Beijing написано, потому что это Beijing Automotive Industry Holding Company (сокращенно BAIC). X55 и X75 (он же X7) построены на платформе, щедро предоставленной Мерседесом. Скорее всего, речь идёт о платформе А-класса первого поколения. Главной фишкой X55, которая, к сожалению, не досталась нам ввиду локализации на Автоторе - это комплекс электроники от Huawei. Там и экран не 10, а 15 дюймов, и голосовой помощник, и система автопилота. Вообще заход BAIC на наш рынок и локализация на Автоторе сильно буксуют. Те же Kaiyi двигаются гораздо лучше и быстрее. Возможно, это связано с переносом сборки на ГАЗ, так как есть планы по перезапуску бренда Волга, и ГАЗ уже работает с одним из брендов BAIC - с Foton.
Вот меня пугают такого плана РУЧКИ дверей! В целом автомобиль неплох, но я как-то переживаю за подобные ручки, что люди старшего поколения или не современные люди не разберутся и буду я как "швецар" в автомобиле за 3 миллиона, ходить двери открывать! Что думаете? У кого есть авто с такими ручками?
поездил около 10к, из минусов - нет обогревов, климата, подвеска гремит на 40к нещадно, двигатель слабый 1,5 атмо не хватает, тот же солярис или поло гораздо бодрее, но места в салоне больше в байке (на уровне камри), нет тайп си, дешевая мультимедиа, экран по сути не нужен практически, коробка вариатор пока работает норм, но я выбрал бы или робот или автомат. В общем неплохой автомобиль, лучше весты, соляриса и рио по комфорту, по кузовне довольно дорог, сломал пластиковый телек замена обошлась 27 тысяч. Решетка 15к, бампер тоже дорогой.
Занимаюсь автосервисом Поэтому лучше новый китайский автомобиль на данное время чем б/у, те же Volkswagen Audi отдавая 2,3 млн смотреть на Стрелке и слушать CD диски это смех по-моему машину которая постоянно нужно чинить и вкладывать
Сейчас найти иномарку б.у в хорошем состоянии- это еще тот квест. Да и после покупке не знаешь, сколько в нее вложить придется, порой бывают "сюрпризы".. знаю.. плавал) Поэтому я за новую тачку, которая в ближайшие 5 лет проблем уж точно не принесет!
Ждем полный обзор, а пока - все по делу рассказано. Спасибо
Х 55 в красном цвете красив 🔥🔥🔥
Очень понравилось, как выглядит в живую 👍
Спасибо за обзор! Присматриваюсь как раз к 55.
Серёга молодец, так держать. Твои ролики хорошие😊!
Спасибо 😊
Beijing написано, потому что это Beijing Automotive Industry Holding Company (сокращенно BAIC). X55 и X75 (он же X7) построены на платформе, щедро предоставленной Мерседесом. Скорее всего, речь идёт о платформе А-класса первого поколения. Главной фишкой X55, которая, к сожалению, не досталась нам ввиду локализации на Автоторе - это комплекс электроники от Huawei. Там и экран не 10, а 15 дюймов, и голосовой помощник, и система автопилота. Вообще заход BAIC на наш рынок и локализация на Автоторе сильно буксуют. Те же Kaiyi двигаются гораздо лучше и быстрее. Возможно, это связано с переносом сборки на ГАЗ, так как есть планы по перезапуску бренда Волга, и ГАЗ уже работает с одним из брендов BAIC - с Foton.
Машина довольно интересная, смотрел уже видос про способности этого кроссовера)
Вот меня пугают такого плана РУЧКИ дверей! В целом автомобиль неплох, но я как-то переживаю за подобные ручки, что люди старшего поколения или не современные люди не разберутся и буду я как "швецар" в автомобиле за 3 миллиона, ходить двери открывать! Что думаете? У кого есть авто с такими ручками?
Они в открытом состоянии выглядят как обычные. Разберутся все
@@Suvorkin Как это в открытом? Кто их открывает и в какой момент?
Хорошая интересная машина купил себе такую ездию пока Всем доволен как покажет дальше уже будем смотреть
В джетур дашинг такая же центральная панель вроде и по моему в джейку или как там он) не могу сказать однозначно, что это красиво и практично.
Наслышан, наслышан про Х 55, говорят годная тачка!
Прикольный аппарат 👍👍
Про баик много слышал, вроде бы хороший стабильный бренд
У нас что то москвич не статусный 😂хоть и название столицы)
Интересно будет послушать про седан BAIC U5 plus
поездил около 10к, из минусов - нет обогревов, климата, подвеска гремит на 40к нещадно, двигатель слабый 1,5 атмо не хватает, тот же солярис или поло гораздо бодрее, но места в салоне больше в байке (на уровне камри), нет тайп си, дешевая мультимедиа, экран по сути не нужен практически, коробка вариатор пока работает норм, но я выбрал бы или робот или автомат. В общем неплохой автомобиль, лучше весты, соляриса и рио по комфорту, по кузовне довольно дорог, сломал пластиковый телек замена обошлась 27 тысяч. Решетка 15к, бампер тоже дорогой.
А мне понравился салон, удобный!
Ну кож.зам в салоне качественный, посмотрите какие строчки все ровные. У Х55 вообще хорошее качество сборки.
Сергей, у машинки задняя подвеска многорычажная?
Да, хотели такие вещи рассказать во второй части где уже будем ездить на авто
Купил. 7 к проехал. Машина топ. Но так как покупал в Германии, сборка Китай
Верхняя часть морды чем-то на москвич 3 похоже!
Симпатичный
Красивый
Занимаюсь автосервисом Поэтому лучше новый китайский автомобиль на данное время чем б/у, те же Volkswagen Audi отдавая 2,3 млн смотреть на Стрелке и слушать CD диски это смех по-моему машину которая постоянно нужно чинить и вкладывать
" Мне очень нравится этот крючок. Не знаю для чего он, но он мне нравится". Автор, это не обзор - это ты сопли пожевал на камеру.
Всё хорошо, но где 4wd(((
Пока что не завезли, но думаю будет
Лучше б/у иномарка чем этот китайский хлам
Сейчас найти иномарку б.у в хорошем состоянии- это еще тот квест. Да и после покупке не знаешь, сколько в нее вложить придется, порой бывают "сюрпризы".. знаю.. плавал) Поэтому я за новую тачку, которая в ближайшие 5 лет проблем уж точно не принесет!
@@СтасЕгоров-щ3д китаец это и есть лотерея
Как можно полюбить это убожество?
За три ляма? Нахер
Вот смотрю эти китайцы и смотрю на свой gs300 2001г так он по всем параметрам превосходит китайца 2024 г