Tyhle staré SsangYongy jsou za mě nejlepsi auta, co jsem kdy koupil, ve vztahu cena/vykon. Mam Musso ( v překladu Nosorožec) 2.9td. Nesmrtelný a nezničitelný pracant. Jede i bez baterie, jede vždycky a na cokoli, co se nalije do nádrže. Není to trhač asfaltu, ale neskutečný dříč. Díky tomu že je to předkomůrka, tak se to zahřívá jak benziňák a topí hned. Ma to redukční převodovku a pokud ma řidič mozek, tak s tím projede všude a odtahne cokoliv. Je zpřevodovaný do síly, takže jede ideálně 80km/h ale za to všude. Komfortem podvozku bych ho přirovnal ke vzduchu v Audi a6. Díly se dají sehnat na internetu a opravit se to dá jako stará škoda 120. Kladivo, šroubovák, svářečka a trochu fantazie a šikovnosti. Pak mam i Rexton ( v překladu váhový král) 2.7xdi. Motor vycházel z MB ale už si ho ladili samy. Spolehlivost je průměrná až lehce nadprůměrná. Urcite lepsi nez u ML. Kdyz se podíváte zepředu u faceliftu okolo r.2006 uvidite tam stejne rysy jako u Mercedesu ML. Na tahani se super. Ma rám, tazne na 3.5 tuny, takze v teto kategorii, za penize co se da sehnat, ma tezko konkurenci. Nejhorsi nepritel je rez. Na design je potreba si zvyknout, ale po tom prvním decentním faceliftu, kdy se změnil spíš interier k lepšímu a predek vozu, je to celkem snesitelné. Přišel trochu o konfort jízdy, ale vylepšili zase komfort interiéru. Kožené sedačky elektricky ovládané s pamětí, automat, ovladani radia na volantu, tempomat, 7 míst atd. Pokud to berete jako rodino/pracovní vozidlo, tak vás při základním pravidelném servisu nezklame. I ten automat vydrží tahání když se mění olej po 30tis. O tech autetech bych mohl mluvit hodiny. Hodně jsem toho o nich nastudoval a celé si je prolezl. Informace se shánějí hůř a je v nich trochu zmatek, ale kdo hledá, najde. P.S. omlouvám se za chyby, píšu na telefonu .
@@volant_tv Ahoj, není za co. Jsem nadšenec do "dvojitého draka". Potěšilo mě video 👍. Díky za něj. Tyhle starý auta stáli ještě za to. Ty nové už jdou kvalitou dolů, ale i tak jsou v porovnání s konkurencí hodně dobré. Sháním ještě staré Musso sport 2.9td. Označovaly tak pickup. Ale těch je opravdu jako šafránu a taky se to odráží na ceně. Za mě ale nejlepší volba spolehlivého pracovního stroje. Snad tyhle staré skvělé auta nezakážou úplně. To auto mě nikdy nepřestalo mile překvapovat. Vždycky když jsem si myslel, že tohle už nedá, neprojede, nedojede (třeba po nehodě Musso : kanec 1:0 😉) a vždycky mi ukázal že se hodně pletu. To snad přežije i atomový výbuch. Kdyby si náhodou chtěl/potřeboval ještě víc informací, rád se podělím, třeba do mailu nebo tak....
Ako cenovo dostupné auto pre bežnú rodinu je dosť nevhodné. Aj keď je to diesel, ako staršie auto má určite pomerne vysokú spotrebu (staré SUV ju majú na 100%). Kľudne sa môže stať, že si to niekto kúpi, lebo je to lacné a potom bude "plakať", lebo to bude "žrať" aj trávu okolo cesty. Podobné autá sú niekedy veľmi nebezpečným lákadlom - nemám peniaze, kúpim si lacné a veľké auto a potom zistím, že mám "starého slona", ktorého neuživím... Takže pozor. Samozrejme na Vami popisované účely - ak sa auto využíva a majiteľ také auto potrebuje je to skvelá voľba. Len je potrebné byť si vedomý všetkého okolo toho auta. Ak si to kúpi človek ako alternatívu za Fabiu, tak je to celé zle ;)
@@pali3xx340 Tak to s Vámi samozřejmě souhlasím. Pokud se bavím o rodino/pracovním vozidle, předpokládám že mám rodinu, ale jako práci tahám těžký přívěs = bagry, auta, koně, nebo jezdím lehce terénem někde na farmě nebo tak. Nepředpokládal jsem, že by vozidlo bral někdo jako alternativu k Fabii. Samozřejmě že spotřeba je minimálně 8, maximálně pak okolo 13-15litru při blbnutí nebo provozu s přívěsem. A jako čistě rodinné vozidlo se dá sehnat samozřejmě úspornější a i na místo ve třetí řadě sedadel prostornější vozy. Jde o to, pořádně si uvědomit co od auta chci a očekávám a podle toho vybírat. Pokud mi pak padne volba na podobné vozidlo, tak je za mě SsangYong dobrá volba.
Tak nejosklivejsi je rozhodne kyron... actyon je super krasnej jak suvcoupe tak sport (pickup) a rodius je nejpraktictejsi MPV na svete v koreii existovala dokonce i 11mistna varianta. U nas bohuzel jen 7mist.
Ani ja si nemyslim, ze dizajn tohto konkretneho modelu je az taky skaredy. Ak uz sa teda bavime o naskaredsom aute, tak podla mojho osobneho nazoru je to Pontiac Aztek! 😆
Mne sa to auto veľmi páči. S tým motorom a akú hodnotu to za tie peniaze ponúka... klobúk dole 🙂 navyše je neskutočne tiché v interiéri. Pozdravujem majitela a prajem veľa šťastných kilometrov.
Peťo, zďaleka to nie je škaredé auto,... nové svetoborné hranaté SUV BMW ka s obrovskýmy ľadvinami sa mi páčia menej, ako tento 20 ročný Rexton. No a toto je ešte stará dobrá klasika tzv. DRŽIAK ! Inak fajná recenzia, ako ždy.
Aj prvá hranatá X5 už dnes vyzerá poriadne zastarano... Keď to niekde ešte stretnem, tak sa divím, že dnes si také auto ešte niekto kúpi. Ale hlavne, že má BMW ;) Kedysi sa jeden známy "vyškolil". Jeho snom bolo BMW X3.. Kúpil prvé - samý problém = po pol roku ho s radosťou predal. Kúpil druhé a to isté. Vykašľali sa na BMW X... kúpili malého benzínového "Japonca" (ako 2. auto v rodine) a auto jazdí a jazdí... Záver: Staré a zložité auto je často "pascou". Predsa len všetko stárne a auto z roku 2003 už dnes nebude v najlepšom stave... (okrem výnimiek).
Polemizovať o tom, či je starý Rexton pekné alebo škaredé auto prináleží skôr "blondýnom"... Rexton (2005) motor OM 662 (nemá OM 602) s objemom 2.9TD 88kw som kúpil za 7 000 EUR pred 13timi rokmi, pôvodne je z Talianska... Ihneď som dal namontovať mechanické volnobežky (po skúsenostiach s Mussom) a zatiaľ som menil len tlmiče, polámané pružiny, ložiská, lamelu spojky, brzdové doštičky. Auto nijako v teréne nešetrím. Jeho skutočný problém je (keďže má full-time náhon len zadných kolies) rýchla jazda na mokrej asfaltovej vozovke bez zapnutia 4x4 (štvorkolku môžete používať len na blate, piesku, snehu) čo môže skončiť katastrofou najmä v zákrutách, ďalej nepríjemné naklánanie vo vyššej rýchlosti, no a v teréne, že nemá uzávierku diferencialu. Je max. spoľahlivé s obrovským úložným priestorom (935 / 1900 dm3) a nezničiteľným motorom (predkomôrkač troj-liter 5-válec s malým výkonom) do ľahkého terénu napr. pre záhradkára ideálny... V krajnej núdzi funguje aj bez elektriky a na olej (!) a teraz povedzte, že je škaredé... ;))) ... PS: nový predajca Vám s týmto autom nijako nepomôže, nechce sa mu :( ... ale náhradných dielov je všade na Internete dostatok.
Uzaverky jsou to nejmensi... vzhledem.k tom uze Ssangong pouzil kvalitni napravy jako treba JEEP a to DANA 44 vzadu a DANA 30 vpredu. Tzn. Uzaverky stejne tak jako upne vsechno do diferaku kouois uplne snadno. Uzaverky dokonce v mnoha provedenich jak znackove tak "cinske" vzduchem ovladane nebo elektromagneticke nebo klidne i samosvorny diff...
@@dominikpetrov7125 nič nie je problém, keď sa vyznáš a vieš ako na to...ale to nie je práve môj prípad ;) ...aktuálne ma začalo trápiť samovoľné preblikávanie a až spúšťanie 4x4. Vymenil som tlačítka na palubke za nové ako aj motorček 4x4 ale problém stále pretrváva. Viem, že je to v podtlaku alebo senzore len neviem kde a ako (?)
@@vlado5446 projit kabely ale to vetsinou spis nespina nez ze bybse to spinalo samo. Ale jeslti to blikaji obe najednou signalizuje to zavadu. Nejbeznejsi a nejlepe odstranitelne je vymena moturku ovladani 4kolky. Da se kouoit original a nebo klidne na aliexpresu za cca 1500kc nahrada.
toto je ešte pekný model. Niektoré ale boli uletené nie len z vonku, ale aj vo vnútri, napr starý Kyron (taká zmes tvarov: niekde kruh, niekde štvorec, kde sa čo dalo, to tam napratali). A podľa mňa to teraz prevzali iní kórejci a japonci: hlavne divne umiestnené stretávacie svetlá: Hyundai Tucson, Kona (stretávacie aj zadné svetlá) a Mitsubishi eclipse cross alebo nový outlander. Kedysi to mali podobne aj Citroeny, potom aj Jeep Cherokee (a ten to potom zrušil), Nissan Juke. Asi som staromódny ale tie výstrelky s denným svietením cez pol auta (tucson) alebo led pásom vpredu cez celé auto alebo stretávacími svetlami v podbehoch (Kona) mi prídu divné. Pritom taká i30tka sa mi strašne páči, hlavne s led svetlami.
Je spousta ošklivějších aut jako první X3, E46 compact, E90 atd. Nudné mnohé škodovky / volkswageny bych si taky za rámeček nedal :-) A takový Ssang Yong Musso je vyloženě krasavec, byl by dobrý test :-))
Taka zaujimavost, v tej činskej verzii sa dodnes vyraba v Severnej Korey 😂12:50 diel ti nebudú vedieť objednať, nebudú mať ani katalóg. Menilo sa totiž zastúpenie v SR, a ten Ssangyong čo tu bol vtedy, nie je ten istý čo dnes. A po skúsenosti s tymi predajcami by som tam nekupil ani voňavý stromček...Osobne sa snažím trochu vžiť do kože človeka, čo si to vtedy kúpil nove 😆 Zrovna lacné to nebolo, s potenciálne drahým servisom v MB, s týmto dizajnom a navyše od nie overenej znacky. Ssangyong je aj dnes vcelku exotika...A dnes ako jazdenku, no asi by som radšej vzal ten MB, čo som tak rýchlo pozrel na bazosi tak cenovo tak vzdialené nie sú.
Náhodou oproti rodiusu a actyonu a nielen voči nim vyzerá úplne normálne....nehovorim ze krásne ale uplne obycajny dizajn ako 80% aut... ten obrázok v 9:11 je akýsi disproporcny... ti ľudia oproti tomu mercedesu vyzerajú ako 3 metrovy...😃
Petre, promin, ale to je nesmysl. Design tohoto modelu navrhoval Giorgetto Giugiaro. Naopak je povazovan za elegantni a v realite skutecne je. Ty sis to mozna spletl s modelem Rodius. V cem je design Rextona osklivejsi, nez podobne SUV jako Sorento, Rav4 apod...Muzes zpochybnit kvalitu interieru, muzes zpochybnit vybavu, ale rict, ze toto je nejskaredejsi auto je uplne mimo. Podotykam, ze toto auto nevlastnim, mam Volvo a Subaru :-)....
Mám 2x w124 a tohle bych si kildně koupil :-D jednou lidi budou prosit aby se vyrábělo něco jako w123 w124 250D.... protože je to auto pro lidi co nechtějí utrácet za servis staticíce!!!! bude to jezdit dokud to neschnije nebo se to nerozpustí po atomové válce někde blízko výbuchu!!!! Můj největčí servis byl že jsem vytáhl mazut s nádrzě a jezdím... ( minimální péče jako je olej v motoru ložiska na kolech přední nápravy podložka pod vstřik za 16kč a naftovej flitr jsem za 20000km neřešil nic!!!) a to už má na hrbu 800 000... a druhej ani nechcu vědět kolik :-D
Poznam jednu babu, okolo roku 2003 mali v rodine Musso, nazyvala to hebiedko :D ako utle ziena mala celkom respekt s tym jazdit. Ja som vtedy sice mal vodicak, ale 0 skusenosti a do takej kravy by som nemal vobec odvahu sadnut.
Vlastnil som ekvivalent tohoto auta z Kórei a to Kia Sorento 2,5 crdi automat 4x4. Tie isté plasty aj to drevo a ten interiér ako ten ssang. Auto technicky velmi spoľahlivé len trpeli na koróziu veľmi ale inak jdno z najlepších áut aké som mal... Pekné video Peťo, určite viac takýchto chuťoviek🙂 kľudne aj to Sorento staré 👍
@@volant_tv ale uplne najskaredsi Ssang yong starsej ery je Musso sports vo verzii pick up 1vej geberacie en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Musso#/media/File:0_SsangYong_Musso_Sports_1.jpg
@@volant_tv Okolo jedneho chodim kazdy bozi den, parkuje pri skole mojej dcery. Ma ho taky starsi panko, pekne obuty na AT papuckach, skoro vzdy umyty. Ale je to asi fanda exotiky, pred Actyonom na tom mieste zvykla stavat Volga :-D
Pekné video. Tento SsangYong je ešte celkom v pohode vyzerajúci, nie je to krásavec ale ani úplný hnus, omnoho hnusnejší bol Rodius a Actyon 😂 inak pamätám si ako som videl v jednej knihe staré policajné Musso s logom Mercedesu. Oni myslím mali nejakú licenciu na Mercedesy tak na tom stavali svoje staršie modely. Do terénu je to super kára 🙂
Mal som vseliaké Ssangyoung-i.Aj Rexton 2.9td.Rexton stym motorom vyrábali len tie prvé rocníky do 2002.Potom prisli 2.7-ky.Motory 2.9D a 2.9td mali iné vstrekovanie ako Mercedesi ale boli velmi spolahlivé.Akurát prevodovky od Borg- Warner boli na prd!
Věrným majitelem Rextona je zpěvák a příležitostný "Jesus" Kamil Střihavka. Jako souseda ho v tomhle Rextonu vídám snad 15 let, možná déle... Ten musí mít nalítáno tak tři čtvrtě mega... :-)
Ssangyon Rexton, známy trebárs vo francúzsku ako Daewoo Rexton do roku 2003. Vyvíjaný bol ešte v dobe keď Daewoo vlastnilo Ssangyong, čo človek môže vidieť na niektorých prvkoch v interiéri (napríklad ovládanie klimatizácie bolo podobné ako v Daewoo P100) ... V čiernej farbe vyzerá lepšie. Actyon bol škaredší model :D
Keď som bol naposledy s mojim korandom na servis tak som sa pýtal na diely na rexton čo má otec 2011 druhý majitel autom pôvodom zo Slovenska… tak povedali že dieli vedia zohnať ale musia ich objednať priamo z Kórei ale že pár je skladom aj v Európe… pred tým mal musso 2001 a to bolo strašne auto 😂 to sa aj predalo po pól roku 😂😂
Pred časom som sa zviezol s starším Nissanom X-Trail... Normálne som sa zľakol, ako to "plávalo" na ceste. Neviem, či malo podvozok OK, ale problém bol asi v tom, že normálne jazdím úplne ináč orientovaným autom (Mazda 3 BN). Pre mňa by bolo podobné auto (=staré SUV) nekúpiteľné na bežné jazdenie. Ale každý sme iní a nie všetci máme rovnaké nároky na autá...
Mám Hyundai terracan 2,5 TD Neobvyklé auto neobvyklá motorizácia Dizajn je z podobného pera ako tieto kie a rextony avšak je to kus poctivej motorkárskej a karosarskej roboty Kladivo na ceste aj v teréne Pôvodný lak podvozok odolný hrdzi asi ako máloktoré japonské SUV offroad s Mercedesom dokopy... Aj keď motor je skôr pohodový ako trhac asfaltu nikdy ma nikde nenechal či už v zime alebo v lete na kysuckých cestách. Skvelé auto skvelá kvalitná práca a ak má niekto niečo proti či už dizajn alebo kvalita vyroby týchto "exotov" možno nikdy v ničom takom nesedel a preto mu odporúčam skúsiť 😊
Máme Musso 2,9D ,r.v.97. Nesmrtelný motor a pohodlné autíčko ,jako v osobáku. Je to náš miláček a krasavec. Když se hrne po silnici ,tak to je kus poctivého železa a né jak ty dnešní sračky, nabité elektronikou a šitovým materiálem. Tyhle autíčka mají duši a neokoukaný vzhled. Dnes jsou všechny auta vzhledově stejná. Takový názor, že jsou škaredá může říct jen hlupák.
ta štěrbina s nápisem card je na parkovací lístky a dle info technika na stk chudí ,,Helmuti,,dávali na rextona karoserii z MLka aby nevypadali pořed sousedama jako žebráci, sedne prý na rám bez úprav
SsangYong Kyron bolo jednoznacne najskaredsie auto na cestach. Ked som to auto stretol na ceste a dalo sa ho obehnut, tak som to urobil a kukol sa kto sedi za volantom
Vedouci...w124 podle me teda nikdy 2.9TD NEMELA. Ta se montovala az do tzv.masařky tedy w210. Klasicka w124 a s124 mela vzdy jen 200,250 a 300D. A u te w201 teda rovnez silne pochybuji, ze by se tam kdy daval tak hovadsky motor. Navic jak rikam je to novejsi motor
Absolutní vrchol humusu je Toyota yaris Verso 😂😂 nebo Megane Scenic 1 a 2 nebo Pisasso 1, velice přihlouple vypadá taky Kia Carens 1, tak ta má uplně dost 😀. V tom bych nejel ani do Jednoty pro kvasnice. Proti těmto zázrakům jsou všechny Ssangyongy hodně vysoko….
No, na mna dizajna vobec neposobi zle… 20 rocne auto a taky stav??? No ked KGM urobi servis ako ma skoda na slovensku, tak je to mega znacka, lebo tie nove rextony su vazne nadherne a interier je na urovni omnoho drahsich konkurentov, kde si plati klient iba za logo
sangyongy s timdle motorem k nam nejezdej, jen 2,7 cdi taky mercedes motor. K te radici pace sangyongu reknou ze to muzou objednat ale pude z korei mesici a mozna pul roku, momentalne je problem i s dilama na nova auta
Od najskaredsieho auta to ma daleko. Jasne, nekupil by som si ho, ale vypada tak nejak normalne. Ani multipla už nema prvenstvo. Take škarede auto by som hladal inde. Napriklad by som sa pozrel medzi nove modely bmw 😂
Teraz je to rarita, ale keď to bolo nové, tak sa kamarátovi smiali, že kúpil najškaredšie auto na svete, a pre najškaredšie auto mu zvolili aj správne škaredý názov.... SsangYong Rectum. Myslím, že aj celosvetovo sa tento nový názov ujal.
Peto serus, sak ma poznas nejaky ten mercedes poznam. Hento korejske obludarium ma OM662..motor co v w124ke nikdy nebol ak ma pamat neklame v ziadom mercedese nikdy nebol 🐻 je to konstrukcne ine je to lepenec 2.3 a 2.5. 😉
OM622 mal tri generácie: 1. OM622 (OM602, 70kW, hlava z 2.5), 2. OM622LA (OM602, 88kW, hlava z 2.5), 3. OM622LA STP (OM602, 98kW, hlava sprinter 2.9).. vnútri motorov všetko iné rozmery ako v MB.
Boze a co ty kecy o nahradnich dilech??? Vzdyt jsou na rextona naprosto bezne dostupne original obrazkove katalogy a to i naprosto bezne i v autokelly a podobne. Na to auto lze koupit do poslednihi sroubku cokoliv! Proc si tam zves lidi co o svem aute nevedej vubec nic?
Pád Dominik tak mi skúste objednať napríklad prednú masku alebo ľavé spätné zrkadlo prípadne hlavný svetlomet. Pozdravuje vás majiteľ čo o aute nevie nič.😊
SsangYong bol vždy v automobilizme ako vred, kúpil si to iba niekto, kto mal skrytú úchylku ... a tak to ostalo aj teraz, vodič SsangYongu je horší ako vodič Dacie
Ale no tak, SsangYong v súčasnej dobe vyrába super autá. Kupujú si to najmä ľudia ktorí chcú za rozumnú cenu normálne auto a Kórejci to už vedia robiť skvele, nie ako to dakedy robili. Porovnanie s Daciou nie je na mieste. Ja osobne by som určite uprednostnil SY pred nejakou Teslou alebo fake baterkovým Mustangom.
@@m4rt1n_t1mk0 😂 stačí si pozrieť z blízka kvalitu týchto "strojov"... Je to proste Dacia Ázie, to sa nebavíme o jazdných vlastnostiach, deformačnej bezpečnosti no a samozrejme aj výzore (škaredé sú neuveriteľne) no ale podstatné je, že si to kupujú ľudia, ktorí k šoférovaniu nemajú vzťah, lepšie povedané, ktorí ani šoférovať nevedia
Tyhle staré SsangYongy jsou za mě nejlepsi auta, co jsem kdy koupil, ve vztahu cena/vykon. Mam Musso ( v překladu Nosorožec) 2.9td. Nesmrtelný a nezničitelný pracant. Jede i bez baterie, jede vždycky a na cokoli, co se nalije do nádrže. Není to trhač asfaltu, ale neskutečný dříč. Díky tomu že je to předkomůrka, tak se to zahřívá jak benziňák a topí hned. Ma to redukční převodovku a pokud ma řidič mozek, tak s tím projede všude a odtahne cokoliv. Je zpřevodovaný do síly, takže jede ideálně 80km/h ale za to všude. Komfortem podvozku bych ho přirovnal ke vzduchu v Audi a6. Díly se dají sehnat na internetu a opravit se to dá jako stará škoda 120. Kladivo, šroubovák, svářečka a trochu fantazie a šikovnosti. Pak mam i Rexton ( v překladu váhový král) 2.7xdi. Motor vycházel z MB ale už si ho ladili samy. Spolehlivost je průměrná až lehce nadprůměrná. Urcite lepsi nez u ML. Kdyz se podíváte zepředu u faceliftu okolo r.2006 uvidite tam stejne rysy jako u Mercedesu ML. Na tahani se super. Ma rám, tazne na 3.5 tuny, takze v teto kategorii, za penize co se da sehnat, ma tezko konkurenci. Nejhorsi nepritel je rez. Na design je potreba si zvyknout, ale po tom prvním decentním faceliftu, kdy se změnil spíš interier k lepšímu a predek vozu, je to celkem snesitelné. Přišel trochu o konfort jízdy, ale vylepšili zase komfort interiéru. Kožené sedačky elektricky ovládané s pamětí, automat, ovladani radia na volantu, tempomat, 7 míst atd. Pokud to berete jako rodino/pracovní vozidlo, tak vás při základním pravidelném servisu nezklame. I ten automat vydrží tahání když se mění olej po 30tis.
O tech autetech bych mohl mluvit hodiny. Hodně jsem toho o nich nastudoval a celé si je prolezl. Informace se shánějí hůř a je v nich trochu zmatek, ale kdo hledá, najde.
P.S. omlouvám se za chyby, píšu na telefonu .
Ahoj a VELKE dakujem za super zhrnutie skusenosti
@@volant_tv Ahoj, není za co. Jsem nadšenec do "dvojitého draka". Potěšilo mě video 👍. Díky za něj.
Tyhle starý auta stáli ještě za to. Ty nové už jdou kvalitou dolů, ale i tak jsou v porovnání s konkurencí hodně dobré. Sháním ještě staré Musso sport 2.9td. Označovaly tak pickup. Ale těch je opravdu jako šafránu a taky se to odráží na ceně. Za mě ale nejlepší volba spolehlivého pracovního stroje. Snad tyhle staré skvělé auta nezakážou úplně. To auto mě nikdy nepřestalo mile překvapovat. Vždycky když jsem si myslel, že tohle už nedá, neprojede, nedojede (třeba po nehodě Musso : kanec 1:0 😉) a vždycky mi ukázal že se hodně pletu. To snad přežije i atomový výbuch.
Kdyby si náhodou chtěl/potřeboval ještě víc informací, rád se podělím, třeba do mailu nebo tak....
Ako cenovo dostupné auto pre bežnú rodinu je dosť nevhodné. Aj keď je to diesel, ako staršie auto má určite pomerne vysokú spotrebu (staré SUV ju majú na 100%). Kľudne sa môže stať, že si to niekto kúpi, lebo je to lacné a potom bude "plakať", lebo to bude "žrať" aj trávu okolo cesty. Podobné autá sú niekedy veľmi nebezpečným lákadlom - nemám peniaze, kúpim si lacné a veľké auto a potom zistím, že mám "starého slona", ktorého neuživím... Takže pozor.
Samozrejme na Vami popisované účely - ak sa auto využíva a majiteľ také auto potrebuje je to skvelá voľba. Len je potrebné byť si vedomý všetkého okolo toho auta. Ak si to kúpi človek ako alternatívu za Fabiu, tak je to celé zle ;)
@@pali3xx340
Tak to s Vámi samozřejmě souhlasím. Pokud se bavím o rodino/pracovním vozidle, předpokládám že mám rodinu, ale jako práci tahám těžký přívěs = bagry, auta, koně, nebo jezdím lehce terénem někde na farmě nebo tak. Nepředpokládal jsem, že by vozidlo bral někdo jako alternativu k Fabii.
Samozřejmě že spotřeba je minimálně 8, maximálně pak okolo 13-15litru při blbnutí nebo provozu s přívěsem.
A jako čistě rodinné vozidlo se dá sehnat samozřejmě úspornější a i na místo ve třetí řadě sedadel prostornější vozy.
Jde o to, pořádně si uvědomit co od auta chci a očekávám a podle toho vybírat. Pokud mi pak padne volba na podobné vozidlo, tak je za mě SsangYong dobrá volba.
Nevíte, kde se dá stáhnout servisní manuál v češtině? Moc děkuji.
design je "uplne" v pohode, ale za to taky SsangYoung Actyon, s tym uz mam problem 😅.
...alebo ten prvý Rodius😅
Chalani vidím, že je z čoho vyberať pri tejto značke :)
@@michalhandzus20 tak na toto som uplne zabudol, uplna topka.
netreba zabudat na Kyron :D
Tak nejosklivejsi je rozhodne kyron... actyon je super krasnej jak suvcoupe tak sport (pickup) a rodius je nejpraktictejsi MPV na svete v koreii existovala dokonce i 11mistna varianta. U nas bohuzel jen 7mist.
Ani ja si nemyslim, ze dizajn tohto konkretneho modelu je az taky skaredy. Ak uz sa teda bavime o naskaredsom aute, tak podla mojho osobneho nazoru je to Pontiac Aztek! 😆
Ten sa pokusam zohnat uz dlhsie... Ale stale nic
@@volant_tv neviem, ci sa predaval aj v Europe? Skor tipujem individualny dovoz!
To máš pravdu 😂😂
Aj ja sa pridavam ze ten rexton nie je az tak skaredy multipla vyzera ovela horsie
Veru to je skaredsie jak citroen bx...😂😂
O tomhle autě slyším prvně,líbí se mi.díky za video
Mne sa to auto veľmi páči. S tým motorom a akú hodnotu to za tie peniaze ponúka... klobúk dole 🙂 navyše je neskutočne tiché v interiéri. Pozdravujem majitela a prajem veľa šťastných kilometrov.
Veď to auto je úchylka 😂 motor nezničiteľná mechanická klasika a dnu najebú výdobytky novej doby, ako keby som do Arteonu najebal rotačku z Octavie 😂
Mne sa to nezdá škaredé, jeden známy ho má a na pohodu
Ssangyong Rodius je tiež riadna ozruta
Peťo, zďaleka to nie je škaredé auto,... nové svetoborné hranaté SUV BMW ka s obrovskýmy ľadvinami sa mi páčia menej, ako tento 20 ročný Rexton. No a toto je ešte stará dobrá klasika tzv. DRŽIAK ! Inak fajná recenzia, ako ždy.
Aj prvá hranatá X5 už dnes vyzerá poriadne zastarano... Keď to niekde ešte stretnem, tak sa divím, že dnes si také auto ešte niekto kúpi. Ale hlavne, že má BMW ;)
Kedysi sa jeden známy "vyškolil". Jeho snom bolo BMW X3.. Kúpil prvé - samý problém = po pol roku ho s radosťou predal. Kúpil druhé a to isté. Vykašľali sa na BMW X... kúpili malého benzínového "Japonca" (ako 2. auto v rodine) a auto jazdí a jazdí...
Záver: Staré a zložité auto je často "pascou". Predsa len všetko stárne a auto z roku 2003 už dnes nebude v najlepšom stave... (okrem výnimiek).
ved je v pohode, napriklad taky nissan juke to je uz ina kava :D
Ja osobne sa fakt pri autách nepozerám na vzhľad ale na súbor iných vlastností... Ak by sa aj žena dala takto načítať čo obsahuje ...
Vypadá úplně v pohodě..👍
Výborná recenzia...
Volant 👍
Polemizovať o tom, či je starý Rexton pekné alebo škaredé auto prináleží skôr "blondýnom"... Rexton (2005) motor OM 662 (nemá OM 602) s objemom 2.9TD 88kw som kúpil za 7 000 EUR pred 13timi rokmi, pôvodne je z Talianska... Ihneď som dal namontovať mechanické volnobežky (po skúsenostiach s Mussom) a zatiaľ som menil len tlmiče, polámané pružiny, ložiská, lamelu spojky, brzdové doštičky. Auto nijako v teréne nešetrím. Jeho skutočný problém je (keďže má full-time náhon len zadných kolies) rýchla jazda na mokrej asfaltovej vozovke bez zapnutia 4x4 (štvorkolku môžete používať len na blate, piesku, snehu) čo môže skončiť katastrofou najmä v zákrutách, ďalej nepríjemné naklánanie vo vyššej rýchlosti, no a v teréne, že nemá uzávierku diferencialu. Je max. spoľahlivé s obrovským úložným priestorom (935 / 1900 dm3) a nezničiteľným motorom (predkomôrkač troj-liter 5-válec s malým výkonom) do ľahkého terénu napr. pre záhradkára ideálny... V krajnej núdzi funguje aj bez elektriky a na olej (!) a teraz povedzte, že je škaredé... ;))) ... PS: nový predajca Vám s týmto autom nijako nepomôže, nechce sa mu :( ... ale náhradných dielov je všade na Internete dostatok.
Vdaka Vlado!
Uzaverky jsou to nejmensi... vzhledem.k tom uze Ssangong pouzil kvalitni napravy jako treba JEEP a to DANA 44 vzadu a DANA 30 vpredu. Tzn. Uzaverky stejne tak jako upne vsechno do diferaku kouois uplne snadno. Uzaverky dokonce v mnoha provedenich jak znackove tak "cinske" vzduchem ovladane nebo elektromagneticke nebo klidne i samosvorny diff...
@@dominikpetrov7125 nič nie je problém, keď sa vyznáš a vieš ako na to...ale to nie je práve môj prípad ;) ...aktuálne ma začalo trápiť samovoľné preblikávanie a až spúšťanie 4x4. Vymenil som tlačítka na palubke za nové ako aj motorček 4x4 ale problém stále pretrváva. Viem, že je to v podtlaku alebo senzore len neviem kde a ako (?)
Mechanické volnobežky treba dať namontovať
@@vlado5446 projit kabely ale to vetsinou spis nespina nez ze bybse to spinalo samo. Ale jeslti to blikaji obe najednou signalizuje to zavadu. Nejbeznejsi a nejlepe odstranitelne je vymena moturku ovladani 4kolky. Da se kouoit original a nebo klidne na aliexpresu za cca 1500kc nahrada.
Super edukatívne video 😃 isto im cena vystúpi po tomto videu 😃
Tento sa predal hned po zverejneni videa :)
toto je ešte pekný model. Niektoré ale boli uletené nie len z vonku, ale aj vo vnútri, napr starý Kyron (taká zmes tvarov: niekde kruh, niekde štvorec, kde sa čo dalo, to tam napratali). A podľa mňa to teraz prevzali iní kórejci a japonci: hlavne divne umiestnené stretávacie svetlá: Hyundai Tucson, Kona (stretávacie aj zadné svetlá) a Mitsubishi eclipse cross alebo nový outlander. Kedysi to mali podobne aj Citroeny, potom aj Jeep Cherokee (a ten to potom zrušil), Nissan Juke. Asi som staromódny ale tie výstrelky s denným svietením cez pol auta (tucson) alebo led pásom vpredu cez celé auto alebo stretávacími svetlami v podbehoch (Kona) mi prídu divné. Pritom taká i30tka sa mi strašne páči, hlavne s led svetlami.
Jako za mne to vypadá taliánsky, je to dost podobné Lancii Thesis ten předek :D.
Ano, miesto "CARD" je len odkladací priestor na parkovacie karty - lístky.
vdaka! aj som si myslel, ale pchat som tam nechcel nic
Keď som mal 21 rokov tak som si chcel kúpiť SS ( Daewoo) Musso tie auta sa mi veľmi páčili. A dodnes pozerám na SS Chairman
Za mňa je celkom pekné a určite by som si ho kúpil všetko neni o dizajne
Rexton je dizajnom celkom v pohode, no taký Kyron, Actyon alebo Rodius to sú už iné škaredé obludy.
Je spousta ošklivějších aut jako první X3, E46 compact, E90 atd. Nudné mnohé škodovky / volkswageny bych si taky za rámeček nedal :-) A takový Ssang Yong Musso je vyloženě krasavec, byl by dobrý test :-))
Taka zaujimavost, v tej činskej verzii sa dodnes vyraba v Severnej Korey 😂12:50 diel ti nebudú vedieť objednať, nebudú mať ani katalóg. Menilo sa totiž zastúpenie v SR, a ten Ssangyong čo tu bol vtedy, nie je ten istý čo dnes. A po skúsenosti s tymi predajcami by som tam nekupil ani voňavý stromček...Osobne sa snažím trochu vžiť do kože človeka, čo si to vtedy kúpil nove 😆 Zrovna lacné to nebolo, s potenciálne drahým servisom v MB, s týmto dizajnom a navyše od nie overenej znacky. Ssangyong je aj dnes vcelku exotika...A dnes ako jazdenku, no asi by som radšej vzal ten MB, čo som tak rýchlo pozrel na bazosi tak cenovo tak vzdialené nie sú.
Normalme by som sa chcel zviest v tej korejskej verzii hehe
ta strbina v radiu je na PCMCIA adapter (vlastne redukcia na sd kartu). Mali to MB.
Dizajn je uplne v pohode z mojej strany.
6:28 tu ručnu by bolo dobre už aj zeštelovat :D :D
není to špatné na off-road idleání povoz uřčitě hezčí než renault twingo nebo multipla a tovární hot rodi
Ale zase twingo je pecka do mesta
@@volant_tv hej mal som Twingo RS Cup rocnik 2008... krasne spomienky... skoda ze sa uz take auta nevyrabaju
Nevidím, čím má být Rexton „škaredý”. Pod tímto pojmem bych si spíše představoval Rodius anebo Actyon
Náhodou oproti rodiusu a actyonu a nielen voči nim vyzerá úplne normálne....nehovorim ze krásne ale uplne obycajny dizajn ako 80% aut... ten obrázok v 9:11 je akýsi disproporcny... ti ľudia oproti tomu mercedesu vyzerajú ako 3 metrovy...😃
Petre, promin, ale to je nesmysl. Design tohoto modelu navrhoval Giorgetto Giugiaro. Naopak je povazovan za elegantni a v realite skutecne je. Ty sis to mozna spletl s modelem Rodius. V cem je design Rextona osklivejsi, nez podobne SUV jako Sorento, Rav4 apod...Muzes zpochybnit kvalitu interieru, muzes zpochybnit vybavu, ale rict, ze toto je nejskaredejsi auto je uplne mimo. Podotykam, ze toto auto nevlastnim, mam Volvo a Subaru :-)....
Ahoj a dakujem za nazor. Az pride do videa Rodius tak, to zmenim, zatial toto u mna vedie :)
Já si naopak myslim že Rexton patří k těm hezčím Ssangyongům té doby.
Například Rodius je mnohem škaredější.
Ano, suhlas
V pohode auto.Aku má spotrebu?
Mám 2x w124 a tohle bych si kildně koupil :-D jednou lidi budou prosit aby se vyrábělo něco jako w123 w124 250D.... protože je to auto pro lidi co nechtějí utrácet za servis staticíce!!!! bude to jezdit dokud to neschnije nebo se to nerozpustí po atomové válce někde blízko výbuchu!!!! Můj největčí servis byl že jsem vytáhl mazut s nádrzě a jezdím... ( minimální péče jako je olej v motoru ložiska na kolech přední nápravy podložka pod vstřik za 16kč a naftovej flitr jsem za 20000km neřešil nic!!!) a to už má na hrbu 800 000... a druhej ani nechcu vědět kolik :-D
Poznam jednu babu, okolo roku 2003 mali v rodine Musso, nazyvala to hebiedko :D ako utle ziena mala celkom respekt s tym jazdit. Ja som vtedy sice mal vodicak, ale 0 skusenosti a do takej kravy by som nemal vobec odvahu sadnut.
To tam bolo asi na parkovacie karty.V Captive je niečo podobné.
vdaka, nabuduce vyskusam
Vlastnil som ekvivalent tohoto auta z Kórei a to Kia Sorento 2,5 crdi automat 4x4. Tie isté plasty aj to drevo a ten interiér ako ten ssang. Auto technicky velmi spoľahlivé len trpeli na koróziu veľmi ale inak jdno z najlepších áut aké som mal... Pekné video Peťo, určite viac takýchto chuťoviek🙂 kľudne aj to Sorento staré 👍
dame, jasne
Mne sa celkom páči 😄👍🏼
Parádní. Beru
Oproti Ssang Yong Actyon tento design ej krasacec :-D
Dobre, zozeniem aj ten :)
@@volant_tv ale uplne najskaredsi Ssang yong starsej ery je Musso sports vo verzii pick up 1vej geberacie en.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Musso#/media/File:0_SsangYong_Musso_Sports_1.jpg
@@volant_tv Okolo jedneho chodim kazdy bozi den, parkuje pri skole mojej dcery. Ma ho taky starsi panko, pekne obuty na AT papuckach, skoro vzdy umyty. Ale je to asi fanda exotiky, pred Actyonom na tom mieste zvykla stavat Volga :-D
Pekné video. Tento SsangYong je ešte celkom v pohode vyzerajúci, nie je to krásavec ale ani úplný hnus, omnoho hnusnejší bol Rodius a Actyon 😂 inak pamätám si ako som videl v jednej knihe staré policajné Musso s logom Mercedesu. Oni myslím mali nejakú licenciu na Mercedesy tak na tom stavali svoje staršie modely. Do terénu je to super kára 🙂
Mal som vseliaké Ssangyoung-i.Aj Rexton 2.9td.Rexton stym motorom vyrábali len tie prvé rocníky do 2002.Potom prisli 2.7-ky.Motory 2.9D a 2.9td mali iné vstrekovanie ako Mercedesi ale boli velmi spolahlivé.Akurát prevodovky od Borg- Warner boli na prd!
Věrným majitelem Rextona je zpěvák a příležitostný "Jesus" Kamil Střihavka. Jako souseda ho v tomhle Rextonu vídám snad 15 let, možná déle... Ten musí mít nalítáno tak tři čtvrtě mega... :-)
Mám Rexe 2.9 a Musso 3.2 a je 14:10 to na kliiid kluci😂 ,jen ten SudcaDred je nejakej divnej😮😅😂😂
Ssangyon Rexton, známy trebárs vo francúzsku ako Daewoo Rexton do roku 2003. Vyvíjaný bol ešte v dobe keď Daewoo vlastnilo Ssangyong, čo človek môže vidieť na niektorých prvkoch v interiéri (napríklad ovládanie klimatizácie bolo podobné ako v Daewoo P100) ... V čiernej farbe vyzerá lepšie. Actyon bol škaredší model :D
Asi ma prehlasujete s tym actyonom :)
@@volant_tv sedel som v Actyone, to je taká Multipla od Ssangyongu
Ak ma byt toto skarede auto,tak w163 je este o level skaredsie
Motor je TOP!
Proč by to melo být skarede.....?
motor MB a z dialky ako stare ML ten predok...( EDIT:tak predsa ku koncu videa spomenute) :D
a to si sa možno ešte neviezol v SsangYong Musso v ročníku 1997 v automate, to bola pohodička
Keď som bol naposledy s mojim korandom na servis tak som sa pýtal na diely na rexton čo má otec 2011 druhý majitel autom pôvodom zo Slovenska… tak povedali že dieli vedia zohnať ale musia ich objednať priamo z Kórei ale že pár je skladom aj v Európe… pred tým mal musso 2001 a to bolo strašne auto 😂 to sa aj predalo po pól roku 😂😂
Pred časom som sa zviezol s starším Nissanom X-Trail... Normálne som sa zľakol, ako to "plávalo" na ceste. Neviem, či malo podvozok OK, ale problém bol asi v tom, že normálne jazdím úplne ináč orientovaným autom (Mazda 3 BN). Pre mňa by bolo podobné auto (=staré SUV) nekúpiteľné na bežné jazdenie. Ale každý sme iní a nie všetci máme rovnaké nároky na autá...
A ja jazdím na Nissane Terrane2 každy deň .
Mám Hyundai terracan 2,5 TD
Neobvyklé auto neobvyklá motorizácia
Dizajn je z podobného pera ako tieto kie a rextony avšak je to kus poctivej motorkárskej a karosarskej roboty
Kladivo na ceste aj v teréne
Pôvodný lak podvozok odolný hrdzi asi ako máloktoré japonské SUV offroad s Mercedesom dokopy...
Aj keď motor je skôr pohodový ako trhac asfaltu nikdy ma nikde nenechal či už v zime alebo v lete na kysuckých cestách.
Skvelé auto skvelá kvalitná práca a ak má niekto niečo proti či už dizajn alebo kvalita vyroby týchto "exotov" možno nikdy v ničom takom nesedel a preto mu odporúčam skúsiť 😊
Dobry stroj. Nech slúži.
Máme Musso 2,9D ,r.v.97. Nesmrtelný motor a pohodlné autíčko ,jako v osobáku. Je to náš miláček a krasavec. Když se hrne po silnici ,tak to je kus poctivého železa a né jak ty dnešní sračky, nabité elektronikou a šitovým materiálem. Tyhle autíčka mají duši a neokoukaný vzhled. Dnes jsou všechny auta vzhledově stejná. Takový názor, že jsou škaredá může říct jen hlupák.
Mne sa to auto páči, kamarát ho má, má tam poriadne balony a vyzera super
Dobrá mašina 4 x 4
Vzdyt ten design neni spatnej,do multiply to ma hodne daleko
ta štěrbina s nápisem card je na parkovací lístky a dle info technika na stk chudí ,,Helmuti,,dávali na rextona karoserii z MLka aby nevypadali pořed sousedama jako žebráci, sedne prý na rám bez úprav
SsangYong Kyron bolo jednoznacne najskaredsie auto na cestach. Ked som to auto stretol na ceste a dalo sa ho obehnut, tak som to urobil a kukol sa kto sedi za volantom
Tohle je na svojí dobu celkem vkusné za mě bez výhrad, takový Rodius byla uplně jiná liga 😀
Prijal by som menej zaujatosti zo strany moderatora… alebo rovnaky pristup k europskym znackam ;)
ked sa povie skarede auto, vzdy mi napadnu prve verzie Renault Koleos
Známi mal musso a tiež tam mal 5 vlec od medveďa. Zralo to brutálne naftu a olej 😄
Čo je na ňom škaredé?? Úplne normálne auto.
Auto je v pohode. Vsetko je vec nazoru
presne tak
Furt je to hezčí než Audi A6 C5
Na co by to asi bylo budto si tam muzes dat platebni kartu a nebo a to hlavne parkovaci listek!!! Nejdokonalejsi vec na svete!
Vedouci...w124 podle me teda nikdy 2.9TD NEMELA. Ta se montovala az do tzv.masařky tedy w210. Klasicka w124 a s124 mela vzdy jen 200,250 a 300D. A u te w201 teda rovnez silne pochybuji, ze by se tam kdy daval tak hovadsky motor. Navic jak rikam je to novejsi motor
Ahoj, ako vravim vo videu, tak tento motor existoval ako 2.5 a 2.9. a prave ta 2.5 sa montovala do mensich MB
@@volant_tv tak tak nejak to interpretovat asi jde, to je pravda
Prekvapenie pre tých, čo sa nevyznajú 😉
Absolutní vrchol humusu je Toyota yaris Verso 😂😂 nebo Megane Scenic 1 a 2 nebo Pisasso 1, velice přihlouple vypadá taky Kia Carens 1, tak ta má uplně dost 😀. V tom bych nejel ani do Jednoty pro kvasnice. Proti těmto zázrakům jsou všechny Ssangyongy hodně vysoko….
CARD - držiak parkovacej karty
vdaka za tip
No, na mna dizajna vobec neposobi zle… 20 rocne auto a taky stav??? No ked KGM urobi servis ako ma skoda na slovensku, tak je to mega znacka, lebo tie nove rextony su vazne nadherne a interier je na urovni omnoho drahsich konkurentov, kde si plati klient iba za logo
To card je tusim drziak na parkovacie listky atd…
Rexton neni tak škaredý líbí se mi. I první Musso se mi nějakým způsobem líbí za mě je spousta dalších ošklivých o který se nemluví
Sused ma stare éčko a motorom 2.7 cdi r5 a ma nabehaných cez 800tisic...😊
Neviem ale mne príde v pohode to auto
100 ľudí 100 chutí no👌
Najskaredsie auto je jednoznacne fabia druhej generacie alebo Thalia...vyberte podla ľubovôle
sangyongy s timdle motorem k nam nejezdej, jen 2,7 cdi taky mercedes motor. K te radici pace sangyongu reknou ze to muzou objednat ale pude z korei mesici a mozna pul roku, momentalne je problem i s dilama na nova auta
Dik za info
@@volant_tv jinak ta prevodovka je VW, rikal mi to nekdo z mercedesu
Žádný velký krasavec, ale jezdí to pořád. Touareg r5 dávno zemřel 😂
Tento motor mohli davat do hyundai teracanu co je v podstate kopia pajera bez superselektu . A bolo by to tiez spolahlive auto .
Od najskaredsieho auta to ma daleko. Jasne, nekupil by som si ho, ale vypada tak nejak normalne. Ani multipla už nema prvenstvo. Take škarede auto by som hladal inde. Napriklad by som sa pozrel medzi nove modely bmw 😂
Ani gram hrdze? Majitel asi nevidel auto zospodu :) peace
Mme pripomina land cruiser z tej doby, vôbec nie skarede auto
fabia kombi 2 je šeredná jak já vede , multi je 50/50
Tyto ryzojedi sú tiež fajnšmekery s ich dizajnom hrôzy 😅
Najskaredsie na svete je Suzuki Liana...
je to pekné lebo je škaredé
Predpokladam ze strbina “card” bola bezpecnostna “ficura” proti odcudzeniu origalneho autoradia…ako mali niekedy stare Blaupunkt radia
Teraz je to rarita, ale keď to bolo nové, tak sa kamarátovi smiali, že kúpil najškaredšie auto na svete, a pre najškaredšie auto mu zvolili aj správne škaredý názov.... SsangYong Rectum. Myslím, že aj celosvetovo sa tento nový názov ujal.
Je to originálny fake auto ako to drevo čo spomínaš 3:20, ale ako je škaredé tak je krásne a určite pohodlné ,motor fajn
ine su hnusnejsie, tento je celkom v pohode
Peto serus, sak ma poznas nejaky ten mercedes poznam. Hento korejske obludarium ma OM662..motor co v w124ke nikdy nebol ak ma pamat neklame v ziadom mercedese nikdy nebol 🐻 je to konstrukcne ine je to lepenec 2.3 a 2.5. 😉
OM622 mal tri generácie: 1. OM622 (OM602, 70kW, hlava z 2.5), 2. OM622LA (OM602, 88kW, hlava z 2.5), 3. OM622LA STP (OM602, 98kW, hlava sprinter 2.9).. vnútri motorov všetko iné rozmery ako v MB.
Boze a co ty kecy o nahradnich dilech??? Vzdyt jsou na rextona naprosto bezne dostupne original obrazkove katalogy a to i naprosto bezne i v autokelly a podobne. Na to auto lze koupit do poslednihi sroubku cokoliv! Proc si tam zves lidi co o svem aute nevedej vubec nic?
Pád Dominik tak mi skúste objednať napríklad prednú masku alebo ľavé spätné zrkadlo prípadne hlavný svetlomet. Pozdravuje vás majiteľ čo o aute nevie nič.😊
SsangYong bol vždy v automobilizme ako vred, kúpil si to iba niekto, kto mal skrytú úchylku ... a tak to ostalo aj teraz, vodič SsangYongu je horší ako vodič Dacie
Ale no tak, SsangYong v súčasnej dobe vyrába super autá. Kupujú si to najmä ľudia ktorí chcú za rozumnú cenu normálne auto a Kórejci to už vedia robiť skvele, nie ako to dakedy robili. Porovnanie s Daciou nie je na mieste. Ja osobne by som určite uprednostnil SY pred nejakou Teslou alebo fake baterkovým Mustangom.
@@m4rt1n_t1mk0 😂 stačí si pozrieť z blízka kvalitu týchto "strojov"... Je to proste Dacia Ázie, to sa nebavíme o jazdných vlastnostiach, deformačnej bezpečnosti no a samozrejme aj výzore (škaredé sú neuveriteľne) no ale podstatné je, že si to kupujú ľudia, ktorí k šoférovaniu nemajú vzťah, lepšie povedané, ktorí ani šoférovať nevedia