일 경우==지역별 회사별 약간의차이있음) (기사비용 계산법: 회사입금 - (월급 지급액 나누기25일)+1일 식대7000*2(14000) (기사는 이거 이상 벌어야 내수입임 즉 15만 매출이면 1만원이 기사수입임 ) 즉 손님을 태우고 쉬지않고 10시간 140키로 운행 해야 14만원임 즉 1일 10만원 수입 을 가져가려묜 쉬지않고 손님 계속 태우고 즉 공차없이 100키로 더 운행 해야함(100키로 나누기17 하면 5.88시간 ) 즉 140키로+100키로 =240키로 240나누기 17카로=14시간(밥도 먹지않고 100% 손님 승차일 경우임) 운행 해야함 (1일 10만원 순기사 수입이 되려면) 10만원 나누기 14시간=7142원(시간당) 즉 최저임금에 턱없이 모자람 ( 완전히 운전대 앉아서 손님을 계속 태우고 계속운행할경우임 밥도 소변도 무 한다는 말씀) 노동부 교통부 등 택시관련 공무원들의 직무 유기로 볼수 있음 (최저임금 미달 방치) 그외 사고비용 기사부담 교통 위반 범칙금 기사부담 은 별도임
![[연합뉴스TV 스페셜] 274회 : 택시가 멈췄다, 법인 택시 회사의 줄도산 위기 / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)](/img/n.gif)
택시기사님 th-cam.com/video/tIp8AjWHLW0/w-d-xo.html
01:00 남자직업의 끝판왕은 택시기사다?
00:50 빚 많은 남자들이 택시를 시작하는 이유
01:30 택시기사의 근무시간
01:55 택시기사들의 전직 직업은?
02:34 택시업계의 0.1%
03:05 택시의 장단점
03:28 택시라는 직업의 특장점
03:55 개인택시, 법인택시 모범택시 중 가장 돈을 많이 버는 택시는?
04:06 택시문짝 광고비는 얼마?
04:35 택시회사 취업절차
04:50 택시의 근무제도
05:12 사납금은 얼마씩 내나요?
05:48 예비군훈련 가도 사납금 내나요?
06:28 개인택시를 사는 조건은?
06:55 택시한대가 한 달간 벌어들이는 매출액과 순수익
08:00 개인택시 기사님의 수입은?
08:29 회사택시와 개인택시의 특성
10:22 운전하다 죽는 경우
10:55 택시기사는 손님을 선택(승차거부)해서 받으면서
왜? 국민이 타다랑 택시를 선택하는건 반대하나요?
기사가 반대할 권리가 있나요?
시청해주셔서 감사합니다. 2부에서 만나요~^^
사납금은 불법
@@안경배-z6y 왜불법이에요?
외국은 어떻게합니까? 궁금
21년 지났는데 변한게 전혀없네요 차라리 물류센터에서 일하는게 나으실듯합니다
영상의 기사는, 법원 장사가 적격인데요! 왜? 이유가 알고 싶으시면 [이메일!]
솔직히.말하면.택시에대해.너무몰으고.말을하시는.분이많은대요.한마디로.택시회사는.심한경우에.워쎠액도.기사한테.전가하고.사고나면.여러가지.이유를대서.기사한테전가도.하지요.하지만.자세히.말할려면.책한권은써야.고객을비롯.여러분히.이해하실것이고.나이.50.60대에.취업이쉽지않은것.사실이지요 시간여유가.좀있고.열심히하면.만족할만큼은안이지만.그럭저럭.단.사납금.사고.법칙금.너무힘들들지요.기회가.돼면.다시.글
우리 아버지는 30년 동안 택시업을 하셨고 법인에서 시작해서 지금 현재까지도 개인택시 하세요.
가족 5명중 저빼고 4명이 다 장애고 다리아픈 아버지는 택시하나로 저희를 먹여살리셨네요
이 땅에 계신 수많은 직업군들 다들 존경합니다.
우와 대단하세요~~♡♡
님 아버님 존경스럽네요.
챔피언 님 아버지에게 존경의 말씀드립니다👍👍❤️❤️
아버님 멋지십니다..!저도 그런 사람이 되고싶어요
솔직한 답변 감사하구요. 당신 아버님은 훌륭하신 분이니 많이 사랑해주세요. 아버님 존경합니다.
택시기사님 정말 언변이 예술입니다. 교수님급...
택시 기사 하시기에는 유머감각이나 말솜씨 게다가 요즘 유행하는 언어와 또 옛 고사성어? 등 다 아시는걸로 봐서 상당히 엘리트 직업군에서 근무하셨던 것 같습니다.
일반적인 택시기사들과는 말씀하시는 기본 베이스 완벽하게 다르네요.
기사님은 직업을 잘 못 선택하셨네여
말로 벌어먹는직업을 가져야 할듯
목소리 좋고 발음정확하네요
어?! 그러고 보니까 그러네요?!!!!
인정
인정
이거 팩트다 반박 불가네
당장 택시 내리시고 시골라이프 방송하시면 끝!
택시 기사님 인생의 내공이 느껴진다
지금도 택시 안인데 120 벌꺼믄 왜합니까.. 회사택시 교대없이 1대 배차받고 한달 사납금 150정도내고 한달 300 안팍은 법니다..
어휘도 너무 적절하고 전반적으로 다 이해한 내공깊으신 기사님이시네요
평소에도 사회적인 구조적인 문제 /인식 문제 이런것도 충분히 생각하고 고민을 많이하시는분 같습니다
이 기사분 정말 똑똑하신 분이시다. 솔찍한 정보를 차분하게 설명 잘 하시네요. 많이 주워듣고 갑니다. ^^
기사님 덕분에 평소 택시에 궁금했던것을 많이 알게 되었습니다.
기사님은 교수님이나 선생님 직업 출신 이신거 같습니다~설명이 팩트 위주로만~~최고~~
인터뷰 하신 다른 분들에 비해서, 위 기사님은 조리정연하게, 핵심적인 부분을 그것도 재미있게 말씀하셔서 흡입력 있게 봤습니다. 마치 내가 현장에서 일을 하는 것처럼 생생하게 느껴지내요. 기사님 건강하시고, 힘내세요. 화이팅입니다.
기사님이 목소리도 좋으시고 말씀을 참 조리있게 잘하시네요
확실히 배우신분인듯 합니다
이분 타고난 지능도 있고, 평소 이것 저것 사색하고 생각정리하는거 좋아하는 스타일 같다. 그리고 그 걸 입밖으로 꺼내는 능력(발음, 전달력, 음색)도 좋으신듯.
택시아저씨 팬입니당~~!! 유튜브하시면 대박나실듯해요! 직업님 영상 너무 많으셔가지고 1화부터 보고싶은데 잘안보여용
어제 구독했어요 좋은영상 짱많네요~!! 유익한 영상 너무 재밌어요😄😄👏👏👏💕
섭외력 좋네요. 알림 떠서 동영상 몇개 봣는데 다들 말씀도 잘하시고 답변도 시원시원합니다
택시는 시간이 제일 잘가는 직업임ㅋㅋ보통 알바하거나 직장생활하면 퇴근하고싶어서 시계만 보게되는데 택시는 퇴근(교대)시간이 늦게왔으면 좋겠다는 생각이듬ㅋㅋ 시간이 곧 돈이라 시간이 너무 잘가는 것처럼 느껴짐.. (돈버는 재미가 쏠쏠하단 뜻이 아니라 교대 전에 사납금을 채워야한다는 압박이 크다는 뜻임)
이봄 시간이 잘가는게 아니라 시간을 죽인다는거네요 그러면..
@@백구의눈망울 소일거리로 하는 사람들은 개인면허 사서하지 회사차로 안함
@@백구의눈망울 ㅈ부심이라니.. 말투에서 그냥 딱보이네
시험시간안에 문제를 다풀어야 되는데 시간이 빨리가는 느낌이네요?
이분말씀이 거의정확하다고봄,택시기사가모든면에 좋다고하면.택시기사경쟁률이 장난이아닐것임.한달에200이상벌기도 쉬운일이아님.사고가한건도없다고할때 이정도임.사고있으면오히려 갔다받침.
갖 입니다.
한글 배우고 오세요 택시기사님
띄어쓰기 맞춤법 개판이네 진짜 거슬린다
그정도는
띄어쓰기좀
강의 제의, 들어올듯요,
많이 배우고 갑니다~^^~
우리나라 택시기사님들-♡-
화이팅 입니다☆☆☆☆☆
기사님 진짜 대단하네~ 말씀도 잘하시고~! 멘트가 센스가 있으시네~
기사님께서 정말 똑똑한 분이신 것 같아요. 안전운전 하시고 힘내십쇼!!!!
이 기사분 입담좋으시네, 머리도 좋으시고, 아시는것도 많으시고... 목소리도 좋으시고.
먹고살기가 녹녹치 않습니다.
건강하세요..운동도 하시고요~
서울ㅡ부산을 편도로 고속버스 승객으로만 타도 내리는 순간 진짜 기가 다빨리는 기분이 드는데 운전하신 분은 얼마나 기가 빨릴지 알겠네요
Hs M 집안일 있어서 진짜 하루죙일 서울-부산 왕복 몇차례 해본 사람으로써 진짜 기 뿐만 아니라 내 몸 영혼이 떨어져 나가는 기분이 듭니다..운전직업이 결코 쉬운 직업이 아니다라는걸 보여주는 좋은 영상입니다...
그 기는 누가 가져 갈까요 ?? 그 기운을 모두다 흡수하면 초싸이아인은 따논단상인데...
@@coolso5053 아스팔트에 뿌리는거죠 ㅋㅋ
너무 오버
참 인터뷰도 잘하고 택시현실에 대한 말씀도 잘하시네요. 모든 대한민국 직업인들 응원합니다. 구독했습니다!
기사님 단어 선택이 아주 고급지내요
유튜브 엄청 자주 보지만 댓글은 안다는데 저랑 같은 생각을 하셨네요. 학력이 최소 대졸은 되시는듯.
말씀 잘하시네요. 몰랐던 부분들 잘 보고 갑니다
기사님 저 대학다닐 때 학과장님이랑 목소리가 너무 똑같으심... 저희 학과장님도 말도 또렷또렷 잘하고 목소리도 좋으시고 농도 잘하셔서 인기좋으셨는데ㅋㅋ
와 엠씨분 질문 퀄리티 죽임.. 할말하는 모습 멋짐.
숨김없이 솔찍하게 얘기해줘서
잘 보고 갑니다 감사해요
정확한,설명,팩트,감사,건강하셔야합니다,화이팅,,
목소리 좋으시고 통찰력 좋으시고 자꾸 얘기 나누고싶은 분이시네 저분..
기사님 어디 가셔서 강의를 하셔야 할 것 같아요 말씀 잘하시네요
이분, 정확하게 잘 말씀 하시네요. 정말 택시 기사분들 고생 진짜 많으십니다. 영상에서 언급이 없지만, 부가세 부분을 제외하면 기본으로 받는 급여가 노동력 대비 참 적습니다.
맞네요 10시가넘게해도 150도 못가져갑니다
현실적인 내용 잘보고갑니다 감사합니다~~~
택시가 돈번다는건 어디까지나 개인면허 사서 개인으로뛸때얘기고... 법인택시는 진짜 회사한테 돈갖다바치는 노예맞음.
개인택시도 많이 벌기보다는 하는만큼 버는겁니다. 저희 아버지가 하루 16시간 일하시고 15~18만원 버십니다.
@@cy3137 에효 그냥 딱 문대통령 공약 최저 시급수준 이네요
근데 자꾸 최저시급 하고 비교하니까 작아 보이지 불과 몇년전에는 개인택시가 괜찮은 수입의 직종이라고 여겼었지요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자 개택이 돈을 많이 번다라. 개택하면 아래 비용 전부다 개인이 내야됨.
앞으로 많이 벌고 뒤로 돈이 더 까지는건 생각 못함? 무뇌임?
기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림.
1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임.
2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감
3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가.
4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감.
5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감
6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지?
7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내.
8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지?
9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고
자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임.
돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐.
www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰
서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐?
서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ
정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야.
국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐?
문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?
@@Bosdong611 개인택시 이야기한다면서 법인택시 잣대로 말씀하시네요.
@@jckim8649 어치피 똑같으니깐요. 저기에 개인사업자라 많이 벌수록 세금 더내는것도 포함해야겟네요.
진짜 말씀 잘하시는데요? 딕테이션이랑 목소리 쏙쏙박힘
택시 하시는 분들 진짜 다들 말씀 다 잘하시는 것 같다
"지상파가 아니니까 이런말 할수있잖아" 와 진짜 쥐락펴락 말을 너무 잘하신다 ㅋㅋㅋㅋ
본인도 택시경험 하였음 몇년정도 한달 수입이 총 육십만원정도 요줌돈으로 계산하면 약 일백삼십만원정도 먹고살기 힘들어요 굿나잇 영상
요즘 투잡하는 시대인데 저는 그런걱정없이 집에서 편한시간에 리사이클링사업 셀앤바이에듀 하는데 너무좋아요~
택기사가 택시 오래해서 운동부족 스트레스등등으로, 몸 여기저기 아프면 120만원은 고사하고 월급 몇십만원 받기도 어렵답니다~당장 먹고살기힘든 택기사들은 손님들이 현금주면 다 딱아써버리고, 월급은 당연히 마이너스, 회사에 내놔야되는게 현실이랍니다~혼자사는 택기사들도 많아서 샤워, 빨래, 이닦기등 잘안하면 냄새나고 골치랍니다,서울대 법대 출신도 있었어요,택기사들과 대리기사들은 사연이 참 많답니다...,
맞아요 장시간 운전 어마무시하게 힘든겁니다.
저분 말씀 논리 최소 배우신분 느낌이 확실히 나네요
학벌이랑 무슨상관있나요;; 좋은대학 나와도 말 머저리 같이 하는친구들 많이 봤는데...
배우신분...ㅋㅋㅋㅋ배웠으면 왜 쾍시를..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@kn_ulw 어디서 신문에서 본 용어쓰시는지..ㅋㅋㅋ
이래서 사람들이 사기를 당하는겁니다.
@@백구의눈망울 내가 아는 형은 의대 나와서 택시기사 한다
아니 진짜 목소리가 웬만한 베테랑 MC같아;;;
궁금했는데 잘보았습니다.
남자의 끝판은 택시기사 여자의 끝판은 도우미 이건 진짜 어른들한테 너무 많이 들은이야기라 공감되네요
난 남잔데 도우미 했는데
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이분 약간 강사느낌... 티비에 나오셔도 될듯
세상말세네저런게어케나와..
법인 택시는 노예죠
돈이 안되니 젊은 사람들이 없고
돈100벌어도 되는 나이든 사람뿐
택시 구조를 바꿔야 하는데 ㅠ
택시도 시간제로 타다처럼 근무 할수
있게 해야 합니다
노예요? 회사는 대당 하루 2150원 남기고 드리는데 당신은 하루 2150원받으면 노예군요... 매일 출퇴근할떄 3천원 이상내는 지하철 공사 노예도 같이 하시나봐요? 타다 처럼 근무요? 제발 그렇게 해주세요. 보험금 안내고 사고나면 기사가 처리하고 시급 만원으로 하면 택시회사 떄돈벌죠
기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림.
1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임.
2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감
3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가.
4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감.
5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감
6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지?
7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내.
8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지?
9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고
자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임.
돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐.
www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰
서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐?
서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ
정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야.
국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐?
문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?
네 다음 택시 회사 사장님 돈안되면 접었겠죠 돈되니까 하고 계시면서 장문으로 숫자 들먹이는 모습 잘 봤습니다
아니 기사님이 방송을 진행을 하시다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
건강 사각지대에서 힘겹게 사시는 분들이지요~ 얼마나 피로가 누적되냐 하면 택시운전석에 앉아서 사망하는 사례가 보편적임
제가 지금 밤일 하다 병나서 쉬고 있습니다. 택시를 하다 보면 돈 조금 더 벌려면 야간에만 해야 되요/ 몸 망가지는거 시간 문제입니다. 처음에는 몰라요 .... 영상에 기사님 말씀하시듯이 은근히 힘을 빼고 죽이니까요.... 택시기사님중 신장병 심장병 당뇨 고혈압 환자 많습니다. 약으로 버티는 분도 만코요 .... 국가에서 이런 점은 개선시켜야 된다 봅니다. 몸은 혹사하며 돈은 못버는 구조인데, 택시회사만 부자되고 ... 그러니 승차거부 더 심해지고 ... 노답
버스기사는요?ㅜㅜ
회사가 개 새 끼 라고 하시는 분들
기사가 회사에 사납금 내면 어디다 쓰이는지 써드림.
1. 택시 차고지. 법으로 법인택시는 차고지에 택시가 모두 들어가야됨. 교대도 차고지에서 무조건 해야됨 택시 100대면 100대 200대면 200대 서울시내안에 차 200대를 세울수있는 땅이 있어야됨. 서울시내 차 200대 세우는 땅값 빌려쓰면 년 억단위로 나가고 사려그래도 수십억임.
2. 차값. 법인차량 수명 7년이 맥슨데 보통 5년되면 폐차 시키지? 5년마다 차를 새로 사야되. 차값 2천만원임. 5년 타고 폐차 시킨다고 하면 매년 대당 400만원 200대면 매년 차값만 8억들어감
3. 차사면 끝? 아니지? 서울시 꽃담색 도장해야지 회사이름 스티커 택시 번호 미터기 설치 택시 갓등 블랙박스 메모리칩 블랙박스 차내 안내 스티커 티머니 결제 단말기 달면 대당 100만원 이상 들어감. 200대면 이것도 2억들어가.
4. 차 유지 보수비용. 수십만 키로 타면 타이어 엔진오일 브레이크패드 등등 소모품 들어갈꺼 많고 교체 비용 교체 인거비 들어가지? + 기사들 차 부셔먹지? 회사에서 다 고쳐주지? 그거 비용 들어감 참고로 몇년전부터 의무화된 택시 에어백. 한번 터지는 순간 에어백 수리비만 400만원 들어간. 1년에 200대중 10대만 에어백 터지는 사고 나도 에어백 교체비용만 4천만원 들어감.
5. 왠만한 회사 가스 회사에서 전액 다 주지? 가스비용 들어감
6. 회사에서 기사들 노동자니깐 4대보험 산재 퇴직금 다 내주지?
7. 회사에서 사고 처리비용 다 해주지? 기사가 사람 죽이지 않는이상 책임 1도 안지지? 기사가 람보르기니를 박든 페리리를 박든 다 회사에서 수억원씩 처리비용 내. 그리고 기사가 잘못했는데 회사는 1명 실수로 회사 200대 보험료 할증붙어서 200대 보혐요금이 다 올라 그러면 년간 보험료만 5~8억정도 내.
8. 요즘 현금 내는 사람 없지? 다 카드결제지? 근대 기사보고 카드 수수료 내라고 안하지? 그돈 그냥 주지? 기사가 1명당 평균 200만원 버니깐 200대면 300명이 카드로 90% 긁었다고 치면 월 5억 카드 수수료 년 60억 카드 수수료만 1억 넘어. 그돈 회사에서 다 내주지?
9. 회사 직원들은 앉아서 노니? 차 배차해주고 수리해주고 분실물 신고접수에 찾아주고 연말정산해주고 각종 세금 처리하고 기사들 승차거부에 시외영업등 벌금 대신 내주고 각종 민원 들어오면 누가했는지 찾아서 해결해주고
자 이정도만 계산해도 사납금 낸게 어디로 가는지 보이지? ㅋㅋㅋ 회사가 돈을 뺴돌림? 쌍팔년도임? 택시요금 95% 가 카드결제임. 심지어 카드 결제해주는 티머니는 서울시에서 출자하고 서울시가 대주주로 있는 회사임.
돈을 어따 삥땅을 쳐? 국세청에 다 보고되는데 서울시 택시 물류과 전화해봐.
www.hani.co.kr/arti/society/society_general/881022.html 자 여기 택시 물류과 공무원 인터뷰
서울시 택시 물류과는 서울시내 택시 미터기 수입금 전부 다 통계로 들어오고 회사별 세무자료 다 봐. 이말이 구라겠냐?
서울시 법인 택시회사 이익률이 평균 1.6%다 기사들이 1년에 100억 벌어다주면 1.6억밖에 안남아 ㅋㅋㅋㅋ
정부 규제가 하도 많고 돈낼게 많아서 택시비 만원 받으면 기사 돈주면 회사는 160원남는 개 그지같은 장사야.
국밥 만원어치 팔아서 3500원 남아도 죽겠다고 하는 식당주인 수두룩한데 160원 냄기는 택시회사는 뭐그리 까냐?
문제의 본질은 너무 낮은 택시 가격이야. 같은 일을하고 왜 돈을 다른 나라 대비 1/3 밖에 못받아 인건비는 다른나라보다 높은대?
@@Bosdong611 택시 사장인가 아님
@@white.8817 그쵸.. 지금 서울시내 택시회사 대부분이 지난 10년간 팔렸고 매물로도 많이 나와있습니다.한명이 여러회사를 가지고있는 회사도많죠. 등신이라.. 뭐 그렇게 생각할수도있는데 법인회사란게 팔고나면 세금때고 뭐때고하면 남는돈 몇억 없어요 ㅋㅋㅋ 다들 평생 택시업 하던 사람들인데 팔고 세금내서 그돈으로 뭘 하면될까요? 그리고 요즘음 팔고싶어도 살사람이 없는데 어떻게 팝니까 ㅎㅎ
@@Bosdong611 택시사장 맞네
법인택시 기사는 그냥 앵벌이임. 기사의 수고에 비해 업주 수입이 너무 많음.
기사님이직접유튜브하면 구독자많을듯요 외모와달리목소리가좋고 발음이좋고 말씀도잘하시고 전달력이좋으세요
레전드 오브 레전드 인터뷰 택시사장님 ㅋㅋㅋ
좋은 채널 감사합니다.
말씀도 너무 잘하시고 목소리도 너무좋고
단어선택도 되게 많이 배우신 분
8:29 이부분에 약간의 틀린점이 있다면
회사택시의 경우 26일만근을 할수있지만
개인택시의 경우 쉬어야하는날이 정해져있습니다. 개인택시들보면
가,나,다 라고 붙인 택시들을 보실겁니다
번갈아가면서 쉬는데 2일일하고 1일 쉬어야합니다.
나는 쉬는날없이 일할거다? 그게 안됩니다
결국 날짜로 따지면 한달평균 20일밖에 일을 못합니다.
기사님 말씀 잘 하시네요. 건강하세요.
10:33 진짜 기가 서서히 빨리는건 맞음.
본인 혼자 차를 운전하면 모르는데.. 예전에 대리운전 1년정도 해봤는데
진짜 내려서 못걸음. 운전하는 자세도 중요하고, 옆 손님을 의식하다보니 무의식으로 신경도 쓰이고 오른쪽 발을 힘을 줘서 그런지..
내려서 못걷는 경우를 겪어 봤음.
법인택시기사분들은 한마디로 업주 돈벌어주는 기계입니다.
제가 해봐서 압니다.
그래서 불친절하나요?
하루종일 일해도 몇푼안되니 짜증나는거임 손님잔돈이 플러슨데 몇백원도 팁이 안나오니 벌수가 없슴 열심히도 6개월하면 체력 방전되면 빚지는 거임 ㅠㅠ
그러닌까 법인 택시 회사를 없애면 되네요. 팁도 안주는 개쒸레기 한국 손님들 짜증나지 회사는 사납금 등쳐먹지~ 그러닌까~! 택시 줄이자구요~
@@kim_jin_hong 맞는 말씀 법인택시 없애면 됨
사납금 저렇게 주면 돈 어떻게 버노~? 개인택시 빼고 점점 줄여서 없애는게 답임... 왜 택시회사의 사납금의 문제점은 왜 언론에 안나오는지 궁금하네요.
내용이 설명에 적혀있어서 너무 좋았음. 대신 댓글에도 똑같이 달아주셨으면 골라보기도 편했을것같습니다. ^^
2차선중 2차선 비었고 1차선 달리는데 굳이 반대차선 역주행해서 앞질러가던데 그러는이유가 뭔가요?
이 유튜브 은근 재밌네요 ㅎㅎ
운전직이 뭐 근력이나 이런쪽으로
힘이 덜 들수는 있지만…
운전직 자체가 한 자세로 오래 앉아있어야대고, 그러면 좋겠지만 스트레칭 같은 기본적인것도 습관적으로 안하는 경우가 많고,
고독한 직업이기때문에 정신적으로도
많이 힘들다고 들었습니다.
기사님 진짜 영상 다봤는데 말씀 정말 잘하십니다
기사님 택시유튜버 하시면 인생역전까지도 가능할거 같은데 목소리 발음 말빨 다 있으심
이 기사님은 유튜브 채널 하나 만드셔야할듯. 재밌어요!!
내가 보기에 택시기사 저 분은 유튜버 하셔야할듯 말을 너무 잘하심
하고있으신데 ㅋㅋㅋ
와 ~ 말 진짜 논리있게 잘하시네요
발음도 괜찮고
언변좋네요
쉬운일이 없다고는 하지만
영업용 택시기사 정말 힘 들어요
장시간 운전을 하다가 보니까
피로누적으로 인해서 과로사도 종종 일어납니다
과로사는 어느 직종이나 다있어요
@@시간여행-z4l ㅣ;ㅗㅗㅗ ㅕ .
신호 받다가 교차로에서 승천함 ㅠㅠ
@@시간여행-z4l 이런 분에게 논리라는 것은?ㅋㅋ
널린게 부품이나 생산 공장 자리인데 한국인은 아무도 안하려고 하고 택시는 줄을 섰고~
기사님 말씀 너무 재미있게하시네요
잘보고갑니다
26일 * 12시간 = 312시간, 312만원 이하 벌이면 시급 1만원 꼴인데 하루 12시간씩 거의 한달간 일한다는건 그냥 노예와 다를 바가 없다는 생각이 드네요. 법인 택시는 해서는 안될 일 같습니다.
개인택시를 하려면 두가지가있는데 첫번째는 번호판을 사는겁니다. 지역마다 다르지만 6천~1억5천까지 합니다 ( 차값 포함 아님) 심지어 이것을 사려면 그 지역에서 운전경력 3년이상필요.
두번째는 법인택시에서 일정기간 택시를 해야합니다. ( 대부분이 10년정도 걸리고 느리면 10년넘어도 안됨) 그러면 그 지역에서 택시 번호판을 줍니다 ( 물론 차량은 본인부담)
그러므로 법인을 하지 않을수가 없습니다.
모든분들 힘내세요 🚗
이 분은 말로 하는 직업을 찾아도 될듯, 말씀 조리있게 잘하시네요,
이분 말씀하시는거 보면 많이 배우신분이다
그리고 매력 있으시네요
우리나라 택시제도는 실패했음
일반택시(회사택시)와 개인택시두개를 만든건 실패원인
지금이라도 법인택시를 하루빨리 취소해야 한다
개인택시 번호판을 무기가 아닌 유기로 해야된다.
개택 양도양수가 없었어야 하는게 맞음
일정연령과 사망 신체정밀검사 미통과시 면허 반납이 맞았음
개인면허가 일정요건하에 무료발급되었기때문이고 반납면허를 신규진입자중 요건 채운자에게 발급하는게 정상적인 것이었음
이것이 양도양수로 인해 다 무너진것임
택시가 무슨 실패야ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너도 나도 하고싶은데 번호판 없어서 못하는게 택시구만 ㅋㅋㅋ
다른 나라에 비해 엄청 싼 가격에 우버,버스,카카오, 카풀 그 어떤 발전도 거부하고 거의 독재 수준의 권력을 가진게 택시구만 ㅋㅋㅋ
택시 기사들 입장에선 대 성공이지
@@백종원-i7v 다른 나라에 비해 우리나라 택시 가격이 싼가격 맞음.
유럽,미국, 일본택시가 더 비쌈.
택시가 실패라면 번호판이 남아돌았겠지^^;
택시 제도가 실패했다면 택시기사를 아무도 안하려고 했겠지?
택시 힘이 센게 제도 때문이 아니라 전국에 택시 기사들이 단합을 잘하고 이기적인게 문제인거다.
지금 본 댓글에서의 실패는 택시기사,택시 사업에서의 기준을 말하는거고 니가 말하는건 우리나라에서의 대중교통 택시의 실패를 말하는거잖니??
택시 사업은 성공을 했기 때문에 택시 기사되려고 줄을 섰고 힘도 세다고 이해 가니??
@@백종원-i7v 영상과 댓글은 택시기사가 적게 버니 택시제도는 실패다 라고 말하는거고 나는 택시 사업이 실패를 한거라면 망하거나 힘이 없거나 지원자가 없어야되는데 그렇지 않다고 말하는거
개인운수업자분들은 사납금이 없으니 수입이 더 좋아보이지만 영업용택시는 회사가 차량은 수리관리해주지만
개인운수업자분들은 사납금이 없는 대신 그돈을 챙겨놔야 수리관리에 전용할 수 있으니 차이가 크지 않다고 말씀하시는 듯
같은 근무조건이라도
@soggori 그래도 개인택시가 훨씬 낫죠...회사택시는 서울 기준으론 6일 일하고 하루 쉬는 개념이라서요
이분 진짜 말 잘하네
전직 법인택시 기사입니다 . 현대판 노예직업인 법인택시제도는 없어져야합니다. 기사와 국민 다 고통입니다
택시공영화를 하던지 전부 없애고 개인택시로 하던지 해야지 법정공휴일도 돈내고 쉬는 직업이 21세기에 존재한다는것이 아이러니합니다.
택시노조도 어용중에 어용이죠 . 사측의 이익이 침해되면 단체 시위하는데 기사의 이익을 위해 시위하는것은 찾아볼수 없네요 ㅎㅎ
택시가 얼마나 피곤하냐면 만근 26일이면 한달에 4일 혹은 5일 쉽니다. 그런데 쉬는날이란게 4일 중에서 사실 2일 밖에 안된다고 볼 수 있습니다. 그러니까 야근 근무를 마치고 휴일을 맞았다. 그러면 일단 퇴근 후 자야 됩니다. 그리고 외출해서 산에도 가고 극장도 가고 사람 만나서 소주도 한잔 하고 그렇면 좋겠는데 휴일 다음 새벽 근무를 위해서 일찍 잠을 청해야 합니다. 그러니까 휴일에도 외출을 감행할 수가 없어요. 밥 먹고 잠만 잔다가 맞는 얘기죠. 비참하고 열악하기 그지 없습니다.
진짜 재밌다 ㅋㅋㅋ택시편 ㅋㅋㅋ정주행중
기사분 언변이랑 발음이 유창하십니다
빠져들게 된다는 ㅋㅋㅋ
대리운전! .
내가 알기론 서울특별시 이니까 그나마 200벌이 하고들 계시는 것이지 타도시들은 개인택시 200벌이 법인택시 150벌이 수준 일겁니다...그리고 승차거부 그런거 서울특별시 에서나 가능한 일이고 나머지 지역은 산꼭대기 동내 올라가는 3800원 기본요금 손님도 서로 태우려고 택시끼리 새치기하고 욕하고 싸우고 하는것이 팩트일겁니다...승차공유? 타다? 등등 대기업의 추접한 4차산업? 그것도 하려거든 서울에서나 한정 운영 하시지요? 아마 그러면 절대들 대기업들이 하려고 하지 않겠지요?? 손바닥으로 하늘을 가리세요...추잡하게 손바닥을 눈앞에 바짝 붙히고 보자면 가려지기는 하겠네요 ㅎㅎㅎ
국가나 대기업들이나 국민들이나 한결같이 똑같으니 누가 누굴 탓하리오 ~
택시는 서울이 안좋은 편입니다
타 지역은 몰라도 수도권은 서울보다 훨씬 수입이 좋아요
용인 광주 일산 같은 경우 최근 타다 카풀로 가격이 떨어졌지만 개인택시 1억 이상 거래가 되고 현재 서울 개인택시는 7000정도나 그 이하로 거래된다는거만 봐도 서울은 가장 택시 영업이 안되는 지역 중 하나입니다
서울이 더안돼요 부자 자가용과 심야버스 교통시설이 좋아서 서울서 오년택시 경력 혼자 입에풀칠
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아는척하다 뽀록터졌네
잘 봤습니다
말참재미지게하시네요 ㅎㅎ
게으르면 돈 못버는거고 꾸준히 열심히 하면 어느정도 돈 버는 직업. 하루 일 잘됬다고 다음날 대충하면 안되는 직업ㅋ 쉬운직업은 아닙니다. 운전할줄 안다고 시작했다간 큰코 다칩니다ㅋ
택시기사자체가 몸쓰는 힘든직업은아니지않나? 막노동 택배상하차 하면되지 앉아서 편하게 운전하고 개꿀빨라니깐 못벌지
반 지입에 무서움이죠
개소리입니다이거 그냥개씹꿀보직임 앉아서운전대잡고 엑셀브레이크만밟으면되는데 게으르고부지런하고 이딴거없음 개나소나다하는게택시임 그래서 실제로 개새끼랑소새끼가많지
@@나무늘보-v4u ㅈㄹ한다ㅋㅋㅋ 누구나 하기 쉬운 직업은 맞지만 꿀보직? 운전 안해본티 내지말고 조용히 짜져라ㅋㅋㅋ
장거리 운전 안해본 티 내지마셈
우리학교 교수님보다 말 잘하시는 듯
아주 잘 말씀 하셨네요 택시 하지 마세요
계산적으로 수도권 운행 평균 시속 17 키로이하임. 1키로당 요금은 천원 보시면 되지요(2021년기준) 즉 최저임금에 턱없이
1일 기사비용은 수입없이 회사 사납금및 2끼식사 비용은 약 14만원(히사입금 18만일 경우==지역별 회사별 약간의차이있음)
(기사비용 계산법: 회사입금 - (월급 지급액 나누기25일)+1일 식대7000*2(14000)
(기사는 이거 이상 벌어야 내수입임 즉 15만 매출이면 1만원이 기사수입임 )
즉 손님을 태우고 쉬지않고 10시간 140키로 운행 해야 14만원임
즉 1일 10만원 수입 을 가져가려묜 쉬지않고 손님 계속 태우고 즉 공차없이 100키로 더 운행 해야함(100키로 나누기17 하면 5.88시간 )
즉 140키로+100키로 =240키로 240나누기 17카로=14시간(밥도 먹지않고 100% 손님 승차일 경우임) 운행 해야함 (1일 10만원 순기사 수입이 되려면)
10만원 나누기 14시간=7142원(시간당) 즉 최저임금에 턱없이 모자람 ( 완전히 운전대 앉아서 손님을 계속 태우고 계속운행할경우임 밥도 소변도 무 한다는 말씀)
노동부 교통부 등 택시관련 공무원들의 직무 유기로 볼수 있음 (최저임금 미달 방치)
그외 사고비용 기사부담 교통 위반 범칙금 기사부담 은 별도임
택시 주야간으로 알고있는데 주야간 선택 가능한가요??? 아니면 회사에서 자체적으로 정해주나요??
선택도 가능하긴해요
@@남김우연-d5h 선택은 거의없고 가끔 기사분이 주간근무만 한다면 가능하고 또 마음 안맞으면 기사끼리 돈주고 나 야간만 근무 주간조 뒷돈
회사에서 정하지 않음, 2교대는 짝지 하고 한주씩 바꾸어 가면서 함. 일차제(혼자서 운행)는 하루 12시간 일해서 사납금 .
일차제는 사납금이 2교대 보다 2-3만원 많음.
회사마다 근무제도는 너무 다양해서 뭐라 말씀드리기는 그렇고 서울시에 택시회사정보를 보는게 좋을듯 싶습니다...택시회사라고 다 같은 회사가 아니에요
재밌게 컨텐츠 잘만드셨네요~ 말씀도 잘하시고 ㅎㅎ
노노...만만한직업은 아니쥐..다만 열심히 하면 돈버는 직업임...3디 업종은 보통12시간이고 마찬가지임 지겨울정도로 힘듬. 힘네세욤. 월급 120주고 열심히 하라고 반은 수당제로 하는거임 ...아주 적당하다고 봄 월급만 100%주면 버스 자식들처럼 됨 . 배째라는식 지맘대로 운영..택시가 딱 한국 서울생활에 딱맞는 보수제임.
아니 그렇게 좋은 직업을 왜 안하십니까.
저희 아버지도 택시기사로 평생을 보내셨는데 지금도 은퇴나이긴 하시지만 계속 건강관리하시면서 다니시고 계십니다.
택시를 하면 딱 좋은게 건강하기만 하면 70대까진 한다고 늘 말씀을 하십니다.
한푼더번다고 욕심내면 뇌졸중..으로 서서히 몸이 말대로 죽지요... 과연 10년해서 얼만큼 벌었을까? 결국 똑바로그때 보았을때.. 내 .. 주머니엔 푼돈...푼돈몇푼.... 신호위반! 과속... 결국에.ㅡㅡ 푼돈..! 그냥.ㅡ잘먹고.잘자고..운동도 잘하고.. 마음을비우며..사세요.... 푼돈입니다...20년.30년 해도 푼돈이여요.ㅡㅡ 택시끝은 푼돈! ㅡ ㅡㅡㅡㅡㅡ얼마를 솔직히 버셨나요? 푼돈이여요 서울택시 6년 ..성남택시 14년 성남개인택시 9년 경력자입니다 23살부터 택시 첫직장으로 52세 현재까지하고 있는 성남개인택시기사 입니다.. 택시선배 로써.ㅡㅡ 마음을비우세요.. 천원..더벌갰다고! ㅎㅎㅎ
ᆞ
저 택시기사분은, 말을 참 재밌게 하시네요....
왜 개인택시 번호판 사는 금액에 대해서는 언급이 없는지 모르겠네요. 중요한 부분인데...
왜요?
기사님 말씀이 맞습니다.
제대후 복학까지 6개월 남아서 아르바이트 삼아 택시 한 적 있습니다.
정말 젊은 나이인데도 체력이 너무 딸려서 2달 딱하다가 때려치웠던 기억이.
12시간 운전하려니 엉덩이 땀범벅에 무릎관절 허벅지 힘이 없어 걷기도 힘들더만요
맞아요 조수석에서 6시간 타고 강원도 가도 힘든데 운전 12시간 미치죠
정답
정말 택시기사분들 존경합니다 얼마나 많은 스트레스를받을까요
술취한손님고객응대 반말은기본 돈없다고 나몰라라하는놈 정말 택시요금 좀 올라가면좋겠어요 이렇게들 고생하셔서 한달가져가는돈이 150도안되시니 ㅜㅜ 가까운나라 일본만봐도 한달 50만~70만엔사이로 번다는데 우리나라 솔직히 택시요금 엄청싼거라고 생각합니다 수도권은 그래도 좀 벌릴텐데 지방같은경우는 더더욱 많이못벌어가시겠죠..
하루 15만하려면 욘몸이 다쑤시고 힘듭니다 술드시면 집까지데려주는데 고마운거말고 시비좀걸지마시요
이영상덕에 세무팀에 다털리는거
아닌가욤ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 직모유니버스의 택시스트레인저....
웅원합니다..
차값에 번호판값 유지비 이윤 이런거 다해도 하루에 사납금 15만원이면 사장이 너무 많이 가져가는 거 아니에요??