കേരളത്തിനു വേണ്ടി ടാറ്റായുടെ പുതിയ ബസ്സ് | TATA ABREON 40 BUS LAUNCHING FUNCTION

കൊച്ചി ഇടപ്പള്ളി ഹോട്ടല്‍ ഹൈവെ ഗാര്‍ഡന്‍ കണ്‍വെന്‍ഷന്‍ സെന്ററില്‍ നടന്ന ചടങ്ങില്‍ ടാറ്റാ മാര്‍ക്കോപോളോ അബ്രിയാന്‍ 40 ബസ്സ് ലോഞ്ച് ചെയ്തു.
#marcopolo #tata #bus
________________________________________
#thrissurbus #thrissur #shorts #busshorts #automotivenews #thrissursaktanstand #thrissurvadakkestand #vadakkechirabushub #ennuthrissurroundoppu #thrissurnews #thrissurtown #realityshow #vertualreality
___________________________________________________________

[@keyaar3393]

ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ്സ് ടോപ് വേരിയന്റ് ദില്ലിയിൽ ഓൺ റോഡ് 35.5 ലക്ഷം ആകും. അത് കേരളത്തിൽ വരുമ്പോൾ ഏകദേശം 37 ആകുമായിരിക്കും... ആ വിലയ്ക്ക് ഒരു ബസ്... അടിപൊളി...

[@aliyar916]

എന്തിനാണ് ആകുമായിരിക്കും എന്ന് പറയുന്നത്. ഒരു ഷോറൂം കയറി ചോദിക്കൂ... 🤔

[@ravikumarp9367]

ടു വീലർ മുതൽ ഏത് വാഹനവും വാങ്ങുന്നത് നഷ്ടം തന്നെയാണ് നല്ലതും സുഖകരവും വേഗത ഉള്ളതുമായ പൊതു ഗതാഗത സംവിധാനം ഇല്ലാത്തതു കൊണ്ട് ഈ നഷ്ടം ദേശീയ നഷ്ടമായി തുടരും

[@uservyds]

എങ്കി നീ നടന്നു പോ കുടുംബത്തോടെ..

[@arunrajpk9437]

കൊല്ലം ജില്ലയിൽ ആണോ സ്ഥലം

[@Eesanshiva]

Marcopolo ബസ് പാരമ്പര്യ രീതിയിൽ അല്ല, ഇത് monocoque ഷാസി body ആണ് അതുകൊണ്ടാണ് price കുറവ്.

[@sreepadamagencies2272]

സർക്കാരിന് ടാക്സ് ഉണ്ടാക്കി കൊടുക്കാൻ എടുക്കുന്നവർ കടക്കാരും കുറ്റവാളികളും 😄😄😄🤭🤭🤭🙏

[@josepaulose5548]

വണ്ടി ഓടിച്ചു ഉണ്ടാക്കുന്ന പണം, മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ്, , പോലീസ്, എല്ലാം കൈകൂലി കൊടുത്തു കഴിഞ്ഞ് എന്ത് മിച്ചം?? കുടുംബത്തു പൂർവികർ ഉബടാക്കിയ സ്വത്തു പോയി കിട്ടും??

[@leonadaniel7398]

സത്യം

[@alcochin]

AITP focus. As per national average of buses 1.33 per 1000 population......Kerala requires 35,000 to 50,000 buses in different categories. Unfortunately our RTC has nationalized all important routes and they are not ready to provide new super class buses. The passengers are ready to pay for comfortable journey. But due to the existing permit Raj system.....our state is lacking quality buses especially in Long distance routes above 140kms. What is the way out. Apply for AITP and try new long distance routes.

[@santhoshnair4170]

Roads does matter...

[@alcochin]

Roads are conjusted with two wheelers.......when public transport buses improve......two wheelers riders will shift to buses and thus the road will be free......worldwide this is the phenomenon

[@alcochin]

All the best

[@bismillah9275]

ماشاء الله

[@dreams8362]

സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ആരെങ്കിലും ശ്രദ്ധിച്ചോ

[@Ordinaryperson1986]

Our private bus are aged above 20 years.. Govt should bann busses above 15 years so that we get this kind of good buses

[@ngp13]

Govt cash kodukkukayum venam😂

[@Ordinaryperson1986]

@@ngp13 pls read scrapping policy.. It's already there.. There is some incentive... Also I have a doubt that after looting for 15 years why govt have to pay money to them.. If they are unable to make money in 15 years it's useless business let them stop 😂

[@naveenkeerthanam]

❤

[@sureshbabuk1324]

👍👍

[@santhoshnair4170]

Roads does matter...

[@muhamadkamali7037]

👍

[@user-tl9xs2yr4d]

👍💪💪💪😄

[@shajahanshayi8445]

35000 പ്രൈവറ്റ് ബസ് ഉണ്ടായിരുന്നു ഇപ്പോൾ അത് വെറും 7000 ബസ് ആയി.

[@SIp56]

നാട്ടുകാർക്ക് കാശായി.. എല്ലാവർക്കും വണ്ടീയായി... പിന്നെ ആര് കേറിനാ😂😂😂😂

[@bijoypillai8696]

സമരം ചെയ്യുമ്പോൾ CPM അതിൻ്റെ ചില്ലു കല്ലെറിഞ്ഞു പൊട്ടിക്കും..

[@mahfilcreation9983]

ഇനി അത് 700 ആവും ഓടിയിട്ടു അവർക്ക് എന്തെഗ്ഗിലും മെച്ചം കിട്ടിയിട്ട് വേണ്ടേ
റോഡ് മൊത്തം കുഴി ആണെഗ്ഗിലും tax നു കുറവൊന്നും ഇല്ല😮

[@shajahanshayi8445]

@@mahfilcreation9983 ഇപ്പോൾ റോഡ് ഒക്കെ ആണ് ആളുകൾ കേറാൻ ഇല്ലാ കാരണം സ്കൂട്ടി ആണ് മെയിൻ ആയിട്ട്.

[@sayidanvars3856]

Bucket seat aanu yathra sugham kanilla💯💯💯

[@JyothiPK-vh8yx]

Mumbai BEST service undu.athupole nammude ksrtc avumayirunnu.

[@bijoypillai8696]

40 സീറ്റുള്ള ചെറിയ വണ്ടികൾ ആണ് വേണ്ടത്... പക്ഷേ maarcopolo body അത്ര ക്വാളിറ്റി ഇല്ല.. ലോക്കൽ ബോഡി കെട്ടുന്നതാണ് ഇവിടുത്തെ രീതി .. അതാവുമ്പോ ഗ്ലാസ്സില്ല ; CPM, DYFI, CITU സമരം വരുമ്പോൾ പേടിക്കേണ്ട

[@lovedalestudios]

Bakki aarum samaram cheyyunnille?

[@maneeshmullangad8103]

​@@lovedalestudiosഖേറളാക്കാരൻ ആയിരിക്കും

[@user-qx1os2su2z]

Athinidayil onnu..
😂😂😂😂😂😂😂

[@YamahaRX100-ll9up]

കെ എസ് ആര്‍ ടി സി ഇതിന്‍റെ നൂറ് ബസ് ഇറക്കണം.

[@reelsconvertedtoshorts]

ksrtc 256 എണ്ണം ഓർഡർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്

[@rashiyes5141]

3.3 liter DOHC engine

[@kunjammadn4950]

TATA പഴയ T അതെല്ലെ ഭംഗിയുള്ളത് എന്തിനാണ് Company Logo മാറ്റിയത്

[@dennyjoy]

4 cylinder😢

[@kochumonmechanic3723]

ഈ വണ്ടി വാങ്ങുന്ന വർക്ക് രണ്ട് മീറ്റർ കയറും കൂടെ കൊടുക്കണം അവസാനം ആ വശ്യം വരും

[@saneeshsanu1380]

ചേട്ടൻ ആദ്യം തന്നെ വാങ്ങി ഉപയോഗിക്ക്

[@neo3823]

@@saneeshsanu1380Eicher aanu best Tata pani undu

[@aliaska6198]

😂😂

[@abdulrasheed1242]

വെറും ധൂർത്ത്

[@neo3823]

Tata vangi pedale 😂😂😂😂

[@indian328]

ഇയാൾ എല്ലാത്തിലും ടാറ്റയ്ക്കെതിരായിട്ട് കമന്റ്‌ ഇടുന്നത് കാണുന്നുണ്ടല്ലോ... എന്തെങ്കിലും കമ്മീഷൻ അഡിഷണൽ കിട്ടുന്നുണ്ടോ ആവോ... കേരളത്തിൽ റ്റാറ്റായോട് പരിഭവം ആണെന്ന് വച്ചു വടക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങളിലും നേപ്പാളിൽ ഹിൽ റോഡുകളിലും ഒക്കെ tata കഴിഞ്ഞേ വേറെ വണ്ടികളുള്ളൂ..ബാംഗ്ലൂർ എറണാകുളം റോട്ടിൽ ഓടുന്ന കർണാടക rtcയുടെ ടാറ്റാ airavatൽ ഒന്ന് യാത്ര ചെയ്തു നോക്ക്... അഭിപ്രായം മാറും

[@ramesh40220]

TATA ye അത്ര വിശ്വസിക്കേണ്ട.
മാർക്സിസ്റ്റുകളോടും എന്തിനേറെ പാകിസ്താൻനോട് പോലും ടാറ്റക്ക് വലിയ പ്രിയമാണ്.

[@neo3823]

Ninaku vattano ?

[@archishmanpm8705]

26 seeter ഇറങ്ങി detel ഉണ്ടോ contact നമ്പർ

[@uservyds]

റൂട്ട് ബസ് ആക്കാൻ ഒക്കുമോ??

[@nidhinpattat9796]

❤

[@bijupavithra]

❤