QuantumScape’s NEW FlexFrame Battery Will Change EVs Forever!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 มี.ค. 2024
  • QuantumScape, a leading developer of solid-state battery technology, has come up with a novel solution: a new cell format called FlexFrame.
    So, what exactly is this FlexFrame, and what does it bring to the EV industry?
    #BatteryTechnology #Battery #EV #ElectricVehicle #EVNews
    🔔 Subscribe here! ➡️ bit.ly/45vQ8TF
    🚀 Turn on notifications for the latest EV news if you enjoyed the video!
    👇 Let us know your thoughts down in the comment section!
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 23

  • @narayanar2194
    @narayanar2194 หลายเดือนก่อน +1

    What is the progress update I didn't see any update in the last 6 months?

    • @dbraymore
      @dbraymore หลายเดือนก่อน +1

      They delivered their 6 layer A2 sample cell that is representative of their flex frame format and advancements that will be in the B0, promised to show better energy density, charging time etc. it was about a month ago.

  • @jr-pl9kj
    @jr-pl9kj 3 หลายเดือนก่อน +1

    bipolar stacked batteries are a much better design to utilize battery space as there wont be wasted space over cell packaging or too many busbars.

  • @louis-philippeleblanc1570
    @louis-philippeleblanc1570 3 หลายเดือนก่อน +3

    How many watt per kilo?

  • @jorgebonetgarcia
    @jorgebonetgarcia 2 หลายเดือนก่อน +1

    Yo creo en ellos .

  • @marccracchiolo4935
    @marccracchiolo4935 3 หลายเดือนก่อน +2

    So when will we see these in cars???

    • @dubrovins
      @dubrovins 2 หลายเดือนก่อน

      2-3 years... prototype is due 2025

    • @allen4353
      @allen4353 หลายเดือนก่อน +1

      They are ahead of schedule and may have them in 2025.

    • @vikasreddy3603
      @vikasreddy3603 หลายเดือนก่อน +1

      Real production date :Its 2055 or Year after you die... whatever is inconvenient for you

  • @aurelion3
    @aurelion3 3 หลายเดือนก่อน +12

    Yeah yeah those comes everyday and yet nothing is changed

  • @hankborcherdt311
    @hankborcherdt311 2 หลายเดือนก่อน

    800 w per litre but more importantly how many watts per kg? strange how we got warm and fuzzy reports with little specs....click bait maybe?😣

    • @dbraymore
      @dbraymore หลายเดือนก่อน

      Without a liquid electrolyte it will obviously be less than lithium ion. Weight will be specific to customer specifications, requested dimensions of batteries.

  • @johnjames2242
    @johnjames2242 2 หลายเดือนก่อน +1

    Isn`t your business across the street from the tesla fremont factory? If your tech is so hot why is tesla not using your battery?

    • @dbraymore
      @dbraymore หลายเดือนก่อน +1

      The battery is not in production yet.

    • @austinkgraves
      @austinkgraves หลายเดือนก่อน

      Tesla makes their own batteries. It is a huge part of their business model. Check out their battery packs. That said, these will hold more energy, charge faster and weigh much less. They also do not have the same problem with energy density loss over time that other batteries have.
      Just give it time. Tesla will continue to use their own tech, but the other car manufacturers are very excited about this and have invested an insane amount of money in QS.

  • @josesuayandds4003
    @josesuayandds4003 20 วันที่ผ่านมา

    How are you protecting your IP from Chinese counterfeiters?

  • @axion8788
    @axion8788 3 หลายเดือนก่อน

    drivel

  • @hainguyen-zf9fx
    @hainguyen-zf9fx 3 หลายเดือนก่อน +1

    Commercial production counts, talk is cheap. You guys have been talking for 15 years and ZERO revenue. We need to see revenue then you can talk more

  • @meilyn22
    @meilyn22 3 หลายเดือนก่อน +1

    Lol another BS!

  • @ukrainetoday5886
    @ukrainetoday5886 3 หลายเดือนก่อน

    You want to know what Quantumspaces marketshare is ? Zero

    • @dbraymore
      @dbraymore หลายเดือนก่อน

      No one is there yet, QS will be the first.