Yüksek hızla giderken lastiğiniz patlarsa ne yaparsınız?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ต.ค. 2024
- Yüksek hızla giderken lastiğiniz patlarsa ne yaparsınız?
Yanıtı Ahmet Özgün'le hazırladığımız güvenli sürüş videosunda. Hemen izleyin!
Bu videomuzda, yüksek hızla giderken lastiklerinizin patlama durumunda neler yapabileceğinizi anlatıyoruz.
• Panik yapmayın.
• Aracınızın dörtlü ikaz lambalarını yakın.
• Güvenliğinizi sağladığınızdan emin olduktan sonra yumuşak adımlarla frene basın.
Videomuzu izleyerek, diğer trafik eğitimlerine de ulaşabilirsiniz.
Hocam çift lastik yavaş yavaş iniyor. Birden gümlerse ne yapmalıyız onu göstermeniz gerekirdi. Siz söylrmeseniz anlaşılmıyor bile geçtiğiniz o derece etkisiz bir video olmuş.
Hocam zaten bu kapan direk gümletmiyor lastiği kapan içindeki çivilerin içi delik çivi lastikte kalıp 30 saniye de lastiği indiririr kaza yaptırmaz lastik gümlerse napıcaz onu gösterin
Evet bana oldu lastik gümledi sol ön lastik yavaş gidiyordum durabildim ama ya hızlı gitseydim
2 gün önce gece vakti otobanda ortalama 140 km/h ile giderken birden bir patlama sesi ardından da jantlarımın yere sürtme sesini duydum. en sol şeritten en sağ şeride araç trafiği bitene kadar ortalama 400 m kadar o şekilde gitmek durumunda kaldım. aracımı kontrollü şekilde sağa çekmeyi başardım, lastiklere bakmaya indiğimde her iki lastiğimde de ortalama 3-4 cm lik yırtıklar vardı ve yarılmıştı. muhtemelen demir taşıyan bir tırdan düşen bir demir parçasıydı. az ilerde duran araç sahibinin yanına gittim, aynı olayı yaşadığını söyledi fakat onun lastikleri yanlızca inmişti. araç sahibinden öğrendiğime göre bizden önce 4-5 farklı aracın başına daha gelmiş onlarda da inme olduğu için yola lastik değiştirip devam etmişlerdi.
ben o gece inanılmaz şanslıydım. aracımı hiçbir kaza yaşamadan kenara çekebilmiiştim. olayın yaşandığı yer Hatay dörtyol/erzin otobanı, tırların kontrolsüzce araç sürmelerinden ve kontrolsüz şekilde yola çıkabilmelerinden ben artık çok yoruldum. hatay dörtyol bölgesinde son 2 ayda araçla ölüm sayısı yüzde iki yüze çıktı. ve hiçbir şekilde önlem alınmamaya devam ediyor. hayatımızın bu kadar ucuz olması beni oldukça tedirgin ediyor.
Trafik sorunlarını, kazalarını en aza indirecek harika bir çözüm olmuş gerçekten. Mühendislik harikası diyebiliriz hatta ve öyle de. Bir çok ailenin hayatını kurtarmak için biçilmiş kaftan
Daha dün başıma geldi yaklaşık 150 km hızla giderken sol ön lastik patladı. Gazdan ayağımı çekip yavaş yavaş fren yapıp sağa çektim. Allahtan birşey olmadı. Ama lastik sensörü çok önemli yoksa tamamen şansa kalmış bir durum. Benim araç Egea Aircrooss du. Sensör yoktu. Birde bende hava kuruydu yağışlı havada kesinlikle araç spin atar eminim kuru havada bile zor toparladım. Benim olay Edirne yolu Çorlu sapağında meydana geldi. Herkese kazasız sürüşler diliyorum
Abi ilgiyle takıp ediyorum. Çok değerli bir çalışma yürüttüğünü düşünüyorum. Tebrikler.
Her şeyden önce bu işte ne kadar uzman olunursa olunsun kesinlikle yüksek hızda araba kullanmamak gerekir sonuçta mekanik bir aksam herşey olabilir fren mesafesi vs bunlara dikkat etmek gerekiyor lastiklerimizin bakımlarını da ihmal etmememiz gerekiyor yani her şeyden önce tedbir daha önemli sonrasında lastiğimizde patlayabilir ama biz önlemlerimizi gerekli şekilde alırsak yani hız yapmayarak bakımlarımızı yaptırarak en azami şekilde atlatırız diye düşünüyorum.
Yüksek hızda giderken lastik gümlemesinde böyle güvenli duruş yapabilmek zor. Ön lastik gümlediğinde araç kendini o yöne doğru çekecektir. Direksiyonu 9-3 pozisyonunda sıkıca tutarak vitesinizi 3 ya da 4 çekip frene aşırı hafif şekilde ara ara basarak durmaya çalışmalısınız.
Bu Kanalin Abone sayisi neden bu kadar düsük anlamis degilim :( Bu kadar önemli konulari isleyen bir Kanalin Abone sayisi tavan yapmasi lazim. Bu ara bu can alici Konuyu islediginiz icin cok tesekkürler.
Yüksek hızlarda panik yapmamak gerekiyor 2017 yılında panik yapan arkadaşım yüzünden takla atmıştık,sakinliği sükuneti elden bırakmamak lazım bu arada faydalı eğitimleriniz için teşekkürler Ahmet bey,Ehliyet sahibi herkesin bilinçlenmek için izlemesi gerek
5 ay önce 911 carrera ile kuzey marmara yolunda sağ arka lastiğim patladı hızım 240 km/h civarındaydı direksiyon kontrolum sağlam olmasaydı şuan bunu yazamıyor olurdum fren kesinlikle yapılmamalı vites düşürülmeli o an kesinlikle çok soğuk kanlı olunmalı
Bgün olmasa yarn 240 la boylucan tahtalı koye
Emeğinize sağlık 👏 çok teşekkür ederim 🙏
Tempra ile sol ön lastik iç yanak patladı 140 km hız direksiyon disiplini 9 /15 tutunca aşırı titreme sakin kalarak atlattım.
Çok faydalı içerik 👏👏👏 peki ESP siz ve yerden daha yüksek bir arac nasıl tepki verir 🤔
Benim icin yüksek hız 140dan sonrası hocaya göre ise 100 ile olan durumu anlatıyor ne kadar temkinli buradan anlasılıyor tesekkürler
Yalnız ustam o lastik patlatanlar zaten emniyetli duruş için , asıl mesele yarilmalar
Bizde bilmiyorduk çok aydınlatıcı oldu
Lastik gümlerse ne yapacağız. Onu anlatmadın
viraj alırken patlarsa ne yapıcaz abi?
Metehan işin püs noktasına dokundun. Bir sonraki çekimde bunu yapıyor oluruz. Viraj içinde iç lastik - dış lastik te fark yaratacaktır. Viraj içi çok daha tehlikeli bir durum.
@@ahmetozgun5321 harikasın abi çok seviyorum sizleri çok teşekkür ederim. başarılar dilerim
İki lastik değilde 130 km ile önlerden tek lastik patladı ne yaparsın peki?
Patlarsa bir şey yok gümlerse ne yapılması gerektiğini bilmen lazım.
Teşekkürler Ahmet bey
Teşekkür ederim, 120-150 ile ne olurdu çok acaba
benim tavsiyem amartisör kısmına mini hidrolik mini tekerlek dengeyi sağlayacak kadar olsa yeter bu parça lastikçiye kadar idare eder bence
Ahmet Özgün 🧿🥇
Elinize sağlık
lastik öylemi patlar adam gibi patlatın 4-5 iğne girmesiyle olmaz ya lastiği yaran birşey yada mermi sıkın bak bakalım gazdan ayağını çekince düzeliyomu taklamı atıyo
teşekkürler çok faydalı olmuş.
Ne anladık? Hiçbirsey. Yani patlama etkisi aracta hiç yok dolayısıyla bisey yapmanıza gerek te yok. Sağlam bir patlama etkisi olsaydı arac kontrol tecrübesi gerektiren bi durum olsaydı Ok. Ama bu videoda Hiçbirsey yok malesef...
Mrb hocam peki otomatik araçlarda nasıl durdurulur arac
Şehirler arası yolda ilk defa başıma geldi sağ arka lastik yanağndan aniden patladı anlam veremedim 100 km hızla gidiyordum yokuş yukarı olduğum için araç hemen yavaşladı allahtan
Hocam şöyle bir sorum olacak Ben SRC derslerine çalışıyorum videonun birisinde arka lastik patlarsa sağa sola yalpa yapar diyor arka taraf için diğer videoda ise araç patladı lastiğin üzerinde yürür diyor patladı lastikten tarafa çeker diyor Hangisi doğru
Lastik patlarsa zaten yavaşça iner ve farkina varırız.Soru şu olmalıydı. 80 km uzerinde suratimiz varsa ve lastik gumlerse ne yapmalıyız.
Saçmalamışlar.150 km süratle giderken lastiğin gümlesin ben o zaman görürüm senin uzmanlığını.
Saçmalamışlar, Teker komple fırlasında göreyim uzmanlığını
60 yüksek hız mı oluyor
Böyle birşey olmaz ama ya gümlerse azraille tanışma vakti demektir.herkese kazasız güvenli sürüşler.
Bu testi 60 veya 70 yanak profilli lastikle yapsanız daha iyi olurdu. Kullandığınız 50 veya 55 profilli lastikle zaten pek bir şey olmaz.
Bir ara araç takla atacak diye çok korktum 😒😒
hiçbir şey olmaz video çekmek için çekmişler yolda patlarsa bu şekilde olmaz emin olun çünkü bu polislerin kullandığı sistem en acemi şoför bile rahatlıkla durur çünkü tekeri tek noktadan delmiyor birden fazla noktadan aynı anda deliniyor bu da güvenli bir şekilde yakalamak için yapılan bir şey bizim lastiğimiz patlarsa sadece tek bir noktadan patlayacağı için ve bütün basınç oradan çıkmaya çalıştığı için arabayı aşırı kötü bir şekilde savurur kaza yapmama şansın çok düşük çünkü tek bir lastiğimiz patlıyor genelde ama bu videoda 2 lastik aynı anda patlıyor arabanın dengesini de esp sağlıyor senın yapacağın tek sey durmak ama tek lastık patlayınca esp hiçbir şey yapamaz ondan dolayı lastik alırken arabanıza uygun ve yapacağınız hıza uygun bir lastik alın çünkü lastiklerin üzerinde harf ile sınıfı bellidir o harfların anlamlarını araştırırsanız kaç km hıza dayanıklı olduğu yazar 150 km den baslar 240 ve üzeri devam eder ama hiçbir lastik üreticisi 240 üstüne garanti veremez ve tabi lastiklerin aşınmaya başlarsa bu dayanıklılık düşer kötü lastiklerle en fazla 120 ile gidin en kısa zamanda yenıleyın kötü lastik ölüme sebep olur ve yolda herhangı bir şey lastiğinizi kesse bile zaten bu videoda ki gibi olur birazcık sarsar ama durabılırsınız anca lastık kötü olduğu ıcın kendiliğinden yüksek hızda patlarsa bir anda tüm basınc boşalmaya çalısır öldürür
teşekkürler hocam
Esp si olmayan araçta deneyin aynı testi, araç takla atacaktır
Ne dedin şimdi... Bilgi mi verdin yoksa reklam mı yaptın..... Bi açıklasana...
Sn.uzman tek lastik patlarsa ne olacak? Tek ön lastik patlarsa asıl felaket o zaman olur. Burda tecrübe konuşur.
Arka lastikler asil felaket cunku gaza bassan dert frene bassan dert.Kicini saga sola atar araba.Kurtarabilene helal olsun.
modern araba demişsiniz de o zaman modern olmayan otomobil sahipleri yandı...
Esp yoksa evet ama günümüzde çoğu araçta esp oluyor yani tek bir noktadan veya her noktada ayrı seviyede frenleme yaparak arabanın dengesini sağlayan bir güvenlik sistemidir esp herzaman devrede olur ancak ani manevra yaparken frenleme yapar senı her zaman yolda tutmaya çalışır lastik patlarsa arabanın dengesini sağlamak için belirli tekerlere frenleme yaparak dengede tutabılıyor araba alırken esp var mı yokmu bakarak alın bence her zaman koruyor ben acemiyken kaç kere hızlı şekilde manevra yaptım sanki yüksek hızda değilde aşırı yavaş girmişim gibi hissetirdi aşırı güzel dengede ve yolda tutunmasını sağlıyor
Benim bugun tt arenanin orda yagmurda 140la giderken patladi sakin olmak gerekiyor ama janti yandigi icin sokemedim lastiği vs cok ugrastim aw
algoritmayla bana anlatabilen varmı ?
Çok anlatmama gerek yok terjübe çok önemli
Bu yaptığın test hiçbir işe yaramaz zira bu lastik gumlemesi değil, havasının kademeli inmesi olayıdır. Ayrıca testi yeni araçla değil de daha eski düşük güvenlik donanımı olan araçta deneseydin daha isabetli olurdu