pamiętam z nostalgią naukę prowadzenia parowozu w 1973r. Uczyli na prowadzenia wszystkich pojazdów, łącznie z samochodami osobowymi i ciężarowymi, BWPami, czołgami a nawet Mi4. Ale samodzielna jazda parowozem na trasie od Radomia do Skarżyska Kamiennej to było coś
ja kiedyś jechałem maszyną parową - pociągiem z lokomotywą na parę naprawdę niezwykłe wrażenia i ten pan z parowozowni w usa ma rację bo kiedyś niebyło komputerów wsystko się robiło ręcznie i była do tego potrzebna matematyka że oblioczyć in zdoła wtrzymać silnik
Jeździłem i parowozami za komuny, i tgv. Spektrum doznań.. Brakuje mi jednak biegania jako dzieciak przez las, by zobaczyć pędzący parowóz i pochłaniać zapach dymu, pary i smaru...🤩😏
dla przypomnienia pociągiem Pendolino z Warszawy do Krakowa jedzie się dwie godziny ale pociągiem poruszającym się dziękilewitacji maglev jechało by się chyba mniej nisz pół godziny i to na prędkości maksymalnej
Poniewaz polska potrzebuje zmodernizowac cala.kolejowa infrastrukture Tak will nie potrzebuje oszczedzac na starych rozwiazaniach Modernizujac je.Za parent at nasza kolej pokaze co potrafi Terazbtrzeba zmodernizowac.tory.i stacje wprowadzic automatyzacje I nowe rozwiazania.Lokomotywy i tabor i tak nadaja sie na zlom to nie bedzie czym sie martwic
Co za steki bzdur wygaduje gość w tym filmie, uszy bolą... Union Pacific nie produkowała lokomotyw. Challengera oraz Big Boya wyprodukowała firma Alco. UP był tylko przewoźnikiem i eksploatował omawiany parowóz . Big Boy był w ilości 25 sztuk, a nie 56 sztuk, i nie ważył 600t tylko 350t.
pamiętam z nostalgią naukę prowadzenia parowozu w 1973r. Uczyli na prowadzenia wszystkich pojazdów, łącznie z samochodami osobowymi i ciężarowymi, BWPami, czołgami a nawet Mi4. Ale samodzielna jazda parowozem na trasie od Radomia do Skarżyska Kamiennej to było coś
Piękna kolej zelazn!@**.❤😊
Chuga choo choo! I'm a train and I approve this video!!!!
ja kiedyś jechałem maszyną parową - pociągiem z lokomotywą na parę naprawdę niezwykłe wrażenia i ten pan z parowozowni w usa ma rację bo kiedyś niebyło komputerów wsystko się robiło ręcznie i była do tego potrzebna matematyka że oblioczyć in zdoła wtrzymać silnik
Jeździłem i parowozami za komuny, i tgv. Spektrum doznań.. Brakuje mi jednak biegania jako dzieciak przez las, by zobaczyć pędzący parowóz i pochłaniać zapach dymu, pary i smaru...🤩😏
WOW SUPER
2:55 bohater wiersza Tuwima lokomotywa
Big Boy Power Lok.👍👊👌😁
Ten lektor to bajka i miód w uszach
dla przypomnienia pociągiem Pendolino z Warszawy do Krakowa jedzie się dwie godziny ale pociągiem poruszającym się dziękilewitacji maglev jechało by się chyba mniej nisz pół godziny i to na prędkości maksymalnej
w Polsce mam nowego pretędęta do tytułu super pociągu PKP Intercity Ekspres Premnium który użwa pociągów PESA Dart Nk.1 i Pendolino
A jakiż jest ten twój "prętędent" do tytułu super pociągu?
WOW
Poniewaz polska potrzebuje zmodernizowac cala.kolejowa infrastrukture Tak will nie potrzebuje oszczedzac na starych rozwiazaniach Modernizujac je.Za parent at nasza kolej pokaze co potrafi Terazbtrzeba zmodernizowac.tory.i stacje wprowadzic automatyzacje I nowe rozwiazania.Lokomotywy i tabor i tak nadaja sie na zlom to nie bedzie czym sie martwic
Tak powstają mity o stanach
Wciska się ludziom bajki w nadziei że w to uwierzą
- i niestety dość często ten system się sprawdza
Szkoda rze jusz tego anału nie puszczają ale jest fajny
szkoda że nie umiesz ortografii
mógłbyś ściszyć gościa
A Alleghany B&O
Allegheny był od C&O
pan lektor z kresowskim L
Union Pacific nie produkowala lokomotyw.
Produkowała
Co za steki bzdur wygaduje gość w tym filmie, uszy bolą... Union Pacific nie produkowała lokomotyw. Challengera oraz Big Boya wyprodukowała firma Alco.
UP był tylko przewoźnikiem i eksploatował omawiany parowóz . Big Boy był w ilości 25 sztuk, a nie 56 sztuk, i nie ważył 600t tylko 350t.
słaba grafika
I co ? Dupy nie urywa