[半動態保存]機器類が動く!115系クハ115-1106 修繕前の様子と各種機器動作
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- 2022年7月25日にブランシュたかやまスキー場から万葉超音波温泉へ譲渡された、
115系クハ115-1106の2023年2月の様子です。
2022年9月には屋根が設置され、修繕までの間、各車両機能の試験を繰り返し行っています。
この動画では車内や各種機器動作の実演を行っています。
[クハ115-1106に関するこれまでの動画一覧]
~譲渡前から陸送までの記録~
・クハ115-1106 訪問① 2022月3月29日 • [保存車]115系 長野色 クハ115-11...
・クハ115-1106 訪問② 2022年4月25日 • [小変化!?]115系 長野色 クハ115-...
・クハ115-1106 訪問③ 2022年5月31日 • [ヘッドマーク掲示]115系 長野色 クハ1...
・クハ115-1106 訪問④ 2022年7月17日 • [譲渡決定] 115系 長野色 クハ115-...
~陸送(2022年7月25日~26日)~
・吊り上げの様子 • [大移動]115系 クハ115-1106 譲...
・陸送前面展望映像 • [世界初?]鉄道車両 道路 輸送 (陸送) ...
・据え付けの様子 • [譲渡]115系 クハ115-1106 譲渡...
~方向幕回転動画~
・115系中央本線側面用 • クハ115-1106 幕回し [115系 保...
・115系しなの鉄道用現行側面用 • [幕回し] しなの鉄道 115系 側面方向幕...
・115系新潟車側面用 • [新井快速] 115系 新潟車 側面 方向幕...
・113系幕張前面電動幕 • [幕回し]115系で113系前頭行先幕(電動...
この動画は(株)翠明荘の許可を得て投稿しております。
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使用BGM: @khaim 様 「New morning」
#115系
#保存車両
きちんと屋根を張ったほうがいいのではないかと。雨水で劣化しして修理費が高くつきますよ。
お金出せるんですか?ケチった代償はきついですよ。
以前真岡鉄道のSL見に行きましたけど、貴重な車両がボロボロで屋根が抜け落ちで朽ちていました。3セクですら維持できないのにあなたた維持できるんですか?
資金面につきましては国の補助金(2,000万円)の審査が通っております。また、クラウドファンディング1,000万円を達成しておりますので何ら問題はありません。
屋根につきましては現在行っている修繕で実際に鉄道車両の改造を行っているメーカーに依頼しています。
屋根布を剥がし、下地の鋼板を全て磨き穴の開いている箇所は修繕、その後はローンテックスと呼ばれる鉄道車両用の絶縁塗料を塗り115系が昔行ったリニューアル工事と同レベルの修繕工事を実施します。
また上屋根も付いていることから今回の修繕で10年程度は維持が可能と見込んでいます。
今後の維持についても向こう10年を見越して調整を行なっています。
その辺りは車両購入時に検討を行いましたので問題ありません。
フルボッコで草
あなたの完全敗北…
自分じゃできないから他人のやってることにケチつけるのかわいそう
金を出さずにブツブツ言ってる人に文句を言う資格は無いですよ😅
これだけ整備されたら車両も幸せでしょうね
鉄博だと全然さわれないからこれいいな
ほぼ動態保存なの普通に凄いな
今にでも動き出しそうだな
それな!
これが宇都宮線・高崎線を走ったんだなぁ。
この115系1000番台は長野発祥の地ともいうべき当初は長野専用の115系だったんですよね。
素晴らしいです。自分はこれで車掌ごっこがしたいですw
譲渡前にスキー場で見ました!
夢が乗ってますね!
6:49 現役時代も前面方向幕は手動だったのですか?どなたかご教示ください
115系より古い113系が電動なので電動のハズ
この個体はずっと手動のはず。
自動化されたのは一部なんじゃないかな?
いつも Xで拝見させていただいております。まるで車両が生きてるみたいですよね。
随分前から、気になっておりました。昨日は短い時間でしたが、お邪魔しとても素晴らしい、各地にある鉄道博物館とは、比べ物にならなく、思いがけない場所で、鉄分補給が出来て、
大大大大大、大満足です♪
また、遊びに来ますね〜
そして、宣伝もしておきます。
乗務員室ドアや窓開けれますか?
昔の電車はモーター音が良かったな。
これはすごい。かつて日車夢工房で売ってた、ボタン操作したら各部が作動するやつの実物大だ。これはゆくゆくは、WRXStiと、同じ富士重工製であるJR北海道キハ281とか、54とかと並べた動画を見てみたいな✨。そんな日を期待してます‼️
元C14編成懐かしいw
学生の時に通学の時に世話になってたなぁ…車内がリニューアル化されてないから、独特の匂いがして当時はハズレ車両だったけど…あの頃の車両が解体されずに残ってるのは嬉しい…時間作って、現車見に行きたい…
前の方に乗ってると
キンコンキンコンなってるの
なんだろう?と思ってたけど
ブレーキの音だったんね
ATSと言う保安装置ですよ
これって商用電源から直流1500Vに変電して入れてるんですか?
115系のモーターなどの高圧回路は1500Vですが、制御回路はDC100Vなので、商用電源から電圧調整すれば取ることが出来ます。
いつか湘南色とかにして行き先を湘南新宿ラインの方向幕にすれば絶対人気になりそう!
湘南新宿ライン時代に115系後期車って運用ついてた記憶があんまないように思えるのですよね。小山電車区の115系はほとんどが初期か中期車だったし
@@asokai2346
実際この個体、湘南新宿ラインの運用入ったことあるんだって。現地の解説に書かれてたわ。幕も別展示だけど用意されていたし、何らかの機会で湘南色になったりしたらその幕を着けたところを見てみたいね。
@@asokai2346まあそもそも宇都宮線と高崎線の115系って末期はほとんど300番台だったからね
1000番台でも運用にはついていたけどね
@@菅義偉-m5uそもそも1000番台は長野新潟のような極寒地専用車として出たはずだったのに、昭和55年ぐらいから関係ない所にまで投入するようになりましたからね。お前そんなところに必要ないだろっていう所にも導入されて、最終的な製造数は115系トップの651両。そんな数どこに投入するんだよって思ったほどですもん。
(スプさん)3沼が来た場所じょん
線路さえ敷けば動かせますか?笑
クハで動力がないはずなので動かないと思います
現実的ではないですが、人が押せば動くと思いますよ
近所迷惑になりそうですが警笛って鳴らせるんですか??
鳴らせますが、仰る通り近所迷惑なのでイベント時のみ鳴らすようにしています。
@@OER3264F_コンプレッサやブレーキ緩解時に発生するエアーの音等は大丈夫なんですかね?
ブレーキパッドまでエアは行っているんですか?
@@快速宇都宮線 ブレーキシリンダーが稼働しますのでディスクブレーキとパッドももちろん動きます。
3:49の緊急以外は押さないでください。
がどうしたん?
これ誰でも入れるの?まだなら入れるようにしてほしい!あとゆめハウスあずさと同じくらいになりそう!
土休日を中心に公開してるらしいね
公式HP見てみるか、電話で問い合わせてみるのが確実