拖鞋騎士雷哥 Keep Ride.That's Right.
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單車環島:台灣篇DAY1│新竹湖口-嘉義市│我的環島路線，由你決定!│人生第七次自行車環島，再度騎乘在熟悉的道路上│輕裝登場，藍白拖硬吃午後雷陣雨│190K/400m
STRAVA路線:www.strava.com/activities/12404819333
新竹湖口-嘉義市區
西濱公路-台19-台1線
190K/400m
我的環島路線，由你來決定
單車環島台灣篇DAY1影片來啦~~
仔細數數，這也算是我第七次完整的環島了
卻是第一次把過程拍成影片記錄
環島本身不難
只要有時間、有錢
都會有很多商業化的旅遊套裝選擇
對於一般民眾，一趟單車環島的里程碑
可以體會到運動艱辛與爽快
對於有運動習慣的車友
環島可以加深對台灣地理的認識
對我來說......
又可以多好幾集的素材，不用煩惱哪邊還沒拍過影片XD
第一集平凡的開場，醞釀重頭戲前的過場
老朋友西濱、台一線直達嘉義市區
在台灣夏天、秋天騎車
不是豔陽就是午後雷陣雨
曬黑脫皮、全身溼透
都是環島旅程不可或缺的一部分
希望這系列環島影片
可以勾起大家騎車的初衷、回憶
或勇敢踏出旅程的第一步~~
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當時遊記:
環島Day1：新竹湖口-嘉義市
第一天比較像是走個過場
因為拜大家熱烈參與投票所賜
明天要騎高難度的中央山脈南段
今天需要盡可能分擔第二天的難度
尷尬的是也沒辦法多騎
阿里山公路到龍美途中
只有那種兩千以上的飯店
於是終點就只能是嘉義市了
什麼帳篷那些當然沒帶
這個氣溫晚上沒熱死
隔天騎車也會被自己臭死
輕裝臺灣環島的標準配備重量
只有日本篇五分之一不到
一顆電源、攝影器材、兩車衣一車褲
修車工具......
甚至外套都沒帶
更別說日本篇那些奇奇怪怪的東西
真的少帶了
神奇小卡都能解決
在地臺灣人，出了什麼狀況大不了攔車就好
只有太陽眼睛是首次亮相
原本買來防明年環北海道的雪
先拿來環島用了，不然一直被觀眾提醒
戴上真的有種心靜自然涼的感覺~~
但騎到彰化就收起來了
超大雷雨打得眼睛睜不開
被淋了快三小時
也好險凌晨四點半就出發
抵達嘉義下午四點
趕緊洗熱水澡暖一下
今晚要早點休息了
明天保底要騎到甲仙
要有便宜住宿要騎到屏東市區
看起來明天天氣應該不錯
反而這段要留意水跟高溫曝曬
睽違五年沒騎的茶山、頻道首次的新路線
準備爬坡囉~~
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章節:
00:00​​​ 環島DAY1路線介紹:新竹-嘉義
02:15​​​ 苗栗竹南-台中大安
04:56​​​ 台中大甲-彰化溪湖
11:04​​​ 彰化溪湖-嘉義市
14:24​​​ ENDING
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拍攝器材:
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BGM:
Audiostock
Blue Reflection Sun-OST
Ys X Nordics-OST
มุมมอง: 8 217

วีดีโอ

宇老、秀巒│竹科實中暴走族煞爽登場，雷哥慘招高中生海放│花式爆胎大滿貫，竟然摔車了！│午後大雷雨襲來，藍白拖關鍵救場│120K/2200m20:17宇老、秀巒│竹科實中暴走族煞爽登場，雷哥慘招高中生海放│花式爆胎大滿貫，竟然摔車了！│午後大雷雨襲來，藍白拖關鍵救場│120K/2200m
宇老、秀巒│竹科實中暴走族煞爽登場，雷哥慘招高中生海放│花式爆胎大滿貫，竟然摔車了！│午後大雷雨襲來，藍白拖關鍵救場│120K/2200m
มุมมอง 12K14 วันที่ผ่านมา
STRAVA路線:www.strava.com/activities/12228049806 新竹-宇老-秀巒-宇老 120K/2200m 這次邀請到新竹實中的學弟一起騎車 本來以為可以純聊天、輕鬆騎 拍一個讓學弟帶我認識新竹 讓他決定路線的一個驚喜企畫 沒想到一起步就被海放 驚喜頓時變成驚嚇 趕緊打聽一下的目的地 竟然計畫要直接衝到鎮西堡 途中連續爆胎，甚至導致摔車 最終決定提前折返 所幸問題不是很嚴重 也算是一次印象深刻的經驗吧 新竹實中學弟也是應屆的高中考生 暑假結束前的最後一舞過後 預祝能夠考上心中理想的大學科系囉 章節: 00:00​​​ 路線介紹:宇老、秀巒 02:07​​​ 竹60:合興車站-那羅-宇老 10:15​​​ 摔車、爆胎 15:27​​​ 秀巒-宇老 18:46​​​ ENDING 拍攝器材: Insta360 ACE PRO Insta360 ONE X3...
YouBike風中劍│風櫃嘴、中社路、劍南路│五指山還有這條冷門路線？│沒穿藍白拖，午後雷雨全濕了│出差為什麼會變胖？飲食控制玩真的！│40K/1000m12:07YouBike風中劍│風櫃嘴、中社路、劍南路│五指山還有這條冷門路線？│沒穿藍白拖，午後雷雨全濕了│出差為什麼會變胖？飲食控制玩真的！│40K/1000m
YouBike風中劍│風櫃嘴、中社路、劍南路│五指山還有這條冷門路線？│沒穿藍白拖，午後雷雨全濕了│出差為什麼會變胖？飲食控制玩真的！│40K/1000m
มุมมอง 12K28 วันที่ผ่านมา
STRAVA路線:www.strava.com/activities/12194030616/ 風中劍：風櫃嘴、中社路、劍南路 40K/1000m 台北出差期間的空檔 雖然沒有帶車，但方便的YouBike也可以通勤運動 這次騎乘的路線是知名的風中劍 40公里/1000m爬升 坡度合適、距離適中 如果平常有在騎車的車友 就算是UBike也不至於爬不動 只是因為不熟雙北 爬五指山(風櫃嘴)選了一條很奇葩的路線 都會區騎出了產業道路的感覺 中社路則是非常理想的爬坡典型 一路平均6%、車不多又安靜 怪不得許多人選擇中社路反覆爬升挑戰紀錄 比起新竹午後烏雲密布但不下雨 雙北的午後雷陣雨是玩真的 身體淋濕事小，球鞋襪子全濕了就很麻煩 早知道穿藍白拖去上班 章節: 00:00​​​ 路線介紹:風中劍 01:31​​​ 五指山、風櫃嘴 07:40​​​ 中社路 09:56​​​ 劍南路 10:25​...
湖口後山│南桃園茶餘飯後小坡體驗│下班來一趟,減重有希望│神奇的GOOGLE導航,金獅步道一路扛車到山頂│32K/450m9:35湖口後山│南桃園茶餘飯後小坡體驗│下班來一趟,減重有希望│神奇的GOOGLE導航,金獅步道一路扛車到山頂│32K/450m
湖口後山│南桃園茶餘飯後小坡體驗│下班來一趟,減重有希望│神奇的GOOGLE導航,金獅步道一路扛車到山頂│32K/450m
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
STRAVA路線:www.strava.com/activities/12169139514 竹13、金獅步道 32K/450m 湖口後山好像也被稱為戰車坡 距離南桃園市區不遠 下班騎過去爬一趟，來回也不會占用太多時間 心情放鬆、晚上更好睡覺 對於近期減重也有幫助 正常的應該走竹13線上坡 但第一次探路導航時，GOOGLE竟然帶到一條"金獅步道" 整路石階梯 硬著頭皮扛上去，整隻手都酸溜溜 考慮到拍片效果 這次再度嘗試走這條金獅步道 嗯......下次還是走柏油路就好 章節: 00:00​​​ 路線介紹:湖口後山 01:43​​​ 竹13線 03:35​​​ 金獅步道 08:23​​​ ENDING 拍攝器材: Insta360 ACE PRO Insta360 ONE X3 www.insta360.com/sal/x3?insrc=INRO494 除了TH-cam頻道外 也可以來...
小烏來、北插天山│好久不見的北橫公路，小市民的好朋友，夏季限定水蜜桃冰沙│高空彈跳玩一次要多少？INSTA360夏季大促銷回來啦~~│138K/2000m11:45小烏來、北插天山│好久不見的北橫公路，小市民的好朋友，夏季限定水蜜桃冰沙│高空彈跳玩一次要多少？INSTA360夏季大促銷回來啦~~│138K/2000m
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มุมมอง 6Kหลายเดือนก่อน
STRAVA路線:www.strava.com/activities/12108259109 桃115卡普道路、市道118羅馬公路 138K/2000m 好久不見的北橫公路、水蜜桃冰沙 北橫的眾多分支岔路中 小烏來、北插天山口算是最短、最近的一條 適合假日騎到角板山還想加碼的車友 與日漸熱鬧起來的北橫幹線不同(假日整條路都是單車) 支線還保有許多原鄉的氛圍 因為現在住在新竹了 回程改走羅馬公路 行經羅浮復興橋第一次看到高空彈跳 跳第一次4500元(之後每次2000) 想了想還是縮了回去QQ 不知道今年夏天會熱到什麼時候? 對了，說道夏天就會想到...... INSTA360夏季大促銷回來啦 活動期間:8/21-9/11 X3：優惠85折 Ace Pro: 優惠78折 Ace：優惠6折 GO 3：32GB/64GB-優惠85折，128GB-優惠9折 X2: 優惠7折 Flow: 標準套...
羅山、天湖部落│屯片歸零、身材歸零，重返臺灣山林的試煉│碎玻璃一生之敵，痛苦的打氣回憶│114K/1900m10:26羅山、天湖部落│屯片歸零、身材歸零，重返臺灣山林的試煉│碎玻璃一生之敵，痛苦的打氣回憶│114K/1900m
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มุมมอง 8Kหลายเดือนก่อน
STRAVA路線:www.strava.com/activities/12056991645/ 竹63羅平道路、竹62天湖產業道路 114K/1900m 終於，日本屯片全部清空 回歸騎車，接受台灣山林的磨練 心態、體重也都走樣退步了很多 幾個陡坡下來就炸了 午後夏天的大太陽 更是讓近期習慣冷氣房的我暈頭轉向 由奢入儉難，開始總有陣痛期 目標甩掉10公斤 章節: 00:00​​​ 路線介紹:竹63、竹62 02:01​​​ 竹63:羅平道路 06:51​​​ 竹62:天湖產業道路 09:20​​​ ENDING 拍攝器材: Insta360 ACE PRO Insta360 ONE X3 www.insta360.com/sal/x3?insrc=INRO494 除了TH-cam頻道外 也可以來逛逛FACEBOOK的粉絲專頁喔！ TheSlipperRider...
Bicycle Japan 四國篇FINAL│再見高知，最後的土佐山│再爆內胎首尾呼應，腰傷發作強制休息│桃園機場番外篇：扭蛋把錢花光的我，直接從機場騎回家！？│1230K/12150m15:51Bicycle Japan 四國篇FINAL│再見高知，最後的土佐山│再爆內胎首尾呼應，腰傷發作強制休息│桃園機場番外篇：扭蛋把錢花光的我，直接從機場騎回家！？│1230K/12150m
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STRAVA路線: www.strava.com/activities/10758249651 48K/1250m 高知-土佐山 環四國FINAL:1230K/12150m Thank you 高知 Bye Bye 睽違兩年，屯片終於全部消耗光了 反之體重直線上升 等這陣子工作忙完之後 終於可以把車撿回來騎了 到明年之前就都先安分在國內騎車囉 高知市是我在四國最熟悉的區域 總停留天數雖然不超過一周 但過得非常充實 跟軌道電車比速度，地毯式逛完各大購物中心 在地傳統市場吃串燒、商店街玩遊戲機、市郊泡溫泉 還差點去體驗賭馬了 山、海線國道都騎過，連無名小路都去嘗試了 不看地圖都能市區穿梭的程度 真的要離開時還是有點感傷 不像東京等大都市，未來可能還會路過 這次騎完四國一圈後 未來重遊高知的機率微乎其微 時間不長，但我對高知的印象、人情味已經銘記於心 四萬十、足摺岬、松山城、國道439、鳴...
Bicycle Japan 四國篇DAY9/10:天狗高原│旅日最高海拔,從人聲鼎沸到無人之境│國道439最後一塊拼圖,挑戰雪季風封路的頂點│173K/2650m22:02Bicycle Japan 四國篇DAY9/10:天狗高原│旅日最高海拔,從人聲鼎沸到無人之境│國道439最後一塊拼圖,挑戰雪季風封路的頂點│173K/2650m
Bicycle Japan 四國篇DAY9/10:天狗高原│旅日最高海拔,從人聲鼎沸到無人之境│國道439最後一塊拼圖,挑戰雪季風封路的頂點│173K/2650m
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STRAVA路線: www.strava.com/activities/10745479039 www.strava.com/activities/10751353862 173K/2650m 高知-日高-越知-仁淀川-津野-檮原-須崎-土佐-高知 環四國DAY9/10:天狗高原 揹著重裝，不太會刻意去找大山來爬 這次騎完四國一圈還多了很多時間 就騎上了網友推薦的天狗高原 這也是雪季之中，國道439的最後一塊拼圖 (貫穿四國中央山地，有點類似台灣的切地瓜) 國定假期的車水馬龍到人跡罕至 遍地定食屋到只能嗑乾糧 也就單車半天的路程 回想起去年的富士山一合目 天狗高原似乎破了我在日本最高海拔？ 四國篇還有一片 最近工作出差時間多 剪片、騎車都變少了 等忙完一個段落來請個長假 來一趟輕裝的單車旅行重置一下心靈 當時遊記: 四國篇DAY9EX:高知市區-天狗高原part1 經歷了昨晚趕路到晚...
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STRAVA路線:www.strava.com/activities/10731825395 136K/760m 高松-東かがわ-鳴門-徳島-小松島-阿南-美波 四國DAY7，擁抱市區的一天 走訪的不再是無名的秘境景點 這次抵達了鼎鼎大名的鳴門漩渦 鳴門市不只有漩渦這個地理奇觀 漁特產、國際美術館、觀光遊覽船都有 是個結合自然人文的國際觀光城市 可惜單車還沒有開放過橋前往淡路島、本州關西 期待預計2028年自行車道完工 從關西進出轉往四國就更方便啦 晚上再度夜宿遍路大師休息所 由廢置的小學整理而成 雖然已經廢校20年 校舍仍保持完整，相當整潔清爽 盡管地處偏遠，沒有觀光經濟價值 日本對待歷史、古蹟的觀念態度 是我們可以反思學習的 當時遊記: 四國篇DAY7:高松-鳴門德島-阿南美波 今天從高松網咖出發 當地人幾百台單車都亂塞亂停 但我的車塞不進去，只好停單次100的 進去收費停車場一...
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STRAVA路線:www.strava.com/activities/10725851611 122K/850m 土佐-本山-大豐-三好-まんのう-丸亀-綾川-高松 最近懶惰症發作 下班回家只想躺平 剪輯軟體開了又關 一天兩天之後，就越來越無所謂了 一番掙扎後終於，久違的影片更新啦 這集騎完了四國的山地區域 沿著吉野川大步危峽谷，回到了香川高松的市區懷抱 再次體驗了一次完整的河川上下游的活地理教材 也會感嘆台灣太魯閣的垂直落差的尺度 至於香川的特產烏龍麵 反正一樣是吃不出來 騎完車什麼都好吃 有熱、肉多就行 當時遊記: 四國篇DAY6:四國中央山地-香川高松 今早六點起床...... 靠！我出不了睡袋 冷到立刻縮回去 拍一拍帳篷，幾片薄冰掉落 祖傳黑色大羽絨衣放遠處車上 只好先吃幾片薯片 收拾一些行李把身體熱起來 拖時間也不是辦法 下定決心拉開外帳，迅速把羽絨衣抓回來 清晨零下三度，...
Bicycle Japan 四國篇DAY5:四国中央山地│最精華的一天,深入四國中央山地│不輸台灣的鄉村純樸人情味,秘境國道尋幽訪勝│大坡小坡連環爬升│127K/2280m21:00Bicycle Japan 四國篇DAY5:四国中央山地│最精華的一天,深入四國中央山地│不輸台灣的鄉村純樸人情味,秘境國道尋幽訪勝│大坡小坡連環爬升│127K/2280m
Bicycle Japan 四國篇DAY5:四国中央山地│最精華的一天,深入四國中央山地│不輸台灣的鄉村純樸人情味,秘境國道尋幽訪勝│大坡小坡連環爬升│127K/2280m
มุมมอง 7K4 หลายเดือนก่อน
STRAVA路線:www.strava.com/activities/10719911597/ 127K/2280m 東温-久万高原-仁淀川-いの-土佐 四國最精華地帶突入 秘境國道494/439連騎 捨棄掉安穩的市區道路 踏上尋幽訪勝的山區秘境 單車就是這麼自由 沒人規定環四國一定要全程海線 審美疲勞時換個景色也不錯 繞路爬山應該是這次旅行最正確的決定了 收穫了滿滿的美景 也體驗了滿滿的人情味 (當地獨特口音有點重，很多日語都聽不太出來) 這次的路線網路上相關資料也比較少 比起海線，四國山地充滿紮實的爬升 算是四國中難度較高的 就用這個影片記錄供大家參考評估囉 我認為這條路線的美景絕對物超所值！ 當時遊記: 四國篇DAY5:四國中央山地(國道494/439) 先前遊記有說今天要開始搞事 四國北邊一連串都市騎起來沒意思 反正時間多的是，改從四國中部山地切到高松 從松山切上山區的路很多...
Bicycle Japan 四國篇DAY4:八幡浜.松山│舊地重遊,不再趕路,白日海景伊予海灘線│松山燒肉吃到飽，去年的份加倍奉還│路挑難的走，邁向四國中央山地│124K/900m10:50Bicycle Japan 四國篇DAY4:八幡浜.松山│舊地重遊,不再趕路,白日海景伊予海灘線│松山燒肉吃到飽，去年的份加倍奉還│路挑難的走，邁向四國中央山地│124K/900m
Bicycle Japan 四國篇DAY4:八幡浜.松山│舊地重遊,不再趕路,白日海景伊予海灘線│松山燒肉吃到飽，去年的份加倍奉還│路挑難的走，邁向四國中央山地│124K/900m
มุมมอง 4.9K5 หลายเดือนก่อน
STRAVA路線:www.strava.com/activities/10712804933 124K/900m 宇和島-西予-八幡浜-伊予-松山-東温 舊地重遊!找回遺失的伊予海灘線(八幡濱-松山) 在去年日本正篇旅程中 其實就有騎過這條有著最美夕照之稱的國道378 但整段都在黑夜當中瘋狂趕路 自然是一丁點風景都沒看到 腿累心也累 這次四國篇為了彌補遺憾 沿著相同的軌跡北上前往松山 把海景、燒肉全都找回來 在這一天騎完，摸索完膝蓋的情況後 掐指一算時間還大有餘裕 就提早進入殺時間模式 變更計畫改走四國中央山地 同時享受山與海的盛宴囉 當時遊記: 四國篇DAY4:宇和島-八幡濱-松山 遍路小屋睡爽爽，省了收帳篷時間 天色尚未全亮就能出發 但這樣早餐等不到超市開店 回想起新千歲半夜沒事做的經驗 Sukiya跟Nakau都24小時營業 早餐就先餓10公里醞釀一下 牛丼加烏龍麵很爽，有飯有...
Bicycle Japan 四國篇DAY2/3:足摺岬.宇和島│初見日本三大酷道之首，秘境439號線│腰椎之後換膝蓋炸了，還有十天要騎啊│夜宿豪華遍路小屋│55+148K/800+1350m23:24Bicycle Japan 四國篇DAY2/3:足摺岬.宇和島│初見日本三大酷道之首，秘境439號線│腰椎之後換膝蓋炸了，還有十天要騎啊│夜宿豪華遍路小屋│55+148K/800+1350m
Bicycle Japan 四國篇DAY2/3:足摺岬.宇和島│初見日本三大酷道之首，秘境439號線│腰椎之後換膝蓋炸了，還有十天要騎啊│夜宿豪華遍路小屋│55+148K/800+1350m
มุมมอง 7K5 หลายเดือนก่อน
STRAVA路線:www.strava.com/activities/10699784939 STRAVA路線:www.strava.com/activities/10706558127 55K/800m 148/1350m 四萬十市-土佐清水-大月-宿毛-愛南-宇和島 躲雨當下的我 還不知道這波鋒面後續造成關東大雪 也不知道選的路線國道439有三大險惡國道之稱 對於汽車來說的確不好走 但對於單車，路幅已經算挺寬敞的了 國道439貫穿了四國中央山地 沿途人煙稀少，但很有尋幽訪勝的感覺 439幾乎包辦了這次環四國的所有爬坡戲份 第一天的腰椎之後，第三天就炸膝蓋了 當下還挺擔心能不能接續騎完後續行程 所幸膝蓋有慢慢調整回來，至於腰就...... 當時遊記: 四國篇DAY2:土佐大正-四萬十市-土佐清水 原訂今日躲雨不騎 Windy上雨停時間提早到下午兩點 一早起來看雨勢也沒有想像中大 但...
Bicycle Japan 四國篇DAY0/1:高知、最後的清流四萬十川│才剛播完片尾曲，又出去玩啦，把眼淚還來│開場爆胎出師不利，第一天腰椎爆炸旅程堪憂│單車紙箱這樣扛│117K/800m27:17Bicycle Japan 四國篇DAY0/1:高知、最後的清流四萬十川│才剛播完片尾曲，又出去玩啦，把眼淚還來│開場爆胎出師不利，第一天腰椎爆炸旅程堪憂│單車紙箱這樣扛│117K/800m
Bicycle Japan 四國篇DAY0/1:高知、最後的清流四萬十川│才剛播完片尾曲，又出去玩啦，把眼淚還來│開場爆胎出師不利，第一天腰椎爆炸旅程堪憂│單車紙箱這樣扛│117K/800m
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STRAVA路線:www.strava.com/activities/10692249954 117K/800m 香南-南國-高知-土佐-須崎-四萬十大正 原本計畫上周清明連假去騎車 但單車剛好送去保養 假也在過年騎四國用光，也就沒有提早請假出發 後面就發生了大地震 不然我是計畫騎東進武嶺或阿里山 時間點的話可能剛好都在最危險的路段 所幸平安無事 先在家開始剪四國篇囉 (好像才剛播完日本篇的片尾曲?) 時隔一年，經驗豐富了許多 拿掉了雞肋的裝備，換成更實用的電源、記憶卡 在剪了這麼多片之後 講話風格、影片節奏也調整了一下 四國單車旅行又十分平易近人 騎起來更輕鬆寫意 越是郊區，越適合單車旅行(還是可以補給) 看似一切順遂的旅程 腰椎大炸裂(`0言0*) 當時遊記: 四國篇Day0 來啦，我又跑出來玩啦 這次預計騎2/3~2/17號繞四國一圈 期間影片停更，但每日遊記又回來囉 今天搭虎...
清石道路、霞喀羅古道│卸下行囊，久違的藍白拖，還爬得動嗎？│前段坡好陡、後段手好抖│Insta360 Ace Pro/GPS遙控器使用感想、功能介紹，春季促銷來啦│80K/2000m19:55清石道路、霞喀羅古道│卸下行囊，久違的藍白拖，還爬得動嗎？│前段坡好陡、後段手好抖│Insta360 Ace Pro/GPS遙控器使用感想、功能介紹，春季促銷來啦│80K/2000m
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Bicycle Tours Japan:FINAL│單車環日之旅一周年，影片正式完結│用雙輪承載著滿溢的故事，騎向下一個嶄新目標│30Days/3500K/22000m20:40Bicycle Tours Japan:FINAL│單車環日之旅一周年，影片正式完結│用雙輪承載著滿溢的故事，騎向下一個嶄新目標│30Days/3500K/22000m
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Bicycle Tours Japan DAY20:北陸新潟│誰說爬山等於好風景？旅行就是個不能讀檔的戀愛遊戲│來令片磨碟煩躁無聊，早知道走海線│137K/660m12:51Bicycle Tours Japan DAY20:北陸新潟│誰說爬山等於好風景？旅行就是個不能讀檔的戀愛遊戲│來令片磨碟煩躁無聊，早知道走海線│137K/660m
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力行產業道路:霧社-華崗│LAZARA RM1電輔車初體驗，這種路況騎登山車就對了│電輔．啟動！這就是超越人類的快感│50K/2000m(電輔車)21:44力行產業道路:霧社-華崗│LAZARA RM1電輔車初體驗，這種路況騎登山車就對了│電輔．啟動！這就是超越人類的快感│50K/2000m(電輔車)
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Bicycle Tours Japan DAY16+17:福井│單車生涯最危險路況！致命敦賀越前線│手機、行動電源、煞車卡鉗全炸，心態崩潰不騎了│Android跳槽當果粉啦│165+30K/1200m27:42Bicycle Tours Japan DAY16+17:福井│單車生涯最危險路況！致命敦賀越前線│手機、行動電源、煞車卡鉗全炸，心態崩潰不騎了│Android跳槽當果粉啦│165+30K/1200m
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มุมมอง 9K9 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 12K9 หลายเดือนก่อน
TBA北高雙塔│不是重播，新竹-墾丁偷懶版400K，狂吸300K│炸裂！台南就吐提前出局？丞相也救不了你，全身發抖站不穩，抽筋抽到不能騎│這樣算吃到 哥嗎？感謝淡海騎濱隊│INSTA360聖誕年終特惠
TWB北高雙塔偷懶版(下集)│新竹-墾丁400K│29歲的鎮魂曲，旗哥、丹丹魔咒仍在│以前怎騎的！荒廢後退步多少？│回味最後百K的鹹苦滋味，沒有明年，我是永遠的菜鳥17:22TWB北高雙塔偷懶版(下集)│新竹-墾丁400K│29歲的鎮魂曲，旗哥、丹丹魔咒仍在│以前怎騎的！荒廢後退步多少？│回味最後百K的鹹苦滋味，沒有明年，我是永遠的菜鳥
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ความคิดเห็น

  • @黃柚子-l4r
    @黃柚子-l4r 9 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    戴了墨鏡不會被認出來？馬上打臉好好笑XD 不用擔心拍過的路線再拍觀眾會看膩，台灣就這麼大，有在騎車的人哪條路線不是一騎再騎，騎不膩也看不膩的啦

  • @togomobiletw
    @togomobiletw 13 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    看完這集真的太為雷哥高興了，終於實現財富自由，不用再像之前省到突破天際 😢

  • @tienao
    @tienao 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    可以買GVR的安全帽+磁吸風鏡阿，很方便

  • @永和大叔
    @永和大叔 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    最愛這種"環系列"

  • @江家豪-n2j
    @江家豪-n2j 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    其實可以考慮雷射手術😊😊

  • @user-bgq2058
    @user-bgq2058 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    天氣不太妙啊!注意安全

  • @cjting6309
    @cjting6309 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    腰的問題要注意，不能忽視，免得到老年時影響太大了

  • @朱萃宏
    @朱萃宏 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    黃色馬鞍包好漂亮!! 什麼牌子? 想要求!!

  • @ben8406091
    @ben8406091 วันที่ผ่านมา

    雷哥有沒有考慮自動變色鏡片? 這樣曬太陽自動變黑,沒太陽又變回透明

    • @keepride.thatsright.2723
      @keepride.thatsright.2723 วันที่ผ่านมา

      主要是我希望直接有度數~~

    • @ben8406091
      @ben8406091 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@keepride.thatsright.2723 有度數的也可以去找眼鏡行配,兩者功能合在一起

    • @uranusjr
      @uranusjr 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      自動變色問題就是大部分情況都是半黑半透看起來很醜 如果是運動風鏡造型還好，一般眼鏡造型戴上去外表直接老二十歲

  • @shenwung123
    @shenwung123 วันที่ผ่านมา

    拖鞋涼鞋下雨騎車很讚, 今天才淋過, 不過發現腳底板跟鞋子之間會打滑, 還是要小心

  • @吳-n5z
    @吳-n5z วันที่ผ่านมา

    嘉義這樣一晚多少錢

  • @陳建成-i5o
    @陳建成-i5o วันที่ผ่านมา

    雷哥有瘦下來！練雙塔的人真多。

  • @陳佑僧
    @陳佑僧 วันที่ผ่านมา

    我是當天在通宵河堤邊跟你打招呼的那個，那天就在想我會不會也入鏡了，謝謝你有把這段剪進去，雷哥加油！繼續挑戰神人路線

  • @jeffwu4622
    @jeffwu4622 วันที่ผ่านมา

    這次沒吃通霄煎包

  • @LiviathanHung
    @LiviathanHung วันที่ผ่านมา

    其實中秋節那天我也騎到大甲 XDDDD 怎麼沒碰到雷哥 XDDDD

  • @likeseaview
    @likeseaview วันที่ผ่านมา

    小心有些塑膠袋底部，會騎著騎著、震著震著就開了⋯裡面的東西也😢😅😂

  • @kenken30542
    @kenken30542 วันที่ผ่านมา

    戴墨鏡真的會影響體感溫度! 也是第一次戴入隧道被自己嚇死= = 全黑不敢騎

  • @Jimin...........
    @Jimin........... วันที่ผ่านมา

    聽說現在不能說環島了………小心被出征

    • @keepride.thatsright.2723
      @keepride.thatsright.2723 วันที่ผ่านมา

      這個我沒FOLLOW到

    • @小昕-w6d
      @小昕-w6d วันที่ผ่านมา

      什麼鬼？ 想暸解！😮

    • @snowiceoTW
      @snowiceoTW 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@小昕-w6d 因為台灣是個國家，不是一個小島而已

  • @士永鄭
    @士永鄭 วันที่ผ่านมา

    試試找可借住廟宇 可能比較便宜

    • @Jimin...........
      @Jimin........... วันที่ผ่านมา

      @@士永鄭 不是廟，是找香客大樓啦

  • @tomxul4
    @tomxul4 วันที่ผ่านมา

    去年中秋切地瓜環島太累，改台三線到墾丁，結果到墾丁後又遇到颱風 再騎回枋寮坐火車回家 QQ

  • @老正
    @老正 วันที่ผ่านมา

    雷哥一言不合又双叒叕叕叒双環島了

  • @UCS-t8u
    @UCS-t8u วันที่ผ่านมา

    Insta360早就該贊助雷哥，大疆加加油，雷哥是真的熱愛騎腳踏車

  • @cjting6309
    @cjting6309 4 วันที่ผ่านมา

    你騎的路比較陡，應該從至善路上風在下中在下劍

  • @ckchu3513
    @ckchu3513 5 วันที่ผ่านมา

    出門帶一兩罐二氧化碳鋼瓶,遇到爆胎就不用打氣打得大粒汗小粒汗的😀😀

  • @HsuChiChen
    @HsuChiChen 5 วันที่ผ่านมา

    2:44 笑死 送錢也太好笑 看雷哥比較狼狽嗎 xDD

  • @jay78515
    @jay78515 6 วันที่ผ่านมา

    具有更高TPI的轮胎通常有更薄、更柔软的胎体。由于胎体更薄且更柔软，可能更容易被刺穿，除非增加额外的防刺穿保护层。

  • @hero78212
    @hero78212 8 วันที่ผ่านมา

    看你們兩個帶帽子的風格就知道你們未來30年都會是好朋友....

  • @isoherachen1661
    @isoherachen1661 9 วันที่ผ่านมา

    雷哥搬來新竹了阿 上次遇到您是去年TBA雙塔騎小折在高雄,希望有機會在新竹騎車在遇到你 公路車高胎壓還是用CO2省事,打氣筒容易把氣嘴搞掛

  • @建国杨
    @建国杨 9 วันที่ผ่านมา

    😊我买的捷安特的打气筒有软管和自带转接头，就是大了一点，电动充气泵的话小米的电动充气泵挺好用的

  • @cjting6309
    @cjting6309 10 วันที่ผ่านมา

    太讚了

  • @士永鄭
    @士永鄭 11 วันที่ผ่านมา

    我個人經驗 新買的內胎是有破洞 後來靠一位阿北騎機車載我 我抗著自己的車坐在機車後坐 從此我騎車都帶兩個內胎及雙氣瓶

  • @roy0414
    @roy0414 14 วันที่ผ่านมา

    穿藍白拖很酷啊!

  • @caiyupopo
    @caiyupopo 15 วันที่ผ่านมา

    有沒有考慮換更高檔的背包? 更輕、更有效率、更舒適、更會幫助排汗?

  • @安團長
    @安團長 16 วันที่ผ่านมา

    齁齁 這不是我們竹科實中合唱團第二十三屆副團嗎

    • @菜包-y6m
      @菜包-y6m 15 วันที่ผ่านมา

      齁齁 這不是我們竹科實中合唱團第二十三屆團長嗎

  • @kr90911
    @kr90911 17 วันที่ผ่านมา

    我第一次騎優拜上五指山想說騎到風櫃嘴，也是跟影片中的阿伯一樣看到下坡就覺得方向對了，然後就溜到汐止了XD . 另外地濕的情況優拜下陡坡真的很可怕......有些u彎都煞不住靠祖先保佑在過彎

  • @probolinggobike
    @probolinggobike 17 วันที่ผ่านมา

    good job

  • @nost928
    @nost928 17 วันที่ผ่านมา

    高中生真的不錯，可能是為了之後日本騎行多日準備很大的行李，不然以這種腿力體力只要上卡輕量化一定整個起飛，加油！年輕就開始騎車真的是一個不會後悔的選擇！

  • @kevinlin2757
    @kevinlin2757 17 วันที่ผ่านมา

    雷哥好強～裝備真的不是重點，腿力和體力才是最重要的！這篇不能被老婆看到，不然人身裝備和車子對比之下，會被虧爆…😅

  • @菌菌57
    @菌菌57 17 วันที่ผ่านมา

    雷哥來新竹了呀～希望以後有機會遇到你！

  • @李大德-v2n
    @李大德-v2n 17 วันที่ผ่านมา

    這個高中生很不錯耶，氣質談吐都很有想法，可能父母是清交教授或在園區工作，有自信且態度不卑不亢，我覺得很棒，回想我高三的時候應該沒辦法有這種自新從容的態度，讚~~

  • @bikingchupei2447
    @bikingchupei2447 17 วันที่ผ่านมา

    便攜打氣筒最重要的首先必需要有軟管 就不會發生把氣嘴掰灣的狀況 再來需要能立在地上讓你用上半身重量往下壓去打氣 最後有個氣壓表也算錦上添花 Giyo GM-71就很不錯

    • @keepride.thatsright.2723
      @keepride.thatsright.2723 17 วันที่ผ่านมา

      之前軟管漏氣就沒買新的了 最近有買新的輕便電動打氣機~~

  • @肉圓-t4z
    @肉圓-t4z 18 วันที่ผ่านมา

    同學的安全帽好搶眼😮

  • @shenwung123
    @shenwung123 18 วันที่ผ่านมา

    個人推薦 GIYO GM-71 攜帶型打氣筒, 有軟管, 可抵地板打氣, 比較不會破壞氣嘴部分😀

    • @bikingchupei2447
      @bikingchupei2447 17 วันที่ผ่านมา

      真的推 這款跟了我10年了 都換了三台車了 甚至它還有氣壓表

  • @KOYASU0955
    @KOYASU0955 18 วันที่ผ่านมา

    買那種有個小腳架能立在地上，頭也能折成T字形的款式會好施力很多，施力點這麼小還要懸空打到80很吃臂力。

  • @applesun8623
    @applesun8623 18 วันที่ผ่านมา

    安全帽要戴好啦！安全第一

  • @goda3598
    @goda3598 18 วันที่ผ่านมา

    期待之後有巡迴外縣市騎車的企劃

  • @zxc45622
    @zxc45622 18 วันที่ผ่านมา

    雷哥後面結尾偷吃零食殘留在嘴巴實在是太搶眼了

  • @黄辰旭
    @黄辰旭 18 วันที่ผ่านมา

    喜玛诺有拖鞋锁鞋。

  • @老正
    @老正 18 วันที่ผ่านมา

    雷哥可以跟車友比24耐XD

    • @keepride.thatsright.2723
      @keepride.thatsright.2723 18 วันที่ผ่านมา

      我現在堅持日出而作、日落而息~~

    • @likeseaview
      @likeseaview 18 วันที่ผ่านมา

      @@keepride.thatsright.2723正確觀念！

    • @老正
      @老正 17 วันที่ผ่านมา

      @@keepride.thatsright.2723 今天的日出跟後天的日落 沒毛病XDD

  • @菜包-y6m
    @菜包-y6m 18 วันที่ผ่านมา

    大家好，我是實中暴走族，很感謝雷哥在這次騎行中的神救援，換內胎的技巧更加純熟了XD，歡迎電動打氣筒廠商贊助！ 希望未來我和雷哥都能繼續享受騎腳踏車這個運動，身體力行探索這個世界的美。 最後打個廣告，歡迎加入竹科實中合唱團！！

    • @keepride.thatsright.2723
      @keepride.thatsright.2723 18 วันที่ผ่านมา

      謝啦~~久違爬坡爬得騎這麼暢快了~~

    • @passaleph2lee
      @passaleph2lee 18 วันที่ผ่านมา

      你很厲害！！加油！

    • @samtu6340
      @samtu6340 18 วันที่ผ่านมา

      傷口要處理好，看起來好痛喔！ 安全帽可以留意一下戴的方式 😊

    • @菜包-y6m
      @菜包-y6m 18 วันที่ผ่านมา

      @@samtu6340 傷口一周就完全復原了！

    • @劉樂山
      @劉樂山 18 วันที่ผ่านมา

      實中校友報到