Hola,JOMARTYL! De nada ☺️ De hecho no es “obligatorio” desconectar nada ya que los sensores de impacto son los únicos que harían explotar el airbag y están en el frontal del coche y los pilares B (es decir muy lejos), pero para que trabajes más tranquilo con que desconectes el borne negativo es más que suficiente✌🏻. Un saludo 👋🏻
Hola Jon 👋 Desde luego que si 👋 Va a tardar un poco,hasta que llegan los logos ,pero una vez que llegan lo subo. Si te corre mucha prisa escríbeme por mi Instagram ( mfixingcars ) y te explico cómo se hace, ya que es muy simple. Un saludo
Te hago una pregunta...si haces de esa manera y los plásticos que cortas quedan dentro del airbag,cómo haces para que sacarlos y que no hagan ruido cuando giras el volante al estar sueltos!!!... Te lo pregunto por qué me quedaron 3 trabitas sueltas de la insignia que retire y es molesto escucharlas sueltas dentro del volante... Retire el airbag pero no se pueden quitar ya que quedan dentro de dónde está la bolsa y no hay acceso
Hola,Javier Poyo! Ahora ya no dispongo del coche para poder comprobarlo pero recuerdo que el airbag tiene en la parte de atrás a los lados unos remaches que sujetan la funda plástica del airbag. Así que la única forma es taladrando los remaches para quitar la funda. Ya se que es jodido pero es la única manera. Un saludo 👋🏻
El tema es que nose si la bolsa está agarrada o si al sacarlo y volver a armarlo va a quedar mal colocada y después no cumpla su función en caso que sea necesario
@@javierpoyo5986 la bolsa al estar tanto tiempo allí dentro colocada ya ha cogido una forma compacta y en cuanto quites la funda casi que no se va a mover. Te lo aseguro yo porque ya lo he hecho en muchas marcas y modelos. Y si lo sacas con cuidado y no te cargas nada seguirá siendo funcional. Un saludo 👋🏻
@@javierpoyo5986 no,no corres ningún riesgo ya que lo que activa los airbags son los sensores de impacto que los tienes en el frontal y los pilares. Y si taladras con cuidado no va a pasar nada ..o incluso si no quieres taladrar intenta cortar la cabeza del remache con algún alicate y listo 👌🏻
Hola,Johnny Aranda! Lo más importante es quitar la batería para que luego no tengas que meterle la máquina y borrar el fallo . Luego si quitas el revestimiento de plástico se puede hacer mucho mejor a la hora de sellar en la parte de atrás del símbolo. Un saludo 👋🏻
Hola,Steel Legacy! Muy difícil no es. Tienes que cortar o taladrar unas grapas(de aluminio) y luego enderezar otras grapas metálicas para sacar dicha tapa. Si no sabes como quitar el airbag,yo tengo un vídeo donde te lo enseño. Un saludo 👋🏻
Hola! No..el sensor que activa el airbag está en el frontal del coche así que al no ser que tienes un impacto bastante fuerte no va a saltar por mucho que aprietes tú el airbag. Un saludo 👋🏻
Hola,Nik 007! No te lo puedo asegurar ya que de momento no he tenido la oportunidad de cambiar el logo del volante en tu marca y modelos de coche. Un saludo 👋🏻
Hola,Jesús Cash! Entiendo tú preocupación pero entre la funda del airbag y la bolsa recogida del airbag aún queda suficiente espacio como para que las bolitas se desplacen en la base del airbag. De hecho en algunos casos queda tanto espacio que al girar escuchas las bolitas dando vueltas en el cetro del volante alrededor de la bolsa del airbag. Por lo que yo personalmente no veo un peligro en caso de que salte el airbag ya que se quedarían en la base. Un saludo y gracias por tu comentario ☺️👋🏻
Hola. Dependiendo de marca y modelo. Lo más leve que te puede pasar es que se queda el fallo del airbag en el cuadro(metes la máquina y lo borras) hasta lo peor que te puede pasar que seria saltar el airbag por si en algún momento llegas a hacer puente entre los cables . Esta segunda opción es bastante complicado que pase..pero es posible. Un saludo 👋
@@oscarmanuelfloresgarcia3595 Mientras tu quites primero el enchufe que lleva detrás del airbag .. luego puedes manipular cualquier otra cosa .. solo te va a quedar el fallo del airbag en el cuadro. Ya que el sensor de impacto está muy lejos del airbag en si . Espero que haya contestado a tu pregunta. Un saludo 👋
Se que hace mucho que has puesto este video, lo que has hecho es un peligro para el usuario del vehículo en caso de accidente pues al saltar el airbag la insignia se le clavaría en la cara del conductor, tendrías que desmontar la cubierta, soldar el logo con calor y volver a montarla en el airbag. He trabajado fabricando airbags y no te puedes ni imaginar a que velocidad se despliega, como norma general se infla en 0,17seg y se desinfla en 0,96 seg y esa insignia es como una bala. Un saludo
Hola,Pikachu! Es verdad que lo podría a ver hecho mejor pero lo que hice es por esos agujeros metí el destornillador y empuje la bolsa del airbag para dentro (para que tenga espacio) y le di golpecitos al airbag por fuera y vueltas al volante hasta que se escuchaba los trozos de plástico en la base del volante. Le quise quietar la cubierta pero como va remachada por los laterales me daba miedo al taladrar los remaches no pasarme con la broca y dañar la bolsa del airbag …
@@mfixingcars Se como van, pero pienso que con ese tema si no se conoce bien mejor no meterse, por eso son sistemas de seguridad, conoces el airbag del Leon 2 ó del altea? ese lo fabricaba yo y además por casualidad soldaba el logo, un día durante las pruebas finales explotó uno y casi destroza la máquina de pruebas. Por eso sé del tema. Saludos y cuando tengas dudas del tema, si quieres te doy mi whats sin problema e intentaré ayudarte en lo q pueda sin problema.
@@mfixingcars Cuando vayas a hacer esto puedes cortar la cabeza de los remaches, retiras la cubierta con cuidado de q no se te despliegue retiras los remaches viejos, sueldas el logotipo o en ocasiones se sustituye toda la cubierta como el caso del Corsa B o el Astra G que se rompen los botones de la bocina y cambiando la cubierta queda nuevo por poca pasta. busca en Aliexpress, remaches de expansión de impacto, con estos repararas el airbag. Cualquier duda pídeme el Whats sin problema. Un saludo
@@pilachu78 está muy bien saberlo 👍🏻 Si vuelvo a ser esta clase de vídeos te aviso con antelación para hacer las cosas bien 👌🏻 Un saludo y gracias de nuevo ☺️👋🏻
Tengo el mismo problema, vídeo muy útil. Gracias 👍
Hola,The Apolide! Muchas gracias y me alegro que mi vídeo te sea de ayuda ☺️
Un saludo 👋🏻
Gracias por compartirlo, no es necesario desconecta las bolsas de aire antes o con solo desconectar el negativo de la batería es suficiente?
Hola,JOMARTYL! De nada ☺️ De hecho no es “obligatorio” desconectar nada ya que los sensores de impacto son los únicos que harían explotar el airbag y están en el frontal del coche y los pilares B (es decir muy lejos), pero para que trabajes más tranquilo con que desconectes el borne negativo es más que suficiente✌🏻. Un saludo 👋🏻
Es solo para qur no suene la bocina , ya mis vecinos se estaban quejando
@@jorgepacheco5736 desconéctale el negativo y listo ✌🏻
Hola amigo puedes poner un vídeo cómo sustituir los logos de la parte delantera y trasera por uno de AliExpress rojos
Hola Jon 👋 Desde luego que si 👋 Va a tardar un poco,hasta que llegan los logos ,pero una vez que llegan lo subo. Si te corre mucha prisa escríbeme por mi Instagram ( mfixingcars ) y te explico cómo se hace, ya que es muy simple. Un saludo
Te hago una pregunta...si haces de esa manera y los plásticos que cortas quedan dentro del airbag,cómo haces para que sacarlos y que no hagan ruido cuando giras el volante al estar sueltos!!!... Te lo pregunto por qué me quedaron 3 trabitas sueltas de la insignia que retire y es molesto escucharlas sueltas dentro del volante... Retire el airbag pero no se pueden quitar ya que quedan dentro de dónde está la bolsa y no hay acceso
Hola,Javier Poyo! Ahora ya no dispongo del coche para poder comprobarlo pero recuerdo que el airbag tiene en la parte de atrás a los lados unos remaches que sujetan la funda plástica del airbag. Así que la única forma es taladrando los remaches para quitar la funda. Ya se que es jodido pero es la única manera. Un saludo 👋🏻
El tema es que nose si la bolsa está agarrada o si al sacarlo y volver a armarlo va a quedar mal colocada y después no cumpla su función en caso que sea necesario
@@javierpoyo5986 la bolsa al estar tanto tiempo allí dentro colocada ya ha cogido una forma compacta y en cuanto quites la funda casi que no se va a mover. Te lo aseguro yo porque ya lo he hecho en muchas marcas y modelos. Y si lo sacas con cuidado y no te cargas nada seguirá siendo funcional. Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars corro algún riesgo de que se active??? Obviamente están sueltos los cables...pero igual tengo un poco de miedo
@@javierpoyo5986 no,no corres ningún riesgo ya que lo que activa los airbags son los sensores de impacto que los tienes en el frontal y los pilares. Y si taladras con cuidado no va a pasar nada ..o incluso si no quieres taladrar intenta cortar la cabeza del remache con algún alicate y listo 👌🏻
Hola! Porque tenes que desconectar la batería?
Hola,Diego Rodrigue! Porque dependiendo de donde vas a tocar es muy posible que te salten los airbag. Un saludo 👋🏻
Yo apenas lo voy hacer pero yo voy a quitar la bolsa de aire y ponerlo como viene de la agencia y lo primero desconectar la batería
Hola,Johnny Aranda! Lo más importante es quitar la batería para que luego no tengas que meterle la máquina y borrar el fallo . Luego si quitas el revestimiento de plástico se puede hacer mucho mejor a la hora de sellar en la parte de atrás del símbolo. Un saludo 👋🏻
Buenas amigo como se llama la página de alispres donde compro el logo
Hola,Javier! En la descripción del vídeo tienes el link de AliExpress. Un saludo 👋🏻
Para remover la tapa y cambiar la PZA completa ( sin el airbag), es complicado?
Hola,Steel Legacy! Muy difícil no es. Tienes que cortar o taladrar unas grapas(de aluminio) y luego enderezar otras grapas metálicas para sacar dicha tapa. Si no sabes como quitar el airbag,yo tengo un vídeo donde te lo enseño. Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars gracias
@@steellegacy1984 de nada ✌🏻ya me contarás que tal te ha quedado. Un saludo 👋🏻
se podría hacer igual en una Honda Crv del 2012 ?
Hola,Jose Luis Torres! Al no disponer de tu modelo de coche para comprobarlo no te puedo asegurar. Lo siento. Un saludo 👋🏻
Yo quiero cambiarselo a mi crv 2011 pero no se si sea así de fácil o si no tenga problemas el cambiarselo, cualquier información es bienvenida
al hacer tanta fuerza el airbag puede salir expulsado?
Hola! No..el sensor que activa el airbag está en el frontal del coche así que al no ser que tienes un impacto bastante fuerte no va a saltar por mucho que aprietes tú el airbag. Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars mil gracias estoy en planes para hacerlo ya me llego el kit de emblemas
@@jowicorrea7649 de nada ✌🏻 Animo ! Un saludo 👋🏻
Se podrá hacer lo mismo con el marco y emblema de un audi a4? O será necesario desarmar el volante
Hola,Nik 007! No te lo puedo asegurar ya que de momento no he tenido la oportunidad de cambiar el logo del volante en tu marca y modelos de coche. Un saludo 👋🏻
Puedes colocar el link de compra del emblema?
Hola ,Isaac 👋 Claro que si . Lo dejo en la descripción del vídeo también
a.aliexpress.com/_vMXq4e
Un saludo 👋
Esa figura que medida es?
Hola,Daniel Bejarano c! Tiene el link del producto en la descripción del vídeo. Un saludo 👋🏻
Pero cuando salte el airbag por accidente esas bolitas que quedaron dentro son como la metralla de una granada, pueden hacerte bastante daño
Hola,Jesús Cash! Entiendo tú preocupación pero entre la funda del airbag y la bolsa recogida del airbag aún queda suficiente espacio como para que las bolitas se desplacen en la base del airbag. De hecho en algunos casos queda tanto espacio que al girar escuchas las bolitas dando vueltas en el cetro del volante alrededor de la bolsa del airbag. Por lo que yo personalmente no veo un peligro en caso de que salte el airbag ya que se quedarían en la base. Un saludo y gracias por tu comentario ☺️👋🏻
No suena esos plásticos que vean dentro del claxon cuando doblas el timon?
Hola,M G. Z! Que va ..no te preocupes por eso ya que todo la tela del airbag va muy apretada allí dentro . Un saludo 👋🏻
@@mfixingcars gracias enserió estaba dudando en sí hacerlo, pero ya me confirmaste
@@MG-bv7uz no te preocupes ✌🏻 Ya me contaras que tal te ha quedado. Un saludo 👋🏻
Que pasa si no desconecto la batería?
Hola. Dependiendo de marca y modelo. Lo más leve que te puede pasar es que se queda el fallo del airbag en el cuadro(metes la máquina y lo borras) hasta lo peor que te puede pasar que seria saltar el airbag por si en algún momento llegas a hacer puente entre los cables . Esta segunda opción es bastante complicado que pase..pero es posible. Un saludo 👋
@@mfixingcars es un yaris R (mazda 2)
@@oscarmanuelfloresgarcia3595 Mientras tu quites primero el enchufe que lleva detrás del airbag .. luego puedes manipular cualquier otra cosa .. solo te va a quedar el fallo del airbag en el cuadro. Ya que el sensor de impacto está muy lejos del airbag en si . Espero que haya contestado a tu pregunta. Un saludo 👋
@@mfixingcars si lo desconecto no le pasara nada a mi estereo con pantalla que trae el carro de agencia?
No mi pregunta es que si quito la batería el polo negativo no le pasara nada al estereo??
Se que hace mucho que has puesto este video, lo que has hecho es un peligro para el usuario del vehículo en caso de accidente pues al saltar el airbag la insignia se le clavaría en la cara del conductor, tendrías que desmontar la cubierta, soldar el logo con calor y volver a montarla en el airbag. He trabajado fabricando airbags y no te puedes ni imaginar a que velocidad se despliega, como norma general se infla en 0,17seg y se desinfla en 0,96 seg y esa insignia es como una bala. Un saludo
Hola,Pikachu! Es verdad que lo podría a ver hecho mejor pero lo que hice es por esos agujeros metí el destornillador y empuje la bolsa del airbag para dentro (para que tenga espacio) y le di golpecitos al airbag por fuera y vueltas al volante hasta que se escuchaba los trozos de plástico en la base del volante.
Le quise quietar la cubierta pero como va remachada por los laterales me daba miedo al taladrar los remaches no pasarme con la broca y dañar la bolsa del airbag …
@@mfixingcars Se como van, pero pienso que con ese tema si no se conoce bien mejor no meterse, por eso son sistemas de seguridad, conoces el airbag del Leon 2 ó del altea? ese lo fabricaba yo y además por casualidad soldaba el logo, un día durante las pruebas finales explotó uno y casi destroza la máquina de pruebas. Por eso sé del tema. Saludos y cuando tengas dudas del tema, si quieres te doy mi whats sin problema e intentaré ayudarte en lo q pueda sin problema.
@@mfixingcars Cuando vayas a hacer esto puedes cortar la cabeza de los remaches, retiras la cubierta con cuidado de q no se te despliegue retiras los remaches viejos, sueldas el logotipo o en ocasiones se sustituye toda la cubierta como el caso del Corsa B o el Astra G que se rompen los botones de la bocina y cambiando la cubierta queda nuevo por poca pasta. busca en Aliexpress, remaches de expansión de impacto, con estos repararas el airbag. Cualquier duda pídeme el Whats sin problema. Un saludo
@@pilachu78 está muy bien saberlo 👍🏻 Si vuelvo a ser esta clase de vídeos te aviso con antelación para hacer las cosas bien 👌🏻
Un saludo y gracias de nuevo ☺️👋🏻