Сколько должна стоить Лада Аура, чтобы ее покупать не только чиновники, но и обычные люди? Напоминаем, что разыгрываем три автомобиля! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22
Обычная веста-600. Веста арматура-750. Веста спИрт-850-900. С такими ценами ВОЗМОЖНО мы подумаем. А за 2 пусть сами на них катаются. Цены то растут, только зарплаты наши вслед не поспевают. Наверное, прорыв/рывок наступил.
Тюю, вукри вывели экономику России в 2023 на первое место в Европе Дякуемо, чушпани🥰 В октябре россияне установили новый рекорд по затратам на новые автомобили, потратив 349 миллиардов на почти сто тысяч автомобилей. Из которых 6/10 составили китайские марки, а три четверти в продажах - внедорожники Средняя цена проданного авто вплотную приблизилась к 40к $ За одиннадцать месяцев продажи новых китайцев достигли 463 тысяч штук. А украинец не нужен, родной - он лишь дорогое КЦ переводит на гімно вна вустах 🎉
АвтоВАЗ не занимается развитием модельного ряда . Он каждой своей комплектации придумывает новое название или как в данной версии лонг , вообще сменил название автомобиля с Весты на Ауру . Браво . Сменят руль , станет Лада Изаура .
Нет. Было уже названия лонг. Но сам Автоваз + гос органы поросили отделить тачку от обычных людей. Типо на чем ездишь, на Лада Веста Лонг, а я АУРА. АУРА - это статус люкс, в мире авто. Лонг версия Весты Супер люкс. Стоить наверно под 2.5 млн.
@@НикитаЗайцев-я2к да никто из сколь значимых чинушь не пересядет в эти Ауры . Закупят для МЧС , полиции , в администрации для секретарш и какие-нибудь второсортных госучреждений . Другое дело что за эту Ауру придется из бюджета государство выделять большие деньги . Это же у нас ныне роскошью считается , в отличии от того что для простых людей производят . То что я написал , про названия . Я вот смотрю как принято за бугром . Есть модель авто . Существует всего пару тройку комплектаций , с разными двигателямии и коробками . У нас же их клепают десятками и каждый раз обзывают их по разному . Классик , стандарт , комфорт , клаб , драйв актив , спорт .... а теперь ещё и сами названия машины стали менять .,
всеми любимая тойота в двухтысечные целую линейку маркообразных выпускала а по сути фары разные и движки также туда сюда меняли, марк, чайзер, камри, виндом, креста, соара, вероса, и тд
Обычная веста на палке уже минимум 1.5млн, так что всего лям за удлиненный кузов, вариатор и мотор. Ну и кожу в салоне. По нынешним временам может и немного.
@@kinkkink1316 Во владении Audi a4 B6 2004г. ВСЕ запчасти на ВЕСТУ ДОРОЖЕ!!! Крыло менял - веста дороже, фары depo на весту ДОРОЖЕ))). Ступица, лобовое....
Я думаю и 25см. для них будет мало и поэтому, они, на них, ездить никогда не будут! А если бы в действительности их всех, пересадили на Весты и Гранты, исключительно серийного производства - быстро бы машины довели до ума!
Спасибо за обзор!👍 Следовало бы назвать ее Веста Лонг, а не давать отдельное имя Аура, все же это не новый автомобиль, а удлиненная версия существующего🤷♂️
Журналюги заруля в последнее время меня очень умиляют) Едет на переднеприводной машине с длинной базой на новом Пирелли ПО ПЛАТКЕ и нахваливает, как машина уверенно держит дорогу
Эти проплаченные журналисты все что угодно могут нахвалить 😂 цена этой ауре миллион на максималке и простой весте 700 цена и точка . Ниве цена 500 . Плюс топливная карта на пол года безлимит
Я бы указал на очень большой просчет. Удлиненный кузов сделали, как бы для удобства в дальних поездках. Но никто не подумал о спинке заднего дивана. Спинка должна регулироваться или быть в полулежачем положении, а здесь спинка стоит под углом, как в троллейбусе, только короткую дистанцию можно выдержать.
Роскошный Лимузин на базе Рено Логан... такое только автоваз придумать мог... Срочно всех ТОПОВ компании в принудительном порядке пересаживаем на этот праздник жизни...
Мне больше удлиненная версия нравится тем, что задние пасажиры смогут спокойно садиться не задевая ногами дверные проемы. А водитель может с комфортом отодвинуть свое сиденье назад и не чувствовать своей спиной коленки задних пасажиров. Но жаль, что этот авто для многих не по карману.
какие 900, с чего бы это. что-то ни у кого так не получается. это рабочим з/п раза в 2 урезать надо и от всех НИОКР отказаться, хотя откуда тебе знать что это такое
@@ГригорийСамаруков Можно подумать АвтоВаз прям образец автомобилестроительной отрасли и НИОКРов выше крыши - три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, куртка замшевая - тоже три))) Шел 2024 год, АвтоВаз, наконец, в мучениях родил двигатель 1.8 аж в целых 122 л.с. - видать все деньги от продаж на НИОКРы потратили (а как кроме разговоров оно на самом деле будет работать покажет время). Оцинковка кузова будет хотя бы или как обычно - дно и на этом пожалуй все? Или может сзади многорычажную подвеску сделают, вместо привычной балки? Что там такого в этой машине, какие такие ноухау, чтобы просить от 2,5 лямов за это все на отечественный автомобиль? С китайцами и то не со всеми конкурировать? А если бы не пошлины на ввоз и подавно, только фейсом торговать за углом.
@@ГригорийСамаруков а какие 2.5 млн.????? При зп даже в 50-70тыс. руб. в лучшем случае, для народа это не подьемно я считаю!!!! Вот вам и ответ!!!! А гранта стоимость которой за 1 лям завалила вообще восьмёрка 70 готов только в новом кузове!!! А великое достижение в виде кондиционера это не инновация в автомобилестроении!!!
У меня во дворе стоит одна ВАЗ-2108 тюнингованная перекрашенная в красный я не знаю что владелец с ней сделал но по кузову она просто прекрасна выглядит идеальным зазоры идеальный цвет владелец молодец конечно не 2110 но она прекрасна выглядит
Машина понравилась! Вот так по чуть-чуть, маленькими шагами нужно развиваться до полного цикла производства своих машин у нас, вперёд АвтоВАЗ! По поводу, что чиновники бегом пересядут на "ауру" мало верится, но хотелось бы!)
И в чем проблема? Вас же не смущает когда производители для разных рынков называют одну и ту же машину по разному. Почему такое пренебрежение к своему?
Подозрительно созвучно с одной очень знаменитой самоделкой советского периода "ЛАУРОЙ". Похоже на воровство названия по китайскому принципу, с изменением названия на одну, две буквы . Кстати, у ЛАУРЫ было три поколения выпуска.
@@pervik2672 а что нового создал АвтоВАЗ??? Ничего от слова совсем.... Как 50 лет натягивали новую кожу на старые кости так и натягивают и лет 50 будут тем же самым заниматься, ни одной новой платформы ни одного двигла нового ..... Это видимо прорыв
3:35 и о интервале 40-60тыс км говорят люди, которые должны говорить об уменьшении интервала смены жижи в вариаторе, тем более китайском... вариатор хонда рекомендует менять в интервале 20-30000км при сложных условиях, а это наше обычное движение в городах
Фиг знает, такие же универсалы Пежо 308 и Опель Астра продавались не так давно но спрос был вялым. Потом были седаны Пежо408/Ситроен С4 тоже на увеличенной базе и спрос на них был невелик несмотря на привлекательные цены.
@@teatimurin6345 сначала сделай, а потом ауфкай....одни мЯчты....ну а херли -.здеть - не мешки ворочить...Подумаешь малость какая: Камри УЖЕ есть, а это .овно еще только БУДЕТ....только когда это .овно уже БУДЕт - там уже новая Камри....
Максим Кадаков - лучший главный редактор ЗР за все послесоветские годы. Журнал вновь стал для народа, его приятно читать, смотреть, слушать. Всё по делу, технически точно, увлекательно и интересно. Так держать!
@@Оранжевыйлевдля мелких чиновников аурус будет недоступен. Аурус это только для высшего руководства, иначе зачем он нужен, если в каждой деревне будут на них ездить. А вот Аура, это уже для чиновников низжего звена, а уже они будут влиять на весь автоваз своими запросами на улучшение качества, это и должно стать стимулом для роста всего российского автопрома.
Я не понимаю, чё все так за чинуш переживают? Специальную Весту, даже, создали... Купить им на эти деньги 3 Гранты, пусть на них катаются. Будут знать, чем народ живет.
Вот оно- самое важное отставание нас от всех сотальных бизнесов. Еще даже производить не начали, а уже говорят о рентабельности. Никто не готов работать в долгую- выпускать, дорабатывать, улучшать и тд. Сам работаю в российской компании и вижу это - не смотря ни на что- давай давай давай давай давай , прибыль 200 % , 500% 1000% . а потом у всех вопросы- почему у нас простые товары не производят. Для всего мира прибыть 10% - это деньги, а для нашего брата- не интересно
@@dizelist1585 хоть в одной заводской машине ты видел шумку с маркировкой производителя шумки? Тем более в этой машине использована bromo - одна из самых дорогих в линейке stp
Виброизол это не шумка, запомните раз и на всегда. Клеют ее исключительно на ведра с тонким металлом у кузова, чтоб не гремело как корыто. Шумят другими легкими материалами и войлок в том числе, но не виброизол.
Машина действительно интересная.Но,учитывая цену на обычную весту,эта будет стоит далеко за 2 мульта,что автоматически сокращает количество потенциальных покупателей среди частных лицВ этом сегменте уже можно найти живой D -класс или полноценный C-класс с базой 2.7м или больше.Та же октавиа как вариант или церато.
А у С-класса база еолеснач 2, 7?)) Ну, вы батенька, даёте!) Кроме Тойта Королла нет такой базы у С! А у Короллы плохая эргономика салона и не слишком она вместительная! У этой Лады колёсная база, на вид, явно больше 2,8 м. Так, что очень неплохой бюджетный Д-класс получился. Учитывая, что сейчас с малым пробегом за почти пустые В класс Фольксваген Поло, к примеру, хотят 2 600 000 и более! Раз пока полноценного Д-класса в виде Волги нрт, благодаря ворюге олигарху Дерипаске, то и этот Д класс сойдёт!
@@ЕвгенийЛ-б9еД-класс шириной с Весту? С ее кузовом и всеми из этого вытекающими (безопасность, эргономика и тд) Какой же это д-класс, это скорее длинный Б-класс)
Последние 3 машины у меня были со светлыми салонами и это очень хорошо 😏 Данный салон смотрится очень хорошо.Хотелось бы ещё вариант с механикой 6-тиступкой и в универсале))И не очень люблю кожу, велюр вполне хорошо...
За такой ценник можно взять о..уенную праворульную Японку, которая будет выглядеть лучше чем эта после схода с конвейера и переживет эту "Ауру" в разы.
Ну не знаю, может в Центральной части России руль "неправильный" а на Дальнем Востоке само то. И никто при обгоне не седеет и с фарами проблем нет. И вообще зачем так гонять, что бы можно было седеть? 😁@@spaseman6343
А это что, какой то авторитет? В чем его заслуги? И что он произвёл сам, чем все пользуются и довольны? Слушать клоуна и следовать его советам как минимум глупо
Согласен если у всех будет 2 цвета, а для избранных будет Веста в один цвет, так называемая black edition, которая будет 10 тыс. дороже (как в BMW) - я буду покупать black edition😀🤣
Езжу на Весте NG. За 2 месяца на новой машине случилось : 1.Замерзает и клинит центральный замок 2. Западает педаль тормоза (горит стоп все время) 3. Не глушится (приходится скидывать минус. клемму с акум-ра 4. Не заводится иногда 5. Ошибки регулярно 6. Глючит мультимедиа
По второму пункту советую обратится по гарантии, пока в дтп не попали. Это заводской брак на многих новых вестах, у вас сломан датчик положения педали тормоза
Спасибо бро. Хотел как-то взять перед новым годом смотрю на неё потом поехал смотреть джетур.. Кароче весту не взял потому что это веста хоть и практичная джетур не взял потому что еще непонятно как китаец ведёт себя хоть и очень красивый по цене разница по-моему 300к вроде ( если брать бомж на джетури и весту ng) жду кароче отзывов про теперь любимый джетур😅
Эра дешевых автомобилей закончилась. Хватит жить совковыми мерками. И слава Богу. А то на дорогах апокалипсис в час пик. Даже курьеры с самокатов на авто пересели.
@@РоманПанченко-ш6м Продукты подорожали, жилье подорожало, пенсия 100 долларов в месяц, зарплаты 250 долларов в месяц. И так и надо, а то обнаглели, научились покупать телефоны в рассрочку и еду по кредитной карте. Надо, чтобы ели по талонам, жили в пещере.
Растянули одну заднюю дверь,в неё теперь шифоньер пролезет,а передняя дверь такая же осталась. Удлинили бы в равны долях обе двери по 10см и для водителя удобно было и для заднего пассажира и вид пропорциональный был
@@МухаммадХаликов-л3н Да было такое там вставка была убого смотрелось и эта нахер нужна чинушам был уже один новатор волги толкал нахер послали прямым текстом
То же самое хотел написать ! И двигатель 2.0 л , 150 лс. У меня сейчас Веста СВ Кросс 1.6 л , 106 лс, мне нравится , обладаю данным авто три года , сейчас пробег 70000 км.
Чей автопром из постсоветских стран развивается быстрее? Латвийский? Украинский? Грузинский? Ещё Восточную Европу можно добавить. Где Польский автопром? Чешский?
@user-fj2fi9no1p однако там и автопром когда-то был и производство сложной электроники. Где это всё? Обещали же бешеное развитие без оков СССР) Все только старое закрывать научились, ничего не открывая взамен
Моторы надо давно выпускать хотя бы на 160 лс. люди будут любить и покупать такие шикарные моторы, главное, чтобы ещё такие же надёжные! По монитору вообще отлично! Молодцы! Нужно, чтобы это было по заводу всегда! 9:01 на этом моменте подумал, прикольно было бы увидеть кроссовер из Ауры, по выше, по больше, с такой же покатой жопой как кайена
У меня обычная Веста с серым салоном, езжу уже семь лет, и с салоном никаких проблем. Мне кажется, светлый салон быстро испачкается, он красивый пока новый, но не очень практичный.
А у меня другой авто 2012года, но с таким салоном и сидения с кожаными вставками. Ездит по деревне с двумя детьми и ничего не пачкается. Раз в год чистка салона. Вот жалею что панорамной крыши не было когда отоваривался. А так все что надо прямой впрыск (дизель), турбина, честный расход 5,2литров на скорости 128км/час при полной загрузке, шесть механических передач переключаемых автоматически. И это стоило 780000RUB или что то около 26000USD. Полтора год собирать пришлось работая на стройполощадках. Теперь это все не реально да и за что, за нечто с непонятными потребительскими свойствами.
Пытался хвалить как мог 😂 когда она выцдет в серию, китацы привезут чери тигго 11 про ультра макс плюс, на воздушной подушке или уже летать будут.... Ээээх 😢
В такси такая мультимедийная установка будет полезна, если будет возможность поставить разное ПО навигации и другие вспомогательные сервисы. Такая например вещь, которая бы показывала погоду по пути следования заданному маршруту (иногда важно знать, что впереди есть штормовой боковой ветер), пробки, и т. п. вспомогательное ПО. Разные ситуации бывают. Я не считаю ультимедийную установку на сегодня опцией, это повышает безопасность, так как нет кучи доп. оборудования навешанного на лобовое стекло. Если эта мультимедия сможет заменить видеорегистратор + GPS (уже давно пора для безопасности и потом не доказывать в суде что ты не верблюд), Android Auto как связь (чтобы видеть кто звонит и обеспечивать связь не отвлекаясь на телефон), навигацию, возможность установить SIM/eSIM для возможности отслеживать авто (возможно опцией автозапуск), централизованной связи интернет (пуьем точки доступа Wi-Fi), возможности посмотреть по камерам (которые есть в твоем автомобиле) что с твоим автомобилем (это опять безопасность, только в другом ключе), и в последнюю очередь потом уже просто удобство и как развлекательная система. Там что, настолько дремучие люди сидят? Водителю не будет мешать мишура на лобовом стекле, меньше отвлекаться будет на посторонние вещи = большая безопасность дорог = меньшая смертность. К этому нужно стремиться, а не продавать это как японский магнитофон касетный в деревне, и говорить что такого нет не у кого на районе. Прошли эти времена. Это не настолько дорогое оборудование в авто за такие деньги, чтобы его делать опцией.
У нас только 10 лет назад перестали штамповать советские Жигули и начали делать +- нормальные автомобили. Автопром 10 мировых лидеров развивался 60 лет, пока мы 60 лет штамповали жигуль Так что глупо даже надеяться, что наш автопром догонит мировых лидеров. Тем более, что у них рынки сбата в десятки раз больше
Руль должен быть чёрным. Представьте, как быстро он запачкается! Салон прикольный, приятный, но по мне больше коньячный или более тёмно-серый, чтобы не так марко. Было бы здорово, чтобы можно было не только холодную расцветку выбрать, но и тёплую.
Почему Фольксваген Поло из 2011 года вас до сих пор не смущает, а Веста из 2016 смущает? Просто потому что она своя, а своё нужно по традиции обсерать?
Причем тут б/у ? Это новый автомобиль на гарантии и тд. Люди которые хотят купить новый автомобиль, не рассматривают б/у проперланый с пятью владельцами из под такси. И люди которые рассматривают б/у , они и не задумываются о покупке нового . Потому что нет денег купить автомобиль делаемого класса новым . И готовы мирится с проблемами б/у но зато на класс или два выше . А то что это может быть кот в мешке …. Каждый по карману смотрит .
@@ВладСветов-ъ6б не так давно можно было бюджетный седан иномарку в полном фарше купить за 1 млн, тогда говорили - очень дорого, что сейчас изменилось? Лада в цене > в 3-4 раза выросла с тех пор. Тот же москвич от китайцев после пересечения границы дорожает в 2 раза. Так что изменилось или у вас зп утроилась? По задумке это все-таки бюджетная машина, а не мозерати, которая должна быть доступна каждому россиянину.
@@ВладСветов-ъ6б я согласен покупать дороже но нормальные машины а не эти отрыжки АвтоВАЗа,делайте качественную сборку ,шумку корозийку нормальные комплектующие, так чтоб сесть и ездить в свое удовольствие а не допиливать в гараже напильником до состояния нормальной машины
ein lada-forma hatte mir 1994 das leben gerettet,weil es ein stabieles ,robustes auto war. dieses sage nicht ich sonern ein autohändler der den schrotthaufen an der unfallstelle abgeholt hat. seine worte waren,, in einem anderen auto ,einem opel ford oder so hättest du den aufprall nicht ueberlebt,, ich hatte mit etwa 80 -100 kmh frontal einen traktor gerammt genau zwischen vorder und hinterrad. der aufprall war so stark dass der traktor dort auseinandergerissen wurde .der traktor nahm mir die vorfahrt und fuhr raus kurz bevor ich dnn kolligierte. eine vollbremsung brachte nicht viel. . ich bin meinem damaligen lada sehr dankbar und hätte damals gerne wieder einem aber ich bekam keinen mehr und als kombi eh nicht..
На Теане L32 была хорошая фишка в топовых комплектациях, оттоманка на переднем сидении. В дальней дороге незаменимая вещь. Как опция на Весте было бы очень удобно.
Вариатор от чери 😂😂😂😂😂 это точно прогресс. Я надеюсь они будут его охлаждать или как с чериками. Ощущение такое как будто кетайцы наклепали всего насвете и теперь незнают куда деть😂😂😂😂😂
Всё повторяется ,удлинённая ДЕСЯТКА была?Да. Удлинённый МОСКВИЧ был? Да. Ну вот, получайте удлинённую ВЕСТУ😂😂😂 Ничего в этой счастливой ,любимой стране не меняется😂😂😂.
@@ВладимирТимофеев-д7у неа. Слышал только, что западные автозаводы не могут ничего придумать нового и одну и ту же машину выпускают в рестайлинге, поменяв пару панелей, бампер и фары
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Сколько должна стоить Лада Аура, чтобы ее покупать не только чиновники, но и обычные люди? Напоминаем, что разыгрываем три автомобиля! Проголосовать в Гран-при "За рулем" и выиграть автомобиль можно по ссылке: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=22
Обычная веста-600. Веста арматура-750. Веста спИрт-850-900. С такими ценами ВОЗМОЖНО мы подумаем. А за 2 пусть сами на них катаются. Цены то растут, только зарплаты наши вслед не поспевают. Наверное, прорыв/рывок наступил.
Не более 1 млн в максималке (с надёжными японскими или хотя бы корейскими (или их лицензионными копиями) агрегатами, а не с китайской сыромятиной).
Зачем задавать такой вопрос, люди хотят за миллион, а стоить она будет 3 млн.
Не интересна
850
Ну а теперь всех чиновников, депутатов и администрации нужно заставить обратно сдать свои крузаки, мерседесы, ауди и пересесть на это чудо.
Тюю, вукри вывели экономику России в 2023 на первое место в Европе
Дякуемо, чушпани🥰
В октябре россияне установили новый рекорд по затратам на новые автомобили, потратив 349 миллиардов на почти сто тысяч автомобилей. Из которых 6/10 составили китайские марки, а три четверти в продажах - внедорожники
Средняя цена проданного авто вплотную приблизилась к 40к $
За одиннадцать месяцев продажи новых китайцев достигли 463 тысяч штук.
А украинец не нужен, родной - он лишь дорогое КЦ переводит на гімно вна вустах 🎉
@@radomiregorov5398 молодец, Васян, бери кредиты, накачивай китайского дракона, быстрее Сибирь им отдашь.
@@radomiregorov5398тюю, украинцы срать хотели на свою страну, их мечта европа и сша. Сбываются мечты, нет страны, разбежались по Европе и Америке.
по затратам)))) потому что это г.. за тройную цену продают))@@radomiregorov5398
@@ggaavv2тю. Так и наши в последнее время нехило по всему свету разбежались.
Золотое время для ВАЗа. Никаких конкурентов. Ценник можно гнуть бесконечно.
А Китай 😂
@@ЕвгенийПанкратов-г5ь очевидно у кормушки сидишь, бюджет пилишь?
вот тут-то ВАЗу карты и попёрли.. Костюм с отливом и Сочи всем трудовым коллективом ехать можно )))))))
1.7 83 л.с а не 50 хватит выдумывать @@ЕвгенийПанкратов-г5ь
@@ЕвгенийПанкратов-г5ьиз автобуса виднее как люди на нивах и вестах мучаются
АвтоВАЗ не занимается развитием модельного ряда . Он каждой своей комплектации придумывает новое название или как в данной версии лонг , вообще сменил название автомобиля с Весты на Ауру . Браво . Сменят руль , станет Лада Изаура .
Нет. Было уже названия лонг.
Но сам Автоваз + гос органы поросили отделить тачку от обычных людей.
Типо на чем ездишь, на Лада Веста Лонг, а я АУРА.
АУРА - это статус люкс, в мире авто. Лонг версия Весты Супер люкс.
Стоить наверно под 2.5 млн.
@@НикитаЗайцев-я2к да никто из сколь значимых чинушь не пересядет в эти Ауры . Закупят для МЧС , полиции , в администрации для секретарш и какие-нибудь второсортных госучреждений . Другое дело что за эту Ауру придется из бюджета государство выделять большие деньги . Это же у нас ныне роскошью считается , в отличии от того что для простых людей производят . То что я написал , про названия . Я вот смотрю как принято за бугром . Есть модель авто . Существует всего пару тройку комплектаций , с разными двигателямии и коробками . У нас же их клепают десятками и каждый раз обзывают их по разному . Классик , стандарт , комфорт , клаб , драйв актив , спорт .... а теперь ещё и сами названия машины стали менять .,
Обсираются они, а стыдно нам
😂😂😂👍👍👍
всеми любимая тойота в двухтысечные целую линейку маркообразных выпускала а по сути фары разные и движки также туда сюда меняли, марк, чайзер, камри, виндом, креста, соара, вероса, и тд
Lada je napravila lep automobil👍veliki pozdrav Ruskoj braći iz Srbije! 🇷🇺🇷🇸
Здраво браћо Срби! Косово Себрииа!
🤜🤛
❤
Сербия 🇷🇸❤
Нужно ещё укороченую версию сделать и назвать "Ара"
Скорее заниженную...
или Ау
2-х дверную купе
Военный вариант Лада "Ура"
ой рассмешил) надо записать шутку )))
Прибавили 15 см длины авто и 1.5 млн к цене!! Чотко!! Умеете! Могёте!! 😂
Заипись-внатули квас 😂
Обычная веста на палке уже минимум 1.5млн, так что всего лям за удлиненный кузов, вариатор и мотор. Ну и кожу в салоне. По нынешним временам может и немного.
добавили 25см, а не 15. Если бы добавили 15см задние двери были бы примерно равны по длине передним и зад выглядел бы более органично.
@@kinkkink1316 Во владении Audi a4 B6 2004г. ВСЕ запчасти на ВЕСТУ ДОРОЖЕ!!! Крыло менял - веста дороже, фары depo на весту ДОРОЖЕ))). Ступица, лобовое....
Пацаны-ваще ребята!
В обычные двери наши чины не помещаются, нужно было добавить 25см.
@@alexdiver9809 Добавили 25 см для пуза
Я думаю и 25см. для них будет мало и поэтому, они, на них, ездить никогда не будут! А если бы в действительности их всех, пересадили на Весты и Гранты, исключительно серийного производства - быстро бы машины довели до ума!
это у них аура святости цепляется
😂😂😂😂
В багажник или по частям влезут
Надо было снимать в гараже, чтоб даже уличного света не было.
ну тогда бы исчезло ощущение тайны
Даже не вручную, а на оборудовании. Вот это автоваз удивляет😅
Просто те два мужика уволились наверное, пришлось что то придумывать 😂
@@Evgeny_Odintsov ушли на Москвич колëса накачивать 😂
А до этого значит руками делали)
Сам его Величество Чубайс вёл разработки в Роснано, это технологии далёкого будущего, а не хухры мухры
@@rainmanhott4595 там вначале говорят что раньше два мужика в ручную делали вставки 🤷🏻♂️
Аура - для тех, у кого не хватило на Аурус😂
А че она должна бесплатно стоить?
Да, ни ума, ни фантазии.
В голове у кого не хватило
Или на ауди.
Надо было ее назвать Ауру)))
Спасибо за обзор!👍 Следовало бы назвать ее Веста Лонг, а не давать отдельное имя Аура, все же это не новый автомобиль, а удлиненная версия существующего🤷♂️
И резину китайскую ling long 😂
Все как-то забыли про Шкоду Суперб 🙂 Тогда же маркетологи дали именно отдельное имя. А не длииииннная Октавия. Октааааавия 😁
@@Sa300dvideoвы о чем вообще? Суперб на базе пассата, а октавия на базе гольфа, это машины разного класса
😂😂😂😂😂@@Sa300dvideo
Лимузин йопта!)
Этот дизайн теперь будет использовать ещё 70 лет?
Не 70 лет, а 170 лет
Абсолютно верно!!!😂😂😂👋
@@anxtKsYnR29421 дизайнер, который это придумал уже давно ушёл из компании
Все что ни делают, получается гранта😂
😂😂😂😂
Журналюги заруля в последнее время меня очень умиляют)
Едет на переднеприводной машине с длинной базой на новом Пирелли ПО ПЛАТКЕ и нахваливает, как машина уверенно держит дорогу
Журналюги заруля всегда были клоунами
Этот замок на капот так и не поменяли 😂😂😂😂👍🤦♂️
А ты так уверен, что он только по ней ездил? Телепат?
Эти проплаченные журналисты все что угодно могут нахвалить 😂 цена этой ауре миллион на максималке и простой весте 700 цена и точка . Ниве цена 500 . Плюс топливная карта на пол года безлимит
@@DimSal13зачем её менять?
они в свое время уже делали из ваз 2110 консула и тут очередное чудо)
Премьер, не?
@@ForeverYoung-g1o Да, Премьер называлась, отец в 2000 году покупал, 12300 долларов стоила
Да премьер было такое помню!
Москвич "Владимир"
2110 называлась,, премьер,,
Сделали бы в кузове универсал, получилась бы интересная машина.
Лада Ларгус😂
Так св есть же
за 4 ляма
@@user-bo8zi1ty9g Вот его бы и удлинили.
В кузове универсал только в С классе! И тогда хоть в такси, хоть чинуш возить, хоть рассаду. Не даром же зовётся универсал.
Главное , не ставить на нее , подушки безопасности. Пусть чинушатина , в окно вылетает )))) Заодно и Краш-тест проверим
Согласен с чиновников там одна жидовня
Удлинили воздуховоды!!! Невероятно
Стеклоподъёмники тоже удлиняли наверное XD
@@tima353 я думаю это видео будут показывать все автоконцерны мира как пример как переделать обычный автомобиль в премиум
а удлиннили походу тоже канализаионной трубой как шноркель в тревел)))))))))))
В смысле? А руль? Ты видел руль? Двуцветный, утолщенный, с подогревом, без строчки, просто песня!
🤣🤣🤣🤣🤣
Мне кажется, давно уже пора продавать новые авто через интернет, а все автосалоны разогнать, ибо они только занимаются чистой спекуляцией!!!
Ремонт по гарантии тоже через интернет будешь делать?
@@ИгорьВ-в1р сервисные центры в помощь
@@ИгорьВ-в1р через автосервисы фирменные по обслуживанию!
@@ИгорьВ-в1р а причём здесь ремонт? ремонт может осуществлять любая сертифицированная контора, не надо мух с ..овном смешивать
@@ИгорьВ-в1р причём тут гарантийный ремонт,объясните мне недалёкому?
Я бы указал на очень большой просчет. Удлиненный кузов сделали, как бы для удобства в дальних поездках. Но никто не подумал о спинке заднего дивана. Спинка должна регулироваться или быть в полулежачем положении, а здесь спинка стоит под углом, как в троллейбусе, только короткую дистанцию можно выдержать.
не знаю я на газели по 1000 км выдерживаю без всяких уклонов спинки сиденья
Будут ставить два кресла от БМВ, так думаю.
Ну с трансформируемыми сидушками ценник улетит за пятак
Удлинённая табуретка
Ездил по 10 часов неделю. Норм. Правда за рулём сидел) но жена сзади
Роскошный Лимузин на базе Рено Логан... такое только автоваз придумать мог... Срочно всех ТОПОВ компании в принудительном порядке пересаживаем на этот праздник жизни...
С Логаном , Аура ни имеет ни чего общего.
Это Меган позапрошлый вроде
Мне больше удлиненная версия нравится тем, что задние пасажиры смогут спокойно садиться не задевая ногами дверные проемы. А водитель может с комфортом отодвинуть свое сиденье назад и не чувствовать своей спиной коленки задних пасажиров.
Но жаль, что этот авто для многих не по карману.
за ценник в +400к (если не больше) от ценника весты ... ничего, потерпят и без удобства.
2141 так делали вспомните😂😂😂
в обычной версии и так не тесно было .
@@29bike-life29 был да,"Долгорукий", но и десятка "Премьера" с воткнутой форточкой тоже была👍
Вы только гляньте, Майкл Джордан по русски заговорил!
За 900 тыс. еще куда не шло, но от 2.5 млн. цена космическая, тем более у конкурентов за эту цену поинтереснее варианты!!!
За 3 млн под ключ можно Тойоту харьер пригнать из Японии
За 900 только ОКУ
какие 900, с чего бы это. что-то ни у кого так не получается. это рабочим з/п раза в 2 урезать надо и от всех НИОКР отказаться, хотя откуда тебе знать что это такое
@@ГригорийСамаруков Можно подумать АвтоВаз прям образец автомобилестроительной отрасли и НИОКРов выше крыши - три магнитофона, три кинокамеры заграничных, три портсигара отечественных, куртка замшевая - тоже три)))
Шел 2024 год, АвтоВаз, наконец, в мучениях родил двигатель 1.8 аж в целых 122 л.с. - видать все деньги от продаж на НИОКРы потратили (а как кроме разговоров оно на самом деле будет работать покажет время). Оцинковка кузова будет хотя бы или как обычно - дно и на этом пожалуй все? Или может сзади многорычажную подвеску сделают, вместо привычной балки?
Что там такого в этой машине, какие такие ноухау, чтобы просить от 2,5 лямов за это все на отечественный автомобиль?
С китайцами и то не со всеми конкурировать? А если бы не пошлины на ввоз и подавно, только фейсом торговать за углом.
@@ГригорийСамаруков а какие 2.5 млн.????? При зп даже в 50-70тыс. руб. в лучшем случае, для народа это не подьемно я считаю!!!! Вот вам и ответ!!!! А гранта стоимость которой за 1 лям завалила вообще восьмёрка 70 готов только в новом кузове!!! А великое достижение в виде кондиционера это не инновация в автомобилестроении!!!
Вот это ДА! Раньше за 2,5 млн можно было настоящую камри купить, а теперь веста длинная!
РОссияне радуйтесь вы это заслужили.
@@SilaPravde Таки радуемся! Лада прям как камрюха!
@@rhythmicpulse2760Вчера видел видео где чел зажал газ в пол Камри включил коробку вышел из машины и она в столб врезалась
@@SilaPravde спасибо.Надеюсь и вы когда-нибудь заслужите и у вас в стране что-нибудь научатся делать
@@grigoriitrambickii7197 у нас это где? Я гражданин России живу в Чехии. Не переживайте. Шкоды вроде как неплохие авто
У меня дежавю? Десятка тоже такая была ) И где она сейчас? )
У меня во дворе стоит одна ВАЗ-2108 тюнингованная перекрашенная в красный я не знаю что владелец с ней сделал но по кузову она просто прекрасна выглядит идеальным зазоры идеальный цвет владелец молодец конечно не 2110 но она прекрасна выглядит
У знакомого есть такая десятка - премьер называется
Больше всего мне понравился момент, когда мимо пролетела Камри 😊
Лада Суперб... А вообще на базе десятки уже такое было. Лада Консул. Там форточка прямоугольная в задней двери была.
Премьер
Да , было такое уже, всё одно и тоже, мозг отсутствует😂
@@Rakhim00 может, да Премьер. Стоит как сейчас перед глазами. Их в ОПП делали или тюнинг фирма
@@МиняН-в3о и премьер, и консул были) это разные машины
Салон светло серого цвета через год будет выглядит как говно . Лучше бы сделали тёмно зелёный ( изумрудно) или тёмно бордо .
давайте, теперь и Гранту растягивайте хотя бы на 15см😅
Для чиновников низкого ранга.
и вставку в 5 сантиметров во всю длину кузова. чтоб пошире стала
Получится . еста.
Гранта Long😂😂😂
😂😂😂😂
Машина понравилась! Вот так по чуть-чуть, маленькими шагами нужно развиваться до полного цикла производства своих машин у нас, вперёд АвтоВАЗ! По поводу, что чиновники бегом пересядут на "ауру" мало верится, но хотелось бы!)
Ну да, мы полный цикл производства машин ( 21 век ..ля),а Маск в это время на Марс собирается.
Это вторая машина АвтоВАЗа которая мне понравилась первая это нива легенд
Не доживём бы с вами, пока автоваз весь цикл сделает, или китайцы по воздуху полетят или на электромагнитный подушке будут ездить
Весту назвали Аурой. Да это же ГЕНИАЛЬНО!!!!!!!!!!!
И в чем проблема? Вас же не смущает когда производители для разных рынков называют одну и ту же машину по разному. Почему такое пренебрежение к своему?
@@aloisschiklgruber1923а в каком месте эта модель Рено своя? ))))))))))))))
@@opanaopana3882 там шланги наши, родные! Отечественные!
Подозрительно созвучно с одной очень знаменитой самоделкой советского периода "ЛАУРОЙ". Похоже на воровство названия по китайскому принципу, с изменением названия на одну, две буквы . Кстати, у ЛАУРЫ было три поколения выпуска.
@@aloisschiklgruber1923 Меня смущает что рынков не несколько а всего лишь один ))
Нормально.растянули на 25 см и лям добавили! Супер😂👍
А кожа, мультимедиа, коробка, шумка улучшенная, обивка салона новая, руль это все мелочи которые достаются бесплатно?😂
@@Alekkkseeey конечно бесплатно, вместе с другим двигателем.
@@Alekkkseeeyодин руль 500тыс конечно!
@@Alekkkseeey в Китае за миллион научились делать машину целиком лучше чем веста😂😂😂😂
@@АлексейПогосян-г4о к примеру? Какая модель за 1 млн лучше Весты?
Первая в мире машина, на которой "можно разгоняться до бесконечности". Браво, маэстро, жжошь по-жёсткому. :)) Однозначно лайк :)
Иди создай что нибудь, кроме букв которые ты печатаешь, потом критикуй.
@@pervik2672, а где я что-то критиковал?
@@pervik2672 а что нового создал АвтоВАЗ??? Ничего от слова совсем.... Как 50 лет натягивали новую кожу на старые кости так и натягивают и лет 50 будут тем же самым заниматься, ни одной новой платформы ни одного двигла нового ..... Это видимо прорыв
🤣🤣🤣
Иду создаю висельницу для таких советников кому и чем заняться @@pervik2672
3:35 и о интервале 40-60тыс км говорят люди, которые должны говорить об уменьшении интервала смены жижи в вариаторе, тем более китайском... вариатор хонда рекомендует менять в интервале 20-30000км при сложных условиях, а это наше обычное движение в городах
Вау, делали на специальном оборудовании. Цельные панели, вау
им ктото подсказал что на ютубе не только индийские ролики есть по ляпанию "авто"))))))))))))))
😂😂😂😂😂
На анаговнетном оборудовании, а не как раньше два мужика в ручную выстукивали 😂
Речь о том, что эти панели делаются не массово, пока отсутствуют специальные штампы, а на универсальном оборудовании единично или мелкосерийно.
Не вручную выколачивали ёпта 😂😂😂 Китайцы по тихому весь мир нагибают, а у нас штампы не в ручную выколачивают вау бла 😂😂😂 позор ска "великая держава"
Вот если бы в кузове универсал, да с регулировками заднего сиденья - чтобы спинку откинуть и вперёд-назад, да на газе:)))
Фиг знает, такие же универсалы Пежо 308 и Опель Астра продавались не так давно но спрос был вялым. Потом были седаны Пежо408/Ситроен С4 тоже на увеличенной базе и спрос на них был невелик несмотря на привлекательные цены.
Вам мечтателям безденежным всë равно не угодишь, да если бы полный привод ещё, да солнечную батарею.....
@nochnoydozor8094 именно ) вечно ноют и фантазируют 😂
И цену в миллион.😂😂😂
@@nochnoydozor8094да если бы в подарок!!!😂😂😂😂😂
Пускай она будет хоть на метр больше чем Камри, но это ни чего не меняет 😂
Пускай машина по всем показателям будет лучше Камри: больше, быстрее, оснащеннее, безопаснее, надежнее... Похер. Этож будет не святая Камри! Ауф!
@@teatimurin6345 сначала сделай, а потом ауфкай....одни мЯчты....ну а херли -.здеть - не мешки ворочить...Подумаешь малость какая: Камри УЖЕ есть, а это .овно еще только БУДЕТ....только когда это .овно уже БУДЕт - там уже новая Камри....
Камри 7 сек до 100 в стоке 249л.с. А тут как что?😂
@@bestregardА там нет
Хоть я сам фанат АвтоВАЗа но бл мне втирают какую-то Дичь
Что это Г.... Что Камри Ггавнище редкасное
Максим Кадаков - лучший главный редактор ЗР за все послесоветские годы. Журнал вновь стал для народа, его приятно читать, смотреть, слушать. Всё по делу, технически точно, увлекательно и интересно. Так держать!
"За рублем" как всегда в своем репертуаре)
Так он и написал за рублем
3 (три) рубля!
Надо поддерживать отечественного производителя... Пойду достану 4 ляма и обязательно куплю 🤭
«Когда добавляешь газ в пол, машина продолжает ускоряться..»это достижение😢
ты откуда вылез,черт?)@@cherniy_pios
@@cherniy_pios Вас еще не всех перестреляли?)))💩💩
Ваааау
Даже я думал она начнет тормозить😂😂😂
😊😊😅😅
В печатном издании вы предположили, было бы не плохо, выпустить и универсал. Согласен с вами. Во не дождемся, кажется.
"Санкции нам только на пользу", как говорят чиновники. Теперь вместо Крузаков и Мерседесов будут ездить на АУРА.
Какие минусы?
Да да да, кинулись все на Весты. Минимум Аурусы будут. Поднимут оплату за капитальный ремонт и будут покупать Аурусы.
Иншала
@@Оранжевыйлевдля мелких чиновников аурус будет недоступен. Аурус это только для высшего руководства, иначе зачем он нужен, если в каждой деревне будут на них ездить. А вот Аура, это уже для чиновников низжего звена, а уже они будут влиять на весь автоваз своими запросами на улучшение качества, это и должно стать стимулом для роста всего российского автопрома.
Как ездили на джипах так и будут, максимум на танк 500 пересядут. Просто из бюджета больше уходить будет.
5000 оборотов на скорости 90-100 км /ч . Шедевр крутящего момента , эластичности и приёмистости .
на третьей передаче это нормально
Точняк😅
Передаче вариатора😅@@александрфедоров-х8я
🤦♂
Ещё и звук оборотов на ноле. Безупречная шумоизоляция
Я не понимаю, чё все так за чинуш переживают? Специальную Весту, даже, создали... Купить им на эти деньги 3 Гранты, пусть на них катаются. Будут знать, чем народ живет.
ты ил жопы видел какие широкие в гранту не влезут
Они твои хозяева, вот за них и переживают
чиновнику максимум проездной на трамвай. с какого им автомобили
@@МортимерКорбет бгг.. нераб? я так понимаю ты завидуешь потому что твои хозяева за тебя не переживают... )))
@@МортимерКорбет - скучаешь по хозяину, бедолага?
Вот оно- самое важное отставание нас от всех сотальных бизнесов. Еще даже производить не начали, а уже говорят о рентабельности. Никто не готов работать в долгую- выпускать, дорабатывать, улучшать и тд. Сам работаю в российской компании и вижу это - не смотря ни на что- давай давай давай давай давай , прибыль 200 % , 500% 1000% . а потом у всех вопросы- почему у нас простые товары не производят. Для всего мира прибыть 10% - это деньги, а для нашего брата- не интересно
"Шумоизоляция доработана". В то же время в багажнике торчат листы наклеенной СТП😂
Еще войлок кинули для приличного вида, чтобы консервная банка не торчала на виду
то есть ты думаешь кто-то сам будет кусками шумку ложить? как по мне это заводская шумка, это они любители экономить.
@@dizelist1585 хоть в одной заводской машине ты видел шумку с маркировкой производителя шумки? Тем более в этой машине использована bromo - одна из самых дорогих в линейке stp
Виброизол это не шумка, запомните раз и на всегда. Клеют ее исключительно на ведра с тонким металлом у кузова, чтоб не гремело как корыто. Шумят другими легкими материалами и войлок в том числе, но не виброизол.
@@wiktorio80 "гремело как корыто" - это не шум разве? виброизоляция тоже часть шумоизоляции.
Машина действительно интересная.Но,учитывая цену на обычную весту,эта будет стоит далеко за 2 мульта,что автоматически сокращает количество потенциальных покупателей среди частных лицВ этом сегменте уже можно найти живой D -класс или полноценный C-класс с базой 2.7м или больше.Та же октавиа как вариант или церато.
Только веста ни с октавией ни с церато рядом не стояла за +-такую же цену
@@ЕвгенийЖуков-ш1фну конечно, эта шляпа ни как не может сравниться с ними
С учётом вариатора она гум-о только чину- Ам и ездить...
А у С-класса база еолеснач 2, 7?)) Ну, вы батенька, даёте!) Кроме Тойта Королла нет такой базы у С! А у Короллы плохая эргономика салона и не слишком она вместительная!
У этой Лады колёсная база, на вид, явно больше 2,8 м. Так, что очень неплохой бюджетный Д-класс получился. Учитывая, что сейчас с малым пробегом за почти пустые В класс Фольксваген Поло, к примеру, хотят 2 600 000 и более!
Раз пока полноценного Д-класса в виде Волги нрт, благодаря ворюге олигарху Дерипаске, то и этот Д класс сойдёт!
@@ЕвгенийЛ-б9еД-класс шириной с Весту? С ее кузовом и всеми из этого вытекающими (безопасность, эргономика и тд) Какой же это д-класс, это скорее длинный Б-класс)
Воздуховоды удлинили! 🎉 С Новым 2024 Годом!
=Настоящий тканевый потолок=
И газовые упоры
А ещё у машины четыре колеса!
А по существу - все тоже древнее дерьмо)
@@Andrey_Spirkin Не может такого быть!!! Свершилось!!! 🤣🤣🤣)) Ой, ля, газовые упоры теперь HI-END опция.
Последние 3 машины у меня были со светлыми салонами и это очень хорошо 😏 Данный салон смотрится очень хорошо.Хотелось бы ещё вариант с механикой 6-тиступкой и в универсале))И не очень люблю кожу, велюр вполне хорошо...
К следующему году , ждем ценник в районе 3.5😂
За такой ценник можно взять о..уенную праворульную Японку, которая будет выглядеть лучше чем эта после схода с конвейера и переживет эту "Ауру" в разы.
@@mirumir7651А руль не правильный.При обгоне седеют пассажиры..
А фары освещаюшие соседнюю полосу а не свою?
Ну не знаю, может в Центральной части России руль "неправильный" а на Дальнем Востоке само то. И никто при обгоне не седеет и с фарами проблем нет. И вообще зачем так гонять, что бы можно было седеть? 😁@@spaseman6343
@@mirumir7651зачем, если можно пригнать европейца с кореи почти нового?
@@mirumir7651 что делать когда все б\у закончится ?
мы ее собрали из того что нам прислали, спасибо братишкам из Китая.
😂Борода раскажет правду
Ждём видос от Марата!!!
А это что, какой то авторитет? В чем его заслуги? И что он произвёл сам, чем все пользуются и довольны? Слушать клоуна и следовать его советам как минимум глупо
@@digitalsummer358а его не послушал автоваз по газовым упорам?
Да кому нужна его правда). . И так все знаем что в нашем автодроме не все супер. А слушать его.
@@digitalsummer358 да чисто поржать
@@digitalsummer358 эксперт по автовазу международной категории
Согласен если у всех будет 2 цвета, а для избранных будет Веста в один цвет, так называемая black edition, которая будет 10 тыс. дороже (как в BMW) - я буду покупать black edition😀🤣
2.5 млн ) прогресс не остановить
Была в своё время удлинённая десятка ВАЗ-21108 Премьер, так это её вторая жизнь!
Кстати, в своё время очень хотел, но даже на заводе мне отказали: нет в наличии.
Была, но чинуши отказались в них садится!
Что та сдохла не родившись, что это мертворожденный проект унылого автотаза
Ага, в той жизни не срослось, вселилась. У них там маркетологи вообще есть? Максимально простую бы сделали, такси по всей России бы набрали
Езжу на Весте NG. За 2 месяца на новой машине случилось :
1.Замерзает и клинит центральный замок
2. Западает педаль тормоза (горит стоп все время)
3. Не глушится (приходится скидывать минус. клемму с акум-ра
4. Не заводится иногда
5. Ошибки регулярно
6. Глючит мультимедиа
По второму пункту советую обратится по гарантии, пока в дтп не попали. Это заводской брак на многих новых вестах, у вас сломан датчик положения педали тормоза
Отличный авто 🎉
Спасибо бро. Хотел как-то взять перед новым годом смотрю на неё потом поехал смотреть джетур.. Кароче весту не взял потому что это веста хоть и практичная джетур не взял потому что еще непонятно как китаец ведёт себя хоть и очень красивый по цене разница по-моему 300к вроде ( если брать бомж на джетури и весту ng) жду кароче отзывов про теперь любимый джетур😅
@@ПётрМариенко-э2х в Весте глючат именно китайские запчасти. Раньше абс был бошш, сейчас китай.
Ну так надо доработать автомобиль, своими руками.
Удлиненная веста с китайским вариатором. Я думаю это то, что заслуживают наши чиновники!)) и желательно в самой простой комплектации
В нашей стране данный автомобиль должен в максималке стоить 700к и быть по-настоящему народным.
Гранта в минималка как раз столько - самый народный
Эра дешевых автомобилей закончилась.
Хватит жить совковыми мерками.
И слава Богу. А то на дорогах апокалипсис в час пик. Даже курьеры с самокатов на авто пересели.
А она и не планировалась народной.
я за 100 тысяч куплю, продам свой второй Форд Фокус, и на эти деньги 2 Ауры куплю.
@@РоманПанченко-ш6м Продукты подорожали, жилье подорожало, пенсия 100 долларов в месяц, зарплаты 250 долларов в месяц. И так и надо, а то обнаглели, научились покупать телефоны в рассрочку и еду по кредитной карте. Надо, чтобы ели по талонам, жили в пещере.
Центральную стойку надо было на 5см перенести назад, тем самым увеличить переднюю дверь, визуально выглядело бы намного лучше.
Вышло бы дороже
Если стойку перенесут на 5см,то ещё на лям подорожает😁😁😁
Её делали для пассажиров заднего ряда, потому заднюю часть и удлинили
Поэтому оно в черном цвете. Уродство же.
@@ТёплыйВетер-з3в по ляму на сантиметр😀
Лет через пять догадаются что людям нужен универсал удлиненный…
Да вы оптимист, лет через 20
Ага ,лада катафалк.Слоган "Мучайся и после смерти"😂
Так уже привезли хавал М5. Как раз универсал, при этом некороткий.
Ларгус бери.
100%
2,5 миллиона и это не предел! А за что!?!?
За курс доллара. Не хотите ауру за 2,5 - берите москвич на 4. 😢
Ну бери мерс или БМВ за 8 дядя
@@klafilinkik3118сразу видно водителя автоВАЗа
Растянули одну заднюю дверь,в неё теперь шифоньер пролезет,а передняя дверь такая же осталась. Удлинили бы в равны долях обе двери по 10см и для водителя удобно было и для заднего пассажира и вид пропорциональный был
Они такой же фигней страдали с 2110 с индексом 8 в 90е тоже делали под чиновников но так и осталась никому не нужная...
@@МухаммадХаликов-л3н Да было такое там вставка была убого смотрелось и эта нахер нужна чинушам был уже один новатор волги толкал нахер послали прямым текстом
удлинили на 20 см а ценник вырастит в разы больше
Ну блин как будто будет она начальство возить!
Вот именно что делают так для того, чтобы показать, кто в автомобиле главный. Это типа закос под представительский автомобиль.
Ещё версию удлиненного универсала надо! Чтобы багажник большой был!
ТопГеар уже делал это))
И cross-версию ещё ;-)
То же самое хотел написать ! И двигатель 2.0 л , 150 лс. У меня сейчас Веста СВ Кросс 1.6 л , 106 лс, мне нравится , обладаю данным авто три года , сейчас пробег 70000 км.
@@pitbull_angel привет, бро! У меня тоже SW Cross'20 и пробег 77ткм. Только двигло 113лс
@@SergeRod 🤝
Осенью следующего года, Карл....Как же быстро развивается отечественный автопром!Не перестаю удивляться!
Дак иди развивай, че на диване лежишь и кукарекаешь.
Когда весь мир будет ездить на электрокарах мы ещё будем дорабатывать веству😂
Чей автопром из постсоветских стран развивается быстрее? Латвийский? Украинский? Грузинский?
Ещё Восточную Европу можно добавить. Где Польский автопром? Чешский?
@user-fj2fi9no1p однако там и автопром когда-то был и производство сложной электроники. Где это всё? Обещали же бешеное развитие без оков СССР)
Все только старое закрывать научились, ничего не открывая взамен
@@inpyussr
Я думаю, даже когда будут летать на летающих электрокарах, мы будем дорабатывать Весту,Гранту 😂
Моторы надо давно выпускать хотя бы на 160 лс. люди будут любить и покупать такие шикарные моторы, главное, чтобы ещё такие же надёжные!
По монитору вообще отлично! Молодцы! Нужно, чтобы это было по заводу всегда!
9:01 на этом моменте подумал, прикольно было бы увидеть кроссовер из Ауры, по выше, по больше, с такой же покатой жопой как кайена
У меня обычная Веста с серым салоном, езжу уже семь лет, и с салоном никаких проблем. Мне кажется, светлый салон быстро испачкается, он красивый пока новый, но не очень практичный.
Химчистка? 5 тыр и салон опять красивый и чистый, оч рекомендую.
А у меня другой авто 2012года, но с таким салоном и сидения с кожаными вставками. Ездит по деревне с двумя детьми и ничего не пачкается. Раз в год чистка салона. Вот жалею что панорамной крыши не было когда отоваривался. А так все что надо прямой впрыск (дизель), турбина, честный расход 5,2литров на скорости 128км/час при полной загрузке, шесть механических передач переключаемых автоматически. И это стоило 780000RUB или что то около 26000USD. Полтора год собирать пришлось работая на стройполощадках. Теперь это все не реально да и за что, за нечто с непонятными потребительскими свойствами.
Пытался хвалить как мог 😂 когда она выцдет в серию, китацы привезут чери тигго 11 про ультра макс плюс, на воздушной подушке или уже летать будут.... Ээээх 😢
Привезут/сделают китайцы и что дальше?
@@isavana33и опять веста которая уже по технологиям отстает на 10 лет, отстанет ещё больше.
@@Денис-ж6ф5т тебе какая разница? Ты её собирался покупать или тебя заставляют её покупать? Купи то что нравится! В чем проблема?
@@Денис-ж6ф5ти как всегда чери ультра, про, Макс будет стоить на 2 ляма больше
@@beepbop9789 и как всегда найдется человек который его купит. Отсталая страна с таким же населением, всех побеждаем только по телевизору
Сравнение с Камри насмешило😁
Потому что теперь госструктуры именно Ауру будут получать вместо Камри. Поэтому и сравнивают именной с ней.
@@BOBA-Hага, конечно😂
Что уж там, надо было сразу с майбахом равнять. Любят у нас выдавать желаемое за действительное
А сравнение в чëм было?
@@A-Z63 пересмотри ещё раз ролик
В такси такая мультимедийная установка будет полезна, если будет возможность поставить разное ПО навигации и другие вспомогательные сервисы. Такая например вещь, которая бы показывала погоду по пути следования заданному маршруту (иногда важно знать, что впереди есть штормовой боковой ветер), пробки, и т. п. вспомогательное ПО. Разные ситуации бывают. Я не считаю ультимедийную установку на сегодня опцией, это повышает безопасность, так как нет кучи доп. оборудования навешанного на лобовое стекло. Если эта мультимедия сможет заменить видеорегистратор + GPS (уже давно пора для безопасности и потом не доказывать в суде что ты не верблюд), Android Auto как связь (чтобы видеть кто звонит и обеспечивать связь не отвлекаясь на телефон), навигацию, возможность установить SIM/eSIM для возможности отслеживать авто (возможно опцией автозапуск), централизованной связи интернет (пуьем точки доступа Wi-Fi), возможности посмотреть по камерам (которые есть в твоем автомобиле) что с твоим автомобилем (это опять безопасность, только в другом ключе), и в последнюю очередь потом уже просто удобство и как развлекательная система. Там что, настолько дремучие люди сидят? Водителю не будет мешать мишура на лобовом стекле, меньше отвлекаться будет на посторонние вещи = большая безопасность дорог = меньшая смертность. К этому нужно стремиться, а не продавать это как японский магнитофон касетный в деревне, и говорить что такого нет не у кого на районе. Прошли эти времена. Это не настолько дорогое оборудование в авто за такие деньги, чтобы его делать опцией.
2023 год подошёл к концу, а у нас только пришли к удлинению весты и засовывание в неё китайских агрегатов🤦😉
У нас только 10 лет назад перестали штамповать советские Жигули и начали делать +- нормальные автомобили.
Автопром 10 мировых лидеров развивался 60 лет, пока мы 60 лет штамповали жигуль
Так что глупо даже надеяться, что наш автопром догонит мировых лидеров.
Тем более, что у них рынки сбата в десятки раз больше
Ботяря@@grigoriitrambickii7197
Очередной сказочный приятный выпуск!
Умиляет сравнение с Камри!!
Цена на 2025 год будет от 5млн рублей....
Подождем......
Цена сравнима с Камри, все логично
Для чиновников все сделали быстро...для народа - годами ничего не делалось.
ПолицАйское государство
@@MakDag05 напИсал тот, кто ничего не изобрел🤦
Смерды и пешком могут походить
Друже, осенью СЛЕДУЮЩЕГО года!!! К тому времени она вообще может уже не нужна будет
Не будут чиновники на них ездить. Они же в хрущевках не живут. Не обольщайтесь.
Не машина а мечта! Вот лучше чем Обычная лада туда добавить бы массаж! На канесто чудо случилось
массаж простаты XD
Руль должен быть чёрным. Представьте, как быстро он запачкается! Салон прикольный, приятный, но по мне больше коньячный или более тёмно-серый, чтобы не так марко. Было бы здорово, чтобы можно было не только холодную расцветку выбрать, но и тёплую.
Весту ждёт судьба Нивы,лет сорок так и будут доробатывать
Пока новый иностранец не возглавит ВАЗ.
тоёта королла или кроун с 70х годов клепают и нормуль
а ниву за 40 лет почему ни разу не доработали?
@@tesorue она и так идеальна 😄
Почему Фольксваген Поло из 2011 года вас до сих пор не смущает, а Веста из 2016 смущает?
Просто потому что она своя, а своё нужно по традиции обсерать?
Ценник будет космос однозначно
Выгоднее будет б/у 222 купить или 221 еще + миллионов 2 останется
Чиновником без разницы не они же будут платить. Бюджетные средства.
@@MakDag05 содержать 221/222 явно дороже выйдет)
@@MakDag05ага😂 миллиона два останется, чтобы сразу же их вложить в обслуживание, чтобы этот мерс сразу не развалился 😂
Причем тут б/у ? Это новый автомобиль на гарантии и тд.
Люди которые хотят купить новый автомобиль, не рассматривают б/у проперланый с пятью владельцами из под такси.
И люди которые рассматривают б/у , они и не задумываются о покупке нового . Потому что нет денег купить автомобиль делаемого класса новым . И готовы мирится с проблемами б/у но зато на класс или два выше . А то что это может быть кот в мешке …. Каждый по карману смотрит .
Машина класс.. Только приору начали бы выпускать улучшенные. Вообще бомба 😅
Зачем выпускать это дерьмо под названием приора на устаревшей платформе 2108 отстой
Даёшь еще 500 названий для весты!!!
@_2JZ-GTE_ там подголовники новые....
А, нет... Просто накладки, подголовники старые
Лада Отвал... ещё варианты...
@@denisant0n0v89Лада санкции на пользу 3,500,000
Сразу бы назвали своим именем- Лада--Взятка😂
За 800 тыс была бы отличная машина. В салонах же за 1.800 стоит рядом со стендом магнитол )
так это и есть ее себестоимость, остальное все навары олигархов
ага... с одной стороны хотим, чтоб машины делали хорошие, а с другой - не хотим их покупать по адекватным ценам...
@@ВладСветов-ъ6б не так давно можно было бюджетный седан иномарку в полном фарше купить за 1 млн, тогда говорили - очень дорого, что сейчас изменилось? Лада в цене > в 3-4 раза выросла с тех пор. Тот же москвич от китайцев после пересечения границы дорожает в 2 раза. Так что изменилось или у вас зп утроилась? По задумке это все-таки бюджетная машина, а не мозерати, которая должна быть доступна каждому россиянину.
@@ВладСветов-ъ6б я согласен покупать дороже но нормальные машины а не эти отрыжки АвтоВАЗа,делайте качественную сборку ,шумку корозийку нормальные комплектующие, так чтоб сесть и ездить в свое удовольствие а не допиливать в гараже напильником до состояния нормальной машины
где видео что это нормлаьные машины лошок@@ВладСветов-ъ6б
" главный шум через тишину пробивается" 😂 Это Первый МЭМ Нового года🎉
основная тишина не может остановить главный шум
Прекрасный обзор,думаю универсал бы зашел однозначно.
150 км проехал, а стекло водительской двери так и не отпатело ))) технологии
Стекло протерли тряпкой для вида. 👆
Необходимо делать переход в "дверную карту" и там конечно же отдельный маленький дефлектор, такие решения есть на старых сонатах к примеру
это для нас с вами очевидно, почему это не очевидно для инженеров ваз @@Derevnja
Чуть не уписался от просмотра данного шедевра , особенно про подоконник 😂🤦🏻♂️ , что нужно было употребить что бы такое отснять 😂😂😂😂😂 асата
Проблема не в том, что мы в жопе, а в том, что там обустраиваемся
Уже обустроилась большая часть населения 😢
👍👍👍
Золотые слова.
Лучше и не скажешь
😂
А подушки безопасности будут ?
Кадаков такой серьезный на обзоре, ни капли не улыбаются. Конечно это же отвественный обзор)
А зачем ему улыбаться? Только лишь для обзора, показушно?
С серьезным лицом несёт чушь.
@@Madrussin4000, а ты нет?
Да да, сверху указ спустили
А как ты бы действовал если бы те дали рекламировать... уличный туалет))). Но при этом дали 3 ляма за рекламу.
А Лада "Дага" планируется с заниженным задом, 100% тонировкой даже лобового стекла и трэком "Чёрный глаза", встроенным в магнитолу с завода?
Не! Лада седан. Баклажан!
Уаййй пляяяя 😂 жи есть же
😂😂😂
И ствол в багажнике как опция. 😊😊😂😂
Х..вые стереотипы у тебя, человек.
Народу нужен универсал. Если сделают этой базе универсал, то будут её покупать.👈☝️
Универсал есть Веста зачем делать столько универсалов
есть же ларгус, чем не универсал)
ein lada-forma hatte mir 1994 das leben gerettet,weil es ein stabieles ,robustes auto war. dieses sage nicht ich sonern ein autohändler der den schrotthaufen an der unfallstelle abgeholt hat. seine worte waren,, in einem anderen auto ,einem opel ford oder so hättest du den aufprall nicht ueberlebt,, ich hatte mit etwa 80 -100 kmh frontal einen traktor gerammt genau zwischen vorder und hinterrad. der aufprall war so stark dass der traktor dort auseinandergerissen wurde .der traktor nahm mir die vorfahrt und fuhr raus kurz bevor ich dnn kolligierte. eine vollbremsung brachte nicht viel. . ich bin meinem damaligen lada sehr dankbar und hätte damals gerne wieder einem aber ich bekam keinen mehr und als kombi eh nicht..
Давно нужна на Весту и еë подобные, гидромеханическая АКПП. Это был бы бесцеллер. Вариатор в горах быстро заканчивается.
Да, коробку с ЛиАЗ-677. Само то будет.😂
Да ее нет, у китайцев нет, а японцы не дадут. Но вариатор для такой повозки вполне подойдет, это же не внедорожник
а че...у вас там в горах приоры zакончились?
@@ДмитрийШернер сгнили...
@@alexeykuznetsov3097а как же французы?
Не нужно переносить решения на Весту, она и так хороша, нужно просто продавать людям эту машину. Мне для семьи нужна машина как раз такой длины!))
Ахуителеная весь мир завидует
Весту универсал нужно такой длины
@@ТимофейПушенко-л3г Да, согласен, универсал бы сделали
@@ТимофейПушенко-л3гоба решения достойны воплощения
@@ТимофейПушенко-л3гтак точно
220-240тыс.км на китайском вариаторе! Блажен кто верует тепло ему на свете
На Теане L32 была хорошая фишка в топовых комплектациях, оттоманка на переднем сидении. В дальней дороге незаменимая вещь. Как опция на Весте было бы очень удобно.
Они так аккуратно сравнили это с camry, потому что она будет стоить также?
Конечно.
Как сказал Борис Николаич: "Ты в какой стране живешь? Чай, сахар есть и то хорошо".
По комфорт + ездить в такси )
Депутаты будут довольны 😅😅
Будет наглядный пример собственных действий в сторону развития.
Они как ездили на немцах и Тойотах , так и будут ездить , только откаты будут больше😂, вы или идиот или наивный человек.
@@ivanlesovik4431санкции - это показуха для лохов.
@@ivanlesovik4431Ты видимо тоже откаты берешь???Раз других то судишь
@@ivanlesovik4431 да как возили топовые гелики и с-классы, так и возят, только дороже в 3 раза, но кого это интересует? Все оплатят дорогие россияне
Вариатор от чери 😂😂😂😂😂 это точно прогресс. Я надеюсь они будут его охлаждать или как с чериками. Ощущение такое как будто кетайцы наклепали всего насвете и теперь незнают куда деть😂😂😂😂😂
Так они видимо движок под этот вариатор и делали😂
Сделайте филдер 141, машина 13 лет в постоянной эсплуатации,пробег уже почти 500т.км, всё просто без проблем,масло фильтра колодки
Сделали бы полный привод на весте кросс, вот это было б круто! Мечта :)
И ценник 3 будет минимум 😅
@@РушанВалеев-ю3г он и так будет 3 без полного привода)))
@@РушанВалеев-ю3г она и так будет 3, чекай
Муфта халдокса,ей будет достаточно, зачем постоянно полный?
@@Tiger-12345 Чтобы нагрузка на привода и шины была в 2 раза меньше.
Всё повторяется ,удлинённая ДЕСЯТКА была?Да.
Удлинённый МОСКВИЧ был? Да.
Ну вот, получайте удлинённую ВЕСТУ😂😂😂 Ничего в этой счастливой ,любимой стране не меняется😂😂😂.
А у них мозгов не хватает что то новое придумать.
@@abadzeh_2507 абадзехскую соль десятилетиями покупаю, вкусная. Тоже не хватает мозгов новое придумать?
@@kenterioтеплое с мягким сравнить слышали такое?
@@ВладимирТимофеев-д7у неа. Слышал только, что западные автозаводы не могут ничего придумать нового и одну и ту же машину выпускают в рестайлинге, поменяв пару панелей, бампер и фары
@@abadzeh_2507 Ну у тебя видно полно "мозгов", взял бы да придумал и реализовал. А то получается пиз........л обыкновенный
Расскажите о надёжности этих вариаторов владельцам chery😂
😂 красавчик
Эт от 4про. Так себе варик.
Которых именно? В чери стоят гетарг немецкий, в аризо 8 по крайней мере
Гетраг на Чери - это преселективный робот - он хорош и систематических проблем не имеет. А здесь - вариатор (клон Jatco) - крайне ненадежный агрегат
@@alexeypopov9238клон может и не очень, а вообще Jatco отличные вариаторы!!! Был у меня Кашкай на Jatco вообще никаких проблем и нареканий!!!