Eu já sabia dessa artimanha mas acabei esquecendo. Em 2018 quando comprei a Drag estudei criteriosamente a mecânica da moto com a ajuda do bruxo e ainda continuo vendo os vídeos e consertando minha moto. Vlw Bruxo!!!!
Tive um problema com esta solenoide a algumas semanas e foram estas trocas de informações que resolveram a situação. Canal miuto importante, pois alguns mecânicos não conhecem os sintomas dos problemas com esta solenoide.
Bruxo só deus pra te abençoar sempre com essas dicas , eu pensava que aquela luz em forma de motor era pra dizer que a bomba tinha enchido os carburadores. Valeu amigo.
@@DomingosBruxo Mas quebrando a perna ele interrompe o circuito do mesmo jeito. Desculpe as perguntas. Tb sou do Vale e novo no mundo das drags, estou aprendendo bastante com seus vídeos
@@guilhermesouza7182 de onde vc é do Vale? Esse fusível e exclusivamente para a válvula de solenóide e o aquecedor de combustível, que são ligados ao CDI, esse por sua vez é conectado a um fusível de 10 ap, o primeiro da direita para a esquerda
Bom dia domingos....preciso de uma opinião :tive uma shadow 600 e agora tenho uma dragstar 650 ,ja comentei com vc sobre ela. O caso é que o motor da dragstar parece ser mais barulhento doque a shadow.Quando coloco estetoscópio de mecanico no motor não ouço válvulas batendo ou coisa gasta mas e mais barulhento seria normal isso ?....felicidades sucesso pra vc.
Tem problema a luz fica acesa depois de quebrar a perna do fusível?? Se for o fio rompido da selenose ou do aquecedor tem problema ela ficar acesa vou rodar 2500 kms com ela acesa
Valeu Domingos, essa semana olhei uma drag 2008 que está a venda, parada na garagem a seis meses, quando funcionamos apresentou a luz amarela no painel. Agora já sei do que se trata.
Amigo mi xvs 650 año 2011 enciende el código 58, ya cambien el selenoide y se arreglo por un tiempo pero volvió a salir el código 58 ¿cual será el problema?
A válvula de solenoide pode estar travada aberta, desliga ela, na cx de fusiveis como no vídeo, não vai danificar em nada no funcionamento da moto OK. Obrigado pelo carinho
Ô Bruxo, boa noite, me permita fazer uma pergunta que parece estúpida... mas ao invalidar esse fusível estaremos desligando apenas o solenoide e nda mais (nem mesmo a lâmpada de aviso de defeitos)? Obrigado desculpa a pergunta mas acabei ficando com essa dúvida. Forte abraço mermão.
@@DomingosBruxo irmão a luz da minha motoca aqui pisca 6x de forma lenta em seguida 6x rápida, pesquisando por ai deu um tal de cód 57 que segundo me informaram é essa bendita válvula, porém, acabei de realizar esse procedimento que vc gentilmente ensinou, só que o problema da luz piscar e qdo liga permanecer acesa contínua, caraca. Rsrs
kkkkkk verdade, assisti um vídeo anterior desse canal e me perguntei: Mas que raio é esse tal de selenóide e antes de perguntar pesquisei de novo e vim parar nesse vídeo kkk.
Fiz na minha, não mudou nada, a luz continua acessa. o fio que vai até o solenoide rompeu e então fiz o processo do fusível como no video. A luz não apaga. sera que é por que o fio do solenoide rompeu? é 2008 tambem.
Domingos boa tarde amigo. A moto minha 2008 se eu acelero andando não corta nem reduz o giro. Mas parada se acelero rápido ela sobe o giro até o máximo. Mas se segurar o acelerador ela corta reduz o giro e cheira gasolina. Dando impressão de ter cortado a corrente de uma das velas. Detalhe não acende a luz do painel. Esse é o funcionamento normal do limitador de giro? ?? Abraço e obrigado
Boa tarde mestre, Saberia me dizer o que é a luz amarela no modelo 2005? A minha drag está acendendo a luz amarela e pisca antes de dar partida, após ligado o motor a luz fica ligada direto. Já procurei vários mecânicos e eles não souberam resolver. A moto funciona normalmente
Blz Domingos, irmão hoje voltando de um passei que fiz na rodovia Bandeirantes a bendita da luz amarela começou a acender e apagar. Cheguei em casa retirei o fusível de 5 A e quebrei um terminal dele. Mas a luz continua piscando. Notei que ela pisca pausadamente 5 vezes e em seguida 7 vezes mais rápido. Me parece um código de erro. Vc saberia arreapeito dessa anomalia? Agradeço desde já Domingos, forte abraço.
Bom dia Bruxo. ..no meu caso foi que o cabo do velocímetro tinha desencaixado dentro do painel...ocasionando o acendimento da luz e uma determinada velocidade...reconectado o cabo a luz não voltou mais a ligar....🤙🏽🤙🏽🤝🏼👊🏼👊🏼💀
Cara você são show,a minha estava ligada
Bom dia, valeu a dica amigo
Eu já sabia dessa artimanha mas acabei esquecendo. Em 2018 quando comprei a Drag estudei criteriosamente a mecânica da moto com a ajuda do bruxo e ainda continuo vendo os vídeos e consertando minha moto. Vlw Bruxo!!!!
Obrigado pelo carinho
Obrigado Mestre, tirei o da minha já...
Valeu de mais a dica 🙌🙌, vou fazer na minha, depois de um banho no lava jato 😬
Parabéns pelo empenho,sempre nos orientando...Grato.
Tive um problema com esta solenoide a algumas semanas e foram estas trocas de informações que resolveram a situação. Canal miuto importante, pois alguns mecânicos não conhecem os sintomas dos problemas com esta solenoide.
Bruxo só deus pra te abençoar sempre com essas dicas , eu pensava que aquela luz em forma de motor era pra dizer que a bomba tinha enchido os carburadores. Valeu amigo.
Pra eu faze isso aí é preciso desconectar nós fio do selenoide do dois ou como faço só no fusível resolve tudo pra desligar ela
atendendo a pedidos, e devido as muitas perguntas sobre a luz amarela acesa no painel, aí está a resposta que muitos estavam esperando.
Boa noite Bruxo .No manual do usuário esse fusível aparece como fusível da. CDI está certo essa remoção?
@@guilhermesouza7182 por isso que eu falei pra só quebrar uma perna
@@DomingosBruxo Mas quebrando a perna ele interrompe o circuito do mesmo jeito. Desculpe as perguntas. Tb sou do Vale e novo no mundo das drags, estou aprendendo bastante com seus vídeos
@@guilhermesouza7182 de onde vc é do Vale? Esse fusível e exclusivamente para a válvula de solenóide e o aquecedor de combustível, que são ligados ao CDI, esse por sua vez é conectado a um fusível de 10 ap, o primeiro da direita para a esquerda
@@DomingosBruxosou de Pinda. Vou fazer o teste amanhã. Muito obrigado
Melhor canal informativo de manutenção e cuidados de motos do TH-cam. parabéns
Boa noite ,Domingos , a minha acende quando ligo o contato mas depois ela apaga nesse caso preciso desligar também
Não precisa não
@@DomingosBruxo valeu
Boa Noite. Bruxo minha válvula de solenoide arrebentou o fio bem nela. Será que tem alguma solução. Ou posso andar com esse fio arrebentado?
Pode andar sem problema, só a luz amarela vai ficar ligada
Mas vc pode, com cuidado, abrir a cobertura isolante e fazer uma solda com estanho
@@DomingosBruxoobrigado pela atenção bruxo. Deus abençoe muito
Bom dia domingos....preciso de uma opinião :tive uma shadow 600 e agora tenho uma dragstar 650 ,ja comentei com vc sobre ela. O caso é que o motor da dragstar parece ser mais barulhento doque a shadow.Quando coloco estetoscópio de mecanico no motor não ouço válvulas batendo ou coisa gasta mas e mais barulhento seria normal isso ?....felicidades sucesso pra vc.
Bom dia Tô com uma drag star ano 2008 quando ela tá em alta na pisca e para mas depôs ela liga normalmente
Bobina pulsadora dê uma olhada
A minha é 2003 e está acesa essa luz amarela. Qual o diagnóstico?
Cabo do velocímetro tbm faz isso, aquecedor de combustível, entre outras
@@DomingosBruxo Show, obrigado
@@DomingosBruxo é, foi arrebentar o cabo e essa lâmpada acendeu. Que alívio que é só isso!
Muito Bom Bruxão 👏👏👏
Tem problema a luz fica acesa depois de quebrar a perna do fusível?? Se for o fio rompido da selenose ou do aquecedor tem problema ela ficar acesa vou rodar 2500 kms com ela acesa
Sem problemas
Boa tarde eu fiz isso de tirar o fusivel e nao deu certo a luz continua acessa , por que será domingos ! Me ajuda ai
Veja o fio da solenoide se não está quebrado, e o fio da válvula de aquecimento
bom dia bruxo❗fiz essa manobra do fusível,mais a luz continua acesa ‼️
Valeu Domingos, essa semana olhei uma drag 2008 que está a venda, parada na garagem a seis meses, quando funcionamos apresentou a luz amarela no painel. Agora já sei do que se trata.
Bom dia Bruxo....vlw....
Boa Noite bruxo. Bom se eu quebrar a perna do fusível não é pra acender a luz amarela nem na hora que virar a chave da partida?
Só na primeira vez
Show de explicação!Bruxo é Bruxo
like478
Fiz e a minha continua acesa
Muito bom!
Obrigado por nós ajudar irmão!
By: Patchanga DSSP
Amigo mi xvs 650 año 2011 enciende el código 58, ya cambien el selenoide y se arreglo por un tiempo pero volvió a salir el código 58 ¿cual será el problema?
A válvula de solenoide pode estar travada aberta, desliga ela, na cx de fusiveis como no vídeo, não vai danificar em nada no funcionamento da moto OK.
Obrigado pelo carinho
Se colocar um fusível queimado tbm da contato ou tem q ser só com uma perna msm?
Boa tarde m dá um conselho
Tenho uma drag 2005 com 90 mil km
E tenho uma 2007 na agência 50 mil km porém 2000 mas cara oq vc m dis
Se vc conhece a moto da agência, vale a pena conferir, mas são iguais mecanicamente falando. Se a 07,estiver legal, vale a troca
Boa noite, na 2004 também da certo. Eu tenho uma drag Star 2004.
Ela não tem
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🙏🏼
Gostei da explicação, mas tenho uma dúvida, tem realmente que quebrar a perna do fusível, não posso simplesmente retirar e utilizá-lo em outro caso?
Se vc retirar, o sistema entende que queimou e a luz fica ligada
Show de bola
Ola bruxoo, tranquilidade? Na minha drag, o fusível está em outro plug .... somente ela é de 5 aperes?
Hola saben cual es el código 58 del check engine de una vstar 650?
Válvula de solenoide ou fio rompido
@@DomingosBruxo gracias amigo
Como posso aumentar a potência da minha drag 03? Sinto que ela tá com perda de potência
Revisão e regulagem
Troquei velas, filtro de ar, revisei carburador, troquei embreagem... Mesmo assim ela ainda sofre na pista
@@jonasneves437 equalizou, fez análise do escape
Equalizei sim, análise do escape não
@@jonasneves437 vc é de onde
A minha eu fiz como vc disse mas não deu certo continua acendendo quando passa dos 90 será que tem outro defeito?
Então ou vc está com o fio da válvula rompido e fazendo contato,ou o cabo do velocímetro está fazendo terra no quadro
@@DomingosBruxo
Obrigado pela dica vou dar uma verificada, sou estou preocupado de ser algum problema no motor.
Ao ligar a ignição ela acende ?
Ô Bruxo, boa noite, me permita fazer uma pergunta que parece estúpida... mas ao invalidar esse fusível estaremos desligando apenas o solenoide e nda mais (nem mesmo a lâmpada de aviso de defeitos)? Obrigado desculpa a pergunta mas acabei ficando com essa dúvida. Forte abraço mermão.
Somente desliga a válvula OK
@@DomingosBruxo ok, vlw irmão, muito obrigado outra vez.
@@DomingosBruxo irmão a luz da minha motoca aqui pisca 6x de forma lenta em seguida 6x rápida, pesquisando por ai deu um tal de cód 57 que segundo me informaram é essa bendita válvula, porém, acabei de realizar esse procedimento que vc gentilmente ensinou, só que o problema da luz piscar e qdo liga permanecer acesa contínua, caraca. Rsrs
@@adrianogomes3271 mas se seguiu os passos do vídeo, não é pra ascender não
@@DomingosBruxo pois é, fiz igual até pq é um procedimento bem simples né, agora essa motoca me preocupou!
kkkkkk verdade, assisti um vídeo anterior desse canal e me perguntei: Mas que raio é esse tal de selenóide e antes de perguntar pesquisei de novo e vim parar nesse vídeo kkk.
Fiz na minha, não mudou nada, a luz continua acessa.
o fio que vai até o solenoide rompeu e então fiz o processo do fusível como no video. A luz não apaga.
sera que é por que o fio do solenoide rompeu?
é 2008 tambem.
Sim ele tem que estar ligado nela
Pra desligar a válvula solenóide e só tirar o fusível ou tem que deixar uma perninha
Domingos boa tarde amigo. A moto minha 2008 se eu acelero andando não corta nem reduz o giro. Mas parada se acelero rápido ela sobe o giro até o máximo. Mas se segurar o acelerador ela corta reduz o giro e cheira gasolina. Dando impressão de ter cortado a corrente de uma das velas. Detalhe não acende a luz do painel. Esse é o funcionamento normal do limitador de giro? ?? Abraço e obrigado
Exatamente isso
@@DomingosBruxo penso então que sirva para preservar e não danificar o motor por excesso de giro. Valeu. Obrigado
A minha é 2005 e tem essa luz amarela , quando vira a chave ela acende e apaga sozinha
Aquecedor de combustível é uma das possibilidades
Bom dia.
E as 2005 pra baixo, corta a alimentação de combustível a 140km/h, por qual motivo?
Abraço!!
Nível da bóia na cuba
Boa tarde mestre,
Saberia me dizer o que é a luz amarela no modelo 2005? A minha drag está acendendo a luz amarela e pisca antes de dar partida, após ligado o motor a luz fica ligada direto.
Já procurei vários mecânicos e eles não souberam resolver. A moto funciona normalmente
A minha é 2005 e a luz acende quando viro a chave e logo se apaga , com a moto em funcionamento permanece apagada
Bom dia meus amigos! Minha drag fez na última viagem menos de 13 km/l , andando entre 120 e 140 km/h, essa media de consumo é considerada normal?
Nessa velocidade até é, mas pode melhorar
Bom dia bruxus!
Minja drag ta dando uns pipoco no escapamento e não liga, só fica dando oa estupros pelo escapamento, oque pode ser? Abraços!!
Olha eu aqui KKK e na 2004 como funciona, pois já senti que dá essa limitada também.
Valeu Bruxo.
limpeza dos giclês de alta e equalização
Blz Domingos, irmão hoje voltando de um passei que fiz na rodovia Bandeirantes a bendita da luz amarela começou a acender e apagar.
Cheguei em casa retirei o fusível de 5 A e quebrei um terminal dele.
Mas a luz continua piscando.
Notei que ela pisca pausadamente 5 vezes e em seguida 7 vezes mais rápido.
Me parece um código de erro.
Vc saberia arreapeito dessa anomalia?
Agradeço desde já Domingos, forte abraço.
Cabo do velocímetro ou uma das válvulas está com o fio rompido
Bom dia Bruxo. ..no meu caso foi que o cabo do velocímetro tinha desencaixado dentro do painel...ocasionando o acendimento da luz e uma determinada velocidade...reconectado o cabo a luz não voltou mais a ligar....🤙🏽🤙🏽🤝🏼👊🏼👊🏼💀
Isso acontece pq o cabo do velocímetro é o terra do painel