Спасибо за простой и понятный обзор, ничего лишнего) Только со звуком был маленький дискомфорт. Расскажи на что обращать внимание при покупке данного мотоцикла, например, на внешность (дефекты, трещины в раме и т.д.), пробег и т.п.
Эти 'обзорщики', ничего не знают... По их мнению- у меня учебка. Но если сравнивать с мото на этом видео, то у меня мото лучше. Они говорят про гидро привод сцепления как о минусе этого мото, но на самом деле это плюс! И к этому еще кпп 6 вместо 5. Еще одна передача- это минус?! К тому-же у меня проскальзывающее сцепление, а у них нет. И кардан у меня, который не требует обслуживания. Глушитель кстати хром, а не черный. Мощность 90 л.с. у меня, против их 75 на полноценной версии. Впереди два диска тормоза у меня. И чем их полноценная версия лучше моей 'учебной'?!
Не парят там мозги карбы, карбы там стоят очень качественные и дорогие фирмы Кейхен, если настроил и отсинхронил то пару сезонов миримум забываешь о них
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 82 วันนี้!! คู่เอก | ยอดไอคิว vs อับดัลลาห์](http://i.ytimg.com/vi/hSsyTl_9bqs/mqdefault.jpg)
Раскрас супер
Loved this bike bro,,
Спасибо за простой и понятный обзор, ничего лишнего) Только со звуком был маленький дискомфорт. Расскажи на что обращать внимание при покупке данного мотоцикла, например, на внешность (дефекты, трещины в раме и т.д.), пробег и т.п.
Даа со звуком беда, но уже исправили, и ищем новые моты для обзора)
Этот товарищ в мотоциклах ноль зачем взялся обзор делать ни звука ни тех части бред полнейший
Карбюраторы еще стоят на нем кейхены, дорогие и надежные очень, это тоже плюс
Звук подкачал,но интересно !
Рассказ интересный, но звук не какой. И сильно скован. Удачи в новых обзорах.
привет тёска забыл сказать что на учебной версии самое главное привод сцепления гидравлика на нормальной трос всё остальное легко переделать
Привет!
Я по памяти говорил, так что если что то не так сказал, сразу извиняюсь)
ну а по лошадкам или ещё чем то он от учебки отличается?
Эти 'обзорщики', ничего не знают...
По их мнению- у меня учебка. Но если сравнивать с мото на этом видео, то у меня мото лучше. Они говорят про гидро привод сцепления как о минусе этого мото, но на самом деле это плюс! И к этому еще кпп 6 вместо 5. Еще одна передача- это минус?! К тому-же у меня проскальзывающее сцепление, а у них нет. И кардан у меня, который не требует обслуживания. Глушитель кстати хром, а не черный. Мощность 90 л.с. у меня, против их 75 на полноценной версии. Впереди два диска тормоза у меня.
И чем их полноценная версия лучше моей 'учебной'?!
ролик надо переозвучить, иначе смотреть невозможно
Я бы с удовольствием, но уже мот продан(
Илюха KkiT а сверху звук наложить не судьба?
Последователь ЛенРемонта))))
Кто не лень обзоры снимает
Будто Ельцина слушаешь
илюх такой вопрос 4карба сильно мозги парят?
Особо нет, но инхрон и настройка, лучше к мастеру.
третий сезон! полет нормальный
Кыштымский Прыщ парят, когда мотору 20ть лет)
Не парят там мозги карбы, карбы там стоят очень качественные и дорогие фирмы Кейхен, если настроил и отсинхронил то пару сезонов миримум забываешь о них
сними видео на пятой скорость 90 сколько оборотов, и на холостых на первой какая скорость!
Около 4 тыс оборотов будет на,5й при 90, 3500-3700 где то
На шестой минуте почти исчез звук
Знаю, были некие проблемы со звуком на всех видео(
Точнее вообще его отсутствие, но уже все решили, на сл неделе новое видео и хороший звук)
Слуховой аппарат надо одевать, кому что рассказывал