Tesla Model Y обзор после 20 000 км

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2023
  • Tesla Model Y обзор после 20 000 км
    группа тесла сообщества telegram: t.me/teslacar_chat
    буст, навигация, карты, автопилот telegram: t.me/webzuweb
    FSD beta telegram: t.me/maicl1267
    00:00: Введение в обзор Tesla Model Y
    02:49: Кроссовер с большим багажником
    05:59: Обсуждение конкретных характеристик
    08:32: Запас хода Long Range
    11:09: Возможности автопилота
    13:27: Особенности конструкции
    16:28: Торможение без колодок
    19:20: Восстановление энергии при торможении
    21:57: Поиск места для парковки
    24:27: Неожиданные особенности управления
    27:15: Проблемы с доступностью зарядок
    30:05: Зарядка автомобиля дома
    32:24: Различия между европейскими и американскими моделями
    35:10: Изменения в системе очереди на зарядку
    37:37: Замеры износа шин
    40:09: Заключительные замечания
    42:50: Особенности автопилота Tesla
    45:29: Обновления и новшества в технологиях
    48:15: Подход компании к инновациям
    51:05: Интеграция с различными сервисами
    54:24: Внутреннее пространство и удобство
    57:07: Двухпоточная вентиляция
    01:00:14: Приватность и безопасность в Tesla
    01:03:12: Сравнение управления с реальным автомобилем
    01:05:55: Краткий комментарий
    01:09:12: Особенности торможения
    01:12:10: Предупреждения о превышении скорости
    01:14:59: Личные предпочтения в настройках
    01:17:47: Удобство управления
    01:20:56: Информация о скорости и мощности мотора

ความคิดเห็น • 149

  • @prostome
    @prostome 8 หลายเดือนก่อน +21

    Лучший обзор на Теслу! всё понятно, всё прозрачно! Спасибо большое!
    ПС: если не сложно, запишите пожалуйста отдельно видео об организации розетки в подземном паркинге. Потому что в России тут тоже огромное количество "НО" для организации такого комфорта

  • @Roywenton
    @Roywenton 7 หลายเดือนก่อน +16

    По поводу Тесла это наверное первый обзор который я вижу, действительно с важной информацией для меня. Смотрел несколько других обзоров, где много было хи хи и ха ха про подушку пердушку и игры в мультимедиа. Продолжай делать контент про тесла, будем ждать, и удачи тебе! 🚀

  • @Merc1991
    @Merc1991 8 หลายเดือนก่อน +6

    Очень подробный и интересный обзор. Спасибо!

  • @user-je7ht4lq1x
    @user-je7ht4lq1x 8 หลายเดือนก่อน +7

    Красава, давай еще, все супер

  • @user-xd7cq3bn2v
    @user-xd7cq3bn2v 6 หลายเดือนก่อน +3

    Спасибо за крутой обзор. Тоже откатал уже 20 т км на мх 2019. Было уже пару поломок к сожалению. Менял 2 ячейки аккумулятора, вал рулевой заржавел - перебрали, компрессор кондиционера сгорел - заменил на бу нашли из Белоруссии, и сгорел один предохранитель. А так не смотря на эти поломки машину люблю. Продолжай радовать своими роликами

  • @Garikkkk
    @Garikkkk 7 หลายเดือนก่อน +5

    По зарядкам видно вы еще плаваете... Красная розетка в случае американки = синей, тут больше от линии зависит, сколько она сможет дать. По зарядкам в приложении оператора видно занята или нет, в плагшаре тоже человек может не отметится, а тут автоматически показывает. Да очень много операторов, да очень много нада разных приложений. Но путешествовать вполне можно по основным напраления, но зарядки начали появляться. В этом году проездом ехали через РФ в Грузию около 2000км, в принципе один промежуток был, где мы простояли 2 часа, а так каждые 300-400км заряжались около 40-60 минут. Проезжали спокойно по 1тыс в день. По поводу автопилота - "чип" он один, а вот данные по региону в вашем "чипе" изменили.

  • @kuzminvalera1986
    @kuzminvalera1986 8 หลายเดือนก่อน +2

    Очень здорово рассказал все

  • @user-if8yo4vb4d
    @user-if8yo4vb4d 8 หลายเดือนก่อน +3

    Красиво снял , красиво рассказал , спасибо было интересно .

  • @user-re1dp1nm4q
    @user-re1dp1nm4q 6 วันที่ผ่านมา

    Спасибо за отличный обзор, посмотрел с пользой и удовольствием, и отдельная благодарность за качественно подготовленный, авторский контент - очень большая редкость такой качественный контент!
    Спасибо , подписка & 👍

  • @HeyOleg
    @HeyOleg 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео! Что думаете насчет zeekr 001? Поменяли бы теслу на него?

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน

      Я бы точно не поменял, но точно уверен для многих Зикр будет лучшим выбором! Я техногик в какойто степени, мне интересен автопилот, но большинству людей важнее мягкие кресла и массаж.

    • @HeyOleg
      @HeyOleg 7 หลายเดือนก่อน +3

      @@RedpaXсогласен с вами. Тоже не поменял бы трешку на зикр, что-то такое есть в Тесле гиковское, что привлекает больше )

    • @pashakey9969
      @pashakey9969 7 หลายเดือนก่อน

      @@HeyOlegя вот тоже посмотрел зикр 001. Ввау ефект прошел и пришло отврезвление) он не обновляется так и не имеет половины функций теслы. Однозначно брать буду теслы)

  • @12354535
    @12354535 8 หลายเดือนก่อน +3

    На счёт 150 кВт батареи Nio, вы не правы, это именно повышение плотности батареи. Это твердотельная АКБ, но что то с этой технологией не так, поскольку анонсировали её ещё в том году, а в продажу запустить ни как не могут.

  • @gennadynechitailo2991
    @gennadynechitailo2991 8 หลายเดือนก่อน +1

    Отличный расклад авто, а не обзор. Спасибо, всё бы так по машинам толково говорили. Респект !

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan 6 หลายเดือนก่อน +3

    Четко и по делу. Спасибо!

  • @user-bn2hp6uw8y
    @user-bn2hp6uw8y 6 หลายเดือนก่อน +3

    Лучший отзыв! Спасибо огромное!

  • @user-gn6qu1fn1z
    @user-gn6qu1fn1z 2 หลายเดือนก่อน +3

    Приветствую. Дружище говориш про дворники что немного не удобно. Когда запускаешь дворники левым лепеском под рулём, выскакивает меню ,скорости. И ты это знаешь, дальше не отрывая взгляд, правым колёсиком на руле переключаешь в право до нужной скорости. Нужно выключить или уменьшить скорость, все тоже самое только колёсико в лево.

    • @RedpaX
      @RedpaX  2 หลายเดือนก่อน

      Спасибо! Не знал!

  • @danil_vinci
    @danil_vinci 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо

  • @NICBY-dh5ye
    @NICBY-dh5ye 7 หลายเดือนก่อน

    День добрый, хотел бы услышать ваше мнение по поводу подвески жесткость комфорт если сравнивать с той же БМВ

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน

      жестче точно.

    • @FuntikBelladonovskiy
      @FuntikBelladonovskiy 7 หลายเดือนก่อน +2

      Имею BMW X3 3.0D, и имею Tesla Y 2022,
      Жестче однозначно. И шумно. Не критично.

  • @VSV1966
    @VSV1966 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо. Достойный ролик.

  • @rammtm2079
    @rammtm2079 8 หลายเดือนก่อน +1

    Таки не понял,из квартиры провод протянул просто? А купить мощ у электриков и поставить счетчик в паркинге не вариант?

    • @RedpaX
      @RedpaX  8 หลายเดือนก่อน +12

      Да так и сделал, но это было не просто, полгода битвы с УК с привлечением адвокатов и СМИ. Об этом целый ролик отдельно записать могу.

    • @user-eu2gf9ev3n
      @user-eu2gf9ev3n 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@RedpaXзапишите, тоже борюсь(

  • @MaxTWua
    @MaxTWua 3 หลายเดือนก่อน

    Отличный обзор. А клеили ли пленкой? Камнями наверное такая морда может сильно побиться. И места у ручек например, кажется, что вокруг них будет все поцарапано и вообще удобные ли они.

    • @RedpaX
      @RedpaX  3 หลายเดือนก่อน

      Пленку не клеил, не вижу смысла. Ручки не царапаются

    • @user-ed4mj2of2l
      @user-ed4mj2of2l 29 วันที่ผ่านมา

      ​@@RedpaXкогда зимой встретишь машину посыпающую дорогу песком смысл разу увидишь, но будет поздно)

  • @user-yf8nv3yb7j
    @user-yf8nv3yb7j 6 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за крутой обзор👍

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      Рад, если подчеркнули что-то полезное! Для вас зрителей и старался.

    • @user-yf8nv3yb7j
      @user-yf8nv3yb7j 5 หลายเดือนก่อน

      @@RedpaX я загорелся такой машиной!

  • @dmitrynikishin3543
    @dmitrynikishin3543 6 หลายเดือนก่อน +2

    В Европе расширеный автопилот соит 7500€, урезанная версия 3800€. Автопарковка и самостоятельный выезд у новых версий пока не доступны, т.к. сенсоры и радары убрали. Ждём обновления..

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      В последнем обновлении вроде как summon даже для ТеслаВижен (которые без парктроников) версии заработал.

  • @iamjohndoeofficial
    @iamjohndoeofficial 4 หลายเดือนก่อน +1

    🔥🔥🔥

  • @simbiozful
    @simbiozful 7 หลายเดือนก่อน +1

    Тормозную жидкость, желательно хоть и редко,но менять,она очень любит впитывать влагу из воздуха 🤗

    • @Integrityofspirit
      @Integrityofspirit 24 วันที่ผ่านมา

      ты в своей ладе часто менял торм. жидкость?

    • @simbiozful
      @simbiozful 24 วันที่ผ่านมา

      @@Integrityofspirit с 1976г за баранкой, на всех авто, что были и есть, раз в 2 года. 🤗

    • @Integrityofspirit
      @Integrityofspirit 24 วันที่ผ่านมา

      @@simbiozful везде тормазуху меняете

    • @simbiozful
      @simbiozful 24 วันที่ผ่านมา

      @@Integrityofspirit были, жигули, волга, фольц, форд, ивеко, сейчас мерседес -везде. 🤗

    • @Integrityofspirit
      @Integrityofspirit 24 วันที่ผ่านมา

      @@simbiozful в смысле? я марку имел введу? стакан в сторону..

  • @fedoroff1983able
    @fedoroff1983able 5 หลายเดือนก่อน

    Самый полезный отзыв 🙏

  • @12354535
    @12354535 8 หลายเดือนก่อน

    Ещё вопрос если есть Ютуб, то есть Ютуб музыка?

    • @RedpaX
      @RedpaX  8 หลายเดือนก่อน +2

      Ну вообще на ios если есть youtube премиум то есть и ютуб мьюзик но на тесле, на тесле нет ютуб мьюзик как отдельного приложения, есть ютуб и в нем есть ютуб мьюзик но на ходу слушать нельзя.

  • @evgeniibogdanov2031
    @evgeniibogdanov2031 8 หลายเดือนก่อน +6

    очень качественный обзор

  • @smartestbox
    @smartestbox 7 หลายเดือนก่อน +2

    Очень не хватает тайм кодов, хотя бы не очень подробных, хотя бы на 3-5 частей разбить

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน

      Попробую сделать. Хорошее замечание! Спасибо.

  • @user-fn2sk2pb7t
    @user-fn2sk2pb7t 2 หลายเดือนก่อน

    Во сколько машина обошлась? С привозом в Россию.

  • @user-id7yx6vu2z
    @user-id7yx6vu2z 4 หลายเดือนก่อน

    Стою перед выбором М3 22 года более свежий или МY 2020года

    • @RedpaX
      @RedpaX  4 หลายเดือนก่อน +1

      Если большой багажник не нужен я бы взял М3

  • @user-fu4sf4lh3s
    @user-fu4sf4lh3s 7 หลายเดือนก่อน +1

    Суммы по Европе все мимо. Например, обычный автопилот стоит 3800 евро, расширенный 7500. Откуда взялась сумма в 16000 долларов вообще непонятно.. Тоже касается цвета, дисков, салона (белый стоит 1200 евро) и так далее..

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน +1

      Потому, что цены я брал с США, а не Европы. На момент записи обзора цены были именно такие.

  • @dmitrynikishin3543
    @dmitrynikishin3543 6 หลายเดือนก่อน +2

    Зимой в снежном месеве надо отключать рекуперацию!!!

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      Вот кстати хорошая идея!👍

    • @wladimirsteinhauer3124
      @wladimirsteinhauer3124 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@RedpaXНа Тесла 😂нет возможности отключения рекупирации.😢

  • @user-bf5mt7gc6t
    @user-bf5mt7gc6t 6 หลายเดือนก่อน +1

    Примерно к 100 тыс километрам на колодках отклеются накладки тормозные

  • @Bbasarim1
    @Bbasarim1 5 หลายเดือนก่อน

    Стоит ли брать у,задний привод? У нас бомж пакет стоит 58400$😢

    • @wladimirsteinhauer3124
      @wladimirsteinhauer3124 3 หลายเดือนก่อน +1

      Владею заднеприводной Модель Y❤это намного практичние чем Dual .Батарея с LFP можно и нужно заряжать 100% по сути при 60 кв запас хода такой-же как в 77кв.стоит 10.000 € дешевле по салону и комплектации один в один,кроме противотуманок.

    • @ibrownbear6531
      @ibrownbear6531 3 หลายเดือนก่อน

      @@wladimirsteinhauer3124 и музыка ….

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok 8 หลายเดือนก่อน +5

    Зачем нужна агрессивность во внешнке? Вмв шники успокойтесь пожалуйста, автомобиль это для передвижений, а не для понтов.

    • @Stasyan2112sli
      @Stasyan2112sli 8 หลายเดือนก่อน +2

      Это для неуверенных в себе. Им нужна "агрессия". Это всё какое-то эхо 90-х и времён 140 и е34 кузовов.

    • @user-gj7zt8sh2o
      @user-gj7zt8sh2o 7 หลายเดือนก่อน

      Нет просто бмв и Порше выглядят офигенно и узнаваемо. Тесла тоже отличный авто

    • @ZloyLobok
      @ZloyLobok 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-gj7zt8sh2o ага особенно последние модели БМВ🤣, это просто отстой полнейший, дизайнер просто обкурыш. Порше да, дизайн на высшем уровне, но они и не агрессивные.

    • @Stasyan2112sli
      @Stasyan2112sli 7 หลายเดือนก่อน

      @@user-gj7zt8sh2o согласен, выглядят хорошо. Но агрессия на дороге ни к чему.

  • @user-ns4ww9pl8x
    @user-ns4ww9pl8x 6 หลายเดือนก่อน

    На сколько падает ресурс по пробегу в зимнее время при условно прочих равных с летом

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      Лето 510км, а зима 380-400

    • @user-ns4ww9pl8x
      @user-ns4ww9pl8x 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@RedpaX спасибо, удачи на дорогах

  • @RealRusty
    @RealRusty 8 หลายเดือนก่อน +2

    Корола это уже не актуально 😁

  • @user-bt3oo3vb7m
    @user-bt3oo3vb7m 8 หลายเดือนก่อน

    Это версия Long Range?

    • @RedpaX
      @RedpaX  8 หลายเดือนก่อน +1

      Long перешитая в Perf

    • @a..gadzhiev8532
      @a..gadzhiev8532 7 หลายเดือนก่อน

      @@RedpaXможно перепрошивать?

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน

      @@a..gadzhiev8532 ну да, там разница есть по железу но не большая.

  • @user-bt3oo3vb7m
    @user-bt3oo3vb7m 8 หลายเดือนก่อน

    25:20 как эта штука называется?

    • @RedpaX
      @RedpaX  8 หลายเดือนก่อน +1

      teslogic.co но на сайте её пока нет, она в закрытом тесте пока.

  • @sergbah7872
    @sergbah7872 7 หลายเดือนก่อน +4

    Это уже случилось! Тесла Y по итогам последнего квартала самый продоваемый авто

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน +3

      Ну вот! Круто!

  • @user-bd4pd7gt7q
    @user-bd4pd7gt7q 4 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец Чердак 👍 славный парень! Вернулся таки в Россию 👍👍👍 и правильно дома оно всегда лучше 👍👍👍

    • @RedpaX
      @RedpaX  4 หลายเดือนก่อน

      Смысл вами сказанного мне не ясен.

  • @boxiko4969
    @boxiko4969 6 หลายเดือนก่อน

    При покупке дают premium-Konnektivität тест на 30 дней. что это такое и сколько стоит потом?

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      В РФ он становится как я знаю безлимитным.

  • @olegichevgens4676
    @olegichevgens4676 8 หลายเดือนก่อน +2

    Как перешили Лонг в перф?

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน

      есть специалисты. Могу подсказать.

    • @olegichevgens4676
      @olegichevgens4676 7 หลายเดือนก่อน

      @@RedpaX да, было бы неплохо 🙂

  • @ayratgaynullin6838
    @ayratgaynullin6838 4 หลายเดือนก่อน

    Давно уже смотрел Ваш обзор, он - лучший из того что есть в Интернете. Тоже выбрал Y, жду в ближайшее время (заказал в сентябре) из Китая. Скажите пожалуйста, есть какие-то ограничения, нюансы при мойке авто? И рекомендуете ли Вы поставить зимнюю резину(я в Казани) и если "да" ,то какую?

    • @RedpaX
      @RedpaX  4 หลายเดือนก่อน

      При мойке нюансов нет, только нужно включать режим «мойка» что бы не блокировались двери и не срабатывали дворники во время мойки. Зимнюю резину я взял Мишлен которая лучшая по рейтинвгм европы но она не пригодна для суровой зимы в РФ. По этому не могу рекомендовать её, она для осени хороша но не для сугробов. Лучше брать, чтото более зубастое и мягкое визможно от Нокиан.

  • @bitchplease1114
    @bitchplease1114 6 หลายเดือนก่อน

    Крутой обзор, спасибо!

  • @gregorymenshoff3561
    @gregorymenshoff3561 8 หลายเดือนก่อน

    Tesla model Y CD is not 0.32 it is 0.23

  • @AlexZandernt
    @AlexZandernt 7 หลายเดือนก่อน +1

    45:55 добавил бы он функцию в Neuralink спать во время работы... ммм...

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน +1

      😂

  • @12354535
    @12354535 8 หลายเดือนก่อน +2

    Уже самый продоваемый автомобиль в мире😅

  • @user-gn6qu1fn1z
    @user-gn6qu1fn1z 2 หลายเดือนก่อน

    Первый раз слышу что лонг-ренж можно привратить в перфомэнс. Значит у них одинаковые моторы.

  • @almasutemisov7228
    @almasutemisov7228 5 หลายเดือนก่อน

    А чем отличается Китайская тесла от США и Европы?

    • @RedpaX
      @RedpaX  5 หลายเดือนก่อน +2

      Ну если коротко то основные отличия батарей Tesla в США и Китае заключаются в их химическом составе и связанных с этим характеристиках. В Китае Tesla использует батареи на основе литий-железо-фосфата (LFP), которые дешевле и безопаснее, чем никельсодержащие батареи, применяемые в США. Американские модели Tesla первоначально использовали батареи на основе лития, никеля, кобальта и алюминия (NCA). Основное преимущество LFP-батарей - их стоимость. Они не требуют дорогих элементов, таких как никель и кобальт, но обладают меньшей плотностью энергии, что делает их тяжелее, если нужно обеспечить сопоставимый запас хода. Несмотря на более низкую плотность энергии LFP-батарей, Tesla смогла увеличить заявленный запас хода Model 3. Это могло быть достигнуто за счет более эффективного использования систем автомобиля или установки больших батарей. Например, вес Model 3 в Китае на 119 кг больше, чем в США, что указывает на наличие дополнительных батарей для компенсации более низкой плотности энергии. Кроме того, LFP-батареи имеют некоторые эксплуатационные преимущества. Они могут заряжаться до полной емкости без риска преждевременной деградации, в отличие от никелевых батарей. Также они имеют более высокую химическую стабильность, что снижает риск самовозгорания, и более высокий эксплуатационный ресурс. Однако они менее эффективно работают при низких температурах с точки зрения сохранения заряда.

  • @pashakey9969
    @pashakey9969 7 หลายเดือนก่อน +1

    В 2023 году тесла обскакала уже тойот своей модел У

  • @alexanderkraus53
    @alexanderkraus53 6 หลายเดือนก่อน +2

    Недавно прокатился на такой машине - был приятно удивлён 👍

  • @user-fh6xk9nq5r
    @user-fh6xk9nq5r 7 หลายเดือนก่อน +1

    ставлю 👍обзор 5+;но в Испании все отлично,правительство дает 5000€ за выбор ел-ки тесла дарит 3000 налоги после года возвращают а это 21%. и стоимость 46000 платя 250€ в 1-мес. и 500€ каждый на 8 лет.и в подарок все шнуры зарядка,аптечка,жилетка,аварийка,пару дней назад был тест-драйв 40 иин. покатался.система безопасности👍 страховая и полиция свое дело знают !Но увы европа не росия😉.с приложением хорошо можно забыть про ментов так как можно доказать все!

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน

      Вы льготами меряться будете? В РФ все парковки в Москве бесплатные для электротранспорта, нулевой налог за владение в год, бесплатные все платные супербыстрые трассы страны (для Испании не актуально там дорог таких масштабов даже близко нет) но увы Россия не еропа.

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e 6 หลายเดือนก่อน +1

      Это очевидно ты решил льготами мерятся . В Испании на электричках парковка везде бесплатная . Везде можно заезжать , куда нельзя заехать с "С" и "В". Можно ехать по выделенной линии для такси и автобусов . В Испании платные автострады от бесплатных в качестве ничем не отличаются . В часы пик отличаются загрузкой . У платной автострады всегда есть параллельная бесплатная автострада ( кроме Каталонии ) 😂 . По этому я не в курсе платно на электричке или нет , узнавать нет надобности . "Масштабы" километров дорожного полотна автосдрад вообще смешно сравнивать . Испания на третьем месте в Мире , после США и Китая . Куда ты тута в своих лаптях ? Налог на электроавто платный или нет , я ХЗ . Электричку купили в этом году . За бензин V6 три литра , платили 230 евро в год . Есть смысл считать это копейки ? При покупке электрички государство вернуло 4500 евро по программе поддержки элетричек . Ещё минус 500 евро , потому что живём в населенном пункте мене 4000 человек . Минус 80% на установку станции зарядки в доме . Обязательный ! минус не менее 1000 евро от дилера ( наш дал минус 2500 ). Бесплатная первая регистрация , а это минимум от 4,75% до 14 %, (зависит от CO2) от цены авто . Меньше ТВ смотри . Реальность она другая . Ну или , как хочешь . А лучше для тебя , если съездишь в Испанию , потом и будешь сравнивать . Удачи .

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-dd2wl4st6e Это лож, вот актуальный рейтинг 1) Соединенные Штаты Америки: США традиционно занимают первое место по общей протяженности дорог, во многом благодаря своему огромному территорию и развитой экономике. Дорожная сеть страны насчитывает миллионы километров. 2) Китай: С развитием экономики и ускорением урбанизации в последние десятилетия, Китай значительно расширил свою дорожную сеть и вышел на 2 место. 3) Индия: Учитывая большую площадь и население страны, Индия также имеет одну из самых больших дорожных сетей в мире.4) Бразилия и Россия: Обе эти страны также имеют обширные дорожные сети из-за своих больших территорий. Испания не входит даже в пятерку стран... так, что про дороги тут даже не нужно говорить, а то может стыдно стать. В Испании вечная алкогольная сиеста с синдромом маньянки им не до дорог. Ну а теперь что бы совсем себя унизительно почувствовать сравним цену за 1 киловат в Испании (26.7 c€/kWh) и в России (2.4 c€/kWh) . Цена за 1 киловатт-час в Испании примерно в 11.1 раза выше, чем в России. ну вообщем я думаю тут можно и закончить :)

    • @user-dd2wl4st6e
      @user-dd2wl4st6e 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@RedpaX Я тебе про протяжённость автострад , а не про федеральные дороги-направления . Началось измерение пиписьки ...Что в лоб , что по лбу .

  • @alexmor1960
    @alexmor1960 6 หลายเดือนก่อน

    Как на счет белого салона? Добрый день! Мне кажется светлый салон - не практичный цвет. Быстро будет загрязняться. У меня была Honda Accord в светлом салоне и как бы я не мыл сиденья, все равно грязь и пыль залазит в микротрещины и ее уже не вытащить. Мне кажется в черном салоне будет практичнее.

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      У меня был хонда акорд 8, там сил но пачкался салон. В тесле тряпочкой легко отмывается.

    • @wladimirsteinhauer3124
      @wladimirsteinhauer3124 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@RedpaXТочно так 🎉у меня такой же салон в Тесла модель Yпо лет 20 .000 тк пробега и год владения всё как новое.

  • @kinglg3195
    @kinglg3195 5 หลายเดือนก่อน

    Это уже не тесла вся переделанная .

  • @Samadov
    @Samadov 23 วันที่ผ่านมา

    Почему не кто не говорит что это сука табуретка, жесткая как тварь, особенно перфоманс, что ездить в ней не возможно. У нас в баку в целом дороги не плохие, два дня покатался на ней и понял что травма позвоночника с такой подвесой мне обеспечена

  • @mikechapa72
    @mikechapa72 8 หลายเดือนก่อน +1

    Пишу с глючного андроида. Зиекр доставили за 40 дней( полгода год) продал +1млн за неделю. Заказал еще. Себе. Ютуб ямузик тв лампа все работает. По городу 100квт батарея 400км гонял. А так конечно говно. Тесла круче там спотифай есть

    • @RedpaX
      @RedpaX  8 หลายเดือนก่อน

      Я что то не припомню, что бы я где то говорил что Зикр говно, наоборот я говорю о том что это самый достойный конкурент Тесле.

    • @mikechapa72
      @mikechapa72 8 หลายเดือนก่อน

      @@RedpaX доставка год. А андроид говно. А теслу ждать не надо в ашане можно забрать завтра

  • @Travel48
    @Travel48 3 หลายเดือนก่อน

    Очки сними

    • @RedpaX
      @RedpaX  3 หลายเดือนก่อน

      Зачем?

  • @RomanEvdasev
    @RomanEvdasev หลายเดือนก่อน

    Одни только ручки как же убивают лапать их всей рукой

  • @akolchanov83
    @akolchanov83 8 หลายเดือนก่อน

    страховка на теслу в россии КОСМОС

    • @RedpaX
      @RedpaX  8 หลายเดือนก่อน +2

      А вот и нет, я так же думал. Решил не делать страховку изначально обзвонив все страховые услышал ценник на каско в 350000₽, потом мне тиньков позвонил и сделал полную каску за 90000₽.

  • @zohidkurganov8110
    @zohidkurganov8110 หลายเดือนก่อน

    По цене все сравнивают с зикр001 но по факту зикр 2 головы выше чем тесла по всем параметрам, тесла не конкурент зикру по моему)) не унижайте зикр ))

    • @RedpaX
      @RedpaX  หลายเดือนก่อน

      Из Китайских зикр самая лучшая. Зиру лучше по материалам отделки, по опциям. Тем кому автопилот не важен, не важен пробег и хороший разгон, но важные открытие дверей, вентиляция и массаж и вид так сказать классической машины то Зикр будет более правильным выбором.

  • @user-ds1pz4ds5r
    @user-ds1pz4ds5r 3 หลายเดือนก่อน

    Понятно что Тесла не машина а порнография. Но всегда найдутся богатые извращенцы больные на голову, готовые за это переплачивать

  • @Portotwein
    @Portotwein 2 หลายเดือนก่อน

    Заплатить 63к $ за батарею на колёсах с вазовской подвесткой и пустым пластмассовым салоном и убежать себя каждый день, что это был правильный выбор.

  • @user-ju1mg9ut7s
    @user-ju1mg9ut7s 6 หลายเดือนก่อน

    😂 скоро будете на лошодях ездить

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      Зачем?

  • @user-ju1mg9ut7s
    @user-ju1mg9ut7s 6 หลายเดือนก่อน

    А чтоже вы русские не ездите на своих😂у вас же все лучше 😂😂

    • @RedpaX
      @RedpaX  6 หลายเดือนก่อน

      Кто вам сказал что у нас всё лучшее? Фантазия какая то.

  • @ZloyLobok
    @ZloyLobok 8 หลายเดือนก่อน +8

    Блиииин человек проехал 20к и говорит, что в машине ничего не изнашивается. Да посмотри ты каналы по ремонту электромобилей, там все отваливается и батки и моторы и контроллеры. Да на любой бензинке за 20т.км ничего не сломается

    • @sLoNcE
      @sLoNcE 5 หลายเดือนก่อน

      Ахахах)) может по тому что про теслу больше снимают и их огромное количество?))

    • @reqw41
      @reqw41 4 หลายเดือนก่อน

      Все верно, машин много, и много битков восстановленных не самым лучшим образом.

    • @ZloyLobok
      @ZloyLobok 3 หลายเดือนก่อน

      @@Deutschland-FV смысл какой ?

    • @Deutschland-FV
      @Deutschland-FV 3 หลายเดือนก่อน

      @@ZloyLobok пора людям рабзии понять почему это все больше не работает т не обслуживает ...

    • @popacorna1
      @popacorna1 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@Deutschland-FVты хер Ганса из-за щеки достань, а то невнятно разговариваешь.

  • @PByBCEX
    @PByBCEX 8 หลายเดือนก่อน +4

    Каким же нужно быть ущербным, чтобы вещать на американском Ютюбе и при упоминании Меты обязательно исполнять требование закона и говорить, что она запрещена в РФ))))))))))))

    • @RedpaX
      @RedpaX  8 หลายเดือนก่อน +3

      И на сколько же? Расскажешь, наш малолетний, эксперт?

    • @AF-yb9pf
      @AF-yb9pf 8 หลายเดือนก่อน

      @@RedpaXмоль кремлевская вам скоро все расскажет

  • @samrakely786
    @samrakely786 5 หลายเดือนก่อน

    Очень понравился контент,- как ни странно у меня появились претензии не к кому нибудь , а к самому Илону(; . Первое что меня бесит это некуда поставить карту-ключ, вечно ищу по салону после резкого торможения,- не адекватно разгону останавливается, а более всего с момента покупки характерный звук трения кожи салона…. В остальном удовлетворяет моим немногим требованиям. К экрану тоже приходится привыкать , хотя на машинах с ДВС - сегодня тоже самое. Надеюсь скоро появится пауэрбанк для аварийного пользования….

    • @RedpaX
      @RedpaX  5 หลายเดือนก่อน +1

      Я карточкой пользовался 1 раз только для привязки телефона, всё. Больше не разу её не брал с собой. Зачем она?

    • @samrakely786
      @samrakely786 5 หลายเดือนก่อน

      @@RedpaX понятно, пользуюсь редко этой машинкой и все же можно было предусмотреть.

    • @wladimirsteinhauer3124
      @wladimirsteinhauer3124 3 หลายเดือนก่อน

      Если сильно хочется пользоватся картой, ложите в подстоканники. ​@@samrakely786

  • @user-gu6jj8tf8h
    @user-gu6jj8tf8h หลายเดือนก่อน

    Китайцы уже производят полу твердотельные акумуляторы.

  • @andrei7568
    @andrei7568 7 หลายเดือนก่อน

    Ну спереди он очень не красивый,салон простенький очень,а в остальном отлично

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน +1

      Как я сразу и сказал, это сугубо дело вкуса.

  • @oleg-nf1km
    @oleg-nf1km 5 หลายเดือนก่อน

    Пойду испеку ложку

  • @pavelprokopev5526
    @pavelprokopev5526 7 หลายเดือนก่อน +7

    Валить от сюда, пусть менты с депутатами остаются.

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน

      Откуда валить и зачем?

    • @pavelprokopev5526
      @pavelprokopev5526 7 หลายเดือนก่อน

      @@RedpaX Вы в школе учились? Читать,считать умеете? Куча стран с развитой экономикой и демократией без налога на налоги, получили деньги заплатили налоги, купили что либо заплатили налоги, с личного имущества приобретенного с налогами платите ежегодные налоги.

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@pavelprokopev5526 учился, считать и писать умею. О каких «налогах на налоги» вы говорите, я тут готов вступить в дискуссию так, как в этой теме достаточно хорошо разбираюсь и как предприниматель с большим количеством ООО во владении которые работают и на ОСНО и на упрощенке и имеющий «белый»штат сотрудников хотел бы послушать вас про налоги, а то может я действительно чего-то не знаю и не понимаю.

    • @pavelprokopev5526
      @pavelprokopev5526 7 หลายเดือนก่อน

      @@RedpaX В свое время я имел много чего и держал активы в России, далее я лишил должности генерала юстиции председателя Приморского арбитражного суда Локтионову Татьяну. После этого меня через генерала ФСБ Кондратова ,подвели под декриминализацию экономики, лишили всех активов оставили жизнь и свободу.

    • @RedpaX
      @RedpaX  7 หลายเดือนก่อน +2

      @@pavelprokopev5526 если есть намерение ухудшить кому-то жизнь ожидай, что тебе постараются ответить тем же. Я правда так и не понял причем тут "налоги на налоги".