привет, подскажи по ньюансам? при заведённой машине, при открытии двери - как отключить сигнал? можно ли закрыть заведенную машину снаружи? если включить рециркуляцию, после выключения зажигания и последующего включении останется ли включенной рециркуляция? тот же вопрос по обогреву сидений?
Все касающееся работы климата останется в том же виде как и было при выключении, кроме подогрева сидений,, закрыть заведенную можно при установке цезаря или старлайна(«режим Пляж») но! Это танцы с бубном , я честно не запомнил алгоритм пока…не знаю что за стгнал при заведенной но отключение тройного сигнала при заведенной машине там какой то проводок перерезается и решается проблема
Потенциал есть, но только у турбированной версии которую можно хорошо раскочегарить, атмосферник не значительно можно перепрошить, поэтому не интересно
К сожалению нет, ибо на механике нет датчика нейтрали, сторонние охранные комплексы работают с программной нейтралью(глушение двигателя после закрытия двери), я как раз готовлю выпуск на эту тему, установил сигналку с автозапуском, подписывайтесь, ролик выйдет в течении недели
Как ГУ работает, с флэшки если слушать музыку, например слушаешь папку с музыкой, остановилась например на 10 песне, ушел в магазин, обратно когда включаешь, начинает проигрывать с той песни , где остановилась или опять с первой, и так все время, при заглушении машины? Видит папки, как звук, сколько динамиков?
Если бы был в этой версии робот то подумал бы, но на 4 про только вариатор…Во первых потому что это первый китаец и я распробываю эти машины, а нужна надежная, механика на атмосфернике это думаю должно быть надежно ибо с этими двумя агрегатами нет проблем с 2019 года на чери тиго 4, во вторых выигрыш и по цене и по расходу
Тоже думаю после фокуса пересесть.. Как общие ощущения после форда? Машина чувствуется классом ниже либо наоборот? Комфорт в машине по сравнению с фокусом? В общем если не трудно поделитесь. Спасибо
по обьему салона чуть больше фокуса, выше потолок, то есть по этому параметру все норм, по подвеске так как кросс вытекающие плюсы и минусы - лучший обзор, проходимость минус управляемость из за высокого центра тяжести, забудьте про крутую управляемость и отличные тормоза, все остальное связано с переходом на мкп и на более размазанную тягу, на фоксе тяга на низах что приятно в городе, в тоже время на тиге давно забытые кайфы от уверенности в мех.коробке , на Фоксе нервяк в пробке что ркпп перегревается и дергается,,, кузов по ощущениям крепче на Фоксе но на тиге тоже продольные тройные лонжероны - думаю кузова оба все таки крепкие, самый главный минус чери это то что оцинковка не полностью, надо следить за сколами на кузове,, но не забываем что на оцинковке краска держится хуже, то есть Фокс тоже подкрашивать приходится хоть и без ржи,,,как то так,, советую запишитесь на тест драйв, словами все не передашь,,, вкратце - очень разные тачки - Фокс технологичная тачка в техническом плане но уже старая в некоторых аспектах, тиго более современная тачка с приятным салоном и современной электроникой и с плюсом в виде кузова кроссовер, с таким же по расходу двиглом(атмосферн) но без паровоза на низах
Сам пересел с фокуса 2 на черри 4 про на механике. Скажу что после фф2 этот аппарат не ездит ни хрена. В остальном всё нравится, кроме того что дверьми надо грякать как в старых Жигулях (хотя у меня осталась вторая машина калина там двери закрываются лучше)
@@user-ys3nq6hx9k двери очень легко регулируются скобой что на кузове, торкс-40, ослабляешь что бы была подвижна но не болталась, пару раз закрыл открыл и затянул, 5 мин на все двери и получается очень легкое закрытие
Здравствуйте, тоже рассматривал такое авто, хотелось бы увидеть ролик про динамику, в движении, обгоны итд Просмотрел ваш сегодняшний ролик, да тот что в очках, тоже смотрел его рассказ о китайских агрегатах, я тожезаметил, что он откуда то читает😀 Записывайте ролики по больше про расход, про подвеску, где нибудь на проселке, 👍буду смотреть🖐
Подумываю , эта машина не про динамику, сразу скажу) , но управляемость норм для кросса, тормоза не нравятся честно, но это субьектив, одноклубники не разделяют мое мнение про тормоза, в остальном норма под мои задачи - новый надежный авто простой конструкции с комфортом, гарантией, клиренсом, … а остальное время покажет, главное не слушать отпрысков ноздредрочеров в комментах не видевших кроме тазов ничего А тот ролик я удалил, звук там плохой, следущие ролики буду компрессить звук
@@carkaz7054У меня такая.Год владею 10 000км. Если честно я не в восторге! После Тоета Надия. Низов нет вообще. На повороте не дай бог Гребёнка на асфальте жопу сносит жесть. Коробка не знаю как сказать не правильно подобрано передаточное что-ли при ситуации надо включить 2 передачу не едет втыкаеш 1 тормозит. Очень слабый мотор по трассе я вообще молчу. Какой нахрен городской кроссовер.! По гравийке зубодробилка. Городской должен выстреливать. Стойки очень широкие обзор очень плохой в целом. Не стоит он этих денег. Если честно я разачерован 😢. Расход 7л только в путь. Трасса чуть меньше. Машина для пенсионеров. Хотя я пенсионер ито раздражает. Кто слаще морковки не ел пойдет. До япов очень далеко!!Чисто мое мнение не на что не претендую!!!!
@@hakas4146 только крутить сильнее, после тоеты тебя сбивает с толку шумный двигло, японка небось шептала, поэтому на первой смело до 30, общем стиль агрессивный, иначе да, не комфортно
Интересно. У меня почти аналогичная ситуация, - Ford focus 2. Тоже ищу простую машину. Нужно все только необходимое, - зимний пакет, заднюю камеру, и кнопки бы вместо смартфона.
могу еще добавить что после фокуса в этом кроссе получишь непривычно слабые тормоза, на Фоксе они идеал)) и конечно так резво входить в повороты тут понятно не получится, управляемость из за высокого центра тяжести хуже именно в поворотах
Доброго! Ну у всех разные понятия и сравнивают с тем что было, я не заметил такого в сравнении со своими старыми машинами, возможно есть просадка если будет полный салон пассажиров, с одним пассажиром я просадки не замечаю
Хороший обзор.. спасибо. Сейчас делема или такой тиго или ждать три месяца Джили кулрей средней комплектации...по деньгам одинаково...только Джили условие кредитования лучше даёт.. Говорят не динамичный движок. Вы ещё сказали что первая передача подвывает накатом...у меня так тоже на прежней было ..очень напрягало..
@@serginioserginio6186 нет, в рублях, в РФ, кулрей наверно интереснее если столько де по цене у вас, это понятно, у вас их делают там, у нас разница с кулреем 300 тр. , если не смущает 3-цилл. движек то кулёк интереснее
@@07shama три цилиндр хз..читал, что типа вполне норм вещь уже есть экземпляры по 100т прошли пробега. Вопрос как он на хх работает..не тресет ли его...но опять таки, читал, что прошивками и электроникой его стабилизируют. У нас в РБ тиго 4 про механика почти так же стоит как, даже дороже, чем Джили кулрей средней комплектации на роботе...плюс кредит выгодней...но ждать 3-4 месяца...а тиго можно в течении пару недель приобрести...если б в рублях была рассрочка, то норм тема, но у нас в долларах...а они как вы видное идёт в верх
@@serginioserginio6186 по мне даже как купившему чери, кулрей по той же цене интереснее, в долларах не стоит канечно брать по моему, может и не придется столько ждать, заказал давно vw polo в базе, сказали ждать 2 месяца, хотели что бы взял в наличии топ, в итоге всетаки заказал базу , и авто получил через 2 недели… я к тому что это может быть уловка что бы скинуть вам авто в наличии
сочуствую, мне возможно действительно повезло, может сказалась загородная эксплуатация, но если честно при наличии адекватного предложения на такой же новый фокус сейчас, взял бы с удовольствием
дружище, привет !) как там у тебя дела ??? приключения есть какие ???))) может знаешь, завожу авто на холодную, горит на дисплее ошибка, "нет связи с блоком АБС", потом проходит минут 15 - 20 как прогревайся авто и если заглушить - завести, ошибка пропадает. скидывал клемму, что то не помогает. почитав форумы, вроде проблема может быть с предохранителем, но честно говоря, не представляю, какая связь с прогревом автомобиля ))) лень так ехать в сервис ( опять пол дня угробить.
Привет! катаемся потихоньку) Да, возможно проблема в области блока предохранителем, там есть релюшки, по сути кнопки электромагнитные, они могут заедать, тебе нужно дилера озадачить, проблема скорее всего бесплатная, но время займет конечно, если абс ещё и не работает то решать нужно срочно
@@07shama ну может, после прохождения ТО. кстати так я и не понял, когда это нулевое ТО и нужно ли его проходить по сути ) на форумах, кто что пишет ...
Возможно интереснее из за размеров, но качество но лишняя 10тр в месяц по кредиту (((. у Чери была рассрочка без процентов(да там есть небольшая переплата) но разница с кредитом для меня не приемлемая,, сейчас уже вроде как они сворачивают программу 7 летней рассрочки
@@07shama на 100 км 3т оборотов на 5 120км 3500 . Был тигго 4 2литра механика. 100км 2500.. 120км 3т .. У сестры омода седан такой-же двигатель атмосфера варик. 100км 2т оборотов я охренел
@@Gotika48 на 100 км 3т оборотов на 5 .120км 3500 . Был тигго 4 2литра механика. 100км 2500.. 120км 3т .. У сестры омода седан такой-же двигатель атмосфера варик. 100км 2т оборотов я охренел
@@user-pv4uv4uq2h не знаю что там, думаю гидравлика ибо даже на Нексии стоит гидравлика, но работает отлично, как я сказал на видео лучше чем на поло седане, меня не напрягает трогаться на подъеме, на Полике пробка на эстакаде которая идет вверх и приходилось трогаться на подъеме на Полике для меня это был постоянный стресс, ибо не предсказуемый электронный газ и не понятное тугое сцепление,, на Тигге все зашибись
Почему-то не ставят 6МКПП.. У меня на Лифан х60 тоже 5ступка была, на трассе при скорости 100км/ч обороты 3000! Хотелось бы 6ст.... У папы Солярис 2012 г.в тоже самое
Не важно на какой скорости включать 5-ю, важно не ездить внатяг, а для этого смотреть на обороты, на тигго 70 кмч это 2000 об в мин примерно.. и это не в натяг
Спасибо за обзор. Сейчас обкатываю ( 260 км на сегодня) такой же автомобиль. Обрадовали обещанием "оживления" авто после обкатки, на европейских/американских автомобилях практически не ощущал изменений динамики до/после обкатки. Буду ждать, пусть пока подождут и те, кто за мной в полосе. Всем удачи!
Австро-китайская разработка , серия моторов Acteco,, Чери все свои моторы уже давно с австрийцами разрабатываeт,, про митсубиси ни у кого не упоминалось в сети
@@07shama на всю дверь наклеил ? А под саблями что делал, не снимал их, там надо пленку под ними клеять? Вот думаю , брать или не брать черик тоже на механике, сомневаюсь что то еще.
Ездил на асх 1,6 116 слабоват,купил чери 4 про стайл 147 турбо,динамики хватает,но гонять негде,теперь жалею что не взял МТ цена дишевле и динамика устраивала бы
Турбо на варике и атмо на мт это по сути разные машины, не забивайте голову себе , мощь турбы пригодится и на светофорных стартах и на трассе и на перестроениях, плюс на механике нет таких веще в комплектации как автозакрывание стекол, электрорег сидения, лед оптика, подогрев задних сидений, четыре динамика, autohold, электронная панель приборов, климат, r17 и еще много по мелочи
Не покупайте, у меня на механике (куплен в мае 2023 г.), омыватель зимой не работает при минусовой температуре- форсунки замерзают при небольшом минусе (залит омыватель до -30), пишут, что есть подогрев форсунок, провода подходят к форсункам, а тока нет)). Почему дилер умалчивает об этом? Подогрев есть только в комплектации с климатом! На 5000 км. при повороте рулевого колеса- стук в рулевой колонке- закрутили болт на валу! В остальном вроде неплохо, жду ответа по поводу решения проблемы с форсунками от представителей черри!
Либо брак,либо омывайка плохая. Единственный дискомфорт с омывайкой -это снижение давления при ниже -20. Был момент замёрзла некачественная незамерзайка (мороз -25 был) решил проблему концентратом -70 ну и естественно время,пока подкапотка прогрелась,около часа езды.
Во первых речь о ценах у официальных дилеров, и только у них ..«полная версия»это типа полная комплектация?) рекомендую вам хорошо поинтересоваться что это за автосалон,, таких цен на топ-комплектацию не существует, похоже на развод, топ стоит 2500000, найти рекламу о продаже машин за бесценок не сложно, ее полно, но вы должны понимать что все это обман и уловки
@@07shama Родной, у меня тигго 8 про есть, эту я жене беру (так что в версиях немного понимаю). Версия стайл, беру в лизинг у офицала. Ультимейт просто не нужен ибо живем в деревне и адаптивный круиз не пригодится уж точно )).
@@denprishlyak Стайл стоит от 2400000, все что дешевле при продаже сейчас развод, я только про это, насчет лизинга не в курсе, меня не интересовала никогда эта форма владения
не факт... сморим на лады 5 летки, митсубиси асх, Алмера(не точно), Солярис - все эти модели имеют холодную оцинковку либо катафорезный грунт, на ЧЕРИ крыша капот и багажник - катафорез , двери и пороги - цинк
В этом и прикол китайцев, мы просто забыли что совсем недавно брали европейцев на атмосфернике, крутилки кондея на тросиках, в базе не ставили круиз, линзооптику, датчик света, датчик уровня омывайки, обогрев лобовухи, мультимедия не на монохроме, кожзам салон итд, да на европейцах были как правило лучше движки и коробасы, но и это тоже меняется
странная однако логика у вас) на трассе с таким расходом (меньше 6 л) для кроссовера можно и на пятой покататься,,, насчет скорости тут нужно привыкать переключаться на пониженную при обгонах, ну а целом да - эта машина не про скорость
@@07shama Я сам на дастере езжу переднеприводном на 5-ти ступенчатой механики, при 100 км в час 3100 оборотов на 5-й. И меня это очень сильно напрягает, больше сотки даже и ехать нет желания, поэтому я и говорю тоже самое что и мой дастер этот тигго 4 на механке.
Поверьте когда пересаживаешься с мкпп на автомат то же дискомфорт, что не влияешь на ускорение, задержки на нажатие на педаль газа, расход, правда на роботе он минимальный, привыкаешь в итоге, я уде привык к мкп и думаю кататься лет пять, как Бог даст
@@Dist-obuchenieRu да, смотрел, там нет антикора, как я уже сказал дилеры сейчас наносят антикор, если нет то : материал -7 тр, работа 5 тр и не будет гнить 5 лет, рестик дороже обойдется … ну или доплатите 500-700 тр и купите киа с антикором)) а аообще в это ролике ЗР у них потгнила крышка багажника из за пластиковой накладки без уплотнителя, перекрашивают по гарантии, у меня такое же было на оцинкованом форде фокус 3 хетч но уже без гарантии
Не хочу Вас расстраивать,но уже на пробеге 20 тысяч уже появляется рыжье на днище обработанное дилером😅 и тоже черт 4 про так что дружище Китай он и в Африке Китай!!!! Даже как бы не обсирали АвтоВАЗ он на таком пробеге даже и не помышляет о рыжье!!!!! Только одно сожаление об потраченных деньгах лучше на такси чем на Китайском де....ме!!!!!
ну почему скучный ... очень спокойно и обстоятельно. странно сегодня был в салоне, вышли на цифру без трейд-ин - 1 730 000 + коврики, антикор, резина, сетки. там - 250 000 скидка от салона и - 140 000 за кредит страховка КАСКО с франтшизой где то получится + 40 000, без всяких там приблуд. такая же комплектация как и у вас и у официала, Москва.
@@07shama нет никакого гап, тупо кредит. страховка обычная КАСКО за 39820 с франшизой или франчайзи, кто как привык говорить ... заехал во второй салон, там мне понравилась рассрочка, первые 2 года к примеру платишь по 19 000, а остальные к ппримеру 3 года по 10 000 в этом случае экономия на выходе за 5 лет составит на сотку меньше, чем за кредит в 16-19 процентов. там тоже можно помудрить, используя сроки кредитования с переменкой скидкой за страховку от автосалона. завтра еще один дилер на очереди, потом начну лбами сталкивать. задача выйти на 1 650 000 ... математика проста, стоимость должна быть, как у убогой Весты, как к примеру это было до СВО. подскажите, очень жесткая машина ??? для меня только один именно этот критерий имеет значение. нет времени на тест драйв.
@@tomas05116 тогда понятно, условия интересные, но в моем случае была рассрочка без процентов, которая подразумевает гап страховку, но мне ее оплатил салон, поэтому условия сопоставимы видимо, если вы в мск советую вам в омоду -чери заглянуть на волгоградке, манагеры поддатливы, так как у меня уже была договоренность с чери , манагер омоды не стал нарушать субординацию и перебивать предложение коллеги, хотя омода s5 при той же цене очень интересна
@@tomas05116насчет подвески я не лучший советчик после жесткого форда на новых неориг пружинах, которые жесткие, заметил что леж. пол. проезжает жестко и немного шумно,, в остальном меня впринципе подвеска устраивает
@@07shama да что вы как ?))) причем тут ГАП по сути ??? спокойно бы заплатили и все дела ))) я так понимаю Совкомбанк у вас скорее всего ??? но не суть !!! поймите ГАП любого банка-страховой, вы можете расторгнуть не позднее 15 дней после подписания. на кредит в банке он не повлияет. еще раз, ГАП расторгается за 5 сек, деньги возвращаются вам в полном объеме в течении 7 банковских дней. там не нужно справки из банка о закрытии кредита или рассрочки. ну читайте же вы люди правила ) именно поэтому салон заплатил, так как вернет эти деньги ))) да, именно на Волгограде и веду переговоры с Автогермесом. омода !) вы правы и точней полностью согласен, но жене не нравится, кстати сама не может пояснить почему )))
Не обосрал я ее, сам когда то рассматривал к покупке, простор салона нравился, там и движек скорее всего вечный, кнопки только ну просто как от трактора поставили, ну признай что грубые
Какието чанганы ? Мужик ты в курсе, что в китае чанган лидер продаж ? И то что чанган саммая старая автокомпания китая ? Вот проедься на чанган 35 . И ты поймёш разницу. Эта мошинка такого же класса и габоритов, что и твоя. И цена таже.
нет не в курсе, ибо лидер там по продажам BYD: цитата: BYD (2,29 млн шт.; +47,7%), за которым следует Volkswagen (1,98 млн шт.; -3,4%). Замыкает подиум Toyota (1,57 млн шт.; -5,3%).
@@keb777 да никто не обсирает чанганы, тем более я, кому интересны китай-машины, речь о репутации, у той тройки которую я упомянул она выше по присутствию на рынке, чанган берут сейчас много особенно 35 модель, но я бы не спешил, личное мнение что Джили делает сейчас все лучше и лучше машины
Лично у меня ощущение, что Китайцы учатся делать более европейские машины, а европейцы стали делать азиатчину)
Не бросай делать обзор , с меня коментарии.
привет, подскажи по ньюансам? при заведённой машине, при открытии двери - как отключить сигнал? можно ли закрыть заведенную машину снаружи? если включить рециркуляцию, после выключения зажигания и последующего включении останется ли включенной рециркуляция? тот же вопрос по обогреву сидений?
Все касающееся работы климата останется в том же виде как и было при выключении, кроме подогрева сидений,, закрыть заведенную можно при установке цезаря или старлайна(«режим Пляж») но! Это танцы с бубном , я честно не запомнил алгоритм пока…не знаю что за стгнал при заведенной но отключение тройного сигнала при заведенной машине там какой то проводок перерезается и решается проблема
Братан говори громче, плохо слышно, спасибо за обзор.
А что вы думаете по поводу прошивки двигателя?
Прибавляются лошадки и Ньютоны.
Потенциал есть, но только у турбированной версии которую можно хорошо раскочегарить, атмосферник не значительно можно перепрошить, поэтому не интересно
Здравствуйте, скажите пожалуйста есть ли в комплектации Action MT заводской дистанционный запуск?
К сожалению нет, ибо на механике нет датчика нейтрали, сторонние охранные комплексы работают с программной нейтралью(глушение двигателя после закрытия двери), я как раз готовлю выпуск на эту тему, установил сигналку с автозапуском, подписывайтесь, ролик выйдет в течении недели
Как ГУ работает, с флэшки если слушать музыку, например слушаешь папку с музыкой, остановилась например на 10 песне, ушел в магазин, обратно когда включаешь, начинает проигрывать с той песни , где остановилась или опять с первой, и так все время, при заглушении машины? Видит папки, как звук, сколько динамиков?
Ни разу не пользовался флешкой, только яндекс музыка, динамиков - передние двери , середина в торпеде и пищалки в стойках передних
Добрый день. Спасибо за обзор. Интересно было смотреть. У меня возник вопрос почему после 10 лет на автомате вы не взяли комплектацию на автомате?
Если бы был в этой версии робот то подумал бы, но на 4 про только вариатор…Во первых потому что это первый китаец и я распробываю эти машины, а нужна надежная, механика на атмосфернике это думаю должно быть надежно ибо с этими двумя агрегатами нет проблем с 2019 года на чери тиго 4, во вторых выигрыш и по цене и по расходу
Спасибо за обзор, ну друг очень тихо, снимай дальше про тиго, сам рассматриваю для покупки
Тоже думаю после фокуса пересесть.. Как общие ощущения после форда? Машина чувствуется классом ниже либо наоборот? Комфорт в машине по сравнению с фокусом? В общем если не трудно поделитесь. Спасибо
по обьему салона чуть больше фокуса, выше потолок, то есть по этому параметру все норм, по подвеске так как кросс вытекающие плюсы и минусы - лучший обзор, проходимость минус управляемость из за высокого центра тяжести, забудьте про крутую управляемость и отличные тормоза, все остальное связано с переходом на мкп и на более размазанную тягу, на фоксе тяга на низах что приятно в городе, в тоже время на тиге давно забытые кайфы от уверенности в мех.коробке , на Фоксе нервяк в пробке что ркпп перегревается и дергается,,, кузов по ощущениям крепче на Фоксе но на тиге тоже продольные тройные лонжероны - думаю кузова оба все таки крепкие, самый главный минус чери это то что оцинковка не полностью, надо следить за сколами на кузове,, но не забываем что на оцинковке краска держится хуже, то есть Фокс тоже подкрашивать приходится хоть и без ржи,,,как то так,, советую запишитесь на тест драйв, словами все не передашь,,, вкратце - очень разные тачки - Фокс технологичная тачка в техническом плане но уже старая в некоторых аспектах, тиго более современная тачка с приятным салоном и современной электроникой и с плюсом в виде кузова кроссовер, с таким же по расходу двиглом(атмосферн) но без паровоза на низах
Сам пересел с фокуса 2 на черри 4 про на механике. Скажу что после фф2 этот аппарат не ездит ни хрена. В остальном всё нравится, кроме того что дверьми надо грякать как в старых Жигулях (хотя у меня осталась вторая машина калина там двери закрываются лучше)
@@user-ys3nq6hx9k двери очень легко регулируются скобой что на кузове, торкс-40, ослабляешь что бы была подвижна но не болталась, пару раз закрыл открыл и затянул, 5 мин на все двери и получается очень легкое закрытие
@@user-ys3nq6hx9k если на обкатке то подожди
@@07shama на обкатке пробег 1800
Здравствуйте, тоже рассматривал такое авто, хотелось бы увидеть ролик про динамику, в движении, обгоны итд
Просмотрел ваш сегодняшний ролик, да тот что в очках, тоже смотрел его рассказ о китайских агрегатах, я тожезаметил, что он откуда то читает😀
Записывайте ролики по больше про расход, про подвеску, где нибудь на проселке, 👍буду смотреть🖐
Подумываю , эта машина не про динамику, сразу скажу) , но управляемость норм для кросса, тормоза не нравятся честно, но это субьектив, одноклубники не разделяют мое мнение про тормоза, в остальном норма под мои задачи - новый надежный авто простой конструкции с комфортом, гарантией, клиренсом, … а остальное время покажет, главное не слушать отпрысков ноздредрочеров в комментах не видевших кроме тазов ничего
А тот ролик я удалил, звук там плохой, следущие ролики буду компрессить звук
@@07shama ок, записывайте👍
@@carkaz7054У меня такая.Год владею 10 000км. Если честно я не в восторге! После Тоета Надия. Низов нет вообще. На повороте не дай бог Гребёнка на асфальте жопу сносит жесть. Коробка не знаю как сказать не правильно подобрано передаточное что-ли при ситуации надо включить 2 передачу не едет втыкаеш 1 тормозит. Очень слабый мотор по трассе я вообще молчу. Какой нахрен городской кроссовер.! По гравийке зубодробилка. Городской должен выстреливать. Стойки очень широкие обзор очень плохой в целом. Не стоит он этих денег. Если честно я разачерован 😢. Расход 7л только в путь. Трасса чуть меньше. Машина для пенсионеров. Хотя я пенсионер ито раздражает. Кто слаще морковки не ел пойдет. До япов очень далеко!!Чисто мое мнение не на что не претендую!!!!
@@hakas4146 только крутить сильнее, после тоеты тебя сбивает с толку шумный двигло, японка небось шептала, поэтому на первой смело до 30, общем стиль агрессивный, иначе да, не комфортно
Снимите про динамику ролик
Интересно. У меня почти аналогичная ситуация, - Ford focus 2. Тоже ищу простую машину. Нужно все только необходимое, - зимний пакет, заднюю камеру, и кнопки бы вместо смартфона.
могу еще добавить что после фокуса в этом кроссе получишь непривычно слабые тормоза, на Фоксе они идеал)) и конечно так резво входить в повороты тут понятно не получится, управляемость из за высокого центра тяжести хуже именно в поворотах
Здравствуйте ещё раз. Мощность 113 л.с. хватает? Все говорят что кондишен включаешь и машина не едет...
Доброго! Ну у всех разные понятия и сравнивают с тем что было, я не заметил такого в сравнении со своими старыми машинами, возможно есть просадка если будет полный салон пассажиров, с одним пассажиром я просадки не замечаю
@@07shama какие замечания есть в процессе эксплуатации?
@@serginioserginio6186 в двух словах не опишешь, все субъективно
А сколько весит на 113 сил
@@user-hd1je2iu1q 1400 где то вес
У меня 128 тыс пробега за два года , в режиме такси . Скажу честно машина огонь , за это время сделал только шаровую.
Это вам нужно обзор снять, такой пробег на сег день это редкость
Спасибо.
Хороший обзор.. спасибо. Сейчас делема или такой тиго или ждать три месяца Джили кулрей средней комплектации...по деньгам одинаково...только Джили условие кредитования лучше даёт..
Говорят не динамичный движок. Вы ещё сказали что первая передача подвывает накатом...у меня так тоже на прежней было ..очень напрягало..
У Чери рассрочка на 7 лет выгоднее любого кредита
@@07shama это которая в долларах? Я сам с РБ
@@serginioserginio6186 нет, в рублях, в РФ, кулрей наверно интереснее если столько де по цене у вас, это понятно, у вас их делают там, у нас разница с кулреем 300 тр. , если не смущает 3-цилл. движек то кулёк интереснее
@@07shama три цилиндр хз..читал, что типа вполне норм вещь уже есть экземпляры по 100т прошли пробега. Вопрос как он на хх работает..не тресет ли его...но опять таки, читал, что прошивками и электроникой его стабилизируют. У нас в РБ тиго 4 про механика почти так же стоит как, даже дороже, чем Джили кулрей средней комплектации на роботе...плюс кредит выгодней...но ждать 3-4 месяца...а тиго можно в течении пару недель приобрести...если б в рублях была рассрочка, то норм тема, но у нас в долларах...а они как вы видное идёт в верх
@@serginioserginio6186 по мне даже как купившему чери, кулрей по той же цене интереснее, в долларах не стоит канечно брать по моему, может и не придется столько ждать, заказал давно vw polo в базе, сказали ждать 2 месяца, хотели что бы взял в наличии топ, в итоге всетаки заказал базу , и авто получил через 2 недели… я к тому что это может быть уловка что бы скинуть вам авто в наличии
Здравствуйте хотел узнать двигатель цепной или ремень грм
Вчера купил себе точно такой же, там цепь, это радует
Как на ходу 2 передача включается при разгоне, есть хруст ?
Хруста нет, все норм, на 20 кмч включать и все ок
Спасибо Вам за обзор!.Думаю брать такуежу.Для нас ,,старперов,, этот вариант хорош.Меньше компютера,больше надежности.
Повезло с коробкой на форде. У меня за 120.000 пробега, три раза ломалась и каждый ремонт 150-220 тысяч. После третьей поломки продал с удовольствием.
сочуствую, мне возможно действительно повезло, может сказалась загородная эксплуатация, но если честно при наличии адекватного предложения на такой же новый фокус сейчас, взял бы с удовольствием
У меня обычная 4ка , все косяки перешли и на 4 про.2 года пробег 41 к.
дружище, привет !) как там у тебя дела ??? приключения есть какие ???)))
может знаешь, завожу авто на холодную, горит на дисплее ошибка, "нет связи с блоком АБС", потом проходит минут 15 - 20 как прогревайся авто и если заглушить - завести, ошибка пропадает.
скидывал клемму, что то не помогает.
почитав форумы, вроде проблема может быть с предохранителем, но честно говоря, не представляю, какая связь с прогревом автомобиля )))
лень так ехать в сервис ( опять пол дня угробить.
Привет! катаемся потихоньку) Да, возможно проблема в области блока предохранителем, там есть релюшки, по сути кнопки электромагнитные, они могут заедать, тебе нужно дилера озадачить, проблема скорее всего бесплатная, но время займет конечно, если абс ещё и не работает то решать нужно срочно
@@07shama ага, спасибо за ответ !) когда ждать нового видео от вас ???
@@tomas05116 Затрудняюсь ответить) не так сложно снять как сложно найти актуальную тему
@@07shama ну может, после прохождения ТО. кстати так я и не понял, когда это нулевое ТО и нужно ли его проходить по сути ) на форумах, кто что пишет ...
@@tomas05116Нулевое ТО обязательно нужно проходить, я на 2.500 прошел у меня Чери Тигго 4 Космо 2022г
А какой бензин льете? 95 или 92.
95
Здравствуйте, а Хавал Джулион не рассматривали? Цены примерно одинаковые, Джулион наверное поинтереснее будет чем тигго 4 про 🤔
Возможно интереснее из за размеров, но качество но лишняя 10тр в месяц по кредиту (((. у Чери была рассрочка без процентов(да там есть небольшая переплата) но разница с кредитом для меня не приемлемая,, сейчас уже вроде как они сворачивают программу 7 летней рассрочки
Сколько оборотов двигателя на 5 передачи при скорости 100км.ч?
3200 -3500
@@07shama Ты не спутал, что-то многовато? Норма 2500 - 3000. По крайней мере на японцах и европейцах
@@Gotika48да, вы правы, попутал, 2500-3000
@@07shama на 100 км 3т оборотов на 5 120км 3500 . Был тигго 4 2литра механика. 100км 2500.. 120км 3т .. У сестры омода седан такой-же двигатель атмосфера варик. 100км 2т оборотов я охренел
@@Gotika48 на 100 км 3т оборотов на 5 .120км 3500 . Был тигго 4 2литра механика. 100км 2500.. 120км 3т .. У сестры омода седан такой-же двигатель атмосфера варик. 100км 2т оборотов я охренел
Делаю второй выжим , для кпп с механикой это норм
Просто газ больше давай на 1 передаче или после выжима. Этому учили ещё в союзе
Тут чем проще тем лучше. Катался на тест драйве на ней, но дорест. Понравилась машинка.
Мотор чугунный?
да
Заказал себе тоже Тигго 4про на МТ , смешаные чувства, после тииды на автомате буду ездить, но варик пока боюсь брать хочеться понаблюдать.
Я привыкал месяца четыре)) сейчас езжу норм
Скажи пожалуйста как сцепление работает, норм не напрягает и оно на тросах там или гидравлика?@@07shama
@@user-pv4uv4uq2h не знаю что там, думаю гидравлика ибо даже на Нексии стоит гидравлика, но работает отлично, как я сказал на видео лучше чем на поло седане, меня не напрягает трогаться на подъеме, на Полике пробка на эстакаде которая идет вверх и приходилось трогаться на подъеме на Полике для меня это был постоянный стресс, ибо не предсказуемый электронный газ и не понятное тугое сцепление,, на Тигге все зашибись
У меня тигго4 2020г механика ,натрасе ейбы 6 ско. Летит только сальник на двигателе передний,пробег 100т
Почему-то не ставят 6МКПП..
У меня на Лифан х60 тоже 5ступка была, на трассе при скорости 100км/ч обороты 3000! Хотелось бы 6ст....
У папы Солярис 2012 г.в тоже самое
Написали бы поподробнее про авто, всё та и 100тыс пробег у вас
можно брать,явно лучше весты,включение передач на поло очень нравится,если тут также- то вообще супер
Подлокотник неудобный этотжесть
Пятую включаю после 90 км. Был горький опыт знакомый так ездил с 60-70 км на пятую и всё,парапарапрам.
Не важно на какой скорости включать 5-ю, важно не ездить внатяг, а для этого смотреть на обороты, на тигго 70 кмч это 2000 об в мин примерно.. и это не в натяг
Спасибо за обзор. Сейчас обкатываю ( 260 км на сегодня) такой же автомобиль. Обрадовали обещанием "оживления" авто после обкатки, на европейских/американских автомобилях практически не ощущал изменений динамики до/после обкатки. Буду ждать, пусть пока подождут и те, кто за мной в полосе. Всем удачи!
Резина как у дастера , цена нормальная
Это мотор случайно не от митсубиси ?
Австро-китайская разработка , серия моторов Acteco,, Чери все свои моторы уже давно с австрийцами разрабатываeт,, про митсубиси ни у кого не упоминалось в сети
какой расход на мт 113 мт?
от 6 до 8
1,6??? А разве там не 1,5 113лс sqre4g15.
Все правильно, именно так на атмосфернике
Крышка багажника есть рыжики?
Нет, ещё летом бронепленку наклеил
@@07shama на всю дверь наклеил ? А под саблями что делал, не снимал их, там надо пленку под ними клеять? Вот думаю , брать или не брать черик тоже на механике, сомневаюсь что то еще.
@@maxx5402 бронепленку как раз на крышку багажника под саблей а на дверях нечего клеить
@@maxx5402 альтернатив мало, разве что джили эмгранд 7, остальное включая чанганы это другой уровень качества, всмысле хуже
Да чанганы с роботами это треш. Поэтому, нет доверия к их роботам и вариаторам.
Автор шепчет,чтоб не сглазить или что???Интересно,но нихрена не понятно,можно же в полный голос говорить!!!
Ездил на асх 1,6 116 слабоват,купил чери 4 про стайл 147 турбо,динамики хватает,но гонять негде,теперь жалею что не взял МТ цена дишевле и динамика устраивала бы
Турбо на варике и атмо на мт это по сути разные машины, не забивайте голову себе , мощь турбы пригодится и на светофорных стартах и на трассе и на перестроениях, плюс на механике нет таких веще в комплектации как автозакрывание стекол, электрорег сидения, лед оптика, подогрев задних сидений, четыре динамика, autohold, электронная панель приборов, климат, r17 и еще много по мелочи
Обзорщики берут то, что есть для тестов, а для тестов на механике машин нет.
Не покупайте, у меня на механике (куплен в мае 2023 г.), омыватель зимой не работает при минусовой температуре- форсунки замерзают при небольшом минусе (залит омыватель до -30), пишут, что есть подогрев форсунок, провода подходят к форсункам, а тока нет)). Почему дилер умалчивает об этом? Подогрев есть только в комплектации с климатом! На 5000 км. при повороте рулевого колеса- стук в рулевой колонке- закрутили болт на валу! В остальном вроде неплохо, жду ответа по поводу решения проблемы с форсунками от представителей черри!
Форсунки ? Вы серьезно!) конечно поменяют по гарантии, у всех новых машин в бюджетном классе будь то европеец или кореец буду гарантийные косяки
Либо брак,либо омывайка плохая. Единственный дискомфорт с омывайкой -это снижение давления при ниже -20. Был момент замёрзла некачественная незамерзайка (мороз -25 был) решил проблему концентратом -70 ну и естественно время,пока подкапотка прогрелась,около часа езды.
Обогрев форсунок включается только с обогревом лобового стекла. У вас и с обогревом замерзают или просто замерзают?
Был авто вообще без обогрева и ничего не замерзало, омывайку лей нормальную и все
@@Aleksandr47Rusвот тут соглашусь😂😂 на калине ездил без подогрева форсунок всё нормально, если не покупать за 100 руб куйню
Не нравится? Не покупай!! В чём проблема-то? У них уже давно большинство всё своё. Даже Бош, Эппл и штиль уже китайский.
1850 тысяч? я не ослышался? Я сейчас виду переговоры и мне полную версию за 2030 тыщь отдают,
Во первых речь о ценах у официальных дилеров, и только у них ..«полная версия»это типа полная комплектация?) рекомендую вам хорошо поинтересоваться что это за автосалон,, таких цен на топ-комплектацию не существует, похоже на развод, топ стоит 2500000, найти рекламу о продаже машин за бесценок не сложно, ее полно, но вы должны понимать что все это обман и уловки
@@07shama Родной, у меня тигго 8 про есть, эту я жене беру (так что в версиях немного понимаю). Версия стайл, беру в лизинг у офицала. Ультимейт просто не нужен ибо живем в деревне и адаптивный круиз не пригодится уж точно )).
@@denprishlyak Стайл стоит от 2400000, все что дешевле при продаже сейчас развод, я только про это, насчет лизинга не в курсе, меня не интересовала никогда эта форма владения
@@07shama послушай, ты покупаешь авто раз в 10 лет я сильно чаще и я тебе сказал как есть. Удачи
@@denprishlyak удачи)
Кароче по кузову я так понял лет пять и капот, крыша, задняя дверь в бородавках))) за такие деньги мошли бы весь кузов оцинковать
не факт... сморим на лады 5 летки, митсубиси асх, Алмера(не точно), Солярис - все эти модели имеют холодную оцинковку либо катафорезный грунт, на ЧЕРИ крыша капот и багажник - катафорез , двери и пороги - цинк
@@07shama катафорез от камней и щебени не спасает!!! Потом жуки
@@user-jd8ux6hz3r ты не понял сути - перечисленные мной машины в катафорезе и гоняют без ржи
@@07shama солярис стоит рядом с домом моим, альмера тоже самое гниют стоят. А китаец ещё быстрее сгниëт!!
У друга 5 лет китайцу было в жуках че тут говорить. Град прошёл крыша вся в офигенных вмятинах осталась.
Если это затолкать в весту, то автоваз поднимин ценник до 4 млн, А гул, вот у логана 2 на первой, гул так гул😂
В этом и прикол китайцев, мы просто забыли что совсем недавно брали европейцев на атмосфернике, крутилки кондея на тросиках, в базе не ставили круиз, линзооптику, датчик света, датчик уровня омывайки, обогрев лобовухи, мультимедия не на монохроме, кожзам салон итд, да на европейцах были как правило лучше движки и коробасы, но и это тоже меняется
Заехал к знакомому в сервис они только Мицубиси обслуживают , при осмотре , передка сказали похожа на лансер хх
Утнего кнопка старт неудобная
Хмм
Ну вообщем машина не для трассы с такими оборотами двигателя, надо ему 6-ю передачу однозначно
странная однако логика у вас) на трассе с таким расходом (меньше 6 л) для кроссовера можно и на пятой покататься,,, насчет скорости тут нужно привыкать переключаться на пониженную при обгонах, ну а целом да - эта машина не про скорость
@@07shama Я сам на дастере езжу переднеприводном на 5-ти ступенчатой механики, при 100 км в час 3100 оборотов на 5-й. И меня это очень сильно напрягает, больше сотки даже и ехать нет желания, поэтому я и говорю тоже самое что и мой дастер этот тигго 4 на механке.
Пересесть с автомата на механику, механика быстро надоест и захочется снова автомат, продадите машину скорее всего чере пару лет максимум
Поверьте когда пересаживаешься с мкпп на автомат то же дискомфорт, что не влияешь на ускорение, задержки на нажатие на педаль газа, расход, правда на роботе он минимальный, привыкаешь в итоге, я уде привык к мкп и думаю кататься лет пять, как Бог даст
не слышно не фига
Щас такая 1730млн стоит, а топ 2110млн
Если в кредит то даже дешевле, ибо процент по ставке взлетел, если налом брать минимум два лимона за базу, скатываемся на лады
@@07shama Я написал реальные цены без кредита.
пруфы??@@malaika2505ify
На 20.03.24 на дроме в г.Новосибирске такая стоит 1600. Вот и думайте. Мне кажется вполне нормальная цена за небольшой но кроссовер
@@user-lx8lg8ft5z Когда указываете цену нужно указывать при каких условиях ибо за наличку одна цена по кредиту на пол ляма дешевле
Заметил косяк? Щель между дверью и торпедо. На всех комплектациях кстати.
да, не парит абсолютно, это технологический косяк скажем так
Нужен обзор по плохой дороге, расход в разных режимах а не разбор поаншета.
не смог досмотреть до конца, очень тихо говоришь, почти шепчешь
Звук сделай громче на телефоне и все будет слышно хорошо)
Честно обзор ни о чём сидя в машине рассказал свои ощущения и всё. Надеялся на лучшее, узнать побольше. Большой минус.
Чери интересно тем что днище гниет уже через год ))
Насмотрелись арма-блогера который разносит вонь по всему ютюбу ремонтируя замученные и слетевшие с гарантии такси и прочие?)) ну ну
@@07shama посмотрите журнал за рулём у них в пользование чери тиго 4 через год днище зацвело им незачем врать показали свою редакционную машину днище
@@Dist-obuchenieRu да, смотрел, там нет антикора, как я уже сказал дилеры сейчас наносят антикор, если нет то : материал -7 тр, работа 5 тр и не будет гнить 5 лет, рестик дороже обойдется … ну или доплатите 500-700 тр и купите киа с антикором)) а аообще в это ролике ЗР у них потгнила крышка багажника из за пластиковой накладки без уплотнителя, перекрашивают по гарантии, у меня такое же было на оцинкованом форде фокус 3 хетч но уже без гарантии
Ну если делаешь обзор, зачем говорить шепотом????
Сто раз обжевано, выводы сделаны, смотрите новые видео)
Не хочу Вас расстраивать,но уже на пробеге 20 тысяч уже появляется рыжье на днище обработанное дилером😅 и тоже черт 4 про так что дружище Китай он и в Африке Китай!!!! Даже как бы не обсирали АвтоВАЗ он на таком пробеге даже и не помышляет о рыжье!!!!! Только одно сожаление об потраченных деньгах лучше на такси чем на Китайском де....ме!!!!!
я видел 4 -ки 2021 года с обработкой, все там норм, антикор работает 5 лет, потом его надо обновлять
скучный
Капец как много пустых слов. Не смог это досмотреть до конца. Это просто нереально.
Себе под нос бурчиш , тебя только в наушниках слушать
Есть такое, исправлюсь)
@@07shamaвсе хорошо слышно.Пошли его на х.за слуховым аппаратом.
@@user-eq6fn5lm9oподдержу
ну почему скучный ... очень спокойно и обстоятельно.
странно сегодня был в салоне, вышли на цифру без трейд-ин - 1 730 000 + коврики, антикор, резина, сетки.
там - 250 000 скидка от салона
и - 140 000 за кредит
страховка КАСКО с франтшизой где то получится + 40 000, без всяких там приблуд.
такая же комплектация как и у вас и у официала, Москва.
а гап-страховка? или это именно кредит а не рассрочка? Четвертак конечно не плохая скидка
@@07shama нет никакого гап, тупо кредит. страховка обычная КАСКО за 39820 с франшизой или франчайзи, кто как привык говорить ...
заехал во второй салон, там мне понравилась рассрочка, первые 2 года к примеру платишь по 19 000, а остальные к ппримеру 3 года по 10 000 в этом случае экономия на выходе за 5 лет составит на сотку меньше, чем за кредит в 16-19 процентов. там тоже можно помудрить, используя сроки кредитования с переменкой скидкой за страховку от автосалона.
завтра еще один дилер на очереди, потом начну лбами сталкивать.
задача выйти на 1 650 000 ...
математика проста, стоимость должна быть, как у убогой Весты, как к примеру это было до СВО.
подскажите, очень жесткая машина ??? для меня только один именно этот критерий имеет значение. нет времени на тест драйв.
@@tomas05116 тогда понятно, условия интересные, но в моем случае была рассрочка без процентов, которая подразумевает гап страховку, но мне ее оплатил салон, поэтому условия сопоставимы видимо, если вы в мск советую вам в омоду -чери заглянуть на волгоградке, манагеры поддатливы, так как у меня уже была договоренность с чери , манагер омоды не стал нарушать субординацию и перебивать предложение коллеги, хотя омода s5 при той же цене очень интересна
@@tomas05116насчет подвески я не лучший советчик после жесткого форда на новых неориг пружинах, которые жесткие, заметил что леж. пол. проезжает жестко и немного шумно,, в остальном меня впринципе подвеска устраивает
@@07shama да что вы как ?))) причем тут ГАП по сути ??? спокойно бы заплатили и все дела )))
я так понимаю Совкомбанк у вас скорее всего ??? но не суть !!!
поймите ГАП любого банка-страховой, вы можете расторгнуть не позднее 15 дней после подписания. на кредит в банке он не повлияет.
еще раз, ГАП расторгается за 5 сек, деньги возвращаются вам в полном объеме в течении 7 банковских дней. там не нужно справки из банка о закрытии кредита или рассрочки. ну читайте же вы люди правила )
именно поэтому салон заплатил, так как вернет эти деньги )))
да, именно на Волгограде и веду переговоры с Автогермесом.
омода !) вы правы и точней полностью согласен, но жене не нравится, кстати сама не может пояснить почему )))
Ну ты конечно Альмеру обосрал, я на Альмера G 15 9 лет ездию и проблем не знаю, а ты говоришь кнопки дубовые!🤔
Не обосрал я ее, сам когда то рассматривал к покупке, простор салона нравился, там и движек скорее всего вечный, кнопки только ну просто как от трактора поставили, ну признай что грубые
@@07shama жаль фото сюда нельзя выложить,я бы отправил вам на оценку😀по мне они совсем не грубые. а вот то,что расположены не очень удачно,это факт.
Какието чанганы ? Мужик ты в курсе, что в китае чанган лидер продаж ? И то что чанган саммая старая автокомпания китая ? Вот проедься на чанган 35 . И ты поймёш разницу. Эта мошинка такого же класса и габоритов, что и твоя. И цена таже.
нет не в курсе, ибо лидер там по продажам BYD: цитата: BYD (2,29 млн шт.; +47,7%), за которым следует Volkswagen (1,98 млн шт.; -3,4%). Замыкает подиум Toyota (1,57 млн шт.; -5,3%).
Да, по идее BYD продает больше всех машин, но его машины электрические.
А Чанган лидер по продаже машин с ДВС.
@@keb777 да никто не обсирает чанганы, тем более я, кому интересны китай-машины, речь о репутации, у той тройки которую я упомянул она выше по присутствию на рынке, чанган берут сейчас много особенно 35 модель, но я бы не спешил, личное мнение что Джили делает сейчас все лучше и лучше машины