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雷哥太強大了,而且雷哥還不是騎貴貴又輕的公路車.雷哥只是騎普通的登山車真的要給雷哥一個RESPECT!!!!!
這台算平把的公路車,不過確實挺重的~
每次去阿里山看到騎自行車上山的，我都會竪起大姆指，這絕對是勇士，最讓我欽佩的人中人
畫面的切換都配合在音樂的節奏上，真是賞心悅目~~
對節奏是剪片一大動力~~
雷哥太猛了，身為台南人還沒去解鎖阿里山公路，結果桃園人的你卻先下嘉義解鎖這條路線，真的很佩服你。
塔塔加剛好有個便宜住宿點東埔山莊,時間上就比較好安排~~
雷哥的節奏真的很棒，我是沒耐心的快轉族，竟然都會看到完。人過50，腿膝已經沒有辦法再去騎這種山路了，只能乾羡慕。不過，仔細看雷哥的影片，彷彿身歷其境，跟著雷哥走了一遍阿里山。我覺得得趁現在快點去買一台「電輔車」，騎一趟武嶺，西進加北進，再來東進。
我也想試一次動力車輛騎山路的爽感~~
電池巡航里程及充電是個大問題..
有夠熱血激情的騎友。😎
三年前我也爬過這條，真不錯的路線，當時我是騎公路車用旅行車尾包裝行李，雖然背負擔較輕，但車變重爬坡也是挺有感的，冬天爬高山就是麻煩在行李，太重了
熱血~ 水拉
騎脚踏車一定要按讚
佩服雷哥挑戰、而且大多是獨推的單車熱情，比較擔心您夜間騎行安全
晚上山路沒什麼車,比市區愜意放鬆很多~~
謝謝雷哥！感覺像是坐在 副駕 欣賞台18沿線美景😂❤
這體力腿功太強大了!長途背背包，長時間肩膀會受不了，過幾年肩疾會越來越明顯哦。
我選2.我之前騎過一次（2021年4月2日那天台鐵發生了一件大事太魯閣號被無良的邊坡承包商害到翻車撞隧道岩壁……）但是我沒有騎到塔塔加啦！這種瘋狂且需要高度意志力的騎車路線全台灣也大概只有 雷哥可以辦到。
學長 加油喔
我兩段都騎過，公田路段路窄、車也不少，更有22%以上的長上坡；台18阿里山公路就一路緩緩的上，路也大許多。
還是緩的舒服,聽說一般人騎捷徑時間不一定有省到
@@keepride.thatsright.2723 沒錯！因為一直陡上坡，也騎到雙腳發抖😂。
強，勇，閣有力。佩服的五體投地。拍謝，我也很愛阿里山，我卡落漆，我都坐公車上山。讚！讚！讚！
下次也想坐車到轉運站,好好入園逛一下阿里山~~
@@keepride.thatsright.2723 嘉義火車站到阿里山轉運站騎多久？我卡肉腳，下次騎歐鬥麥試看看
機車很快,2-4小時內就到了
以前就讀嘉義高中時，每次期考後，都半夜一點半出發上阿里山，三點多到達園區口，然後徒步爬上祝山看日出，每次褲子穿二條還是冷ㄗㄗ，尤其是夏天上山，一天內感受了台灣四季🤣
既熱血又能上山享受恬靜感覺~~
好強 這次拖鞋版升級穿襪子了~
還是很冷~~
太猛啦! 真硬派騎士!
唯一佩服的騎行TH-camR就是---------------雷哥，耶ㄟ！加油
謝啦
1
中華民族偉大復興
你真的有厲害了！
雷哥果然神，太強了啦
喜歡
有騎過這條路線 早上五點市中心出發到阿里山12點左右 然後慢慢下滑 山腳下看日落 充實的一天哈
很享受的一天
雷哥真的很屌哈哈哈~
桃園之光
認真看完！熱血
超猛
雷哥太猛了！嘉義粉絲路過😅
厲害，雷哥!期待影片~
再一天~~
謝謝雷哥，很美的公路
直播時間早上啊，就不能邊看邊聊了
阿.......感謝提醒,設定錯了XD,馬上改回晚上9點半
訂閱才4000多，然後影片上傳一天觀看就6000多，還不快訂閱起來！拖鞋雷哥！！！上山走18，下山走捷徑？
這次下山走21新中橫往水里
去年竹山出發台21上台18下回竹山,正好碰到大節日車多,外加遠的要命,煞車煞的手痠死了,沒想雷哥從遠的要命台18上塔塔超強大👍
下次考慮從梅山上~~
勇士
好猛...
很明顯有運動攝影機鏡頭內部起霧現象...大太陽一烤，機身內部水氣蒸發，就凝結到鏡頭內部了...建議平常要放在防潮箱，抽乾內部水分；裡面貼可吸濕氣的防潮片，避免水分往就鏡頭擴散；出發前，讓錄影持續運作，靠機器熱量驅散殘餘水氣。
之前沒注重存放最近有拿除濕包+夾鏈袋除水氣之後台3線的影片就會好很多了~~
最近我有發現我的gopro鏡頭裡有水氣 但今天看又不見了 原來攝影器材也要保養的真的看網友的留言長知識了謝謝
常常是連續拍攝後,機身加熱開始出現,所以平時就要保持乾燥
@@恆真 防潮箱是必要的，如果攝影器材長期處於高濕度環境，一旦發霉或是線路銹蝕，那可就囧了。
3~都很可怕!!先不要!!😁😁😁
3.梅山36彎上
@@keepride.thatsright.2723 🤣🤣🤣
可以参考bikepacking的配置，车把包加座管包，帅就完事！
隙頂也有超商 加油站啦 可以補給
當時太久沒走這條了,都印象模糊了~~
去年5月也騎了相同的路程，好想跟你一起騎車🥲
千山任我行
半個嘉義人，這路線也想騎一趟
雷哥太猛了，狂呀!
爬個山,抵銷一下近期發福的肚子~~
公田那叉路太陡路況不好 不建議走
這次先試試正線~~
初2下午有開車從嘉130上阿里山，有一段真的很陡，而且路小條盲彎多，當天又起大霧，如果是我基於安全考量應該會選擇台18
請問公路車在做長途旅程及地形轉變，是不是對整體騎乘比較辛苦，一直相信上不上的了武嶺，"不是車的問題，是人的問題，就算再強的騎乘性能，也需要坐在上面那個人的意志力"請問:瓜佛在長途比較方便，還是登山車的騎乘比較適合?佩服您的意志力，您太棒了!
如果都在公路上，公路車車架載重範圍內都是OK的(碳纖車架不適合載重)登山或礫石車胎較寬平穩，坑洞多時容錯率較高柏油路上登山車效率低一些也可折衷關閉登山車避震前叉，換細一些的胎不同車種都是在效率跟穩定之間取捨騎自己熟悉的車，測試長途舒服就是合適的～～
有時間騎單車去我也要騎2啊
選21有幾段實在陡
我初3騎台18有夠累
8:03 騎嘉130上山，然後台18線下滑 XDDDD
這樣都有騎到~~
摸黑騎車會不會怕怕的~干，有手電筒。哈
突然冒出一個人最可怕~
@@keepride.thatsright.2723 我也是車友，但冬天的日子裡，單車就不出動了，你勵害～
阿里山大車好多 不然我還滿想去騎的
平日比較還好,路挺大條的
請問輪胎跟輪組都是原場的嗎？
外胎換過了，其他原廠~~
什麼款式的單車這麼猛，請雷哥推薦適合這種公路的平把單車吧！
這台是giant fcr我最優先考慮的是齒比(腿力普普+要載重)這台有26齒小盤+34T飛輪爬坡挺輕鬆腿力好的人可以考慮看看FASTROAD貫通軸的設計會比較適合碟煞車碳纖車架也讓總重比較輕
@@keepride.thatsright.2723 謝謝回覆，讚啦！不知道能不能買到2022年的捷安特FCR？
有穿襪啊..是拖鞋嗎。
拖鞋+長襪
塔塔加這條路是不是爬升&距離類似東進武嶺打折@@?
類似,坡度跟天祥前比較像
影片轉場太多 觀看的人不蘇服 給你個意見
雷哥不是都會把行李先寄到山上超商嗎?
常常臨時起意出發,或還在考慮要去哪,就會全帶著走保險一點
居然全程戴口罩騎 !
請問從嘉義火車站到奮起湖 大概多久呢
應該可以抓3-5小時內
硬喔
請教您那大背包那裏買
蝦皮上的便宜貨~~
@@keepride.thatsright.2723 謝謝
0度夜騎獨推還有什麼難得倒你
早起出門第一步最難~~
2，台18一路到底
王道順順騎~~
寒流上阿里山，你竟然穿短褲！
2
退步了
胖了混了
雷哥太強大了,而且雷哥還不是騎貴貴又輕的公路車.雷哥只是騎普通的登山車真的要給雷哥一個RESPECT!!!!!
這台算平把的公路車,不過確實挺重的~
每次去阿里山看到騎自行車上山的，我都會竪起大姆指，這絕對是勇士，最讓我欽佩的人中人
畫面的切換都配合在音樂的節奏上，真是賞心悅目~~
對節奏是剪片一大動力~~
雷哥太猛了，身為台南人還沒去解鎖阿里山公路，結果桃園人的你卻先下嘉義解鎖這條路線，真的很佩服你。
塔塔加剛好有個便宜住宿點東埔山莊,時間上就比較好安排~~
雷哥的節奏真的很棒，我是沒耐心的快轉族，竟然都會看到完。
人過50，腿膝已經沒有辦法再去騎這種山路了，只能乾羡慕。不過，仔細看雷哥的影片，彷彿身歷其境，跟著雷哥走了一遍阿里山。我覺得得趁現在快點去買一台「電輔車」，騎一趟武嶺，西進加北進，再來東進。
我也想試一次動力車輛騎山路的爽感~~
電池巡航里程及充電是個大問題..
有夠熱血激情的騎友。😎
三年前我也爬過這條，真不錯的路線，當時我是騎公路車用旅行車尾包裝行李，雖然背負擔較輕，但車變重爬坡也是挺有感的，冬天爬高山就是麻煩在行李，太重了
熱血~ 水拉
騎脚踏車一定要按讚
佩服雷哥挑戰、而且大多是獨推的單車熱情，比較擔心您夜間騎行安全
晚上山路沒什麼車,比市區愜意放鬆很多~~
謝謝雷哥！感覺像是坐在 副駕 欣賞台18沿線美景😂❤
這體力腿功太強大了!長途背背包，長時間肩膀會受不了，過幾年肩疾會越來越明顯哦。
我選2.
我之前騎過一次（2021年4月2日
那天台鐵發生了一件大事
太魯閣號被無良的邊坡承包商害到翻車撞隧道岩壁……）
但是我沒有騎到塔塔加啦！
這種瘋狂且需要高度意志力的騎車路線
全台灣也大概只有 雷哥可以辦到。
學長 加油喔
我兩段都騎過，公田路段路窄、車也不少，更有22%以上的長上坡；台18阿里山公路就一路緩緩的上，路也大許多。
還是緩的舒服,聽說一般人騎捷徑時間不一定有省到
@@keepride.thatsright.2723 沒錯！因為一直陡上坡，也騎到雙腳發抖😂。
強，勇，閣有力。佩服的五體投地。拍謝，我也很愛阿里山，我卡落漆，我都坐公車上山。讚！讚！讚！
下次也想坐車到轉運站,好好入園逛一下阿里山~~
@@keepride.thatsright.2723 嘉義火車站到阿里山轉運站騎多久？我卡肉腳，下次騎歐鬥麥試看看
機車很快,2-4小時內就到了
以前就讀嘉義高中時，每次期考後，都半夜一點半出發上阿里山，三點多到達園區口，然後徒步爬上祝山看日出，每次褲子穿二條還是冷ㄗㄗ，尤其是夏天上山，一天內感受了台灣四季🤣
既熱血又能上山享受恬靜感覺~~
好強 這次拖鞋版升級穿襪子了~
還是很冷~~
太猛啦! 真硬派騎士!
唯一佩服的騎行TH-camR就是---------------雷哥，耶ㄟ！加油
謝啦
1
中華民族偉大復興
你真的有厲害了！
雷哥果然神，太強了啦
喜歡
有騎過這條路線 早上五點市中心出發到阿里山12點左右 然後慢慢下滑 山腳下看日落 充實的一天哈
很享受的一天
雷哥真的很屌哈哈哈~
桃園之光
認真看完！熱血
超猛
雷哥太猛了！
嘉義粉絲路過😅
厲害，雷哥!期待影片~
再一天~~
謝謝雷哥，很美的公路
直播時間早上啊，就不能邊看邊聊了
阿.......感謝提醒,設定錯了XD,馬上改回晚上9點半
訂閱才4000多，然後影片上傳一天觀看就6000多，還不快訂閱起來！拖鞋雷哥！！！
上山走18，下山走捷徑？
這次下山走21新中橫往水里
去年竹山出發台21上台18下回竹山,正好碰到大節日車多,外加遠的要命,煞車煞的手痠死了,沒想雷哥從遠的要命台18上塔塔超強大👍
下次考慮從梅山上~~
勇士
好猛...
很明顯有運動攝影機鏡頭內部起霧現象...大太陽一烤，機身內部水氣蒸發，就凝結到鏡頭內部了...
建議平常要放在防潮箱，抽乾內部水分；裡面貼可吸濕氣的防潮片，避免水分往就鏡頭擴散；出發前，讓錄影持續運作，靠機器熱量驅散殘餘水氣。
之前沒注重存放
最近有拿除濕包+夾鏈袋除水氣
之後台3線的影片就會好很多了~~
最近我有發現我的gopro鏡頭裡有水氣 但今天看又不見了 原來攝影器材也要保養的真的看網友的留言長知識了謝謝
常常是連續拍攝後,機身加熱開始出現,所以平時就要保持乾燥
@@恆真 防潮箱是必要的，如果攝影器材長期處於高濕度環境，一旦發霉或是線路銹蝕，那可就囧了。
3~都很可怕!!先不要!!😁😁😁
3.梅山36彎上
@@keepride.thatsright.2723 🤣🤣🤣
可以参考bikepacking的配置，车把包加座管包，帅就完事！
隙頂也有超商 加油站啦 可以補給
當時太久沒走這條了,都印象模糊了~~
去年5月也騎了相同的路程，好想跟你一起騎車🥲
千山任我行
半個嘉義人，這路線也想騎一趟
雷哥太猛了，狂呀!
爬個山,抵銷一下近期發福的肚子~~
公田那叉路太陡路況不好 不建議走
這次先試試正線~~
初2下午有開車從嘉130上阿里山，有一段真的很陡，而且路小條盲彎多，當天又起大霧，如果是我基於安全考量應該會選擇台18
請問公路車在做長途旅程及地形轉變，是不是對整體騎乘比較辛苦，一直相信上不上的了武嶺，"不是車的問題，是人的問題，就算再強的騎乘性能，也需要坐在上面那個人的意志力"請問:瓜佛在長途比較方便，還是登山車的騎乘比較適合?佩服您的意志力，您太棒了!
如果都在公路上，公路車車架載重範圍內都是OK的
(碳纖車架不適合載重)
登山或礫石車胎較寬平穩，坑洞多時容錯率較高
柏油路上登山車效率低一些
也可折衷關閉登山車避震前叉，換細一些的胎
不同車種都是在效率跟穩定之間取捨
騎自己熟悉的車，測試長途舒服就是合適的～～
有時間騎單車去我也要騎2啊
選2
1有幾段實在陡
我初3騎台18有夠累
8:03 騎嘉130上山，然後台18線下滑 XDDDD
這樣都有騎到~~
摸黑騎車會不會怕怕的~干，有手電筒。哈
突然冒出一個人最可怕~
@@keepride.thatsright.2723 我也是車友，但冬天的日子裡，單車就不出動了，你勵害～
阿里山大車好多 不然我還滿想去騎的
平日比較還好,路挺大條的
請問輪胎跟輪組都是原場的嗎？
外胎換過了，其他原廠~~
什麼款式的單車這麼猛，請雷哥推薦適合這種公路的平把單車吧！
這台是giant fcr
我最優先考慮的是齒比(腿力普普+要載重)
這台有26齒小盤+34T飛輪
爬坡挺輕鬆
腿力好的人可以考慮看看FASTROAD
貫通軸的設計會比較適合碟煞車
碳纖車架也讓總重比較輕
@@keepride.thatsright.2723 謝謝回覆，讚啦！
不知道能不能買到2022年的捷安特FCR？
有穿襪啊..是拖鞋嗎。
拖鞋+長襪
塔塔加這條路是不是爬升&距離類似東進武嶺打折@@?
類似,坡度跟天祥前比較像
影片轉場太多 觀看的人不蘇服 給你個意見
雷哥不是都會把行李先寄到山上超商嗎?
常常臨時起意出發,或還在考慮要去哪,就會全帶著走保險一點
居然全程戴口罩騎 !
請問從嘉義火車站到奮起湖 大概多久呢
應該可以抓3-5小時內
硬喔
請教您那大背包那裏買
蝦皮上的便宜貨~~
@@keepride.thatsright.2723 謝謝
0度夜騎獨推
還有什麼難得倒你
早起出門第一步最難~~
2，台18一路到底
王道順順騎~~
寒流上阿里山，你竟然穿短褲！
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退步了
胖了混了
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