Стартовый стол - бесспорно, удобно (хотя и громоздко). Но если вам приходится, как вы сказали, перематывать стартер по нескольку раз в день - вопрос тут точно не к пулл-стартерам. А к тому, чем вы их дёргаете. В остальном спасибо, узнал новые нюансы! Лайк.
Всегда катал на электро и как то негативно относился всегда к нитро но тут нашел на даче от покойного брата кучу не распакованных журналов deagostini amg mersedes и решил собрать.просто влюбился в нитро ничего сложного в нем нет когда машину с нуля соберешь и как то даже по кайфу все эти запуски консервации.у большинства проблемы в том что покатались поставили и забыли про тачку а потом она почему то не заводиться 😂 если обслуживать и ухаживать за машиной и мотором то никаких проблем никогда не будет и заводиться будет с пол тычка
Я много лет гоняю ДВС и только багги 1/8 масштаба. Недавно купил себе самую дешёвую электро багги от . Что бы понять, стоит ли переходить на электро!? Так вот, совсем переходить даже и не думаю! Да, электро машинки очень мощные и очень быстрые машинки, они сдают назад и не надо за ними бегать если что, нет грязи и масла, они не глохнут и не надо бегать за ними если они заглохнут, не надо настраивать карбюратор, не надо иметь стартер-бокс, нитро бензин, можно гонять везде и ни кому не мешать рёвом двигателя и ядовитым дымом. Но! В электро машинках нет жизни... Кто гоняет ДВС, те меня поймут. Если я куплю следующую электро машинку то только для
Самый быстрый способ в плане запчастей - купить сразу донора. Я со всеми моделями стараюсь так делать В остальном, зачастую помогает али, либо барахолки ВК. Но повторюсь, всегда проще иметь шась донор под рукой
Так это же обычный сервопривод) возьми любой под свой масштаб, а чтоб не ждать, можно в наших местных магазинах из наличия приобрести, там же и подскажут на скольк кг усилие нужно)
Некоторые не могут завести двигатель зимой... Глупости всё это! Я завожу свои движки в любую погоду. Хоть со стартовым-столом хоть с пуллстартером. Без предварительного нагрева феном или ещё чем нибудь!? Зимой конечно же не гоняю, ни какого удовольствия зимой от багги нет и не будет. Для зимних покатушек нужны монстры или трагги. А вот на спор, движки заводил и завожу!
Привет! Как помыть карб? Ты сказал прямо самим топливом. Это надо карб снять разобрать и прополоскать в топливе? Просто мотор доолго не эксплуатировался
Привет, Снимаешь, выкручиваешь все иглы, только аккуратно, чтоб не повредить резинки на них (в зависимости от модели карбюратора), дальше можно очистителем двигателя, или самим нитрометаном. Ещё изопропилом иногда промываю, он быстро испаряется и это удобно. Всё зависит от степени загрязнения. Просто закисшее масло сойдёт легко, под воздействием химии, а вот песочек уже надо кисточкой мыть либо замачивать в химозе на пару часов.
привет еще раз, промыл сегодня карбюратор, собрал появился хх. но мотор работает странно, когда откроех на полную он орет, закрываешь он перестает орать успокаивается, опять даешь газу он опять орет, закрываешь дроссель,ь он продолжает работать на высоких оборотах, смесь бедная, по звуку слышно. И еще вопрос по расходу. У меня тандер тайгер с 18 мотором. У нег маленький бачок, он его высасывает за 5 минут наверно не засекал, что то очень быстро, из глушака масло летит!
Так много масла и большой расход - это богатая смесь) не бойся крутить винты на максимальные значения, так быстрее поймёшь, что мотору нужно. Ну и фильтр тоже важен при настройке
Всем привет тоже катаю на таком же топливе , 25%, Товарищи подскажите пожалуйста , где правильно мерить температуру на свече или на голове сбоку, и диапазон 120-140 °с это много ДВС тхангер 28 про , за ранее спасибо , ( свеча сток от traxxas)
Старт двигателя зимой напрямую зависит от качества топлива если топливо хорошее мануфактурная и не просрочено то все заведётся
traxxas 18% зимой отлично
Мне больше понравилось Traxxas 25% x2 с ним зимний запуск отлично проходит
Стартовый стол - бесспорно, удобно (хотя и громоздко). Но если вам приходится, как вы сказали, перематывать стартер по нескольку раз в день - вопрос тут точно не к пулл-стартерам. А к тому, чем вы их дёргаете. В остальном спасибо, узнал новые нюансы! Лайк.
Поставил в стартовый стол, плату понижения с Алика, выставил ее 1.2 вольта, теперь накал встроенный в стол, питаю его от 4s.
Я на Speed Storm откатал галлон и не увидел разницы от Meccamo или Byron.Сейчас взял 5 литров OptiFuel-отличное топливо
Опти хорошее, шпид Шторм убет поршневую
разница лиш в износе напрочь
по мне traxxas hpi opti хорошее , спед не понравился схватил перегрев
Да сделай ты этот пятак у токаря из Д16Т. он стоить тебе будет рублей 1000-1500
Всегда катал на электро и как то негативно относился всегда к нитро но тут нашел на даче от покойного брата кучу не распакованных журналов deagostini amg mersedes и решил собрать.просто влюбился в нитро ничего сложного в нем нет когда машину с нуля соберешь и как то даже по кайфу все эти запуски консервации.у большинства проблемы в том что покатались поставили и забыли про тачку а потом она почему то не заводиться 😂 если обслуживать и ухаживать за машиной и мотором то никаких проблем никогда не будет и заводиться будет с пол тычка
Я много лет гоняю ДВС и только багги 1/8 масштаба. Недавно купил себе самую дешёвую электро багги от . Что бы понять, стоит ли переходить на электро!? Так вот, совсем переходить даже и не думаю!
Да, электро машинки очень мощные и очень быстрые машинки, они сдают назад и не надо за ними бегать если что, нет грязи и масла, они не глохнут и не надо бегать за ними если они заглохнут, не надо настраивать карбюратор, не надо иметь стартер-бокс, нитро бензин, можно гонять везде и ни кому не мешать рёвом двигателя и ядовитым дымом. Но! В электро машинках нет жизни...
Кто гоняет ДВС, те меня поймут.
Если я куплю следующую электро машинку то только для
Просто молодец!) Грамотно понято доступно)расскажи где брать запчасти в случае копиталки? За ранее благодарю!
Самый быстрый способ в плане запчастей - купить сразу донора. Я со всеми моделями стараюсь так делать
В остальном, зачастую помогает али, либо барахолки ВК. Но повторюсь, всегда проще иметь шась донор под рукой
@@kyoshohunters подскажи у меня не работает походу блок управления колёс рулевых HSP servo 9001e Алик пересмотрел и именно 9001 не нахожу... (
Так это же обычный сервопривод) возьми любой под свой масштаб, а чтоб не ждать, можно в наших местных магазинах из наличия приобрести, там же и подскажут на скольк кг усилие нужно)
@@kyoshohunters я просто подумал если взять другой то будет ли видит его пульт управления)
Да уж , очень интересно , спасибо ПОРЖАЛ ! В стендапе не думал участвовать ?
Некоторые не могут завести двигатель зимой... Глупости всё это! Я завожу свои движки в любую погоду. Хоть со стартовым-столом хоть с пуллстартером. Без предварительного нагрева феном или ещё чем нибудь!? Зимой конечно же не гоняю, ни какого удовольствия зимой от багги нет и не будет. Для зимних покатушек нужны монстры или трагги. А вот на спор, движки заводил и завожу!
Привет! Как помыть карб? Ты сказал прямо самим топливом. Это надо карб снять разобрать и прополоскать в топливе? Просто мотор доолго не эксплуатировался
Привет, Снимаешь, выкручиваешь все иглы, только аккуратно, чтоб не повредить резинки на них (в зависимости от модели карбюратора), дальше можно очистителем двигателя, или самим нитрометаном. Ещё изопропилом иногда промываю, он быстро испаряется и это удобно. Всё зависит от степени загрязнения. Просто закисшее масло сойдёт легко, под воздействием химии, а вот песочек уже надо кисточкой мыть либо замачивать в химозе на пару часов.
@@kyoshohunters спасибо!
@@kyoshohunters растворитель подходит для промывки?
@@cfhrjpbнежелателен, т.к. может резинки сожрать. любой очиститель двигателя сто копеек стоит, и безопасен для наших двс.
@@kyoshohunters ясно, я тогда самим нитрометаном промою все
привет еще раз, промыл сегодня карбюратор, собрал появился хх. но мотор работает странно, когда откроех на полную он орет, закрываешь он перестает орать успокаивается, опять даешь газу он опять орет, закрываешь дроссель,ь он продолжает работать на высоких оборотах, смесь бедная, по звуку слышно. И еще вопрос по расходу. У меня тандер тайгер с 18 мотором. У нег маленький бачок, он его высасывает за 5 минут наверно не засекал, что то очень быстро, из глушака масло летит!
Так много масла и большой расход - это богатая смесь) не бойся крутить винты на максимальные значения, так быстрее поймёшь, что мотору нужно. Ну и фильтр тоже важен при настройке
@@kyoshohunters я фильтр под глушителем подержал, как ты сказал
Привет, где такое дешёвое топливо купил? Я такую же канистру за 2000 взял
с авито
тоже хотел себе нитруху, но глянул цены на топливо и чтото перехотелось
Всем привет тоже катаю на таком же топливе , 25%, Товарищи подскажите пожалуйста , где правильно мерить температуру на свече или на голове сбоку, и диапазон 120-140 °с это много ДВС тхангер 28 про , за ранее спасибо , ( свеча сток от traxxas)
Я температуру вообще не измеряю. Если мотор греется, поставьте более холодную свечку да и всё
На каком топливе можно ездить место нитро метана
Подскажи пожалуйста, глохнет на высоких оборотах mercedes deagostini super tigre 18
В зависимости от количества дыма. Если сейчас его много - заворачиваем винт высоких на один оборот смело. И наоборот.
А почему, если шприц, то сразу наркоманский? =)) так то очень нужная штука, у меня в инструменте всегда лежат неск.
Зделай обзор на kyosho mini-z moto racer
да сделаем обязательно) мне он тоже интересен) осталось его найти)
Почему топливо с бака идёт пузырями с воздухом?
Возможна причина в баке ,но вроде герметичный не течёт
Бли а если у тебя авиамодель :) Там вообще нет стртера на борту. Только если внешний.