ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Egy nap, hat repülés: regionális járatok kulisszatitkai - Aeroexpress Közelről (Ep. 279)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2024
- 6️⃣ felszállás és 6️⃣leszállás. 4️⃣ repülőtér, 1️⃣0️⃣ órás szolgálat - 2️⃣ pilóta, 1️⃣ légiutaskísérő, és egy 3️⃣0️⃣ személyes regionális gép. Szeptemberben indult az Aeroexpress Regional, hogy összekösse Budapestet és Debrecent két erdélyi, közúton és vasúton nehezen megközelíthető nagyvárossal.
40 perc a levegőben, 10 perc az utazómagasságon, 25 perc a földön. Hogyan dolgozik a személyzet az Embraer 120-ason? Miért optimális ez a repülőgép a regionális útvonalakra? Hogyan fogadták a célállomásokon az új járatot? Milyen az utazóközönség összetétele? És hogyan tervezik a folytatást?
Ferihegytől Ferihegyig, Kolozsvár, Debrecen, Marosvásárhely, Debrecen, Kolozsvár érintésével. Egy hosszú napra kísértem el a személyzetet. Megmutatjuk, mi minden történik a fedélzeten, hogyan készülnek fel az egyes szakaszokra. És mi mindenre képes a turboprop típus? (Szerkesztő: Kránitz Balázs)
Tudj meg többet az Aeroexpressről itt: www.aeroexpres...
Ha támogatnád az Aeroparkban látható repülőgépek újjászületését:
- Adomány utalással: 10101360-03379200-01003004 Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. (Kérjük, a megjegyzés rovatba a következőt írd: adomány)
- További adatok itt: aeropark.hu/
Filmrészletek:
00:00-04:05 Hajnali előkészületek Ferihegyen
04:06-09:12 Budapest-Kolozsvár
09:13-13:36 Kényszerpihenő a köd miatt
13:37-14:43 Felszállás Kolozsvárról (pilótafülke)
14:44-15:27 Az Embraer
15:28-18:40 Leszállás Debrecenben (pilótafülke)
18:41-23:54 Debrecen-Marosvásárhely
23:55-26:16 Marosvásárhely - reptér fejlesztések előtt
26:17-28:38 Marosvásárhely-Debrecen (pilótafülke)
28:39-32:35 A személyzet
32:36-34:25 Debrecen-Kolozsvár
34:26-39:00 Kolozsvár-Budapest
Imadom ezt a musort es nagyon koszonom kulonosen a szerkesztok munkajat, es nagyon jo a Balazs mint musorvezeto! Szinte naponta megnezem valamejik adast a regiek kozul amig varom az uj programot. Itt elek az Egyesult Allamokban 35 eve es itteni musorok viszonyahoz kepest az Aeropark musorai kimagasloak! Nagyon szepen koszonom, Zoltan.
Kipróbáltam a Debrecen-Marosvásárhely-Debrecen útvonalat. Csak megerősíthetem a Kránitz Balázs kitűnő kisfilmjében elhangzottakat. Profizmus és családias hangulat jellemezte a repülést. Visszahozta azt a hangulatot, amit a fapadosok mohósága kigyomlált a közforgalmú repülésből. Egy is kis gépen még intenzíven élhető át a repülés élménye. Önállóan utazott velünk egy tíz év körüli kisfiú is, aki maga gyűjtötte össze jegyének árát. Drukkolok a vállalkozás sikeréhez!
Nalam kritikusabb "rosszindulatu" ember nem letezik azthiszem. De ez a csatorna egyszeruen zsenialis. Minden, legfokeppen Balazs nyugtato hangja. Amikor ideges vagyok mindig megnezek egy reszt ezekbol a sorozatokbol. Nincs olyan video amit ne lattam volna tobbszor. Profi munka, gyonyoru felvetelek. Csak gratulalni tudok a csapatnak, es termeszetesen koszonetet mondani hogy minosegi videokat tudunk nezni. Neked Balazs specialisan koszonom, jo ember vagy es gyogyito.
Nagyon nagyon szeretem ezeket a filmeket, amiket az Aeropark munkatársai készítenek! Különösen Kránitz Balázs hangját szeretem, számomra nagyon megnyugtató.
Sajnos repüléssel kapcsolatos színvonalas műsort nem készítenek az Aeroparkon kívül, így TV helyett is inkább őket nézem, volt már olyan videó is, amit többször láttam. Fontosnak találom az ismeretterjesztést és azt is, hogy ez megfelelő minőségben történjen. A hétvégén támogatta is az Aeroparkot, keresztfiammal meglátogattuk és még Zainkó Géza bácsival is találkoztunk és beszélgettünk is vele.
A következő látogatás már a reptér túra lesz!
Nagyon remélem hogy még jó sokáig nézhetem az elkészült műsorokat!
El vagyunk kényeztetve, megint egy vérprofi epizód! 👏
Bárcsak Pécs is újra bekapcsolódna a légiközlekedésbe, hátha innen is lehetne ilyen szép Embraerekkel repülni - akár belföldön is... 😌
Én is erre gondoltam!
Pécs Bp nem lenne életképes, az IC-vel gyorsabban el lehet jutni, ha hozzászámoljuk a röptérre kijutás + ki-be csekkolás idejét. Turisztikai célpontokra lenne érdemes.
Nagyszerű volt, mint mindig.
Elképesztő, ahogy a személyzet egy szuszra hat útvonalat repül. Azt hiszem kivételes teljesítmény, hisz feltehetőleg ők effektíven többet dolgoznak mint másik pilóták akár egy hét alatt, akik mondjuk Európa és távol kelet közt ingáznak. Csak bízni tudok benn, hogy nagyszerűen meg tudják fizetni a munkájukat. Lenyűgöző teljesítmény, de hatalmas lehetőség is a fejlődésre, a fel és leszállások számát tekintve.
Mindenkinek sok sikert!
Nekem az Aeropark musorai igazi elvezetet ad, nagyon koszonom es varom turelemmel az ujjabakat... 👍
Sok sikert az Aeroexpressnek!
Nagyon szükség volt már egy ilyen regionális szerepet betöltő légitársaságra ! A gép mérete pont elég az ilyen kis távokra. Remélem lesz folytatás !
Huu a Balazs megint egy kivalloan "profi" adast keszitett szamunkra, bravo!
A szokásos magas színvonal, jó téma, minden rész megtekintése jó időtöltés, amellett, hogy a repülésről is bővülnek az ismeretek.
Én a magam részéről a minél nagyobb annál jobb elvet vallom, amikor fényképezni, vagy csak gyönyörködni kell egy-egy le vagy felszállásban, de ezeknek a "kis" gépeknek az üzemeltetése is nagy felelősséget, sok gyakorlatot, képzett és rutinos személyzetet kíván. És mint a filmből az kiderül bizony van kihívás és feladat egy ilyen sok rövid szakaszos munkanapban is bőven.
Sok Sikert a Aeroexpress-nek és mindenkinek aki ilyen filmekkel ajándékoz meg minket rajongókat!
Imádom ezeket a műsorokat. Elképesztőek! Szakemberek szakszerűen, de közérthetően. Nagyon nagyon szimpatikusak! A videó vágása és szerkesztése pedig parádés. Külön pazar vágóképek és felvételek! Minden elismerésem és tiszteletem!
Fantasztikus! Mindig új és izgalmas érdekes témák, hulla profi képekel-szerkesztéssel és dramaturgiával, mely elsősorban Kránitz Balázsnak köszönhető, aki nem csak kiválló szerkesztő, hanem operatőr és riporter is!!!! Gratulálok!!!!Üdv: Győri András Timótheus
Örülök, hogy Kern Judit ismét repül! Sok kedves müncheni emlék ugrott be, amikor megláttam. A hajnali pristinai járatok felejthetetlenek. :) Balázsnak és Daninak gratulálok a munkájához!
Profi adás lett ismételten - nagyon szépen köszönjük!!!
Gratulálok ehhez a műsorhoz is! Minden repülőszerelmesnek és laikus utasnak nagyon ajánlom megtekintését! 🤍
Kiváló tájékoztatás, szuper vágás, összeállítás, profi interjúk. Gratulálok a munkátokhoz!
Kedves Kránitz Balázs! Rendkívül profi munkájához gratulálok!Üdvözlettel:Kelemen István
Egyszerűen elképesztő lett ez a film!
Nagyon szuper!
Köszönjük Balázs!
Balázs! Nem lesz ezekkel a gépekkel szilveszteri repülés? Az oszrákoknál van szilveszteri repülés. Az éjfélt a elvegőben töltik 1 pohár pezsgővel és nézik a tüzijátekokat. Én mennék ha lenne ilyen!
Nagyon hangualtosnak tűnik ez és az ehhez hasonló járatok, jó tudni hogy van ilyenre lehetőség. Kíváló kevdcsináló lett ez a videó, egy ilyen kis géppel szívesen utaznék egyszer.
Elegánsan bele lett komponálva a látogató busz 😉🤩
Mindig is az gondoltam hogy a napi több járatot teljesítő pilóták az igazi profik. Oké a szélestörzsű nagy csodákat vezetni a menő és el kell odáig jutni, de én unnám magam hogy felszállok reggel és majd 16-20 óra múlva leszállok valahol addig meg megy a gép "magától". Szerintem sokkal izgalmasabb egy ilyen meló mint a long haul járaton pilótának lenni. Persze tudom, aki oda eljut már van mögötte X ezer óra végtelen tapasztalattal. De valahogy mégis úgy gondolom, hogy amint kiesik ebből a napi hajtásból akkor már a rutin is fakul.
Szép leszállásokat minél több reptéren!
Nagyon köszönöm szépen a Szombati reptérlátogatást Balázsal meg ezt a videót. Csak így tovább!
Én is kipròbáltam, Budapest-Kolozsvár, Kolozsvár-Budapest útvonalon. Életem egyik legszuperebb élménye volt, mert a kutyám is velem utazhatott.
Nagyon köszönjük ezt az újabb gyöngyszemet! :)
Kiváló ötlet, szuper csapat és nagyon nagy lehetőség a Magyar repülés régi fényének visszaállításának érzésével. Sok sikert és a jövőben a flotta és az úti célok bővülését is kívánom sok szeretettel.
Professzionális videókat csinálsz!
Köszönjük!
Szeretem fotózni, ez a gép megvolt a második repülési napján :). Szurkolok a társaságnak, hogy fent maradjanak. Bővítéshez ötlet lehet még a Brassó melletti Vidombák reptere - ha egyszer elkészül.
szuper volt 👍
Én is köszönöm a videót, imádom nézni attól függetlenül hogy soha nem ültem repülőn,mindig élmény így
A 6 felszállás, 6 leszálláshoz: Ez igen! Mi magyaroknak meg kellett szoknunk az ídők folyamán, hogy 150 - 160% ban kell teljesítenünk hogy versenyképesek maradjunk. Máskülönben a koncepció igen jó, mert a földrajzi adottságainkhoz alkalmazkodik. Magyarország Budapesttel együtt ugyanis még a Trianoni csonkolás után is a Kárpát medence szíve maradt, ahonnan az ilyen helyközi járatok jó hatásfokkal kiindulhatnak, illetve begyűjthetik az utasokat Ferihegyre akár továbbutazásra, akár fővárosi tartózkodásra. (Csoportos turizmus például). Logikusan ez azt jelenti, hogy ezt a kisérletet más irányokban is érdemes lenne kipróbálni. Valaki említette Pécset, esetleg Szegedet délfelé, de el tudnák képzelni egy Kassa - Érsekújvár kiágazást is északfelé.
Mint mindig, zseniális videó lett!
Gratulálok, attól függetlenül hogy még sosem ültem repülőn, nagyon szeretem nézni ezeket a videókat,remélem hogy egyszer majd én is kipróbálhatom a repülés élményét. ✈🛩✈🛫✈🛬
sziasztok!
esetleg Németország iranya Memingen- Debrecen vagy Budapest...
hatalmas igeny lenne ra...
nagyon jo lett ez a resz is
Gratulálunk Balázs!!!
nagyon megörültünk, hogy mar van ilyen Magyarországon..
mi azért bizunk benne, hogy egyszer majd Nemetorszag is egy legetöseg lesz a légitársaságnak!😉
Nagyon jó kis film volt, fotósként, fotósszemmel is tetszett! :-) Tök jó valóban a Balázs hangja is. 🙂 Repültem már párszor, de valóban ez az ötezer méter körüli magasság sokkal élvezetesebb mint a tízezer méter vagy az Ancsával az 500 méter. 🙂
Imádom ezeket a filmeket
Gratulàlok, a videò kèszìtoinek!😊👍✈
Gratulálok! Sok régi ismerős.👴
Nagyon jó! Sok sikert!!!
Láttalak titeket Budapestről menni Erdélybe a flightradar-on!! Hajrá! Sok sikert kívánok a továbbiakban de azért Budapest-Győr is legyen majd!!
Infó órán nézegettem a flightradar24-et mert nagyon izgalmas dolgokról volt szó KHM és nagoyn örültem amikor az E120-at megláttam!!
Szaklaikusként szeretnék néhány desztinációt javasolni: Belgrád, Zagráb, nyáron Dubrovnik / Split, és szerintem lenne kereslet: Berlinre is...
Kedves Balázs! Budapest és Marosvásárhely között valóban két másik szakaszt végigülve összesen három határátlépéssel lehet utazni?
A másik kérdésem, hogy nagyjából milyen ára van ezeknek az utaknak?
Nagyon jó lett a videó. Én is egyszer ebben szeretnék dolgozni, csak hát sok bonyolult a képzés 😢
Nagyon profi, informatív videót kaptunk ismét! Én ezt köszönöm minden résztvevőnek!
Ha javasolni és ha lehet továbbítani lehetne, akkor nekem lenne egy két ötletem új útvonalakkal kapcsolatban:
1; Télen Budapest- Poprád, nyáron Budapest -Kassa.
2; Budapest -Krakkó, Krakkó -Debrecen és ez viszont.
Ettől függetlenül kérdezném, hogy szerintetek melyik Dunántúli várost lehetne bekötni ebbe a regionális repülésbe leghamarabb és legkönnyebben?
Szombathely vagy Pécs?
Persze jó lenne egy debreceni repülőtér szintű légibázis betonozott kifutóval, stb.
Klassz video!
Jók ezek a videók. Mondjuk életembe nem repültem. De tervezem. Csak nem tudok idegen nyelven . És egymagam mennék. És nem tudom ami előtte át kell menni a reptéren.
Szuper videó! 👍
Ha tőkesúly kell, gondoljatok rám😀
Üdv. Budapest Bacau járatot nem terveznek? Szerintem lenne rá igény csángóföld és Budapest között több 100 ember kínlódik 12-20 órát kisbuszokon.
Ez a gép járt Pécs - Korfu ùtvonalon.Voltam utas.Nagy élmény a kisgépes repülés
Azt hittem, hogy “most pedig kérem, hogy kapcsolják ki mobiltelefonjaikat, illetve állítsák azt, hogy ezt megtették!” 😅
Isten hozott mindenkit Erdélyben ♥️♥️♥️
Olyan nehéz elképzelni,hogy rentábilis legyen egy ilyen rövidtávú járat,még "teltházzal" is.Gondolom az aeroexpressz vezetői értenek a munkájukhoz,ha nem látnák a lehetőséget,akkor nem csinálnák.Milyen jegyárakkal lehet számolni ?
Ha felmész az Aeroexpressz honlapjára, akkor ott fent vannak a jegyárak, de pl Budapest-->Kolozsvár 30e ami annyira talán nem vész, kocsival se sokkal olcsóbb, ha arra lenne dolgom, nem is gondolkodnék sokat, hogy 1 óra fent, vagy 6-8 a kocsiban.
Tervben van több ilyen kis gép vásárlása cégen belül?
Azt láttátok, hogy Malév függöny van a gépen?? Az a szürke, rajta van a logo 🙂
5000m a leglátványosabb repülési magasság.Szerintem.
Nekem az jutott eszembe, na ezekhez a viszonylag rövid utakhoz jó az elektromos repülő. És már vannak is ilyen prototípusok. Ilyen kisgépek. Szóval néhány év és erre az útra is elektromos repülőt használnak majd.
Dehogy. Dög nehezek lennének az akku miatt. Évtizedek még, esetleg,
Nagyon szeretem a reptéri munkákat csak nem hiszem, hogy képes leszek valaha ott dolgozni:( Schwechati reptérhez vagyok a legközelebb amúgy.
Uuuuuh Balázs, de irigyellek most... (ez a legrosszabb emberi tulajdonság, tudom!)
A hazai teljes belföldi légiközlekedést kellene
vissza állítani
👍👍👍
Sok sikert!!!👍🙏❤️🇭🇺🇭🇺
Lehetne Airbus A380-ról teljes cabin crew videó?
Sajnos már csak Bp-Kolozsvár van.
Süniiiii!!!!
GREAT PLANE.
Már egy jó ideje nem nézek kereskedelmi TV-t..Vajon miért?,
Mert tele van reklámmal? :DDDDDDDD